SETKÁNÍ S OBČANY Dolín , od 17:30 u kostela

Transkript

1 SETKÁNÍ S OBČANY Dolín , od 17:30 u kostela Nedostávají Slánskou radnici. Ing. Jana Tůmová šéfredaktorka: Distribuci pro nás zajištuje firma Wegrati. Budeme firmu žádat o sjednání nápravy. Prosíme občany, pokud nedojde ke zlepšení situace, aby nás kontaktovali na u: slanska.radnice@ .cz. Obchvat: občané se obávají výstavby obchvatu (hluk, snížení kvality života v obci). V projektové dokumentaci není údajně zakomponována protihluková stěna. Mgr. Tomáš Černický vedoucí odboru dopravy a silničního hospodářství: Prověří, zda protihluková stěna součástí projektové dokumentaci je či nikoliv. Mgr. Martin Hrabánek starosta. Byl jsem ubezpečen pracovníkem ŘSD, že budou probíhat měření hluku. V případě, že součástí projektové dokumentace protihluková stěna nebude a výskyt hluku bude nad hygienické normy, může být dodatečně dodána. Protože projektová dokumentace je již hotova, navíc je součástí výběrového řízení, tak projektovou dokumentaci již nelze změnit. Špatný stav komunikací. Mgr. Martin Hrabánek starosta: V letošním roce máme v rozpočtu finance na vybudování komunikace a chodníků u OÚ. Aktuálně je již podepsaná smlouva, do 14 dnů by měla být stavba předána. Zároveň je zpracován projekt na opravu další komunikace a chceme požádat zastupitelstvo, aby schválilo přípravu ještě jedné z komunikací. Rád bych ovšem upozornil, že nejen v Dolíně je špatný stav komunikací a ve Slaném je mnoho lokalit, kde jsou komunikace ještě v horším stavu. Špatný stav fotbalového hřiště dochází tam k zadržování vody. Mgr. Martin Hrabánek starosta: Nechali jsme si vypracovat studii, která by toto měla řešit. Náklady jsou dosti vysoké, proto si nejsem jistý, zda dojde k realizaci v tomto rozsahu. Bioodpad svoz 1x za 14 dní je nedostatečný, kontejnery jsou stále přeplněné. Mgr. Martin Hrabánek - starosta: Od nového roku bude navýšena četnost vývozů. Město má velký zájem stát se 100 % vlastníkem technických služeb a navyšovat počet svozů i kontejnerů. Ve hře zůstává i možnost získat dotaci na kompostéry pro občany. O dotaci je již požádáno. (Ze strany občanů padl návrh i na vytvoření komunitního kompostéru, někteří vozí bioodpad do sběrného dvora ve Slaném). Až bude město provozovatel vody, bude řešena její tvrdost prostřednictvím filtrů? Mgr. Martin Hrabánek starosta: Provoz z Veolie na město by měl přejít v r Proč město řeší protipovodňový plán, když tu povodněmi ohroženi nejsme? Mgr. Martin Hrabánek starosta: Dotační titul se tak zkrátka jmenuje. Šířeji jsem se o dotačním titulu rozepsal v posledním čísle Slánské radnice. Takže jen krátce, součástí dotace bude nejen vytvoření protipovodňového plánu, ale především financování varovného systému. Získáme 5 mil. na nový rozhlas, jehož ústředna umožní informovat občany o důležitých věcech em či SMS. Protipovodňový plán se navíc týká všech obcí ORP nejen Slaného.

2 Cesta pod kostelem lze ji udělat jednosměrnou? Mgr. Tomáš Černický vedoucí odboru dopravy a silničního hospodářství: Podnět předáme do dopravní komise. Je však nutné tuto variantu projednat se všemi občany ulice. Naproti hřbitovu se staví, lidé tam často chodí na hřbitov. Šlo by posunout hranici obce právě za hřbitov, aby tam musela být dodržována rychlost 50 km/hod? Mgr. Tomáš Černický vedoucí odboru dopravy a silničního hospodářství: Podnět předáme do dopravní komise. Spodní hřiště bylo by možné jej trochu zkulturnit, zatravnit, nainstalovat pár prvků. V obci je nyní už 51 dětí. Dále tam rostou plané jabloně jablka tak padají přímo na hřiště. Mgr. Martin Hrabánek starosta: Jak jsem již řekl, rekonstrukce hřiště je odhadována na 3 mil. Aktuálně nemáme v rozpočtu schváleny finance na vyšší investici do herních prvků. Prozatím bychom mohli nainstalovat alespoň stůl na stolní tenis. Ing. Ondřej Čečrdle pověřený vedoucí odboru ŽP: Stav ovocných dřevin prověříme a případně provedeme zásah. Dosázení travním semenem objednáme u TS Slaný. Špatný stav hřbitovní zdi, zdi u parku, rozbitý chodník a propadlá silnice (kvůli kanalizaci) u č. p. 19. Ing. Ivana Hádková vedoucí odboru správy majetku: Hřbitov u kostela je v majetku církve, té tudíž přísluší povinnost řádného hospodáře pečovat o svůj majetek. Jiné je to ovšem se hřbitovem za obcí, který je v majetku města. Zde v rámci finanční možností probíhají opravy průběžně. Mgr. Tomáš Černický vedoucí odboru dopravy a silničního hospodářství: Opravu chodníku zadáme do plánu oprav. Silnice u č. p. 19 je ve správě KSÚS Středočeského kraje, informace o komunikační závadě bude správci předána. Mohla by MP občas přijet změřit rychlost v obci? Zejména v neděli kolem 15:00 17:00 je situace velmi špatná. Šlo by namalovat přechod nahoře u čekárny? Mgr. Tomáš Černický vedoucí odboru dopravy a silničního hospodářství: Podnět předáme do dopravní komise a prověříme možnost s ohledem na právní předpisy. Kanály se nečistí. Odbor správy majetku nám ale řekl, že je jejich stav dobrý. Ing. Ivana Hádková vedoucí odboru správy majetku: Problém zde bude asi v tom, že vlastnictví kanalizace a tudíž i povinnost čistění kanalizačních vpustí v obci je rozdílné, kanalizace na průtahu obcí je v majetku kraje, dešťová kanalizace pak je v majetku města. Ideálním řešením by bylo kontaktovat s konkrétním problémem přímo technika OSM p. Jiřího Leopolda (tel či leopold@meuslany.cz), který je schopen problém identifikovat. Bude v obci zaveden plyn? Mgr. Martin Hrabánek starosta: Zájem o realizaci plynofikace Dolína jsme si ověřovali dotazníkovým šetřením. Takže občané dostali šanci o tomto rozhodnout sami, zájem byl velmi malý, proto bylo vyhodnoceno, že k zavedení nedojde.

3 Komunikace v obci Dolín jsou v žalostném stavu a neodpovídají kvalitě komunikací 21. století. Hliněné cesty, které když zaprší, jsou v katastrofálním stavu (bahno, díry, výmoly). S odkazem na setkání s občany ze dne , kdy byl vznesen dotaz, zda by bylo možné zpevnění komunikací recyklátem bylo odborem dopravy odpovězeno, že toto řešení by bylo finančně náročné a roční náklady vysoké. Proto se ptám, jaké řešení není finančně náročné? Nechat komunikace v bahně? To není řešení. Ano vím, plánuje se část cest vyasfaltovat. Bude to jedna, či dvě? A pak se skončí? Pokud ne, tak se omlouvám a doufám, že se asfaltových komunikací v 21. století v Dolíně dočkáme. Mgr. Tomáš Černický vedoucí odboru dopravy a silničního hospodářství: Dosypávání cest drtí nebo recyklátem není řešení. Bez podkladních vrstev se tento materiál zajezdí do podloží, tedy jak bylo uvedeno, do bahna. Polní cesty/cestní sítě Spousta pěších cest je neprůchozích či vlastně ani neexistují fyzicky, ale v katastru nemovitostí nebo v územním plánu se s nimi počítá. Cesty jsou zarostlé křovím (cesta k rybníku apod.). Polní cesta v severní části zanesená v katastru nemovitostí (ve vlastnictví města) fyzicky neexistuje, přitom zde chodí denně několik lidí se psem, na kole apod. V územním plánu je tato cesta vedena jako cyklotrasa, loni jsem prostřednictvím mailu dával podnět Ing. Prokešové o zapojení této cesty do plánovaného (či neplánovaného) tras cyklostezek, rozhodně mi nejde o to, aby se z toho stala asfaltová komunikace na brusle apod., ale jde o to, že je to hodnotná spojnice v krajině pro vycházky, která by byla rozhodně využitá. Zemědělci tuto cestu každoročně zaorávají. Nevím, zda mají nájemní smlouvu či nikoliv. Přikládám foto, z místa kde by měla cyklostezka začínat (nejde mi o cyklostezku ale o průchod). Bylo by vhodné vypracování komplexních pozemkových úprav v katastru obce, které by vyřešily nefunkční prvky územního systému stability a také zaorané městské pozemky (polní cesty) soukromými zemědělci. Budete urgovat jejich pořízení a následnou realizaci?

4 Ing. Ondřej Čečrdle pověřený vedoucí odboru ŽP: Do návrhu rozpočtu na rok 2018 budou začleněny i prostředky na úpravu a zprůchodnění pěších cest v okolí obce. Obnova křížku v poli (neprimární bod) S odkazem na předchozí podnět cesty se v poli spojují v jednom místě, kde dříve stával křížek, po úderu bleskem (aspoň tak se to říká) po něm zůstal jen špičatý kámen. Stálo by zato obnovit tento prvek. Případně mám i původní dobovou fotografii jak křížek vypadal. Přikládám místo:

5 PhDr. Vladimír Přibyl vedoucí odboru kultury: Uvedený křížek nebyl kulturní památkou. Obnova tohoto prvku se přímo odboru kultury netýká, spíše odboru správy majetku Ale rádi bychom této iniciativě pomohli, neboť to byl zajímavý a cenný historický prvek v krajině. Pokud je nějaká fotodokumentace, jsme připraveni projednat možnosti obnovy s kameníkem, který by připravil rozpočet. Následně by se dalo uvažovat, pokud budou finanční možnosti v rozpočtu města, o jeho rekonstrukci. Ještě je však třeba prověřit majetkoprávní vztahy uvedeného místa, zda se jedná o pozemek v majetku města. Prověřit možnost výstavby pěší komunikace a doprovodného osvětlení z obce k místnímu hřbitovu. Jedná se o frekventovanou pěší trasu, která vede po silnici III. třídy. Obzvlášť nebezpečné místo pro pěší je u výjezdu z obce v levotočivé nepřehledné zatáčce, kde není místo pro pěší. Ing. Ivana Hádková vedoucí odboru správy majetku: V letošním roce proběhne realizace veřejného osvětlení až ke hřbitovu, s chodníkem zde se zatím neuvažuje, neboť se s ohledem na omezené finanční prostředky prioritně řeší především rekonstrukce komunikací přímo v obci. Technický stav páteřního chodníku Snad jediný a hlavní chodník vedoucí podél hlavní cesty v obci je v žalostném stavu. Přikládám foto z místa.

6 Mgr. Tomáš Černický vedoucí odboru dopravy a silničního hospodářství: Oprava chodníku bude zařazena do plánu oprav na následující období. Výsadba doprovodné zeleně podél cestních sítí (samozřejmě tam, kde není). Ing. Ondřej Čečrdle pověřený vedoucí odboru ŽP: Stav potenciálně vhodných míst podél komunikací bude prověřen a následně bychom u TS Slaný objednali vysázení dřevin či keřů do vybraných míst. Bylo by možné vytvořit park pod kostelem, jedná se o zajímavé klidné místo, kde by se mohla nainstalovat lavička na sezení nebo klidně dvě, osadit nějaká nová zeleň. Je zde památník obětem 1. sv. války. Ing. Ondřej Čečrdle pověřený vedoucí odboru ŽP: Revitalizaci zeleně stejně jako vytváření nových zelených ploch chceme řešit komplexním a koncepčním způsobem, aby došlo ke vzniku estetických prvků veřejné zeleně. Zvážíme redukci dřevin a obnovu travního krytu, případně i vytvoření studie, která by v lokalitě navrhla optimální řešení.

7 Veřejné osvětlení - Tento bod není pro širokou veřejnost, ale spíše pro pár domů. Nicméně v této lokalitě vznikají nové domy a některé už tam jsou a není zde instalováno veřejné osvětlení. Ing. Ivana Hádková - vedoucí odboru správy majetku: Na tuto záležitost se pamatuje, rozšíření VO, které bude umístěno na pozemcích města, bude součástí stavby Dolín, rekonstrukce místní komunikace v jižní části obce, která toto území zahrnuje. Projektové práce by měly být zahájeny v letošním roce. Instalace laviček - Spousta starších (ale i mladších) občanů chodí na procházky vesnicí a potřebovali by si na těchto cestách odpočinout nebo poklábosit. Bylo by možné vytipovat místa, kde by se daly instalovat lavičky a následně je nainstalovat? Mgr. Tomáš Černický vedoucí odboru dopravy a silničního hospodářství: Lavičky je možné v následujícím roce doplnit. Nejvhodnější bude, aby zástupce místní části Mgr. Pospíšil ve spolupráci s občany určil místa pro instalaci laviček. Jaké je budoucí plánované využití bývalého travnatého fotbalového hřiště? Ing. Martina Prokešová, manažerka rozvoje: Pokud jde o hřiště, které se nachází pod silnicí, tak tam je pro budoucí využití uvažováno stále s hřištěm. Podle informací, které mám je zde problém s vodou a podmáčením hřiště. Je zpracován návrh na odvodnění, ale vzhledem k rozpočtu nebyl realizován.

8 Prověřit možnost bezpečnějšího propojení protilehlých chodníků u křižovatky u zrcadla. Mgr. Tomáš Černický vedoucí odboru dopravy a silničního hospodářství: Na silnice III/23922 (u zrcadla) mezi zastávkami nelze s ohledem na šíři komunikace (8,6 m) bez stavebních úprav přechod pro chodce realizovat. Musel by se zpracovat projekt na úpravu chodníku, úpravou chodníku by se musela silnice zúžit na 7 m. Je plánována rekonstrukce autobusové zastávky Dolín I.? Mgr. Tomáš Černický vedoucí odboru dopravy a silničního hospodářství: Oprava autobusové zastávky Dolín I. se neplánuje.