VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ. Fakulta stavební DIPLOMOVÁ PRÁCE

Transkript

1 VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ Fakulta stavební DIPLOMOVÁ PRÁCE Brno, 2018 Bc. Michal Kuba

2 VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ FACULTY OF CIVIL ENGINEERING ÚSTAV KOVOVÝCH A DŘEVĚNÝCH KONSTRUKCÍ INSTITUTE OF METAL AND TIMBER STRUCTURES NÁVRH SILNIČNÍHO OCELOBETONOVÉHO KOMOROVÉHO MOSTU NA OBCHVATU BLUDOVA DESIGN OF STEEL-CONCRETE COMPOSITE STRUCTURE OF ROAD BOX GIRDER BRIDGE ON BY-ROAD OF BLUDOV DIPLOMOVÁ PRÁCE DIPLOMA THESIS AUTOR PRÁCE AUTHOR VEDOUCÍ PRÁCE SUPERVISOR Bc. Michal Kuba Ing. PETR NEČESAL BRNO 2018

3 VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ FAKULTA STAVEBNÍ Studijní program Typ studijního programu Studijní obor Pracoviště N3607 Stavební inženýrství Navazující magisterský studijní program s prezenční formou studia 3607T009 Konstrukce a dopravní stavby Ústav kovových a dřevěných konstrukcí ZADÁNÍ DIPLOMOVÉ PRÁCE Student Název Vedoucí práce Bc. Michal Kuba Návrh silničního ocelobetonového komorového mostu na obchvatu Bludova Ing. Petr Nečesal Datum zadání Datum odevzdání V Brně dne prof. Ing. Marcela Karmazínová, CSc. Vedoucí ústavu prof. Ing. Rostislav Drochytka, CSc., MBA Děkan Fakulty stavební VUT

4 PODKLADY A LITERATURA Půdorys a podélný řez M 1:500 Přehledné příčné řezy M 1:100 ZÁSADY PRO VYPRACOVÁNÍ Zadání a cíle: Vypracujte variantní návrh nosné konstrukce komorového silničního mostu. Jedná se o spřažený ocelobetonový most o 5 polích o rozpětích 31, ,0 + 60,0 + 60,0 + 40,35 m. Nosná konstrukce je tvořena ocelovým truhlíkem, který je uzavřen spřaženou ŽB deskou mostovky. Pro každý dopravní směr je navržena samostatná nosná konstrukce. Stavební výška mostu je limitována hlavní překračovanou překážkou, kterou je železniční trať a řeka Morava ve 2. resp. 3. poli. Most leží na obchvatu města Bludov a převádí silnici 1. třídy I/44. Požadované výstupy: Technická zpráva Půdorys Podélný řez Příčné řezy Detaily Postup výstavby Výkaz materiálu OK a nátěrové plochy Statický výpočet STRUKTURA DIPLOMOVÉ PRÁCE VŠKP vypracujte a rozčleňte podle dále uvedené struktury: 1. Textová část VŠKP zpracovaná podle Směrnice rektora "Úprava, odevzdávání, zveřejňování a uchovávání vysokoškolských kvalifikačních prací" a Směrnice děkana "Úprava, odevzdávání, zveřejňování a uchovávání vysokoškolských kvalifikačních prací na FAST VUT" (povinná součást VŠKP). 2. Přílohy textové části VŠKP zpracované podle Směrnice rektora "Úprava, odevzdávání, zveřejňování a uchovávání vysokoškolských kvalifikačních prací" a Směrnice děkana "Úprava, odevzdávání, zveřejňování a uchovávání vysokoškolských kvalifikačních prací na FAST VUT" (nepovinná součást VŠKP v případě, že přílohy nejsou součástí textové části VŠKP, ale textovou část doplňují). Ing. Petr Nečesal Vedoucí diplomové práce

5 ABSTRAKT Obsahom práce je variantný návrh nosnej konštrukcie komorového cestného mostu na obchvate mesta Bludov. Most je navrhnutý ako spražený oceľobetónový o 5 poliach s rozpätím jednotlivých polí 31,25 m; 40,0 m; 60,0 m; 60,0 m; 40,35 m. Hlavná nosná konštrukcia je tvorená oceľovou komorou, uzavretou železobetónovou doskou mostovky, vystuženou pozdĺžnymi a priečnymi výstuhami. Nosná konštrukcia pre každý dopravný smer je riešená samostatne. Prekračovanou prekážkou je rieka Morava a železničná trať v 2, respektíve 3 poli. Návrhová kategória prevádzanej komunikácie I/44 je S 21,5/100, komunikácia je vedená v smerovom oblúku Výška oceľovej komory je závislá od limitovanej stavebnej výšky mostu a je navrhnutá na 2,5 m. Most bude vysúvaný, betónovaný na montážnych podperách. Návrh jednotlivých častí konštrukcie oceľovej komory a betónovej dosky je prevedený podľa platných noriem ČSN EN. Použitý materiál nosných prvkov je oceľ triedy S355 a betón C 35/45. KĽÚČOVÉ SLOVÁ most, oceľová konštrukcia, oceľobetónový most, cestný most, nosná konštrukcia, spražená konštrukcia, komorový most, statický výpočet, statické posúdenie, výkresová dokumentácia ABSTRAKT V ČESKOM JAZYKU Obsahem práce je variantní návrh nosné konstrukce komorového silničního mostu na obchvatu města Bludov. Most je navržený jako spřažený ocelobetonový o 5 polích s rozpětím 31,25 m; 40,0 m; 60,0 m; 60,0 m; 40,35 m. Hlavní nosná konstrukce je tvořená ocelovou komorou, uzavřenou železobetonovou deskou mostovky, vyztuženou podélnými a příčnými výztuhami. Nosná konstrukce pro každý dopravní směr je řešená samostatně. Překračovanou překážkou je řeka Morava a železniční trať v 2, respektive 3 poli. Návrhová kategorie převáděné komunikace I/44 je S 21,5/100, komunikace je vedena v směrovém oblouku. Výška ocelové komory je závislá od limitované stavební výšky mostu a je navržená na 2,5 m. Most bude vysouván, betonován na montážních podpěrách. Návrh jednotlivých části konstrukce ocelové komory a betonové desky je převáděn podle platných norem ČSN EN. Použitý materiál nosných prvků je ocel třídy S 355 a beton C 35/45. KĽÚČOVÉ SLOVÁ V ČESKOM JAZYKU most, ocelová konstrukce, ocelobetonový most, silniční most, nosná konstrukce, spřažená konstrukce, komorový most, statický výpočet, statické posouzení, výkresová dokumentace

6 ABSTRACT The aim of this work is design and assessment of the box-girder road bridge on by-road of Bludov. Bridge is designed as composite steel concrete bridge with 5 spans with distances between supports of 31,25 m; 40,0 m; 60,0 m; 60,0 m and 40,35 m. Main bearing structure is designed as open steel box-girder with reinforced concrete deck. Box girder is braced with longitudinal and transversal bracings. Main structure is separated for each traffic direction. The bridge crosses river Morava and railway in 2nd and 3rd span, respectively. The category of road I/44 is S 21,5/100. The height of steel box girder is designed as 2,5 m. Bridge will be built by incremental launching method, with in-situ casted concrete deck afterwards. The bridge is designed according to current standards. Supporting elements are designed from steel of class S 355 and concrete of class C35/45. KEYWORDS bridge, steel structure, steel concrete bridge, road bridge, bearing structure, composite structure, box-girder bridge, static assessment, static report, drawings

7 BIBLIOGRAFICKÁ CITACE VŠKP Bc. Michal Kuba Návrh silničního ocelobetonového komorového mostu na obchvatu Bludova. Brno, s., 83 s. příl. Diplomová práce. Vysoké učení technické v Brně, Fakulta stavební, Ústav kovových a dřevěných konstrukcí. Vedoucí práce Ing. Petr Nečesal

8 BIBLIOGRAFICKÁ CITÁCIA VŠKP Prehlasujem, že som diplomovú prácu spracoval samostatne a že som uviedol všetky použité informačné zdroje. V Brne dňa Bc. Michal Kuba autor práce

9 Poďakovanie Chcel by som sa týmto poďakovať pánovi Ing. Petru Nečesalovi za odborné vedenie, inšpiráciu, pomoc, ochotu a trpezlivosť pri spracovaní mojej diplomovej práce.

10 Obsah bakalárskej práce: 1. ÚVODNÝ DOKUMENT (11 strán A4) - Zadanie bakalárskej práce - Abstrakt a kľúčové slová VŠKP - Bibliografická citácia VŠKP - Prehlásenie o pôvodnosti VŠKP - Poďakovanie - Obsah bakalárskej práce - Prehlásenie o zhode papierovej a elektronickej formy VŠKP - Popisný súbor záverečnej práce 2. TECHNICKÁ SPRÁVA ( 17 strán A4) 3. STATICKÝ VÝPOČET ( 87 strán A4) 4. VÝKAZ MATERIÁLU (11 x A4) 5. VÝKRESOVÁ DOKUMENTÁCIA - Pôdorys (16 x A4) - Pozdĺžny rez (16 x A4) - Priečny rez v poli (8 x A4) - Priečny rez nad podporou (8 x A4) - Výkres detailov (6 x A4) - Postup výstavby (18 x A4)

11 PREHLÁSENIE O ZHODE PAPIEROVEJ A ELEKTRONICKEJ FORMY VŠKP PREHLÁSENIE Prehlasujem, že elektronická forma odovzdanej diplomovej práce je zhodná s odovzdanou papierovou formou. V Brne dňa Bc. Michal Kuba autor práce

12 POPISNÝ SÚBOR ZÁVEREČNEJ PRÁCE Vedúcí práce Autor práce Ing. Petr Nečesal Bc. Michal Kuba Škola Fakulta Ústav Vysoké učení technické v Brně Stavební Ústav kovových a dřevěných konstrukcí Štúdijný odbor 3607T009 Konstrukce a dopravní stavby Študijný program N3607 Stavební inženýrství Názov práce Názov práce v anglickom jazyku Typ práce Prideľovaný titul Jazyk práce Dátový formát elektronickej verzie Návrh silničního ocelobetonového komorového mostu na obchvatu Bludova Design of steel-concrete composite structure of road box girder bridge on by-road of Bludov Diplomová práce Ing. Slovenčina PDF Abstrakt práce Obsahom práce je variantný návrh nosnej konštrukcie komorového cestného mostu na obchvate mesta Bludov. Most je navrhnutý ako spražený oceľobetónový o 5 poliach s rozpätím 31,25 m; 40,0 m; 60,0 m; 60,0 m; 40,35 m. Hlavná nosná konštrukcia je tvorená oceľovou komorou, uzavretou železobetónovou doskou mostovky, vystuženou pozdĺžnymi a priečnymi výstuhami. Nosná konštrukcia pre každý dopravný smer je riešená samostatne. Prekračovanou prekážkou je rieka Morava a železničnú trať v 2, respektíve 3 poli. Návrhová kategória prevádzanej komunikácie I/44 je S 21,5/100, komunikácia je vedená v smerovom oblúku Výška oceľovej komory je závislá od limitovanej stavebnej výšky mostu a je navrhnutá na 2,5 m. Most bude vysúvaný, betónovaný na montážnych podperách. Návrh jednotlivých častí konštrukcie oceľovej

13 komory a betónovej dosky je prevedený podľa platných noriem ČSN EN. Použitý materiál nosných prvkov je oceľ triedy S 355 a betón C 35/45. Abstrakt práce v anglickom jazyku The aim of this work is design and assessment of the box-girder road bridge on by-road of Bludov. Bridge is designed as composite steel concrete bridge with 5 spans with distances between supports of 31,25 m; 40,0 m; 60,0 m; 60,0 m and 40,35 m. Main bearing structure is designed as open steel box-girder with reinforced concrete deck. Box girder is braced with longitudinal and transversal bracings. Main structure is separated for each traffic direction. The bridge crosses river Morava and railway in 2nd and 3rd span, respectively. The category of road I/44 is S 21,5/100. The height of steel box girder is designed as 2,5 m. Bridge will be built by incremental launching method, with in-situ casted concrete afterwards. The bridge is designed according to current standards. Supporting elements are designed from steel of class S 355 and S 460 and concrete of class C35/45. Kľúčové slová most, oceľová konštrukcia, oceľobetónový most, cestný most, nosná konštrukcia, spražená konštrukcia, komorový most, statický výpočet, statické posúdenie, výkresová dokumentácia Kľúčové slová v anglickom jazyku bridge, steel structure, steel concrete bridge, road bridge, bearing structure, composite structure, box-girder bridge, static assessment, static report, drawings