Leštění autolaků (silně zvětralých)

Transkript

1 Č. 503 Leštění autolaků (silně zvětralých) A Popis Vlivem stárnutí laku automobilu je povrch při nedostatečné péči stále bledší a matnější (cca 6-8 let). Souvisí to s tím, že vlivem prostředí jsou ničeny částice pigmentu a pojiva, takže lak dostává matný ráz. 503/01 1/6

2 Laky, které nutně potřebují péči, poznáme snadno podle toho, že se déšť na takovém laku plošně roztéká (viz obr. 503/2), zatímco u neporušených povrchů voda stéká po kapkách (viz obr. 503/3). 503/02 503/03 B Dosavadní postup Nákladná úprava laku, vyžadující spoustu sil a času, ruční nebo pomocí úhlové leštičky s následujícím rizikem: Přehřátí, a tedy zničení povrchu laku (šmouhy po leštění). Stříkání lešticího prostředku, a tedy časově náročné čištění plastových dílů, čelního skla, gumových těsnění atd. 503/04a Řešení Strojová úprava laku pomocí brusky Festool ROTEX. Důkladně, časově úsporně a bezpečně díky rotačně excentrickému pohybu ROTEX. (viz obr. 503/04a a 503/04b) 503/04b 2/6

3 C Stroje/příslušenství Označení Objed. č. Excentrická bruska s převodovkou RO 150 FEQ-Plus (viz obr. 503/5) Lešticí talíř FastFix PT-STF D150 FX-RO Lešticí houba PS-STF-D150X30-M-OCS/5 (viz obr. 503/6) Lešticí houba PS-STF-D150X30-SF-OCS/5 (viz obr. 503/7) Jehnětina LF-STF-D Lešticí prostředek MPA 6000/ Konzervační vosk MPA-V 0,5L (viz obr. 503/8) Utěrka z mikrovlákna MPA-Microfibre/2 (viz obr. 503/9) /05 Lešticí prostředek MPA /06 503/07 Příprava Důkladně umyjte a osušte lakované plochy, které budete opravovat. Je bezpodmínečně nutné, abyste použili mycí prostředky bez vosku. Protože nelze vyloučit, že se houba dostane do kontaktu s plastovými díly, doporučujeme nárazníky, lemy blatníků atd. ošetřit prostředkem na ošetření plastů nebo odpovídajícím způsobem zakrýt pomocí krycí pásky (viz obr. 503/10). 503/08 503/09 503/10 3/6

4 D Postup - leštění Na hlavě brusky ROTEX nastavte hrubé broušení (viz obr. 503/11). Pro zvýšení flexibility lze odstranit odsávací kanál brusky ROTEX (viz obr. 503/12). Na lešticí talíř přiložte lešticí houbu PS-STF-D150X30-M-OCS a v bodech na ni naneste polituru pro jemné broušení MPA (Lešticí prostředek před použitím řádně protřepejte.) (viz obrázek 503/13 - příklad) Pro rozetření lešticího prostředku nastavte otáčky na stroji na stupeň 1. Poté zvyšte otáčky nářadí na stupeň 4-6. Vyleštěte zbroušenou plochu, přičemž stroj musí rovně přiléhat. Suché zbytky lešticího prostředku otřete šedou utěrkou z mikrovlákna. 503/11 Alternativa k houbě, PS-STF-D150X30-M-OCS: jehnětina (silnější účinek leštění) Poznámka: 503/12 Rotačně excentrický pohyb ROTEX zabezpečuje intenzivní účinek leštění a zabraňuje stříkání lešticího prostředku. Díky nízkým otáčkám - ve srovnání s úhlovou leštičkou - se lak téměř nezahřívá a nevznikají hologramy. Abyste zabránili stříkání lešticího prostředku při zapnutí stroje, je důležité, abyste nářadí spustili teprve tehdy, když doléhá na leštěnou plochu. Aby poté byla zachována dlouhodobá ochrana vyleštěné plochy, je nutné ji ošetřit vysoce kvalitním konzervačním voskem MPA-V. 503/13 4/6

5 E Postup - dlouhodobá ochrana Na hlavě brusky ROTEX nastavte hrubé broušení (viz obr. 503/14). Pro zvýšení flexibility lze odstranit odsávací kanál brusky ROTEX (viz obr. 503/15). Na lešticí talíř nasaďte lešticí houbu PS-STF-D150X30-SF-OCS a na lešticí houbu naneste konzervační vosk MPA-V (viz obr. 503/13 - příklad). Pro rozetření konzervačního vosku nastavte regulátor otáček na stupeň 1. Poté zvyšte otáčky stroje na stupeň 4-6. Tekutý konzervační vosk roztírejte na leštěném povrchu do kříže. 503/14 Pamatujte: Nanášejte jen na jednotlivá místa, aby konzervační vosk příliš nezaschnul. Konzervační vosk MPA-V nechte 1-2 minuty zaschnout. Suché zbytky lešticího prostředku otřete šedou utěrkou z mikrovlákna. Pozor: 503/15 Leštění není nic jiného než nejjemnější broušení. Čisticí prostředky na laky různých výrobců jsou různě agresivní. Tento postup by se měl používat pouze u skutečně silně zvětralých laků. Z důvodu citlivosti laku vůči horku doporučujeme neprovádět leštění na přímém slunci. Místo, na kterém leštíte, by mělo být chráněné před prachem (zabránění poškrábání). U profesionálních autolakoven je to umožněno samostatným prostorem pro takzvané finální leštění. Doporučení: Takovouto úpravu laku je vhodné provádět před zimními měsíci. V tomto období jsou vlivy na povrch laku automobilu největší. Na povrch laku nepříznivě působí sůl, mráz, sníh, led a slunce. V případě potřeby lze provést druhé ošetření po zimě. Často pak stačí vyleštění keramickou politurou s vysokým leskem Festool MPA a následovná konzervace tvrdým voskem Festool MPA-V. 5/6

6 F Přehled leštiček Oblast použití Univerzální použití (broušení + leštění) Doporučení Použití bez rizika (i pro málo zběhlé uživatele) Max. Ø lešticího talíře Hmotnost 150 mm 2,3 kg RO 150 FEQ 503/16 Univerzální použití (broušení + leštění) Použití bez rizika (i pro málo zběhlé uživatele) 125 mm 1,9 kg RO 125 FEQ 503/17 Malé plochy (bodově přesné leštění) Pro každodenní profesionální použití 80 mm 1,6 kg RAP 80 E 503/18 Univerzální použití Pro každodenní profesionální použití 150 mm 2,7 kg RAP 150 E 503/19 Ideální pro střední až velké plochy Pro každodenní profesionální použití 180 mm 3,6 kg POLLUX 180 E 503/20 Náš příklad použití je v praxi vyzkoušené a osvědčené doporučení. Různé mezní podmínky ale nemůžeme ovlivnit. Jakákoliv záruka je proto vyloučena. Z tohoto návodu proto nevyplývají vůči společnosti Festool žádné právní nároky. Vždy dodržujte bezpečnostní pokyny přiložené k výrobku a návod k obsluze. 6/6