DRÁŽNÍ ÚŘAD, NERUDOVA 1, OLOMOUC Sekce stavební - oblast Olomouc

Transkript

1 *crdux008d2tf* CRDUX008D2TF DRÁŽNÍ ÚŘAD, NERUDOVA 1, OLOMOUC Sekce stavební - oblast Olomouc Sp. Zn.: MO-SDO0078/15-9/Sj V Olomouci dne 30.března 2015 Č. j.: DUCR-16836/15/Sj Telefon: (linka 217) Oprávněná úřední osoba: Skopalová Jitka JUDr. skopalova@ducr.cz R O Z H O D N U T Í Drážní úřad, jako drážní správní úřad podle 54 odst. 1 zákona č. 266/1994 Sb., o dráhách, ve znění pozdějších předpisů (dále jen zákon ), a jako speciální stavební úřad pro stavby drah a stavby na dráze podle 7 odst. 1 zákona a podle 15 odst. 1 písm. b) zákona č. 183/2006 Sb., o územním plánování a stavebním řádu, ve znění pozdějších předpisů (dále jen stavební zákon ) v y d á v á na základě výsledku provedeného stavebního řízení podle 115 odst. 1 a odst. 2 stavebního zákona pro stavbu dráhy s t a v e b n í p o v o l e n í Elektrizace trati č. 293 Šumperk-Kouty nad Desnou 1. část Stavebník: Svazek obcí údolí Desné, Družstevní 125, Rapotín, IČ Zástupce stavebníka: SUDOP BRNO, spol. s r.o., Kounicova 688/26, Brno, IČ: Stavba je členěna na: Technologická část: Železniční zabezpečovací zařízení PS Žst. Šumperk, navázání TZZ PS Žst. Petrov nad Desnou, úprava zabezpečovacího zařízení PS Šumperk Petrov nad Desnou, TZZ Železniční sdělovací zařízení PS Šumperk Kouty nad Desnou, DOK PS Šumperk Kouty nad Desnou, TK PS Šumperk Kouty nad Desnou, přenosové zařízení PS Žst. Petrov nad Desnou, MK PS Žst. Petrov nad Desnou, telefonní ústředna PS Šumperk Kouty nad Desnou, sdělovací zařízení PS Šumperk Kouty nad Desnou, informační zařízení PS Šumperk Kouty nad Desnou, kamerový systém PS Šumperk Kouty nad Desnou, TRS Silnoproudá technologie včetně DŘT PS Žst. Šumperk, TM, doplnění DŘT a MŘS PS Žst. Petrov nad Desnou, DŘT PS ED Přerov, doplnění DŘT a řídícího systému PS Žst. Šumperk, TM, doplnění technologie PS Žst. Petrov nad Desnou, trafostanice 22/0,4kV Stavební část: Železniční svršek a spodek SO T.ú. Šumperk Petrov nad Desnou, železniční spodek SO T.ú. Šumperk Petrov nad Desnou, železniční svršek 1 /11

2 SO Žst. Petrov nad Desnou, železniční spodek SO Žst. Petrov nad Desnou, železniční svršek SO Výstroj trati Nástupiště SO Zast. Vikýřovice u penzionu, úprava nástupiště SO Zast. Vikýřovice, úprava nástupiště SO Zast,. Vikýřovice, úprava nástupiště SO Žst. Petrov nad Desnou, úprava nástupiště Mosty, propustky a zdi SO T.ú. Šumperk Petrov nad Desnou, most v km 13,623 SO T.ú. Šumperk Petrov nad Desnou, most v km 13,670 SO T.ú. Šumperk Petrov nad Desnou, most v km 14,252 SO T.ú. Šumperk Petrov nad Desnou, most v km 14,520 SO Přechody kabelů u propustků Ostatní inženýrské objekty SO Šumperk Kouty nad Desnou, ochrana a přeložky mimodrážních kabelů SO Šumperk Kouty nad Desnou, ochrana a přeložky drážních kabelů SO T.ú. Šumperk Petrov nad Desnou, přeložky rozvodů VO Potrubní vedení SO Úpravy kanalizací Protihlukové objekty SO Žst. Petrov nad Desnou dopravna Kouty nad Desnou, IPO část Petrov nad Desnou (VB) Pozemní objekty SO Zast. Vikýřovice u penzionu, úprava přístřešku pro cestující SO Zast. Vikýřovice, úprava přístřešku pro cestující SO Zast. Vikýřovice lesní, úprava přístřešku pro cestující SO Žst. Petrov nad Desnou, stavební úpravy ve VB SO Žst. Petrov nad Desnou, objekt trafostanice Trakční a energetická zařízení SO Žst. Šumperk, napájecí vedení SO T.ú. Šumperk Petrov nad Desnou, trakční vedení SO Žst. Petrov nad Desnou, trakční vedení SO Žst. Petrov nad Desnou, EOV SO Žst. Šumperk, TM, doplnění DOÚO a ON50 SO Žst. Šumperk, napájení sdělovacího zařízení SO Zast. Vikýřovice u penzionu, úprava rozvodů nn a osvětlení SO Zast. Vikýřovice, úprava rozvodů nn a osvětlení SO Zast. Vikýřovice lesní, úprava rozvodů nn a osvětlení SO Žst. Petrov nad Desnou, úprava rozvodů nn a osvětlení SO Žst. Petrov nad Desnou, DOÚO SO Žst. Petrov nad Desnou, přípojka 22 kv SO Žst. Šumperk, ukolejnění SO T.ú. Šumperk Petrov nad Desnou, ukolejnění SO Žst. Petrov nad Desnou, ukolejnění SO T.ú. Šumperk Petrov nad Desnou, úprava uzemnění RD SO Žst. Petrov nad Desnou, uzemnění trafostanice 22/0,4 kv Umístění stavby: k.ú. Šumperk, obec Šumperk, okres Šumperk: p.č. 1645/6, 1799/7, 1799/11, 1799/12 vše ostatní plocha, p.č. st. 659 zastavěná plocha a nádvoří budova č.p. 464 dopravy k.ú. Vikýřovice, obec Vikýřovice, okres Šumperk: p.č. 400 zahrada, p.č. 398/1, 54/13, 54/14, 421/2, 1670/10, 1712/23, 1715/29, 1746/7, 54/1, 178 vše orná půda, p.č. 172/2, 398/2, 423/1, 424/1, 425/4, 1716/10, 1716/11, 1716/12, 1899, 1900, 1902/2, 1902/4, 1902/5, 54/31, 190/1, 213, 217, 1902/3, 1857/3 vše ostatní plocha, 365/5, 1747/2, 1884/1 vše vodní plocha, p.č zastavěná plocha a nádvoří - budova bez č.p./č.e. doprava k.ú.petrov nad Desnou, obec Petrov nad Desnou, okres Šumperk: 2 /11

3 p.č. 22/2, 31, 243, 1436/1, 1457 ostatní plocha, p.č. 29/5, 1419/2, 1419/3 vše orná půda, p.č zastavěná plocha a nádvoří budova č.p. 154 doprava, p.č zastavěná plocha a nádvoří budova bez č.p./č.e. jiná stavba Popis stavby: Předmětem stavby je elektrizace trati č. 293 stejnosměrnou proudovou soustavou 3 kv, která umožní jízdu elektrických jednotek přímé linky Nezamyslice Šumperk Kouty nad Desnou bez přestupování v žst. Šumperk. 1. část stavby tvoří úsek trati Šumperk Petrov nad Desnou. Napájení je zajištěno z trakční měnírny v Šumperku, pomocná měnírna bude vybudována v Loučné nad Desnou u zastávky Filipová v 2. části stavby. Trakční vedení je navrženo bez zesilovacího vedení a do rychlosti 100 km/hod, rozpětí stožárů pro rychlost větru max. 35 m/s. ve střední námrazové oblasti. Bud provedeno ukolejnění jako ochrana před nebezpečným dotykovým napětím neživých částí TV, napájecího vedení a kovových konstrukcí v blízkosti živé části TV. V rámci stavby budou dále provedeny úpravy v žst. Petrov nad Desnou pro vybudování nových nástupišť poloostrovní nástupiště délky 90 m mezi kolejemi č. 1 a 2, šířky 5,03 m 5,65, a vnější nástupiště délky 40 m u koleje č. 3 u výpravní budovy, šířky 3 m. Výška nástupních hran 550 mm nad temenem kolejnice. V železničních zastávkách budou rekonstruována nástupiště zvýšení na výšku 550 mm nad temenem kolejnice a prodloužení na délku 90 m, šířka 3 m, včetně rekonstrukce přístřešků (úprava vzhledem k nové výšce nástupišť). Železniční svršek bude upravován v úsecích trati:: U mostů v km 13,623 a 13,670 (km 13,618 13,697), v km 14,252 (km 14,230 14,255), u nástupiště v zastávce Vikýřovice u penzionu (km 14,263 14,380), u mostu v km 14,520 (km ,5395), podél nástupiště v zastávce Vikýřovice /km 15,591 15,692), podél nástupiště v zastávce Vikýřovice Lesní (km 16,564 16,669). Na mostech budou provedeny nové izolace na nosné konstrukci, odvodnění rubu opěr, sanace vydrolených částí a poškozených betonových povrchů, obnova nátěrů, most v km 14,520 přes Račí potok bude z důvodu špatného technického stavu přestavěn - stávající konstrukce bude odstraněna a nahrazena novou železobetonovou konstrukcí ze zabetonovaných ocelových nosníků s kolejovým ložem. Světlost mostu a volná šířka zůstanou zachovány. Podél trati budou položeny nové kabely - dálkový optický kabel a traťový kabel. V žst. Petrov nad Desnou budou položeny místní kabely mezi vjezdovými návěstidly a bude vybudován ohřev výhybek č. 1,2,3,5,7,8,9. V zastávkách bude provedena úprava vedení nn, osvětlení nástupišť (v žst. Petrov nad Desnou nové osvětlení). Ve stanici Petrov nad Desnou bude vybudováno nové reléové zabezpečovací zařízení, jehož vnitřní část bude umístěna ve stavebně upravených prostorách ve výpravní budově. Nově budou zabezpečeny přejezdy v km 15,390, 15,590, 15,955, 17,088 přejezdovým zařízením světelným, přejezd v km 18,673 přejezdovým zařízením mechanickým (elektromagnetickým zámkem). V zastavěných částech obcí, v zájmu snížení hlukové zátěže (dle ČSN ed. 2, článek ), bude PZS doplněno o celé závory. V žst. Petrov nad Desnou bude vybudována nová trafostanice 22/0,4 kv, která bude umístěna v novém přízemním prefabrikovaném domku se sedlovou střechou vedle výpravní budovy (vnější rozměr d6,58 x š3,02 x v3,32 m). V žst. Petrov nad Desnou bude ubourána část stávajícího WC pro cestující směrem ke kolejišti, na tomto místě bude nový průchod na nástupiště a sociální zařízení pro cestující bude nově vybudováno v sousedních zachovaných prostorách. Pro provedení stavby stanoví Drážní úřad tyto podmínky: 1. Stavba bude provedena podle dokumentace ověřené Drážním úřadem ve stavebním řízení.. Případné změny nesmí být provedeny bez předchozího souhlasu Drážního úřadu. 2. Stavba musí splňovat parametry stanovené vyhláškou č. 177/1995 Sb., kterou se vydává stavební a technický řád drah, ve znění pozdějších předpisů, (dále jen vyhláška ) a ustanoveními stavebního zákona. 3. Stavba svým řešením musí splňovat požadavky stanovené ve vyhlášce č. 398/2009 Sb. o obecných technických požadavcích zabezpečujících bezbariérové užívání staveb. 4. Stavebník je povinen písemně oznámit Drážnímu úřadu termín zahájení stavby, název a sídlo stavebního podnikatele, který bude stavbu provádět. Změny v těchto skutečnostech stavebník neprodleně oznámí Drážnímu úřadu. 3 /11

4 5. Před zahájením stavby bude na viditelném místě v místech soustředěné stavební činnosti u vstupu na staveniště umístěn štítek "Stavba povolena". Rozsáhlé stavby se mohou označit jiným vhodným způsobem s uvedením údajů ze štítku. Štítek musí být chráněn před povětrnostními vlivy, aby údaje na něm uvedené zůstaly čitelné. Štítek bude na stavbě ponechán do vydání kolaudačního souhlasu. 6. Provádět stavbu může jako zhotovitel jen stavební podnikatel, který při její realizaci zabezpečí odborné vedení provádění stavby stavbyvedoucím. Dále je povinen zabezpečit, aby práce na stavbě, k jejichž provádění je předepsáno zvláštní oprávnění, vykonávaly jen osoby, které jsou držiteli takového oprávnění. 7. Při provádění stavby je nutno dodržovat předpisy týkající se bezpečnosti práce, zejména zákona č. 309/2006 Sb., kterým se upravují další požadavky bezpečnosti a ochrany zdraví při práci v pracovněprávních vztazích a o zajištění bezpečnosti a ochrany zdraví při činnosti nebo poskytování služeb mimo pracovněprávní vztahy (zákon o zajištění dalších podmínek bezpečnosti a ochrany zdraví při práci), ve znění pozdějších předpisů, a nařízení vlády č. 591/2006 Sb. o bližších minimálních požadavcích na bezpečnost a ochranu zdraví při práci na staveništích, a dbát o ochranu osob na staveništi. 8. Před započetím stavebních prací stavebník zabezpečí vytýčení všech podzemních vedení a zařízení v obvodu staveniště, jejich případnou ochranu a přeložení podle příslušných norem a předpisů za odborného dohledu správců (vlastníků) vedení a zařízení. 9. Před záhozem podzemních vedení, zařízení a přeložek inženýrských sítí bude provedeno jejich zaměření situačními a výškovými kótami. 10. Stavebník po dobu realizace stavby bude zajišťovat koordinaci vlastní stavby s prováděnými stavbami cizích investorů v ochranném pásmu dráhy a v obvodu dráhy. 11. Součástí stavby jsou určená technická zařízení (UTZ) podle 47 zákona. Před podáním žádosti o uvedení stavby nebo její části, která obsahuje UTZ, do zkušebního provozu, stavebník požádá Drážní úřad, sekci provozně-technickou, o vydání průkazu způsobilosti určeného technického zařízení, a průkaz předloží při kontrolní prohlídce stavby. 12. Stavebník je povinen zajistit řádnou údržbu a sjízdnost všech jím využívaných přístupových cest na staveniště po celou dobu výstavby. 13. Stavebník zajistí bezodkladné odstranění případných škod, způsobených při provádění stavby na cizím majetku. 14. Před zahájením prací a zásahem do pozemních komunikací požádá stavebník příslušný silniční správní úřad o povolení zvláštního užívání komunikace. 15. Stavebník bude dostatečném předstihu před dopravními omezeními a výlukami v osobní dopravě informovat dotčené obce a obecní úřady. 16. Stavebník zajistí realizaci technických a organizačních opatření k minimalizaci prašnosti při provádění stavebních prací v zastavěném území. Pro příjezd na staveniště budou používány výhradně s vlastníky (správci) komunikací předem projednané a schválené přístupové cesty. 17. Z hlediska ochrany archeologických nálezů bude stavebník postupovat podle 22 a 23 zákona č. 20/1987 Sb. o státní památkové péči, ve znění pozdějších předpisů. 18. Stavebník dodrží v celém rozsahu, který se týká povolované části stavby, podmínky níže uvedených stanovisek, závazných stanovisek a vyjádření, včetně jejich příloh: A. Krajská hygienická stanice Olomouckého kraje se sídlem v Olomouci, Lidická 56, Šumperk č.j. KHSOC/22551/2014/SU/HOK z 17. října 2014 závazné stanovisko - zařízení vydávající hluk (např. kompresory), která budou použita během výstavby v blízkosti obytné zástavby, budou odstíněna mobilními akustickými zástěnami - dodavatel stavby zajistí dodržení limitů hluku po dobu výstavby v souladu s nařízením vlády č. 272/2011 Sb. - během zkušebního provozu, před vydáním závazného stanoviska orgánem ochrany veřejného zdraví k užívání stavby pro následnou kolaudaci, budu požadovat provést měření akustické situace v předmětné trase trati č. 293 v noční době s vyhodnocením akustické situace v chráněném venkovním prostoru staveb, případně v chráněném vnitřním prostoru obytných objektů (obývané objekty ve výpočtovém bodu č. 7,9,14,19,24,31,39 a 41) - měření s vyhodnocením a porovnáním výsledků musí být provedeno v návaznosti na nařízení vlády č. 272/2011 Sb., výpočty v hlukové studii a stanovené hygienickými limity - měření a vyhodnocení musí provést autorizovaná nebo akreditovaná laboratoř, výsledky doložit k posouzení před vydáním závazného stanoviska k užívání stavby pro následnou kolaudaci (požadavek v souladu s 30 zákona č.258/2000 Sb. a 11 a 12 nařízení vlády č. 272/2011 Sb.) 4 /11

5 - po provedeném ověřovacím měření (dle předchozí podmínky) v době zkušebního provozu konzultovat výsledky měření a případnou realizaci protihlukových opatření typu IPO (individuální protihluková opatření - výměna oken) s orgánem ochrany veřejného zdraví - budovat společnou ochranu PHS (protihlukové stěny) nelze, protože byty jsou převážně ve stanicích nebo v objektech u železničních přejezdů (narušení rozhledových poměrů) - tento požadavek chránící zdraví je v souladu s 30 zákona č. 258/2000 Sb. a 11 a 12 nařízení vlády č. 272/2011 Sb. B. Městský úřad Šumperk č.j. MUSP 90970/2014 z souhrnné stanovisko odboru životního prostředí C. Lesy České republiky, s.p. č.j. LCR957/005621/2014 z vyjádření správce toků stavební řízení D. Povodí Moravy, s.p. č.j. PM052847/ /Fi z stanovisko ke stavbě E. České dráhy a.s. č.j /2014-O32 z stanovisko ČD, a.s. ke stavbě F. České dráhy a.s. č.j.3047/2014-upt z stanovisko RSM Olomouc pro stavební řízení G. Vyjádření o existenci inženýrských sítí a zařízení v obvodu staveniště: - ČD Telematika a.s. č.j /2014-O z Správa železniční dopravní cesty, státní organizace č.j. 3534/2014-OŘ OLC-OPS/SrO z České dráhy a.s. č.j. 1876/2013-UPT z RWE Distribuční služby, s.r.o. č.j z Skupina ČEZ Správa energetického majetku Morava - č.j z ČEZ ICT Services, a.s. č.j. P3A /14/0188 z České radiokomunikace a.s. č.j. UPTS/OS/110379/2014 z GTS Czech s.r.o. č.j z AQUA, a.s. bez data a č.j. (potvrzeno na přehledné situaci stavby) - O2 Czech Republic a.s. č.j /14 z Na stavbě budou provedeny kontrolní prohlídky v těchto fázích výstavby: - kontrolní prohlídka stavby po jejím dokončení nebo dokončení její části schopné samostatného užívání před uvedením stavby do zkušebního provozu, - závěrečná kontrolní prohlídka stavby před vydáním kolaudačního souhlasu. Ukončení jednotlivých fází výstavby, po nichž bude následovat kontrolní prohlídka, oznámí stavebník Drážnímu úřadu. 20. Po dokončení stavby nebo její části schopné samostatného užívání, požádá stavebník nebo jeho zástupce o zavedení zkušebního provozu, který se stanovuje na dobu nejméně 3 měsíce. Zkušební provoz bude zaváděn postupně po ukončení jednotlivých částí stavby schopných samostatného užívání tak, aby zkušební provoz celé stavby byl ukončen v jednom termínu, nejpozději do Po zahájení provozu elektrizované trati v úseku Šumperk - Petrov nad Desnou musí být provedena opakovaná měření korozivních vlivů stejnosměrných bludných proudů, nejméně po dobu 4 hodin u katodicky chráněných potrubí uvedených v projektové dokumentaci (korozní studie), po dobu nejméně dvou hodin u ostatních úložných zařízení, a měření měrné svodové vodivosti mezi kolejí a zemí (ČSN EN ) na měřících bodech dle protokolu z korozního průzkumu před stavbou elektrizace (Měření hustoty bludných proudů v zemi před stavbou elektrizace č. 01SRO/2014), který je součástí projektové dokumentace, a dle části 1 Korozní studie (část PD B.21) Ochranné opatření před účinky bludných proudů zaměřené na opatření pro stejnosměrnou proudovou trakční soustavu a zpětné kolejnicové vedení. 22. Měření bude provedeno specializovaným subjektem s platným oprávněním pro diagnostické práce v oblasti koroze bludnými proudy, které rozhodne o případných opatřeních protikorozní ochrany. 23. V případě odchylek od měření před a po elektrizaci budou provedena doplňková korozní měření. 24. V případě zjištění korozivních vlivů bludných proudů na stavby či zařízení stavebník projedná s Drážním úřadem návrh a realizaci opatření k odstranění negativních vlivů bludných proudů (protikorozní ochrana) a předloží zpracovanou projektovou dokumentaci k provedení opatření k zajištění odstranění těchto vlivů. Realizaci všech potřebných opatření provede stavebník na vlastní náklady bez zbytečného odkladu. 25. Před uvedením stavby do trvalého provozu, je třeba Drážnímu úřadu doložit osvědčení o bezpečnosti vypracované nezávislým posuzovatelem podle nařízení ES 352/2009 ze dne 24.dubna 2009 o přijetí společné bezpečnostní metody pro hodnocení a posuzování rizik, jak je uvedeno v čl. 6 odst. 3 písm. a) směrnice Evropského parlamentu a rady 2004/49/ES. 5 /11

6 26. Po ukončení zkušebního provozu lze stavbu užívat jen na základě kolaudačního souhlasu vydaného Drážním úřadem. Žádost stavebníka o provedení závěrečné kontrolní prohlídky stavby a o vydání kolaudačního souhlasu Žádost stavebníka o provedení závěrečné kontrolní prohlídky stavby a o vydání kolaudačního souhlasu musí být doložena předepsanými doklady podle 122 stavebního zákona a podle 18h vyhlášky č. 63/2013 Sb., kterou se mění vyhláška č. 503/2006 Sb. o podrobnější úpravě územního rozhodování, územního opatření a stavebního řádu. 27. K žádosti o vydání kolaudačního souhlasu předloží stavebník doklady o vrácení pozemků a staveb, které nejsou ve vlastnictví stavebníka a byly dočasně použity pro stavbu, jejich vlastníkům. 28. Stavba bude dokončena nejpozději do Účastníci řízení: podle 109 písm.a) stavebního zákona: 1. stavebník Svazek obcí údolí Desné, Družstevní 125, Rapotín, IČ , zastoupený SUDOP BRNO, spol. s r.o., Kounicova 688/26, Brno, IČ: podle 109 písm.b), c), d) stavebního zákona - vlastníci stavby na níž má být provedena změna, vlastníci dotčených pozemků a vlastníci práv odpovídajících věcnému břemenu k dotčeným pozemkům nebo stavbě na něm : 1. Správa železniční dopravní cesty, státní organizace, Dlážděná 1003/7, Praha, IČ České dráhy a.s., Nábřeží Ludvíka Svobody 1222/12, Praha, IČ Město Šumperk, náměstí Míru 364/1, Šumperk, IČ Obec Vikýřovice, Petrovská 168, Vikýřovice, IČ Vodohospodářská zařízení Šumperk, a.s., Jílová 2769/6, Šumperk, IČ Květoslava Klarisová, Hraběšická 142, Vikýřovice, nar Olga Havlíčková, Králec 33, Dolní Studénky, nar Státní pozemkový úřad, Husinecká 1024/11a, Praha, IČ Petr Stančík, Petrov nad Desnou 284, nar Jana Stančíková, Petrov nad Desnou 284, nar Jaroslav Vitula, Pod Horkou 1358, Předklášteří, nar Milan Vitula, Družstevní 560, Tišnov, nar ČEZ ICT Services a.s., Duhová 1531/3, Praha 14. ČEZ Distribuce, a.s., Teplická 874/8, Děčín 15. AQUA a.s., centrum Zábřeh, Školská 262/5, Zábřeh 16. RWE Distribuční služby, s.r.o., Plynárenská 499/1, Brno 17. České radiokomunikace a.s., Skokanská 2117/1, Praha O2 Czech Republic a.s., Za Brumlovkou 266/2, Praha GTS Czech s.r.o., zastoupená SITEL s.r.o., Nad Elektrárnou 1526/45, Praha 20. ČD-Telematika a.s., Pernerova 2819/2a, Praha Lesy České republiky, s.p., se sídlem Přemyslova 1106, Hradec Králové, Správa toků oblast Povodí Moravy, Vsetín, pracoviště Šumperk, Potoční 61, Povodí Moravy, s.p., Dřevařská 11, Brno podle 109 písm. e), f) stavebního zákona - vlastníci sousedních pozemků, vlastníci staveb na sousedních pozemcích, vlastníci práv odpovídajících věcnému břemenu k sousednímu pozemku : - pozemky v k.ú. Šumperk, obec Šumperk, okres Šumperk: p.č. 2193/5, 2254/27, 2200/1, 2186/1 - pozemky v k.ú. Vikýřovice, obec Vikýřovice, okres Šumperk: p.č. 427, 426, 395, 1884/2, 365/3, 365/4, 367/1, 366, 363, 364, 1880/6, 362/1, 362/2, 362/4, 1880/7, 380, 383, 208/2, 210/1, 209/1, 211/1, 194/2, 194/3, 182/6, 182/19, 182/14, 182/5, 182/16, 182/7, 989, 990, 1131, 1133, 1134, 1135, 1136, 173/1, 173/2, 139/1, 139/2, 139/3, 51/2 (69/3???), 48, 54/9 - pozemky v k.ú.petrov nad Desnou, obec Petrov nad Desnou, okres Šumperk: 191, 190/2, 236/2, 236/3, 1455, 1420/1 O důvodnění Stavebník Svazek obcí údolí Desné, Družstevní 125, Rapotín, IČ , zastoupený SUDOP BRNO, spol. s r.o., Kounicova 688/26, Brno, IČ: podal dne žádost o stavební povolení. Souhlas s vydáním stavebního povolení podle 15 odst. 2 stavebního zákona byl vydán Městským úřadem Šumperk pod č.j. MUSP 32711/2013 dne Drážní úřad dne /11

7 dopisem č. j. DUCR-8635/15/Sj oznámil účastníkům řízení, kteří jsou mu známi, a dotčeným orgánům zahájení stavebního řízení. Dne podali Drážnímu elektronickou poštou ( ) námitku proti vydání stavebního povolení Aleš Čech, Milena Čechová a Renáta Čechová, všichni bydlištěm Pod Lesem 695, Vikýřovice. Tuto námitku dne potvrdili podáním učiněným prostřednictvím držitele poštovní licence a opatřeným vlastnoručními podpisy. Námitky byly podány v tomto znění (text vyznačený kurzívou): Jakožto vlastnící pozemků parc.č. 173/1, 173/2 zapsaných u Katastrálního úřadu pro Olomoucký kraj,katastrální pracoviště Šumperk,pro Katastrální území Vikýřovice, vznášíme tímto oficiální Námitku proti plánované realizaci Elektrizace trati č. 293 Šumperk-Kouty nad Desnou 1. část a žádáme o vysvětlení následujícího : Je známo, že bludné proudy mohou působit až do několika stovek metrů. Po celé trase jsou desítky starších rodinných domů, ke kterým jsou přivedeny ještě původní inženýrské sítě. Bludné proudy, pocházející ze stejnosměrných proudových soustav, mohou na kovových konstrukcích uložených v půdě nebo ve vodě způsobit vážné poškození materiálu korozí. Korozí bludným proudem. Touto korozí mohou být ohroženy zejména liniové (horizontálně uložené) konstrukce dlouhodobě uložené v zemi, např. potrubí a kabely s kovovým pláštěm. Hrozí tedy, že si občané případné nucené rekonstrukce těchto sítí budou muset hradit z vlastních prostředků, ačkoliv případnou korozi zapříčiní vlastně provoz této tratě. Kdo a kdy obeznámil všechny dotčené s tímto rizikem a jaké navrhl opatření. Na čí náklady budou probíhat případné nucené rekonstrukce?. Odsouhlasili tato opatření všichni dotčení? Kdo ponese odpovědnost v případě za napáchání škod na dotčených a sousedních pozemcích, stavbách či jejich vybaveních (poškození inženýrských sítí; elektroinstalací rodinných domů a staveb; poškození elektrospotřebičů, tv, pc, telefonů; eventuální zkrat vedoucí k požáru), způsobených případnou nedostačující ochranou před bludnými proudy při plánované realizaci Elektrizace trati č. 293 Šumperk- Kouty nad Desnou 1. část? Obec, investor, provozovatel? Má k tomuto účelu sjednané pojištění? Jakým způsobem o této možnosti poškození soukromého majetku (byť by byla jen teoretická) informoval investor(provozovatel) všechny majitelé bezprostředně sousedících pozemků např. do 100m od žel. tratě? Kdy a kým byl proveden : Korozní průzkum v dotčených i sousedních oblastech (podrobně vypsaných v Oznámení o zahájení Stavebního řízení, vydaného Drážním úřadem v Olomouci dne ), kvůli plánované realizaci Elektrizace trati č. 293 Šumperk-Kouty nad Desnou 1. část? Hluková studie a výpočty ovlivňující hluk před a po plánované realizaci Elektrizace trati č. 293 Šumperk-Kouty nad Desnou 1. část? Řešení bludných proudů a náhrady za škody těmito proudy způsobenými Kde jsou zpřístupněny výsledky těchto průzkumů a studií k nahlédnutí? Budeme po OÚ Vikýřovice požadovat, aby odpovědní pracovníci společně se Svazkem obcí údolí Desná vyvolali veřejnou diskusi za účasti investora, provozovatele a ostatních zainteresovaných stran, o možných vlivech (bludné proudy, budoucí hlučnost tratě) na komfort bydlení. Chceme, aby s těmito vlivy byli občané podrobně seznámeni a měli možnost se k tomu také vyjádřit. To vše za účastí nezávislých odborníků v tomto oboru. V následujících dnech do problému hodláme zapojit maximální počet obyvatel, kterých se předmětná stavba bezprostředně týká. Z tohoto důvodu jsme v současné chvíli proti schválení stavebního povolení a žádáme o jeho pozastavení do doby, než budou VŠICHNI vlastnící dotčených a sousedních pozemků pečlivě a pravdivě informováni o rizicích, možných důsledcích a návrhy možných opatření vyplývajících z realizace této stavby. Podle 114 odst.1 stavebního zákona může účastník řízení může uplatnit ve stavebním řízení čtyři přesně vymezené druhy námitek, a to námitky k projektové dokumentaci, způsobu provádění a užívání stavby nebo námitky požadavkům dotčených orgánů, s podmínkou, že je jimi dotčeno jeho vlastnické právo nebo právo založené smlouvou provést stavbu nebo opatření nebo právo odpovídající věcnému břemenu k pozemku nebo stavbě. Účastníci řízení ve svých námitkách uvedou skutečnosti, které zakládají jejich postavení jako účastníků řízení a důvody podání námitek; k námitkám, které překračují uvedený rozsah se nepřihlíží. K námitkám účastníků řízení, které byly nebo mohly být uplatněny při pořizování regulačního plánu nebo při vydání územního opatření o stavební uzávěře anebo územního opatření o asanaci území, se podle 114 odst. 2 stavebního zákona nepřihlíží. 7 /11

8 Na tyto skutečnosti byli účastníci řízení upozorněni a byli o nich řádně poučeni v souladu s 112 odst. 2 a 114 stavebního zákona v oznámení o zahájení stavebního řízení č.j. DUCR-8635/15/Sj ze dne Námitkami paní Renáty Čechové se Drážní úřad nezabýval, protože dle výpisu z LV č.1394 pro k.ú. Vikýřovice paní Renáta Čechová není vlastníkem pozemků p.č.173/1, 173/2 v k.ú. Vikýřovice (mylně uvádí v námitkách své vlastnictví předmětných nemovitostí), není proto legitimována vznášet námitky odvozené z jejich vlastnictví a vztahující se k jejich vlastnictví. Námitky pana Aleše Čecha a paní Mileny Čechové (spoluvlastníci pozemků p.č.173/1, 173/2 v k.ú. Vikýřovice) Drážní úřad přezkoumal a dospěl k závěru, že je zamítá a v řízení k nim nepřihlédne, protože podané námitky přesahují rámec přípustných námitek uvedených ve shora citovaném ustanovení stavebního zákona. Námitky směřují především obecně proti vydání stavebního povolení. Přestože Drážní úřad shora uvedené námitky účastníků zamítl, považuje v zájmu zajištění zásady legality a zásady materiální pravdy za nezbytné uvést úvahy a podklady, kterými se správní orgán řídil při jejich hodnocení. Podle 111 stavebního zákona stavební úřad přezkoumá podanou žádost a připojené podklady z toho hlediska, zda stavbu lze podle nich provést, a ověří zejména, zda - projektová dokumentace je zpracována v souladu s územně plánovací dokumentací, nebylo-li ve věci vydáno územní rozhodnutí nebo územní opatření, popřípadě nebyl-li vydán územní souhlas, územním rozhodnutím nebo veřejnoprávní smlouvou územní rozhodnutí nahrazující anebo územním souhlasem, popřípadě s regulačním plánem v rozsahu, ve kterém nahrazuje územní rozhodnutí, a v případě stavebních úprav podmiňujících změnu v užívání stavby její soulad s územně plánovací dokumentací, - projektová dokumentace je úplná, přehledná a zda jsou v odpovídající míře řešeny obecné požadavky na výstavbu, - je zajištěn příjezd ke stavbě, včasné vybudování technického, popřípadě jiného vybavení potřebného k řádnému užívání stavby vyžadovaného zvláštním právním předpisem, - předložené podklady vyhovují požadavkům uplatněným dotčenými orgány Stavební úřad ověří rovněž účinky budoucího užívání stavby. Tyto skutečnosti Drážní úřad ověřil ve stavebním řízení s kladným výsledkem a neshledal důvod pro nevydání stavebního povolení. Ke stavbě vydal Městský úřad Šumperk vyjádření č.j. MUSP 32711/2013 ze dne podle 15 odst. 2 stavebního zákona o souladu stavby se záměry územního plánování v dotčeném území. Tímto úkonem byla stavba umístěna v území. Stavba je umístěna převážně ve stávajícím obvodu dráhy (obvod dráhy je území určené územním rozhodnutím pro umístění stavby dráhy, obvod dráhy u celostátní dráhy a u regionální dráhy je vymezen svislými plochami vedenými hranicemi pozemků, které jsou určeny pro umístění dráhy a její údržbu - 4 odst. 1 a 2 zákona č. 266/1994 Sb. o dráhách, ve znění pozdějších předpisů). Příjezdy ke stavbě jsou zajištěny a projednány s vlastníky a správci jednotlivých příjezdných komunikací. Projektová dokumentace je úplná a jsou v ní zapracovány požadavky a podmínky dotčených orgánů, stanovené pro realizaci stavby k ochraně zájmů chráněných zvláštními právními předpisy (ochrana přírody a krajiny, ochrana veřejného zdraví, apod.). V zájmu úplnosti je nutno uvést, že podkladem pro zpracování projektové dokumentace a součástí projektové dokumentace, předložené ke stavebnímu řízení (zpracované společností SUDOP Brno, spol. s.r.o., Kounicova 26, Brno), je korozní studie (část B.21 projektové dokumentace), v jejímž závěru jsou uvedeny podmínky pro realizaci a následné užívání stavby, které jsou zahrnuty do podmínek tohoto stavebního povolení (bod č ). Korozní průzkum prokázal, že měřená úložná zařízení v dané lokalitě jsou převážně bez korozivních vlivů stejnosměrných bludných proudů, korozivní potenciál většiny sledovaných úložných zařízení ležel v době měření v oblasti potenciálu oceli v půdě, kdy nedochází ke koroznímu ohrožení. Přesto byla stanovena podmínka pro provedení dalšího opakovaného měření po uvedení elektrifikované trati do zkušebního provozu, a v případě zjištění odchylek od stavu, naměřeného před realizací stavby, provedení doplňkových korozních měření. Dále byly stavebníkovi uloženy povinnosti k zajištění a provedení opatření k odstranění případně zjištěného korozního vlivu bludných proudů, odpovědnost za případnou škodu nese její původce, tedy v tomto případě stavebník. Dále byla jako podklad pro zpracování projektové dokumentace zpracována hluková studie (hluková studie stupeň projektové dokumentace: oznámení podlimitního záměru, zpracovala v dubnu 2013 Mgr.Gabriela Růžičková), a na jejím základě ke stavbě vydala závazné stanovisko č.j. KHSOC/22551/2014/SU/HOK dne Krajská hygienická stanice Olomouckého kraje se sídlem v Olomouci s podmínkami stran ochrany proti hluku, které byly rovněž zapracovány do projektové 8 /11

9 dokumentace a zahrnuty do podmínek tohoto rozhodnutí (bod 18.A.). Dle závěru hlukové studie je po provedení stavby reálný předpoklad nepřekročení limitních hladin hluku v okolí železniční trati, Překročení hluku lze předpokládat pouze u 7 obytných objektů situovaných v těsné blízkosti trati. Pro tyto domy se navrhují individuální protihluková opatření. K mírnému zhoršení hlukové situace dojde v průběhu výstavby, jedná se však o krátkodobé působení hluku, které lze eliminovat opatřeními organizačního charakteru. Pokud jde o požadavky na seznámení občanů s výsledky shora uvedených průzkumů a studií, Drážní úřad uvádí, že není povinností stavebníka seznamovat kohokoliv s těmito dokumenty, ale je právem účastníka řízení, jak je uvedeno výše, nahlédnout do podkladů žádosti o stavební povolení u stavebního úřadu, na což byli účastníci řízení rovněž upozorněni a byli o tom řádně poučeni v oznámení o zahájení stavebního řízení č.j. DUCR-8635/15/Sj ze dne Drážní úřad dne dopisem č.j. DUCR-10830/15/Sj vyzval účastníky k seznámení s podklady pro rozhodnutí, k čemuž jim stanovil lhůtu od do Výzva (oznámení) byla vyvěšena po dobu 15 dnů na úřední desce (od do ). Ke stavebnímu řízení byly doloženy tyto doklady a náležitosti: - Městský úřad Šumperk č.j. MUSP 32711/2013 z vyjádření podle 15 odst. 2 stavebního zákona o souladu stavby se záměry územního plánování v dotčeném území - Krajský úřad Olomouckého kraje - č.j. KUOK 99022/2014 z vyjádření k projektové dokumentaci pro stavební řízení - Krajský úřad Olomouckého kraje - č.j. KUOK 30498/2013 z stanovisko s vyloučením významného vlivu na lokality soustavy Natura Krajský úřad Olomouckého kraje - č.j. KUOK 52679/2013 z závěr zjišťovacího řízení podle 7 zákona č. 100/2001 Sb., o posuzování vlivů na životní prostředí a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o posuzování vlivů na životní prostředí), ve znění pozdějších předpisů - Městský úřad Šumperk č.j. MUSP 99833/ 2014 z koordinované stanovisko ke stavebnímu řízení - Městský úřad Šumperk č.j. MUSP 90970/2014 z souhrnné stanovisko odboru životního prostředí - Městský úřad Šumperk č.j. MUSP 97226/2014 z stanovisko vodoprávního úřadu k návrhu havarijního plánu stavby - Městský úřad Šumperk č.j. MUSP /2014 z vyjádření orgánu ochrany přírody odboru životního prostředí - ekologická váha vlivu pro účely odnětí půdy ze ZPF - Městský úřad Šumperk č.j. MUSP 55914/2014/S-67 z souhlas k vydání rozhodnutí o umístění stavby, jímž mají být dotčeny pozemky do vzdálenosti 50 m od okraje lesa - Lesy České republiky, s.p. č.j. LCR957/005621/2014 z vyjádření správce toků stavební řízení - Lesy České republiky, s.p. č.j. LCR125/000793/2014 z vyjádření k umístění stavby do 50 m od lesního pozemku - Hasičský záchranný sbor Olomouckého kraje, územní odbor Šumperk č.j. HSOL /2014 z souhlasné závazné stanovisko - Krajská hygienická stanice Olomouckého kraje se sídlem v Olomouci č.j. KHSOC/22551/2014/SU/HOK z závazné stanovisko - Povodí Moravy, s.p. č.j. PM052847/ /Fi z stanovisko ke stavbě - NIPI BEZBARIÉROVÉ PROSTŘEDÍ, o.p.s. č.j /7976 z stanovisko k projektové dokumentaci - Obvodní báňský úřad pro území krajů Moravskoslezského a Olomouckého č.j. SBS/07748/2014/OBÚ-05/630/Ing.Kt z stanovisko ke stavbě - Správa železniční dopravní cesty, státní organizace č.j. 130/2014/OPD z souhrnné stanovisko k projektu stavby a ke stavebnímu řízení - České dráhy a.s. č.j /2014-O32 z stanovisko ČD, a.s. ke stavbě - České dráhy a.s. č.j.3047/2014-upt z stanovisko RSM Olomouc pro stavební řízení - Obec Petrov nad Desnou č.j /14 z vyjádření - ČEZ Distribuce, a.s. smlouvy o budoucí smlouvě o připojení odběrného elektrického zařízení k distribuční soustavě č. 14_SOBS01_ , č. 14_SOBS01_ Vyjádření o existenci inženýrských sítí a zařízení v obvodu staveniště: 9 /11

10 - ČD Telematika a.s. č.j /2014-O z Správa železniční dopravní cesty, státní organizace č.j. 3534/2014-OŘ OLC-OPS/SrO z České dráhy a.s. č.j. 1876/2013-UPT z RWE Distribuční služby, s.r.o. č.j z Skupina ČEZ Správa energetického majetku Morava - č.j z ČEZ ICT Services, a.s. č.j. P3A /14/0188 z České radiokomunikace a.s. č.j. UPTS/OS/110379/2014 z T.Mobile Czech Republic, a.s. bez č.j. z Vodafone Czech Republic a.s. bez č.j. z SITEL, spol. s.r.o. č.j z GTS Czech s.r.o. č.j z NETGAS, s.r.o. č.j. 1949/14/OVP/N z AQUA, a.s. bez data a č.j. (potvrzeno na přehledné situaci stavby) - O2 Czech Republic a.s. č.j /14 z Dial teleconm, a.s. bez č.j. z Dalkia Česká republika, a.s. č.j. Dv/ z Ministerstvo obrany ČR č.j / OÚZ-OL z UPC Ceská republika, s.r.o. č.j. NJur/ Podniky města Šumperka, a.s. č.j. 04/14/Do z Město Šumperk č.j. MUSP 22486/2014 z Obec Petrov nad Desnou č.j. OUPND 248/ ELTODO-CITELUM, s.r.o. č.j. 44/2014 z doklady o právech k pozemkům cizích vlastníků, které budou dočasně použity pro stavu, a ke stavbám cizích vlastníků, na nichž bude provedena změna - projektová dokumentace, vypracovaná firmou SUDOP BRNO, spol. s.r.o. (Ing. Rotschein ČKAIT ) Okruh účastníků stavebního řízení byl stanoven podle 109 písm.a) - stavebník, podle 109 písm. b), c), d) jsou účastníky řízení vlastníci stavby na níž má být provedena změna, není-li stavebníkem, vlastník pozemku, na kterém má být stavba prováděna, není-li stavebníkem, a vlastník stavby na pozemku, na němž má být stavba prováděna a ten., kdo má k tomuto pozemku nebo stavbě právo odpovídající věcnému břemenu, mohou-li být tato jejich práva prováděním stavby přímo dotčena, a podle 109 písm. e), f) jsou účastníky řízení vlastníci sousedních pozemků nebo staveb na nich, a vlastníci práv odpovídajících věcnému břemenu k sousedním pozemkům, mohou-li být tato práva prováděním stavby přímo dotčena. Drážní úřad vydává toto stavební povolení na základě kladného výsledku stavebního řízení. Podmínkám vyjádření účastníků řízení a dotčených orgánů bylo vyhověno podmínkami tohoto rozhodnutí. V řízení Drážní úřad zjistil, že povolovaná stavba není v rozporu s veřejnými zájmy a neshledal důvody, které by bránily povolení stavby, a proto rozhodl tak, jak je uvedeno ve výrokové části tohoto rozhodnutí. P o učení o o d v o l á n í Proti tomuto rozhodnutí může účastník řízení podat odvolání podle 81 odst.1. zákona č. 500/2004 Sb., správní řád, ve znění pozdějších předpisů (dále jen správní řád ), ve lhůtě 15 dnů ode dne jeho oznámení, k Ministerstvu dopravy, podáním učiněným u Drážního úřadu, sekce stavební oblast Olomouc, Nerudova 1, Olomouc. Odvolání jen proti odůvodnění rozhodnutí je podle 82 odst.1 správního řádu nepřípustné. Odvolání se podává s potřebným počtem vyhotovení tak, aby jeden stejnopis zůstal správnímu orgánu, a aby každý účastník dostal jeden stejnopis. Nepodá-li účastník potřebný počet stejnopisů, vyhotoví je Drážní úřad na náklady účastníka. Ing. Dana Komárková pověřená vedením oblasti Olomouc 10 /11

11 Toto rozhodnutí musí být vyvěšeno nejméně po dobu 15 dnů na úřední desce Drážního úřadu, Obecního úřadu Vikýřovice, Petrov nad Desnou a Městského úřadu Šumperk. Poslední den vyvěšení se považuje za den jeho doručení. Rozhodující pro běh lhůty je vyvěšení na úřední desce Drážního úřadu. Toto rozhodnutí se doručuje k vyvěšení takto: Městský úřad Šumperk, náměstí Míru 364/1, Šumperk Obecní úřad Vikýřovice, Petrovská 168, Vikýřovice Obecní úřad Petrov nad Desnou, Petrov nad Desnou 156 Vyvěšeno dne: Sejmuto dne: Razítko Podpis: Rozdělovník: Účastníci řízení: 1. stavebník Svazek obcí údolí Desné, Družstevní 125, Rapotín, IČ zastoupený SUDOP BRNO, spol. s r.o., Kounicova 688/26, Brno, IČ: Správa železniční dopravní cesty, státní organizace, Dlážděná 1003/7, Praha, IČ Ostatní účastníci řízení veřejnou vyhláškou - Drážní úřad, Nerudova 1, Olomouc, úřední deska k vyvěšení zde a zveřejnění na (elektronická úřední deska) podle 25 odst.2 správního řádu - Městský úřad Šumperk, úřední deska k vyvěšení a podání zprávy Drážnímu úřadu o datu vyvěšení a sejmutí oznámení - Obecní úřad Vikýřovice, úřední deska k vyvěšení a podání zprávy Drážnímu úřadu o datu vyvěšení a sejmutí oznámení - Obecní úřad Petrov nad Desnou, úřední deska k vyvěšení a podání zprávy Drážnímu úřadu o datu vyvěšení a sejmutí oznámení Dotčené orgány: 1. Městský úřad Šumperk, Jesenická 31 a nám. Míru 1, Šumperk 2. Krajská hygienická stanice Olomouckého kraje, Lidická 56, Šumperk 3. Hasičský záchranný sbor Olomouckého kraje, ÚO Šumperk, Lidická 72A, Šumperk 4. Policie České republiky, Dopravní inspektorát Šumperk, Havlíčkova 2913/8, Šumperk 5. Obecní úřad Vikýřovice, Petrovská 168, Vikýřovice 6. Obecni úřad Petrov nad Desnou, Petrov nad Desnou 156 Na vědomí: stavebník Svazek obcí údolí Desné, Družstevní 125, Rapotín, IČ , Spis Zkratky vysvětlivky: TZZ traťové zabezpečovací zařízení DOK dálkový optický kabel, TK traťový kabel MK místní kabelizace, TRS traťový radiový systém TM trakční měnírna DŘT dálková řídící technika, MŘS místní řídící systém ED elektrodispečink, T.ú. - traťový úsek VO veřejné osvětlení, VB výpravní budova EOV elektrický ohřev výhybek, DOÚO - dálkové ovládání úsekových odpojovačů RD reléový domek, Zast. zastávka Žst. železniční stanice 11 /11