MĚSTSKÝ ÚŘAD HAVLÍČKŮV BROD

Transkript

1 MĚSTSKÝ ÚŘAD HAVLÍČKŮV BROD ODBOR DOPRAVY ÚSEK DOPRAVY A POZEMNÍCH KOMUNKACÍ Havlíčkovo nám. 57, Havlíčkův Brod, tel , od@muhb.cz Číslo jednací: MHB_DOP/1919/2019/JTE Vyřizuje Teplan Jaroslav Datum Stanovení přechodné úpravy provozu na pozemní komunikaci opatřením obecné povahy Městský úřad Havlíčkův Brod, odbor dopravy, příslušný podle 124 odst. 6 zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů, ve znění pozdějších předpisů (dále jen "zákon o provozu na pozemních komunikacích"), na základě žádosti ze dne podané firmou MA TEX HK s.r.o., Č: , se sídlem Kladská 181, Hradec Králové, zastoupené na základě plné moci zaměstnancem firmy paní Janou Michkovou, nar.: , bytem Těchlovice 79, Lhota pod Libčany, po předchozím písemném stanovisku příslušného orgánu Policie České republiky, Krajského ředitelství policie Kraje Vysočina, Územního odboru Havlíčkův Brod, Dopravního inspektorátu, vydaného pod č.j. KRPJ l/ČJ dne , v souladu s ustanovením 77 odst. 1 písm. c) a odst. 5 zákona o provozu na pozemních komunikacích stanovuje přechodnou úpravu provozu na silnici č. 11/350 v obci Šlapanov dle přiložené dokumentace. důvod: Šlapanov, směr k Přibyslavi, vedení knn platnost stanovení: odpovědná osoba nebo organizace za provedení tohoto stanovení: p. Jaroslav Halík, MATEX HK s.r.o., Kladská 181, Hradec Králové, tel Podmínky: 1. Osazení dopravního značení bude provedeno dle grafick_vch phloh, které jsou nedílnou součástí tohoto stanovení. Osazení dopravního značení bude provedeno v souladu s ustanovením zákona o provozu na pozemních komunikacích, vyhláškou Ministerstva dopravy č Sb., kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích, ČSN EN , ČSN EN A1, TP 143, TP 70, V. 6.1,VL 6.2 a TP66 Zásady pro plechodné dopravní značení na pozemních komunikacích vydání. 2. Budou dodrženy podmínky stanoviska Policie ČR, Krajského leditelství policie Kraje Vysočina, Územního odboru Havlíčkův Brod, Dopravního inspektorátu, vydaném pod čj. KRPJ l/ČJ dne P1~edmětné stanovisko je nedílnou součástí tohoto stanovení. 3. Označování pracovních míst se provádí podle vzorov_iích schémat. Označení je nutno phzpiisobit konkrétní situaci pn zachování fitnkčnosti 1~ešení dané phslušn_iím schématem. 4. Vedení provozu v oblasti pracovního místa musí b_vt pro účastníky provozu snadno a jednoznačně rozeznatelné, pochopitelné a zejména bezpečné. 5. S pracemi, pro něž je pracovní místo zhzováno, smí b_iít započato teprve tehdy, až jsou instalovány všechny značky, světelné signály a dopravní zahzení. 6. Dopravní značení, světelné signály a dopravní zahzení související s pracovním místem se umístí až bezprostfrdně p1~ed začátkem prací s ohledem na dobu pot1~ebnou kjejich instalaci. Není-li to

2 Čj MHB DOP!l9!9/2019 JTE str. ' možné, musí být jejich platnost dočasně zrušena zakrytím nebo jin_ým vhodným :;,pi/sobem tak, aby 2načky a zařízeni nebyly viditelné z žádného jízdního směru. 7. Při umisťování jednotlivých znac~ek, světelných signálů a dopravních zařízení se postupuje ve směru pohybu dopravního proudu. Při odstraňování pracovního místa je lze odstraňovat ve směru pohybu dopravního proudu, a to.až poté, kdy jsou všechny jízdní pruhy v tomto směru průjezdné. Pokud je to možné, provádějí se práce spojené s označováním pracovního místa v době nízkých intenzit provozu, tj. mimo dopravní špičky. 8. Provoz bude řízen. mobilní semaforovou soupravou, a pokud to stavební situace dovolí, budou mobilní semafory v provozu po dobu pracovní doby, po skončeni pracovní doby budou mobilní semafory otočeny a provoz obnoven v celé šíři komunikace. 9. Stávající trvalé dopravní značení, které je v rozporu s přechodnou úpravou provozu, je nutné předepsaným zpiisobem zneplatnit. Po ukončení platnosti povolení na umístění přechodného dopravního značení a zařízení bude ihned toto odstraněno a trvalé dopravní značení bude uvedeno do původního stavu. 1 O. Značky, které mají význam jen v časově omezené době (např. jen v pracovní době), musí být mimo tuto dobu (např. v mimopracovní době) zrušeny škrtnutím, zakrytím nebo odstraněním. 11. Dopravní značení musí být odpovídajícím způsobem aktualizováno v souladu s postupem prací a po jejich ukončení neprodleně odstraněno. V případě zkrácení prací bude neprodleně přechodné dopravní značení odstraněno. 12. Značky, světelné signály a dopravní zařízení musí být po celou dobu prací udržovány ve funkčním stavu, čistotě a musí být správně umístěny. 13. Za snížené viditelnosti bude zábrana pro označení uzavírky označena jako překážka silničního provozu, bude řádně osvětlena. 14. V případě znečištění komunikace, bude toto znečištění průběžně odstraňováno a po provedení prací bude komunikace řádně očištěna. 15. Každá změna, která by měla negativní vliv na bezpečnost a plynulost silničního provozu, musí být projednána s D PČR Havlíčkiiv Brod, jež si navíc vyhrazuje právo kdykoliv navrhnout doplnění nebo změnu umístění PDZ dle aktuálních požadavků s ohledem na bezpečnost a plynulost silničního provozu. Odůvodnění: Dne firma MATEX HK s.r.o., Č: , se sídlem Kladská 181, Hradec Králové, zastoupené na základě plné moci zaměstnancem firmy paní Janou Michkovou, nar.: , bytem Těchlovice 79, Lhota pod Libčany, podala zdejšímu správnímu orgánu žádost o přechodnou úpravu provozu na silnici č. V350 v obci Šlapanov, spočívající v umístění přechodného dopravního značení dle grafické přílohy, z důvodu uložení kabelů pro stavbu Šlapanov, směr k Přibyslavi, vedení knn". Zdejšímu správnímu orgánu bylo doručeno písemné stanovisko Policie České republiky, Krajského ředitelství policie Kraje Vysočina, Územního odboru Havlíčkův Brod, Dopravního inspektorátu, vydaného pod č.j. KRPJ l/ČJ dne , v němž policie sdělila souhlas s návrhem na stanovení přechodné úpravy provozu na předmětné komunikaci. Dle 77 odst. 5 zákon o silničním provozu, jde-li o stanovení přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích, nedoručuje příslušný správní úřad návrh opatření obecné povahy a nevyzývá dotčené osoby k podávání připomínek nebo námitek; opatření obecné povahy nabývá účinnosti pátým dnem po vyvěšení. Městský úřad Havlíčkův Brod na základě výše uvedeného oznamuje veřejnou vyhláškou opatření obecné povahy ve věci stanovení přechodné úpravy provozu na silnici č. V350 v obci Šlapanov, na stavební akci Šlapanov, směr k Přibyslavi, vedení knn", prováděnou v termínu od do Toto stanovení není použitelné samostatně, ale pouze jako součást příslušného rozhodnutí o zvláštním už(vání komunikace.

3 Č.j. MHB_DOP/1919/2019JTE str. 3 Poučení Podle 1 73 odst. 2 správního řádu proti opatření obecné povahy nelze podat opravný prostředek. V souladu s 77 odst. 5 zákona o provozu na pozemních komunikacích, opatření účinnosti pátým dnem po dni vyvěšení veřejné vyhlášky. obecné povahy nabývá Jaroslav Teplan referent úseku dopravy a pozemních komunikací Toto opatření obecné povahy musí být vyvěšeno na úředních deskách Městského úřadu Havlíčkův Brod a Obecního úřadu Šlapanov po dobu 15 dnů. příloha: náčrtek dopravního značení Vyvěšeno dne: Sejmuto dne: A2.C Po vyvěšení na úřední desce prosíme o vrácení zpět na Městský úřad Havlíčkův Brod, odbor dopravy. Právní účinky doručení má výhradně doručení veřejnou vyhláškou prostřednictvím úřední desky Městského úřadu Havlíčkův Brod. Obdrží: MATEX HK s.r.o., Kladská 181, Hradec Králové, prostřednictvím zaměstnance firmy paní Jany Michkové Obec Šlapanov, Šlapanov 40, Šlapanov Město Havlíčkův Brod, Havlíčkovo náměstí 57, Havlíčkův Brod Policie ČR, Krajské ředitelství policie Krajc Vysočina, Územní odbor Havlíčkův Brod, Dopravní inspektorát, Nádražní 59, Havlíčkův Brod Přiděleno»c1o~e' :;. Čj

4 == ==~ --- G. - r~ ~- li \. ' ''ff~ "'N -_ ftl - ==..~- -== =- ~ s..-.,..,...,

5 OL-OS - \'11 111v v o----- o SCHEMATA PRO OZNAČENÍ PRACOVNiCH MÍST V OBC l!!. l l!!! l.!! :. & A_ ~ 66 o o SchémaB/24 Oper1Uvnf precovnf mf sto na vozovce. přlčna uzávěra třemi dopravniml kuželi {vyška O.S ml odstup podélně 1 2 m piičně 0,6-1 m podélni uzávěra dopravniml kužely (výška min. 0,5 ml nebo ~ic1mi deskami odstup max. 6m pfična uzavěra tieml dopravnim1 kuzely (vyška 0,5m) vystraine světlo typu 1 odstup podélně 1-2 m phéně 0,6-1 m 1} mu& byl ve výj1me~nych přlpadech men f (viz kap J 2) v pfipad6, že zbývající ilň<a vozovky umo~-, tlu/e provoz fen v jednom smllru /izdy, může být dlllka Pf&COVniho místa mex 50m, 1fnalc poulit SSZ podle schématu 8/6 vys!ražne světlo typu 1 nebo značka umistěna na Ruorescenčnm žlutozeleném podkladu, v protisměru shodné vtdilenost v melrech J M h k 1 Dl91unt podtps.al J2n1 Msch k:.i vi ana C ova D tum l01'0522 H00/ 02"00"