Doplněk návodu k montáži a obsluze

Rozměr: px

Začít zobrazení ze stránky:

Download "Doplněk návodu k montáži a obsluze"

Miroslava Kašparová
před 8 lety
Počet zobrazení:

1 Technika pohonů \ elektronika pohonů \ systémová integrace \ servis Doplněk návodu k montáži a obsluze Průmyslové převodovky s ochranou proti explozi čelní a kuželočelní převodovky konstrukční řada X.. Vyrovnávací olejová nádrž Vydání 10/ / CS

s ochranou proti explozi čelní a kuželočelní převodovky

2 1 Důležitá upozornění 1 Důležitá upozornění UPOZORNĚNÍ Pro návod k obsluze "Průmyslové čelní a kuželočelní převodovky" byly vydány dodatky, které jsou popsány v tomto doplňku. Použijte prosím dodatky uvedené v tomto dokumentu. Tento dokument nenahrazuje podrobný návod k obsluze! 2 Doplněk návodu k montáži a obsluze vyrovnávací olejová nádrž

tomto doplňku. Použijte prosím dodatky uvedené v tomto dokumentu.

3 Vyrovnávací olejová nádrž Všeobecně 2 2 Vyrovnávací olejová nádrž 2.1 Všeobecně Úkolem vyrovnávací olejové nádrže je kompenzovat kolísání objemu oleje v systému způsobené změnami teploty. Objemové kompenzace je dosaženo tím, že vyrovnávací olejová nádrž při nárůstu teploty převodovky pojme část rostoucího objemu oleje a v případě potřeby tento objem dodá zpět do chladnější převodovky. Díky tomu zůstává převodovka v každém provozním stavu kompletně naplněna olejem. Vyrovnávací olejová nádrž je dimenzována tak, aby byla schopna kompenzovat objemové změny oleje v přípustném rozsahu provozních teplot při výchozím množství oleje předepsaném firmou SEW-EURODRIVE. Ochlazení pod hranici přípustného rozsahu teplot má za následek kompletní vyprázdnění vyrovnávací olejové nádrže a do převodovky se v takovém případě nasaje vzduch. To může vést k nedostatečnému mazání a tím i k výpadku převodovky. Zahřátí nad hranici přípustného rozsahu teplot vede k přeplnění vyrovnávací olejové nádrže, takže olej může začít vytékat. Při provozu je přípustná jakákoli hladina oleje, jak nad, tak i pod úrovní množství oleje předepsaného firmou SEW-EURODRIVE, pokud se ve vyrovnávací olejové nádrži nachází olej a zároveň olej z této nádrže nepřetéká. 2.2 Dříve než začnete Pro zajištění řádného naplnění převodovky respektujte následující okrajové podmínky: Teplota oleje během plnění musí být vždy v rozmezí od 10 C do 40 C. Viskozita dolévaného oleje dále nesmí při plnění překročit hodnotu mm 2 /s. Z toho může, v závislosti na použitém druhu oleje, vyplynout vyšší minimální plnicí teplota, než je uváděno v obecných informacích. Orientační hodnoty naleznete v následující tabulce. min. plnicí teplota oleje [ C] třída viskozity minerální syntetický ISO VG ISO VG ISO VG ISO VG POZOR! Pokud teplota oleje při plnění leží mimo přípustný rozsah teplot, může při provozu dojít k nedostatečnému mazání nebo k přetékání oleje. Možnost vzniku hmotných škod. Při plnění dbejte na správnou teplotu oleje. Doplněk návodu k montáži a obsluze vyrovnávací olejová nádrž 3

Díky tomu zůstává převodovka v každém provozním stavu kompletně naplněna olejem.

4 2 Vyrovnávací olejová nádrž Výměna oleje POZOR! Pokud viskozita oleje leží nad maximální přípustnou hodnotou mm 2 /s, může dojít ke špatnému odvzdušnění a k nedostatečnému naplnění převodovky olejem. To může vést i k poškození převodovky. Možnost vzniku hmotných škod. Při plnění dbejte na správnou viskozitu oleje. 2.3 Výměna oleje Následující obrázek znázorňuje příklad převodovky s vyrovnávací olejovou nádrží v pracovní poloze M5. [2] [3] [5] [4] [1] Odstraňte vypouštěcí šroub(y) oleje nebo otevřete vypouštěcí kohout [1]. UPOZORNĚNÍ! Vytékání oleje je možné urychlit odstraněním uzavíracích prvků v horní části převodovky, např. olejové měrky [2], odvzdušňovacího ventilu [3] nebo uzavíracích šroubů [4] a provedením výměny oleje v době, kdy je převodovka zahřátá na provozní teplotu. 2. Počkejte, dokud olej kompletně nevyteče. 3. Uzavřete vypouštěcí šroub(y) oleje nebo vypouštěcí kohout [1]. 4 Doplněk návodu k montáži a obsluze vyrovnávací olejová nádrž

Možnost vzniku hmotných škod. Při plnění dbejte na správnou viskozitu oleje. 2.3 Výměna oleje Následující obrázek znázorňuje příklad převodovky s vyrovnávací olejovou nádrží v pracovní poloze M5.

5 Vyrovnávací olejová nádrž Výměna oleje 2 4. Otevřete šrouby plnění oleje. Respektujte danou pracovní polohu a následující pokyny. Pracovní polohy M1 a M3: Otevřete alespoň jeden z uzavíracích šroubů umístěných ze strany v horní pětině (označeno šedou barvou) krytu převodovky. Pracovní polohy M2 a M4: Otevřete alespoň jeden z uzavíracích šroubů na horní straně nebo alespoň jeden z uzavíracích šroubů umístěných ze strany v horní pětině (označeno šedou barvou) krytu převodovky. Doplněk návodu k montáži a obsluze vyrovnávací olejová nádrž 5

6 2 Vyrovnávací olejová nádrž Výměna oleje Pracovní polohy M5 a M6: [5] Otevřete všechny přístupné uzavírací šrouby na horní straně a přístupné uzavírací šrouby umístěné ze strany v horní pětině (označeno šedou barvou) krytu převodovky. 5. Nalijte olej jedním z otvorů v krytu nebo přes vyrovnávací olejovou nádrž [5]. Pokud některým z otvorů začne unikat olej, je třeba tento otvor uzavřít a převodovku dále plnit, dokud není dosažena předepsaná hladina oleje ve vyrovnávací nádrži [5]. UPOZORNĚNÍ! Předehřátím oleje na teplotu max. 40 C urychlíte proces plnění. Převodovku je možné naplnit také pomocí čerpadla. Během plnění převodovky olejem nesmí hladina oleje ve vyrovnávací nádrži [5] nikdy dosáhnout tak vysoko, aby olej začal z vyrovnávací nádrže [5] přetékat do odvzdušňovacích vedení. POZOR! Přetečení oleje z vyrovnávací nádrže [5] do odvzdušňovacího vedení může vést ke špatnému odvzdušnění a nedostatečnému naplnění převodovky olejem. Následkem toho může dojít k poškození převodovky. Možnost vzniku hmotných škod. Vyčkejte alespoň 15 minut. Poté znovu zkontrolujte hladinu oleje. V případě potřeby olej doplňte. Opakujte tyto kroky tak dlouho, dokud hladina oleje po prodlevě 15 minut nepřestane klesat. 6. Uzavřete všechny otvory v krytu převodovky a ve vyrovnávací nádrži [5]. 7. Před montáží odvzdušňovacího ventilu [3] zkontrolujte jeho funkci. 8. Zašroubujte olejovou měrku [2]. 9. Uveďte převodovku do provozu. 10.Až do dosažení provozní teploty kontrolujte nejméně jednou za půl hodiny hladinu oleje a v případě potřeby olej doplňte. 11.Nechte převodovku vychladnout na teplotu v rozmezí od 10 C do 40 C a znovu zkontrolujte hladinu oleje. V případě potřeby olej doplňte. UPOZORNĚNÍ! Obvykle se během prvních provozních hodin z oleje uvolňují příměsi vzduchu a unikají odvzdušňovacím ventilem, takže je zapotřebí olej doplňovat. 6 Doplněk návodu k montáži a obsluze vyrovnávací olejová nádrž

Pokud některým z otvorů začne unikat olej, je třeba tento otvor uzavřít a převodovku dále plnit, dokud není dosažena předepsaná hladina oleje ve vyrovnávací nádrži [5]. UPOZORNĚNÍ!

7 Vyrovnávací olejová nádrž Zkontrolovat hladinu oleje Zkontrolovat hladinu oleje Při provozu je přípustná jakákoli hladina oleje, jak nad, tak i pod úrovní množství oleje předepsaného firmou SEW-EURODRIVE, pokud se ve vyrovnávací olejové nádrži nachází olej a zároveň olej z této nádrže nepřetéká. Pro zajištění správného mazání převodovky ve všech provozních stavech je však zapotřebí pravidelná a pečlivá kontrola hladiny oleje. Tuto kontrolu je možné správně provádět pouze v určeném rozsahu teplot. 1. Odstavte převodovku z provozu a nechte ji vychladnout na teplotu v rozsahu od 10 C do 40 C. 2. Pomocí olejové měrky zkontrolujte hladinu oleje ve vyrovnávací olejové nádrži. Hladina musí být v rozsahu předepsaném firmou SEW-EURODRIVE. 3. V případě potřeby olej doplňte. 4. Opět zašroubujte olejovou měrku. Doplněk návodu k montáži a obsluze vyrovnávací olejová nádrž 7

nachází olej a zároveň olej z této nádrže nepřetéká. Pro zajištění správného mazání převodovky ve všech provozních stavech je však zapotřebí pravidelná a pečlivá kontrola hladiny oleje.

8 SEW-EURODRIVE Driving the world SEW-EURODRIVE Driving the world SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG P.O. Box 3023 D Bruchsal/Germany Phone Fax

Podobné dokumenty

22492801_1115 Technika pohonů \ Automatizace mechaniky \ Systémová integrace \ Služby. Revize. Decentralizované řízení pohonů MOVIFIT -MC

$*22492801_1115* Technika pohonů \ Automatizace mechaniky \ Systémová integrace \ Služby. Revize. Decentralizované řízení pohonů MOVIFIT -MC$ Technika pohonů \ Automatizace mechaniky \ Systémová integrace \ Služby *2249280_5* Revize Decentralizované řízení pohonů MOVIFIT -MC Vydání /205 2249280/CS Revize MOVIFIT -MC Důležitá upozornění k obsazení