EVROPSKÝ PARLAMENT. Výbor pro dopravu a cestovní ruch PE v Společný postoj Rady (11934/3/2004 C6-0029/ /0130(COD))

Transkript

1 EVROPSKÝ PARLAMENT 2004 ««««««««««««Výbor pro dopravu a cestovní ruch PE v01-00 POZMĚŇOVACÍ NÁVRHY 1-5 Návrh doporučení pro druhé čtení Paolo Costa Bepečnostní pásy a ádržné systémy motorových voidel (PE v01-00) Společný postoj Rady (11934/3/2004 C6-0029/ /0130(COD)) Společný postoj Rady Poměňovací návrhy Parlamentu Poměňovací návrh, který předložil Paolo Costa Poměňovací návrh 1 BOD ODŮVODNĚNÍ 10 A (nový) (10a) Výjimky udělené příslušnými orgány členských států pro voidla, která jsou vyráběna v malých sériích nebo jako individuální voidla, by měly být, pokud jde o registraci, prodej a uvedení těchto voidel do provou, automaticky unávány v ostatních členských státech. Exemptions granted on a national basis which can, but do not have to be accepted by other national authorities can create a distortion of the market for the producers of the vehicles concerned, create much red tape for national administration and cause uncertainty for the users of these vehicles. Automatic recognition of these exemptions would not only eliminate these inconveniences but also provide an incentive for national authorities to proceed very carefully when granting exemptions. AM\ doc PE v01-00

2 Poměňovací návrh, který předložila Ewa Hedkvist Petersen Poměňovací návrh 2 BOD ODŮVODNĚNÍ 10 A (nový) (10a) Některé výjimky udělené příslušnými orgány členských států nejsou slučitelné s obecnými trendy bepečnějších voidel a působují meeru v předpisech, která může ohroit dosažení cílů této směrnice. Takové výjimky by proto neměly být povolovány. Road safety is a very serious matter where exemptions can mean life or death. Closing the loopholes is completely in line with the current Action Programme on Road Safety. Side-facing seats on all kinds of vehicles must be equipped with seat belts which, in accordance with Directive 91/671/EEC, also shall be worn. Poměňovací návrh, který předložil Paolo Costa Poměňovací návrh 3 ČLÁNEK 1, BOD 1 A (nový) Článek 8 a (nový) (Směrnice 77/541/EHS) 1a) Vkládá se tento článek: Článek 8a Komise a členské státy přijmou nebytná opatření k ajištění toho, aby výjimky pro voidla kategorie M 3 udělené příslušným orgánem členského státu podle článku 8 směrnice 70/156/EHS byly, pokud jde o registraci, prodej a uvedení těchto voidel do provou, unávány příslušnými orgány ostatních členských států. Exemptions granted on a national basis which can, but do not have to be accepted by other PE v /5 AM\ doc

3 national authorities can create a distortion of the market for the producers of the vehicles concerned, create much red tape for national administration and cause uncertainty for the users of these vehicles. Automatic recognition of these exemptions would not only eliminate these inconveniences but also provide an incentive for national authorities to proceed very carefully when granting exemptions. Poměňovací návrh, který předložila Ewa Hedkvist Petersen Poměňovací návrh 4 ČLÁNEK 1, BOD 1A (nový) Článek 8a (nový) (směrnice 77/541/EHS) 1a) Vkládá se tento článek: Článek 8a Výjimky ustanovení této směrnice udělené v souladu s články 1 a 8 směrnice 70/156/EHS se neudělují. Road safety is a very serious matter where exemptions can mean life or death. Closing the loopholes is completely in line with the current Action Programme on Road Safety. Side-facing seats on all kinds of vehicles must be equipped with seat belts which, in accordance with Directive 91/671/EEC, also shall be worn. Poměňovací návrh, který předložil Dieter-Lebrecht Koch Poměňovací návrh 5 ČLÁNEK 1 BOD 3A (nová) Příloha XV tabulka (směrnice 77/541/EHS) 3a. Tabulka v příloe XV má toto nění: Kategorie voidla Sedadla směřující dopředu Sedadla Postranní sedadla Sedadla uprostřed směřující Vpředu Ostatní Vpředu Ostatní doadu M 1 Ar4m Ar4m Ar4m Ar4m B, Br3, Br4m M 2 < 3,5 T Ar4m, Ar4m, Ar4m, Ar4m, Sedadla směřující do strany AM\ doc 3/5 PE v01-00

4 M 2 > 3,5 T M 3 N 1 Břišní pást je Ar4m,. B, nebo žádný # exponovanýc h sedadlech se vyžaduje B, nebo A, Ar4m, nacháí mimo dosah. B, nebo žádný # exponovaných sedadlech se vyžaduje. žádný Br3, Br4m a N 2 N 3 B, nebo A, Ar4m, nacháí mimo dosah, stejně jako pro sedadlo řidiče. B, nebo žádný # exponovanýc h sedadlech se vyžaduje. B, nebo A, Ar4m, nacháí mimo dosah. B, nebo žádný # exponovaných místech se vyžaduje. žádný Or. de Dies ist eine notwendige Folge aufgrund der Änderung der Richtlinie 74/408/EWG u Siten, Verankerungen und Kopfstüten. PE v /5 AM\ doc

5 AM\ doc 5/5 PE v01-00