Informace o stavu výměny řidičských průkazů POVINNÁ VÝMĚNA ŘIDIČSKÝCH PRŮKAZŮ Květen O 070 Odbor kabinet ministra O 072 Oddělení tiskové

Transkript

1 Informace o stavu výměny řidičských průkazů POVINNÁ VÝMĚNA ŘIDIČSKÝCH PRŮKAZŮ 2013 Květen 2011 O 072 Oddělení tiskové

2 OBSAH Z{kladní informace... 3 Vzory platných řidičských průkazů... 3 Termíny povinné výměny řidičských průkazů... 4 Aktu{lní informace o stavu 4. etapy povinných výměn řidičských průkazů... 4 Složení evidovaných řidičských průkazů ve vztahu k povinným výměn{m... 4 Celkový průběh aktu{lní etapy výměn řidičských průkazů... 5 Srovn{ní optimistického předpokladu a skutečného průběhu výměn... 5 Poměr uskutečněných a předpokl{daných výměn... 5 Počty vyměněných průkazů... 6 Skutečný počet vyměněných průkazů... 6 Výměna řidičských průkazů v krajích... 7 Počty zbývajících řidičských průkazů k výměně v jednotlivých krajích... 7 Poměr průkazů zbývajících k výměně v jednotlivých krajích... 7 Výměna řidičských průkazů v krajích... 8 Počty vyměněných řidičských průkazů v květnu Tempo výměn aktu{lního měsíce... 8 Složení řidičských průkazů určených k výměně podle věku... 9 Věkov{ struktura držitelů řidičských průkazů v jednotlivých krajích... 9 Věkov{ struktura řidičů, kteří si vyměnili průkaz v květnu Srovn{ní extrémních stavů výměn řidičských průkazů na úrovni ORP Podíl zbývajících průkazů k výměně Tempo výměn na úrovni ORP Stav výměn v krajských městech a důvody vyd{ní průkazů Stav výměn řidičských průkazů v krajských městech Důvody vyd{ní řidičských průkazů Příloha Celkový přehled stavu aktu{lní etapy výměn na ORP O 072 Oddělení tiskové 2

3 Z{kladní informace V České republice jsou platné 2 typy řidičských průkazů: zbývající řidičské průkazy typu 6, podléhající současné etapě povinných výměn řidičských průkazů (viz. d{le) a řidičský průkaz vzoru Evropských společenství. Zbývající řidičské průkazy, podléhající povinným výměn{m, budou vyměňov{ny do konce roku Po budou v platnosti pouze řidičské průkazy vzoru Evropských společenství. Vzory platných řidičských průkazů Řidičský průkaz typ 6 Průkaz je ve formě zalaminované karty z bankovního (chr{něného) mnohobarevného papíru o rozměrech papírového j{dra 68 mm x 99 mm (normalizovan{ velikost ID2). Kulatý hologram (s n{pisem CZ uprostřed) v laminov{ní překrýv{ fotografii vlevo dole. Vyd{v{n v období Držitelé jsou povinni si tento typ vyměnit do Řidičský průkaz typ 7 Průkaz je ve formě polykarbon{tové plastové karty velikosti ID1 54 x 86 mm (rozměr běžné kreditní karty) s n{pisem ŘIDIČSKÝ PRŮKAZ a n{zvem vyd{vající země ČESKÁ REPUBLIKA nahoře. N{pisy MODEL EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ a ŘIDIČSKÝ PRŮKAZ v jazycích st{tů EU jsou vytištěné na pravé straně v podkladu karty. Rozezn{vací značka vyd{vajícího st{tu ( CZ ) v modrém obdélníku v kruhu 12-ti žlutých hvězd je v levém horním rohu karty. Podobenka držitele, jeho podpis a osobní data jsou laserově gravírov{ny do těla karty. Positivní embosovaný reliéf s guillošemi, písmeny CZ a n{pisy je vytvořen na povrchu obou stran karty. Logo s grafickými písmeny CZ je vytištěno opticky proměnlivou barvou přech{zející mezi zlatou a zelenou (OVI prvek) v pravém horním rohu přední strany. Úhlově proměnný prvek (CLI), zobrazující zmenšeninu podobenky v jednom úhlu pohledu a číslo řidičského průkazu (shodné s tím v kolonce 5.) v druhém úhlu pohledu, je umístěný v pravém dolním rohu přední strany karty. Platnost řidičského průkazu je až 10 let od data vyd{ní. Vyd{v{ se od O 072 Oddělení tiskové 3

4 Termíny povinné výměny řidičských průkazů Řidičské průkazy vydané od 1. ledna 2001 do 30. dubna 2004 jsou jejich držitelé povinni vyměnit do 31. prosince Rozhodující pro výměnu je datum vyd{ní řidičského průkazu, nikoliv jeho typ! Statistické výstupy 4. etapy povinných výměn řidičských průkazů (podle 134, odst. 2, písm. b) a c), z{kona č. 361/2000 Sb.) jsou sledov{ny za období od 1. ledna Aktu{lní informace o stavu 4. etapy povinných výměn řidičských průkazů K zbývalo vyměnit řidičských průkazů vydaných v období Tato hodnota odpovíd{ 15,6 % registrovaných řidičů. V květnu 2011 se vyměnilo řidičských průkazů, podléhajících výměně v termínu do To je 22,6 % z optimistického předpokladu počtu řidičských průkazů, určeného pro tento měsíc. Veškeré údaje v grafech a tabulk{ch se vztahují, pokud není přímo uvedeno jinak, k povinné výměně průkazů vydaných v období , tj. k aktu{lní etapě povinných výměn. Složení evidovaných řidičských průkazů ve vztahu k povinným výměn{m Graf 1 - Složení evidovaných řidičských průkazů 9,1% 15,5% 75,3% Nevyměněné průkazy z minulých etap Aktuální etapa 2013 Vzor Evropských společenství O 072 Oddělení tiskové 4

5 Poměr počtů skutečně a předpokládaně vyměněných průkazů počet řidičských průkazů Celkový průběh aktu{lní etapy výměn řidičských průkazů Srovn{ní optimistického předpokladu a skutečného průběhu výměn Graf 2 - Srovnání optimistického a skutečného počtu řidičských průkazů zbývajících k výměně Optimistický předpoklad (rovnoměrné tempo výměn) Skutečný počet zbývajících průkazů k výměně měsíc Graf 2 zachycuje červenou křivkou stav aktu{lního počtu zbývajících řidičských průkazů, podléhajících výměně do Nyní, na zač{tku období, ještě není patrné, jak řidiči přistupují k povinným výměn{m průkazů. Postupem času by červen{ křivka měla kopírovat modrou křivku, kter{ zn{zorňuje ide{lní stav počtu zbývajících průkazů k výměně (zohledňuje rovnoměrné tempo výměn, čili každý měsíc si řidiči vymění stejné množství průkazů a na konci období výměny nezbyde nadměrné množství průkazů k výměně). Poměr uskutečněných a předpokl{daných výměn Graf 3 - Vývoj poměru uskutečněných a předpokládaných výměn 100 % 90 % 80 % 70 % 60 % 50 % 40 % 30 % 20 % 10 % 0 % realita [%] období Graf 3 zn{zorňuje aktu{lní poměr skutečného a optimisticky předpokl{daného množství vyměněných dokladů. Ide{lní stav kopíruje zelenou křivku (100% předpokladu) každý měsíc. O 072 Oddělení tiskové 5

6 počet řidičských průkazů Počty vyměněných průkazů Skutečný počet vyměněných průkazů Graf 4 - Skutečné počty vyměněných průkazů v daném měsíci Počet skutečně vyměněných průkazů měsíc Graf 4 zn{zorňuje vývoj počtu skutečně vyměněných řidičských průkazů. Postupem času bude graf doplněn i o prognózu vývoje počtu vyměněných průkazů a křivku, kter{ zohlední aktu{lní tempo výměny a předpoví počty průkazů, které bude nutné v dalších měsících vyměnit. O 072 Oddělení tiskové 6

7 počet průkazů Výměna řidičských průkazů v krajích Počty zbývajících řidičských průkazů k výměně v jednotlivých krajích Graf 5 - Počty průkazů k výměně v jednotlivých krajích kraj Graf 5 zobrazuje počet zbývajících řidičských průkazů k výměně, obr{zek 1 stejné hodnoty procentu{lně. Poměr průkazů zbývajících k výměně v jednotlivých krajích Obrázek 1 - Stav zbývajících průkazů k výměně O 072 Oddělení tiskové 7

8 počet průkazů počet průkazů Výměna řidičských průkazů v krajích Počty vyměněných řidičských průkazů v květnu 2011 Graf 6 - Aktuální počty vyměněných průkazů a srovnání s průměrem květen kraj Graf 6 zobrazuje počty vyměněných řidičských průkazů v jednotlivých krajích v aktu{lním měsíci. Zeleně jsou obarvené sloupce aktu{lního počtu a oranžově sloupce s průměrným počtem vyměněných průkazů měsíčně v daném kraji. Graf nabízí srovn{ní aktu{lního tempa v daném kraji díky snadnému porovn{ní aktu{lního a průměrného stavu výměn. Tempo výměn aktu{lního měsíce Graf 7 - Poměr skutečných a předpokládaných počtů vyměněných průkazů 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% poměr skutečných a předpokladaných počtů vyměněných průkazů 22% 22% 20% 27% 22% 18% 22% 20% 24% 24% 23% 23% 22% 21% kraj O 072 Oddělení tiskové 8

9 Složení řidičských průkazů určených k výměně podle věku Věkov{ struktura držitelů řidičských průkazů v jednotlivých krajích Graf 8- Věková struktura držitelů řidičských průkazů nad do % 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% 12% 12% 12% 8% 13% 11% 9% 11% 13% 12% 11% 11% 11% 10% 18% 17% 19% 16% 19% 21% 18% 19% 19% 17% 17% 20% 16% 16% 17% 18% 19% 18% 18% 20% 19% 19% 17% 18% 19% 18% 19% 19% 18% 17% 17% 18% 16% 19% 16% 17% 17% 18% 17% 17% 17% 17% 22% 19% 19% 23% 19% 20% 20% 19% 18% 20% 22% 18% 20% 20% 13% 18% 14% 17% 16% 12% 15% 15% 14% 18% 16% 14% 18% 19% kraj Graf 8 zobrazuje věkovou strukturu držitelů řidičských průkazů v jednotlivých krajích. Největší skupinu držitelů průkazů tvoří lidé ve věku do 39 let. Věkov{ struktura řidičů, kteří si vyměnili průkaz v květnu 2011 Graf 9 - věková struktura držitelů průkazů, kteří si přišli vyměnit průkaz v aktuálním měsíci nad do % 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% 4% 7% 16% 23% 13% 17% 17% 13% 8% 4% 3% 6% 4% 5% 7% 2% 2% 18% 19% 16% 22% 25% 19% 27% 9% 11% 15% 15% 8% 31% 15% 12% 15% 17% 9% 13% 9% 8% 37% 31% 32% 29% 17% 23% 39% 30% 33% 27% 30% 30% 28% 28% 23% 42% 50% 38% 49% 43% 37% 41% 44% 46% 36% 39% 43% 52% 50% -4% -1% -2% kraj Největší počet řidičů, kteří si přišli vyměnit řidičský průkaz v květnu 2011, bylo ve věku do 39 let. O 072 Oddělení tiskové 9

10 podíl vyměněných průkazů z předpokladu podíl zbývajících průkazů k výměně Srovn{ní extrémních stavů výměn řidičských průkazů na úrovni ORP Podíl zbývajících průkazů k výměně Graf 10 - podíl zbývajících průkazů k výměně u nejlepších a nejhorších ORP 100% 99% 98% 97% 96% 95% 94% 93% 92% 91% 90% 92,77% 94,63% 94,94% 94,82% 94,37% 98,39% 98,50% 98,17% 98,49% 98,84% ORP Graf 10 zobrazuje poměr zbývajících průkazů určených k výměně v této etapě, čili kolik procent průkazů ještě zbýv{ na ORP k výměně. Zobrazeny jsou nejlepší a nejhorší stavy. Tempo výměn na úrovni ORP Graf 11 - Srovnání tempa výměn průkazů v aktuálním měsíci 70% 60% 50% 40% 41,90% 38,56% 39,56% 61,37% 65,33% 30% 20% 10% 0% 0,00% 2,38% 2,44% 5,59% 7,98% ORP Graf 11 zobrazuje poměr vyměněných průkazů oproti předpokladu, tj. kolik procent průkazů bylo na dané ORP ve srovn{ní s předpokladem vyměněno. Rozdíly jsou již v této f{zi výměny dobře patrné a zobrazeny jsou pro srovn{ní nejhorší a nejlepší ORP. O 072 Oddělení tiskové 10

11 povinných výměn Stav výměn v krajských městech a důvody vyd{ní průkazů Stav výměn řidičských průkazů v krajských městech kraj město počet zbývajících průkazů 2013 zbývá vyměnit Hlavní město Praha Praha ,7% Jihočeský České Budějovice ,1% Jihomoravský Brno ,8% Karlovarský Karlovy Vary ,1% Královehradecký Hradec Králové ,4% Liberecký Liberec ,9% Moravskoslezský Ostrava ,6% Olomoucký Olomouc ,6% Pardubický Pardubice ,5% Plzeňský Plzeň ,4% Středočeský Kladno ,0% Ústecký Ústí nad Labem ,6% Vysočina Jihlava ,9% Zlínský Zlín ,2% Důvody vyd{ní řidičských průkazů 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% Tabulka 1 - Stav výměn v krajských městech Graf 12 - vývoj podílu povinných výměn na celkovém počtu vydaných průkazů období O 072 Oddělení tiskové 11

12 Ministerstvo dopravy vyzýv{ veřejnost, aby zodpovědně přistoupila ke 4. etapě výměn řidičských průkazů, vydaných od 1. ledna 2001 do 30. dubna 2004 (výměna nejpozději do konce roku 2013), Od 1. ledna 2014 již bude v České republice platný pouze 1 typ řidičského průkazu vzoru Evropských společenství. V Praze, zpracovalo: Odbor kabinet ministra O 070 Oddělení tiskové O 072 N{břeží Ludvíka Svobody Praha 1

13 Celkový přehled stavu aktu{lní etapy výměn na ORP ORP Zbýv{ vyměnit Zbýv{ vyměnit % Aš ,24% Benešov ,98% Beroun ,56% Bílina ,58% Bílovec ,30% Blansko ,10% Blatn{ ,76% Blovice ,71% Bohumín ,30% Boskovice ,15% Brandýs nad Labem-Star{ Boleslav ,16% Brno ,81% Broumov ,48% Brunt{l ,64% Břeclav ,95% Bučovice ,05% Bystřice nad Pernštejnem ,69% Bystřice pod Hostýnem ,64% Č{slav ,97% Černošice ,32% Česk{ Lípa ,42% Česk{ Třebov{ ,28% České Budějovice ,12% Český Brod ,75% Český Krumlov ,83% Český Těšín ,00% Dačice ,95% Děčín ,43% Dobruška ,49% Dobříš ,75% Domažlice ,92% Dvůr Kr{lové nad Labem ,15% Frenšt{t pod Radhoštěm ,50% Frýdek-Místek ,09% Frýdlant ,19% Frýdlant nad Ostravicí ,91% Havířov ,63% Havlíčkův Brod ,37% Hlinsko ,24% Hlučín ,22% Hodonín ,17%

14 Celkový přehled stavu aktu{lní etapy výměn na ORP Holešov ,36% Holice ,84% Horažďovice ,71% Horšovský Týn ,58% Hořice ,23% Hořovice ,87% Hradec Kr{lové ,41% Hranice ,27% Humpolec ,15% Hustopeče ,08% Cheb ,58% Chomutov ,94% Chotěboř ,23% Chrudim ,86% Ivančice ,11% Jablonec nad Nisou ,59% Jablunkov ,22% Jaroměř ,17% Jeseník ,37% Jičín ,27% Jihlava ,91% Jilemnice ,30% Jindřichův Hradec ,81% Kadaň ,42% Kaplice ,63% Karlovy Vary ,05% Karvin{ ,42% Kladno ,00% Klatovy ,45% Kolín ,55% Konice ,55% Kopřivnice ,46% Kostelec nad Orlicí ,53% Kr{líky ,98% Kralovice ,70% Kralupy nad Vltavou ,15% Kraslice ,59% Kravaře ,83% Krnov ,28% Kroměříž ,76% Kuřim ,39% Kutn{ Hora ,89%

15 Celkový přehled stavu aktu{lní etapy výměn na ORP Kyjov ,60% Lanškroun ,70% Liberec ,92% Lipník nad Bečvou ,46% Litoměřice ,36% Litomyšl ,71% Litovel ,96% Litvínov ,22% Louny ,91% Lovosice ,34% Luhačovice ,52% Lys{ nad Labem ,25% Mari{nské L{zně ,98% Mělník ,99% Mikulov ,68% Milevsko ,05% Mlad{ Boleslav ,87% Mnichovo Hradiště ,77% Mohelnice ,94% Moravsk{ Třebov{ ,00% Moravské Budějovice ,44% Moravský Krumlov ,36% Most ,60% N{chod ,74% N{měšť nad Oslavou ,76% Nepomuk ,72% Neratovice ,62% Nov{ Paka ,56% Nové Město na Moravě ,06% Nové Město nad Metují ,39% Nový Bor ,54% Nový Bydžov ,74% Nový Jičín ,84% Nymburk ,00% Nýřany ,51% Odry ,88% Olomouc ,63% Opava ,85% Orlov{ ,85% Ostrava ,64% Ostrov ,10% Otrokovice ,42%

16 Celkový přehled stavu aktu{lní etapy výměn na ORP Pacov ,49% Pardubice ,53% Pelhřimov ,26% Písek ,81% Plzeň ,36% Podbořany ,81% Poděbrady ,48% Pohořelice ,73% Polička ,68% Praha ,74% Prachatice ,75% Prostějov ,66% Přelouč ,79% Přerov ,22% Přeštice ,06% Příbram ,08% Rakovník ,66% Rokycany ,06% Rosice ,61% Roudnice nad Labem ,60% Rožnov pod Radhoštěm ,14% Rumburk ,29% Rychnov nad Kněžnou ,77% Rýmařov ,17% Říčany ,23% Sedlčany ,74% Semily ,81% Slaný ,63% Slavkov u Brna ,71% Soběslav ,18% Sokolov ,99% Stod ,37% Strakonice ,81% Stříbro ,00% Sušice ,46% Světl{ nad S{zavou ,11% Svitavy ,82% Šlapanice ,24% Šternberk ,85% Šumperk ,00% T{bor ,22% Tachov ,44%

17 Celkový přehled stavu aktu{lní etapy výměn na ORP Tanvald ,20% Telč ,54% Teplice ,60% Tišnov ,16% Trhové Sviny ,42% Trutnov ,82% Třebíč ,63% Třeboň ,75% Třinec ,26% Turnov ,58% Týn nad Vltavou ,97% Uherské Hradiště ,01% Uherský Brod ,76% Uničov ,33% Ústí nad Labem ,63% Ústí nad Orlicí ,27% Valašské Klobouky ,94% Valašské Meziříčí ,08% Varnsdorf ,17% Velké Meziříčí ,68% Veselí nad Moravou ,34% Vimperk ,00% Vítkov ,85% Vizovice ,83% Vlašim ,94% Vodňany ,50% Votice ,50% Vrchlabí ,26% Vsetín ,20% Vysoké Mýto ,17% Vyškov ,12% Z{břeh ,82% Zlín ,19% Znojmo ,32% Žamberk ,78% Žatec ,04% Žď{r nad S{zavou ,28% Železný Brod ,12% Židlochovice ,67%