SETKÁNÍ STAROSTY MĚSTA S OBČANY Vojenčák , od 17:00

Transkript

1 SETKÁNÍ STAROSTY MĚSTA S OBČANY Vojenčák Arbesova, Gagarinova, Jana Roháče z Dubé, Jana Želivského, Jiřího z Poděbrad, Kybalova, Lidická, Otakara Jaroše , od 17:00 1) Je možné opravit chodník v ulici Jana Želivského? MěÚ Slaný: Za poslední dva roky jsme investovali značné prostředky do rekonstrukcí a výstavby nových chodníků po celém městě i v místních částech. Vše se snažíme řešit systematicky a opravovat či budovat postupně. 2) Chodník v ulici Jiřího z Poděbrad do Arbesovy končí v živém plotě. Je možné dobudovat chodník? 3) Na rohu ulic Jana Želivského a Arbesovy chodník není dobudován. Je zde přechod, ale ten končí v živém plotě. Je možné dobudovat? 4) Je možné při budování chodníků ve městě myslet na maminky s kočárky a chodníky stavět bezbariérové? 5) V ulici Jana Želivského je problém s odtokem kanálu při dešťových srážkách. Kanál je pravděpodobně špatně zapuštěn. Voda se v místě drží a způsobuje problémy. MěÚ Slaný: Kanalizaci v našem městě mají na starosti Středočeské vodárny, které na problém upozorníme. Od roku 2020 by měla být kanalizace pod Městem Slaný, takže vyřízení těchto požadavků by mělo být pružnější. 6) Bude letos otevřena plovárna? Kdy dojde k její rekonstrukci? MěÚ Slaný: S ohledem na výši investice v řádech desítek milionů, dojde k postupné rekonstrukci areálu po etapách. V květnu t.r. byla podepsána smlouva s vybraným zhotovitelem projektové dokumentace, který již zahájil činnost na přípravě projektu (nebylo známo v době setkání s občany pozn.zapisovatele). Současně pan starosta vstoupil v jednání se zaměstnanci krajské hygienické

2 stanice, které jsem informoval o průběhu příprav a časovém plánu. Pan starosta poté písemně shrnul výčet nápravných opatření a oprav, které jsme v loňském roce udělali, abychom letní koupaliště mohli provozovat. Podle výsledku všech rozborů jsme v uplynulém roce dodržovali veškeré hygienické limity a požadavky na jakost bazénové vody. Proto jsme získali souhlasné stanovisko provozovat koupaliště i v letošním roce. 7) Problém v zahrádkářské kolonii č.11. MěÚ Slaný: Stavba obchvatu přináší mnohé nepříjemnosti a nekomfortní situace např. uzavírky komunikací, neprůchodnost některých cest apod. Starosta města požádal zhotovitele stavby společnost Ředitelství silnic a dálnic o možnost zprůchodnit vstup do zahrádkářské kolonie. Bohužel z bezpečnostních a jiných důvodů nebylo této žádosti vyhověno. 8) Zprovoznění obchvatu. MěÚ Slaný: Byl jsem informován zástupci Ředitelství silnic a dálnic ČR, Správa Praha, o chystaném posunu termínu zprovoznění stavby Silnice I/16 Slaný Velvary. V průběhu realizace bylo na staveništi nalezeno daleko více archeologických artefaktů, než předpokládala studie a radiologický průzkum. Hovoří se dokonce o největším dochovaném historickém pohřebišti na území našeho státu. Vzhledem k přítomnosti archeologické firmy nebylo možné provádět stavební práce podle schváleného harmonogramu a není možné zprovoznit celou stavbu koncem letošního roku. Vedení ředitelství silnic a dálnic jsem informoval, že posunutí termínu zprovoznění stavby Silnice I/16 Slaný - Velvary by narušilo plánované akce města v roce V tomto roce město plánuje opravu místní komunikace v ulici Ouvalova, která v současné době převádí veškerou tranzitní dopravu ze silnice I/16 na silnici II/118 a II/236. Taktéž by posunutí termínu dokončení stavby vážně ohrozilo připravovanou opravu kruhového objezdu ve Slaném. Stavební stav kruhového objezdu je několik let kritický a oprava za plného provozu je nemyslitelná. Dle původního harmonogramu občané města očekávají, že od začátku roku 2020 dojde ke zklidnění dopravy ve městě převedením tranzitní dopravy mimo město a zlepšení životního prostředí, které je dnes zatíženo hlukem a emisemi. Rostoucí počet motorových vozidel projíždějících centrem města již jistě přesáhl počty z posledního sčítání dopravy z roku 2016, kdy bylo na silnici I/16 v ulici Lázeňská napočítání vozidel, ulici U Brodu v centru města vozidel a ulici Ouvalova vozidel, z toho 2821 nákladních. Na základě těchto argumentů se podařilo s Ředitelstvím silnic a dálnici ČR nalézt řešení v stavebních kapacit tak, aby v původně plánovaném termínu do konce roku 2019 byla zprovozněna alespoň část stavby a to od začátku přeložky u křižovatky silnici I/7 a I/16 (Slaný) po sjezd na obec Žižice. Uvedením do provozu této I. etapy stavby by byla vymístěna tranzitní doprava z centra města a odpadly by dlouhé kolony popojíždějících vozidel ze všech směrů do města, především po silnici I/16.

3 9) Přeplněné kontejnery. Nádoby jsou vyváženy 2x týdně a to v úterý a v pátek. Je možné požádat o vývoz 3x týdně tj. pondělí, středa, pátek? Je možné přidat kontejnery na plasty a papíry. MěÚ Slaný: uvědomujeme si, že současná síť míst na tříděný odpad není dostačující, proto jsme požádali společnost EKOKOM, aby nám vypracovala analýzu těchto míst po městě. Do konce června probíhá tzv. optimalizace. Až na základě této analýzy budou následně doplněna chybějící stání o další nádoby na separovaný odpad anebo vzniknou místa nová. V případě požadavku na navýšení počtu nádob na komunální odpad, si takový požadavek řeší každý vlastník nemovitosti sám tzn. v případě společenství vlastníků či SBD se musí členové dohodnout mezi sebou a zástupci SVJ nebo SBD požádat o navýšení počtu nádob a následně tyto nádoby zakoupit z vlastních prostředků. Rozšířit harmonogram svozu odpadu ověříme primárně se společností AVE Kladno, která svoz odpadu pro město zajišťuje. Problém vidíme v kapacitě společnosti AVE, která má dopředu nasmlouvané zakázky a předem určený časový harmonogram. Smluvní vztah s AVE Kladno by se tím změnil. V případě takových změn je třeba si uvědomit, že by došlo nejenom k navýšení frekvence svozu odpadu, ale také k navýšení financí přidělených pro tento svoz. Pro občany by to pak znamenalo navýšit jejich příspěvek na svoz odpadu. Město Slaný ve velké míře dotuje činnost svozu odpadu. Problém vidíme, a to nejenom u vás, že v nádobách na separovaný odpad se nachází velké množství např. neslisovaných plastů, kartonové krabice vcelku apod., které občané před vhozením do nádoby správně neupraví. Separovaný odpad v této podobě tak zabírá v nádobě zbytečné místo a nádoby se prakticky plní vzduchem. Dále máme podezření, že naše nádoby po městě využívají podnikatelé anebo občané z okolních obcí (nikoliv místních částí). Bohužel nejsme schopni zasáhnout, pokud nebudou občané sami aktivní a tyto osoby nebudou hlásit na lince Městské policie, která může okamžitě zasáhnout. 10) Je možné postavit navazující chodník z ulice Kybalova ve směru k ulici Jana Želivského a tyto dvě ulice propojit? MěÚ Slaný: Tento pozemek není ve vlastnictví města, takže zde bohužel není možné provádět jakékoliv úpravy či realizovat stavbu. 11) Je možné, aby město využilo pozemek za Billou např. pro výstavbu parkoviště, bytů apod.? MěÚ Slaný: Pozemky zde nejsou ve vlastnictví města, tudíž není možné na nich provádět jakékoliv úpravy či realizovat stavbu. Máme informaci, že na tomto pozemku, je aktuálně prováděna studie budoucího využití. Ta studie počítá s poměrně velkou zástavbou včetně infrastruktury jako je parkování, stavba školy, školky, náměstí, park apod. Hovoříme o velkém časovém horizontu. Na pozemku mezi ulicemi Kybalova, Jana Želivského a Arbesova měl vzniknout dům s pečovatelskou službou. Zde máme bohužel jen informace, že jsou zde s tímto pozemkem jiné plány. Bohužel nemáme informace k vývoji tohoto projektu. Stran výstavby bytů. Město Slaný nechává vypracovávat projektovou dokumentaci na bydlení s názvem Slaný sever v lokalitě nad Háji. Vznikne zde cca 70 parcel pro výstavbu rodinných domů.

4 Aktuálně si necháváme zpracovat od vlastníků inženýrských sítí cenovou nabídku tak, abychom, jako vlastník, mohli stanovit prodejní cenu pozemku. 12) Integrace Slánska do systému Pražské integrované dopravy. MěÚ Slaný: Stávající městská hromadná doprava bude zrušena. Dojde ke značnému navýšení autobusových linek, které se budou pohybovat po Slaném, ale také v místních částech. Pro obyvatele místních částí se zvýší četnost spojů obecně a tím snadnější napojení na Slaný. Dále budou posíleny například víkendové spoje anebo noční spoj, který bude navazovat na poslední metro v Praze. Napojení do systému PID znamená, že obyvatelé Slaného a jeho místních částí budou platit jen jedno jízdné, které bude platné jak po městě tak např. do Prahy včetně použití pražské hromadné dopravy. Všechny autobusové zastávky zůstanou tak, jak jsou nyní. Bude zaveden nový systém jízdních řádů obvyklý v Praze a autobusové linky budou přečíslovány (cca 20 linek). Přímé linky z Prahy budou mít nástupní i výstupní zastávku v ulici Arbesova, takže již nebude docházet k tomu, že spoj bude končit na autobusovém nádraží bez další návaznosti do této lokality. Autobusová točna v Rabasově ulici bude využívána jen pro kloubové autobusy, které se v této lokalitě nemají kde otočit, ale provoz v této ulici se nijak nezvýší. Aktuálně se podařilo vyřešit problém s instalaci vhodného technického zařízení do autobusových linek tzv. odbavovací systém, který bude schopen rychle načíst Lítačku. Dále se řeší více, jak 150 podnětů občanů týkajících se jízdních řádů. Jakmile budou všechny podněty vyřešeny, bude možnost postupovat v integraci dále. 13) Jaká je situace se Slaným pramenem? MěÚ Slaný: Realizace Slaného pramene má proběhnout v letošním roce. V rozpočtu je s tímto projektem počítáno. Stále probíhají jednání s vlastníkem pozemku a s projektantem. 14) Je možné, aby byl na atletickém stadionu přítomen správce? Jsou zde sportovní kluby, které prostor aktivně využívají k tréninku anebo třeba i ostatní sportovní veřejnost, jelikož stadion je veřejnosti zdarma přístupný. Bohužel se tu vyskytují dost často děti, které po trávě či dráze stadionu jezdí např. na kole a ničí tím tento prostor. Je možné umístit i nějakou bariéru z keřů, aby nebyl trávník tak snadno přístupný a prostor tak otevřený? MěÚ Slaný: Sportovní areál je využíván jak sportovními kluby, tak slánskou veřejností. Všichni mají vstup zdarma a Město Slaný by chtělo tento přístup zachovat. Pohyb na stadionu je dán Provozním řádem, který je v prostoru vyvěšen. Pokud zaznamenáte, že jej někdo porušuje, je třeba být aktivní a volat na linku Městského policie, která by měla zjednat nápravu. Aktuální údržbu stadion finančně dotuje Víceúčelová sportovní hala. Funkce správce by znamenala další výdaje z rozpočtu této organizace. Zvažujeme tedy situaci, kdy by si jednotlivé sportovní kluby, které na stadionu působí, hradili osobu správce ze svých poplatků. To by pak ale znamenalo, že by byl areál pro další sportovní veřejnost uzavřen. Tato věc je v jednání. Možnost umístění keřů, jako bariéru, zvážíme.

5 15) Bylo by možné vyřešit parkování v ulici Jana Roháče z Dubé? MěÚ Slaný: O problému víme a aktuálně ověřujeme s majiteli inženýrských sítí, zda-li bychom zde mohli vybudovat vhodnou parkovací plochu, aby auta nestála na zeleni. Na základě jejich vyjádření je možné vypracovat projekt a realizaci zahrnout do rozpočtu. 16) Je možné vložit do nájemní smlouvy k obecnímu bytu povinnost uklízet společné prostory? Byty jsou v dezolátním stavu. Někde se vyskytují i štěnice. MěÚ Slaný: O problému s úklidem společných prostor slyšíme poprvé. Obecní domy spravuje společnost RDK a u té musíme zjistit více informací. Město provádí kontroly stavu svých bytů jen v případě stěhování nájemce anebo úmrtí. Určitě neprovádíme namátkové kontroly nájemníkům, kteří s námi mají uzavřenou platnou smlouvu. Na žádost nájemníků byla vyměněna firma, která provádí deratizaci. Deratizace bude provedena během května. 17) Koho je možné na městě požádat o rekonstrukci sklepních kójí v obecních bytech, aby bylo možné do sklepů umístit např. kola apod.? Často jsou i klíče od sklepů společné. MěÚ Slaný: Žádost, prosím, směrujte na Odbor správy majetku. 18) Co je v plánu po zbouraných domcích na atletickém stadionu? MěÚ Slaný: V plánu bylo vybudovat nové šatny a sociální zařízení, aby vzniklo moderní zázemí pro atlety i fotbalisty. Náš zájem bylo získat dotaci na tento projekt, jelikož investice byla spočítána na 15 mil. Kč. Bohužel jsme žádali o méně prostředků, než byl dotační titul. Čekáme tedy na další vhodný dotační titul, o který bychom mohli žádat. Druhou variantou byla výstavba sportovní haly v této lokalitě. Dle našeho zjištění by se sem ale hala jen tak tak vešla a museli bychom žádat o různé výjimky např. z důvodů garáží soukromých vlastníků apod. tuto variantu tedy necháváme 19) Jaké jsou v plánu investice ve slánském gymnáziu? MěÚ Slaný: Zřizovatelem Gymnázia V.B. Třebízského není Město Slaný, ale Středočeský kraj. V plánu jsou investice ve výši 22 mil. Kč. Škola si zařídila dotaci. Škola bude bezbariérová a vznikají odborné učebny. Kraj ve škole má menší investice např. do nákup nábytku, síťování škol (týká se výuky samotné nikoliv inženýrských sítí pozn. zapisovatele).