Odbor služby dopravní policie

Transkript

1 Odbor služby dopravní policie

2 V roce 2012 šetřila Policie České republiky na území hl. m. Prahy celkem dopravních nehod, při kterých bylo 26 osob usmrceno, 236 osob těžce zraněno a zraněno lehce. Hmotná škoda odhadnutá na místě nehod policisty činila 1,09 mld. Kč. 2

3 Porovnáním s rokem 2011 zjišťujeme: Nárůst v kategorii: počet dopravních nehod o nehod tj. o 7,4 % počet lehce zraněných o 47 osob tj. o 2,4 % odhad hmotné škody o 43,1 mil. Kč tj. o 4,1 % Pokles v kategorii: počet usmrcených o 13 osob tj. o 33,3 % počet těžce zraněných o 43 osob tj. o 15,4 % 3

4 Z porovnání četnosti základních ukazatelů vyplývá, že policisté v Praze v průměru každých 30 minut šetřili nehodu, každých 4,4 hodiny byl při nehodě lehce zraněn člověk a každých necelých 37 hodin byl zraněn těžce. V průměru každých 14 dní (přesně 14,1) došlo při nehodě k usmrcení. Počet dopravních nehod je na území hl. m. Prahy třetí nejnižší za posledních 14 let, nejvíce nehod bylo v roce 1999 ( nehod), nejméně v roce 2009 ( nehod), počet usmrcených osob je nejnižší v historii a podruhé pod hranicí 30 osob (poprvé v roce usmrcených osob). 4

5 Počet nehod a usmrcených osob; , INDEX - rok 1999 = 100% Dopravní nehody a jejich následky; Těžce zraněno 120 počet nehod Usmrceno osob 2012 osob Lehce zraněno osob škoda *100 Kč počet nehod 236 usmrcené osoby

6 Usmrcené osoby podle měsíců; 2012 Počet nehod a usmrcených osob; 2012 porovnání s rokem 2011 nehod tj. usmrceno osob tj. 10 leden ,8% 2 7,7% únor ,4% 1 3,8% březen ,2% 4 15,4% 4 duben ,5% 2 7,7% 2 květen ,5% 3 11,5% 2 0 červen leden únor březen duben květen 1555 červen červenec 8,7% srpen září 2 říjen listopad 7,7% prosinec -2 červenec ,9% 0 0,0% srpen ,7% 4 15,4% září ,6% 4 15,4% říjen ,7% 1 3,8% -8 listopad ,0% 1 3,8% -10 prosinec ,8% ,7% rozdíl

7 7

8 V roce 2012 došlo na území hl. m. Prahy ke 480 nehodám, kdy byl účastník pod vlivem alkoholu. Při těchto nehodách byla usmrcena 1 osoba. Při 21 nehodě zjistili policisté, že je pachatel pod vlivem drog, v 6 případech byl pachatel pod vlivem alkoholu i drog současně Porovnání s rokem 2011: počet nehod: - 24 nehod tj. o - 4,7 % usmrcených osob: - 4 usmrcené osoby tj. o 80 % drogy - 11 nehod tj. o 34,4 % alkohol a drogy: + 3 nehody tj. o + 50 % 8

9 Počet nehod pod vlivem alkoholu; Praha Počet 200 nehod zaviněných pod vlivem alkoholu, nehod Usmrceno Těžce zraněno Lehce zraněno počet nehod 122 9

10 Nehody podle zavinění - pod vlivem alkoholu ; počet nehod podíl na počtu zaviněných nehod Řidičem motorového vozidla 415 2,4% Řidičem nemotorového vozidla 11 11,2% z toho dětmi 0 0,0% Chodcem 52 18,7% z toho dětmi 0 0,0% Jiným účastníkem 1 3,6% Závadou komunikace 0 0,0% Technickou závadou vozidla 0 0,0% Lesní zvěří, domácím zvířetem 0 0,0% Jiné zavinění 1 1,6% 10

11 Nehody podle příčin - pod vlivem alkoholu (jen řidiči mot.vozidel) 2012 podíl na počtu nehod Nepřiměřená rychlost 6 0,5% Nesprávné předjíždění 1 1,2% Nedání přednosti 10 0,2% Nesprávný způsob jízdy 398 3,5% 11

12 Alkohol a drogy u viníka nehody; 2012 (porovnání s rokem 2011) Nehody pod vlivem alkoholu a návykových látek; usmrceno osob 2012 usmrceno osob Alkohol do Alkohol nad % % Alkohol a drogy Drogy % vůbec nejčastěji byla v roce 2012 naměřena hodnota 1,5 alkoholu a více (271 řidičů), hodnotu do 0,24 naměřili policisté u 40 řidičů. 1% Alkohol do 1 Alkohol nad 1 Alkohol a drogy Drogy 12

13 Nejvíce dopravních nehod v roce 2012 končilo srážkou s jedoucím nekolejovým vozidlem (celkem nehod, tj. 53,4 % z celkového počtu všech nehod). Při nehodách končících srážkou s jedoucím nekolejovým vozidlem bylo usmrceno 8 osob (30,8 % z celkového počtu všech usmrcených osob). Následují nehody končící srážkou se zaparkovaným, odstaveným vozidlem (4 577 nehod), nehody končící srážkou s pevnou překážkou (1 987 nehod, 4 usmrcené osoby) a nehody končící srážkou s chodcem (630 nehod, 12 usmrcených osob). Ačkoliv nehod končících srážkou s chodcem bylo pouze 3,5 % z celkového počtu všech nehod, usmrceno bylo 46,2 % z celkového počtu usmrcených osob. 13

14 Druh nehody - usmrcené osoby ; porovnání s rokem rozdíl tj. v % Druh nehody, 2012; porovnání s rokem rozdíl tj. srážka s jedoucím nekolejovým vozidlem ,3 srážka s jedoucím nekolejovým vozidlem ,4 srážka s vozidlem zaparkovaným, odstaveným ,0 srážka s vozidlem zaparkovaným, odstaveným ,4 srážka s pevnou překážkou ,6 srážka s pevnou překážkou ,5 srážka s chodcem srážka s chodcem ,4 5,4 z toho s dětmi z toho s dětmi ,0 14,7 srážka s lesní zvěří srážka lesní zvěří ,0 0,0 srážka s domácím zvířetem srážka domácím zvířetem ,0-5,4 srážka srážka s vlakem vlakem ,0 0,0 srážka s tramvají ,0 1,4 havárie ,6 0,0 jiný druh nehody ,3. 14

15 Usmrcené Nehody osoby podle druhu; nehody; Praha 2012 Praha % 26% 48% 11% 53% 32% 4% 1% 2% 0% 3% 0% 4% 0% srážka s jedoucím nekolejovým vozidlem srážka s vozidlem zaparkovaným, odstaveným srážka s pevnou překážkou srážka s chodcem srážka s lesní zvěří srážka s domácím zvířetem srážka s vlakem srážka s tramvají havárie srážka s jedoucím nekolejovým vozidlem jiný druh nehody srážka s pevnou překážkou srážka s chodcem srážka s tramvají 15

16 Nejvíce nehod zavinili řidiči motorových vozidel. Při nehodách zaviněných řidiči motorových vozidel bylo usmrceno 21 osob, což ve srovnání s rokem 2011 představuje nárůst počtu nehod o 1 222, tj. o 7,7 % a pokles o 10 usmrcených osob, tj. o 32,3 %. Meziroční nárůst zaznamenáváme také u nehod zaviněných chodcem (o 33 nehod, tj. o 13,5 %), chodcem dítětem (o 19 nehod, tj. o 46,3 %. Pokles zaznamenáváme u nehod zaviněných řidičem nemotorového vozidla (o 7 nehod, tj. o 6,7 %) a závadou komunikace (o 26 nehod, tj. o 59,1 %). 16

17 Nehody podle zavinění - Usmrcené osoby ; Nehody podle zavinění, 2012; porovnání s rokem rozdíl tj. v % porovnání s rokem 2011 Řidičem motorového vozidla ,3 7,7 Řidičem nemotorového vozidla ,7 0,0 z toho dětmi ,0 0,0 Chodcem ,1 13,5 z toho dětmi ,3 0,0 Jiným účastníkem ,2 0,0 Závadou komunikace ,1 0,0 Technickou závadou vozidla ,2 0,0 Lesní zvěří, domácím zvířetem ,3 0,0 Jiné zavinění ,0 3,3 17

18 Nejvíce dopravních nehod zavinili řidiči motorových vozidel z příčiny nesprávný způsob jízdy ( nehod, tj. 66 % z počtu nehod zaviněných řidiči), následuje příčina nedání přednosti (26,4 %), nepřiměřená rychlost (7,1 %) a nesprávné předjíždění s 0,5 % z počtu nehod zaviněných řidiči motorových vozidel. Nejvíce osob bylo usmrceno při dopravních nehodách zaviněných nesprávným způsobem jízdy (celkem 10), 9 osob bylo usmrceno při nehodách zaviněných nedáním přednosti a 2 osoby při nehodách zaviněných nepřiměřenou rychlostí. 18

19 Nehody podle příčin a usmrcení (jen řidiči mot. vozidel), podíl na celkovém počtu nehod podíl na celkovém počtu nehod usmrcených osob podíl na celkovém počtu usmrcených Nepřiměřená rychlost ,1 2 9,5 Nesprávné předjíždění 86 0,5 0 0,0 Nedání přednosti ,4 9 42,9 Nesprávný způsob jízdy , ,6 Nehody podle příčin (jen řidiči mot.vozidel), usmrcené osoby ; porovnání s rokem rozdíl tj. v % Nepřiměřená rychlost ,0 Nesprávné předjíždění ,0 Nedání přednosti ,0 Nesprávný způsob jízdy ,6 19

20 Nehody podle příčin a usmrcení (jen řidiči motorových vozidel), podíl na celkovém počtu nehod usmrcených osob počet nehod na 1 usmrcenou osobu Nepřiměřená rychlost ,0 Nesprávné předjíždění ,0 Nedání přednosti ,6 Nesprávný způsob jízdy ,0 20

21 10 nejčastějších příčin nehod; Praha 2012 nehod 1. jiný druh nesprávné jízdy nedodržení bezpečné vzdálenosti za vozidlem řidič se plně nevěnoval řízení vozidla nedání přednosti při přejíždění z pruhu do pruhu nesprávné otáčení nebo couvání nedání přednosti proti příkazu DZ "Dej přednost" nepřizpůsobení rychlosti stavu vozovky nedání přednosti při odbočování vlevo nedání přednosti při otáčení nebo couvání vyhýbání bez dostatečné boční vůle

22 Nejvíce nehod šetřili policisté v roce 2012 ve čtvrtek (stejně jako v roce 2011), kdy došlo k nehodám, nejméně nehod šetřili, stejně jako v loňském roce v neděli (1 556 nehod). Největší meziroční nárůst nehod zaznamenáváme ve čtvrtek (o 11,3 %), pokles naopak u nehod, ke kterým došlo v pondělí (o 0,3 %). Pokles počtu usmrcených osob byl v roce 2012 nejvyšší u nehod ve středu, kdy byly při nehodách usmrceny 2 osoby (pokles o 6 osob), pokles zaznamenáváme i u nehod v úterý (- 4 osoby), v pondělí a v neděli (-2 nehody) a ve čtvrtek (-1 osoba). Nejméně osob bylo usmrceno při nehodách v neděli (1 osoba). Nárůst počtu usmrcených osob byl u nehod v pátek a sobotu (o 1 osobu). 22

23 Nehody podle dne v týdnu ; usmrcené porovnání osoby s - rokem 2012; porovnání 2011 s rokem rozdíl tj. v % Pondělí Pondělí ,3-33,3 Úterý Úterý ,4-57,1 Středa Středa ,0-75,0 Čtvrtek Čtvrtek ,0 9,9 Pátek ,3 25,0 Sobota ,4 16,7 Neděle ,7 15,0 23

24 Nápad dopravních nehod kopíruje rozložení z roku 2010 i Nejvíce nehod šetřili policisté v ranní špičce mezi hodinou (8:00 9:00 hodin nehod a 9:00-10:00 hodin nehod)) a v odpolední špičce mezi hodinou (16:00 17:00 hodin nehod a 17:00 18:00 hodin nehod). Vůbec nejvíce nehod v jedné hodině šetřili policisté v době od 16:00 do 17:00 hodin, stejně jako v loňském roce, kdy došlo k nehodám. Oproti roku 2011 zaznamenáváme zvýšení počtu dopravních nehod právě v době ranní i odpolední špičky. 24

25 Nehody podle hodiny; porovnání

26 celkem Úseky Křižovatky s největším s největším počtem počtem nehod; nehod; Praha Praha uzel celkem nehod nehod usmrceno Následky těžce lehce těžce zraněno zraněno lehce zraněno zraněno Jižní Evropská Spojka - Drnovská od ulice V Korytech po ulici Chodovská Jižní Pod Chodovem Spojka ulice - Ryšavého Průběžná po ulici Průmyslová Štěrboholská Sokolská - I. P. od Pavlova ulice Průmyslová po ulici Národních Hrdinů Novořeporyjská Jižní Spojka - Chodovská ulice Ořešská po ulici K Barrandovu Novořeporyjská Dálnice D11 - Východní ulice Spojka Ořešská po odbočení na Třebonice Kukulova Klárov od ulice Plzeňská po ulici Podbělohorskou Kbelská Černokostelecká od ulice Kolbenova - Průmyslová po ulici Nad Klíčovem Křížovnická Strakonická od - Barrandovský ulice Kaprova most po Smetanovo nábřeží Bělehradská Bulhar od ulice Rumunská po ulici Otakarova Hlávkův Litochlebské most náměstí od ulice Klimentská po Bubenské nábřeží

27 V roce 2012 došlo na území hlavního města Prahy celkem k 630 nehodám, které končily srážkou s chodcem. Při těchto nehodách bylo usmrceno 12 osob, 126 bylo těžce zraněno a 487 bylo zraněno lehce. Porovnáním s rokem 2011 evidujeme nárůst počtu dopravních nehod s chodci o 32 nehod (tj. o 5,4 %). Počet usmrcených osob je nižší než v loňském roce o 5 osob (tj. o 29,4 %), o 4 osoby je vyšší počet těžce zraněných osob, vyšší je i počet lehce zraněných a to o 45 osob. 27

28 Nehody chodců; Nehody 2001 chodců; ; 2004 INDEX rok = % nehod 120, usmrceno osob ,0 80,0 60,0 40,0 20,0 0, nehod usmrceno osob 28

29 Nehody chodců podle hodiny; Praha 2011 a

30 Z nehod končících srážkou s chodcem jich celkem 86 končilo srážkou s dítětem. V této kategorii evidujeme meziroční nárůst o 11 nehod (tj. o 14,7 %). Při nehodách chodců dětí nebyl nikdo usmrcen stejně jako v loňském roce, 14 dětí bylo zraněno těžce (stejně jako v roce 2011) a 70 dětí bylo zraněno lehce (nárůst o 8 osob, tj. o 12,9 %). 30

31 Nehody chodců - dětí, Vývoj nehodovosti chodců - dětí; Praha nehod usmrceno osob počet 0 nehod 31

32 Ve 222 případech bylo příčinou střetu vozidla a chodce nedání přednosti (z toho 214 nehod bylo zaviněno nedáním přednosti chodci na vyznačeném přechodu), 126 nehod bylo zaviněno z příčiny nesprávný způsob jízdy, 4 nehod zavinili řidiči nepřiměřenou rychlostí a ve 278 případech nebyla nehoda zaviněna řidičem. 32

33 V roce 2012 chodci zavinili celkem 278 nehod, při kterých byly usmrceny 3 osoby, 43 osob bylo těžce zraněno a 208 bylo zraněno lehce. Meziročně zaznamenáváme nárůst o 33 nehod, tj. o 13,5 %, u usmrcených osob však evidujeme pokles o 4 osoby, tj. o 57,1 %. Z 278 nehod, které zavinili chodci, jich 60 zavinily děti (nárůst o 19 nehod). Při nehodách zaviněných chodci dětmi nebyla žádná osoba usmrcena, 13 osob bylo těžce zraněno (nárůst o 8 nehod) a 45 osob bylo zraněno lehce (nárůst o 10 osob). 33

34 700 Nehody zaviněné chodci; Praha Nehody zaviněné chodci, Nehod Usmrceno osob nehod 3 34

35 Na vyznačených přechodech pro chodce došlo v roce 2012 ke 298 nehodám, což představuje meziroční nárůst o 30 nehod. Poklesl počet osob usmrcených na přechodech pro chodce o 4 osoby. Z příčiny nedání přednosti chodci na vyznačeném přechodu došlo v roce 2012 ke 214 nehodám, při těchto nehodách byly usmrceny 4 osoby. U nehod zaviněných řidičem nedáním přednosti chodci na vyznačeném přechodu evidujeme meziroční nárůst o 13 nehod, bylo však usmrceno o 3 osoby méně. 35

36 Usmrcené osoby při nehodách na přechodech; Praha Nehody na přechodech pro chodce; Praha Usmrcení nehody při nehodách na přechodech na přechodech nedání usmrcení přednosti při nedání chodci na přednosti vyznačeném chodci přechodu na přechodu 36

37 Místa nehod chodců; Praha 2012 počet nehod Jana Želivského mezi ulicemi Jeseniova a Biskupcova 6 Táboritská u zastávky MHD "Olšanské náměstí" 4 Spálená u zastávky MHD "Národní třída" 4 Českomoravská - Freyova 4 Ječná u zastávky MHD "Štěpánská" 3 Křížovnická u zastávky MHD "Staroměstská" 3 Evropská u zastávky MHD "Sídliště Červený vrch" 3 Podolské nábřeží u zastávky MHD "Dvorce" 3 Bubenské nábřeží u zastávky MHD "Pražská tržnice" 3 Prosecká - Lovosická 3 37

38 38

39 200 V roce 2012 došlo na území hl. m. Prahy celkem k nehodám, na kterých měli účast cyklisté. Při těchto nehodách nebyla 160 žádná osoba usmrcena, 14 osob bylo zraněno těžce a 125 lehce. 140 Oproti roku 2011 evidujeme pokles dopravních nehod za účasti cyklisty o 4 nehody, 120 tj. o 2,2 %. 100 Nehody s účastí cyklistů, Praha; Nehody s účastí 80 cyklistů; nehod počet nehod 39

40 Cyklisté zavinili celkem 92 nehod, 78 nehod zavinili řidiči motorových vozidel, 6 nehod chodci, dvě nehody byly zaviněny domácím zvířetem a 1 nehoda byla zaviněna jiným účastníkem. Nehody cyklistů podle zavinění; řidičem motorového vozidla řidičem nemotorového vozidla chodcem jiné závadou komunikace domácím zvířetem

41 Nejčastější příčinou nehod s účastí cyklistů byl nesprávný způsob jízdy (86 nehod), následují příčiny nedání přednosti (70 nehod), nepřiměřená rychlost (10 nehod) a nesprávné předjíždění (3 nehody). Příčiny nehod cyklistů; (bez ohledu na zavinění nehody) nezaviněné řidičem nedání přednosti nepřiměřená rychlost nesprávné předjíždění nesprávný způsob jízdy

42 Nejčastější příčinou nehod s účastí cyklistů byl nesprávný způsob jízdy (86 nehod), následují příčiny nedání přednosti ( nehod), nepřiměřená rychlost (10 nehod) a nesprávné předjíždění (3 nehody). U nehod, kdy byl cyklista poškozeným, je nejčastější příčinou nedání přednosti (53 nehod). U nehod zaviněných cyklisty je nejčastější příčinou nesprávný způsob jízdy (65 nehod). Příčiny nehod cyklistů; (bez ohledu na zavinění nehody) nezaviněné řidičem nedání přednosti nepřiměřená rychlost nesprávné předjíždění nesprávný způsob jízdy

43 kpt. Bc. Jan STRAKA Krajské ředitelství policie hl. m. Prahy Odbor služby dopravní policie Kongresová PRAHA 4 Tel.: phadi@mvcr.cz 43