Čistá mobilita a Ministerstvo dopravy - naplňování Aktualizace NAP CM

Transkript

1 Ministerstvo dopravy Čistá mobilita a Ministerstvo dopravy - naplňování Aktualizace NAP CM Mgr. Jan Bezděkovský pověřenec ministra dopravy pro čistou mobilitu , Loučeň 7. ročník konference čisté mobility

2 Podpora budování veřejné infrastruktury pro vozidla na alternativní paliva (LNG, elektro a vodík Nulová sazba složky mýtného za znečištění pro nízkoemisní vozidla (včetně vozidel na zemní plyn) Zohlednění potřeb infrastruktury alternativních paliv v rámci Koncepce dálničních odpočívek Posouzení možnosti zahrnutí elektromobility do Koncepce při nakládání s nemovitostmi osobních nádraží Zajištění informovanosti účastníků silničního provozu o umístění, typu a vybavení dobíjecích a plnicích stanic prostřednictvím systémů ITS Vytvoření funkčního mechanismu pro vydávání identifikačních kódů (ID) pro dobíjecí stanice a poskytovatele služeb dobíjení Aktualizace NAP CM a Ministerstvo dopravy Ministerstvo dopravy

3 Podpora budování veřejné infrastruktury pro vozidla na alternativní paliva Období Zamýšlená alokace: 1,2 mld. Vyčerpáno: 1,06 mld. Podpořeno rychlodobíjecích bodů: 500 Podpořeno běžných dobíjecích bodů: 1884 Podpořeno vodíkových stanic: 9 Podpořeno LNG stanic: 18 Podpořeno CNG stanic: 10 Období po 2020 Zamýšlená alokace: 6 mld. Termín provizorního spuštění: 2022 Termín plného spuštění (dokončení notifikace): 2023

4 Nulová sazba složky mýtného za znečištění pro nízkoemisní vozidla (včetně vozidel na zemní plyn) 3 - Rozlišení a výše sazeb mýtného Sazby mýtného se člení podle: c) emisní třídy vozidla na sazby pro vozidla 1. do třídy EURO IV, 2. třídy EURO V a EEV, 3. třídy EURO VI s výjimkou vozidel poháněných zemním plynem nebo biometanem, nebo 4. třídy EURO VI poháněná zemním plynem nebo biometanem, Novela nařízení vlády č. 240/2014 Sb., o výši časových poplatků, sazeb mýtného, slevy na mýtném a o postupu při uplatnění slevy na mýtném (ze dne 16. listopadu 2020)

5 Posouzení možnosti zahrnutí elektromobility do Koncepce při nakládání s nemovitostmi osobních nádraží V rámci parkoviště P+R se počítá s dobíjecími stanicemi pro elektromobily. Uvažuje se se stavební připraveností pro instalaci dobíjecích stojanů v počtu 3-5ks; 1 stojan pro dvě místa. Tato stání budou situována v části parkoviště při VB. Systémové řešení integrace elektromobility do přípravy projektových záměrů rekonstrukce nádražních budov Záměr projektu Rekonstrukce výpravní budovy v žst. Teplice v Čechách

6 Minimální počet dobíjecích bodů Zohlednění potřeb infrastruktury alternativních paliv v rámci Koncepce dálničních odpočívek Návrh koncepčního řešení rozvoje infrastruktury pro elektromobilitu na dálničních odpočívkách (CDV/MD) Vstupní data Podklady pro strategické plánování 4544 Doporučení pro strategické plánování V rámci sítě TEN-T je vhodné volit tam, kde je to technicky možné, především ultrarychlé dobíjecí body Celkem Celkem Celkem Nízký scénář Střední scénář Vysoký scénář Ultrarychlých Ultrarychlých Ultrarychlých Zvážit možnosti vybavení dobíjecích stanic zařízením pro akumulaci energie Při budování nových dobíjecích stanic je vhodné zvážit instalaci většího počtu dobíjecích bodů v rámci jedné dálniční odpočívky

7 Zajištění informovanosti účastníků silničního provozu o umístění, typu a vybavení dobíjecích a plnicích stanic prostřednictvím systémů ITS Národní přístupový bod k informacím o místech doplňování energií pro dopravy veřejná zakázka: Sběr dat o místech dobíjení energií Nutné stanovisko Hlavního architekt egovernmentu = zpoždění více než 1 rok Čerpací Stanice LNG stanice Stanice CNG Stanice LPG Národní přístupový bod k informacím Vodíkové Dobíjecí o místech doplňování energií stanice pro dopravy stanice Příprava vyhlášky, kterou se stanoví způsob předávání údajů o dobíjecích stanicích souvisejících se zaváděním inteligentních dopravních systémů a jejich zveřejňováním

8 Vytvoření funkčního mechanismu pro vydávání identifikačních kódů (ID) pro dobíjecí stanice a poskytovatele služeb dobíjení V rámci implementační fáze bude realizována část systému registrace IDRO. Tato část systému a související funkcionality bude předána Zadavateli nejpozději 3 měsíců po protokolárním převzetí Implementační studie Zadavatelem. Technická specifikace veřejné zakázky

9 Děkuji za pozornost