bezpečnostní obsah katalogu remerx 2017 bezpečnostní instrukce k bezpečnému užívání ráfků Ráfky jsou velmi důležitým dílem každého kola.

Transkript

1 CZ 17/18

2 Ráfky Ráfky jsou velmi důležitým dílem každého kola. Výběr a typ ráfku musí vždy odpovídat požadavkům, druhu sportu nebo turistice, pro které budou používány. Důležitou vlastností těchto výrobků je jejich mechanická pevnost v horizontální ose, která značně ovlivňuje vlastnosti celého kola. Současné trendy vyžadují ráfky nových rozměrů a šíře ráfku se obvykle zvyšuje o 2 3 mm u každého typu. Ráfky se vyrábějí ve dvou provedeních pro ráfkovou nebo diskovou brzdu. Ráfky určené pro diskové brzdy se nesmí používat na ráfkovou brzdu. Aby byla dodržena správná funkce ráfků, musí být paprsky rovnoměrně předepnuty na sílu N. Správný výběr a kvalitně provedený výplet rozhodují o vlastnostech a životnostech kola. bezpečnostní informace SCR Zesílená stěna háku ráfku bezpečnostní instrukce Instrukce k bezpečnému užívání ráfků BRZDĚNÍM SE RÁFEK NEJVÍCE OPOTŘEBOVÁVÁ na brzdné ploše. Rádiusová prohlubeň v brzdné ploše je signálem opotřebení. Nutno provést kontrolu tloušťky stěny háku. Minimální tloušťka: 1,1 mm. NIKDY NEPOUŽÍVEJTE RÁFKY S NADMĚRNĚ OPOTŘEBOVANOU BRZDNOU PLOCHOU! 1. Ráfky musí být zapleteny, paprsky rovnoměrně utaženy na sílu N a vycentrovány. 2. Napnutí paprsku ve výpletu, tj. předpětí, tažná síla, hmotnost kola a jezdce, nesmí překračovat hodnotu Rp 02 materiálu paprsku. Překročením této hodnoty dochází k poškození paprsku, ráfku a kola se stávají nestabilními. 3. Do ráfku musí být vložena ráfková vložka, která dokonale překryje niple. Montážní otvory pro paprsky musí být překryty páskou, jež je dimenzována na dvojnásobek tlaku pláště. 4. Nasazené a usazené pláště musí být huštěny na předepsaný tlak, který je vyznačen na plášti. Překročení uvedeného tlaku může způsobit deformaci ráfku. 5. Poškozené a opotřebené ráfky nikdy neopravujte. Není dovoleno rovnání, svařování nebo lepení ráfků. 6. Při výskytu jakýchkoliv prasklin na bočnicích nebo hřbetu ráfku, ráfek ihned vyřaďte z provozu. 7. Zapletená kola s prasklým paprskem okamžitě opravte, bez opravy dále neprovozujte. Ráfky, které slouží jako brzdný kotouč se musí trvale kontrolovat: obsah katalogu remerx 2017 ráfky remerx XCO RIO 5 STINg 5 ZORRO 5 Ráfky diskové pro standardní použití TOP DISC 6 ROCKY DISC NEW 6 FAST DISC 6 WER BRAVE DISC 7 WSR 7 Ráfky pro enduro a sjezdy EXTREME JUMBO 8 SUPER JUMBO 8 JUMBO 8 dvoustěnné Ráfky pro V - brzdu BETTER 9 dragon line HIT 9 GRAND ROCK 10 CITY BIKE 10 EL POWER 10 ráfky silniční ALCYON 11 ROAD 917 NEW 11 RAPID 11 TAURUS 12 rcx 12 rtx 28" 12 Ráfky jednostěnné rmx rmx rmx rmx náboje remerx Náboje pro přímé usazení paprsků a přírubové rx rx rx rx 2274/12 15 přírubové náboje rx rx rx rx Náboje Přírubové a centerlock rx rx rx rx Náboje silniční rx rx rx 2198/24, RX 2252/28, RX 2523/32 18 rx náboje silniční a vhodné pro koloběžky rx rx rx rx 2460/24, RX 2535/28, 2536/32 19 paprsky jízdních kol PAPRSKY REDUKOVANé 21 Standardní paprsky o průměru 2 MM 22 hliníkové PAPRSKY 23 obsah Informační drážka opotřebení - vždy kontrolovat sílu háku měřením 1. Rovné brzdné plochy jsou projevem dobrého stavu ráfku, označeno grafickým symbolem O.K. na ráfku. 2. Bržděním se ráfek opotřebovává. Deformace opotřebení zeslabuje hák pláště a musí se kontrolovat. Minimální stěna bočnice háku ráfku je 1,1 mm. Při naměření této nebo nižší hodnoty ráfek vyřaďte. Zóna opotřebení je graficky vyjádřena na ráfku a je označena symbolem NO. DEFORMACE OPOTŘEBENÍ je viditelná okem a můžeme ji posoudit hmatem. - Pravidelně kontrolujte stav brzdné plochy a její opotřebení - V nejslabším místě opotřebení nesmí stěna háku být menší než 1,1 mm. Skutečná hmotnost ráfků se od hodnot uváděných v katalogu může lišit +/- 4 %. Při zjištění deformace brzdné plochy opotřebené bržděním, tlakem pláště, proveďte kontrolní měření skutečného stavu ráfku nebo předejte kolo do servisu k posouzení. U všech ráfků, na kterých se brzdí ráfkovou brzdou, je projev opotřebení stejný. bezpečnostní systém SCR obsah katalogu remerx

3 profilové řady, enduro a sjezdy xco RIO Top disc wer 523 extreme jumbo XCO RIO RDX 7325 Ráfky s nízkou hmotností a zesíleným hřbetem vhodné pro cross-country závody a jiné výkonnostní využití. Rozměr 406 x x x x g 362 g 390 g 410 g Počet děr 24, SEE STING rocky disc brave disc super jumbo BA MTB Sport MTB Sport MTB Sport ZORRO fast disc wsr jumbo dvoustěnné Ráfky pro V - brzdu better dragon line 719 grand rock city bike alcyon road 917 ráfky silniční taurus rcx STING RDX 7335 Tuhé ráfky pro maratonské nasazení, které kromě svých jízdních výkonů vynikají také vysokou spolehlivostí. Rozměr 559 x x x g 480 g 502 g MTB Sport MTB Sport MTB Sport hit el power rapid rtx 28" ZORRO RDX 7344 Ráfky agresivního zaměření určené pro kola kategorií trail a enduro, ale i fourcross a jiné adrenalinové disciplíny. Ráfek je vhodný také pro horská elektrokola. Rozměr 559 x x x g 484 g 511 g Ráfky jednostěnné rmx 2021 rmx 219 rmx 20 rmx Nýtování MTB Sport MTB Sport MTB Sport Vhodný pro MTB elektrokola 4 profilové řady 5

4 Ráfky diskové pro standardní použití TOP disc RDX 7322 Oblíbený ráfek pro kotoučové brzdy splňující veškeré nároky dnešních dní. Rozměr 559 x x x g 490 g 522 g, 36 32, 36 32, 36 Povrch SA, BA SA, BA SA, BA MTB Sport MTB Sport MTB Sport WEr 523 Wheel Enduro Ride RDX 7350 Ráfek pro kola kategorií trail a enduro umožňující bezproblémové použití širokých plášťů. Vnitřní profil ráfku s šířkou třiadvacet milimetrů poskytuje tolik tuhosti, pevnosti a stability, kolik je pro agresivní jízdu náročným terénem třeba. Rozměr 559 x x x g 545 g 580 g Počet děr 28, 32 28, 32 28, 32 MTB Sport MTB Sport MTB Sport NEW ROCKY disc RDX 721 Hliníkový ráfek o vnitřní rozteči 21 mm je obzvlášť vhodný pro nové typy plášťů, které zlepšují jízdní vlastnosti kol. Širší profil ráfku zvyšuje pevnost a stabilitu kol. Rozměr 559 x x x g 554 g 589 g, 36 32, 36 32, 36 Povrch SA, BA SA, BA SA, BA MTB Sport MTB Sport MTB Sport BRAVE disc RDX 7340 Odolný ráfek s optimalizovanou hmotností, který se neztratí ani na nejtěžších sjezdových tratích světa. Rozměr 559 x x x g 616 g 655 g, 36 32, 36 32, 36 Downhill, Cross Downhill, Cross Downhill, Cross FAST disc RDX 7330 Pohledný ráfek pro cross-country a maraton dosahující maximálních výkonů v náročném terénu. WSR Wheel Soft Ride RDX 7370 Ráfek s vnitřní šířkou osmatřicet milimetrů si oblíbí zastánci pohodlné jízdy náročným terénem z řad cestovatelů či extrémních cyklistů. Rozměr 559 x x x g 482 g 510 g, 36 32, 36 32, 36 Povrch SA, BA SA, BA SA, BA MTB Sport MTB Sport MTB Sport Rozměr 559 x x x g 707 g 753 g, 36 32, 36 32, 36 FAT Bike, Freestyle FAT Bike, Freestyle FAT Bike, Freestyle Ráfky diskové pro standardní použití 6 7

5 Ráfky pro enduro a sjezdy dvoustěnné Ráfky pro V - brzdu EXTREME jumbo RDXX 7340 Vícekomorový ráfek s vysokou pevností a extrémní odolností proti poškození vhodný pro sjezdová a trialová kola BETTER Vhodný pro elektrokola RBX 4533 Odolný ráfek vyznačující se vysokou spolehlivostí a dlouhou životností. Rozměr 584 x x 23 Váha 700 g 746 g, 36 32, 36 Nýtování SEE SEE Povrch BA BA GBS - - Bezpečnostní systém - - Downhill, Trial Downhill, Trial Rozměr 559 x x g 522 g, 36 32, 36 Nýtování SEE SEE Povrch BA BA GBS Ano Ano Bezpečnostní systém SCR SCR MTB Sport MTB Sport super jumbo rdx 8533 Robustní ráfek pro vysoké zatížení určený především pro sjezdové speciály. Rozměr 507 x x g 810 g, 36 32, 36 Nýtování DEE DEE Povrch BA BA GBS - - Bezpečnostní systém - - Downhill, Trial Downhill, Trial see dee Dragon LINE 719 RBX L 719 Spolehlivý, široce oblíbený model v příznivé cenové relaci, který může být na přání zesílen jednoduchým nebo dvojitým nýtováním s kalíškem. Ráfek je vybaven bezpečnostním systémem SCR. Rozměr 406 x x x x x g 450 g 500 g 530 g 572 g, 36 32, 36 32, 36 32, 36 32, 36 Nýtování SEE, DEE SEE, DEE SEE, DEE SEE, DEE SEE, DEE Povrch SA, BA, N SA, BA, N SA, BA, N SA, BA, N SA, BA, N GBS Ano Ano Ano Ano Ano Bezpečnostní systém SCR SCR SCR SCR SCR BMX MTB, Cross MTB, Cross MTB, Cross MTB, Cross, trek jumbo rdx 8523 Všestranný model pro jízdu v extrémních podmínkách uzpůsobený pro ráfkové brzdy. Rozměr 406 x x x g 610 g 710 g, 36, 48 32, 36 32, 36 Nýtování SEE, DEE SEE, DEE SEE, DEE BMX, Freestyle Downhill, Trial Downhill, Trial HIT RBX 4550 Dvoustěnný ráfek inovované konstrukce se hřbetem zesíleným nýtováním. Ráfek má nyní delší životnost, díky níž je vhodným společníkem pro cykloturistiku a městskou cyklistiku. Rozměr 559 x x x g 512 g 536 g, 36 32, 36 32, 36 GBS ANO ANO ANO Bezpečnostní systém SCR SCR SCR MTB, Cross, Trek MTB, Cross, Trek MTB, Cross, Trek Ráfky pro enduro a sjezdy dvoustěnné Ráfky pro V - brzdu 8 9

6 dvoustěnné Ráfky pro V - brzdu ráfky silniční GRAND ROCK RBX 3019 Vysoký trekkingový ráfek s atraktivním vzhledem a dlouhou životností. Rozměr 559 x x g 650 g, 36 32, 36 Nýtování - - Povrch SA, BA SA, BA GBS Ano Ano Bezpečnostní systém SCR SCR MTB, Cross, Trek MTB Sport alcyon RX 6510 Silniční ráfek pro závodní použití vyrobený ze speciální hliníkové slitiny. Model s nízkou hmotností a vynikajícími dynamickými vlastnostmi je často využíván amatérskými i profesionálními týmy silničního pelotonu. Rozměr 622 x g Počet děr 20, 24, 28 Nýtování - Povrch BA GBS Ano Bezpečnostní systém SCR Road Sport 20 CITY BIKE RBX 4519 Ráfek vyvinutý pro městský provoz s jedinečnou konstrukcí s velkými komorami. Rozměr 559 x x g 620 g, 36 32, 36 Nýtování - - Povrch SA, BA SA, BA GBS - - Bezpečnostní systém - - Městská kola Městská kola NEW ROAD 917 RX 917 Silniční ráfek s nýtovaným hřbetem je novou roztečí širšího profilu ráfku, který se v současné době na trhu prosazuje. Venkovní šíře ráfku 23 mm je vhodná pro nová kola s uzpůsobenou roztečí brzd. Rozměr 622 x g Počet děr 20, 24, 28 Nýtování SEE Povrch BA GBS Ano Bezpečnostní systém Ano Road sport, Cyklokross EL POWER RBX 920 Ráfek s pevným tělem pro rovnoměrné zatížení paprsků a otvory pro niple vrtanými pod dvěma různými úhly. Takto pojatý ráfek je šetrný k niplům a paprskům, a je proto ideální pro městská elektrokola s motorem v náboji. RAPID RX 3515 Vysoký ráfek s aerodynamickými vlastnostmi, který vyniká výjimečnou boční pevností a stabilitou. Vhodný pro elektrokola Rozměr 559 x x x g 653 g 682 g, 36 32, 36 32, 36 GBS Ano Ano Ano Bezpečnostní systém SCR SCR SCR Elektro kola Elektro kola Elektro kola Rozměr 622 x g Nýtování - Povrch BA GBS Ano Bezpečnostní systém SCR Road Sport dvoustěnné Ráfky pro V - brzdu ráfky silniční 10 11

7 ráfky silniční Ráfky jednostěnné TAURUS RX 5014 Vysoký aerodynamický ráfek velké pevnosti a vysoké setrvačnosti. Ideální pro kola s jedním převodem a takzvané fixies. Rozměr 622 x g Nýtování - Povrch BA GBS Ano Bezpečnostní systém SCR Road Sport RMX 2021 Ráfek se šikmým hřbetem, který zajišťuje lepší úhlové usazení niplů, elegantní vzhled a vyšší stabilitu. Rozměr 203 x x x x g 226 g 415 g 460 g Počet děr 16, 24, , 36 32, 36 Nýtování Povrch SA, BA, N SA, BA, N SA, BA, N SA, BA, N - Bezpečnostní systém SCR SCR SCR SCR universal universal universal universal RMX 219 Jednostěnný ráfek se zesíleným profilem. Rozměr 622 x g Počet děr 20, 24 Nýtování SEE Povrch BA GBS Ano Bezpečnostní systém - Road Sport RCX RX 6515 Pevný a odolný silniční ráfek s nýtovaným hřbetem. Vhodný pro tréninky a rekreační jízdy. Plynule brzdí při obtížných podmínkách za deště a bláta Rozměr 406 x x x x g 440 g 490 g 540 g Počet děr Nýtování Povrch SA, BA, N SA, BA, N SA, BA, N SA, BA, N - Bezpečnostní systém SCR SCR SCR SCR universal universal universal universal RMX 20 Jednostěnný ráfek ve standardním provedení a designu RTX 28" RX 6520 Galuskový závodní ráfek s pevným nýtovaným hřbetem zhotovený ze speciálního materiálu AW Rozměr 28" 460 g Nýtování SEE Povrch BA GBS Ano Bezpečnostní systém - Road sport, Cyklokross Rozměr 305 x x x x g 360 g 390 g 440 g Počet děr Nýtování Povrch SA, BA, N SA, BA, N SA, BA, N SA, BA, N - Bezpečnostní systém SCR SCR SCR SCR universal universal universal universal RMX 21 Model osvědčené konstrukce pro běžné použití. Rozměr 203 x x x x x x x x x g 228 g 264 g 308 g 378 g 422 g 438 g 445 g 500 g Počet děr 16 16, 20 20, Povrch SA, BA, N SA, BA, N SA, BA, N SA, BA, N SA, BA, N SA, BA, N SA, BA, N SA, BA, N SA, BA, N Bezpečnostní systém SCR SCR SCR SCR SCR SCR SCR SCR SCR universal universal universal universal universal universal universal universal universal 12 ráfky silniční Ráfky jednostěnné 13

8 Náboje pro přímé usazení paprsků a přírubové Náboje pro přímé usazení paprsků Tělo náboje tvoří vyfrézované ozubení, do kterého jsou v úhlu výpletu usazeny paprsky. s rovnou hlavou výrazně lépe přenášejí tažnou sílu v záběru. bez ohybu mají lepší mechanické vlastnosti a větší životnost, proto je optimální používat pro přední kolo 24 paprsků a pro zadní kolo 28 paprsků. Nejlepších výsledků se dosáhne, pokud jsou kola vypletena redukovanými paprsky. Tato kombinace výrazně sníží hmotnost kol a tím se zlepšuje jejich dynamika. RX g nerez přímé Počet děr 28 Osa Ø 15 x Přední MTB náboj na pevnou osu 15 mm pro nerez paprsky s přímou hlavou. Po dokoupení redukcí je možno náboj použít na klasický. Redukce koncovek pro y RX g 142 mm nerez přímé Počet děr 28 Osa Ø 12 x 142 mm Zadní MTB náboj pro nerez paprsky s přímou hlavou. Po dokoupení redukcí je možno náboj použít na klasický. Kazeta RMX Shimano 9/10, 10/11 Redukce koncovek pro y máboje REMERX RX 2489 Přední odlehčený MTB náboj na pevnou osu 15 mm pro paprsky se zahnutou hlavou. Po dokoupení redukcí je možno náboj použít na klasický. 170 g náboje remerx Osa Ø 15 x Redukce koncovek pro y Inovační trendy v cyklistice se projevují ve vývoji nových technických řešení všech komponentů - v neposlední řadě se jedná o zdokonalování nábojů pro výplety. Do popředí se dostávají náboje pro přímé paprsky jak u kol pro MTB tak i pro silniční kola. Také se stále více používají pevné osy do nábojů, což zvyšuje přesnost řazení a brždění. RX 2274/12 Zadní odlehčený MTB náboj na pevnou osu 12 x 142 mm pro paprsky se zahnutou hlavou. Po dokoupení redukcí je možno náboj použít na klasický. Náboje Remerx se vyznačují svojí stabilitou a plynulým chodem. Toto je zapříčiněno tím, že se náboje vyrábějí v naší továrně na nejmodernějších strojích evropského původu. Plynulý chod nábojů zajišťují kuličková ložiska od renomovaných výrobců, která jsou oboustranně zakrytovaná. Tato ložiska se nacházejí ve všech typech nábojů značky Remerx. Společnost Remerx se při vývoji nových typů nábojů inspiruje aktuálními trendy v cyklistice. Novinkou pro letošní sezonu jsou takzvané kombinované náboje - kde jedna příruba je na klasické zahnuté paprsky a jedna pro přímé paprsky. Tím náboj zlepšuje stabilitu celého výpletu. Dále se v naší nabídce nachází náboje pro 11 stupňové pastorky - tyto lze objednat pro silniční kola i pro MTB výplety.široký sortiment nábojů Remerx jistě uspokojí uživatele ve všech cyklistických kategoriích od hobby uživatelů přes profesionály až po koloběžkové nadšence. 286 g 142 mm Osa Ø 12 x 142 mm Kazeta RMX Shimano 9/10, 10/11 Redukce koncovek pro y *Minimální množství pro objednání na dotaz u obchodního oddělení. 14 Náboje pro přímé usazení paprsků a přírubové 15

9 přírubové náboje Náboje Přírubové a centerlock Přírubové náboje RX 2603 Přední MTB náboj na pevnou osu 20 mm pro paprsky se zahnutou hlavou. Náboje pro diskové brzdy jsou vyráběny dle nejmodernějších technologií, kde je kladen velký důraz na maximální odlehčení a přitom je zachována jejich pevnost. Nefunkční materiál je odfrézován a těleso náboje je dokonalé konstrukční dílo využívající vlastností hliníkového materiálu. RX 2503 Přední odlehčený MTB náboj pro paprsky se zahnutou hlavou. Kvalitní ložiska a jejich trojité těsnění zaručuje velmi lehký a hladký chod. Těleso kazety je doplněno o dva tvrdé ocelové unašeče, které snižují opotřebení přenosových hran. Velké příruby s otvory pro uchycení náboje zlepšují stabilitu kol a zdokonalují přenos tažné síly. 228 g 110 mm Osa Ø 20 x 110 mm 184 g RX 2482 Zadní MTB náboj na pevnou osu 12 x 150 mm pro paprsky se zahnutou hlavou. 296 g 150 mm Kazeta RMX Shimano 9/10 RX g 135 mm Zadní odlehčený MTB náboj pro paprsky se zahnutou hlavou. Kazeta RMX Shimano 9/10, 10/11 máboje REMERX Osa Ø 12 x 150 mm RX 2472 Přední MTB náboj s centerlockem pro paprsky se zahnutou hlavou. RX g Přední náboj MTB pro paprsky ze zahnutou hlavou. 164 g máboje REMERX RX g 135 mm Zadní náboj MTB pro paprsky se zahnutou hlavou. Kazeta RMX Shimano 9/10 RX g 135 mm Zadní MTB náboj s centerlockem pro paprsky se zahnutou hlavou. Kazeta RMX Shimano 9/10 *Minimální množství pro objednání na dotaz u obchodního oddělení. *Minimální množství pro objednání na dotaz u obchodního oddělení. 16 přírubové náboje Náboje Přírubové a centerlock 17

10 Náboje silniční náboje silniční a vhodné pro koloběžky silniční Náboje RX 2343 Přední silniční náboj pro paprsky s přímou hlavou. Uvedené modely jsou konstruovány především na velkou životnost a spolehlivost. V kombinaci s redukovanými paprsky se nejlépe projeví vlastnosti nábojů. Nejlepším technickým řešením pro zadní výplet je náboj s lamelovými pouzdry pro přímé paprsky, kdy je zaručen nejlepší RX 2720 RX 2680 Počet děr g 130 mm levá strana - nerez zahnuté, pravá strana - nerez přímé RX 2198/24 RX 2252/28 RX 2523/32 Zadní silniční náboj pro paprsky se zahnutou hlavou. RX 2456 Počet děr 20 od 292 g 130 mm Počet děr 24, 28, 32 Počet děr g 130 mm nerez přímé 110 g Zadní silniční náboj pro paprsky s přímou hlavou. Kazeta RMX Shimano 9/10 nebo 11 Zadní kombinovaný silniční náboj pro nerez paprsky s ohybem a přímé. Kazeta RMX Shimano 9/10 nebo 11 Kazeta RMX Shimano 9/10 nebo 11 Přední silniční náboj pro paprsky se zahnutou hlavou přenos tažné síly. Náboje jsou osazeny průmyslovými ložisky. Těleso kazety je doplněno o dva tvrdé ocelové unašeče, které snižují opotřebení přenosových hran. *Minimální množství pro objednání na dotaz u obchodního oddělení. máboje REMERX AW 7075 Počet děr 20 RX 2730 Počet děr g nerez přímé RX 2433 Přední silniční náboj pro paprsky s přímou hlavou. Přední náboj pro speciální aplikace s roztečí 65 mm pro paprsky s přímou hlavou. RX 2460/24 RX 2535/28 RX 2536/32 Přední odlehčený MTB náboj pro ráfkovou brzdu a paprsky se zahnutou hlavou. od 146 g Počet děr 24, 28, g Počet děr g nerez přímé 65 mm nerez přímé šroub + matice *Minimální množství pro objednání na dotaz u obchodního oddělení. máboje REMERX 18 Náboje silniční náboje silniční a vhodné pro koloběžky 19

11 paprsky redukované PAPRSKY REDUKOVANÉ Redukované paprsky lépe tlumí nárazy díky ztenčené středové části. Hlavička a závit mají průměr 2 mm tím je zachovaná pevnost a odolnost. Těla paprsku jsou zredukovaná na průměr 1,7 mm. Váha paprsku je v průměru o 2 g nižší a u výpletu 32 špic to představuje 64 g. Snížená hmotnost výpletu zlepšuje dynamiku kol. jsou vyráběny z vysoce pevnostní nerezové oceli SANDVIK T302. Přímé s Ohybem 95 Ø 1,7 mm mm Ø 1,7 mm mm 10 mm 10 mm paprsky REMERX paprsky remerx jízdních kol jsou velmi důležitou součástí zapleteného kola, výrazně ovlivňují jízdní vlastnosti celého kola. Pevnost (N) s přímou hlavičkou mají příznivější mechanické vlastnosti v tahu. Vyšší odolnost umožňuje vyplétat kola s menším počtem paprsků. Nejvíce se osvědčily výplety zadních kol 24 nebo 28 paprsků. Přední kola stačí vyplétat jen na 20 nebo 24 paprsky. : T302 2 / 1,7 / 2 mm N mm MTB, Trekking, Race, Triathlon : švédská nerezová ocel SANDVIK T 302 Barevné provedení: Balení: Technická specifikace Pevnost paprsků v tahu Tažnost (mm) Průhyb paprsku v tahu (mm) stříbrné, černé nebo 72, 150, 300, 500 ks (při délce L= 260 mm) 4,9 g Předpětí paprsků - průhyb paprsku v tahu (měřeno tenzometrem) 3,8 T302 2 / 1,7 / 2 mm 3,6 3,4 3,2 3,0 2,8 2,6 2,54 2,23 2,2 2,01 2, Předepnutí (N) Redukované paprsky se zahnutou hlavičkou jsou výrazně lehčí než paprsky o průměru 2 mm. mají obdobné mechanické vlastnosti jak paprsky o průměru 2 mm, ale lépe odolávají dynamickým silám a jsou pružnější. Pevnost (N) : T302 2 / 1,7 / 2 mm N mm MTB, Trekking, Race, Triathlon : švédská nerezová ocel SANDVIK T 302 Barevné provedení: Balení: Technická specifikace Pevnost paprsků v tahu Tažnost (mm) Průhyb paprsku v tahu (mm) stříbrné, černé nebo 72, 150, 300, 500 ks (při délce L= 260 mm) 4,9 g Předpětí paprsků - průhyb paprsku v tahu (měřeno tenzometrem) 3,8 T302 2 / 1,7 / 2 mm 3,6 3,4 3,2 3,0 2,8 2,6 2,54 2,23 2,2 2,01 2, Předepnutí (N) Pro redukované paprsky doporučujeme používat niple 7075 o hmotnosti 0,3 g. * Minimální množství pro objednání na dotaz u obchodního oddělení. paprsky redukované 20 21

12 paprsky standardní Standardní paprsky o průměru 2 mm Jedná se o paprsky z nerezové oceli DUPLEX, která vyniká velkou pevností a odolností. se vyrábí se standardním ohybem u hlavičky nebo s přímou hlavičkou. z materiálu DUPLEX jsou obzvláště vhodné pro výplety elektrokol. paprsky hliníkové hliníkové paprsky Hliníkové paprsky mají velkou pevnost v tahu a spolu s velkou dosedací plochou hliníkových niplů nejlépe přenášejí síly u zapletených kol. Střední část paprsku je vypracovaná ve speciální formě a tvoří svůj specifický profil. jsou vhodné pro náboje na přímý výplet, mají upravenou hlavičku, která má vlastní systém zamykání proti otáčení paprsku v náboji. Přímé s Ohybem Přímé Pro tento druh paprsků doporučujeme používat niple AL RX o průměru 4,25 mm. : MTB, Trekking, Race, Thriathlon, Downhill 95 : T6 Ø 3,2 mm Barevné provedení: stříbrné, černé nebo Balení: 72, 150, 300, 500 ks (při délce L= 260 mm) 6,5 g * Minimální množství pro objednání na dotaz u obchodního oddělení. 10 mm mm 10 mm mm paprsky REMERX 10 mm mm 3,8 mm Ø 3,2 mm Ø 4,25 mm mm Pevnost (N) Technická specifikace Pevnost paprsků v tahu T6 N mm Tažnost (mm) Průhyb paprsku v tahu (mm) Předpětí paprsků - průhyb paprsku v tahu (měřeno tenzometrem) 3,8 3,77 3,6 3,67 3,56 3,4 3,43 3,2 3,0 2,8 T6 2,6 2,2 2, Předepnutí (N) paprsky REMERX s přímou hlavičkou jsou vyráběny z vysoce pevnostní a únavově odolné nerezové oceli SANDVIK DUPLEX, která zajistí dobré vlastnosti výpletu. lépe přenáší tažnou sílu. : MTB, Trekking, CITY, Downhill : švédská nerezová ocel SANDVIK DUPLEX Barevné provedení: Balení: stříbrné, černé nebo 72, 150, 300, 500 ks (při délce L= 260 mm) 6,5 g jsou vyráběny z vysoce pevnostní a únavově odolné nerezové oceli SANDVIK DUPLEX o průměru 2 mm. Paprsek je využíván především pro svoji spolehlivost. : MTB, Trekking, CITY, Downhill : švédská nerezová ocel SANDVIK DUPLEX Barevné provedení: Balení: stříbrné, černé nebo 72, 150, 300, 500 ks (při délce L= 260 mm) 6,5 g Originální krabička na paprsky Pevnost (N) Technická specifikace Pevnost paprsků v tahu Duplex 2 mm N mm Tažnost (mm) Průhyb paprsku v tahu (mm) Předpětí paprsků - průhyb paprsku v tahu (měřeno tenzometrem) 3,8 Duplex 2 mm 3,6 3,4 3,17 3,2 3,06 3,0 2,92 2,8 2,75 2,6 2,2 2, Předepnutí (N) Technická specifikace Pevnost paprsků v tahu Duplex 2 mm N mm Pro tento druh paprsků doporučujeme používat niple Brass G14 délky 14 mm. Pro ekonomickou variantu lze použít materiál pozinkovaná ocel. * Minimální množství pro objednání na dotaz u obchodního oddělení. Pevnost (N) Tažnost (mm) Průhyb paprsku v tahu (mm) Předpětí paprsků - průhyb paprsku v tahu (měřeno tenzometrem) 3,8 Duplex 2 mm 3,6 3,4 3,17 3,2 3,06 3,0 2,92 2,8 2,75 2,6 2,2 2, Předepnutí (N) Balení obsahuje: 100 ks paprsků zabalených do pevnostní fólie. paprsky standardní paprsky hliníkové 22 23

13 REMERX s.r.o., č. ev. 248, Lipová, Czech Republic, Tel.: , , Fax: Barevné odchylky a technické změny vyhrazeny. Neručíme za technické a tiskové chyby. Všechna práva vyhrazena. Kopírování a jakákoli veřejná prezentace jen se souhlasem fy REMERX comp.