NOVÁ GENERACE SE PŘESOUVÁ DO TŘÍDY PRÉMIOVÝCH KOMPAKTNÍCH VOZŮ.

Transkript

1 BMW GROUP MINI COUNTRYMAN. NOVÁ GENERACE SE PŘESOUVÁ DO TŘÍDY PRÉMIOVÝCH KOMPAKTNÍCH VOZŮ. I když se jedná o zcela nový vůz, zůstává stále typickým MINI Countryman: nová druhá generace vozu MINI Countryman, která nahradí svého nadmíru úspěšného předchůdce na jaře 2017, doznala tak zásadního zvětšení rozměrů, že bude jako SAV (Sports Activity Vehicle) v budoucnu konkurovat prémiovým vozům kompaktní třídy. Největší současné MINI s ohledem na celkové rozměry, prostornost kabiny a objem zavazadlového prostoru je i nadále okamžitě identifikovatelné a disponuje větším rozsahem použitých špičkových materiálů, širokou řadou výkonnějších a hospodárnějších motorů a dokonce dynamičtějším jízdním dojmem i mnohem dokonalejší a modernější konektivitou. Eléva MINI v kompaktním segmentu SUV lze objednat s pohonem všech kol ALL4, který jej předurčuje k bezproblémovému provozu za všech situací, zejména v náročných jízdních podmínkách a při jízdě v terénu. Nové pětimístné MINI Countryman bude zanedlouho představeno na autosalonu v Los Angeles ( listopadu 2016). Tyto produktové novinky obsahují informace výhradně o nové generaci největšího člena rodiny vozů MINI. Nové MINI Countryman bude mít zakrátko premiéru na autosalonu v Los Angeles a jeho uvedení na trh se uskuteční v únoru/březnu Klíčové body: Uvedení na evropský trh od 11. února, celosvětově od 4. března Nové rozměry: délka 4,3 m (+ 20 cm) a objem zavazadlového prostoru 450 l (+100 l). Zvětšený prostor umožňuje využití jako hlavní rodinný vůz. Špičková kvalita použitých materiálů a exkluzivní výbava. Široká řada hospodárných motorů: Cooper/D, Cooper S/SD, všechny k dispozici s pohonem všech kol ALL4. Nezaměnitelný zážitek z jízdy v MINI i přes větší rozměry vozidla. Poprvé u MINI: varianta Cooper S E ALL4 plug-in hybrid. Jedinečné funkce MINI umožňují nepřeberné možnosti personalizace. Premiéra MINI Countryman v nejrychleji se rozvíjejícím segmentu. Díky zvětšení všech rozměrů může MINI Countryman od roku 2017 soupeřit v segmentu prémiových kompaktních SUV s vozy vyšší třídy. Segment vozů Sports Utility Vehicles a Sports Activity Vehicles (SUV/SAV) v kompaktní třídě je jednou z nejrychleji rostoucích kategorií vozidel. Na základě zvýšené poptávky se v nedávné době objevila řada konkurenčních modelů, jako např. Audi Q2, Mercedes-Benz třídy GLA a Range Rover Evoque, které si kladou za cíl odpoutat pozornost od již zavedených vozů sériových výrobců, jako jsou VW Tiguan nebo Nissan Qashqai. Díky svým rozměrům se mohla předcházející verze MINI Countryman dosud měřit pouze s o třídu nižšími vozy. S vnější délkou 4299 mm (+ 202 mm), šířkou 1822 mm (+ 33 mm), výškou 1557 mm (+ 7 mm) a rozvorem kol 2670 mm (+ 75 mm) se nové MINI Countryman dočkalo zásadního zvětšení a jeho rozvor se nyní téměř vyrovná vozu VW Tiguan.

2 Exteriér: zřetelné proporce MINI, které byly diskrétně upraveny. Nezaměnitelná DNA značky: bez ohledu na provedení karoserie bude vždy MINI jasně identifikovatelné jako MINI. To platí bez rozdílu také pro nové MINI Countryman. S ohledem na to, že MINI Countryman, uvedené na trh jako zcela nové SAV v roce 2010, oslovilo především svým výrazným designem a konceptem exteriéru do dnešního dne téměř půl milionu zákazníků, bylo důležité provést při vývoji nové generace drobné změny, inspirované organickým vývojem. I nadále zůstávají zachovány atributy kategorie SUV/SAV, mezi které patří například zvýšená světlá výška, vyšší poloha sedadel (o 90 mm vyšší než u MINI Clubman) a vertikální zdůraznění charakteristického stylu terénního vozu. Po úpravě a optimalizaci proporce tohoto MINI jasně odlišují nové MINI Countryman od konkurence. Nový vůz SAV je mnohem větší, robustnější a dospělejší než jeho předchůdce a již na pohled reprezentuje skutečně elegantní prémiový vůz kompaktní třídy. Díky četným drobným změnám představuje vůz skutečný originál a navozuje ještě uhlazenější dojem než jeho předchozí model. V přední části je použita výrazná MINI šestihranná chromová mřížka chladiče. Její vzhled se liší podle použitého motoru a napomáhá identifikovat výkon vozidla. Mezi další charakteristické prvky nového MINI Countryman patří hranatější světlomety, které více vybíhají do předních blatníků a propůjčují přední části vozu soustředěný vzhled. LED světlomety pro denní svícení (volitelná výbava) nového modelu Countryman tvoří prstenec po obvodu hlavních světlometů a na důkaz jedinečnosti tlumeně svítí i při zapnutých světlometech. Při pohledu zezadu jsou patrné rozšířené boky, které propůjčují novému vozu Countryman ještě mocnější vzhled. Punc odlišnosti: nová vertikální koncová světla s technologií LED (volitelná výbava). Důležitou funkcí nového MINI Countryman je výrazný design jeho světlometů. LED světla pro jízdu ve dne tvoří prstenec kolem hlavních světlometů. Interiér: velkorysý, univerzální a nepopiratelně na prémiové úrovni. Spolu s identitou nového modelu SUV/SAV v třídě prémiových kompaktních vozů disponuje druhá generace MINI Countryman nadmírou místa v kabině a zavazadlovém prostoru, vynikající všestranností a použitím materiálů, které mu propůjčují prémiový vzhled a dojem. To, že nové MINI Countryman nyní soupeří s vozidly vyššího segmentu, je patrné i v interiéru. Vzhled a provedení materiálů je skutečně mnohem rafinovanější. Větší rozměry umožňují také dosažení většího objemu zavazadlového prostoru, který je nyní dostatečný na to, aby se toto MINI mohlo stát hlavním rodinným vozidlem. Cestující na zadních sedadlech si mohou užívat snadnější nastupování a vystupování a také více prostoru. Řidiči modelu Countryman očekávají provedení interiéru s typickým prostředím MINI. To zahrnuje pohodlně a účelně tvarovaná sedadla, ergonomický volant, středový rychloměr lemovaný otáčkoměrem a ve středu přístrojové desky umístěný velký kruhový multifunkční displej s 6,5palcovou obrazovkou nebo volitelným 8,8palcovým dotykovým displejem s vysokým rozlišením. Mezi další pohodlné volitelné funkce patří MINI Head-Up Display, paket ambientního osvětlení s projekcí loga MINI u vnějšího zpětného zrcátka na straně řidiče, elektrické ovládání víka zavazadlového prostoru s funkcí snadného otevírání a atraktivní nabídka kol z lehkých slitin do velikosti až 19 palců. Více místa v interiéru a v zavazadlovém prostoru, větší všestrannost, zvýšený dojezd. Zvětšené rozměry nového MINI Countryman se zřetelně kladně odráží na komfortu při nastupování a vystupování z vozidla. Další zdokonalení zahrnují podstatné zvětšení prostoru v oblasti loktů (+ 59 mm), ramen (+ 50 mm), hlavy (+ 9 mm) a nohou v zadní části vozidla (+ 50 mm). Kromě velkého počtu odkládacích ploch (včetně samostatné odkládací schránky pod sedadlem řidiče) jsou silné stránky nového provedení interiéru patrné zejména vzadu, a to v podobě variabilního zavazadlového prostoru. Druhá řada sedadel je volitelně k dispozici s možností nastavení až o 130 mm v podélném směru, opěradla zadních sedadel jsou již ve standardním provedení dělena v poměru 40/20/40 a je k dispozici také volitelné nastavení sklonu, od 1,5 stupně v poloze pro přepravu nákladu, až po maximálních 28,5 stupně pro pohodlnou jízdu. Model Countryman tak poskytuje prostorný interiér, vynikající komfort sedadel a příkladnou všestrannost. Objem zavazadlového prostoru činí ve srovnání s 350 l předchozího modelu ohromujících 450 l, objem palivové nádrže byl zvětšen ze 47 na 51 l i když zůstala spotřeba paliva zachována nebo je dokonce nižší než dříve. Dojezd je možné ještě zvýšit použitím volitelné palivové nádrže s objemem 61 l.

3 Motory: výkonnější a hospodárnější. V okamžiku uvedení na trh bude druhá generace vozu MINI Countryman k dispozici ve známých verzích Cooper, Cooper S, Cooper D a Cooper SD. V létě 2017 bude následovat uvedení základního modelu MINI One D Countryman a také prvního MINI plug-in hybrid, Cooper S E Countryman ALL4. Všechny tří- a čtyřválcové motory využívají technologii MINI TwinPower Turbo. Modely Cooper, Cooper D a Cooper SD výkonnější a podstatně rychlejší. Se svojí řadou zcela nových motorů, kam patří také výše uvedený hospodárný tříválcový zážehový motor, není MINI Countryman jen výkonnější a agilnější, ale také podstatně hospodárnější. Při pohledu na nabídku motorů je viditelné jasné zdokonalení ve srovnání s předchozím modelem, a to zejména v oblasti výkonu a spotřeby paliva. Nové MINI Cooper Countryman které je nyní místo čtyřválcové jednotky poháněno tříválcovým zážehovým motorem se pyšní zvýšením výkonu o 10 kw/14 k na celkových 100 kw/136 k a snížením spotřeby paliva i emisí CO 2 o deset procent a to navzdory značně zvětšeným rozměrům vozidla. U modelů MINI Cooper D a MINI Cooper SD jsou zdokonalení ještě působivější. Jejich motory se nyní vyznačují objemem 1995 cm 3 (dříve 1598 cm 3 ), a poskytují tak vyšší výkon, rychlejší akceleraci, a podařilo se také snížit spotřebu paliva a emise CO 2. Přehled variant motorizace pro nové MINI Countryman: MINI Cooper Countryman: tříválcový zážehový motor o objemu 1,5 l, 100 kw/136 k, max. točivý moment 220 Nm, zrychlení z 0 na 100 km/h za 9,6 s, maximální rychlost 202 km/h, kombinovaná spotřeba 5,5 l/100 km, emise CO g/km.* Také k dispozici s pohonem všech kol ALL4. Zvýšení točivého momentu motorů s použitím technologie MINI TwinPower Turbo se projevilo zejména v oblasti zrychlování. MINI Cooper S Countryman: čtyřválcový zážehový motor o objemu 2,0 l, 141 kw/192 k, max. točivý moment 280 Nm, zrychlení z 0 na 100 km/h za 7,5 s, maximální rychlost 225 km/h, kombinovaná spotřeba 6,2 l/100 km, emise CO g/km.* Také k dispozici s pohonem všech kol ALL4. MINI Cooper D Countryman: čtyřválcový vznětový motor o objemu 2,0 l, 110 kw/150 k, max. točivý moment 330 Nm, zrychlení z 0 na 100 km/h za 8,9 s, maximální rychlost 208 km/h, kombinovaná spotřeba 4,3 l/100 km, emise CO g/km.* Také k dispozici s pohonem všech kol ALL4. MINI Cooper SD Countryman: čtyřválcový vznětový motor o objemu 2,0 l, 140 kw/190 k, max. točivý moment 400 Nm, zrychlení z 0 na 100 km/h za 7,7 s, maximální rychlost 220 km/h, kombinovaná spotřeba 4,6 l/100 km, emise CO g/km.** Také k dispozici s pohonem všech kol ALL4. Základní verze MINI One D Countryman bude k dispozici v létě S výjimkou zážehového motoru u MINI One Countryman a MINI Cooper Countryman jsou všechny varianty poháněny čtyřválcovými motory (na obrázku: čtyřválcová vznětová pohonná jednotka). * Hodnoty platí pro vozidla vybavená šestistupňovou manuální převodovkou a základními pneumatikami. ** K dispozici pouze s osmistupňovou převodovkou Steptronic, hodnoty platí pro vozidla vybavená základními pneumatikami. Vynikající osmistupňová automatická převodovka pro modely s čtyřválcovými motory. MINI One D, MINI Cooper/Cooper D a Cooper S jsou standardně vybaveny šestistupňovou manuální převodovkou. U modelu MINI Cooper S E Countryman ALL4 je výkon pohonu plug-in hybrid zprostředkován pomocí šestistupňové automatické převodovky (Steptronic). Nejvýkonnější model se vznětovým motorem, MINI Cooper SD, je standardně vybaven osmistupňovou automatickou převodovkou Steptronic. Díky většímu počtu těsnějších převodových poměrů může být ještě dokonalejším předpokladem sportovní jízdy. Kombinace motorů a převodovek pro MINI Countryman: V tomto segmentu jedinečná osmistupňová převodovka Steptronic je součástí standardní výbavy MINI Cooper SD Countryman a volitelné výbavy modelů Cooper ALL4, Cooper S a Cooper D. Šestistupňová manuální převodovka Šestistupňová automatická převodovka Steptronic Osmistupňová automatická převodovka Steptronic Osmistupňová sportovní automatická převodovka Steptronic MINI One D s v MINI Cooper s v MINI Cooper ALL4 s v MINI Cooper S/ALL4 s v v MINI Cooper D/ALL4 s v MINI Cooper SD/ALL4 s v s = standardní výbava v = volitelná výbava (Příloha: Porovnání specifikací. )

4 Model plug-in hybrid se vyznačuje dojezdem až 40 km pouze na elektrický pohon. Countryman je prvním vozem MINI, který je k dispozici také jako model plug-in hybrid, jehož akumulátor je možné dobíjet během jízdy i z elektrické sítě. MINI Cooper S E Countryman ALL4: model plug-in hybrid je dostupný také s pohonem všech kol. Na obrázku je znázorněn pohon přední nápravy pomocí interního spalovacího motoru a pohon zadní nápravy pomocí elektromotoru. V červnu 2017 bude v podobě modelu MINI Cooper S E Countryman ALL4 uvedena na trh varianta plug-in hybrid přibližně ve stejnou dobu, jako představení vozu Tiguan GTE od značky VW. Elektromobil Countryman je jedinečným spojením výhod pro zákazníky a jízdních režimů. Jedná se o kombinaci typických vlastností SUV/SAV, jako je např. zvýšená poloha sedadel, vynikající všestrannost, pohon všech kol a každodenní použitelnost, a špičkového výkonu (zrychlení z 0 na 100 km/h za 6,9 s), pocitu ovládání jako v motokáře, příkladné hospodárnosti (spotřeba paliva 2,1 l/100 km, emise CO 2 49 g/km) a dojezdu pouze na elektrický pohon až 40 km. To umožňuje jízdu v novém MINI bez tvorby lokálních emisí a současné splnění veškerých požadavků pro cesty s rodinou a přáteli na delší vzdálenosti, a také na radost z jízdy v terénu. Tříválcový zážehový motor o objemu 1,5 l (100 kw/136 k) ve voze MINI Cooper S E Countryman ALL4 je doplněn o elektromotor s výkonem 65 kw/88 k, jehož akumulátor lze dobíjet během jízdy, a také pomocí nabíjecího kabelu z běžné elektrické zásuvky nebo wallboxu. Elektromotor (včetně vysokonapěťového akumulátoru) je umístěn na zadní nápravě a pohání zadní kola. Řidiči mohou pro volbu jednoho ze tří jízdních režimů používat přepínač edrive: AUTO edrive (interní spalovací motor a/nebo elektromotor, v závislosti na stavu nabití akumulátoru), MAX edrive (maximální využití elektrického pohonu s maximální rychlostí 125 km/h) nebo SAVE BATTERY (interní spalovací motor se současným nabíjením akumulátoru pro následnou jízdu pouze na elektrický pohon, např. ve městě). S výjimkou trochu zmenšené odkládací přihrádky pod podlahou a pevného zadního lavicového sedadla nemá přídavná elektrická výbava žádný vliv na velikost hlavního přepravního prostoru. MINI Cooper S E Countryman ALL4 je dodáván se zárukou na akumulátor, která platí po dobu 6 let nebo kilometrů. Přehled: MINI Cooper S E Countryman ALL4: tříválcový zážehový motor o objemu 1,5 l, 100 kw/136 k, elektromotor na zadní nápravě 65 kw/88 k, max. kombinovaný točivý moment 385 Nm, zrychlení z 0 na 100 km/h za 6,9 s, maximální rychlost v režimu edrive 125 km/h, dojezd pouze na elektrický pohon 40 km, kombinovaná spotřeba 2,1 l/100 km, emise CO 2 49 g/km (od června 2017).* * Všechny hodnoty jsou předběžné a platí pro vozidla vybavená základními pneumatikami. Podvozek: zážitek z jízdy v MINI s většími rozměry. Rozsáhlé úpravy podvozku zajišťují, že podstatně větší vůz MINI Countryman poskytuje ještě charakterističtější zážitek z jízdy v MINI než jeho předchůdce. Širší rozchod a prodloužený rozvor kol zaručují u nového modelu znatelně zvýšený jízdní komfort všech cestujících. Jízdní zážitek MINI je umocněn charakteristickými krátkými převisy vozidla, tužší karoserií, různými odlehčenými konstrukčními prvky a také četnými úpravami podvozku. Výsledek: i přes zvětšené rozměry poskytuje nové MINI Countryman stejné známé a přímé ovládání vozidla MINI, díky kterému je každé MINI tak jedinečné. A sofistikované odpružení kol přední a zadní nápravy umožnilo konstruktérům MINI zvolení velmi přímého převodového poměru řízení, který ještě pomáhá posílit agilitu. Prvky výbavy, díky kterým je MINI Countryman jedinečné. Jedinečný charakter vozu MINI se neprojevuje pouze v jeho designu a mimořádném ovládání vozidla, ale také v početných prvcích standardní a volitelné výbavy, které žádná z konkurenčních značek nenabízí. Seznam zahrnuje detaily, jako je např. červená stavová kontrolka LED systému alarmu ve vozidle, integrovaná ve střešní anténě. V noci již z dálky umožňuje zákazníkům najít na parkovišti své MINI. Dále je k dispozici exkluzivní designová řada MINI Yours. Díky prvkům, které zahrnují obložení interiéru, kožené čalounění, volanty, kola z lehkých slitin a osvětlené dekorativní lišty obložení kokpitu, si mohou zákazníci vytvořit své individuální nové MINI Countryman, které bude ještě elegantnější, což je skutečně důležité. Díky mnoha originálním myšlenkám, jako je např. výklopné čalouněné lavicové sedadlo (funkce piknikové lavice), které lze snadno nasadit na ložnou hranu zavazadlového prostoru, se MINI Countryman zásadně liší od svých konkurentů. Další speciální prvky výbavy (volitelné) pro MINI Countryman: MINI optický paket exteriéru MINI ALL4: specifické zadní a přední spoilery s prvky nárazníku v provedení Piano Black a doporučeným plastovým krytem spodní části vozidla ve stříbrné barvě, tvarované stříbrné boční kryty prahů, třírozměrné střešní lišty. Dodává vozu MINI Countryman identitu terénního SAV. Samostatně lze objednat také střešní lišty se stříbrnými bočními kryty. Paket exteriéru John Cooper Works: MINI aerodynamický paket John Cooper Works, MINI 18palcová kola John Cooper Works, charakteristické nástupní prahy, zadní spoilery, a také sportovní podvozek a Performance Control utvářejí zvláště sportovní charakter MINI Countryman. Ideální v kombinaci s paketem interiéru John Cooper Works.

5 Pikniková lavice: výklopné čalouněné lavicové sedadlo pro dvě osoby, které lze nasadit na ložnou hranu zavazadlového prostoru. Včetně ochranného krytu nárazníku. Tak si mohou zákazníci uspořádat skutečnou stylovou venkovní party, kterou si často užívají majitelé vozů SUV s výklopnými dvoudílnými dveřmi zavazadlového prostoru. MINI Find Mate: zařízení lze připevnit na různé předměty a umožňuje zasílání zpráv na chytrý telefon, pokud dojde k jejich nechtěnému zanechání ve vozidle. V případě ztráty umožňuje vyhledání pomocí systému GPS. MINI Find Mate: tato funkce (ve spojení s propojenou verzí) zahrnuje zařízení s rozhraním Bluetooth (MINI Find Mate), které lze pomocí spony připevnit k různým předmětům (např. cestovní taška, klíče) a v případě potřeby je najít. MINI Find Mate komunikuje bezdrátově s chytrým telefonem, aplikací MINI Connected i s vozidlem. Při přerušení připojení mezi MINI Find Mate a chytrým telefonem dojde ke spuštění varovného akustického signálu. To pomáhá zákazníkům předcházet nechtěnému zanechání předmětů ve vozidle. MINI Find Mate lze sledovat pomocí systému GPS až do místa posledního připojení přes rozhraní Bluetooth. Pomocí aplikace v chytrém telefonu lze spustit akustický signál MINI Find Mate, a tak je možné jej snadno najít. MINI Country Timer: toto typické zobrazení MINI pro jízdu v terénu ve stylu ukazatelů Always Open Timer nebo MINIMALISM Analyser měří míru využití schopností jízdy vozu Countryman v terénu. Čím bude terén obtížnější a cesta strmější, tím bude ukazatel na displeji silněji pulzovat. MINI Connected: příjemný cestovní společník. Představení nového MINI Countryman současně provází premiéra nové generace systému MINI Connected. Kromě rozšířeného komfortu automatického bezdrátového připojení chytrého telefonu ve vozidle jsou nové funkce zaměřeny na inteligentní konektivitu vozidla, řidiče a prostředí. Systém MINI Connected se nyní stává asistentem osobní mobility, který lze také používat pro plánování osobní mobility mimo vozidlo. Představení nové flexibilní platformy Open Mobility Cloud umožňuje bezproblémovou integraci systému MINI Connected do digitálního života řidiče MINI, a to prostřednictvím mobilních zařízení, jako např. Apple iphone a hodinek Apple. MINI Connected: tento digitální osobní asistent mobility zajišťuje, aby přijeli řidiči vozů MINI do cíle vždy včas a odpočatí. Zajišťuje bezproblémové připojení chytrých telefonů (počínaje zařízením iphone) a vozidla MINI. Vše vychází z plánu osobní mobility uživatele. Funkce plánování jízd usnadňuje denní plánování schůzek, cílů a tras, a dále zjednodušuje včasný a uvolněný příjezd do cíle, se současným zvýšením radosti z jízdy. Mimo jiné poskytuje systém MINI Connected přístup k široké řadě aplikací třetích stran, které jsou připraveny pro MINI Connected, jako např. Spotify, TuneIn Radio nebo Amazon Music. Nejnovější generace systému MINI Connected je k dispozici v obchodě Apple App Store. MINI Countryman: nejoriginálnější vůz ve své třídě. Díky svým zvětšeným rozměrům se nové MINI Countryman setkává s jinými konkurenty než jeho předchůdce. I přes image svojí značky, typické proporce, nezaměnitelný design interiéru a exteriéru a ovládáním vozidla MINI, kterými se odlišuje od vozů kompaktní třídy, musí nové MINI Countryman čelit protivníkům. Mezi ně patří prémiová konkurence jako SUV modely Q2 a Q3 od Audi, Mercedes-Benz třídy GLA a Range Rover Evoque, a také VW Tiguan, který je spíše nepřímým konkurentem. Kromě toho, že nabízí mimořádný celkový užitek, boduje nové MINI Countryman ve srovnání s určitými konkurenty výraznějším vzhledem SUV, hospodárnými motory, větším zavazadlovým prostorem, špičkovým výkonem a především svým sportovním ovládáním. Nové MINI Countryman se od jiných kompaktních SUV velmi liší a není to jen díky jeho výraznému vzhledu terénního vozidla. Audi Q2 nový přírůstek do rodiny: nejmenší z celkem jednotvárné řady SUV Audi je kratší než MINI Countryman a nabízí podstatně méně prostoru. Pokud jde o velikost, nachází se přímo uprostřed mezi modely Audi Q2 a Audi Q3. Model Q2 je o 10 cm kratší a Q3 je o 8 cm delší. I když je vozidlo Q3 s ohledem na vnější rozměry větší, nabízí MINI se svojí menší siluetou prakticky stejný komfort v interiéru a objem zavazadlového prostoru. A co více, MINI Countryman je rychlejší, vyznačuje se nižší spotřebou paliva a na pohled se jedná o výraznější SAV než Audi Q3, které můžete snadno zaměnit za Q5. Znatelně menší Audi Q2, které využívá platformu MQB (Modular Transverse Matrix) svého souputníka VW Golf od společnosti VW Group, je o 8,2 cm vyšší než A3. Postrádá individuální osobnost SUV. Protože se jedná o základního představitele modelové řady Audi Q, je jeho cena o něco nižší než u nového MINI Countryman. Nabízí méně prostoru pro cestující na zadních sedadlech než MINI a disponuje menším objemem zavazadlového prostoru a také znatelně vyšší ložnou hranou. U Audi Q2 není také k dispozici mnoho možností personalizace a žádné srovnatelné charakteristické prvky výbavy MINI. Skutečně se nemůže rovnat s originalitou a mladistvým duchem vozu MINI Countryman. Mercedes-Benz GLA, SUV verze třídy A, která se odlišuje zvýšenou světlou výškou a obzvlášť sportovním stylem, je o 12 cm delší než MINI. Mercedes však nabízí méně místa. Jedním z nedostatků často zmiňovaných v médiích je stísněný prostor v oblasti hlavy na zadních sedadlech a také tužší odpružení, které je dokonce nazýváno nepohodlným.

6 Range Rover Evoque, módní SUV značky Land Rover, je o 7 cm delší než MINI Countryman a také je o dobrých 10 cm vyšší. V souladu s image svojí značky vyniká velmi dobrými vlastnostmi pro jízdu v terénu, ale je také těžší, žíznivější a línější než nové MINI. Objem zavazadlového prostoru je ve srovnání s modelem Countryman menší. VW Tiguan je nejprodávanějším modelem v segmentu kompaktních vozů SUV. S délkou 4,49 m je o celých 19 cm delší než MINI Countryman a je také nejdelším konkurentem v tomto segmentu, ale jeho styl postrádá emocionální prvky. Je bezesporu výjimečný a mohl by se lišit od konkurence, ale je výsledkem vyrovnaného uceleného konceptu. Jeho spotřeba paliva a emise CO 2 jsou vyšší než hodnoty MINI Countryman. Mercedes-Benz třídy GLA: toto SUV se vyznačuje sportovním stylem, ale na rozdíl od vozu MINI Countryman se jedná spíše o čtyřmístný vůz s menším dojmem SUV a tvrdší a méně pohodlnou jízdou. Klíčové body. Druhá generace vozu MINI Countryman, který ve srovnání se svým předchůdcem doznal citelného zvětšení, bude uvedena na trh v únoru 2017 jako nové SAV v segmentu prémiových kompaktních vozů. Končící model byl jedním z nejlépe prodávaných vozů MINI, v období 2010 až 2016 se prodalo více než kusů. Nové MINI Countryman se vyznačuje o mnoho větším prostorem pro cestující, zavazadlovým prostorem a také sofistikovanějšími použitými materiály, širokou řadou ještě výkonnějších a hospodárných motorů a zvýšenou dynamikou výkonu. Nové MINI Countryman, nyní již ve své druhé generaci, je znatelně dospělejší vůz, který si však zachovává svůj vzhled a individualitu. Nabízí mnoho prvků výbavy, z nichž některé nejsou u konkurence vůbec k dispozici, a širokou řadu hnacích jednotek společně s prostorným a univerzálním interiérem. Díky svým větším rozměrům je nyní neobyčejně vhodné jako hlavní rodinný vůz. Systém pohonu všech kol ALL4 je v okamžiku uvedení na trh k dispozici se čtyřmi motory. MINI Cooper S E Countryman ALL4 představuje první plug-in hybrid MINI a disponuje dojezdem pouze na elektrický pohon až 40 km. Klasické možnosti personalizace MINI nabízejí zákazníkům mnoho způsobů, jak se odlišit od řidičů vozidel jiných značek. Nové MINI Countryman je v segmentu kompaktních SUV jedinečné jeho hlavními konkurenty jsou Audi Q2, Audi Q3, a také Mercedes-Benz třídy GLA, Range Rover Evoque a VW Tiguan.

7 BMW GROUP MINI COUNTRYMAN. NOVÁ GENERACE SE PŘESOUVÁ DO TŘÍDY PRÉMIOVÝCH KOMPAKTNÍCH VOZŮ. Porovnání specifikací: MINI Cooper Countryman * Audi Q2 1.4 TFSI COD* Audi Q3 1.4 TFSI Motor Uspořádání/válce Řadový/3 Řadový/4 Řadový/4 Objem cm Max. výkon kw (k)/1/min 100 (136) / (150) / (125) / Max. točivý moment Nm/1/min 220 / / / km/h s 9,6 (9,6) 8,5 (8,5) 10,8 Max. rychlost km/h 202 (200) 212 (212) 194 Spotřeba paliva l/100 km 5,7-5,5 (5,7-5,5)** 5,7-5,4 (5,5 5,2)** 6,1-5,8** CO 2 g/km ( )** ( )** ** Délka / šířka / výška mm / / / / / / Rozvor náprav mm Pohotovostní hmotnost kg (1 465) (1 355) Objem zavazadlového prostoru l MINI Cooper Countryman ALL4 * Motor Uspořádání/válce Řadový/3 Objem cm Max. výkon kw (k)/1/min 100 (136) / Max. točivý moment Nm/1/min 220 / km/h s 9,8 (9,8) Max. rychlost km/h 197 (197) Spotřeba paliva l/100 km 6,2-6,1 (6,1-6,0)** CO 2 g/km ( )** Délka / šířka / výška mm / / Rozvor náprav mm Pohotovostní hmotnost kg (1 545) Objem zavazadlového prostoru l Audi Q2 Audi Q3 * Hodnoty v závorkách platí pro vozidla s automatickou převodovkou. ** Hodnoty podle zkušebního cyklu EU, závislé na zvolené velikosti kol a pneumatik.

8 MINI Cooper S Countryman * Motor Uspořádání/válce Řadový/4 Objem cm Max. výkon kw (k)/1/min 141 (192) / Max. točivý moment Nm/1/min 280 / km/h s 7,5 (7,4) Max. rychlost km/h 225 (225) Spotřeba paliva l/100 km 6,3-6,2 (6,2-6,0)** CO 2 g/km ( )** Délka / šířka / výška mm / / Rozvor náprav mm Pohotovostní hmotnost kg (1 535) Objem zavazadlového prostoru l Audi Q2 Audi Q3 MINI Cooper S Countryman ALL4 * Audi Q2 2.0 TFSI quattro [automatická převodovka]**** Audi Q3 2.0 TFSI quattro [automatická převodovka] Motor Uspořádání/válce Řadový/4 Řadový/4 Řadový/4 Objem cm Max. výkon kw (k)/1/min 141 (192) / (190) / (180) / Max. točivý moment Nm/1/min 280 / / / km/h s 7,3 (7,2) 6,8 7,6 Max. rychlost km/h 222 (222) Spotřeba paliva l/100 km 7,1-7,0 (6,6 6,4)** není k dispozici 7,0-6,5** CO 2 g/km ( )** není k dispozici ** Délka / šířka / výška mm / / / / / / Rozvor náprav mm Pohotovostní hmotnost kg (1 605) není k dispozici Objem zavazadlového prostoru l MINI Cooper D Countryman * Audi Q2 2.0 TDI*/**** Audi Q3 2.0 TDI* Motor Uspořádání/válce Řadový/4 Řadový/4 Řadový/4 Objem cm Max. výkon kw (k)/1/min 110 (150) / (150) / (150) / Max. točivý moment Nm/1/min 330 / / / km/h s 8,9 (8,8) 8,7 (8,5) 9,6 (9,3) Max. rychlost km/h 208 (208) 208 (202) 204 (204) Spotřeba paliva l/100 km 4,5 4,3 (4,6-4,4)** není k dispozici 4,7-4,4 (5,3-4,9)** CO 2 g/km ( )** není k dispozici ( )** Délka / šířka / výška mm / / / / / / Rozvor náprav mm Pohotovostní hmotnost kg (1 505) není k dispozici (1 590) Objem zavazadlového prostoru l MINI Cooper D Audi Q2 2.0 TDI Quattro Countryman ALL4* [automatická převodovka] Audi Q3 2.0 TDI quattro* Motor Uspořádání/válce Řadový/4 Řadový/4 Řadový/4 Objem cm Max. výkon kw (k)/1/min 110 (150) / (150) / (150) / Max. točivý moment Nm/1/min 330 / / / km/h s 8,8 (8,7) 8,1 9,3 (9,3) Max. rychlost km/h 205 (205) (204) Spotřeba paliva l/100 km 5,0-4,8 (5,0-4,8)** 5,0-4,8 ** 5,2-4,9 (5,3-5,0)** CO 2 g/km ( )** ** ( )** Délka / šířka / výška mm / / / / / / Rozvor náprav mm Pohotovostní hmotnost kg (1 575) není k dispozici (1 680) Objem zavazadlového prostoru l * Hodnoty v závorkách platí pro vozidla s automatickou převodovkou. ** Hodnoty podle zkušebního cyklu EU, závislé na zvolené velikosti kol a pneumatik. **** Údaje nebyly dosud oficiálně potvrzeny, motor bude uveden na trh později.

9 MINI Cooper SD Countryman [automatická převodovka] Motor Uspořádání/válce Řadový/4 Objem cm Max. výkon kw (k)/1/min 140 (190) / Max. točivý moment Nm/1/min 400 / km/h s 7,7 Max. rychlost km/h 220 Spotřeba paliva l/100 km 4,8-4,6** CO 2 g/km ** Délka / šířka / výška mm / / Rozvor náprav mm Pohotovostní hmotnost kg Objem zavazadlového prostoru l Audi Q2 Audi Q3 MINI Cooper SD Audi Q2 2.0 TDI quattro Countryman ALL4 [automatická převodovka] [automatická převodovka] Motor Uspořádání/válce Řadový/4 Řadový/4 Objem cm Max. výkon kw (k)/1/min 140 (190) / (190) / Max. točivý moment Nm/1/min 400 / / km/h s 7,4 7,3 Max. rychlost km/h Spotřeba paliva l/100 km 5,1-4,9** 5,0-4,8 CO 2 g/km ** Délka / šířka / výška mm / / / / Rozvor náprav mm Pohotovostní hmotnost kg Objem zavazadlového prostoru l Audi Q3 * Hodnoty v závorkách platí pro vozidla s automatickou převodovkou. ** Hodnoty podle zkušebního cyklu EU, závislé na zvolené velikosti kol a pneumatik. **** Údaje nebyly dosud oficiálně potvrzeny, motor bude uveden na trh později. BMW Invelt Praha Jeremiášova Praha Tel.: praha@invelt.com BMW Invelt Plzeň Rokycanská Plzeň Tel.: plzen@invelt.com