Pracují? Dělníky na českých dálnicích ohlídají kamery i drony Česko bude kritizovat německé mýto, bude-li diskriminační... 3

Rozměr: px
Začít zobrazení ze stránky:

Download "Pracují? Dělníky na českých dálnicích ohlídají kamery i drony Česko bude kritizovat německé mýto, bude-li diskriminační... 3"

Transkript

1 PŘEHLED ZPRÁV Pracují? Dělníky na českých dálnicích ohlídají kamery i drony... 2 Česko bude kritizovat německé mýto, bude-li diskriminační... 3 Bude-li německé mýto diskriminační, přidáme se k Rakousku, řekl Ťok... 4 Ťok: MD chce letos vypsat dotace na dobíjecí stanice za miliardu... 5 Po německých dálnicích za peníze?... 5 Od tisíců aut městům a obcím uleví jen obchvaty. Jenže kdy? Relative PR & Consultancy, s.r.o. 1

2 PLNÉ ZNĚNÍ ZPRÁV Pracují? Dělníky na českých dálnicích ohlídají kamery i drony Ekonomika.iDNES.cz Rubrika: Domácí ekonomika Autor: Jan Sůra Ředitelství silnic a dálnic začalo na prvních stavbách využívat kamery, kterými sleduje, jak rychle a kvalitně tam firmy pracují. Kromě stacionárních kamer začali správci silnic používat i mobilní včetně dronu. Šéf ŘSD Jan Kroupa už loni na jaře v MF DNES uvedl, že chce zvýšit dohled nad stavebními firmami a kvalitou jejich prací, kromě kamer například pořizovat i více fotodokumentace, stavební deníky se začaly digitalizovat. Přes kamery může ŘSD hlídat stavební firmy, zda mají například dostatek mechanizace nebo zda stavějí podle plánu. "Je pravda, že uvedená opatření se pozitivně projevila nejenom při přejímacích řízeních nebo následně při reklamačních řízeních, ale i pozitivně z pohledu prevence vzniku nekvalitní práce," říká ředitel Kroupa. Jednou z metod je videomonitoring pomocí kamery umístěné ve voze, který dvakrát denně projíždí celou stavbu, a následně se vyhodnocuje soulad týdenního plánu prací. Taková metoda se používá například na dálnici D1. Podle mluvčí ŘSD Niny Ledvinové správci silnic loni využili mobilní kamerový systém na třech stavbách. Vyjde to řádově na desítky tisíc korun na každé stavbě. Jednou z monitorovaných staveb je most v Útvině na silnici I/20 na Karlovarsku. Dálnice D4 na šesti kilometrech jen s třemi dělníky. Loňská realita: InsertSingleVideo Kamery hlídají vícenáklady... "Jedná se převážně o technologicky náročnější stavby, kde je třeba neustálý dohled nad průběhem výstavby a zároveň kvůli monitoringu dopravní obslužnosti v dotčeném území. Veškerá data se ukládají na server," řekla mluvčí ŘSD Ledvinová. "S výsledky monitoringu jsme velice spokojeni a zcela jistě v něm budeme v dalších letech pokračovat," dodala Ledvinová. Ke kontrolám přispěl i fakt, že zejména v posledních dvou letech šly kvůli nedostatku zakázek ceny v soutěžích výrazně pod odhadované částky. Dá se očekávat, že stavební firmy se budou snažit nahnat tržby tím, že budou vykazovat například smyšlené vícenáklady. Ředitelka Stínového ŘSD Miloslava Pošvářová tvrdí, že kamerový systém prosazovala už před několika lety, kdy na ŘSD působila. "Navrhovali jsme to již v roce 2013 na D1 kvůli monitoringu provádění prací, protože se tam moc nepracovalo. Nevím, proč to umisťují na nedůležité stavby," řekla Pošvářová. Podle ní by bylo ideální umístit kamery například na D1 či na nový úsek D8. Relative PR & Consultancy, s.r.o. 2

3 Ředitelství silnic a dálnic kromě mobilních kamer používá i stacionární kamery. "Osvědčily se nám v případě staveb menších rozměrů jako například opravy či výstavba mostů a kontrolu dopravních opatření v místě realizace staveb," vysvětlila mluvčí Ledvinová.... i počet strojů a dělníků Úplnou novinkou kontroly jsou drony, ty ŘSD nasazuje na stavbu silnice I/11 mezi Oldřichovicemi a Bystřicí. Jde o jeden z problematických úseků mezi rozestavěnými silnicemi, kde dokonce zhotovitel zastavil kvůli insolvenci jednoho ze členů sdružení práce a vyhrožoval odchodem z celé stavby. Jiný způsob monitoringu začali využívat loni pilotně na stavbě dálnice D4 u Skalky. Jde o systém, kdy technický dozor dvakrát denně pořizuje fotodokumentaci jednotlivých stavebních celků včetně orientačních informací o mechanizaci a dělnících na stavbě. "Tato data se pak po odeslání vyhodnocují a kontroluje se soulad s týdenním plánem prací. Výhoda této metody je, že je aplikovatelná na jakoukoli stavbu," dodala Ledvinová. ŘSD kromě kamerového dohledu nad stavebními firmami také výrazně rozšiřuje počet kamer, které na dálnicích sledují provoz. Na D1 chtělo rovněž nainstalovat více radarů, ale soutěž se zadrhla a ŘSD ji raději vypíše znovu. Česko bude kritizovat německé mýto, bude-li diskriminační Echo24.cz Rubrika: Domov Pokud bude mýtné v Německu diskriminační vůči cizincům, připojí se Česká republika k jeho kritikům. Po dnešním jednání s rakouským ministrem dopravy Jörgem Leichtfriedem to řekl jeho český protějšek Dan Ťok (za ANO). Zatím česká strana nemá konečnou podobu německého návrhu na zavedení poplatků pro osobní automobily na německých dálnicích. Vyjádří se k němu až po jeho prostudování. Pokud bude mýtné v Německu diskriminační vůči cizincům, připojí se Česká republika k jeho kritikům. Po dnešním jednání s rakouským ministrem dopravy Jörgem Leichtfriedem to řekl jeho český protějšek Dan Ťok (za ANO). Zatím česká strana nemá konečnou podobu německého návrhu na zavedení poplatků pro osobní automobily na německých dálnicích. Vyjádří se k němu až po jeho prostudování. "Rozumím tomu, že chce německá vláda zavést mýto, neměl by to ale být systém diskriminační," uvedl Ťok. Dosavadní návrhy podle něho zahraniční návštěvníky proti německým motoristům znevýhodňovaly. Plán na zavedení německého mýta pro osobní auta, který na konci loňského roku posvětila Evropská komise, počítá s tím, že německým motoristům se bude částka zaplacená na dálničních poplatcích kompenzovat formou daňové úlevy. Ta by se měla rovněž určovat podle emisní třídy vozidla, a tedy i míry, jakou jeho provoz zatěžuje životní prostředí. Kompromisní plán Kompromisní plán zahrnuje rovněž úpravu krátkodobých sazeb mýtného pro zahraniční řidiče. Desetidenní poplatek by se podle něj měl v závislosti na objemu motoru a velikosti emisí pohybovat v rozmezí od 2,5 eura do 20 eur (zhruba 68 až 541 Kč). Maximální cena za roční známku bude 130 eur, tedy 3500 korun. Brusel dříve kritizoval skutečnost, že plánované ceny za krátkodobé dálniční známky jsou v některých případech nepřiměřeně vysoké. Relative PR & Consultancy, s.r.o. 3

4 Rakouský ministr Leichtfried patří mezi nejhlasitější odpůrce podoby, jakou chce sousední Německo provoz na dálnicích zpoplatnit. Spolu s Nizozemskem připravují žalobu k Soudnímu dvoru Evropské unie, ke které by se mohly připojit i další země. Jedním z bodů dnešního setkání s Ťokem tak byla i snaha, zapojit Česko do této iniciativy. Bude-li německé mýto diskriminační, přidáme se k Rakousku, řekl Ťok Lidovky.cz Rubrika: Doprava Pokud bude mýtné v Německu diskriminační vůči cizincům, připojí se Česko k jeho kritikům. Po úterním jednání s rakouským ministrem dopravy Jörgem Leichtfriedem to řekl jeho český protějšek Dan Ťok (za ANO). Zatím česká strana nemá konečnou podobu německého návrhu na zavedení poplatků pro osobní automobily na německých dálnicích. Vyjádří se k němu až po jeho prostudování. "Rozumím tomu, že chce německá vláda zavést mýto, neměl by to ale být systém diskriminační," uvedl Ťok. Dosavadní návrhy podle něj zahraniční návštěvníky proti německým motoristům znevýhodňovaly. Plán na zavedení německého mýta pro osobní auta, který na konci loňského roku posvětila Evropská komise, počítá s tím, že německým motoristům se bude částka zaplacená na dálničních poplatcích kompenzovat formou daňové úlevy. Ta by se měla rovněž určovat podle emisní třídy vozidla, a tedy i míry, jakou jeho provoz zatěžuje životní prostředí. Mezi nejtvrdší kritiky patří Rakousko a Nizozemsko Kompromisní plán zahrnuje rovněž úpravu krátkodobých sazeb mýtného pro zahraniční řidiče. Desetidenní poplatek by se podle něj měl v závislosti na objemu motoru a velikosti emisí pohybovat v rozmezí od 2,5 eura do 20 eur (zhruba 68 až 541 Kč). Maximální cena za roční známku bude 130 eur, tedy 3500 korun. Brusel dříve kritizoval skutečnost, že plánované ceny za krátkodobé dálniční známky jsou v některých případech nepřiměřeně vysoké. Rakouský ministr Leichtfried patří mezi nejhlasitější odpůrce podoby, jakou chce sousední Německo provoz na dálnicích zpoplatnit. Spolu s Nizozemskem připravují žalobu k Soudnímu dvoru Evropské unie, ke které by se mohly připojit i další země. Jedním z bodů úterního setkání s Ťokem tak byla i snaha, zapojit Česko do této iniciativy. Relative PR & Consultancy, s.r.o. 4

5 Ťok: MD chce letos vypsat dotace na dobíjecí stanice za miliardu Auto.cz Rubrika: Český trh Ministerstvo dopravy chce letos vypsat dotační tituly na stavbu dobíjecích stanic pro elektromobily za téměř miliardu Kč. Stanice mají pokrýt celé Česko a dotační programy mají běžet dva roky. Na konferenci Digitální Česko to řekl ministr dopravy Dan Ťok (za ANO). Podle týdeníku Euro by do pěti let měla vzniknout páteřní síť 500 takzvaných rychlodobíjecích stanic, hlavně ve městech a na dálničních a silničních odpočívadlech. Kromě toho se počítá se vznikem 800 běžných dobíjecích bodů v obchodních a zábavních centrech, na záchytných parkovištích a veřejných parkovacích stáních. Cena za vybudování dobíjecí stanice je u běžných "pomaludobíjecích" stanic (o výkonu do 22 kilowattů) kolem 200 tisíc až 300 tisíc korun, u rychlodobíjecích stanic (výkon do 50 kilowattů) se jedná o rozmezí kolem 1,5 milionu až dva miliony korun. V Česku nyní jezdí kolem tisíce elektromobilů a zhruba vozidel s pohonem na CNG. Vládou přijatý Národní akční plán čisté mobility počítá s tím, že do roku 2025 bude v ČR elektromobilů a aut na hybridní pohon. Překážkou většího rozšíření elektromobilů je až trojnásobná cena proti vozům se spalovacím motorem. Nejlevnější elektromobil vyjde na zhruba Kč. Loni ministerstvo životního prostředí vypsalo dotační program na nákup ekologických vozů za 100 milionů Kč. Po německých dálnicích za peníze? ČT Relace: Události, komentáře Pokud bude mýtné na německých dálnicích diskriminační vůči řidičům z ciziny, připojí se Česko k jeho kritikům. Po dnešním jednání s rakouským ministrem dopravy to řekl ministr Dan Ťok. Plán na zpoplatnění dálnic pro osobní auta posvětila Evropská komise. Němci chtějí svým vlastním řidičům mýto kompenzovat daňovými úlevami. Roční kupón by přišel maximálně na 3,5 tisíce korun. Dan ŤOK, ministr dopravy /nestr. za ANO/: Zatím ty pokusy vypadaly tak, že to mýto je použito pouze proti nebo má být uplatněno pouze pro řidiče z cizích zemí, což bychom považovali za diskriminační. Ministři jednali i o nedokončeném dálničním spojení obou zemí, tedy jihočeské dálnice D3 a jihomoravské D52. Podobná schůzka na podobné téma čeká Ťoka příští týden i s polskou delegací. Tak a ve studiu je s námi poslanec, bývalý ministr dopravy Petr Bendl z ODS. Hezký večer. Hezký dobrý večer. Relative PR & Consultancy, s.r.o. 5

6 Zdravíme také Martina Kolovratníka, člena podvýboru pro dopravu za hnutí ANO. Hezký večer i vám. Dobrý večer z východních Čech. Pane Kolovratníku, dnešní článek v Hospodářských novinách mluvil o tom, že Rakousko dává dohromady koalici zemí středovýchodní Evropy, nebo vlastně střední až západní Evropy, prostě sousedů Německa, kteří mají zažalovat Německo kvůli tomu mýtnému nebo to zpoplatnění dálnic a ten článek obsahoval také pasáž, podle které Česko zatím váhá nebo český ministr zatím váhá, prý se ještě rozhodne. Tušíme, nebo tušíte, jestli už se rozhodl? Tak nemohu mluvit za pana ministra Dana Ťoka. On sám se před malou chvílí vyjádřil víceméně jasně. Já, osobně můj názor je takový, že tlak vyvolává protitlak. Není to prostě černobílé. Na druhou stranu nějaký jasný vzkaz bychom Německu říci, poslat měli. A ono je potřeba vysvětlit. To zavedení mýta, těch poplatků nebo dálničních známek na silnicích přeci v Rakousku je normální, je normální tady v České republice, na Slovensku, Slovinsku, Chorvatsku, Německo je vlastně poslední z velkých zemí evropských, které to mýto i pro osobní automobily nemělo, nebo ať jsme přesní, dálniční poplatek pro automobily osobní nemělo. A ta debata je o tom, jestli ho Němci zavedou, OK, já osobně si myslím, že na to mají právo a je v pořádku, ale pokud by kompenzovali, vlastně dávali nějakou slevu, úlevu svým občanům pouze a těm ostatním ne, tak to skutečně trochu zavádí jakousi diskriminací a zvýhodňováním pouze vlastních občanů a je to proti, proti těm zásadám rovnosti a rovného přístupu pro všechny, takže myslím si, že jako Česká republika bychom toto měli jasně říci. Abychom tedy to vysvětlili, pan Ťok dnes po jednání se svým rakouským protějškem řekl, že pokud mýtné v Německu bude diskriminační vůči cizincům, Česká republika se připojí k jeho kritikům. Ale jenom mi to vysvětlete a já opakuji, zdůrazněme, máte tedy jisté alibi logické, protože nejste ministr, nejste v týmu ministra, ale snad o tom něco víte, co to tedy znamená po tom dnešním jednání s rakouským protějškem, že tedy Česko ještě pořád neví, jestli tu žalobu bude spolusignovat? Ono je potřeba říci, ten příběh toho přiblížil toho více, Německo jedná s Evropskou komisí, vzniká jakýsi kompromis. Z těch posledních informací, které mám k dnešku, tak ten kompromis je o tom, že Němci by nezavedli plošně tu slevu pro své, pro německé řidiče v plné výši, jaká by odpovídala tomu dálničnímu poplatku, ale že by zavedli nebo použili jakýsi systém slev na podporu ekologie, ekologického provozu vozidel, to znamená, elektromobily, hybridy by tu slevu měly větší, obyčejná vozidla by ji měly menší nebo žádnou, a to už by tak diskriminační nebylo, takže já čtu slova ministra Dana Ťoka tak, že si počkáme na ten finální verdikt, s čím Německo přijde nebo co bude navrhovat, prosazovat, anebo co dohodne s Evropskou komisí a podle toho pak sdělíme naše stanovisko a myslím si,že tak je to férové. Pane Bendle, váš názor? Relative PR & Consultancy, s.r.o. 6

7 Já s tím musím zčásti souhlasit. Já myslím, že v okamžiku, kdy jsou tady náznaky, že k té diskriminaci bude docházet, máme se ozvat, máme prostě silně říct - tam my se prostě budeme bránit. Ale jestli na to nakonec půjdou systémem, že elektromobily nebo prostě auta na jiný ekologický pohon budou mít některé slevy, tak to je napříč hranicemi, tak myslím, že se nemůžeme bránit. Naopak bysme možná měli motivovat také k takovému systému fungování dopravy tam, kde dochází třeba k zatížení životního prostředí a znečišťování ovzduší a podobně. Pojďme na to téma, které se také řešilo, tedy spojení dálniční mezi Českem a Rakouskem. Udělala podle vás, pane Bendle, vláda dost za ty tři roky, aby to spojení, vlastně ta dvě spojení plánovaná se hnula dopředu? Tak v tom jednom spojení, mám na mysli Brno - Vídeň, potažmo prostě jižní Čechy - Vídeň, tam s tím vláda těžko mohla něco udělat, protože nebyly ty území zásady rozvoje, což bylo trošku krajský handicap a trvalo velmi dlouho Jihomoravskému kraji než vydefinoval celou tu trasu. A bohužel za to vláda jaksi nemůže. Ale co se týká toho spojení Praha - Budějovice - Linec, tak tam zcela určitě prostě k tomu zanedbání došlo. Vidíme z rakouské strany jasnou vůli pracovat na těch dopravních trasách jak železnice, která zaplaťpánbůh funguje a trvalo poměrně dlouhá léta, než se vše dotáhlo do konce. Dnes myslím, že můžeme být jakžtakž spokojeni. Lepší už to být asi nemůže. A co se týká toho dopravního spojení v podstatě, silničního spojení, tak poslední ucelený úsek, který byl udělán, tak byl Tábor, Tábor - Veselí nad Lužnicí, tuším. Teď by snad mělo začít se stavět obchvat Budějovic, ale tam je problém, že ještě nejsou udělány výkupy, takže začnou nejdříve v příštím roce. Pane Kolovratníku, vláda a její neschopnost tedy podle pana Bendla za ty tři roky výrazně hnout s tímto jihočeským a hornorakouským propojením? Tak já to od kolegy Bendla beru jako tradiční opoziční rétoriku. Malinko se pousmívám nad tím výrazem za to vláda bohužel nemohla, jako bychom mohli reagovat nebo říct - je to škoda, že za to vláda nemůže, ale objektivně, ve směru z Brna na Vídeň skutečně vláda, stát nemohl udělat až tolik, dokud nebude hotový územní plán nebo dokud nebyl hotový územní plán Jihomoravského kraje, což byl dluh, který skutečně mířil, a v tom se s kolegou shodneme za tou předchozí krajskou reprezentací, tedy reprezentací, která skončila za hejtmana Haška v Brně na konci loňského roku. Kolegům na jižní Moravě ke cti budiž řečeno to, že ten územní plán schválili těsně před volbami na poslední chvíli a ty stavby se teď skutečně připravují. Co se týká silnice D3 a jejího napojení na tu, na tu rakouskou S10, tedy toho napojovacího bodu, tam bych s kolegou ale nesouhlasil. Skutečně ta stavba je teď jednou z nejrozestavěnějších dálnic na území celé České republiky. Teď vlastně souběžně už se staví 4 úseky paralelně vedle sebe. Skutečně obchvat Budějovic, který byl jedním z těch ohrožených úseků právě kvůli EIA, kvůli tomu posudku vlivu stavby na životní prostředí, je vyřešen a z informací, které já osobně mám, tam teď intenzivně probíhají výkupy pozemků, to znamená, že skutečně stavět by se mělo začít do příštího roku. A já osobně mohu prozradit, že jsem nedávno minulý týden mluvil s předsedou našeho hnutí Andrejem Babišem právě o té dálniční síti a my jsme si řekli a mohu to tady prozradit, že máme ambici dokončit tu hlavní silniční síť, tu síť České republiky do roku 2021, tedy do konce dalšího volebního období a jsem bytostně přesvědčen o tom, že se nám to, když ne ze 100, tak z 99 % povede. Relative PR & Consultancy, s.r.o. 7

8 Já mám skoro sto chutí se vsadit, že nepovede, protože tak, jak jste prosadili zákon o vlivu staveb na životní prostředí, myslím si, že to je jenom taková pohádka, o které si můžeme vyprávět. Pokud nezměníme zásadně ten zákon, nezjednodušíme. No, tak se... Teď máme třeba stavební zákon na stole. Pokud nezjednodušíme celý princip prosazování staveb, tak se nikam nedostanem a 2021 bude, bude... Tak se vsaďte. Řekněte o co se sázíte a my za těch pár let si vás můžeme pozvat oba, můžem to... Já jsem pro, můžeme i takhle na dálku. Takže ta teze vaše, ta vaše teze tedy zní, pane Bendle. Já tvrdím, že v roce 2021 v žádném případě nebude to, co říká pan kolega Kolovratník. A pan Kolovratník říká to, co říkal. No, říkal, že to bude hotové. Já myslím, že... Tak díky technice budeme mít tento rozhovor, tuto veřejnou sázku zaznamenánu. Já tvrdím, že z 99 % jsme schopni mít hotovo. A panu kolegovi mohu nabídnout například basu dobrého šampaňského, to je dobrý alkohol, který si rád dám. Tak to už jsem nechtěl posouvat tedy z této zpravodajské úrovně někam jinam. Mimochodem, pane Kolovratníku, abych to tedy aktualizoval, dnešní zpráva našeho regionálního zpravodajství, Vysoké Mýto, to je u vás, a problém s tím, že plánovaná dálnice může dosáhnout za, na výrazné zdroje vody, artézské studně, které tam jsou. Co to je? To zase se nám objevuje nějaký kostlivec ve skříni, který bude zdržovat výstavbu dálnice o několik let, jako už to bylo mnohokrát předtím? Ne, určitě ne. Je potřeba ty detaily vysvětlovat a toto je skutečně, aspoň já to tak vnímám jako jeden z technických detailů. Shodou okolností tady v tom studiu na tomto programu jsem právě k D35 hovořil dneska dopoledne před nějakými 12 hodinami. Velmi zkráceně, silnice D35, ta dálnice, která je vlastně Relative PR & Consultancy, s.r.o. 8

9 páteřní komunikací tady pro východní Čechy a je i náhradou pro D1, má, se chystá na 8 úseků. První dva úseky tady z oblasti Opatovic, té velké křižovatky mezi Pardubicemi a Hradcem Králové, tak první dva úseky Opatovice - Časy a Časy - Ostrov jsou v tuto chvíli téměř stoprocentně připravené, finišuje se s výběrem archeologů na průzkum a už běží i tendr na dodavatele a ten jeden problém u Vysokého Mýta, o kterém mluvíte, je to podle mého názoru lokální problém na jednom z dalších šesti úseků. Tady je potřeba říci, že v tuto chvíli ŘSD je ve fázi žádání o takzvané územní povolení nebo územní rozhodnutí. Jedná tady o přesném trasování té dálnice s jednotlivými obcemi, a to zase, když se podíváme na tu časovou osu, znamená, že minimálně rok ještě bude vypořádávat to územní povolení, pak teprve dochází k výkupům pozemků a pak teprve dochází k žádosti o stavební povolení a stavbu samotnou, takže kolegové z ŘSD mají, řekněme, necelé dva roky na to, aby tento, a je to spíš technická záležitost, tento lokální problém vyřešili, hovoří se o jakémsi dynamickém uložení dálnice do podloží, aby prostě vyřešili tu technickou specialitu na jednom místě. A já jsem tady za sebe, je to poslední věta, také dnes sliboval, jsem členem hospodářského výboru sněmovny i dozorčí rady Státního fondu dopravní infrastruktury, že nebude hrozit to, co se bohužel stávalo v předchozích vládách i za doby, kdy pan Bendl byl ministrem dopravy, že nebyly finance nebo nebyly peníze na ty dopravní stavby. Jinými slovy, ať už si ŘSD řekne o jakékoliv náklady na D3 směrem kolem Českých Budějovic nebo na dálnici směrem z Brna na Vídeň, anebo na úpravu tady té D35, vždy budou finance zajištěny, okamžitě budou na ŘSD převedeny a bude možno stavět a čerpat, to můžeme garantovat. Já se musím usmívat několikrát. Jednou, že když se podívá pan kolega na dobu bývalou, kolik bylo finančních prostředků ve fondu, ve Státním fondu dopravní infrastruktury, že to bylo více nebo méně 100 miliard nebo více než 100 miliard, to za a) a za b) byly investovány ty finanční prostředky. Ale musím panu Kolovratníkovi připomenout, že k loňského roku bylo z evropských fondů za 3 roky určených na, řeknu, dopravní infrastrukturu vyčerpána čistá nula od roku 2014 do 2020 finanční prostředky, které má Česká republika k dispozici, tak to loni v říjnu byla čistá nula. Pane Kolovratníku, jedna prosím věta na závěr, jestli chcete ještě reagovat? Podle mého názoru je to lež. Nevím, kde pan poslanec Bendl přišel k tomuto číslu. Snad jenom připomenu, že my jsme ještě v předloňském roce dočerpávali Operační program doprava 1, který byl vyčerpán téměř ze 100 % a teď teprve vlastně nabíhá a rozjíždí se Operační program doprava 2. Neslyšel jsem nikdy nikde o tom, že by to byla čistá nula. Myslím si, že je to ze strany kolegy pouze nějaká mýlka nebo nepřesná informace. Ta čísla mám od vašeho šéfa, od ministra financí. No, ne, ale vy jste říkal to plánovací období ? Ano. Pan Kolovratník říká, že... Relative PR & Consultancy, s.r.o. 9

10 /Nesrozumitelné/ ještě s penězi, které tady byla ještě z minulého finančního období. Petr Bendl, Martin Kolovratník, pánové, děkujeme mnohokrát. Na shledanou. Pěkný večer. Hezký večer. Hezký večer i ode mě a od týmu Událostí, komentářů. Dívejte se dál. Od tisíců aut městům a obcím uleví jen obchvaty. Jenže kdy? Denik.cz Rubrika: Regiony Zátěž osobní a zejména nákladní transitní dopravou řeší města a obce napříč celým regionem. Volají po výstavbě obchvatů. Avšak ty vyžadují obrovské peníze a navíc jsou potřeba také výkupy okolních soukromých pozemků, které jsou často náročné. Cesta k odvedení proudů aut z center měst je tedy zdlouhavá, často počítaná na celé roky. Příkladem skutečně letitého čekání je město Pečky na Kolínsku. To má část obchvatu hotovou, jenže stavba se zasekla právě na výkupu pozemků. Výsledkem je, že pěkná široká komunikace vyvede řidiče mimo město a najedou prostě nepokračuje. Auta se musí vrátit na původní silnici, která ale prochází přímo středem města. "Navíc ještě kolem školy," zdůraznil starosta Milan Urban. Denně tudy projede kolem 6500 tisíce aut. Naděje na dostavbu nejsou příliš růžové, i když možná jsou o něco větší než ještě před pár lety. Všechny vlastníky pozemků potřebných pro dostavbu poslední části obchvatu kraj jakožto investor ještě za předchozího vedení oslovil s žádostí o souhlas. Většina jednání se vyjádřila. Aktuálně, jak již za nového vedení potvrdila vedoucí oddělení styku s médii a veřejností krajského úřadu Helena Frintová, pokračují jednání se zbývajícími vlastníky. "Jednání jsou však zdlouhavá, proto je v tuto chvíli velmi těžké předjímat konkrétnější datum zahájení stavby obchvatu. Evidujeme ji jako akci financovatelnou z prostředků Evropské unie v období 2014 až 2023," uvedla Helena Frintová. "Dokončení obchvatu Peček, stejně jako dalších obchvatů, patří mezi priority, neboť dopravní situace v Pečkách je neúnosná," dodala. O poznání lépe je na tom co do perspektivy zahájení stavby obchvatu městys Plaňany. Ta je stále ještě v zadávacím řízení. První komise k tomuto tématu zasedne ve čtvrtek. "Zahájení stavby se Relative PR & Consultancy, s.r.o. 10

11 předpokládá dle možností a při dobrých klimatických podmínkách v období únor - březen tohoto roku. Předpokládané ukončení stavebních prací je pak v říjnu 2018," dodala Helena Frintová. Krátí se doba čekání? Dlouho se mluví také o obchvatu, který by vznikl v obci Církvice na Kutnohorsku. Tam lidé více než deset let netrpělivě na obchvat čekají, a to hlavně obyvatelé v části Netřeb, kteří mají své domy u hlavní a stále velice frekventované komunikace I/38. Přípravné práce spojené s vybudováním obchvatu jsou v plném proudu. V loňském roce proběhlo územní řízení a co je hlavní, Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) začalo s vykupováním pozemků, na kterých plánovaná trasa obchvatu leží. Celá stavba by proťala území obcí Jakub, Církvice, Třebešice a z části také města Čáslav. Podle informací z ŘSD jsou pozemky téměř vykoupeny a zbývá již podepsat jen několik kupních smluv. Rovněž jsou vydána některá stavební povolení. Předpokládá se, že všechna potřebná povolení by měla být vydána již letos, a tím bude obchvat po technické stránce připraven. "Hlavně občané, kteří bydlí u komunikace I/38, jsou velmi rádi, že se po dlouhé době obchvatu konečně dočkají. Zlepší se tak životní prostředí a bezpečnost nejen zde, ale i v celé obci," řekl starosta Církvic Jiří Volenec. Kutnohorsko má se stavbou obchvatu už své zkušenosti. Čáslav má obchvat od roku Naproti tomu v Kutné Hoře se o něm stále jen hovoří a jeho návrh je pouze zakreslený v územním plánu. Riskantní přecházení Problémy s dopravou by stavby obchvatů vyřešily i na některých místech Benešovska. K nejzatíženějším patří obce Olbramovice, která leží na hlavním tahu z Prahy do Českých Budějovic. Pro tamní obyvatele je velice riskantní přejít z jedné strany mezinárodní komunikace I/3 na druhou. O stavbu obchvatu tam usilují už od osmdesátých let minulého století. Nyní mohou obyvatelé obce připomínkovat posudek vlivu na životní prostředí chystaného obchvatu. Středočeský kraj podněty přijímá až do 15. února a do konce měsíce by pak už mělo být toto řízení dokončeno. Nejspíš na podzim by se pak konečně mohlo začít stavět. O něco menší naděje na přeložení dopravy od Prahy na Vlašim, mají obyvatelé Benešova. I tento proces se sice posunul kupředu, ale konkrétní termíny stavby severovýchodního obchvatu města Středočeský kraj zatím nezveřejnil. Ještě hůř jsou na tom, co se týká dopravy, obyvatelé městyse Divišov. Místo toho, aby těžili z blízkosti dálnice D1, hrubě na ni doplácejí. Ovzduší městyse zhoršují kamiony, které tudy projíždějí k dálnici a od ní. Když se pak na dálnici přidá nehoda, valí se přes Divišov tisíce aut. Náhradní souběžná komunikace totiž neexistuje. Relative PR & Consultancy, s.r.o. 11

Ministerstvo navrhuje zpoplatnit více úseků, než analýza Deloitte Pracují? Na dálnicích ohlídají dělníky kamery... 3

Ministerstvo navrhuje zpoplatnit více úseků, než analýza Deloitte Pracují? Na dálnicích ohlídají dělníky kamery... 3 PŘEHLED ZPRÁV Ministerstvo navrhuje zpoplatnit více úseků, než analýza Deloitte... 2 Pracují? Na dálnicích ohlídají dělníky kamery... 3 Německé mýto vadí sousedům... 4 Další konkurence na silnici. Leo

Více

Modernizace D1 se prodražila a bude mít zpoždění Je to diskriminace, křičí Češi. Kvůli mýtnému zvažují na Němce žalobu... 3

Modernizace D1 se prodražila a bude mít zpoždění Je to diskriminace, křičí Češi. Kvůli mýtnému zvažují na Němce žalobu... 3 PŘEHLED ZPRÁV Modernizace D1 se prodražila a bude mít zpoždění... 2 Je to diskriminace, křičí Češi. Kvůli mýtnému zvažují na Němce žalobu... 3 Oprava D1 je zpomalená a dražší kvůli chybám při přípravě,

Více

Autodopravci upozorňují na problém s německou minimální mzdou... 2. D1 bude pro řidiče bezpečnější... 3

Autodopravci upozorňují na problém s německou minimální mzdou... 2. D1 bude pro řidiče bezpečnější... 3 PŘEHLED ZPRÁV Autodopravci upozorňují na problém s německou minimální mzdou... 2 D1 bude pro řidiče bezpečnější... 3 Opatrně na zúžené D1, do prázdnin je zavřený sjezd na Jihlavu... 3 Dálnice SRN: od roku

Více

18. května 2010, Praha. Cíle silniční infrastruktury

18. května 2010, Praha. Cíle silniční infrastruktury 18. května 2010, Praha Cíle silniční infrastruktury Představení Ředitelství silnic a dálnic ČR Státní příspěvková organizace Investor a správce dálnic (727 km), rychlostních silnic (386 km) a silnic I.

Více

Evropská komise uznala výhrady vůči aplikaci německého zákona o minimální mzdě... 2. Německá minimální mzda čelí infringementu...

Evropská komise uznala výhrady vůči aplikaci německého zákona o minimální mzdě... 2. Německá minimální mzda čelí infringementu... PŘEHLED ZPRÁV Evropská komise uznala výhrady vůči aplikaci německého zákona o minimální mzdě... 2 Německá minimální mzda čelí infringementu... 2 Německá minimální mzda dopravců narazila u EK... 3 Procesy

Více

Začátek budování sítě, současný stav, návrh rozvoje, problémy při stavbách dálnice, ekologické aspekty

Začátek budování sítě, současný stav, návrh rozvoje, problémy při stavbách dálnice, ekologické aspekty Začátek budování sítě, současný stav, návrh rozvoje, problémy při stavbách dálnice, ekologické aspekty Daniel Klár, 9. B Základní škola a Mateřská škola Kladno, Norská 2633 Školní rok 2014 2015 Absolventskou

Více

Elektronický mýtný systém http://www.mytocz.eu/

Elektronický mýtný systém http://www.mytocz.eu/ Elektronický mýtný systém http://www.mytocz.eu/ ANOTACE 1. Elektronický mýtný systém 2. Autor Mgr. Vladimír Blažej 3. Období tvorby říjen 2013 4. Obor středního vzdělání odborné dopravní nástavbové studium

Více

Co dál s dopravní infrastrukturou? Řešení ODS. Tisková konference ODS

Co dál s dopravní infrastrukturou? Řešení ODS. Tisková konference ODS Co dál s dopravní infrastrukturou? Řešení ODS Tisková konference ODS Praha, 7. května 2010 Výstavba dopravní infrastruktury v ČR V posledních letech se podařilo významně urychlit rozvoj sítě dálnic (D)

Více

Dopravní sektorové strategie. Ing. Zbyněk Stanjura. Ministr dopravy. 5. 3. 2013 Praha Fórum českého stavebnictví 2013

Dopravní sektorové strategie. Ing. Zbyněk Stanjura. Ministr dopravy. 5. 3. 2013 Praha Fórum českého stavebnictví 2013 Dopravní sektorové strategie Ing. Zbyněk Stanjura Ministr dopravy 5. 3. 2013 Praha Fórum českého stavebnictví 2013 Dopravní sektorové strategie, 2. fáze - Střednědobý plán rozvoje dopravní infrastruktury

Více

S tendrem na mýtné poradí za desítky miliónů Deloitte. Zakázku dostal bez soutěže... 2

S tendrem na mýtné poradí za desítky miliónů Deloitte. Zakázku dostal bez soutěže... 2 PŘEHLED ZPRÁV S tendrem na mýtné poradí za desítky miliónů Deloitte. Zakázku dostal bez soutěže... 2 Podle novely by mohl stát nakupovat stavební stroje z peněz dopravního fondu... 3 Vnitro nemusí řešit

Více

Dálnice. Veselí nad Lužnicí Bošilec. stavba 0308C. C2c. Dálnice D3. Veselí nad Lužnicí. stavba 0308C INFORMAČNÍ LETÁK, stav k 12/2016

Dálnice. Veselí nad Lužnicí Bošilec. stavba 0308C. C2c. Dálnice D3. Veselí nad Lužnicí. stavba 0308C INFORMAČNÍ LETÁK, stav k 12/2016 Horusice D3 Dálnice INFORMAČNÍ LETÁK, stav k 12/2016 Ve III/14713 (původně II/147) 3 Veselí nad Lužnicí 1 60 atice Veselí n. Luž. jih C2c doprovodná komunikace 24 stavba 0309/I Bošilec Ševětín České Budějovice

Více

Úsporná opatření ministerstva dopravy... 2. Pavel Dobeš představil novou Strategii protikorupčních a úsporných opatření Ministerstva dopravy...

Úsporná opatření ministerstva dopravy... 2. Pavel Dobeš představil novou Strategii protikorupčních a úsporných opatření Ministerstva dopravy... PŘEHLED ZPRÁV Úsporná opatření ministerstva dopravy... 2 Pavel Dobeš představil novou Strategii protikorupčních a úsporných opatření Ministerstva dopravy... 3 Po silnicích možná budou jezdit speciální

Více

Mýtné v Německu od října i pro lehčí nákladní auta... 2. Nové německé mýtné zdraží část přepravy, tvrdí čeští dopravci... 2

Mýtné v Německu od října i pro lehčí nákladní auta... 2. Nové německé mýtné zdraží část přepravy, tvrdí čeští dopravci... 2 PŘEHLED ZPRÁV Mýtné v Německu od října i pro lehčí nákladní auta... 2 Nové německé mýtné zdraží část přepravy, tvrdí čeští dopravci... 2 Česku hrozí stávka řidičů autobusů... 3 Relative PR & Consultancy,

Více

Urychlení přípravy liniových dopravních staveb

Urychlení přípravy liniových dopravních staveb Urychlení přípravy liniových dopravních staveb Hospodářský výbor 26.2. 2014 ÚVODNÍ PREZENTACE Ing. Martin Kolovratník - představení -Poslanec Hnutí ANO 2011, Pardubický kraj -Specializace doprava + média

Více

PARLAMENT ČESKÉ REPUBLIKY POSLANECKÁ SNĚMOVNA. VI. volební období 1104/0

PARLAMENT ČESKÉ REPUBLIKY POSLANECKÁ SNĚMOVNA. VI. volební období 1104/0 PARLAMENT ČESKÉ REPUBLIKY POSLANECKÁ SNĚMOVNA VI. volební období 1104/0 Návrh Zastupitelstva Karlovarského kraje na vydání zákona, kterým se mění zákon č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích, ve znění

Více

Stát vymýšlí novou daň pro kamiony Silniční stavební projekty v ČR jsou podle různých analýz dražší než v jiných zemích... 2

Stát vymýšlí novou daň pro kamiony Silniční stavební projekty v ČR jsou podle různých analýz dražší než v jiných zemích... 2 PŘEHLED ZPRÁV Stát vymýšlí novou daň pro kamiony... 2 Silniční stavební projekty v ČR jsou podle různých analýz dražší než v jiných zemích... 2 Česká inspekce životního prostředí: při stavbě D47 nebyl

Více

Ministerstvo dá na obchvat Dobrovíze 85 milionů korun... 2. Ministr Ťok hledá nový mýtný systém, k detailům starého ale nemá přístup...

Ministerstvo dá na obchvat Dobrovíze 85 milionů korun... 2. Ministr Ťok hledá nový mýtný systém, k detailům starého ale nemá přístup... PŘEHLED ZPRÁV Ministerstvo dá na obchvat Dobrovíze 85 milionů korun... 2 Ministr Ťok hledá nový mýtný systém, k detailům starého ale nemá přístup... 3 Novinky v mýtném a registru vozidel... 4 Relative

Více

Skončila rekonstrukce průtahu Náchoda - Broumovsko. Napsal uživatel René Herzán Čtvrtek, 16 Listopad :58

Skončila rekonstrukce průtahu Náchoda - Broumovsko. Napsal uživatel René Herzán Čtvrtek, 16 Listopad :58 Ve čtvrtek 16. listopadu byla slavnostně ukončena rekonstrukce průtahu Náchoda a tím skončily objízdné trasy přes centrum města a pro kamiony až přes Trutnov. Dokončovací práce už za provozu pokračují

Více

ABSOLVENTSKÁ PRÁCE. Název práce: Budování dálniční sítě v ČR. Jméno: Daniel Klár. Třída: 9. B. Datum odevzdání: 15. května 2015

ABSOLVENTSKÁ PRÁCE. Název práce: Budování dálniční sítě v ČR. Jméno: Daniel Klár. Třída: 9. B. Datum odevzdání: 15. května 2015 ABSOLVENTSKÁ PRÁCE Název práce: Budování dálniční sítě v ČR Jméno: Daniel Klár Třída: 9. B Datum odevzdání: 15. května 2015 Vedoucí učitel: Mgr. Jiřina Maříková Prohlášení. Prohlašuji, že předložená absolventská

Více

Prodej pohonných hmot roste... 2. Premiér jednal s dopravci o minimální mzdě v Německu... 4. Účet za zavřenou Blanku: přes miliardu ročně...

Prodej pohonných hmot roste... 2. Premiér jednal s dopravci o minimální mzdě v Německu... 4. Účet za zavřenou Blanku: přes miliardu ročně... PŘEHLED ZPRÁV Prodej pohonných hmot roste... 2 Premiér jednal s dopravci o minimální mzdě v Německu... 4 Účet za zavřenou Blanku: přes miliardu ročně... 4 Plány na stavby nových silnic... 5 Německo má

Více

HELICOPTER EMERGENCY MEDICAL SERVICE

HELICOPTER EMERGENCY MEDICAL SERVICE Media Monitoring TÉMA 1. Helicopter emergency medical service, Letecká záchranná služba 2. Rafťáci VYHOTOVENO 15.1.2010 MONITOROVANÉ ZDROJE Tištěná média Televize a rozhlas Agenturní zpravodajství OBDOBÍ

Více

PARLAMENT ČESKÉ REPUBLIKY POSLANECKÁ SNĚMOVNA. VI. volební období 811/0

PARLAMENT ČESKÉ REPUBLIKY POSLANECKÁ SNĚMOVNA. VI. volební období 811/0 PARLAMENT ČESKÉ REPUBLIKY POSLANECKÁ SNĚMOVNA VI. volební období 811/0 Návrh Zastupitelstva Karlovarského kraje na vydání zákona, kterým se mění zákon č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích, ve znění

Více

Silniční infrastruktura a její budoucí rozvoj

Silniční infrastruktura a její budoucí rozvoj Alfred Brunclík Fórum českého stavebnictví Silniční infrastruktura a její budoucí rozvoj 1. Představení Ředitelství silnic a dálnic ČR a fakta o současné situaci v silniční dopravě 2. Jak bude narůstat

Více

Autodopravci protestovali v Bruselu proti německé minimální mzdě... 2. Tošenovský (ODS): Německá minimální mzda znamená obchodní válku v EU...

Autodopravci protestovali v Bruselu proti německé minimální mzdě... 2. Tošenovský (ODS): Německá minimální mzda znamená obchodní válku v EU... PŘEHLED ZPRÁV Autodopravci protestovali v Bruselu proti německé minimální mzdě... 2 Tošenovský (ODS): Německá minimální mzda znamená obchodní válku v EU... 3 Stát vyhrál další arbitráž o D47, Skanska musí

Více

Expert: Za drahý benzín můžou daně, kurz koruny i dohody pumpařů... 2. DHL Freight zvýší od ledna ceny o 5 procent... 3

Expert: Za drahý benzín můžou daně, kurz koruny i dohody pumpařů... 2. DHL Freight zvýší od ledna ceny o 5 procent... 3 PŘEHLED ZPRÁV Expert: Za drahý benzín můžou daně, kurz koruny i dohody pumpařů... 2 DHL Freight zvýší od ledna ceny o 5 procent... 3 Letos padl rekord v historii českých dálničních rekonstrukcí... 3 Řidiči

Více

kolem hlavního města České republiky Prahy, který bude nejen důležitou křižovatkou dopravních spojení mezi severem a jihem a východem a západem

kolem hlavního města České republiky Prahy, který bude nejen důležitou křižovatkou dopravních spojení mezi severem a jihem a východem a západem Dámy a pánové, nedílnou součástí evropské dálniční sítě se do budoucna stane Silniční okruh kolem hlavního města České republiky Prahy, který bude nejen důležitou křižovatkou dopravních spojení mezi severem

Více

Hlavní priority a legislativní pozice Sdružení ČESMAD BOHEMIA

Hlavní priority a legislativní pozice Sdružení ČESMAD BOHEMIA Hlavní priority a legislativní pozice Sdružení ČESMAD BOHEMIA Tento materiál popisuje aktuální nejpalčivější problémy silničních dopravců v České republice a nastiňuje návrhy na řešení, které zpracovalo

Více

přípravy rychlostní silnice R55 Otrokovice - Napajedla - Staré Město - Bzenec - Rohatec

přípravy rychlostní silnice R55 Otrokovice - Napajedla - Staré Město - Bzenec - Rohatec ZÁPIS z koordinačního jednání ve věci: přípravy rychlostní silnice R55 Otrokovice - Napajedla - Staré Město - Bzenec - Rohatec konaného dne 4. září 2014 v zasedací místnosti Městského úřadu Napajedla přítomní

Více

Čtyřlístek znamená naději

Čtyřlístek znamená naději DOPRAVNÍ ČTYŘLÍSTEK Předseda vlády Mirek Topolánek Ministr dopravy Aleš Řebíček Ministr vnitra Ivan Langer Ředitel dopravní policie Martin Červíček Automobiloví závodníci Karel Loprais a Václav Pech 31.

Více

Užití infrastruktury jako služby. Další možný rozvoj zpoplatnění komunikací

Užití infrastruktury jako služby. Další možný rozvoj zpoplatnění komunikací Moderní doprava Užití infrastruktury jako služby Další možný rozvoj zpoplatnění komunikací Ing.Vladimír Bártl, MBA Průhonice 12.1.2010 Východiska pro ODS lidé podporují další výstavbu dálnic a rychlostních

Více

9. České dopravní fórum

9. České dopravní fórum Strategické dokumenty resortu a příprava dopravních staveb Ing. Luděk Sosna, Ph.D. Ředitel odboru strategie MD 9. České dopravní fórum Dopravní politika ČR 2014 2020 (2050) Vrcholný strategický dokument

Více

Podpora rozvoje čisté mobility z pohledu MD Mgr. Jan Bezděkovský Odbor strategie, Ministerstvo dopravy

Podpora rozvoje čisté mobility z pohledu MD Mgr. Jan Bezděkovský Odbor strategie, Ministerstvo dopravy Podpora rozvoje čisté mobility z pohledu MD Mgr. Jan Bezděkovský Odbor strategie, Ministerstvo dopravy 3.10. 2017, Konference Efektivní elektromobilita v organizacích II, Praha Naplňování opatření Národního

Více

Rekonstrukce místních komunikací v Lenoře

Rekonstrukce místních komunikací v Lenoře Rekonstrukce místních komunikací v Lenoře Počátkem července byly zahájeny práce na rekonstrukci místních komunikací v Lenoře. Na níž obec získal finanční prostředky ve výši 92,5 % z Regionálního operačního

Více

Zápis ze zasedání zastupitelstva obce Rokytno 09/2015. konaného dne 22. 10. 2015

Zápis ze zasedání zastupitelstva obce Rokytno 09/2015. konaného dne 22. 10. 2015 Zápis ze zasedání zastupitelstva obce Rokytno 09/2015 konaného dne 22. 10. 2015 Zasedání bylo řádně svoláno rozesláním pozvánek a plakátů. Informace o zasedání dle ustanovení 93 odst. 1 zákona o obcích

Více

Obsah. 1. KROK: Víte, za co utrácíte?... 2. 2. KROK? Máte odpovídající životní úroveň?... 4. 3. KROK: Využíváte finančního trhu?...

Obsah. 1. KROK: Víte, za co utrácíte?... 2. 2. KROK? Máte odpovídající životní úroveň?... 4. 3. KROK: Využíváte finančního trhu?... Obsah 1. KROK: Víte, za co utrácíte?... 2 2. KROK? Máte odpovídající životní úroveň?... 4 3. KROK: Využíváte finančního trhu?... 5 4. Nechejte si poradit od odborníka... 6 www.anekamickova.cz 1 Zdravím

Více

CENTRUM NA VERANDĚ BEROUN PŘEHLED MEDIÁLNÍCH VÝSTUPŮ ČERVEN 2015

CENTRUM NA VERANDĚ BEROUN PŘEHLED MEDIÁLNÍCH VÝSTUPŮ ČERVEN 2015 CENTRUM NA VERANDĚ BEROUN PŘEHLED MEDIÁLNÍCH VÝSTUPŮ ČERVEN 2015 ČERVNOVÉ TISKOVÉ ZPRÁVY 80 tisíc rodin pečuje nonstop o seniory. Co když potřebují vydechnout? PRAHA, 18. června 2015 V Česku žije kolem

Více

Čerstvý plán staveb 2016: Podívejte se, kde stát utratí 66 miliard korun za dálnice a koleje... 2. Rychlejší stavba dálnice... 2

Čerstvý plán staveb 2016: Podívejte se, kde stát utratí 66 miliard korun za dálnice a koleje... 2. Rychlejší stavba dálnice... 2 PŘEHLED ZPRÁV Čerstvý plán staveb 2016: Podívejte se, kde stát utratí 66 miliard korun za dálnice a koleje... 2 Rychlejší stavba dálnice... 2 Sobotka: Rostoucí ekonomiku brzdí dopravní infrastruktura...

Více

Silnicei/9 S52. informační leták, stav k 08/2011. Líbeznice obchvat

Silnicei/9 S52. informační leták, stav k 08/2011. Líbeznice obchvat Silnicei/ informační leták, stav k 08/2011 244 S52 243 Silnice I/ Dopravní význam stavby Obchvat obce Líbeznice, kudy vede převážně tranzitní doprava s velkým podílem těžké nákladní dopravy patří do souboru

Více

VÍTÁ VÁS ŽIVÉ MĚSTO. volební sdružení nestraníků pro komunální volby 2014

VÍTÁ VÁS ŽIVÉ MĚSTO. volební sdružení nestraníků pro komunální volby 2014 VÍTÁ VÁS ŽIVÉ MĚSTO volební sdružení nestraníků pro komunální volby 2014 OBLAST BEZPEČNOST PROGRAM: Doprava Veřejný pořádek Policie ČR Obecní policie Naše cíle - debata Doprava Doprava Výsledek ankety

Více

Plnění NAP CM a nové výzvy v souvislosti s aktualizací NAP CM z pohledu MD

Plnění NAP CM a nové výzvy v souvislosti s aktualizací NAP CM z pohledu MD Plnění NAP CM a nové výzvy v souvislosti s aktualizací NAP CM z pohledu MD Mgr. Jan Bezděkovský pověřenec ministra dopravy pro čistou mobilitu 9.5. 20189, Loučeň 6. ročník konference čisté mobility Opatření

Více

Řešení tranzitní a městské dopravy v Praze a kolem Prahy

Řešení tranzitní a městské dopravy v Praze a kolem Prahy Řešení tranzitní a městské dopravy v Praze a kolem Prahy Tranzitní vs. městská doprava SOKP je součástí transevropské dopravní sítě TEN-T multimodálního koridoru č. IV, jejíž základní principy jsou definovány

Více

Vladimír Zadina člen - pověřený vedením

Vladimír Zadina člen - pověřený vedením Vladimír Zadina člen - pověřený vedením Představení Národního spolku pro elektromobilitu a podporu moderních technologií Současná podpora v období 2007 2013 Návrhy na roky 2014-2020 Založen starostou spolku

Více

Advokátní kancelář Hartmann, Jelínek, Fráňa a partneři, s.r.o. Přehled mediálních výstupů KVĚTEN 2013

Advokátní kancelář Hartmann, Jelínek, Fráňa a partneři, s.r.o. Přehled mediálních výstupů KVĚTEN 2013 Advokátní kancelář Hartmann, Jelínek, Fráňa a partneři, s.r.o. Přehled mediálních výstupů KVĚTEN 2013 1. TISKOVÉ ZPRÁVY Téma měsíce května: Platební morálka evropských zemí Květnová tisková zpráva se zaměřila

Více

Čistá mobilita z pohledu MD ČR

Čistá mobilita z pohledu MD ČR Čistá mobilita z pohledu MD ČR Čistá mobilita Fenoménem rozvoje tzv. čistého automobilismu, tedy dopravy bez okamžitých emisí. Samotná myšlenka rozvoje tohoto typu osobní dopravy - elektrický motor poháněný

Více

Ejpovice. Sulkov. Černice. Útušice

Ejpovice. Sulkov. Černice. Útušice Dálniční obchvat Plzně je součástí stavby dálnice D5 0510 v úseku Ejpovice Sulkov, km 67,941-88,377 Historie Ještě v roce 1988 se předpokládalo, že dálnice D5 bude do roku 2000 dobudována od Prahy pouze

Více

Vážení klienti, obchodní partneři,

Vážení klienti, obchodní partneři, Vážení klienti, obchodní partneři, jistě jste již zaslechli, že naše politická reprezentace začala zvažovat poměrně radikální krok v daňovém zatížení pohonných hmot. Také jste si pravděpodobně (alespoň

Více

Řešení tranzitní dopravy kolem Prahy

Řešení tranzitní dopravy kolem Prahy Řešení tranzitní dopravy kolem Prahy Tranzitní vs. městská doprava SOKP je součástí transevropské dopravní sítě TEN-T multimodálního koridoru č. IV, jejíž základní principy jsou definovány v rozhodnutí

Více

Rozhovor ředitele Centra bezpečnostních studií Ing. Jaroslava Salivara pro Parlamentní listy na téma migrace

Rozhovor ředitele Centra bezpečnostních studií Ing. Jaroslava Salivara pro Parlamentní listy na téma migrace Rozhovor ředitele Centra bezpečnostních studií Ing. Jaroslava Salivara pro Parlamentní listy na téma migrace CEBES, 2.4. 2015 Řecko a Itálie svou vlastní nečinností, pod dozorem Bruselu, otevřeli Evropu

Více

Špatná koordinace silničních oprav rozčiluje řidiče... 2. ŘSD vysoudilo na stavebních firmách 19 milionů Kč, přišlo však o mnohem více...

Špatná koordinace silničních oprav rozčiluje řidiče... 2. ŘSD vysoudilo na stavebních firmách 19 milionů Kč, přišlo však o mnohem více... PŘEHLED ZPRÁV Špatná koordinace silničních oprav rozčiluje řidiče... 2 ŘSD vysoudilo na stavebních firmách 19 milionů Kč, přišlo však o mnohem více... 3 Soukromé dálnice budou i v České republice. Ministerstvo

Více

Dálnice D11. Osičky Hradec Králové stavba 1105-2 (nedokončená část km 88,30 90,76) H61. informační leták, stav k 04/2015.

Dálnice D11. Osičky Hradec Králové stavba 1105-2 (nedokončená část km 88,30 90,76) H61. informační leták, stav k 04/2015. D Dálnice Osičky stavba 05-2 (nedokončená část km 88,30 90,76) informační leták, stav k 04/2015 Dálnice D stavba 05-2 Osièky nedokonèená èást (km 88,30 km 90,76) infografika D-05-2-Osicky-HK-130406b stavba

Více

MINIMÁLNÍ MZDA V NĚMECKU STRAŠÍ DOPRAVCE V CELÉ UNII... 2 CO PŘINESL LEDEN V DOPRAVĚ...

MINIMÁLNÍ MZDA V NĚMECKU STRAŠÍ DOPRAVCE V CELÉ UNII... 2 CO PŘINESL LEDEN V DOPRAVĚ... PŘEHLED ZPRÁV MINIMÁLNÍ MZDA V NĚMECKU STRAŠÍ DOPRAVCE V CELÉ UNII... 2 CO PŘINESL LEDEN V DOPRAVĚ... 3 Falešné dálniční známky... 4 Relative PR & Consultancy, s.r.o. 1 PLNÉ ZNĚNÍ ZPRÁV MINIMÁLNÍ MZDA

Více

Čechy děsí německá mzda pro řidiče... 2. Dostavba silnice R7 se komplikuje, Bitozeves nechce převzít most... 3

Čechy děsí německá mzda pro řidiče... 2. Dostavba silnice R7 se komplikuje, Bitozeves nechce převzít most... 3 PŘEHLED ZPRÁV Čechy děsí německá mzda pro řidiče... 2 Dostavba silnice R7 se komplikuje, Bitozeves nechce převzít most... 3 Kapsch: ŘSD má k mýtu všechny doklady... 3 Mýtný systém se nevypne, tvrdí člen

Více

ELEKTROMOBILITA SKUPINY ČEZ

ELEKTROMOBILITA SKUPINY ČEZ ELEKTROMOBILITA SKUPINY ČEZ Seminář Podpora a rozvoj nízkouhlíkový technologií Zlín, 21. února 2017 Radek Kaňák Manažer prodeje ČEZ ESCO, a.s. OČEKÁVANÉ TRENDY V ELEKTROMOBILITĚ Elektromobilita stále ještě

Více

Regionální stálá konference Královéhradeckého kraje

Regionální stálá konference Královéhradeckého kraje Jednání Pracovní skupiny Doprava Regionální stálá konference Královéhradeckého kraje 26. 10. 2018, Hradec Králové Program jednání PS Doprava 9:00 9:15 Úvod a základní informace 9:15 9:30 Analytické výstupy

Více

Strategie dopravy jako nevyhnutelná součást rozvoje České republiky do roku 2025. ( Superstrategie green paper ) FINANČNÍ ČÁST

Strategie dopravy jako nevyhnutelná součást rozvoje České republiky do roku 2025. ( Superstrategie green paper ) FINANČNÍ ČÁST Strategie dopravy jako nevyhnutelná součást rozvoje České republiky do roku 2025 ( Superstrategie green paper ) FINANČNÍ ČÁST Obsah Superstrategie finanční část Finanční model obsahuje Podrobnou strukturu

Více

{jathumbnail off} Rekonstrukce průtahu Náchoda pokračuje podle plánu. V polovině září se uleví městům na objízdné trase

{jathumbnail off} Rekonstrukce průtahu Náchoda pokračuje podle plánu. V polovině září se uleví městům na objízdné trase V polovině července byly zahájeny stavební práce na rozsáhlé rekonstrukci průtahu Náchoda. Tato stavba má dopad nejen na občany města, ale rozsahem dopravních opatření a zejména související objízné trasy

Více

ELEKTRONICKÉ ZPOPLATNĚNÍ DÁLNIC PRO AUTOMOBILY S HMOTNOSTÍ NAD 12 TUN VE SPOLKOVÉ REPUBLICE NĚMECKO. Elektronické mýtné pro kamiony v Německu

ELEKTRONICKÉ ZPOPLATNĚNÍ DÁLNIC PRO AUTOMOBILY S HMOTNOSTÍ NAD 12 TUN VE SPOLKOVÉ REPUBLICE NĚMECKO. Elektronické mýtné pro kamiony v Německu ELEKTRONICKÉ ZPOPLATNĚNÍ DÁLNIC PRO AUTOMOBILY S HMOTNOSTÍ NAD 12 TUN VE SPOLKOVÉ REPUBLICE NĚMECKO Elektronické mýtné pro kamiony v Německu Krátká analýza Ondřej Krutílek, Petra Kuchyňková Centrum pro

Více

Metodika poradenství. Vypracovali: Jiří Šupa Edita Kremláčková

Metodika poradenství. Vypracovali: Jiří Šupa Edita Kremláčková Metodika poradenství Vypracovali: Jiří Šupa Edita Kremláčková Úvod V následujícím textu je popsán způsob vedení rozhovoru s klientem, jehož cílem je pomoci klientovi prozkoumat jeho situaci, která ho přivedla

Více

Z mýtného v listopadu 764 miliónů korun Majitelé nákladních aut dluží na dani 50 milionů Kč... 2

Z mýtného v listopadu 764 miliónů korun Majitelé nákladních aut dluží na dani 50 milionů Kč... 2 PŘEHLED ZPRÁV Z mýtného v listopadu 764 miliónů korun... 2 Majitelé nákladních aut dluží na dani 50 milionů Kč... 2 Podezřelá oprava mostu v Brně: cena od léta vzrostla na dvojnásobek... 3 Zvlněná dálnice...

Více

Podpora elektromobility (včetně příslušné infrastruktury) ze strany veřejného sektoru

Podpora elektromobility (včetně příslušné infrastruktury) ze strany veřejného sektoru Podpora elektromobility (včetně příslušné infrastruktury) ze strany veřejného sektoru Mgr. Jan Bezděkovský Odbor strategie, Ministerstvo dopravy 13.3. 2018, Konference Smart City Plzeň Financování elektromobility

Více

Kdy se začne stavět další úsek dálnice D11? Chybí peníze... 2

Kdy se začne stavět další úsek dálnice D11? Chybí peníze... 2 PŘEHLED ZPRÁV Kdy se začne stavět další úsek dálnice D11? Chybí peníze...... 2 Ministerstvo dopravy si má na mýtný tendr najmout poradce. Samo na to nestačí, tvrdí koalice 2 Němečtí politici chtějí dálniční

Více

Čistá Jizera město Turnov Nudvojovice

Čistá Jizera město Turnov Nudvojovice VODOHOSPODÁŘSKÉ SDRUŽENÍ TURNOV Antonína Dvořáka 287 511 01 Turnov VHS Turnov 2010 Na investiční akci se podíleli: Investor: Vodohospodářské sdružení Turnov Spolufinancující subjekt: Město Turnov Generální

Více

Statutární město Olomouc. Město s dobrou adresou

Statutární město Olomouc. Město s dobrou adresou Statutární město Olomouc Město s dobrou adresou RNDr. Aleš Jakubec, Ph.D., náměstek primátora 29.4.2015 Asociace měst pro cyklisty, CIVINET Olomouc je zakládajícím členem asociace Olomouc je zakládajícím

Více

Plán udržitelné městské mobility Statutárního města Kladna

Plán udržitelné městské mobility Statutárního města Kladna Ing. Petr Macejka Ph.D a kol. 21/06/2018 Plán udržitelné městské mobility Statutárního města Kladna Jednání partnerů projektu, 21.6.2018 Co je to PUMM PUMM Plán udržitelné městské mobility Je strategický

Více

HELICOPTER EMERGENCY MEDICAL SERVICE

HELICOPTER EMERGENCY MEDICAL SERVICE Media Monitoring TÉMA 1. Helicopter emergency medical service, Letecká záchranná služba 2. Rafťáci VYHOTOVENO 21.7.2010 MONITOROVANÉ ZDROJE Tištěná média Televize a rozhlas Agenturní zpravodajství OBDOBÍ

Více

Šéf sdružení dopravců ČESMAD: Kdo může, kvůli Kalouskovi dávno tankuje v cizině O snížení spotřební daně z pohonných hmot se politici přou...

Šéf sdružení dopravců ČESMAD: Kdo může, kvůli Kalouskovi dávno tankuje v cizině O snížení spotřební daně z pohonných hmot se politici přou... PŘEHLED ZPRÁV Šéf sdružení dopravců ČESMAD: Kdo může, kvůli Kalouskovi dávno tankuje v cizině... 2 O snížení spotřební daně z pohonných hmot se politici přou... 4 Když EU obnoví dopravní dotace, může letos

Více

KARTA ROZVOJOVÉ AKTIVITY

KARTA ROZVOJOVÉ AKTIVITY A05-01 Výstavba a rekonstrukce inženýrských sítí DC01 Městský úřad Mnichovo Hradiště Odbor správy majetku a rozvoje města vlastníci a správci inženýrských sítí území města Mnichovo Hradiště ano, u nových

Více

Trans-evropský koridor č. IV

Trans-evropský koridor č. IV Česká republika Národní strategie pro Fond soudržnosti - Sektor dopravy - SOUHRNNÝ ITINERÁŘ Trans-evropský koridor č. IV 1. Číslo multimodálního koridoru TEN a mezinárodní značení: Trans-evropský koridor

Více

Základní informace ISEM INTEROPERABILNÍ SYSTÉM ELEKTRONICKÉHO MÝTNÉHO

Základní informace ISEM INTEROPERABILNÍ SYSTÉM ELEKTRONICKÉHO MÝTNÉHO Základní informace ISEM INTEROPERABILNÍ SYSTÉM ELEKTRONICKÉHO MÝTNÉHO 24. 5. 2011 Agenda Cíle Rozsah zpoplatnění Technologie Výnosy a náklady Mýtné sazby Porovnání s okolními státy Cíle Záměr Výkonově

Více

Podpora rozvoje alternativních pohonů v dopravě

Podpora rozvoje alternativních pohonů v dopravě Podpora rozvoje alternativních pohonů v dopravě Východiska Až čtvrtina znečištění ovzduší v ČR pochází z dopravy, ve velkých městech dokonce z více než 50 % Nejproblematičtější jsou NO x, benzo(a)pyren

Více

Evropská integrace a Česká republika

Evropská integrace a Česká republika ČESKÁ ZEMĚDĚLSKÁ UNIVERZITA V PRAZE Provozně ekonomická fakulta TEZE k diplomové práci Evropská integrace a Česká republika Zhodnocení přínosů vstupu ČR do EU z krátkodobého hlediska Autor: Bc. Jitka Bendlová

Více

SEMINÁŘ Klepnutím lze upravit styl předlohy "Jak chránit obce před kamiony" nadpisů.

SEMINÁŘ Klepnutím lze upravit styl předlohy Jak chránit obce před kamiony nadpisů. SEMINÁŘ Klepnutím lze upravit styl předlohy "Jak chránit obce před kamiony" nadpisů. Ing. Milan Dont, Ph.D. Klepnutím lze upravit styl předlohy podnadpisů. Odbor pozemních komunikací Problematika objíždění

Více

Dokončení oprav dvou mostů na přivaděči dálnice D1 v Ostravě se opozdí... 2. Jednání o mýtném se od dubna nikam neposunula... 3

Dokončení oprav dvou mostů na přivaděči dálnice D1 v Ostravě se opozdí... 2. Jednání o mýtném se od dubna nikam neposunula... 3 PŘEHLED ZPRÁV Dokončení oprav dvou mostů na přivaděči dálnice D1 v Ostravě se opozdí... 2 Jednání o mýtném se od dubna nikam neposunula... 3 Odtahovat auta z dálnic bude smět jen pár firem... 4 Relative

Více

VMO Brno Velký městský okruh Brno Křižovatka Hradecká Tunel Královo Pole Křižovatka Svitavská radiála

VMO Brno Velký městský okruh Brno Křižovatka Hradecká Tunel Královo Pole Křižovatka Svitavská radiála VMO Brno 25. 5. 2012 Velký městský okruh Brno Křižovatka Hradecká Tunel Královo Pole Křižovatka Svitavská radiála 1. Velký městský okruh Brno 2. Dopravní význam VMO Brno 3. VMO Brno plánovaný stav v roce

Více

INTENZITA DOPRAVY na komunikaci I/7 květen 2013. Hodnověrnost tvrzení je dána hodnověrností důkazů

INTENZITA DOPRAVY na komunikaci I/7 květen 2013. Hodnověrnost tvrzení je dána hodnověrností důkazů INTENZITA DOPRAVY na komunikaci I/7 květen 2013 Hodnověrnost tvrzení je dána hodnověrností důkazů Cíl měření Cílem měření intenzity dopravy je získat hodnoty, které odpovídají skutečné intenzitě provozu

Více

Veletržní sraz Chytej cesta na ubytovnu

Veletržní sraz Chytej cesta na ubytovnu Veletržní sraz Chytej 2017 - cesta na ubytovnu Protože předpokládám, že většina z vás přijede autem, tak nejdřív popis jak se dostat k ubytovně, aby jste si před návštěvou osvěžovny mohli svého čtyřkolového

Více

Parlament České republiky POSLANECKÁ SNĚMOVNA 2010 V. volební období. hospodářský výbor Z Á P I S

Parlament České republiky POSLANECKÁ SNĚMOVNA 2010 V. volební období. hospodářský výbor Z Á P I S Parlament České republiky POSLANECKÁ SNĚMOVNA 2010 V. volební období hospodářský výbor Z Á P I S z 52. schůze výboru, která se konala ve dnech 30. 31. března 2010 výjezdní zasedání Královéhradecký kraj

Více

C. DOPRAVA A TECHNICKÁ INFRASTRUKTURA

C. DOPRAVA A TECHNICKÁ INFRASTRUKTURA C. DOPRAVA A TECHNICKÁ INFRASTRUKTURA Problematiku dopravy v Chebu řeší aktuální Generel dopravy, který detailně popisuje současnou situaci a navrhuje řešení, která mohou napomoci jejímu zlepšení. Zásadním

Více

Nové pojetí kategorizace sítě páteřních komunikací v ČR. v kontextu aktuálně projednávané novely zákona o pozemních komunikacích (ZPK)

Nové pojetí kategorizace sítě páteřních komunikací v ČR. v kontextu aktuálně projednávané novely zákona o pozemních komunikacích (ZPK) Nové pojetí kategorizace sítě páteřních komunikací v ČR v kontextu aktuálně projednávané novely zákona o pozemních komunikacích (ZPK) Současný stav a související problémy Definice dálniční sítě? Soubor

Více

1. DEFINICE KRITÉRIÍ PRO SROVNÁNÍ HODNOCENÝCH TRAS ROZVOJ ÚZEMÍ VLIV NA ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ EKONOMICKÁ NÁROČNOST

1. DEFINICE KRITÉRIÍ PRO SROVNÁNÍ HODNOCENÝCH TRAS ROZVOJ ÚZEMÍ VLIV NA ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ EKONOMICKÁ NÁROČNOST OBSAH Strana 1. DEFINICE KRITÉRIÍ PRO SROVNÁNÍ HODNOCENÝCH TRAS... 2 1.1. ROZVOJ ÚZEMÍ... 2 1.2. VLIV NA ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ... 2 1.3. EKONOMICKÁ NÁROČNOST... 2 2. SHRNUTÍ KLADŮ A ZÁPORŮ HODNOCENÝCH TRAS...

Více

Klánovická spojka fakta 07/2018

Klánovická spojka fakta 07/2018 Klánovická spojka fakta 07/2018 Co je Klánovická spojka/ Jižní tangenta/ obchvat Klánovic??? Přivaděč na dálnici D 11, vedoucí polemi v katastru MČ Klánovice, obce Šestajovice a MČ Horní Počernice, napojený

Více

Hradec Králové a Pardubice spolu stvrdí spolupráci 26.6.2015 parlamentnilisty.cz str. 0 Tiskové zprávy

Hradec Králové a Pardubice spolu stvrdí spolupráci 26.6.2015 parlamentnilisty.cz str. 0 Tiskové zprávy Hradec Králové a Pardubice spolu stvrdí spolupráci 26.6.2015 parlamentnilisty.cz str. 0 Tiskové zprávy Tisková zpráva Univerzita Pardubice Města Hradec Králové a Pardubice společně s nejdůležitějšími partnery

Více

Řešení využití SKO ve Středočeském kraji. Jak dál s odpady

Řešení využití SKO ve Středočeském kraji. Jak dál s odpady Řešení využití SKO ve Středočeském kraji - Stav přípravy ZEVO Řešení dopravní obslužnosti Komunikační kampaň Jak dál s odpady Odborný seminář Březen 2019 Příprava ZEVO 05/2014 Kraj: Žádost Kraje o spolupráci

Více

Dokupte další mýtné krabičky. Dojdou do konce týdne, tvrdí Kapsch Mraky nad novým mýtným. Nestíhají se termíny ani smlouvy...

Dokupte další mýtné krabičky. Dojdou do konce týdne, tvrdí Kapsch Mraky nad novým mýtným. Nestíhají se termíny ani smlouvy... PŘEHLED ZPRÁV Dokupte další mýtné krabičky. Dojdou do konce týdne, tvrdí Kapsch... 2 Mraky nad novým mýtným. Nestíhají se termíny ani smlouvy... 2 Ministr Ťok: Expertní tým skluz v tendru na mýtné uspokojivě

Více

Modernizace dálnice D1

Modernizace dálnice D1 Zbyněk Stanjura, ministr dopravy David Čermák, generální ředitel ŘSD Modernizace dálnice D1 10. dubna 2013 D1 nutnost modernizace Nejstarší dálnice v ČR, která je již za hranicí životnosti Dlouhodobé úvahy

Více

PŘEHLED ZPRÁV "RAKOUSKO SE ZBAVUJE ZAHRANIČNÍCH DOPRAVCŮ" Dopravci proti rozšíření mýta o 900 km... 3

PŘEHLED ZPRÁV RAKOUSKO SE ZBAVUJE ZAHRANIČNÍCH DOPRAVCŮ Dopravci proti rozšíření mýta o 900 km... 3 PŘEHLED ZPRÁV "RAKOUSKO SE ZBAVUJE ZAHRANIČNÍCH DOPRAVCŮ"... 2 Dopravci proti rozšíření mýta o 900 km... 3 Mýto místo dopravců zaplatí obyčejní lidé... 5 Relative PR & Consultancy, s.r.o. 1 PLNÉ ZNĚNÍ

Více

Informace o přípravě a realizaci obchvatů města Opavy k datu

Informace o přípravě a realizaci obchvatů města Opavy k datu Informace o přípravě a realizaci obchvatů města Opavy k datu 18. 02. 2015 Tento materiál se skládá z aktuálního stavu přípravy a realizace výstavby komunikace I/11 a I/57 v úseku Ostrava-Opava-Krnov-Bartultovice.

Více

Příprava Rychlých železničních spojení

Příprava Rychlých železničních spojení Evropská železnice 21. století Příprava Rychlých železničních spojení Ing. Pavel Surý Generální ředitel Praha, 21.11.2017 Rychlá spojení RS Provozně-infrastrukturní systém rychlé železnice na území ČR

Více

Právo na život v komunitě je jednou z klíčových podmínek občanství. Chceme upozornit na důležitost občanství. Mnoho lidí toto právo nemá možnost

Právo na život v komunitě je jednou z klíčových podmínek občanství. Chceme upozornit na důležitost občanství. Mnoho lidí toto právo nemá možnost Právo na život v komunitě je jednou z klíčových podmínek občanství. Chceme upozornit na důležitost občanství. Mnoho lidí toto právo nemá možnost naplnit. Politici, úředníci a často ani poskytovatelé sociálních

Více

AKTUÁLNÍ STAV PŘÍPRAVY A REALIZACE VÝSTAVBY KOMUNIKACE I/11-I/57

AKTUÁLNÍ STAV PŘÍPRAVY A REALIZACE VÝSTAVBY KOMUNIKACE I/11-I/57 AKTUÁLNÍ STAV PŘÍPRAVY A REALIZACE VÝSTAVBY KOMUNIKACE I/11-I/57 (Ostrava-Opava-Krnov-Bartultovice) Tento materiál byl projednán a vzat na vědomí na 14. Valné hromadě Sdružení pro výstavbu komunikace I/11-I/57

Více

Časová dostupnost krajských měst České republiky

Časová dostupnost krajských měst České republiky Časová dostupnost krajských měst České republiky Jedním z významných faktorů ovlivňujících konkurenceschopnost dopravního módu je cestovní doba mezi zdrojem a cílem cesty. Úkolem tohoto dokumentu je proto

Více

I. JAK SI MYSLÍM, ŽE MOHU BÝT PRO TÝM PROSPĚŠNÝ:

I. JAK SI MYSLÍM, ŽE MOHU BÝT PRO TÝM PROSPĚŠNÝ: Test týmových rolí Pokyny: U každé otázky (I - VII), rozdělte 10 bodů mezi jednotlivé věty podle toho, do jaké míry vystihují vaše chování. V krajním případě můžete rozdělit těchto 10 bodů mezi všechny

Více

Nový přístup ŘSD ČR k činnostem pro zajištění údržby. Ing. Jan Kroupa

Nový přístup ŘSD ČR k činnostem pro zajištění údržby. Ing. Jan Kroupa Nový přístup ŘSD ČR k činnostem pro zajištění údržby Ing. Jan Kroupa Nový přístup ŘSD ČR k činnostem pro zajištění údržby www.rsd.cz Obsah Úvod Zajištění údržby Asistence ŘSD Rámcové smlouvy na opravy

Více

Silniční provoz a údržba: Inovace v silničním provozu v Německu

Silniční provoz a údržba: Inovace v silničním provozu v Německu Silniční provoz a údržba: Inovace v silničním provozu v Německu Jürgen Behrendt Jelikož Německo leží uprostřed Evropy, je točnou a křižovatkou severojižní a východozápadní dopravy s vysokým podílem tranzitní

Více

Pracující důchodci v Česku

Pracující důchodci v Česku Pracující důchodci v Česku 22. 9. 2015 ČT 1 19:00 Události Daniela PÍSAŘOVICOVÁ, moderátorka Skoro devadesát procent českých seniorů nepracuje a spoléhá jenom na podporu státu. Důvodem není podle nové

Více

Konference o bezpečnosti silničního provozu REGIONSERVIS. 19.5.2011, Praha, hotel Olympik

Konference o bezpečnosti silničního provozu REGIONSERVIS. 19.5.2011, Praha, hotel Olympik Konference o bezpečnosti silničního provozu REGIONSERVIS 19.5.2011, Praha, hotel Olympik Ing. Milan Dont Odbor pozemních komunikací a územního plánu Témata Odbor PK a územního plánu Implementace směrnice

Více

Den finanční gramotnosti. Výzkum muži, ženy a finance

Den finanční gramotnosti. Výzkum muži, ženy a finance Výzkum finanční gramotnosti 2 V loňském roce byl realizován výzkum mezigenerační finančních znalostí, který mapoval, jak jsou na tom tři různé generace s finančními znalostmi, a zároveň, jak jsou na tom

Více

STUDIE. SEVERNÍHO OBCHVATU MĚSTA PŘELOUČ silnice č. I/2

STUDIE. SEVERNÍHO OBCHVATU MĚSTA PŘELOUČ silnice č. I/2 PROJEKTANT VYPRACOVAL KRESLIL KONTROLOVAL DOC. DOLEŽEL ING.ŠKEŘÍKOVÁ ING. ŠKEŘÍKOVÁ DOC. DOLEŽEL KRAJ: PARDUBICKÝ INVESTOR: MĚSTO PŘELOUČ NÁZEV AKCE: STUDIE OKRES: PARDUBICE SEVERNÍHO OBCHVATU MĚSTA PŘELOUČ

Více

Územní studie přeložky silnice II. třídy č. 209 v prostoru Chodova, Nového Sedla a Mírové

Územní studie přeložky silnice II. třídy č. 209 v prostoru Chodova, Nového Sedla a Mírové Příloha č. 1 smlouvy o dílo Zadání podklad pro podání cenové nabídky Územní studie přeložky silnice II. třídy č. 209 v prostoru Chodova, Nového Sedla a Mírové územní studie bude podkladem pro aktualizaci

Více

Vítáme Vás. Velké dopravní stavby: Problémy a rizika jejich plánování, přípravy a realizace. Možnosti právní obrany a medializace kauzy.

Vítáme Vás. Velké dopravní stavby: Problémy a rizika jejich plánování, přípravy a realizace. Možnosti právní obrany a medializace kauzy. Vítáme Vás na semináři Velké dopravní stavby: Problémy a rizika jejich plánování, přípravy a realizace. Možnosti právní obrany a medializace kauzy. 7.10.2015, Café Kampus, 10 16 hodin Seminář Velké dopravní

Více