JumperFURGON_ qxd :10 Page 3 3CZ C

Transkript

1 JUMPER FURGON Spolehlivost, kvalita, know-how Profesionálové jsou ke svému užitkovému vozu stejně nároční jako sami k sobě. Citroën Jumper má vše pro to, aby splnil jejich očekávání, je partnerem při práci a rovněž vlajkovou lodí jejich podniku. Nejen špičkové technologie a specifické vnitřní uspořádání, ale rovněž elegantní design a kvalitní výbava jsou známkou prosperujícího podniku, jež si přeje zajistit svým zaměstnancům ty nejlepší pracovní podmínky a současně dbá na návratnost svých investic. Volba Citroënu Jumper neznamená v dnešní době pouze získání pracovního prostředku, ale také podporu image podniku a jeho budoucnosti ať již u vlastních zákazníků nebo v porovnání s konkurencí. 2CZ

2 3CZ

3 4CZ

4 SÍLA TVARŮ Svými originálními tvary potvrzuje Citroën Jumper připravenost k plnění všech pracovních úkolů. Na první pohled je patrné, že je schopen vyvinout velkou sílu, je určen k naložení těžkých břemen a odhodlán k pokoření všech cest a terénů... Hovoří o tom již samotný výraz vozu, jasně rozeznatelný mezi tisíci jinými, se svým širokým, obepínajícím nárazníkem a integrovanou maskou chladiče, zvýrazněnou chromovanými a velkoryse dimenzovanými šípy slavného továrního znaku. Nebo světlomety s hladkým sklem, zasazené do horní části blatníků pro zajištění lepšího osvětlení. Či široké boční ochranné pásy, které u nejtěžších verzí zakrývají dokonce i podběhy kol Vše u Citroënu Jumper vyjadřuje rozhodnutí doprovázet uživatele všude tam, kam to vyžaduje jejich profese. 5CZ

5 6CZ 6CZ

6 7CZ 7CZ

7 ROZMĚRY PRO VŠECHNY Modelová řada umožňuje všem profesím plnohodnotně využít kvalit vozu. Citroën Jumper je k dispozici se třemi různými rozvory a objemem nákladového prostoru od 8 m 3 do 17 m 3, při celkové délce 6,63 m, celkové hmotnosti při zatížení až 4 tun a při užitečném zatížení přibližujícím se 2 tunám. Řidičské oprávnění pro nákladní automobily je v tomto případě samozřejmě nutností! 8CZ 8CZ

8 9CZ 9CZ

9 10CZ 10CZ

10 11CZ 11CZ

11 SNADNÝ PŘÍSTUP Citroën Jumper, dodávaný ve čtyřech možných délkách a třech výškách karoserie, umožňuje pozoruhodné množství konfigurací. Vnitřní šířka dosahuje hodnoty 1,87 m. Mezi podběhy potom činí 1,42 m. 16 různých provedení karoserie tvoří neuvěřitelných 45 kombinací! Podnikatele, kteří dbají na optimalizaci svých investic, zaujme také ložná plocha. Tím spíše, že naprostá rovina vnitřních bočních stěn a rozměry zadních a bočních dveří umožňují snadné a optimální využití celého vnitřního prostoru. Boční posuvné dveře jsou zavěšeny v horní kolejničce a vedeny dvěma dalšími kolejničkami, umístěnými v poloviční výšce a ve spodní části vozidla, aby bylo umožněno snadné a spolehlivé otevření dveří za všech okolností. U jednotlivých verzí se šířka dveří pohybuje od 1,075 m do 1,250 m a výška mezi 1,485 m a 1,755 m. 12CZ 12CZ

12 Citroën Jumper, v základním provedení dodávaný se zadními dvoukřídlými dveřmi s úhlem otevření 180, poodhalí jediným pohybem celý svůj vnitřní prostor. Bez ohledu na zvolený rozměr furgonu odpovídá šířka rámu zadních dveří celé využitelné vnitřní šířce skříně. Aby byly uspokojeny specifické požadavky všech profesí, jsou rozměry vnitřního nákladového prostoru určovány čtyřmi délkami: 2,67 m, 3,12 m, 3,70 m a 4,07 m a třemi výškami: 1,66 m, 1,93 m, 2,17 m, pro disponibilní objemy 8, 10, 11,5, 13, 15 a 17 m 3. 13CZ 13CZ

13 ŽIVOT NA PALUBĚ Citroën Jumper je koncipován jako skutečná mobilní kancelář podnikatele. K ergonomicky vydařeným sedadlům a akustickému komfortu v kabině byla pro větší pohodlí řidiče a cestujících vpředu do posledních detailů promyšlena také palubní deska. Kromě uspořádání ovladačů a kontrolek, které přirozeně "padnou" do ruky, usnadňují život na palubě početné prvky sériové výbavy (elektrické ovládání oken, elektrická zrcátka...) či výbavy na přání (parkovací asistent, tempomat ). Nastavitelné větrací výdechy. Ventilační systém zaručuje výborný rozvod čerstvého nebo ohřátého vzduchu v celé kabině, s maximální kapacitou 420 m 3 /h, která umožňuje rychlé vytopení a odmlžení skel. Nastavitelný volant. Výšku volantu je možno libovolně nastavit tak, aby bylo místo řidiče přesně přizpůsobeno jeho tělesným rozměrům. 14CZ 14CZ

14 Zabudovaná telekamera. Kamera, která může být na přání umístěna v zadní části vozidla, přenáší z důvodu lepší a přesnější manévrovatelnosti na vnitřní displej obraz prostoru za vozidlem. Ovladač zapínání světel a stěračů. Na přání: automatické rozsvěcování světel při snížené viditelnosti (noc, tunel ) a samočinná aktivace stěračů podle intenzity dešťových srážek. Audiosoustava a klimatizace. Citroën Jumper může být na přání vybaven rádiem s přehrávačem CD/MP3, systémem bluetooth nebo ručně či automaticky ovládanou klimatizací. Velký počet odkládacích míst. Pro usnadnění každodenního používání vozidla je jen na samotné palubní desce rozmístěno více než deset odkládacích míst, které zaujmou svou prostorností. 15CZ 15CZ

15 16CZ 16CZ

16 NA STRANĚ ŘIDIČE Nastavení sedadla. Sedadlo řidiče Citroënu Jumper nabízí všechny možnosti nastavení k dokonalému přizpůsobení se tělesným rozměrům řidiče: podélné a výškové nastavení, bederní opěrku, sklopnou loketní opěrku a odnímatelnou opěrku hlavy. Na přání je možno lavici spolujezdců nahradit podélně a výškově nastavitelným individuálním sedadlem s loketní opěrkou (v ČR na vyžádání). Cestování 1. třídou. Pro ty, kdo tráví více času na cestách než ve své kanceláři, je pohodlné sedadlo každodenní nezbytností! Proto je obyvatelnost kabiny zvláště pečlivě propracována, o čemž svědčí tři široká místa ve verzi s dvojsedadlem pro cestující či dvě pohodlná křesla v konfiguraci s "individuálními sedadly" (v ČR na vyžádání). Centrální ovladače autorádia. Ovládání audiosoustavy, umístěné v centrální části palubní desky, je rovněž umístěno na volantu, kde je pro řidiče snadno přístupné a kde neodvrací jeho zrak od dění na silnici. 17CZ

17 PŘIPRAVEN NA VŠE Optimální přístup. Křídla zadních dveří Citroënu Jumper se v sériovém provedení otevírají v úhlu 96 či 180 s pomocí důmyslného systému výsuvného omezovače. Otevření v úhlu 270 nabízené na přání za příplatek umožňuje díky speciálním závěsům přiklopit křídla k bokům vozidla a zajistit je v této poloze, aby nevyčnívala do okolního prostoru. Kotvící oka. Na žebrované podlaze usnadňující posunování břemen je připraveno 8 kotvících ok (10 u nejdelších vozidel) pro možnost dokonalého zajištění nákladu. Bezpečná stupačka. Horní část zadního nárazníku má pro větší bezpečnost a snadnější nakládání protiskluzový povrch. Elektrické zásuvky. Citroën Jumper je vybaven dvěma 12V zásuvkami. První je umístěna ve středu palubní desky, druhá se nalézá na zadním pravém boku nákladového prostoru. 18CZ

18 Snížení výšky prahu pro usnadnění nakládání. Modely Citroën Jumper mohou být na přání vybaveny zadním pneumatickým odpružením, které dále zvyšuje pohodlí. Již tak velmi nízká původní výška prahu pro nakládání může být u stojícího vozidla snížena o dalších 7 cm. Již žádné poletující papíry. Vyjma verzí s airbagem na straně spolujezdce je Citroën Jumper v horní části středové konzoly vybaven psací podložkou umožňující snadné uchycení dokumentů (dodacích listů, poznámkových bloků, atd.) na zaznamenávání užitečných informací. Sklopný psací stolek. Protože uživatelé mají při práci často potřebu zapisovat, slouží sklopná deska, zabudovaná v opěradle přední lavice jako skutečný pracovní stolek. Ten je opatřený svorkou na dokumenty, použitelnou rovněž jako zarážka pro notebook, a výlisky na odložení pera či pohárku s nápojem. Odkládací prostor nad hlavami řidiče a spolujezdce. Stropní odkládací prostor o objemu 22 l je velmi ceněn pro svou praktičnost a snadnou přístupnost. Optimální větrání. Velká péče byla věnována propracování rozvodu studeného a teplého vzduchu v celé kabině. Vzduch je vháněn čtyřmi centrálními větráky, z nichž dva jsou směrovatelné, čtyřmi sklopnými větráky po stranách a rovněž větráky nasměrovanými k podlaze. Seřizovací ovladače se nacházejí v centrální části palubní desky. Bezpečné odkládací schránky. Navíc k početným odkládacím přihrádkám na palubní desce je vozidlo vybaveno dvěma uzavřenými odkládacími schránkami, které umožňují uložit předměty z dohledu kolemjdoucích. Praktický je zvláště centrální prostor, zamykatelný klíčem a koncipovaný tak, aby mohl pojmout např. notebook. A další odkládací prostory! Dole na panelech obou předních dveří se skutečně "při ruce" nachází rozměrná úložná schránka o objemu přibližně 9 litrů. 19CZ

19 BEZPEČNOST Sledování prostoru za vozidlem. Rozměrná a již ve standardu elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka s dvojitou optikou zahrnují jedno širokoúhlé zrcátko ve spodní části pro lepší kontrolu prostoru za vozidlem. Na přání mohou být vybavena funkcí vyhřívání a sklápění. Optimální osvětlení. Široké a vysoce účinné světlomety Citroënu Jumper, posazené nad rozměrným předním nárazníkem pro optimalizování osvětlené plochy, zahrnují všechny funkce vnějšího osvětlení a signalizace. Díky svému umístění jsou dobře chráněny před nárazy. Na přání mohou být do spodní části pláště nárazníku zabudovány mlhové světlomety. Bezpečnost. ABS pro zabránění zablokování kol, EBA (brzdový asistent) pro zesílení brzdného účinku při rychlém stlačení pedálu, ESP (elektronický stabilizační systém) pro korigování dráhy vozidla v zatáčkách, ASR (protiprokluzový systém) pro zabránění prokluzu kol při rozjezdu i při příliš prudké akceleraci na kluzkém povrchu a asistent pro rozjezd do svahu bezpečnostní výbava vozidel Citroën Jumper si nezadá ani s těmi nejlepšími osobními vozy! Tempomat. Tato výbava je montována na přání a umožňuje udržovat rychlost vozidla na zvolené hodnotě, aniž by byl řidič nucen udržovat rychlost, a to bez ohledu na profil vozovky. K dispozici je rovněž omezovač rychlosti s pevně nastavenou rychlostí mezi 90 km/h nebo 100 km/h a výstražné zařízení pro signalizaci překročení předvolené rychlosti. Dálkové ovládání v sériové výbavě. Vysokofrekvenční dálkový ovladač se dvěma nebo třemi tlačítky (podle modelu) slouží k ovládání otevírání kabiny, zavírání kabiny a nákladového prostoru a otevírání nákladového prostoru (u některých verzí). Všechny dveře vozidla mohou být rovněž zamykány a odemykány centrálním ovladačem a automaticky se zamknou, jakmile rychlost vozidla překročí 20 km/h. 20CZ

20 Až 6 airbagů. Dva airbagy vpředu, o objemu 60 l u řidiče a 120 l u spolujezdce(ů), dva boční airbagy o objemu 10 l, zabudované po vnějších stranách opěradel obou individuálních sedadel, a dva hlavové airbagy, integrované ve stropě pro ochranu cestujících v kabině při přímých nárazech do dveří nebo skel: podle zvolené výbavy nabízí Citroën Jumper stupeň pasivní bezpečnosti hodný těch nejlepších sedanů. Alarm. Citroën Jumper je sériově vybaven elektronickým imobilizérem s transpondérem a na přání může být rovněž opatřen alarmem se zvukovou signalizací bránící pokusu o otevření, nadzdvihnutí nebo přemístění vozidla. Ochrana proti požáru. V případě abnormálně prudkého zpomalení nebo nárazu se okamžitě vypne přívod paliva a elektrické napájení, aby se tak zabránilo nebezpečí požáru. 21CZ

21 JUMPER KOMBI Osobní varianta modelu Jumper v sobě spojuje odolnost a kapacity užitkového vozu s vysokou úrovní pohodlí při cestování. Četné prvky výbavy, technologická vyspělost nebo pocit bezpečí, to vše svědčí o atraktivitě pro široké spektrum zákazníků. Dieselové motory o výkonech 100, 120 a 157 k vybavené nejmodernějšími technologiemi poskytují vozu dostatek dravosti a síly i v nejnáročnějších jízdních podmínkách. 22CZ

22 23CZ

23 MÁTE NA VÝBĚR Citroën Jumper nabízí množství kombinací nejen v užitkových, ale i v osobních verzích. Verze Kombi v konfiguraci 8 nebo 9 míst (podle toho, zda je vpředu dvojsedadlo spolujezdce) je k dispozici ve dvou délkách a dvou výškách karoserie (L1H1, L2H2). Každá z těchto verzí nabízí jiný prostor pro posádku a náklad: L1H1: vnitřní délka 2,67 m vnitřní výška 1,66 m L2H2: vnitřní délka 3,12 m vnitřní výška 1,93 m Objem zavazadlového prostoru je podle karoserie 1 m 3 nebo 4 m 3. Vnitřní šířka vozů činí 1,88 m (1,41 m mezi podběhy kol). L1H1 L2H2 24CZ

24 JAKO DOMA Velkorysý prostor, vlídná a sympatická atmosféra: Citroën Jumper Kombi disponuje veškerým komfortním vybavením, jehož je třeba k tomu, aby měla celá posádka stále optimální podmínky pro cestování. Proto je v celém vnitřním prostoru vozidla rovnoměrně rozváděn teplý i studený vzduch. Vpředu čtyřmi centrálními výdechy, z nichž dva jsou nastavitelné, po stranách čtyřmi výklopnými výdechy a výdechy nasměrovanými k podlaze v kombinaci s odmrazováním čelního skla. Vyšší komfort zajišťuje cestujícím na zadních sedadlech nezávislá klimatizace (za příplatek) s rozvodným panelem umístěným ve stropu a s individuálními vývody. Jejich ovládání je seskupeno ve středové části palubní desky stejně jako autorádio s CD přehrávačem a ovládáním na volantu. Přídavné nezávislé topení dodávané za příplatek umožňuje spustit vytápění vnitřního prostoru vozu v předem naprogramovanou dobu. Usnadňuje se tak i startování motoru. 25CZ

25 CESTUJTE JAKO V BAVLNCE Ve využití prostorného interiéru vozu není posádka nijak omezena ani při cestování v noci, a to díky dvěma stropním lampičkám pro každou řadu sedadel umístěným po stranách středového střešního panelu. Stropní osvětlení je ovládáno spínačem při otevření bočních dveří nebo při uzamčení/odemčení vozidla. Zásuvka 12V umístěná v úrovni 2. řady sedadel umožňuje například připojení mobilního telefonu, počítače nebo konzole na videohry. Další zásuvka je k dispozici ve středu palubní desky. Bez ohledu na počet cestujících umožňuje zavazadlový prostor naložit dostatečné množství zavazadel. Jejich nakládání usnadňují dvoukřídlé zadní dveře, které se díky šikovně řešenému systému výsuvného táhla standardně otevírají v úhlu 96 nebo 180 a umožňují tak přístup k celému objemu zavazadlového prostoru. Šířka křídel dveří odpovídá šířce využitelného nákladového prostoru. 26CZ

26 L1H1 8/9 míst L2H2 8/9 míst A: Výška vstupního otvoru do zavazadelníku (mm) B: Šířka vstupního otvoru do zavazadelníku (mm) C: Šířka mezi podběhy (mm) D: Délka ložné plochy (mm) CZ

27 PŘEHLED MOTORŮ CITROËN JUMPER Turbo Diesel Turbo Diesel Turbo Diesel ZÁKLADNÍ přímé přímé přímé TECHNICKÉ vysokotlaké vysokotlaké vysokotlaké CHARAKTERISTIKY vstřikování vstřikování vstřikování HDi 100 HDi 120 HDi 157 MOTOR Počet válců 4 válce v řadě - uložení vpředu napříč Zdvihový objem cm Vrtání x zdvih v mm 86 x 94,6 86 x 94,6 95,8 x 104 Největší výkon v kw (k DIN) 74 (100) 88 (120) 115,5 (157) při ot/min Maximální točivý moment při ot/min PŘEVODY Mechanická pětistupňová převodovka. Mechanická šestistupňová převodovka. ŘÍZENÍ (hřebenové) Typ Posilovač s konstantním účinkem. Posilovač s variabilním účinkem. Počet otáček volantu mezi dorazy 3,87 PODVOZEK Pérování vpředu Pérování vzadu Nezávisle zavěšená kola, náprava typu Mac Pherson se spodními trojúhelníkovými rameny, vinuté pružiny s integrovanými hydraulickými teleskopickými tlumiči. Listové podélné pružiny, skloněné hydraulické tlumiče (zadní pneumatické odpružení na přání). BRZDY Brzdy vpředu Brzdy vzadu Posilovač ABS Kotoučové s vnitřním chlazením. Kotoučové s vnitřním chlazením. Podtlakový brzdový posilovač. V sérii. PNEUMATIKY JUMPER 30, 33 Michelin 215/70 R 15 JUMPER 35 Michelin 225/70 R 15 JUMPER 4-35, 4-40 Michelin 225/75 R 16 28CZ

28 PŘEHLED VERZÍ Furgon Turbo Diesel Turbo Diesel Turbo Diesel HDi 100 HDi 120 HDi L1H1 (8 m 3 ) 30 L2H1 (10 m 3 ) 30 L2H2 (11,5 m 3 ) 33 L1H1 (8 m 3 ) 33 L2H1 (10 m 3 ) 33 L2H2 (11,5 m 3 ) 33 L3H2 (13 m 3 ) 35 L2H2 (11,5 m 3 ) 35 L3H2 (13 m 3 ) 35 L3H3 (15 m 3 ) 4-35 L4H2 (15 m 3 ) 4-35 L4H3 (17 m 3 ) 4-40 L4H3 (17 m 3 ) Kombi Turbo Diesel Turbo Diesel Van 5/6 HDi 100 HDi L1H1 (4,5 m 3 ) 33 L2H2 (7 m 3 ) Podvozek Turbo Diesel Turbo Diesel Turbo Diesel s kabinou HDi 100 HDi 120 HDi L2 33 L2S 35 L2 35 L2S 35 L3 Podvozek Turbo Diesel Turbo Diesel s dvoukabinou HDi 120 HDi L L L L L4 Plošina Turbo Diesel Turbo Diesel s kabinou HDi 120 HDi L2 35 L3 Valník Turbo Diesel Turbo Diesel s kabinou HDi 120 HDi L3 Valník Turbo Diesel Turbo Diesel s dvoukabinou HDi 120 HDi L L L L L4 Kombi Turbo Diesel Turbo Diesel Turbo Diesel 8/9 HDi 100 HDi 120 HDi L1H1 (1 m 3 ) 33 L2H2 (1,8 m 3 ) 29CZ

29 CITROËN JUMPER VÝBAVA BEZPEČNOST Sériové Na přání Airbag řidiče ABS + EBA Výškově nastavitelné bezpečnostní pásy s pyrotechnickým předpínačem Elektronický imobilizér ASR ESP + ASR Airbag spolujezdce s možností deaktivace Boční a hlavové airbagy řidiče a spolujezdce (v kombinaci se samostatným sedadlem spolujezdce) Digitální tachograf (v sérii pro verze 4-40) Omezovač rychlosti na 90 km/h (v sérii pro verze 4-40) ŘÍZENÍ A JÍZDNÍ INFORMACE Variabilní posilovač řízení (u 2.2 HDI 100 k posilovač s konstatním účinkem) Palubní počítač Akustická výstraha při překročení povolené rychlosti Převodovka manuální, 6-stupňová (u 2.2 HDi 100 k 5-stupňová) Tempomat Zadní parkovací asistent KOMFORT Elektricky ovládaná přední okna + centrální zamykání s dálkovým ovládáním Psací stolek s držákem na dokumenty na palubní desce Uzamykatelná odkládací schránka před spolujezdcem Odkládací schránka pod sedadlem řidiče Odkládací prostor nad řidičem a spolujezdcem o objemu 22 l Elektricky ovládaná a vyhřívaná zpětná zrcátka Elektricky ovládaná, vyhřívaná a sklopná zpětná zrcátka Zpětná zrcátka s prodlouženými rameny šířky 2,2 m Zpětná zrcátka s prodlouženými rameny šířky 2,35 m Zesílený alternátor (pouze pro motor 3.0 HDi) Zesílená baterie (pouze pro motor 2.2 HDi) Manuální klimatizace s pylovým filtrem Automatická klimatizace s pylovým filtrem Nezávislé topení WEBASTO vpředu SEDADLA Výškově nastavitelné sedadlo řidiče s loketní a bederní opěrkou Dvojsedadlo spolujezdce s tříbodovými bezpečnostními pásy Sedadlo spolujezdce s loketní opěrkou a bederní opěrkou Trojsedadlo spolujezdce ve druhé řadě Trojsedadlo spolujezdce ve třetí řadě Látkové čalounění Odpružené sedadlo řidiče Vyhřívané sedadlo řidiče NÁKLADOVÝ PROSTOR Boční posuvné dveře plechové na pravé straně Zadní dveře plechové dvoukřídlé Zadní dveře - prosklené dvoukřídlé + vyhřívaná zadní skla Boční dveře prosklené na pravé straně Zadní dveře - plechové dvoukřídlé otevíratelné do 270 stupňů SVĚTLA A VIDITELNOST Automatické rozsvěcování světel za snížené viditelnosti, samočinná aktivace stěračů Přední mlhové světomety Ostřikovače předních světlometů Atermické čelní sklo AUDIOSYSTÉMY A NAVIGACE Příprava na rádio Radio s přehrávačem CD a ovládáním na volantu s dvěma reproduktory Radio s přehrávačem CD/MP3 a ovládáním na volantu s dvěma reproduktory Radioantena integrovaná ve zpětném zrcátku Handsfree sada KOLA A ODPRUŽENÍ Ocelová kola 15" s pneumatikami 215/70 R15 (verze 30 a 33) Ocelová kola 15" s pneumatikami 225/70 R15 (verze 35) Ocelová kola 16" s pneumatikami 225/75 R16 (verze 4-35 a 4-40) Hliníkové disky kol Alternativní montáž pneumatik 225/70 R15 (pouze pro verze 30 a 33) Zesílené odpružení zadní nápravy (v sérii pro verze 35, 4-35 a 4-40 Zadní pneumatické odpružení FUNKČNOST Palivová nádrž o objemu 90 l Palivová nádrž o objemu 125 l Ochranný kryt pod motorem Přední a zadní zástěrky Metalický lak Speciální lak Rozšířená zadní náprava 1980 mm Hliníkové bočnice, výklopné a demontovatelné Ochranná mříž mezi kabinou a valníkem Furgon Kombi Van 5/6 30CZ

30 Podvozek Podvozek Plošina Valník Valník Kombi s kabinou s dvoukabinou s kabinou s kabinou s dvoukabinou 8/9 31CZ

31 FURGON L1H Specifické technické charakteristiky Furgon L1H1 Verze 30L1H1 33L1H1 Rozvor náprav (mm) Motory HDI 100 HDI 120 HDI 100 HDI 120 Počet míst 3 nebo 2 vpředu(1) 3 nebo 2 vpředu(1) Užitečný objem (m 3 ) 8 8 Hmotnost (kg) Pohotovostní hmotnost rozložení na přední nápravu zadní nápravu Užitečná hmotnost (včetně řidiče) Přípustná hmotnost vozidla Max. zatížení přední nápravy Max. zatížení zadní nápravy Maximální celková hmotnost brzděného přívesu Celková hmotnost jízdní soupravy Poloměr otáčení stopový (m) 5,38 5,38 5,38 5,38 (1) Sedadlo spolujezdce s loketní opěrkou na přání bez příplatku. Rozměry Furgon L1H1 a 1662 b 2670 c 530/560 d 1075 e 1485 f 1520 g 1562 h 1422 j 1870 Užitečný objem v m CZ

32 FURGON L2H Specifické technické charakteristiky Furgon L2H1 Verze 30L2H1 33L2H1 Rozvor náprav (mm) Motory HDI 100 HDI 100 HDI 120 Počet míst 3 nebo 2 vpředu(1) 3 nebo 2 vpředu(1) Užitečný obejm (m 3 ) Hmotnost v kg Pohotovostní hmotnost rozložení na přední nápravu zadní nápravu Užitečná hmotnost (včetně řidiče) Přípustná hmotnost vozidla Max. zatížení přední nápravy Max. zatížení zadní nápravy Maximální celková hmotnost brzděného přívěsu Celková hmotnost jízdní soupravy Poloměr otáčení stopový (m) 6,15 6,15 6,15 (1) Sedadlo spolujezdce s loketní opěrkou na přání bez příplatku. Rozměry Furgon L2H1 a 1662 b 3120 c 530/560 d 1250 e 1485 f 1520 g 1562 h 1422 j 1870 Užitečný objem v m CZ

33 FURGON L2H Specifické technické charakteristiky Furgon L2H2 Verze 30L2H2 33L2H2 35L2H2 Rozvor náprav (mm) Motory HDI 100 HDI 120 HDI 100 HDI 120 HDI 120 HDI 160 Počet míst 3 nebo 2 vpředu(1) 3 nebo 2 vpředu(1) 3 nebo 2 vpředu(1) Užitečný objem (m 3 ) 11,5 11,5 11,5 Hmotnost (kg) Pohotovostní hmotnost rozložení na přední nápravu zadní nápravu Užitečná hmotnost (včetně řidiče) Přípustná hmotnost vozidla Max. zatížení přední nápravy Max. zatížení zadní nápravy Maximální celková hmotnost brzděného přívěsu Celková hmotnost jízdní soupravy Poloměr otáčení stopový (m) 6,15 6,15 6,15 6,15 6,15 6,15 (1) Sedadlo spolujezdce s loketní opěrkou na přání bez příplatku. Rozměry Furgon L2H2 a 1932 b 3120 c 530/560 d 1250 e 1755 f 1790 g 1562 h 1422 j 1870 Užitečný objem v m 3 11,5 34CZ

34 FURGON L3H Specifické technické charakteristiky Furgon L3H2 Verze 33L3H2 35L3H2 Rozvor náprav (mm) Motory HDI 100 HDI 120 HDI 120 HDI 160 Počet míst 3 nebo 2 vpředu(1) 3 nebo 2 vpředu(1) Užitečný objem (m 3 ) Hmotnost (kg) Pohotovostní hmotnost rozložení na přední nápravu zadní nápravu Užitečná hmotnost (včetně řidiče) Přípustná hmotnost vozidla Max. zatížení přední nápravy Max. zatížení zadní nápravy Maximální celková hmotnost brzděného přívěsu Celková hmotnost jízdní soupravy Poloměr otáčení stopový (m) 7,07 7,07 7,07 7,07 (1) Sedadlo spolujezdce s loketní opěrkou na přání bez příplatku. Rozměry Furgon L3H2 a 1932 b 3705 c 530/560 d 1250 e 1755 f 1790 g 1562 h 1422 j 1870 Užitečný objem v m CZ

35 FURGON L3H Specifické technické charakteristiky Furgon L3H3 Verze 35L3H3 Rozvor náprav (mm) 4035 Motory HDI 120 HDI 160 Počet míst 3 nebo 2 vpředu(1) Užitečný objem v (m 3 ) 15 Hmotnost (kg) Pohotovostní hmotnost rozložení na přední nápravu zadní nápravu Užitečná hmotnost (včetně řidiče) Přípustná hmotnost vozidla Max. zatížení přední nápravy Max. zatížení zadní nápravy Maximální celková hmotnost brzděného přívěsu Celková hmotnost jízdní soupravy Poloměr otáčení stopový (m) 7,07 7,07 (1) Sedadlo spolujezdce s loketní opěrkou na přání bez příplatku. Rozměry Furgon L3H3 a 2172 b 3705 c 530/560 d 1250 e 1755 f 2030 g 1562 h 1422 j 1870 Užitečný objem v m CZ

36 FURGON L4H Specifické technické charakteristiky Furgon L4H2 Verze 4-35L4H2 Rozvor nápravy (mm) 4035 Motory HDI 120 HDI 160 Počet míst 3 nebo 2 vpředu(1) Užitečný objem (m 3 ) 15 Hmotnost (kg) Pohotovostní hmotnost rozložení na přední nápravu zadní nápravu Užitečná hmotnost (včetně řidiče) Přípustná hmotnost vozidla Max. zatížení přední nápravy Max. zatížení zadní nápravy Maximální celková hmotnost brazděného přívěsu Celková hmotnost jízdní soupravy Poloměr otáčení stopový (m) 7,07 7,07 (1) Sedadlo spolujezdce s loketní opěrkou na přání bez příplatku. Rozměry Furgon L4H2 a 1932 b 4070 c 530/560 d 1250 e 1755 f 1790 g 1562 h 1422 j 1870 Užitečný objem v m CZ

37 FURGON L4H Specifické technické charakteristiky Furgon L4H3 Verze 4-35L4H3 4-40L4H3 Rozvor náprav (mm) Motory HDI 120 HDI 160 HDI 120 HDI 160 Počet míst 3 nebo 2 vpředu(1) 3 nebo 2 vpředu(1) Užitečný objem (m 3 ) Hmotnost (kg) Pohotovostní hmotnost rozložení na přední nápravu zadní nápravu Užitečná hmotnost (včetně řidiče) Přípustná hmotnost vozidla Max. zatížení přední nápravy Max. zatížení zadní nápravy Maximální celková hmotnost brzděného přívěsu Celková hmotnost jízdní soupravy Poloměr otáčení stopový (m) 7,07 7,07 7,07 7,07 (1) Sedadlo spolujezdce s loketní opěrkou na přání bez příplatku. Rozměry Furgon L4H3 a 2172 b 4070 c 530/560 d 1250 e 1755 f 2030 g 1562 h 1422 j 1870 Užitečný objem v m CZ

38 KOMBI VAN 5/6 30 L1H1 1410*/1830*/2160* L2H2 1860*/2280*/2610* * orientační hodnota pro sedadla v normální poloze/sedadla ve sklopené poloze/sedadla vyjmutá z vozu Specifické technické charakteristiky Kombi Van 5-6 Verze 30 L1H1 33 L2H2 Rozvor náprav (mm) Motory HDI 100 HDI 120 HDI 100 HDI 120 Počet míst 3 nebo 2 vpředu(1) 3 nebo 2 vpředu(1) Užitečný objem (m 3 ) 4,5 7 Hmotnost (kg) Pohotovostní hmotnost rozložení na přední nápravu zadní nápravu Užitečná hmotnost (včetně řidiče) Přípustná hmotnost vozidla Max. zatížení přední nápravy Max. zatížení zadní nápravy Maximální celková hmotnost brzděného přívěsu Celková hmotnost jízdní soupravy Poloměr otáčení stopový (m) 5,38 5,38 6,15 6,15 (1) Sedadlo spolujezdce s loketní opěrkou na přání bez příplatku. 39C Z

39 KOMBI 8/9 30 L1H L2H Specifické technické charakteristiky Kombi 8/9 Verze 30 L1H1 33 L2H2 Rozvor náprav (mm) Motory HDI 100 HDI 120 HDI 160 HDI 120 HDI 160 Počet míst 3 nebo 2 vpředu(1) 3 nebo 2 vpředu(1) Užitečný objem (m 3 ) Hmotnost (kg) Pohotovostní hmotnost rozložení na přední nápravu zadní nápravu Užitečná hmotnost (včetně řidiče) Přípustná hmotnost vozidla Max. zatížení přední nápravy Max. zatížení zadní nápravy Maximální celková hmotnost brzděného přívěsu Celková hmotnost jízdní soupravy Poloměr otáčení stopový (m) 5,38 5,38 5,38 6,15 6,15 (1) Sedadlo spolujezdce s loketní opěrkou na přání bez příplatku. 40C Z 40C Z

40 PLOŠINA S KABINOU / / /5943/ Specifické technické charakteristiky Plošina s kabinou Verze 35L2 35L3 Rozvor náprav (mm) Motory HDI 120 HDI 160 HDI 120 HDI 160 Počet míst 3 nebo 2 vpředu(1) 3 nebo 2 vpředu(1) Hmotnost (kg) Pohotovostní hmotnost rozložení na přední nápravu zadní nápravu Užitečná hmotnost (včetně řidiče) Přípustná hmotnost vozidla Max. zatížení přední nápravy Max. zatížení zadní nápravy Maximální celková hmostnost brzděného přívěsu Celková hmmotnost jízdní soupravy Poloměr otáčení stopový (m) 6,15 6,15 7,07 7,07 (1) Sedadlo spolujezdce s loketní opěrkou na přání bez příplatku. 41CZ

41 VALNÍK S KABINOU / DVOJITOU KABINOU Valník s kabinou / /5943 Valník s dvojitou kabinou / / /5943 Vnitřní délka Typ Délka šířka (mm) Délka (mm) Výška bočnic vozu vozu (mm) Vnitřní Vnější Vnitřní Vnější (mm) Vnitřní šířka Vnější šířka V1 L V2 L L Výška nákladové hrany verzí valník s jedno a dvoukabinou je 910 mm od úrovně vozovky. Vnější délka 42CZ

42 Specifické technické charakteristiky Valník s kabinou Verze 35L3 Rozvor náprav (mm) Motory HDI 120 HDI 160 Počet míst 3 nebo 2 vpředu(1) Hmotnost (kg) Pohotovostní hmotnost rozložení na přední nápravu zadní nápravu Užitečná hmotnost (včetně řidiče) Přípustná hmotnost vozidla Max. zatížení přední nápravy Max. zatížení zadní nápravy Maximální celková hmotnost brzděného přívěsu Celková hmotnost jízdní soupravy Poloměr otáčení stopový (m) 7,07 7,07 (1) Sedadlo spolujezdce s loketní opěrkou na přání bez příplatku. Specifické technické charakteristiky Valník s dvojitou kabinou Verze 35L3 4-35L3 4-35L4 4-40L3 4-40L4 Rozvor náprav (mm) Motory HDi 120 HDi120 HDi160 HDi160 HDi120 HDi160 HDi160 Počet míst 3 nebo 2 vpředu(1) 3 nebo 2 vpředu(1) 3 nebo 2 vpředu(1) 3 nebo 2 vpředu(1) 3 nebo 2 vpředu(1) Hmotnost (kg) Pohotovostní hmotnost rozložení na přední nápravu zadní nápravu Užitečná hmotnost (včetně řidiče) Přípustná hmotnost vozidla Max. zatížení přední nápravy Max. zatížení zadní nápravy Maximální celková hmotnost brzděného přívěsu Celková hmotnost jízdní soupravy Poloměr otáčení stopový (m) 7,07 7,07 7,07 7,07 7,07 7,07 7,07 (1) Sedadlo spolujezdce s loketní opěrkou na přání bez příplatku. 43CZ

43 PODVOZEK S KABINOU Podvozek s kabinou / /3450/3800/ /5358/5708/5943/ /2770 Podvozek s dvojitou kabinou / /5943 *Výška je udaná orientačně, protože se u jednotlivých modelů liší. 44CZ

44 Specifické technické charakteristiky Podvozek s kabinou Verze 33L2 33L2S 35L2 35L2S 35L3 Rozvor náprav (mm) Motory HDI 120 HDI 100 HDI 120 HDI 160 HDI 120 HDI 120 HDI 160 HDI 120 HDI 160 Počet míst 3 nebo 2 vpředu(1) 3 nebo 2 vpředu(1) 3 nebo 2 vpředu(1) 3 nebo 2 vpředu(1) 3 nebo 2 vpředu(1) Hmotnost (kg) Pohotovostní hmotnost rozložení na přední nápravu zadní nápravu Užitečná hmotnost (vč. řidiče) (2) Přípustná hmotnost vozidla Max. zatížení přední nápravy Max. zatížení zadní nápravy Maximální celková hmotnost brzděného přívěsu Celková hmotnost jízdní soupravy Poloměr otáčení stopový (m) 6,15 6,9 6,9 6,9 6,15 6,9 6,9 7,07 7,07 (1) Sedadlo spolujezdce s loketní opěrkou na přání bez příplatku. (2) Hodnota bez přestavby. Specifické technické charakteristiky Podvozek s dvojitou kabinou Verze 35L3 4-35L3 4-35L4 4-40L3 4-40L4 Rozvor náprav (mm) Motory HDi 120 HDi120 HDi160 HDi160 HDi120 HDi160 HDi160 Počet míst 3 nebo 2 vpředu(1) 3 nebo 2 vpředu(1) 3 nebo 2 vpředu(1) 3 nebo 2 vpředu(1) 3 nebo 2 vpředu(1) Hmotnost (kg) Pohotovostní hmotnost rozložení na přední nápravu zadní nápravu Užitečná hmotnost (vč. řidiče) (2) Přípustná hmotnost vozidla Max. zatížení přední nápravy Max. zatížení zadní nápravy Maximální celková hmotnost brzděného přívěsu Celková hmotnost jízdní soupravy Poloměr otáčení stopový (m) 7,07 7,07 7,07 7,07 7,07 7,07 7,07 (1) Sedadlo spolujezdce s loketní opěrkou na přání bez příplatku. (2) Hodnota bez přestavby. 45CZ

45 MOTORY Každému jeho motor! Nabídka motorů Citroënu Jumper, soustředěná kolem dvou dieselových agregátů nové generace se třemi variantami výkonu, je koncipována tak, aby přinášela ideální rovnováhu mezi výkonem, provozními vlastnostmi, úsporným provozem a spolehlivostí, se zohledněním specifických potřeb převážení nákladu a frekvence jízd profesionálních řidičů. Každý si tedy může zvolit motor, který nejlépe splňuje požadavky kladené jeho profesí a současně přináší potěšení z jízdy. Vznětový motor HDI 100. Zdvihový objem 2,2 l, 16 ventilů, výkon 100 k, systém vstřikování Common Rail, pozoruhodně nízká spotřeba a jízdní pohodlí, zvláště oceňované v městském provozu. Vznětový motor HDI 120. Rovněž o objemu 2,2 l, 16 ventilů, tento motor je odvozený ze základní 100 k varianty, ale poskytuje větší výkon (120 k). Nabízí dokonalý kompromis mezi výkonem a nízkou spotřebou a je určený pro provozování ve městě i na silnicích. Vznětový motor HDI 160. Tento pozoruhodný třílitr, který dokáže vyvinout 157 k, je určen pro řidiče požadující vždy silný výkon, točivý moment a živou akceleraci a nabízí jízdní kvality blízké osobnímu automobilu. BARVY KAROSERIE A ČALOUNĚNÍ Bílá Banquise Modrá Line Slonová kost Paganini Červená Tiziano Bílá Polar Žlutá Carioca Modrá Impérial Šedá Aluminium (M) Červená Profond (M) Zlatá White (M) Šedá Fer (M) Oranžová Batik (M) Modrá Lago (M) Látka Tédéo 46CZ

46 SERVIS A SLUŽBY SMLOUVY CITROËN Prodloužená záruka - extra GARANCE 1, 2 nebo 3 roky dodatečné záruky podle aktuální nabídky Citroën Assistance 24 hodin denně, 7 dní v týdnu. Smlouva na servis a údržbu - extra SERVIS 12 až 60 měsíců - od km do km Pravidelné prohlídky Díly podléhající opotřebení (s výjimkou pneumatik) Citroën Assistance 24 hodin denně, 7 dní v týdnu. ZÁRUKY Základní záruka 2 roky bez omezení počtu ujetých km. Oprava nebo výměna vadných dílů. Citroën Assistance 24 hodin denně, 7 dní v týdnu. Záruka proti prorezivění 12 let pro osobní vozy. 5 let pro užitkové vozy. Záruka na lak 3 roky pro osobní vozy. 2 roky pro užitkové vozy. SLUŽBY Citroën Chrono servis Bez nutnosti objednání předem, okamžité převzetí Vašeho vozu pro veškeré běžné zásahy: výměna oleje, pneumatik, brzdy, výfuk, tlumiče, doplňky, apod. Předběžná technická kontrola Příprava Vašeho vozu na povinnou technickou kontrolu, záruka jejího úspěšného průběhu. Náhradní vozy Nabízíme Vám zapůjčení vozů za preferenční cenu po dobu pobytu Vašeho vozu v servisu. Posouzení klimatizace Prověření důležitých částí Vašeho klimatizačního systému za paušální cenu. CITROËN ČESKÁ REPUBLIKA s.r.o., Pobřežní 3, Praha 8. Tento dokument se týká pouze vozidel prodávaných v EU. Definice vozidel Citroën, prodávaných v EU, se v jednotlivých členských zemích může lišit. Informace o modelech a jejich parametrech odpovídají jejich definici v době výtisku tohoto dokumentu; nemohou být považovány za smluvně závazné. Citroën si vyhrazuje právo měnit bez předchozího upozornění charakteristiky představených modelů a služeb, aniž by byl povinen aktualizovat tento dokument. AUTOMOBILES CITROËN potvrzuje, že v souladu s ustanoveními směrnice EHK č. 2000/53 CE ze dne 18. září 2000, týkajícími se vozidel po ukončení životnosti, plní směrnicí stanovené cíle a že při výrobě produktů, které prodává, jsou používány recyklovatelné materiály. Zobrazené barevné odstíny karoserie jsou pouze orientační, protože tiskařská technika neumožňuje přesnou reprodukci barev. Přípravě tohoto katalogu byla věnována velká péče, jestliže se však domníváte, že obsahuje chybný údaj, neváhejte nás na něj upozornit. Pro získání bližších informací nás kontaktujte na Info lince nebo na adrese Pro získání veškerých informací o Službách Citroën se obraťte na prodejní místa naší sítě v České republice. Citroën Assistance: Bezplatné volání v rámci âr. 47CZ

47 CRÉATIVE TECHNOLOGIE Duben 2009

48 CITROËN JUMPER