VLIV PODÍLU BIOSLOŽKY V PALIVU NA SPOTŘEBU A PALIVA EMISE TRAKTORU ZETOR FORTERRA 8641
|
|
- Vítězslav Kovář
- před 9 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 VLIV PODÍLU BIOSLOŽKY V PALIVU NA SPOTŘEBU A PALIVA EMISE TRAKTORU ZETOR FORTERRA 8641 THE INFLUENCE OF PROPORTION OF BIOFUEL IN DIESEL ON FUEL CONSUMPTION AND EMISSIONS PRODUCTION OF ZETOR FORTERRA 8641 TRACTOR Abstract M. Pexa 1), K. Kubín 2) 1) Česká zemědělská univerzita v Praze 2) Výzkumný ústav zemědělské techniky, v.v.i. The knowledge of fuel consumption and emission production for selected energy means is suitable for predicting their technical state. The paper focuses on measuring of the NRSC test for Zetor Forterra 8641 tractor at various ratios of diesel and rapeseed methyl ester RME (ratios are selected from pure diesel to pure rapeseed oil methyl ester). The fuel consumption and emissions (carbon monoxide, carbon dioxide, nitrogen oxides, hydrocarbons and smoke) of the engine are monitored during the measurement of the NRSC test. Each component is then individually assessed in the NRSC test and it is examined whether this component is increasing or decreasing due to the proportion of rapeseed methyl ester in diesel. The results enable to predict how the tractor behaves while it is using various types of fuel and we suppose its technical condition stay unchanged. Keywords: rapeseed methyl ester, NRSC test, mobile dynamometer Úvod Diagnostice spalovacího motoru je třeba se průběžně věnovat, protože má zásadní vliv na ekonomickou a ekologickou stránku provozu. Většina závad na spalovacím motoru se projevuje zvýšenou spotřebou paliva a tím také zhoršenými emisemi. Současně je však třeba dbát na používání vhodného paliva, které má na ekonomickou i ekologickou stránku stejný vliv. K posouzení technického stavu traktoru je možné změřit vnějších charakteristiku motoru, tahové charakteristiky, NRSC (Non-Road Steady Cycle) test (8-bodový test), NRTC (Non-Road Transient Cycle) test a jakýkoliv jiný jízdní cyklus (např. orba traktoru). (Bauer et al. 2006) Článek je zaměřen na test NRSC, kdy je měřen motor traktoru Zetor Forterra 8641 (obr. 1.) při použití různých druhů paliva. Postupně bylo připraveno směsné palivo (nafta a methylester řepkového oleje) v poměrech 85 / 15, 70 / 30 a 55 / 45 (nafta / methylester řepkového oleje) a dále bylo k měření jako palivo použitá čistá nafta a čistý methylester řepkového oleje (MEŘO). S použitím moderní počítačové technicky, lze provádět také modelování libovolných cyklů (Kadleček et al. 2002), která na základě naměřených dat poskytnou odhady o předpokládané spotřebě a produkci emisí za zvolených režimů (Pejša et al ). Daty, v případě spalovacího motoru, se myslí veličinové plochy spotřeby paliva (Hromádko et al. 2009), oxidu uhelnatého (CO), oxidu uhličitého (CO 2 ), uhlovodíků (HC), oxidu dusnatého (NO) a pevných částic (PM). Zkušební test NRSC (2005/13/ES, 2000/25/ES, 2004/26/ ES, 97/68/ES) se skládá z řady osmi režimů otáček a točivého momentu, které charakterizují typický provoz traktorového motoru. Jednotlivé režimy a jejich váhový faktor uvádí tabulka číslo 1 a graficky je to znázorněno na obrázku Obr. 1. Měřený traktor - Zetor Forterra 8641 číslo 2. Význam jednotlivých parametrů zkušebního cyklu je následující: * jmenovitými otáčkami se rozumí maximální otáčky, podle údajů výrobce, které dovoluje regulátor při plném zatížení, * mezilehlými otáčkami se rozumějí otáčky motoru, které splňují jednu z následujících podmínek: - u motorů, které jsou konstruovány na provoz v roz sahu otáček na křivce točivého momentu při plném zatížení, jsou mezilehlými otáčkami deklarované otáč ky při maximálním točivém momentu, jestliže tyto otáčky jsou v rozsahu od 60 do 75 % jmenovitých otáček, 1
2 jestliže jsou udávané otáčky při maximálním točivém momentu menší než 60 % jmenovitých otáček, pak mezilehlé otáčky jsou 60 % jmenovitých otáček, jestliže jsou udávané otáčky při maximálním točivém momentu větší než 75 % jmenovitých otáček, pak mezilehlé otáčky jsou 75 % jmenovitých otáček. * zatížením se rozumí procentuální podíl maximálního využitelného momentu při daných otáčkách., * váhový faktor představuje váhu daného režimu při výpočtu výsledné produkce emisí. kým dynamometrem, který byl připojený na zadním vývodovém hřídeli traktoru (obr. 3.). Základní parametry použitého dynamometru AW NEB 400 jsou: - maximální točivý moment vývodového hřídele: 2850 Nm - maximální otáčky vývodového hřídele: /min - maximální brzděný výkon: 343 kw - chyba měření: 2% Specifické emise (g/kwh) se pro jednotlivé složky vypočtou podle následujícího vztahu: (1) kde: SE specifické emise dané složky (g/kwh) HE i hmotnostní průtok složky v režimu i (g/h) VF i váhový faktor režimu i ( ) P i výkon motoru v režimu i (kw) Obr. 2. Grafické znázornění testu NRSC Tab. 1. NRSC test Obr. 3. Dynamometr AW NEB 400 Pro měření spotřeby paliva byl použit palivový box (palivoměr), který obsahuje dva průtokoměry Macnaught MSeries FlowMeter M2ASP-1R. Jeden průtokoměr měří množství paliva dodávaného do motoru a druhý průtokoměr měří množství paliva, které se vrací zpět do nádrže. Hlavní parametry průtokoměru M2ASP-1R jsou: - maximální průtok: 500 l/h - rozlišení: 400 pulsů/l - chyba měření: 1% Jednotlivé emisní složky byly měřeny analyzátorem BrainBee (CO, CO 2, HC, NO, O 2, kouřivost a teplota paliva). BrainBee - složka rozlišení přesnost - CO 0,01 % vol 0,03 % obj nebo 5 % ČH - CO 2 0,1 % vol 0,5 % obj nebo 5 % ČH - HC 1 ppm vol 10 ppm obj nebo 5 % ČH - O 2 0,01 % vol 0,1 % obj nebo 5 % ČH - NO 1 ppm - opacita 0,1 % - teplota 1 C 2,5 C (ČH čtená hodnota) Číslo režimu Otáčky motoru Zatížení [%] Váhový faktor 1 jmenovité 100 0,15 2 jmenovité 75 0,15 3 jmenovité 50 0,15 4 jmenovité 10 0,10 5 mezilehlé 100 0,10 6 mezilehlé 75 0,10 7 mezilehlé 50 0,10 8 volnoběžné 0,15 Materiál a metoda K měřenému traktoru Zetor Forterra 8641 byly postupně připojeny měřící přístroje. Motor byl zatěžován hydraulic- 2 Aby bylo možné hodnoty naměřené analyzátory přepočítat z procentních do hmotnostních jednotek, byla použita bezeztrátová dýza pro měření množství nasávaného vzduchu.
3 Jakmile byl traktor připraven k měření, bylo připraveno směsné palivo (motorová nafta a MEŘO). Postupně byly namíchány směsi 85 / 15, 70 / 30 a 55 / 45 (motorová nafta / methylester řepkového oleje). Dále byla k měření jako palivo použita čistá motorová nafta a čistý MEŘO. Na zvolené palivo byl traktor ohřát na provozní teplotu, tak aby bylo zajištěno důkladné propláchnutí předchozí palivovou směsí (směsné podíly z přepadu čerpadla byly jímány a zcela vyřazeny z měření). Po ohřátí následovalo měření vnější otáčkové charakteristiky (příklad vnější otáčkové charakteristiky je uveden na obr. 4), aby bylo možné stanovit měřící body testu NRSC (obr. 5.). Po stanovení těchto bodů následovalo jejich měření a následné vyhodnocení podle popsané metodiky měření a vyhodnocení testu NRSC. Obr. 4. Příklad naměřené vnější otáčkové cha rakteristiky 100% nafta Moment motoru na PTO (Nm) Otáčky motoru (1/min) Obr. 5. Příklad stanovených měřících bodů 85 / 15 (nafta / MEŘO Výsledky Podle popsané metodiky bylo postupně uskutečněno pět měření se směsí paliva 100 / 0, 85 / 15, 70 / 30, 55 / 45, 0 / 100 (nafta / MEŘO). V následující tabulce číslo 2 jsou uvedeny měřící body pro jednotlivé druhy paliva. Čistá nafta Otáčky (1/min) Moment na PTO (Nm) Moment na motoru (Nm) 2199,0 770,1 244,5 2199,0 590,6 187,5 2202,0 402,9 127,9 2195,5 69,4 22,0 1440,2 1038,5 329,7 1440,2 822,6 261,2 1439,6 536,0 170,2 725,0 0,0 0,0 Nafta / MEŘO - 85 / ,8 798,3 253,5 2196,7 605,5 192,3 2200,2 402,9 127,9 2197,8 81,3 25,8 1470,3 1058,3 336,0 1470,3 846,1 268,6 1468,6 568,7 180,6 Nafta / MEŘO - 70 / ,0 796,8 253,0 2200,2 566,2 179,8 2197,8 387,0 122,9 2195,5 90,4 28,7 1468,0 1067,9 339,1 1466,8 820,5 260,5 1468,0 539,7 171,4 Nafta / MEŘO - 55 / ,2 745,4 236,7 2200,2 568,1 180,4 2196,7 370,8 117,7 2194,3 71,1 22,6 1548,3 1025,4 325,6 1551,8 777,4 246,8 1548,3 518,7 164,7 Čisté MEŘO 2202,6 758,2 240,7 2201,4 596,9 189,5 2196,7 383,1 121,6 2197,8 85,6 27,2 1496,3 1020,7 324,1 1496,3 803,9 255,2 1495,1 520,3 165, ,0 0,0 3
4 Hodnoty jednotlivých zaznamenávaných složek při předepsaných měřících bodech jsou znázorněny na obrázku číslo 6, 7 a 8. Výsledky jsou seřazeny podle složek a zároveň podle procenta zastoupení MEŘO. Jako spojnice trendu je využito lineární funkce, tak aby bylo zřejmé, zda se daná sledovaná veličina se zvyšujícím podílem mění a to ke zvýšené nebo ke snížené produkci. Ze znázorněného spojitého trendu jednotlivých složek na obrázku číslo 6, 7 a 8 vyplývá, že zvyšující podíl MEŘO se projevuje snižováním obsahu oxidu uhelnatého (CO), uhlovodíků (HC), kouřivosti (Kouř) a oxidu uhličitého (CO 2 ) a naopak zvýšením obsahu oxidů dusíku (NO) a spotřeby paliva (Palivoměr) během měřeného NRSC testu traktoru Zetor Forterra Co se týče výkonových parametrů měřeného traktoru tak se zvyšujícím se podílem MEŘO klesají maximální hodnoty točivého momentu i výkonu motoru. Tento pokles však nepřesahuje 10% maximální hodnoty u motoru provozovaného na čistou naftu. Zároveň však dochází k tomu, že se maximální hodnoty točivého momentu i výkonu motoru posouvají do vyšších otáček. Obr. 6. NRSC CO, NO Obr. 7. NRSC HC, kouřivost Diskuse a závěr K měření byl použit traktor Zetor Forterra 8641 k jehož vývodovému hřídeli byl připojen hydraulický dynamometr AW NEB 400. Pomocí dynamometru byly nastavovány jednotlivé body vyplývající z osmibodového NRSC testu. K zaznamenávaání emisních složek byl použit emisní analyzátor BrainBee a k záznamu spotřeby paliva palivový box se dvěmi palivoměry Macnaught MSeries FlowMeter M2ASP-1R. Rozložení bodů testu NRSC je zobrazeno v tabulce 2. Výsledky zpracovaného NRSC testu jsou uvedeny na obrázku číslo 6, 7 a 8 pro jednotlivé sledované emisní složky a spotřebu paliva. Z těchto obrázků vyplývá, že zvyšující se podíl MEŘO se projevuje snižováním obsahu oxidu uhelnatého, uhlovodíků, kouřivosti a oxidu uhličitého a naopak zvýšením obsahu oxidů dusíku a spotřeby paliva. Z hlediska výkonových parametrů spalovacího motoru traktoru lze konstatovat, že se zvyšujícím se podílem methylesteru řepkového oleje klesají maximální hodnoty točivého momentu i výkonu motoru. Tento pokles však nepřesahuje 10 % maximální hodnoty u motoru provozovaného na čistou naftu. Nevýhodou používání paliv s vyšším podílem MEŘO jsou především vyšší nároky na údržbu palivového systému (zejména odstraňování vody ze systému), nižší výkon motoru a vyšší spotřeba paliva. Naproti tomu výhodou použití MEŘO je vyšší mazivost, vyšší cetanové číslo a snížení emisí (především pevných částic a uhlovodíků) a velmi dobrá biologická rozložitelnost proti motorové naftě. (Anděl et al. 2002) Poděkování Příspěvek je vytvořen s grantovou podporou projektu CZU / 1312 / 3139 (Česká zemědělská univerzita v Praze) Porovnání vlivu biopaliv na emise a spotřebu paliva u NRSC testu traktoru. Obr. 8. NRSC CO 2, spotřeba paliva 4
5 Literatura [1] Anděl, M. Kuba, P.: Logistika výroby a prodeje směsného paliva s 31 % řepkových methylesterů a perspektivy jeho vývoje. Sborník referátu 5. mezinárodního semináře Methylestery mastných kyselin a směsné palivo (kvalita, standardizace, legislativa, logistika a odbyt). Výzkumný ústav zemědělské techniky, Praha, S ISBN [2] Bauer F., Sedlák P., Šmerda T.: Traktory. Profi Press, Praha, 2006 [3] Hromádko J., Hönig V., Miler P., Hromádko J., Štěrba P.: Možnost alternativního způsobu měření měrné spotřeby paliva spalovacích motorů. Agritech science, 2009/3, Praha, 2009 [4] Kadleček B., Pejša L., Pexa M., 2002: Virtual Vehicle - Driving Cycle Aplication for Measuring Emission and Fuel Consumption on HDVS. Eksploatacja i niezawodność,, (4(16)), s [5] Pejša L., Kadleček B., Pexa M., Hladík, T.: Cost 346, Metoda měření na volných válcích pro testování emisí, spotřeby paliva a technického stavu motorů nákladních automobilů, traktorů a speciálních vozidel. Česká zemědělská univerzita v Praze, Praha. Závěrečné zprávy [6] SMĚRNICE EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY 97/68/ES ze dne 16. prosince 1997 o sbližování právních předpisů členských států týkajících se opatření proti emisím plynných znečišťujících látek a znečišťujících částic ze spalovacích motorů určených pro nesilniční pojízdné stroje [7] SMĚRNICE EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY 2004/26/ES ze dne 21. dubna 2004, kterou se mění směrnice 97/68/ES o sbližování právních předpisů členských států týkajících se opatření proti emisím plynných znečišťujících látek a znečišťujících částic ze spalovacích motorů určených pro nesilniční pojízdné stroje [8] SMĚRNICE EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY 2000/25/ES ze dne 22. května 2000 o opatřeních proti emisím plynných znečišťujících látek a znečišťujících částic z motorů používaných k pohonu zemědělských a lesnických traktorů, kterou se mění směrnice Rady 74/150/EHS [9] SMĚRNICE KOMISE 2005/13/ES ze dne 21. února 2005, kterou se mění směrnice Evropského parlamentu a Rady 2000/25/ES týkající se emisí plynných znečišťujících látek a znečišťujících částic z motorů používaných k pohonu zemědělských a lesnických traktorů a kterou se mění příloha I směrnice Evropského parlamentu a Rady 2003/37/ ES týkající se schvalování typu zemědělských a lesnických traktorů Abstrakt: Znalost spotřeby paliva a jednotlivých emisních složek u zvolených energetických prostředků je vhodná pro odhad jakým směrem se vyvíjí jejich technický stav. Článek je zaměřen na měření NRSC testu traktoru Zetor Forterra 8641 při různých poměrech nafty a methylesteru řepkového oleje (jsou voleny poměry od čisté nafty až po čistý methylester řepkového oleje). Během měření jednotlivých bodů NRSC testu jsou sledovány emisní složky (oxid uhelnatý, oxid uhličitý, oxidy dusíku, uhlovodíky a kouřivost) a spotřeba paliva. Každá složka je pak jednotlivě vyhodnocena a je sledováno, zda se daná složka se zvyšujícím podílem methylesteru řepkového oleje snižuje nebo zvyšuje a to v rámci NRSC testu. Výsledky tak umožňují předpovědět, jak se bude měřený traktor chovat při různých druzích paliva za předpokladu nezměněné technického stavu. Klíčová slova: methylester řepkového oleje, NRSC test, mobilní dynamometr Kontaktní adresa: Ing. Martin Pexa Česká zemědělská univerzita v Praze, Technická fakulta, Katedra jakosti a spolehlivosti strojů. Kamýcká Praha 6 - Suchdol e- mail: pexa@tf.czu.cz 5
MOŽNOSTI DYNAMICKÝCH MĚŘENÍ VÝKONOVÝCH PARAMETRŮ TRAKTORU
MOŽNOSTI DYNAMICKÝCH MĚŘENÍ VÝKONOVÝCH PARAMETRŮ TRAKTORU DYNAMIC MEASUREMENTS AND ITS POSSIBILITIES FOR EVALUATING OF POWER PARAMETERS OF TRACTOR ABSTRACT M. Pexa 1, K. Kubín 2, Z. Kvíz 1, K. Mayer 1
SMĚRNICE KOMISE 2014/44/EU
L 82/20 Úřední věstník Evropské unie 20.3.2014 SMĚRNICE KOMISE 2014/44/EU ze dne 18. března 2014, kterou se mění přílohy I, II a III směrnice Evropského parlamentu a Rady 2003/37/ES o schvalování typu
SMĚRNICE KOMISE / /EU. ze dne XXX,
EVROPSKÁ KOMISE V Bruselu dne XXX [ ](2013) XXX draft SMĚRNICE KOMISE / /EU ze dne XXX, kterou se mění přílohy I, II a III směrnice Evropského parlamentu a Rady 2003/37/ES o schvalování typu zemědělských
EFFECT OF COMBUSTION OF ALTERNATIVE FUELS ON DIESEL ENGINE EXHAUST EMISSIONS
EFFECT OF COMBUSTION OF ALTERNATIVE FUELS ON DIESEL ENGINE EXHAUST EMISSIONS Polcar A., Čupera J. Department of Engineering and Automobile Transport, Faculty of Agronomy, Mendel University in Brno, Zemědělská
PROBLEMATIKA MĚŘENÍ SPOTŘEBY PALIVA
PROBLEMATIKA MĚŘENÍ SPOTŘEBY PALIVA PROBLEMS OF FUEL CONSUMPTION MEASUREMENT J. Hromádko 1), P.Miler 1), J.Hromádko 2), M. Kotek 1) 1) Česká zemědělská univerzita v Praze 2) Ministerstvo životního prostředí
Vliv paliv obsahujících bioložky na provozní parametry vznětových motorů
185 Vliv paliv obsahujících bioložky na provozní parametry vznětových motorů doc. Ing. Josef Laurin, CSc., doc. Ing. Lubomír Moc, CSc., Ing. Radek Holubec Technická univerzita v Liberci, Studentská 2,
NRSC, ESC A EHK 49 TEST U ZETORU FORTERRA 8641, CASE IH JX 90 A FENDT FARMER 412 VARIO
NRSC, ESC A EHK 49 TEST U ZETORU FORTERRA 64, CASE IH JX 90 A FENDT FARMER 42 VARIO NRSC, ESC AND EHK 49 TESTS FOR ZETOR FORTERRA 64, CASE IH JX 90 AND FENDT FARMER 42 VARIO Abstract Keywords: emsson engne
SMĚRNICE KOMISE 2014/43/EU
L 82/12 Úřední věstník Evropské unie 20.3.2014 SMĚRNICE SMĚRNICE KOMISE 2014/43/EU ze dne 18. března 2014, kterou se mění příloha I, II a III směrnice Evropského parlamentu a Rady 2000/25/ES o opatřeních
SMĚRNICE KOMISE / /EU. ze dne XXX,
EVROPSKÁ KOMISE V Bruselu dne XXX [ ](2013) XXX draft SMĚRNICE KOMISE / /EU ze dne XXX, kterou se mění příloha I, II a III směrnice Evropského parlamentu a Rady 2000/25/ES o opatřeních proti emisím plynných
Směrnice 2000/25/ES se mění takto: 1. V článku 1 se doplňuje nová odrážka, která zní: 2. V článku 3 se doplňuje nový odstavec, který zní:
1.3.2005 Úřední věstník Evropské unie L 55/35 SMĚRNICE KOMISE 2005/13/ES ze dne 21. února 2005, kterou se mění směrnice Evropského parlamentu a Rady 2000/25/ES týkající se emisí plynných znečišťujících
Zkoušky paliva s vysokým obsahem HVO na motorech. Nová paliva pro vznětové motory, 8. června 2017
Zkoušky paliva s vysokým obsahem HVO na motorech Nová paliva pro vznětové motory, 8. června 2017 Úvod HVO (hydrogenovaný rostlinný olej) alternativa klasické motorové naftě pro použití ve spalovacích motorech
Obecné cíle a řešené dílčí etapy
5.1.3. Nestacionární zkoušky motorů Obecné cíle a řešené dílčí etapy 5.1.3. Nestacionární zkoušky motorů Ověření emisního chování vozidel při simulaci různých reálných provozních podmínek Verifikace spotřeby
Funkční vzorek průmyslového motoru pro provoz na rostlinný olej
Funkční vzorek průmyslového motoru pro provoz na rostlinný olej V laboratořích Katedry vozidel a motorů Technické univerzity v Liberci byl vyvinut motor pro pohon kogenerační jednotky spalující rostlinný
Potenciál biopaliv ke snižování zátěže životního prostředí ze silniční dopravy
Potenciál biopaliv ke snižování zátěže životního prostředí ze silniční dopravy Vojtěch MÁCA vojtech.maca@czp.cuni.cz Doprava a technologie k udržitelnému rozvoji Karlovy Vary, 14. 16. 9. 2005 Definice
Palivová soustava Steyr 6195 CVT
Tisková zpráva Pro více informací kontaktujte: AGRI CS a.s. Výhradní dovozce CASE IH pro ČR email: info@agrics.cz Palivová soustava Steyr 6195 CVT Provoz spalovacího motoru lze řešit mimo používání standardního
SMĚRNICE. (Text s významem pro EHP) PŘIJALA TUTO SMĚRNICI: Směrnice 2005/55/ES se mění takto: 1) Článek 1 se nahrazuje tímto:
19.7.2008 Úřední věstník Evropské unie L 192/51 SMĚRNICE SMĚRNICE KOMISE 2008/74/ES ze dne 18. července 2008, kterou se s ohledem na schvalování typu motorových vozidel z hlediska emisí z lehkých osobních
MOTORY. Síla. Efektivita
MOTORY Síla Odolnost Efektivita Motory ZETOR TRACTORS a.s., vyrábí nejvíce vznětových motorů v České republice. Tradice této výroby sahá až do dvacátých let minulého století. Od roku 1924 se zde vyráběly
Metody měření provozních parametrů strojů. Metodika měření. absolutní a měrná spotřeba paliva. měření převodového poměru,
Metodika měření měření převodového poměru, měření setrvačné hmotnosti vozidla, menší motory se roztáčejí elektromotory, větší motory se roztáčí motorem vozidla, vlastní akcelerace měřeného motoru, měření
Spotřeba paliva a její měření je jedna z nejdůležitějších užitných vlastností vozidla. Měřit a uvádět spotřebu paliva je možno několika způsoby.
S Spotřeba paliva Spotřeba paliva a její měření je jedna z nejdůležitějších užitných vlastností vozidla. ěřit a uvádět spotřebu paliva je možno několika způsoby. S.1 Spotřeba a měrná spotřeba Spotřeba
PŘÍLOHY PROVÁDĚCÍHO NAŘÍZENÍ KOMISE (EU).../...,
EVROPSKÁ KOMISE V Bruselu dne 3.4.2018 C(2018) 1507 final ANNEXES 1 to 8 PŘÍLOHY PROVÁDĚCÍHO NAŘÍZENÍ KOMISE (EU).../..., kterým se mění prováděcí nařízení (EU) 2015/504, pokud jde o úpravu administrativních
Výsledky měření traktoru Case IH 135 MXU na řepkový olej a motorovou naftu
Výsledky měření traktoru Case IH 135 MXU na řepkový olej a motorovou naftu Původní dieselův motor vynalezený v roce 1895 byl konstruován na podzemnicový olej, ale jeho dlouhodobý vývoj byl spojen s motorovou
(Text s významem pro EHP)
L 182/16 18.7.2018 PROVÁDĚCÍ NAŘÍZENÍ KOMISE (EU) 2018/986 ze dne 3. dubna 2018, kterým se mění prováděcí nařízení (EU) 2015/504, pokud jde o úpravu administrativních požadavků na schvalování zemědělských
INFLUENCE OF CONSTRUCTION OF TRANSMISSION ON ECONOMIC PARAMETERS OF TRACTOR SET TRANSPORT
INFLUENCE OF CONSTRUCTION OF TRANSMISSION ON ECONOMIC PARAMETERS OF TRACTOR SET TRANSPORT Vykydal P., Žák M. Department of Engineering and Automobile Transport, Faculty of Agronomy, Mendel University in
NAŘÍZENÍ KOMISE V PŘENESENÉ PRAVOMOCI (EU) /... ze dne
EVROPSKÁ KOMISE V Bruselu dne 18.5.2018 C(2018) 2473 final NAŘÍZENÍ KOMISE V PŘENESENÉ PRAVOMOCI (EU) /... ze dne 18.5.2018 o změně a opravě nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2017/654, kterým
technických prohlídkách Nová technická řešení a jiná opatření ke snížení výfukových emisí:
Emisní vlastnosti automobilů a automobilových motorů Ochrana životního prostředí: podíl automobilové dopravy na celkovém znečištění ovzduší Emisní předpisy: CARB, EPA, ECE (EHK), národní legislativa Emisní
NEGATIVNÍ PŮSOBENÍ PROVOZU AUTOMOBILOVÝCH PSM NA ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ
NEGATIVNÍ PŮSOBENÍ PROVOZU AUTOMOBILOVÝCH PSM NA ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ Provoz automobilových PSM je provázen produkcí škodlivin, které jsou emitovány do okolí: škodliviny chemické (výfuk.škodliviny, kontaminace),
SMĚRNICE EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY 2004/3/ES. ze dne 11. února 2004
SMĚRNICE EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY 2004/3/ES ze dne 11. února 2004 kterou se mění směrnice Rady 70/156/EHS a 80/1268/EHS o měření emisí oxidu uhličitého a spotřeby paliva u vozidel N 1 DIRECTIVE 2004/3/EC
Zpráva zpracovaná na základě
Zpráva zpracovaná na základě PROTOKOLU č 11410/2014 o zkoušce palivového kondicionéru Boogie Energy Pill společnostní DEKRA CZ a.s. pověřenou zkušebnou Ministerstva dopravy ČR podle zákona č. 56/2001 Sb.
Emise vznětového motoru a systém SCR
Emise vznětového motoru a systém SCR Spalovací motor je již více než jedno století součástí vývoje a snahy využít tohoto tepelného stroje při stále rozmanitějších, a tím také náročnějších podmínkách. Větší
Zpráva zpracovaná na základě
Zpráva zpracovaná na základě PROTOKOLU č 11410/2014 o zkoušce palivového kondicionéru Boogie Energy Pill společnostní DEKRA CZ a.s. pověřenou zkušebnou Ministerstva dopravy ČR podle zákona č. 56/2001 Sb.
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ - ENERGETICKÝ ÚSTAV ODBOR TERMOMECHANIKY A TECHNIKY
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ - ENERGETICKÝ ÚSTAV ODBOR TERMOMECHANIKY A TECHNIKY PROSTŘEDÍ doc. Ing. Josef ŠTETINA, Ph.D. Předmět 3. ročníku BS http://ottp.fme.vutbr.cz/sat/
Ekonomika provozu traktorů - efektivnější provoz
Konkurenceschopnost a kvalita - inovace v zemědělském sektoru 13/018/1310b/563/000309 Ekonomika provozu traktorů - efektivnější provoz Termín: 11.12.2014 Místo konání: Agro Mohelno, s.r.o., Vrchlického
NAŘÍZENÍ VLÁDY. ze dne 11. května o stanovení závazných zadávacích podmínek pro veřejné zakázky na pořízení silničních vozidel
Systém ASP - 173/2016 Sb. NAŘÍZENÍ VLÁDY ze dne 11. května 2016 o stanovení závazných zadávacích podmínek pro veřejné zakázky na pořízení silničních vozidel Vláda nařizuje podle 37 odst. 7 písm. a) a 118
Nař í zení vla dy č. 173/2016 Sb., o stanovení za vazny čh zada vačíčh podmí nek přo veř ejne zaka zky na poř í zení silnič ní čh vozidel
Nař í zení vla dy č. 173/2016 Sb., o stanovení za vazny čh zada vačíčh podmí nek přo veř ejne zaka zky na poř í zení silnič ní čh vozidel ze dne 11. května 2016 Vláda nařizuje podle 37 odst. 7 písm. a)
Provoz traktoru Case IH PUMA CVX na směsné palivo B30
Provoz traktoru Case IH PUMA CVX na směsné palivo B30 Moderní koncepce zemědělské výroby je spojena se spotřebou energií, jejíž základ je založen na transformaci fosilních zdrojů na elektrickou a tepelnou
POWER OF THE SELF-IGNITION MOTOR FOR PURE PLANT OIL VÝKON VZNĚTOVÉHO MOTORU NA ČISTÝ ROSTLINNÝ OLEJ
POWER OF THE SELF-IGNITION MOTOR FOR PURE PLANT OIL VÝKON VZNĚTOVÉHO MOTORU NA ČISTÝ ROSTLINNÝ OLEJ Hlavenka T., Fajman M., Čupera J. Ústav techniky a automobilové dopravy, Agronomická fakulta, Mendelova
Profesor Ing. Aleš Komár, CSc. Aplikace palivového aditiva v provozu vojenské techniky AČR
VOJENSKÝ PROFESIONÁL Profesor Ing. Aleš Komár, CSc. Aplikace palivového aditiva v provozu vojenské techniky AČR Článek prezentuje výsledky obranného výzkumu MO k zajištění ekonomičnosti a bezpečnosti provozu
Funkční vzorek průmyslového motoru pro provoz na rostlinný olej
Funkční vzorek průmyslového motoru pro provoz na rostlinný olej V laboratořích Katedry vozidel a motorů Technické univerzity v Liberci byl vyvinut motor pro pohon kogenerační jednotky spalující rostlinný
(Text s významem pro EHP)
L 182/46 PROVÁDĚCÍ NAŘÍZENÍ KOMISE (EU) 2018/988 ze dne 27. dubna 2018 o změně a opravě prováděcího nařízení (EU) 2017/656, kterým se stanoví správní požadavky týkající se mezních hodnot emisí a schvalování
11.11.2010 Úřední věstník Evropské unie L 293/15
11.11.2010 Úřední věstník Evropské unie L 293/15 NAŘÍZENÍ KOMISE (EU) č. 1014/2010 ze dne 10. listopadu 2010 o sledování a hlášení údajů o registraci nových osobních automobilů podle nařízení Evropského
NAŘÍZENÍ VLÁDY ze dne 11. května 2016 o stanovení závazných zadávacích podmínek pro veřejné zakázky na pořízení silničních vozidel
Částka 66 Sbírka zákonů č. 173 / 2016 Strana 2843 173 NAŘÍZENÍ VLÁDY ze dne 11. května 2016 o stanovení závazných zadávacích podmínek pro veřejné zakázky na pořízení silničních vozidel Vláda nařizuje podle
Rada Evropské unie Brusel 21. prosince 2016 (OR. en) Jeppe TRANHOLM-MIKKELSEN, generální tajemník Rady Evropské unie
Rada Evropské unie Brusel 21. prosince 2016 (OR. en) 15756/16 PRŮVODNÍ POZNÁMKA Odesílatel: Datum přijetí: 19. prosince 2016 Příjemce: Č. dok. Komise: C(2016) 8383 final Předmět: ENT 239 MI 810 ENV 822
PŘÍLOHY PROVÁDĚCÍHO NAŘÍZENÍ KOMISE (EU)
EVROPSKÁ KOMISE V Bruselu dne 27.4.2018 C(2018) 2445 final ANNEXES 1 to 8 PŘÍLOHY PROVÁDĚCÍHO NAŘÍZENÍ KOMISE (EU) o změně a opravě prováděcího nařízení (EU) 2017/656, kterým se stanoví správní požadavky
ZVÝŠENÍ KONKURENCESCHOPNOSTI SPALOVACÍHO MOTORU NA STLAČENÝ ZEMNÍ PLYN COMPETITIVENESS INCREASE OF THE CNG ENGINE
ZVÝŠENÍ KONKURENCESCHOPNOSTI SPALOVACÍHO MOTORU NA STLAČENÝ ZEMNÍ PLYN COMPETITIVENESS INCREASE OF THE CNG ENGINE David Svída 1 Anotace: V současné době ve vozidlech převládá trend výkonných maloobjemových
Funkční vzorek vozidlového motoru EA111.03E-LPG
Funkční vzorek vozidlového motoru EA111.03E-LPG Funkční vzorek vozidlového motoru EA111.03E-LPG je výsledkem výzkumných, vývojových a optimalizačních prací, prováděných v laboratoři (zkušebně motorů) Katedry
Vliv svahu na energetické a exploatační parametry zemědělské dopravy
Vliv svahu na energetické a exploatační parametry zemědělské dopravy Shrnutí Článek se zabývá vyhodnocením provozních měření traktorových dopravních souprav s cílem stanovit vliv svahu na energetické a
20008/2009 Vozidlové motory Scholz
1 Vlastnosti vodíku jako paliva pro spalovací motory Mez zápalnosti ve 4 75% - H2 (l=12-0,6) 5-15% - CH4 vzduchu Min. zápalná energie ve vzduchu 0,02 mj H2 0,45 mj CH4 V oblasti dolní meze koncentrace
(Nelegislativní akty) NAŘÍZENÍ
8.3.2013 Úřední věstník Evropské unie L 65/1 II (Nelegislativní akty) NAŘÍZENÍ NAŘÍZENÍ KOMISE (EU) č. 195/2013 ze dne 7. března 2013, kterým se mění směrnice Evropského parlamentu a Rady 2007/46/ES a
173/2016 Sb. NAŘÍZENÍ VLÁDY
173/016 Sb. NAŘÍZENÍ VLÁDY ze dne 11. května 016 o stanovení závazných zadávacích podmínek pro veřejné zakázky na pořízení silničních vozidel Vláda nařizuje podle 37 odst. 7 písm. a) a 118 odst. 3 zákona
STANOVENÍ EMISÍ LÁTEK ZNEČIŠŤUJÍCÍCH OVZDUŠÍ Z DOPRAVY
STANOVENÍ EMISÍ LÁTEK ZNEČIŠŤUJÍCÍCH OVZDUŠÍ Z DOPRAVY Původní Metodika stanovení emisí látek znečišťujících ovzduší z dopravy, která je schválená pro výpočty emisí z dopravy na celostátní a regionální
Agronomická fakulta. Ústav techniky a automobilové dopravy. Bakalářská práce
Mendelova zemědělská a lesnická univerzita v Brně Agronomická fakulta Ústav techniky a automobilové dopravy Bakalářská práce Využití rostlinných olejů jako alternativních paliv Vedoucí práce: Ing. Martin
DIESEL PRÉMIOVÁ PALIVA ALL IN AGENCY 2009. výkon ekologie rychlost vytrvalost akcelerace
DIESEL PRÉMIOVÁ PALIVA ALL IN AGENCY 2009 výkon ekologie rychlost vytrvalost akcelerace DIESEL PRÉMIOVÁ PALIVA Špičková prémiová paliva VERVA Diesel, výkon ekologie rychlost vytrvalost akcelerace VERVA
PŘÍLOHA NÁVRHU NAŘÍZENÍ EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY,
EVROPSKÁ KOMISE V Bruselu dne 19.12.2017 COM(2017) 795 final ANNEX 1 PŘÍLOHA NÁVRHU NAŘÍZENÍ EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY, kterým se stanoví pravidla a postupy pro dodržování a vymáhání harmonizačních
MĚŘENÍ EMISÍ VOZIDEL V PROVOZU JAK NA ODHALOVÁNÍ ODSTRANĚNÝCH DPF. Ing. Pavel Štěrba, Ph.D.
MĚŘENÍ EMISÍ VOZIDEL V PROVOZU JAK NA ODHALOVÁNÍ ODSTRANĚNÝCH DPF Ing. Pavel Štěrba, Ph.D. Koho se problematika týká leden duben červen září říjen listopad Motory Zážehové S nepřímým vstřikem S přímým
IVECO BUS CNG technologie autobusech emisní normy Euro VI
IVECO BUS CNG technologie autobusech emisní normy Euro VI Roman Koblása Produkt Manager Praha 2014 Listopad 2014 IVECO BUS CNG technologie Euro VI. 2 IVECO BUS Globální značka Listopad 2014 IVECO BUS CNG
Měření emisí motorových vozidel
1 Střední průmyslová škola a Vyšší odborná škola technická Brno, Sokolská 1 Šablona: Název: Téma: Autor: Číslo: Anotace: Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT Kontrola a měření strojních zařízení
Návrh ROZHODNUTÍ RADY
EVROPSKÁ KOMISE V Bruselu dne 9.10.2013 COM(2013) 693 final 2013/0333 (NLE) Návrh ROZHODNUTÍ RADY o postoji, který má Unie zaujmout v rámci správního výboru Evropské hospodářské komise Organizace spojených
REDUCTION OF NO X EMISSIONS USING THE SELECTIVE CATALYTIC REDUCTION SYSTEM SNÍŽENÍ EMISÍ NOX POMOCÍ SCR SYSTÉMU
REDUCTION OF NO X EMISSIONS USING THE SELECTIVE CATALYTIC REDUCTION SYSTEM SNÍŽENÍ EMISÍ NOX POMOCÍ SCR SYSTÉMU Skřivánek A., Polcar A., Sedlák P. Department of Engineering and Automobile Transport, Faculty
VLIV POUŽÍVÁNÍ BIOPALIV NA PROVOZNÍ PARAMETRY SPALOVACÍCH MOTORŮ TRAKTORŮ
ACTA UNIVERSITATIS AGRICULTURAE ET SILVICULTURAE MENDELIANAE BRUNENSIS Ročník LVIII 26 Číslo 2, 21 VLIV POUŽÍVÁNÍ BIOPALIV NA PROVOZNÍ PARAMETRY SPALOVACÍCH MOTORŮ TRAKTORŮ T. Šmerda, J. Čupera Došlo:
SMĚRNICE EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY 2004/3/ES. ze dne 11. února 2004,
SMĚRNICE EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY 2004/3/ES ze dne 11. února 2004, kterou se mění směrnice Rady 70/156/EHS a 80/1268/EHS, pokud jde o měření emisí oxidu uhličitého a spotřeby paliva vozidel kategorie
Dokumentace podprogramu 1
Dokumentace podprogramu 1 1. Základní údaje podprogramu: identifikační údaje: Pořízení nízkoemisních pohonných a pomocných jednotek 2. Bilance potřeb a zdrojů financování podprogramu ISPROFIN S 05 270
Seminář Ekonomika provozu traktorů a inovace v mechanizaci,
Konkurenceschopnost a kvalita - inovace v zemědělském sektoru Seminář Ekonomika provozu traktorů a inovace v mechanizaci, Lektor: Prof. Ing. František Bauer, CSc. Termín 19.2 2014 v době od 9:00 16:00
MOŽNOST ALTERNATIVNÍHO ZPŮSOBU MĚŘENÍ MĚRNÉ SPOTŘEBY PALIVA SPALOVACÍCH MOTORŮ
MOŽNOST ALTERNATIVNÍHO ZPŮSOBU MĚŘENÍ MĚRNÉ SPOTŘEBY PALIVA SPALOVACÍCH MOTORŮ THE ALTERNATIVE METHOD OF MEASUREMENT SPECIFIC FUEL CONSUMPTION COMBUSTION ENGINE J. Hromádko ), V. Hönig ), P.Miler ), J.Hromádko
(Text s významem pro EHP)
L 182/40 18.7.2018 NAŘÍZENÍ KOMISE V PŘENESENÉ PRAVOMOCI (EU) 2018/987 ze dne 27. dubna 2018 o změně a opravě nařízení v přenesené pravomoci (EU) 2017/655, kterým se doplňuje nařízení Evropského parlamentu
Brusel 13. července 2010 (14.07) (OR. en) RADA EVROPSKÉ UNIE 12171/10. Interinstitucionální spis: 2010/0195 (COD) LIMITE ENT 83 ENV 480 CODEC 683
RADA EVROPSKÉ UNIE Brusel 13. července 2010 (14.07) (OR. en) Interinstitucionální spis: 2010/0195 (COD) 12171/10 LIMITE ENT 83 ENV 480 CODEC 683 PRŮVODNÍ POZNÁMKA Odesílatel: Evropská komise Datum přijetí:
Scénáře vývoje dopravy a vliv na kvalitu ovzduší
Divize dopravní infrastruktury a životního prostředí Scénáře vývoje dopravy a vliv na kvalitu ovzduší Mgr. Jiří Dufek, Ing. Libor Špička, Ing. Jiří Jedlička Centrum dopravního výzkumu, v.v.i. Líšeňská
ACTA UNIVERSITATIS AGRICULTURAE ET SILVICULTURAE MENDELIANAE BRUNENSIS SBORNÍK MENDELOVY ZEMĚDĚLSKÉ A LESNICKÉ UNIVERZITY V BRNĚ
ACTA UNIVERSITATIS AGRICULTURAE ET SILVICULTURAE MENDELIANAE BRUNENSIS SBORNÍK MENDELOVY ZEMĚDĚLSKÉ A LESNICKÉ UNIVERZITY V BRNĚ Ročník LII 14 Číslo 1, 2004 Vliv zatížení spalovacího motoru na ekonomiku
Novinky v legislativě pro autorizované měření emisí novela 452/2017 Sb.
Seminář KONEKO 16. 1. 2018 Novinky v legislativě pro autorizované měření emisí novela 452/2017 Sb. Ing. Robert Kičmer oddělení spalovacích zdrojů a paliv odbor ochrany ovzduší MŽP Obsah přednášky: Důvody
Zpráva České republiky pro Evropskou komisi za rok 2005 o realizaci Směrnice Evropského Parlamentu a Rady 2003/30/ES z 8.
Příloha k č.j.: 22631/2006 12000 Zpráva České republiky pro Evropskou komisi za rok 2005 o realizaci Směrnice Evropského Parlamentu a Rady 2003/30/ES z 8. května 2003 Obsah: I. Úvodní komentář II. Plnění
WP25: Pokročilé zkušební metody pro spalovací motory a hnací řetězec Vedoucí konsorcia podílející se na pracovním balíčku
Popis plnění balíčku WP25: Pokročilé zkušební metody pro spalovací motory a hnací řetězec WP25: Pokročilé zkušební metody pro spalovací motory a hnací řetězec Vedoucí konsorcia podílející se na pracovním
Rada Evropské unie Brusel 21. prosince 2016 (OR. en) Jordi AYET PUIGARNAU, ředitel, za generálního tajemníka Evropské komise
Rada Evropské unie Brusel 21. prosince 2016 (OR. en) 15755/16 PRŮVODNÍ POZNÁMKA Odesílatel: Datum přijetí: 19. prosince 2016 Příjemce: Č. dok. Komise: C(2016) 8381 final Předmět: ENT 238 MI 809 ENV 821
ZPRÁVA O KONTROLE KOTLŮ A ROZVODŮ TEPELNÉ ENERGIE
EMI-TEST s.r.o. Na Sibiři 451 549 54 Police nad Metují ZPRÁVA O KONTROLE KOTLŮ A ROZVODŮ TEPELNÉ ENERGIE podle 3 odstavec 1 a 3 vyhlášky 194/2013 Sb., o kontrole kotlů a rozvodů tepelné energie číslo 0043/14
Ochrana ovzduší ve státní správě IX
PŘÍNOSY EMISNÍ VYHLÁŠKY (zpracováno s využitím výstupů projektu TAČR - TA01020500) Ochrana ovzduší ve státní správě IX 22.-24.10.2014 SPORT-V-HOTEL, HROTOVICE Podrobný emisně-imisní model ČR pro současný
Souhrn základních informací o uplatňování biopaliv v okolních zemích
Souhrn základních informací o uplatňování biopaliv v okolních zemích Souhrn se týká Spolkové republiky Německo (SRN), Rakouska, Polska, Slovenska a České republiky (ČR). 1. Povinnost uplatňovat biopaliva
Revidovaný překlad právního předpisu Evropských společenství SMĚRNICE EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY 97/68/ES. ze dne 16.
SMĚRNICE EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY 97/68/ES ze dne 16. prosince 1997 o sbližování právních předpisů členských států týkajících se opatření proti emisím plynných znečišťujících látek a znečišťujících
(Text s významem pro EHP) (2017/C 076/02) Parametr ESO Odkaz/název Poznámky (1) (2) (3) (4) Lokální topidla na tuhá paliva
C 76/4 CS Úřední věstník Evropské unie 10.3.2017 Sdělení Komise v rámci provádění nařízení Komise (EU) 2015/1188, kterým se provádí směrnice Evropského parlamentu a Rady 2009/125/ES, pokud jde o požadavky
INFRAČERVENÁ SPEKTROMETRIE A BIOSLOŽKY PALIV
VYSOKÁ ŠKOLA CHEMICKO-TECHNOLOGICKÁ V PRAZE Fakulta technologie ochrany prostředí Ústav technologie ropy a alternativních paliv INFRAČERVENÁ SPEKTROMETRIE A BIOSLOŽKY PALIV Laboratorní cvičení ÚVOD V několika
Vysoká škola technická a ekonomická Ústav technicko-technologický
Vysoká škola technická a ekonomická Ústav technicko-technologický Výpočet a deklarace emisí skleníkových plynů nákladní silniční dopravy ve společnosti GW Logistics a.s. Autor diplomové práce: Pavel Fábera
Jan Port Protokol č.: 23/2013 Kašparova 1844, Teplice tel: , List č: 1.
tel: 417 535 683, e-mail: port@port-teplice.cz, www.port-teplice.cz List č: 1 Protokol o autorizovaném měření plynných emisí CO a NOx č. 23/2013 Zákazník: XAVERgen, a.s. Farma Astra Žatec Na Astře 1472
Centrum kompetence automobilového průmyslu Josefa Božka - AutoSympo a Kolokvium Božek až , Roztoky -
Popis obsahu balíčku WP12VaV Návrh a zkoušky příslušenství pro plnění a vstřikování paliva ve vznětových motorech pro uvažovaná budoucí paliva Vedoucí konsorcia podílející se na pracovním balíčku České
PŘÍNOSY EMISNÍ VYHLÁŠKY (PROJEKT TAČR)
PŘÍNOSY EMISNÍ VYHLÁŠKY (PROJEKT TAČR) Pavel Machálek 1, Helena Hnilicová 1, Ilona Dvořáková 1, Rostislav Nevečeřal 1, Miloslav Modlík 1, Jitka Haboňová 1, Vladimír Neužil 2, Zdeněk Potočka 3, Martin Dědina
Ing. Radek Píša, s.r.o.
Konzultační, projektová a inženýrská činnost v oblasti životního prostředí Konečná 2770 530 02 Pardubice tel: 466 536 610 e-mail: info@radekpisa.cz Protokol o autorizovaném měření plynných emisí CO a NO
Vše, co musíte vědět o MAZIVECH DOPORUČUJE
Vše, co musíte vědět o MAZIVECH DOPORUČUJE VŠE, CO MUSÍTE VĚDĚT O MAZIVECH Výměna oleje je 1. podmínkou údržby. PROČ PROVÁDĚT VÝMĚNU OLEJE? Je nezbytné pravidelně měnit motorový olej a používat maziva
CZ.1.07/1.5.00/34.0581. Opravárenství a diagnostika. Pokud není uvedeno jinak, použitý materiál je z vlastních zdrojů autora
Číslo projektu Číslo materiálu Název školy CZ.1.07/1.5.00/34.0581 VY_32_INOVACE_OAD_3.AZA_19_EMISE ZAZEHOVYCH MOTORU Střední odborná škola a Střední odborné učiliště, Dubno Autor Ing. Pavel Štanc Tematická
Informace o emisních inventurách a emisních projekcích České republiky 2005
Informace o emisních inventurách a emisních projekcích České republiky 2005 II. 1. Emisní inventura Zpracování této zprávy ukládá nařízení vlády č. 351/2002 Sb., kterým se stanoví závazné emisní stropy
Konkurenceschopnost a kvalita cesta k úspěchu zemědělského podniku 1 Ekonomika provozu traktorů
Konkurenceschopnost a kvalita cesta k úspěchu zemědělského podniku 1 Ekonomika provozu traktorů Seminář Institut Okresní pro Regionální agrárníspolupráci komory Blansko a OAK Hodonín a Institutu pro regionální
Ing. Libor Špička. Centrum dopravního výzkumu, v.v.i.
Evropská legislativa pro čistá a energeticky účinná vozidla Ing. Libor Špička Centrum dopravního výzkumu, v.v.i. Evropská legislativa Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2009/33/ES ze dne 23. dubna 2009
TENSION RESISTANCE MEASURING DEVICE FOR MEANS OF MECHANIZATION ZAŘÍZENÍ PRO MĚŘENÍ TAHOVÉHO ODPORU MECHANIZAČNÍCH PROSTŘEDKŮ
TENSION RESISTANCE MEASURING DEVICE FOR MEANS OF MECHANIZATION ZAŘÍZENÍ PRO MĚŘENÍ TAHOVÉHO ODPORU MECHANIZAČNÍCH PROSTŘEDKŮ Musil J., Červinka J. Ústav zemědělské, potravinářské a environmentální techniky,
VYUŽITÍ BIOETHANOLU JAKO PALIVA VE SPALOVACÍCH MOTORECH
VYUŽITÍ BIOETHANOLU JAKO PALIVA VE SPALOVACÍCH MOTORECH JAN HROMÁDKO a, JIŘÍ HROMÁDKO b, PETR MILER a, VLADIMÍR HÖNIG a a PAVEL ŠTĚRBA c a Technická fakulta, Česká zemědělská univerzita v Praze, Kamýcká
AGRICULTURE/FORESTRY: (Czech version only) Martin Dědina (VÚZT Praha, v.v.i.)
AGRICULTURE/FORESTRY: OFF-ROAD VEHICLES AND OTHER MACHINERY (Czech version only) Martin Dědina (VÚZT Praha, v.v.i.) e-annex Submission under the UNECE Convention on Long-range Transboundary Air Czech Hydrometeorological
L 43/12 Úřední věstník Evropské unie
L 43/12 Úřední věstník Evropské unie 13.2.2014 NAŘÍZENÍ KOMISE (EU) č. 136/2014 ze dne 11. února 2014, kterým se mění směrnice Evropského parlamentu a Rady 2007/46/ES, nařízení Komise (ES) č. 692/2008
2000L0025 CS
2000L0025 CS 30.04.2010 004.001 1 Tento dokument je třeba brát jako dokumentační nástroj a instituce nenesou jakoukoli odpovědnost za jeho obsah B SMĚRNICE EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY 2000/25/ES ze dne
Z bagru... na dálnici
Z bagru... na dálnici Přídavný pohon Mikro pojezd Hydraulický startér Radiální hydromotor v konstrukci silničních vozidel Je velmi kompaktním a účinným zdrojem kroutícího momentu Je často používán se k
TECHNICKÁ ZPRÁVA. Vliv složení vozového parku osobních automobilů v České republice na životní prostředí.
1/13 TECHNICKÁ ZPRÁVA Vliv složení vozového parku osobních automobilů v České republice na životní prostředí. Číslo zprávy: TECH - Z 08 / 2013 Zprávu vypracoval: Ing. František Horák, CSc. Ředitel sekce:
Ing. Josef Březina, CSc Česká zemědělská univerzita v Praze
Porovnání výše zdanění vybraných paliv spotřební a ekologickou daní. Ing. Josef Březina, CSc Česká zemědělská univerzita v Praze 1. Úvod Česká republika se připravovala několik let na zavedení ekologických
PŘÍLOHY. k návrhu SMĚRNICE EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY. o omezení emisí některých znečišťujících látek do ovzduší ze středních spalovacích zařízení
EVROPSKÁ KOMISE V Bruselu dne 18.12.2013 COM(2013) 919 final ANNEXES 1 to 4 PŘÍLOHY k návrhu SMĚRNICE EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY o omezení emisí některých znečišťujících látek do ovzduší ze středních
Směšovací poměr a emise
Směšovací poměr a emise Hmotnostní poměr mezi palivem a okysličovadlem - u motorů provozovaných v atmosféře, je okysličovadlem okolní vzduch Složení vzduchu: (objemové podíly) - 78% dusík N 2-21% kyslík
Mendelova univerzita v Brně
1 Mendelova univerzita v Brně Agronomická fakulta Ústav techniky a automobilové dopravy Anotace Měření jmenovitých charakteristik bylo provedeno v listopadu 2013 pro společnost Preol, a.s. Byla zkoušena
Vyhodnocení tréninkového dne
Vyhodnocení tréninkového dne Klient: LeasePlan Místo: Autodrom Most Datum: středa, 3. září 2008 Vozidlo: Trať: VW Passat 2,0 TDI 4Motion, 103 kw r.v. 2005, najeto cca 132 000 km závodní okruh Autodromu
Mendelova univerzita v Brně Agronomická fakulta Ústav techniky a automobilové dopravy. Emise vozidlových motorů Diplomová práce
Mendelova univerzita v Brně Agronomická fakulta Ústav techniky a automobilové dopravy Emise vozidlových motorů Diplomová práce Vedoucí práce: doc. Ing. Pavel Sedlák, CSc. Vypracoval: Ing. Jan Mikulášek