KRAJSKÝ ÚŘAD JIHOMORAVSKÉHO KRAJE Odbor dopravy Žerotínovo náměstí 3, Brno

Transkript

1 KRAJSKÝ ÚŘAD JIHOMORAVSKÉHO KRAJE Odbor dopravy Žerotínovo náměstí 3, Brno Č. j.: JMK /2017 S. zn.: S- JMK 97117/2017/OD Brno dne OPATŘENÍ OBECNÉ POVAHY Krajský úřad Jihomoravského kraje, odbor dopravy, příslušný orgán státní správy podle 124 odst. 4 písm. b) zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů, ve znění pozdějších předpisů (dále jen zákon o silničním provozu ) ve věcech stanovení místní a přechodné úpravy provozu na silnicích I. třídy, v řízení z moci úřední o opatření obecné povahy podle obecné úpravy 171 a následujících části šesté zákona č. 500/2004 Sb., správní řád, ve znění pozdějších předpisů (dále jen správní řád ) a podle zvláštní úpravy 77 odst. 5 zákona o silničním provozu, zahájeném na základě písemného podnětu státní příspěvkové organizace Ředitelství silnic a dálnic České republiky, se sídlem Praha, Na Pankráci 56, IČ (dále jen Ředitelství silnic a dálnic České republiky ) ze dne , po projednání s dotčenými orgány ve smyslu ustanovení 172 odst. 1 správního řádu a 77 odst. 3 zákona o silničním provozu, po písemném stanovisku Policie České republiky, Krajské ředitelství policie Jihomoravského kraje, Odbor služby dopravní policie, Kounicova 24, Brno, IČ (dále jen Policie České republiky ) č.j. KRPB ,3/ČJ DP ze dne a ze dne a po písemném stanovisku Města Slavkov u Brna, Palackého náměstí č. 65, Slavkov u Brna, IČ (dále jen Město Slavkov u Brna ) ze dne , podle 77 odst. 1 písm. b) zákona o silničním provozu stanovuje místní úpravu provozu na silnici I/50 Brno - Holubice - Uherské Hradiště - státní hranice v místě km 7,821 - km 9,639 jejího provozního staničení, tj. v úseku začínajícím za křižovatkou se silnicí III/3836 do obce Velešovice a končícím před křižovatkou se silnicí II/416 do obce Křenovice, na pozemku parcelní číslo 3046 v katastrálním území Velešovice a na pozemcích parcelní číslo 3766/2, 3767/4, 5585 v katastrálním území Slavkov u Brna, okres Vyškov, kraj Jihomoravský v rámci stavby I/50 Oprava povrchu v km 8,000-9,639 podle dokumentace Úprava trvalého dopravního značení vypracované projektantem DOKA, s.r.o., se sídlem Brno, Na návsi 11/5, IČ v červnu 2017 pod číslem zakázky TDZ - 022, která je nedílnou součástí tohoto stanovení místní úpravy provozu. 1/14

2 Podmínky pro provedení místní úpravy provozu na silnici I/50: Provedení místní úpravy provozu na silnici I/50 musí být v souladu s vyhláškou č. 294/2015 Sb., kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích, ve znění pozdějších předpisů (dále jen vyhláška č. 294/2015 Sb. ). Dopravní značky a dopravní zařízení musí v souladu s 62 odst. 6 zákona o silničním provozu svými rozměry, barvami a technickými požadavky odpovídat zvláštním technickým předpisům, kterými jsou zejména normy ČSN EN Stálé svislé dopravní značení - Část 1: Stálé dopravní značky, ČSN EN 1436 Vodorovné dopravní značení - požadavky na dopravní značení a ČSN EN Stálé svislé dopravní značení - Část 3: Směrové sloupky a odrazky, a dále technické podmínky TP 65 Zásady pro dopravní značení na pozemních komunikacích, TP 133 Zásady pro vodorovné dopravní značení na pozemních komunikacích a TP 58 Směrové sloupky a odrazky. Veškeré svislé dopravní značky budou základní velikosti podle TP 65 a musí být provedeny jako retroreflexní. Všechny součásti místní úpravy provozu na silnici I/50 musí být schváleného typu. Stálé svislé dopravní značky, výrobky pro vodorovné dopravní značení a směrové sloupky patří v souladu s ustanovením 12 zákona č. 22/1997 Sb., o technických požadavcích na výrobky a o změně a doplnění některých zákonů, ve znění pozdějších předpisů a podle přílohy č. 2 nařízení vlády č. 163/2002 Sb., kterým se stanoví technické požadavky na vybrané stavební výrobky, ve znění pozdějších předpisů (dále jen nařízení vlády ) k výrobkům, u kterých musí být posouzena shoda podle dikce 5, 5a nařízení vlády. Odborné provedení místní úpravy provozu na silnici I/50 podle tohoto stanovení zajistí státní příspěvková organizace Ředitelství silnic a dálnic České republiky, která je stavebníkem stavby I/50 Oprava povrchu v km 8,000-9,639, v termínu před započetím jejího užívání. Realizace místní úpravy provozu na silnici I/50 je podmíněna nabytím účinnosti tohoto opatření obecné povahy. Svislé a vodorovné dopravní značky a dopravní zařízení může provádět pouze zhotovitel, který má platná oprávnění pro provádění těchto prací a prokáže způsobilost k zajištění kvality při jejich realizaci podle části II/4 Provádění silničních a stavebních prací metodického pokynu Ministerstva dopravy Systém jakosti v oboru pozemních komunikací č.j. 1/ TN/2 (úplné znění platné od ). Státní příspěvková organizace Ředitelství silnic a dálnic České republiky (právnická osoba pověřená výkonem vlastnických práv státu k silnici I/50) bude v souladu s obecně závaznými právními předpisy zajišťovat též následnou kontrolu a údržbu dopravních značek a dopravních zařízení, které jsou v souladu s dikcí 12 odst. 1 písm. d) zákona č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích, ve znění pozdějších předpisů (dále jen zákon o pozemních komunikacích ) součástí této silnice I. třídy. 2/14

3 Předmětem tohoto stanovení není místní úprava provozu na pozemních komunikacích nižší kategorie (veřejně přístupné účelové komunikace připojené k silnici I/50 v dotčeném úseku). Místní úprava provozu na veřejně přístupných účelových komunikacích musí být provedena podle stanovení Městského úřadu Slavkov u Brna, odboru správních činností a živnostenského úřadu, oddělení dopravně správních agend, Palackého náměstí 65, Slavkov u Brna (místně příslušný obecní úřad obce s rozšířenou působností - dále jen Městský úřad Slavkov u Brna ). V souladu s dikcí 35 odst. 3 zákona o pozemních komunikacích je vlastník nemovitosti sousedící s průjezdním úsekem silnice v nezbytně nutných případech povinen za jednorázovou úhradu strpět zřízení věcného břemene na své nemovitosti spočívajícího v umístění dopravních značek a dopravních zařízení. Tímto stanovením místní úpravy provozu na silnici I/50 nejsou dotčeny předpisy o územním plánování a stavebním řádu (zákon č. 183/2006 Sb., o územním plánování a stavebním řádu, ve znění pozdějších předpisů - dále jen stavební zákon ). Dopravní značky na pozemních komunikacích nevyžadují rozhodnutí o umístění stavby, územní souhlas, stavební povolení ani ohlášení stavebnímu úřadu, stavebník je však povinen podle dikce 79 odst. 5 stavebního zákona zajistit si informace o existenci podzemních staveb technické infrastruktury a zajistit jejich ochranu, a dále v souladu s dikcí 152 odst. 1 stavebního zákona dbát na řádnou přípravu a provádění stavby, přitom musí mít na zřeteli zejména ochranu života a zdraví osob, ochranu životního prostředí a majetku, i šetrnost k sousedství. Státní příspěvková organizace Ředitelství silnic a dálnic České republiky je v souladu s dikcí 154 odst. 1 stavebního zákona povinna uchovávat po celou dobu trvání stavby silnice I/50 dokumentaci jejího skutečného provedení, rozhodnutí, ověřenou projektovou dokumentaci a všechny důležité doklady týkající se stavby zahrnující též stanovení místní úpravy provozu na této pozemní komunikaci. O d ů v o d n ě n í : Řízení z moci úřední ve věci stanovení místní úpravy provozu na silnici I/50 Brno - Holubice - Uherské Hradiště - státní hranice v místě km 7,821 - km 9,639 jejího provozního staničení, tj. v úseku začínajícím za křižovatkou se silnicí III/3836 do obce Velešovice a končícím před křižovatkou se silnicí II/416 do obce Křenovice, na pozemku parcelní číslo 3046 v katastrálním území Velešovice a na pozemcích parcelní číslo 3766/2, 3767/4, 5585 v katastrálním území Slavkov u Brna, okres Vyškov, kraj Jihomoravský v rámci stavby I/50 Oprava povrchu v km 8,000-9,639 bylo zahájeno na základě podnětu státní příspěvkové organizace Ředitelství silnic a dálnic České republiky ze dne Tento podnět byl doložen dokumentací Úprava trvalého dopravního značení vypracovanou projektantem DOKA, s.r.o., se sídlem Brno, Na návsi 11/5, IČ v červnu 2017 pod číslem zakázky TDZ /14

4 Cílem návrhu změny místní úpravy provozu na silnici I/50 je zajistit provedení svislých a vodorovných dopravních značek v souladu s obecně závaznými předpisy ve věcech pozemních komunikací a provozu na nich, zejména v souladu s dikcí 16 odst. 4 zákona o pozemních komunikacích podle 24 odst. 1 vyhlášky č. 104/1997 Sb., kterou se provádí zákon o pozemních komunikacích, ve znění pozdějších předpisů, dále v souladu s oddílem 1 Úprava provozu na pozemních komunikacích dílu 4 Úprava a řízení provozu na pozemních komunikacích hlavy II Provoz na pozemních komunikacích části první zákona o silničním provozu a v souladu s částí první Úprava provozu na pozemních komunikacích vyhlášky č. 294/2015 Sb., a dále v souladu se zvláštními technickými předpisy, kterými jsou zejména normy ČSN EN Stálé svislé dopravní značení - Část 1: Stálé dopravní značky, ČSN EN 1436 Vodorovné dopravní značení - požadavky na dopravní značení a ČSN EN Stálé svislé dopravní značení - Část 3: Směrové sloupky a odrazky, a dále technické podmínky TP 65 Zásady pro dopravní značení na pozemních komunikacích (dále jen TP 65 ), TP 133 Zásady pro vodorovné dopravní značení na pozemních komunikacích (dále jen TP 133 ) a TP 58 Směrové sloupky a odrazky. Osazení svislé dopravní značky výstražné č. A 1a Zatáčka vpravo společně se stávající svislou dopravní značkou zákazovou č. B 20a Nejvyšší dovolená rychlost v místě km 9,294 provozního staničení silnice I/50 vpravo je v souladu s dikcí 63 odst. 1 písm. a) zákona o silničním provozu, 4 a přílohou č. 1 vyhlášky č. 294/2015 Sb. a článkem 8.6 a TP 65. Svislá dopravní značka č. A 1a Zatáčka vpravo se užívá k upozornění na směrový oblouk vpravo, jehož bezpečné projetí vyžaduje výraznější snížení rychlosti jízdy s přihlédnutím k dopravně technickému stavu pozemní komunikace, a po kterém následuje přímý úsek pozemní komunikace v délce minimálně 250 m. Výstražné značky se umísťují před označovaným místem mimo obec ve vzdálenosti 100 až 250 m. Výstražné značky lze umísťovat společně se značkou č. B 20a Nejvyšší dovolená rychlost, přitom značka zákazová se umísťuje pod značkou výstražnou. V souladu s dikcí 1 odst. 4 vyhlášky č. 294/2015 Sb. je pro zdůraznění významu a zlepšení viditelnosti svislá dopravní značka výstražná č. A 1a Zatáčka vpravo umístěna na retroreflexním žlutozeleném fluorescenčním podkladu. Vzhledem ke skutečnosti, že není dovoleno společně umísťovat značky různých světelně technických vlastností (reflexní, nereflexní), je umístěna na retroreflexním žlutozeleném fluorescenčním podkladu též stávající svislá dopravní značka zákazová č. B 20a Nejvyšší dovolená rychlost. Přemístění svislé dopravní značky zákazové č. B 21a Zákaz předjíždění z místa km 8,181 do místa km 8,108 provozního staničení silnice I/50 vpravo je v souladu s dikcí 63 odst. 1 písm. c) zákona o silničním provozu, 6 a přílohou č. 3 vyhlášky č. 294/2015 Sb. a článkem TP 65. Svislá dopravní značka č. B 21a Zákaz předjíždění se užívá zejména v případech, kdy je nutno vzhledem k místním podmínkám stanovit zákaz předjíždění motorového vozidla vlevo (s výjimkou motocyklu bez postranního vozíku). Zákazové značky se umísťují u místa, odkud zákaz nebo omezení platí. Z tohoto důvodu byla stávající svislá dopravní značka zákazová č. B 21a Zákaz předjíždění přemístěna z místa km 8,181 do místa km 8,108 provozního staničení silnice I/50 vpravo, tj. do místa začátku dopravního stínu vyznačeného vodorovnou dopravní značkou č. V 13 Šikmé rovnoběžné čáry. 4/14

5 Osazení resp. přemístění svislých dopravních značek informativních provozních č. IP 18a Zvýšení počtu jízdních pruhů v místě km 9,451 a v místě km 9,607 provozního staničení silnice I/50 vlevo, dále svislých dopravních značek informativních provozních č. IP 18b Snížení počtu jízdních pruhů v místě km 7,821 a v místě km 8,021 provozního staničení sinice I/50 vpravo, a dále svislých dopravních značek informativních provozních č. IP 18b Snížení počtu jízdních pruhů v místě km 8,263 a v místě km 8,463 provozního staničení silnice I/50 vlevo je v souladu s dikcí 63 odst. 1 písm. e) zákona o silničním provozu, 8 a přílohou č. 5 vyhlášky č. 294/2015 Sb. a článkem a TP 65. Svislé dopravní značky informativní provozní č. IP 18a Zvýšení počtu jízdních pruhů a č. IP 18b Snížení počtu jízdních pruhů poskytují účastníku provozu nutné informace o počtu a uspořádání jízdních pruhů. Značkou č. IP 18a Zvýšení počtu jízdních pruhů se vyznačuje úsek pozemní komunikace, kde dochází oproti předcházejícímu průběhu pozemní komunikace ke zvýšení počtu jízdních pruhů. Provedení značky musí odpovídat skutečné situaci, počtu a uspořádání jízdních pruhů. Značka se umísťuje u začátku rozšiřovacího klínu. Při užití značky předběžné se uvádí údaj o vzdálenosti k začátku rozšiřovacího klínu. Předběžná značka se umísťuje zpravidla ve vzdálenosti 200 m. Značkou č. IP 18b Snížení počtu jízdních pruhů se vyznačuje úsek pozemní komunikace, kde dochází oproti předcházejícímu průběhu pozemní komunikace ke snížení počtu jízdních pruhů. Značka současně vyznačuje, který z jízdních pruhů je průběžný. Provedení značky musí odpovídat skutečné situaci, počtu a uspořádání jízdních pruhů. Značka se umísťuje u začátku výjezdového klínu. Při užití značky předběžné se uvádí údaj o vzdálenosti k začátku výjezdového klínu. Předběžná značka se umísťuje zpravidla ve vzdálenosti 200 m, nejméně 100 m. Na pozemní komunikaci se třemi a více jízdními pruhy se značka umísťuje po obou stranách. Osazení svislé dopravní značky informativní směrové č. IS 8a Dálková návěst s šipkou v místě km 9,554 provozního staničení silnice I/50 vlevo je v souladu s dikcí 63 odst. 1 písm. e) zákona o silničním provozu, 8 a přílohou č. 5 vyhlášky č. 294/2015 Sb. a článkem TP 65. Svislá dopravní značka informativní směrová č. IS 8a Dálková návěst s šipkou informuje o cílech a směru k uvedeným cílům. Značky č. IS 8a se užívá za dopravně významnou úrovňovou křižovatkou k potvrzení směru jízdy k uvedenému cíli (cílům). V souladu s dikcí 8 odst. 3 vyhlášky č. 294/2015 Sb. bylo změněno barevné provedení podkladu symbolu dálnice (v barvě zelené). Přemístění svislé dopravní značky informativní směrové č. IS 9a Návěst před úrovňovou křižovatkou z místa km 9,612 do místa km 9,324 provozního staničení silnice I/50 vpravo je v souladu s dikcí 63 odst. 1 písm. e) zákona o silničním provozu, 8 a přílohou č. 5 vyhlášky č. 294/2015 Sb. a článkem TP 65. Svislá dopravní značka č. IS 9a Návěst před úrovňovou křižovatkou informuje o směru k vyznačeným cílům z blízké křižovatky. Značky se užívá před dopravně významnými křižovatkami, zejména křižovatkami silnic I. třídy, II. třídy a dopravně významných místních komunikací. Na značce je schematicky vyjádřen tvar křižovatky a současně vyznačena hlavní a vedlejší pozemní komunikace. Hlavní pozemní komunikace je na značce vyznačena šipkou větší šířky než šipka vyznačující vedlejší pozemní komunikaci. Na značce se uvádí číslo silnice (pokud se jedná o silnici I. nebo II. třídy) a číslo silnice pro mezinárodní provoz, pokud jsou po příslušné pozemní komunikaci vedeny. Značka se umísťuje mimo obec m před hranicí křižovatky. 5/14

6 Z výše uvedených důvodů musí být svislá dopravní značka informativní směrová č. IS 9a Návěst před úrovňovou křižovatkou přemístěna z místa km 9,612 do místa km 9,324 provozního staničení silnice I/50 vpravo. Vzhledem ke skutečnosti, že značka má být umístěna v prostoru nově vysázených stromů v rámci díla Obnova historických alejí - Slavkov u Brna, s nimiž není možná jakákoliv manipulace, jeví se, v souladu s výše uvedenými obecně závaznými předpisy ve věcech provozu na pozemních komunikacích, jako jediné možné umístění na poloportálovou konstrukci nad vozovkou. Osazení resp. přemístění svislé dopravní značky informativní směrové č. IS 18a Kilometrovník v místě km 8,000, v místě km 8,500 a v místě km 9,500 provozního staničení silnice I/50 je v souladu s dikcí 63 odst. 1 písm. e) zákona o silničním provozu, 8 a přílohou č. 5 vyhlášky č. 294/2015 Sb. a článkem TP 65. Svislá dopravní značka č. IS 18a Kilometrovník označuje staničení, tj. vzdálenost v km od počátku pozemní komunikace ve směru staničení. Na směrově nerozdělené pozemní komunikaci se značky umísťují při pravé straně pozemní komunikace ve vzdálenosti zpravidla po 0,5 km. Provedení vodorovných dopravních značek č. V 1b Dvojitá podélná čára souvislá", č. V 2a Podélná čára přerušovaná, č. V 2b Podélná čára přerušovaná, č. V 4 Vodicí čára, č. V 9c Předběžné šipky a V 13 Šikmé rovnoběžné čáry je navrženo v souladu s dikcí 64 zákona o silničním provozu, 11 a 12 a přílohou č. 8 vyhlášky č. 294/2015 Sb. a článkem 3.2, 14.3 a 17.1 TP 133. Značka č. V 1b Dvojitá podélná čára souvislá" se užívá k oddělení protisměrných jízdních pruhů na vozovce s více než dvěma jízdními pruhy. Šířka čáry je 0,125 m a šířka mezery mezi čárami je zpravidla 0,125 m, s přihlédnutím k šířkovým poměrům vozovky lze tuto šířku zvětšit. Značku lze přejíždět pouze při objíždění, nelze ji přejíždět při odbočování či vjíždění na místo ležící mimo pozemní komunikaci nebo při vyjíždění z takového místa (značka tím zakazuje odbočování vlevo na místo ležící mimo pozemní komunikaci a odbočování vlevo při vjíždění na pozemní komunikaci z místa ležícího mimo pozemní komunikaci). V úseku, kde lze za stanovených podmínek vjíždět do protisměrného jízdního pruhu, se užívá podélné čáry přerušované č. V 2a Podélná čára přerušovaná. Délka úsečky čáry je 3 m, délka mezery je dvojnásobná. V úseku, kde v dalším průběhu na podélnou čáru přerušovanou navazuje podélná čára souvislá, se užívá podélné čáry přerušované č. V2b Podélná čára přerušovaná. Délka úsečky je stejná jako u značky č. V 2a, délka mezery je poloviční. Značka č. V 4 Vodicí čára vyznačuje okraj vozovky. Vodicí čára se umísťuje na vnitřní hranu vodicího proužku, na pozemní komunikaci bez vodicího proužku při okraji zpevněné části komunikace. Značka se vyznačuje v šířce 0,25 m. Předběžnými šipkami č. V 9c Předběžné šipky se vyznačuje blížící se ukončení jízdního pruhu, šipky směřují do volného jízdního pruhu. Šipky se umísťují do osy jízdního pruhu, který dále končí. V obci se vyznačují nejméně tři šipky a mimo obec nejméně pět šipek. Vzájemná vzdálenost šipek se ve směru jízdy postupně zkracuje od 40 m na 30 m, 20 m a 10 m. Značkou č. V 13 Šikmé rovnoběžné čáry se vyznačuje plocha, na kterou je zakázáno vjíždět nebo nad ni nákladem zasahovat, pokud to není nutné k objíždění, odbočování na místo ležící mimo pozemní komunikaci nebo vjíždění na pozemní komunikaci z místa ležícího mimo pozemní komunikaci. Délka rozšiřovacího klínu a zužovacího klínu značky č. V 13 Šikmé rovnoběžné čáry musí být dostatečná. 6/14

7 Šikmé čáry značky jsou široké 0,50 m, provádějí se pod úhlem 45 směrem do jízdního pruhu, kam je provoz usměrňován a probíhají ve směru k přiléhajícímu jízdnímu pruhu šikmo dopředu tak, aby vznikal optický dojem uzavřené plochy. Šířka čáry okraje značky č. V 13 Šikmé rovnoběžné čáry se provádí v šířce podélné čáry, která na značku navazuje. Důvodem změny tvaru dopravního stínu je zajištění plynulé změny směru jízdy a pozvolné usměrnění pohybu vozidel v místě zvýšení a snížení počtu jízdních pruhů na silnici I/50. Doplnění směrových sloupků č. Z 11g v místě připojení veřejně přístupných účelových komunikací k silnici I/50 je v souladu s dikcí 66 zákona o silničním provozu, 15 a přílohou č. 10 vyhlášky č. 294/2015 Sb. a článkem TP 65. Směrový sloupek č. Z 11g červené barvy kruhového průřezu s jednou červenou odrazkou po celém obvodu se užívá v místě připojení účelové komunikace k jiné pozemní komunikaci. Tyto sloupky se užívají v obci i mimo obec. Místní úprava provozu na silnici I/50 musí v souladu s ustanovením 78 odst. 1 a 2 zákona o silničním provozu tvořit ucelený systém a musí být užita pouze v takovém rozsahu a takovým způsobem, jak to nezbytně vyžaduje bezpečnost provozu na pozemních komunikacích nebo jiný důležitý veřejný zájem. Na základě výše uvedeného možno konstatovat, že návrh respektuje citovaná ustanovení zákona o silničním provozu včetně prováděcího předpisu a rovněž obecné technické požadavky na komunikaci definované v souladu s dikcí 16 odst. 4 zákona o pozemních komunikacích v části páté vyhlášky č. 104/1997 Sb., kterou se provádí zákon o pozemních komunikacích, ve znění pozdějších předpisů, zejména 24 Dopravní značky, dopravní a bezpečnostní zařízení. Vzhledem ke skutečnosti, že výše popsané změny místní úpravy provozu na silnici I/50 vyžaduje bezpečnost silničního provozu na této pozemní komunikaci, jsou ve veřejném zájmu definovaném v obecně závazných předpisech ve věcech pozemních komunikací a provozu na pozemních komunikacích, a možno konstatovat, že podmínka dikce 78 zákona o silničním provozu byla respektována. Z tohoto důvodu bylo Krajským úřadem Jihomoravského kraje zahájeno řízení z moci úřední podle 77 odst. 1 písm. b) zákona o silničním provozu ve věci stanovení místní úpravy provozu na silnici I/50 Brno - Holubice - Uherské Hradiště - státní hranice v místě km 7,821 - km 9,639 jejího provozního staničení, tj. v úseku začínajícím za křižovatkou se silnicí III/3836 do obce Velešovice a končícím před křižovatkou se silnicí II/416 do obce Křenovice, na pozemku parcelní číslo 3046 v katastrálním území Velešovice a na pozemcích parcelní číslo 3766/2, 3767/4, 5585 v katastrálním území Slavkov u Brna, okres Vyškov, kraj Jihomoravský v rámci stavby I/50 Oprava povrchu v km 8,000-9,639, které je vedeno u zdejšího úřadu pod spisovou značkou S-JMK 97117/2017/OD. Dotčeným orgánem v řízení vedeném pod spisovou značkou S-JMK 97117/2017/OD je v souladu s dikcí 136 odst. 1 písm. a) správního řádu a 77 odst. 2 písm. b) zákona o silničním provozu policie. Písemné stanovisko Policie České republiky ve smyslu 77 odst. 3 zákona o silničním provozu č.j. KRPB ,3/ČJ DP ze dne a ze dne je jedním z podkladů tohoto řízení. 7/14

8 V souladu s podmínkami výše uvedeného stanoviska Policie České republiky cit. Musí být zajištěna viditelnost svislého dopravního značení a to v celé ploše z dostatečné vzdálenosti. Z uvedeného důvodu, vzhledem k dnešnímu nevyhovujícímu stavu, bylo navrženo přemístění velkoplošné svislé dopravní značky č. IS 9a Návěst před křižovatkou, umístěné ve směru příjezdu do Slavkova u Brna před křižovatkou se silnicí II/416. Stávající umístění nevyhovuje technickým předpisům v ohledu zajištění dostatečné viditelnosti, v ohledu vzdálenosti umístění před křižovatkou a nevyhovující vzájemné vzdálenosti dopravních značek před křižovatkou. Policie České republiky doporučuje přemístění této dopravní značky před směrový oblouk na příjezdu do Slavkova u Brna. Z důvodu blízké aleje stromořadí se jako nejvhodnější jeví umístění dopravní značky na poloportálovou konstrukci nad vozovku. Takto umístěná dopravní značka bude dostatečně viditelná a zajistí včasné předání potřebných informací účastníkům silničního provozu. Její grafická podoba bude lépe vystihovat skutečný tvar křižovatky. Navržené řešení, které je oproti stávajícímu stavu v souladu s technickými a legislativními předpisy, přispěje ke zvýšení bezpečnosti a plynulosti silničního provozu.. Vzhledem ke skutečnosti, že návrh zahrnuje změnu místní opravy na silnici I/50 v zastavěném území města Slavkov u Brna se systémem Úsekové měření rychlosti vozidel, nutno konstatovat, že tímto opatřením obecné povahy může být dotčeno právo Města Slavkov u Brna na samosprávu v oblasti péče o ochranu a rozvoj dopravy ve smyslu 35 zákona č. 128/2000 Sb., o obcích, ve znění pozdějších předpisů. Z výše uvedeného důvodu je dalším dotčeným orgánem v řízení vedeném pod spisovou značkou S-JMK 97117/2017/OD v souladu s dikcí 136 odst. 2 správního řádu Město Slavkov u Brna. Písemné stanovisko Města Slavkov u Brna ze dne je též jedním z podkladů tohoto řízení. V souladu s podmínkami výše uvedeného stanoviska Města Slavkov u Brna cit. Na základě realizace díla CZ.1.02/6.3.00/ Obnova historických alejí Slavkov u Brna, akceptační číslo , ev. číslo EDS/SMVS 115D vám oznamuji, že jakákoliv manipulace s nově vysázenými stromy v celé délce kopce po obou stranách není možná. Dotační titul nám neumožňuje po dobu udržitelnosti jakékoliv manipulace se zelení. Podmínky výše uvedených stanovisek dotčených orgánů jsou respektovány dokumentací Úprava trvalého dopravního značení vypracovanou projektantem DOKA, s.r.o., se sídlem Brno, Na návsi 11/5, IČ v červnu 2017 pod číslem zakázky TDZ 022. Svislá dopravní značka informativní směrová č. IS 9a Návěst před úrovňovou křižovatkou má být přemístěna z místa km 9,612 do místa km 9,324 provozního staničení silnice I/50 vpravo na novou poloportálovou konstrukci nad vozovku. Toto řešení je v souladu s obecně závaznými předpisy ve věcech provozu na pozemních komunikacích a současně nevyžaduje odstranění vysázených stromů v rámci díla Obnova historických alejí - Slavkov u Brna. 8/14

9 Návrh stanovení místní úpravy provozu na silnici I/50 se přímo dotýká zájmů státní příspěvkové organizace Ředitelství silnic a dálnic České republiky, která je stavebníkem stavby I/50 Oprava povrchu v km 8,000-9,639, osobou pověřenou výkonem vlastnických práv státu k této silnici I. třídy a vlastníkem pozemku parcelní číslo 3046 v katastrálním území Velešovice a pozemků parcelní číslo 3766/2, 3767/4, 5585 v katastrálním území Slavkov u Brna, okres Vyškov, kraj Jihomoravský, na nichž mají být umístěny dopravní značky, a dále kteréhokoliv účastníka silničního provozu na silnici I/50. Toto stanovení je tedy závazným úkonem Krajského úřadu Jihomoravského kraje ve věci místní úpravy provozu na silnici I/50, který se přímo dotýká práv, povinností nebo zájmů blíže neurčeného okruhu osob. V souladu s dikcí 77 odst. 5 zákona o silničním provozu jsou-li součástí místní úpravy provozu na pozemních komunikacích světelné signály, příkazové a zákazové dopravní značky, dopravní značky upravující přednost a dodatkové tabulky k nim nebo jiné dopravní značky ukládající účastníku silničního provozu povinnosti odchylné od obecné úpravy provozu na pozemních komunikacích, stanoví příslušný správní orgán tuto úpravu provozu opatřením obecné povahy. Postup při vydávání opatření obecné povahy je obecně upraven v 171 a následujících části šesté správního řádu a podrobnější procesní pravidla stanovení místní úpravy provozu na pozemních komunikacích jsou upravena v 77 odst. 5 zákona o silničním provozu. Návrh opatření obecné povahy s odůvodněním správní orgán po projednání s dotčenými orgány uvedenými v 136 správního řádu doručí veřejnou vyhláškou, kterou vyvěsí na své úřední desce a na úředních deskách obecních úřadů v obcích, jejichž správních obvodů se opatření obecné povahy týká, jen vztahuje-li se stanovení místní úpravy provozu na pozemních komunikacích k provozu v zastavěném území dotčené obce nebo může-li tímto stanovením dojít ke zvýšení hustoty provozu v zastavěném území dotčené obce, a dále vyzve dotčené osoby, aby k návrhu opatření podávaly připomínky nebo námitky. K návrhu stanovení místní úpravy provozu na silnici může kdokoli, jehož práva, povinnosti nebo zájmy mohou být tímto opatřením obecné povahy přímo dotčeny, uplatnit u správního orgánu písemné připomínky a vlastníci nemovitostí, jejichž práva, povinnosti nebo zájmy související s výkonem vlastnického práva mohou být tímto opatřením obecné povahy přímo dotčeny, mohou podat proti návrhu písemné odůvodněné námitky. Správní orgán je povinen se připomínkami zabývat a vypořádat se s nimi a o námitkách rozhodnout v odůvodnění opatření obecné povahy. Opatření obecné povahy, které musí obsahovat odůvodnění, oznámí správní orgán veřejnou vyhláškou, kterou vyvěsí na své úřední desce a na úředních deskách obecních úřadů v obcích, jejichž správních obvodů se opatření obecné povahy týká, jen vztahuje-li se stanovení místní úpravy provozu na pozemních komunikacích k provozu v zastavěném území dotčené obce nebo může-li tímto stanovením dojít ke zvýšení hustoty provozu v zastavěném území dotčené obce. Opatření obecné povahy ve věci místní úpravy provozu na pozemních komunikacích nabývá účinnosti patnáctým dnem po dni vyvěšení veřejné vyhlášky. 9/14

10 Vzhledem ke skutečnosti, že předmětem řízení vedeného Krajským úřadem Jihomoravského kraje pod spisovou značkou S-JMK 97117/2017/OD je místní úprava provozu na silnici I/50 zahrnující zejména přemístění svislých dopravních značek zákazových č. B 21a Zákaz předjíždění, a dále provedení změny vodorovné dopravní značky č. V 13 Šikmé rovnoběžné čáry vyznačující plochu, na kterou je zakázáno vjíždět nebo nad ni nákladem zasahovat, pokud to není nutné k objíždění, odbočování na místo ležící mimo pozemní komunikaci nebo vjíždění na pozemní komunikaci z místa ležícího mimo pozemní komunikaci, možno konstatovat, že toto stanovení zakládá účastníkům provozu odlišné povinnosti oproti stávající místní úpravě provozu na silnici I/50, a proto postupuje správní orgán podle obecné úpravy 171 a následujících části šesté správního řádu a podle zvláštní úpravy 77 odst. 5 zákona o silničním provozu (opatření obecné povahy). Opatření obecné povahy, v řízení vedeném pod spisovou značkou S-JMK 97117/2017/OD podle 77 odst. 1 písm. b) zákona o silničním provozu, bylo Krajským úřadem Jihomoravského kraje vydáno (a jeho podmínky stanoveny) v souladu s obecně závaznými právními předpisy ve věcech provozu na pozemních komunikacích. V souladu s ustanovením 62 odst. 5 a 6 zákona o silničním provozu stanovuje význam, užití, provedení a tvary dopravních značek a dopravních zařízení vyhláška č. 294/2015 Sb. a dopravní značky a dopravní zařízení musí svými rozměry, barvami a technickými požadavky odpovídat zvláštním technickým předpisům. Krajský úřad Jihomoravského kraje zajistil splnění dikce tohoto obecně závazného právního předpisu definováním podmínky bodu 1) tohoto stanovení. Místní úprava provozu na silnici I/50 Brno - Holubice - Uherské Hradiště - státní hranice v místě km 7,821 - km 9,639 jejího provozního staničení, tj. v úseku začínajícím za křižovatkou se silnicí III/3836 do obce Velešovice a končícím před křižovatkou se silnicí II/416 do obce Křenovice, na pozemku parcelní číslo 3046 v katastrálním území Velešovice a na pozemcích parcelní číslo 3766/2, 3767/4, 5585 v katastrálním území Slavkov u Brna, okres Vyškov, kraj Jihomoravský v rámci stavby I/50 Oprava povrchu v km 8,000-9,639 bude provedena v souladu s vyhláškou č. 294/2015 Sb. a všechny dopravní značky a dopravní zařízení musí svými rozměry, barvami a technickými požadavky odpovídat zvláštním technickým předpisům a musí být schváleného typu. Odborné provedení místní úpravy provozu na silnici I/50 podle tohoto stanovení zajistí v souladu s bodem 2) tohoto stanovení státní příspěvková organizace Ředitelství silnic a dálnic České republiky, která je stavebníkem stavby I/50 Oprava povrchu v km 8,000-9,639 v termínu před započetím jejího užívání. Státní příspěvková organizace Ředitelství silnic a dálnic České republiky bude podle bodu 3) tohoto stanovení zajišťovat též následnou kontrolu a údržbu svislých a vodorovných dopravních značek a směrových sloupků, které jsou v souladu s dikcí 12 odst. 1 písm. d) zákona o pozemních komunikacích součástí silnice I/50. V řízení ve věci opatření obecné povahy vedeném pod spisovou značkou S -JMK 97117/2017/OD nebyly podány připomínky ani námitky dotčených osob, a proto není součástí tohoto odůvodnění vypořádání se s připomínkami a rozhodnutí o námitkách. 10/14

11 V průběhu řízení vedeného pod spisovou značkou S -JMK 97117/2017/OD byla Krajskému úřadu Jihomoravského kraje doručena písemnost Připomínky k návrhu opatření obecné povahy - stanovení místní úpravy provozu na silnici I/50 Slavkov u Brna, kopec v km 8,000-9,639 ze dne pana Michala Fuksy, narozeného dne , bytem Přerov I Město, Tř. 17. listopadu 326/4 (dále jen podatel ). Podatel v této písemnosti navrhuje grafickou úpravu svislé dopravní značky informativní provozní č. IP 18a Zvýšení počtu jízdních pruhů v místě km 9,607 provozního staničení silnice I/50 vlevo - neuvádět údaj o vzdálenosti ve spodní části značky a doplnit dodatkovou tabulku č. E 3a Vzdálenost pod ni, dále navrhuje grafickou úpravu svislé dopravní značky informativní směrové č. IS 8a Dálková návěst s šipkou v místě km 9,554 provozního staničení silnice I/50 vlevo - doplnění symbolu dodatkové tabulky č. E 11a Bez časového poplatku vedle cíle BRNO, a dále navrhuje grafickou úpravu svislé dopravní značky informativní směrové č. IS 9a Návěst před úrovňovou křižovatkou v místě km 9,324 provozního staničení silnice I/50 vpravo - uvedení čísla silnice 54 s přerušovaným rámečkem pro cíl KYJOV, doplnění jiného cíle Centrum a symbolu č. 301 pro cíl SLAVKOV U BRNA a doplnění údaje o vzdálenosti ke křižovatce ve spodní části značky. Vzhledem ke skutečnosti, že předmětem podání jsou úpravy svislých dopravních značek informativních, které neukládají účastníku silničního provozu povinnosti odchylné od obecné úpravy provozu na pozemních komunikacích, nejedná se o připomínky ve smyslu 172 odst. 4 správního řádu. Krajský úřad Jihomoravského kraje písemnost Připomínky k návrhu opatření obecné povahy - stanovení místní úpravy provozu na silnici I/50 Slavkov u Brna, kopec v km 8,000-9,639 ze dne posoudil jako podnět na úpravu svislých dopravních značek informativních (dále jen podnět ) a tímto podnětem se důkladně zabýval. Na základě projednání podnětu se zástupcem Policie České republiky a posouzení jeho souladu s obecně závaznými předpisy ve věcech provozu na pozemních komunikacích dospěl správní orgán k názoru, že navrhovanou grafickou úpravou svislé dopravní značky informativní směrové č. IS 9a Návěst před úrovňovou křižovatkou v místě km 9,324 provozního staničení silnice I/50 vpravo budou účastníci silničního provozu výstižněji resp. přesněji informováni o směru k určité silnici (54), o cíli (Slavkov u Brna, Centrum) a o vzdálenosti ke křižovatce (400 m), a proto této části podnětu podatele vyhověl. Na základě tohoto rozhodnutí správního orgánu byla upravena grafická část stanovení místní úpravy provozu na silnici I/50. Výše popsaná změna svislé dopravní značky informativní směrové byla projednána s Policií České republiky. Písemné souhlasné stanovisko Policie České republiky č.j. KRPB /ČJ DP ze dne je jedním z podkladů tohoto řízení. Vzhledem ke skutečnosti, že se změna svislé dopravní značky informativní směrové dotýká pouze státní příspěvkové organizace Ředitelství silnic a dálnic České republiky, která je stavebníkem stavby I/50 Oprava povrchu v km 8,000-9,639 a osobou pověřenou výkonem vlastnických práv státu k této silnici I. třídy, je jedním z podkladů řízení též souhlasné stanovisko této státní příspěvkové organizace. Části podnětu ve věci grafické úpravy svislé dopravní značky informativní provozní č. IP 18a Zvýšení počtu jízdních pruhů v místě km 9,607 provozního staničení silnice I/50 vlevo, z důvodu sjednocení provedení s ostatními značkami č. IP 18 v návrhu, Krajský úřad Jihomoravského kraje nevyhověl. Důvodem pro rozhodnutí správního orgánu je skutečnost, že ostatní předběžné značky č. IP 18b Snížení počtu jízdních pruhů v návrhu jsou umístěny mimo zastavěné území města Slavkov u Brna a pouze u těchto značek bylo zvoleno výraznější upozornění účastníků silničního provozu formou dodatkové tabulky č. E 3a Vzdálenost pod nimi. 11/14

12 Ani části podnětu ve věci grafické úpravy svislé dopravní značky informativní směrové č. IS 8a Dálková návěst s šipkou v místě km 9,554 provozního staničení silnice I/50 vlevo, z důvodu předběžné informace pro řidiče o tom, že navazující dálnici směr Brno je možné užít bez časového poplatku, Krajský úřad Jihomoravského kraje nevyhověl. Důvodem pro rozhodnutí správního orgánu je skutečnost, že tato návěst ve městě Slavkov u Brna je užita pouze k potvrzení směru jízdy k uvedeným dálkovým cílům (podrobnější informace musí být účastníkům silničního provozu poskytnuty na předmětné dálniční křižovatce). Vzhledem ke skutečnosti, že se stanovení místní úpravy provozu na silnici Brno - Holubice - Uherské Hradiště - státní hranice v místě km 7,821 - km 9,639 jejího provozního staničení vztahuje k provozu v zastavěném území města Slavkov u Brna, zveřejní Krajský úřad Jihomoravského kraje opatření obecné povahy nejen na své úřední desce, ale též na úřední desce Městského úřadu Slavkov u Brna. Toto opatření obecné povahy ve věci místní úpravy provozu na silnici I/50 nabude účinnosti patnáctým dnem po vyvěšení na úřední desce Krajského úřadu Jihomoravského kraje. Na závěr je možno konstatovat, že toto stanovení vydal Krajský úřad Jihomoravského kraje jako orgán věcně příslušný podle 124 odst. 4 písm. b) zákona o silničním provozu, v mezích své zákonem vymezené působnosti při respektování oddílu 1 Úprava provozu na pozemních komunikacích dílu 4 Úprava a řízení provozu na pozemních komunikacích hlavy II Provoz na pozemních komunikacích části první zákona o silničním provozu a části první Úprava provozu na pozemních komunikacích vyhlášky č. 294/2015 Sb., a dále 12 zákona o pozemních komunikacích. P o u č e n í : Stanovení místní úpravy provozu na silnici I/50 vydané formou opatření obecné povahy nabývá účinnosti patnáctým dnem po dni vyvěšení veřejné vyhlášky. Proti tomuto stanovení nelze v souladu s dikcí 173 odst. 2 správního řádu podat opravný prostředek. Otisk úředního razítka Ing. Božena Hedvíková, v.r. referent oddělení pozemních komunikací a oprávněná úřední osoba odboru dopravy 12/14

13 Nedílná součást stanovení místní úpravy provozu: Dokumentace Úprava trvalého dopravního značení vypracované projektantem DOKA, s.r.o., se sídlem Brno, Na návsi 11/5, IČ v červnu 2017 pod číslem zakázky TDZ Vyvěšeno dne: razítko a podpis oprávněné osoby Sejmuto dne:. razítko a podpis oprávněné osoby 13/14

14 Doručí se: Vlastník dotčené silnice I. třídy: Česká republika v zastoupení Ředitelství silnic a dálnic České republiky, s. p. o., se sídlem Praha, Na Pankráci 56, IČ , adresa pro doručování: Ředitelství silnic a dálnic České republiky, Závod Brno, Šumavská 33, Brno - D Ostatní dotčené osoby: V souladu s dikcí 173 odst. 1 správního řádu doručuje Krajský úřad Jihomoravského kraje toto opatření obecné povahy dotčeným osobám veřejnou vyhláškou. Doručení veřejnou vyhláškou bude provedeno v souladu s ustanovením 25 správního řádu tak, že se písemnost vyvěsí na úřední desce Krajského úřadu Jihomoravského kraje a současně bude zveřejněna způsobem umožňujícím dálkový přístup. Patnáctým dnem po vyvěšení bude písemnost považována za doručenou. Do opatření obecné povahy a jeho odůvodnění může každý nahlédnout u Krajského úřadu Jihomoravského kraje, odboru dopravy. Dotčené orgány: Policie České republiky, Krajské ředitelství policie Jihomoravského kraje, Odbor služby dopravní policie, Kounicova 24, Brno, IČ D Město Slavkov u Brna, Palackého náměstí č. 65, Slavkov u Brna, IČ D Dále se doručí: Policie České republiky, Krajské ředitelství policie Jihomoravského kraje, Kounicova 24, Brno, IČ , adresa pro doručování: Policie České republiky, Krajské ředitelství policie Jihomoravského kraje, Územní odbor Vyškov, Dopravní inspektorát, Brněnská 7a, Vyškov - D Městský úřad Slavkov u Brna, odbor správních činností a živnostenského úřadu, oddělení dopravně správních agend, Palackého náměstí č. 65, Slavkov u Brna, IČ D Městský úřad Slavkov u Brna, odbor kancelář tajemníka, Palackého náměstí č. 65, Slavkov u Brna, IČ D se žádostí o bezodkladné vyvěšení opatření obecné povahy na své úřední desce na dobu nejméně 15 dnů a o zpětné zaslání potvrzeného vyvěšení po uvedenou dobu. 14/14