PLÁN ZIMNÍ ÚDRŽBY KOMUNIKACÍ

Transkript

1 PLÁN ZIMNÍ ÚDRŽBY KOMUNIKACÍ Městyse Chlum u Třeboně a místních částí Lutová, Mirochov a Žíteč na zimní období 2017/2018 Úvod Úkolem zimní údržby místních komunikací je zajistit po celé zimní období (1. listopadu 31. března) zmírňování závad ve sjízdnosti a schůdnosti místních komunikací a chodníků, které vznikly zimními a povětrnostními vlivy. V souladu s obecně platnými závaznými právními předpisy stanoví tento plán práva a povinnosti správce místních komunikací, jakož i práva a povinnosti uživatelů místních komunikací v k. ú. Městyse Chlum u Třeboně včetně místních částí Lutová, Mirochov a Žíteč. Rozsah činností správce místních komunikací je stanoven s přihlédnutím ke společenským potřebám na straně jedné a ekonomickým a technickým možnostem správce místních komunikací a Městyse Chlum u Třeboně, na straně druhé. Základní pojmy Zimní údržbou místních komunikací se rozumí činnost vedoucí ke zmírňování závad ve sjízdnosti a schůdnosti, které vznikly zimními povětrnostními vlivy. Sjízdnost místních komunikací je takový stav komunikací, který umožňuje jízdu motorových i nemotorových vozidel přizpůsobenou dopravně technickému a stavebnímu stavu komunikací, povětrnostním podmínkám, vlastnostem vozidla a nákladu, osobním schopnostem řidiče a dalším okolnostem, které muže řidič předvídat a ovlivňovat. Schůdnost je takový stav místních komunikací a chodníků určených pro chodce, který umožňuje chůzi přizpůsobenou dopravně technickému a stavebnímu stavu komunikace a chodníku, povětrnostním podmínkám, osobním schopnostem chodce a dalším okolnostem, které může chodec předvídat a ovlivňovat. Závady ve sjízdnosti místních komunikací jsou takové změny ve sjízdnosti, které nemůže řidič předvídat ani při jízdě přizpůsobené dopravně technickému a stavebnímu stavu komunikace, povětrnostním podmínkám, vlastnostem vozidla a povaze nákladu, osobním schopnostem řidiče a jiným zjevným okolnostem. Závadami ve sjízdnosti nejsou změny ve sjízdnosti, které se vyskytují na úsecích místních komunikací, které nejsou podle tohoto plánu udržovány nebo jsou udržovány pouze částečně. Závadami ve schůdnosti komunikací a chodníků se rozumí závady obdobné jako u závad ve sjízdnosti. Správce místních komunikací zajišťuje schůdnost pouze na místních komunikacích a chodnících určených výhradně pro chodce. Na ostatních úsecích místních komunikací se zajišťuje schůdnost v rozsahu prací pro odstraňování závad ve sjízdnosti. Závadami ve schůdnosti nejsou změny ve schůdnosti, které se vyskytují na úsecích místních komunikací a chodníků, které nejsou podle tohoto plánu udržovány. Kalamitní situací se rozumí mimořádné zhoršení sjízdnosti a schůdnosti na místních komunikacích a chodnících, které vzniklo nadměrným spadem sněhu, zpravidla spojeným se

2 silným větrem, nebo mimořádné náledí nebo námraza za předpokladu, že tyto živelné události způsobují absolutní nesjízdnost nebo neschůdnost místních komunikací a chodníků v k. ú. městyse. Základní povinnosti 1) Základní povinnosti správce místních komunikací a chodníků: - zajistit včasnou přípravu na provádění prací spojených se zimní údržbou místních komunikací a chodníků dle úkonů stanovených v tomto plánu - v průběhu zimního období operativně zmírňovat závady ve sjízdnosti a schůdnosti na místních komunikacích a chodnících - řídit a kontrolovat průběh zajišťování zimní údržby místních komunikací a chodníků - při zajišťování zimní údržby místních komunikací a chodníků spolupracovat s vedením městyse - s orgány policie ČR řešit problematiku, která ztěžuje nebo zcela znemožňuje zimní údržbu komunikací (zákazy vjezdu pro vyznačené druhy vozidel aj.) 2) Základní povinnosti uživatelů místních komunikací a chodníků: - přizpůsobit jízdu a chůzi po komunikacích stavu, který je v zimním období obvyklý (kluzkost, sníh na komunikacích, závěje, sněhové mantinely, mlha, sněžení atd.) - při chůzi po chodnících a místních komunikacích, kde je dle tohoto plánu zajišťována zimní údržba, dbát zvýšené opatrnosti a věnovat zvýšenou pozornost stavu komunikace (zamrzlé kaluže, zbytky sněhu aj.) - při chůzi po chodníku používat té části, která je posypána inertním materiálem Technologické postupy při zajišťování zimní údržby místních komunikací Odklízení sněhu mechanickými prostředky je z ekologického i ekonomického hlediska nejvhodnější technologií zimní údržby. Sníh je nutno odstraňovat podle technických možností ještě před tím, než jej zhutní provoz vozidel. S odklízením sněhu se začne v době, kdy vrstva napadaného sněhu dosáhla cca 5 cm. Při trvalém sněžení se v odstraňování sněhu pokračuje průběžně. Na dopravně důležitých místních komunikacích se odstraňování sněhu provádí v celé jejich šířce, na ostatních pak pouze v jednom směru (dle technických možností). Posyp místních komunikací a chodníků se provádí až po odstranění sněhu, popřípadě přímo na náledí. Posyp inertním materiálem (písek, kačírek, drť) pouze zmírňuje kluzkost komunikace a chodníku a zároveň působí jen krátkodobě, protože jízdou vozidel po komunikaci dochází k odvátí posypového materiálu popř. k jeho zamačkání do zbytkové vrstvy sněhu. Posyp místních komunikací v celé jejich délce bude prováděn pouze na dopravně důležitých komunikacích. Na ostatních místních komunikacích bude posyp prováděn pouze na nebezpečných místech (dojezdy do křižovatek, stoupání, klesání, nebezpečné zatáčky).

3 Časové limity pro zahájení zimní údržby místních komunikací Při spadu sněhu a jeho odstraňování: - v pracovní době neprodleně po zjištění, že vrstva napadaného sněhu dosáhla cca 5 cm - při domácí pohotovosti pracovníků do 45 minut po zjištění, že vrstva napadaného sněhu dosáhla cca 5 cm Při posypu komunikací a chodníků: - v pracovní době neprodleně po zjištění, že došlo k takové změně ve sjízdnosti a schůdnosti místních komunikací a chodníků, která může způsobit závadu ve sjízdnosti a schůdnosti - při domácí pohotovosti pracovníků do 45 minut po zjištění, že došlo k takové změně ve sjízdnosti a schůdnosti místních komunikací a chodníků., která může způsobit závadu ve sjízdnosti a schůdnosti Použitelná mechanizace Multicar M 27 4x4 Carrier (rozmetadlo) Zetor PROXIMA 7441 (zadní radlice) Zetor 8145 (zadní radlice, rozmetadlo RCW 3) UNC 061 (záložní stroj) Malotraktor VIVID 400 DT čelní šípová radlice Zetor 7011 (záložní stroj) JCB (teleskopický manipulátor) Soupis komunikací (stanovení tras dle důležitosti) Trasa č. 1 Sídliště F. Hrubína (až na stadion x) Vinohrady Barandov Křížová cesta (včetně chodníku) Náměstí (ke škole, kolem rodinných domků, ke školní jídelně) Štítného ulice (až ke Smetíkům x) k Polyzamu (x) od Bergla k F, Vaňkovi (kolem Korčáka) k Tetíkům (až brána Vondrků) mezi domky (kolem Pužmanů) od špýcharu na Spálenec (včetně panelky) V Chalupách (k Novotnému až na spojnici do Koutů x) Bezručova ulice až ke hřbitovu (za hřbitov na Kouty)

4 od Raků přes Velký kopec, kolem Zájezdku až ke Kosů mostu, k Vardičové (x) od Německé školy kolem lesáckých bytovek (x) panelka ke staré ČOV kolem Hankovky kolem sádek k RD k Pivovaru Lesák (x) Chelčického ulice Jiráskova ulice Smetanova ulice za nákupním střediskem do parku k čp. 90 k Domu s pečovatelskou službou kolem Domu kultury (x) od Šímy kolem statkových bytovek pod Správců kopec (x) Skalicků kopec (od trafa k Lavranům) k Famlhauzu u sklárny až k Hamerníkovi (x) Točník - Vrchota Alšova ulice až k Medenici (x) Pařezí Lipovky ( od Flašky k Nataše, od Outlé k Dlouhému, od vrátnice RZO k Urbánkovi a k Jirkům, od Šťastných kolem polesí Staňkova až k Němečkům, kolem Hajnů x) RZM (dle požadavků) pěší zóna (od vývěsních skříněk k Nataše) komunikace na Novou Huť Trasa č. 2 na Kouty včetně odboček (kolem bažantnice, k Oulickému, mezi domky k Jandákovi, od Kuchyňků na státní silnici x) Žíteč k Markům (kolem areálu drůbežárny x) Ke Studýnku (x) kolem horní návsi od Chovítků kolem studny, mezi domky až k zastávce ČSAD a ke zvonici (dle možností) dolní náves (k bytovce x), k Blavkům, k Lexům (x), ke Kutnerovi) Mirochov (od Čáneckého ke Kádnerovi), hasičárna, K ČOV k Loskotovi k Zavadilům od J. Koubové za humna točna BUS, k Havránkům Žíteč kolem Čapího vršku k čp. 6 (x) Lutová ke hřbitovu, kolem hřbitova, kolem penzionu Vyhlídka k Rosničce kolem Kašpárků k vodárně horní náves kolem požární nádrže (včetně spojnic) k Vostudovi Obce Lutová

5 k ČOV Lutová, kolem Bukače přes hráze až k Lexovi na Kosky Ostatní parkoviště u Hejtmanu zastávky autobusů ČSAD v celém k. ú. městyse včetně místních částí Soupis chodníků (dle způsobu odstraňování sněhu) od ČOV k prodejně na sídlišti UNC / VIVID Husova ulice (od Raků k Bendům) oboustranně UNC/ VIVID Žižkova ulice (od vjezdu na Polyzam k Šimkům) UNC/ VIVID pod Sokolským hřištěm jiným způsobem / UNC/ VIVID Hejtmanská hráz UNC/ VIVID kolem nákupního střediska UNC / VIVID na Kapličce (od vjezdu do parku k Lindům) jiným způsobem/unc/ VIVID sídl. Fr.Hrubína jiným způsobem/unc/ VIVID Velký kopec - traktorem Třeboňská jiným způsobem /UNC/ VIVID Jiným způsobem ručně, popřípadě za použití drobné mechanizace (fréza). Soupis chodníků (na nichž se zimní údržba neprovádí) Štítného ulice (oboustranně) Barrandov ulice (od Pumpra ke Kuchyňkům, od Kováře k Zatloukalovi) Vinohrady ulice (oboustranně) Chelčického ulice (oboustranně) Jiráskova ulice (oboustranně) Smetanova ulice (oboustranně) Mirochov (kompletně) Pozn.: Některé z vyjmenovaných komunikací (označené x) nejsou v majetku městyse, přesto na nich provádí technická provozovna zimní údržbu na základě rozhodnutí Rady městyse. Celková délka komunikací určených pro zimní údržbu je cca 50 km. Schváleno Radou městyse Chlum u Třeboně dne