ZIMNÍ ÚDRŽBY MÍSTNÍCH KOMUNIKACÍ

Transkript

1 MĚSTO KOLÍN Karlovo nám KOLÍN OPERAČNÍ PLÁN ZIMNÍ ÚDRŽBY MÍSTNÍCH KOMUNIKACÍ ve vlastnictví města KOLÍN pro období zimy Zpracoval: AVE Kolín s.r.o V Kolíně, dne Za poskytovatele :. Karel Kozdera Vedoucí provozu AVE Kolín s.r.o.

2 Obsah : Obsah 1 Důležitá telefonní spojení... 2 Úvod Vymezení pojmů. 3 Stanovení pořadí důležitosti pro zajištění sjízdnosti místních komunikací.. 5 Technologie zimní údržby místních komunikací...6 Způsob řízení zimní údržby v AVE Kolín s.r.o....8 Mechanizace AVE Kolín s.r.o. pro výkon zimní údržby...9 Specifikace místních komunikací. 10 1

3 Důležitá telefonní spojení AVE Kolín s.r.o. dispečink ZÚS tel. Ústředna vedoucí provozu ZÚS FAX Městská policie 156 Policie ČR operační středisko 158 Záchranná služba operační středisko 155 Hasiči operační středisko 150 2

4 Úvod Operační plán ( dále jen OP ) ve městě Kolín je základní normou pro řízení činnosti zimní údržby na místních komunikacích, kterou provádí dle specifikace uvedené v tomto OP AVE Kolín s.r.o. Zimním obdobím je ve smyslu 41 odst. 4 Vyhlášky č. 104/1997 Sb. doba od 1. listopadu do 31. března následujícího roku. Cílem zimní údržby je zmírňovat závady ve sjízdnosti místních komunikací vzniklé povětrnostními podmínkami a jejich důsledky. Zahájení zimní údržby bude připraveno k Nepřetržitá služba na centrálním dispečinku v areálu AVE Kolín s.r.o. v ulici Třídvorská 1501, Kolín V nebo na telefonním čísle dispečinku bude zahájena z rozhodnutí Štábu zimní údržby AVE Kolín s.r.o. Ukončení nepřetržité služby na dispečinku bude k Pokud z klimatických důvodů nebude Štábem zimní údržby AVE Kolín s.r.o. rozhodnuto jinak. Vymezení pojmů Místní komunikace je veřejně přístupná pozemní komunikace, která slouží převážně místní dopravě na území obce. Místní komunikace se rozdělují podle dopravního významu, určení a stavebně technického vybavení do těchto tříd : I. třídy II. třídy III. třídy IV. třídy - rychlostní místní komunikace a dopravně nejvýznamnější sběrné komunikace ve městech - sběrné komunikace, které spojují části měst navzájem nebo napojují města, případně jejich části na pozemní komunikace vyšší třídy nebo kategorie - obslužné místní komunikace ve městech a obcích umožňující přímou dopravní obsluhu jednotlivých objektů, pokud jsou přístupné běžnému provozu motorových vozidel - samostatné chodníky, stezky pro pěší, cyklistické stezky, cesty v chatových oblastech, podchody, lávky, schody, pěšiny, zklidnělé komunikace, obytné a pěší zóny apod. komunikace se smíšeným provozem Zimní údržba místních komunikací se provádí pouze na místních komunikacích I. - III. třídy. Vlastníkem místních komunikací je obec, na jejímž území se místní komunikace nacházejí. Místní komunikace je sjízdná, jestliže umožňuje bezpečný pohyb silničních a jiných vozidel přizpůsobených stavebnímu stavu a dopravně technickému stavu této 3

5 komunikace a povětrnostním situacím a jejich důsledkům. Stavebním stavem místních komunikací se rozumí jejich kvalita, stupeň opotřebení povrchu, podélné nebo příčné vlny, výtluky, které nelze odstranit běžnou údržbou, únosnost vozovky, krajnic, mostů a mostních objektů a vybavení pozemní komunikace součástmi a příslušenstvím. Dopravně technickým stavem místních komunikací se rozumí jejich technické znaky (příčné uspořádání, příčný a podélný sklon, šířka a druh vozovky, směrové a výškové oblouky) a začlenění pozemní komunikace do terénu (rozhled, nadmořská výška). Povětrnostními situacemi a jejich důsledky, které mohou podstatně zhoršit nebo přerušit sjízdnost, jsou vánice a intenzivní dlouhodobé sněžení, vznik souvislé námrazy, mlhy, oblevy, mrznoucí déšť, vichřice, povodně a přívalové vody a jiné obdobné povětrnostní situace a jejich důsledky. Závadou ve sjízdnosti pro účely zákona č. 13/1997 Sb. se rozumí taková změna ve sjízdnosti místní komunikace, kterou nemůže řidič vozidla předvídat při pohybu vozidla přizpůsobenému stavebnímu stavu a dopravně technickému stavu pozemní komunikace a povětrnostním situacím a jejich důsledkům. Závadou ve schůdnosti pro účely zákona č. 13/1997 Sb. se rozumí taková změna ve schůdnosti pozemní komunikace, kterou nemůže chodec předvídat při pohybu přizpůsobenému stavebnímu stavu a dopravně technickému stavu a povětrnostním situacím a jejich důsledkům. Rozsah, způsob a časové lhůty pro odstraňování závad ve sjízdnosti Zimní údržbou se podle pořadí důležitosti zmírňují závady vznikající povětrnostními vlivy a podmínkami za zimních situací ve sjízdnosti komunikací a ve schůdnosti místních komunikací a průjezdních úseků silnic. 4

6 Stanovení pořadí důležitosti pro zajištění sjízdnosti místních komunikací Řídí se ustanovením 42 odst. 2 Vyhl. č. 104/1997 Sb.: I. pořadí důležitosti pro ZÚS II. pořadí důležitosti pro ZÚS III. pořadí důležitosti pro ZÚS IV.pořadí důležitosti Pro ZÚS rychlostní a sběrné místní komunikace s hromadnou veřejnou dopravou a s linkovou osobní dopravou, příjezdové místní komunikace ke zdravotnickým zařízením a další významné místní komunikace sběrné místní komunikace nezařazené do I. pořadí a důležité obslužné místní komunikace ostatní obslužné místní komunikace chodníky a cyklostezky Při stanovení pořadí důležitosti se podle výše uvedených zákonů, předpisů a norem dále přihlíží k těmto faktorům : intenzita dopravy vedení tras prostředků veřejné přepravy osob ( Dopravní podnik, MAD BUS ) zvláštní význam komunikace ( přístupy k nemocnicím apod. ) dopravní nebezpečnost stavební stav komunikace potřeby záchranné a zdravotní služby, hasičů, Policie ČR, zásobování obyvatelstva, sociálních služeb, pošty, komunálních služeb apod. Z těchto hledisek byla síť místních komunikací ve správě města Kolín rozdělena do jednotlivých pořadí dopravní důležitosti pro výkon zimní údržby, přičemž některé komunikace mohou být z hlediska pořadí rozděleny i na více úseků. Podle ustanovení 46 Vyhl. č. 104/1997 Sb. jsou stanoveny lhůty pro zmírňování závad ve sjízdnosti místních komunikací (vč. Chodníků) : Pořadí důležitosti Časový limit pro zajištění sjízdnosti Délka místních komunikací I. pořadí do 4 hodin 32,127 km II. pořadí do 12 hodin 24,761 km III. pořadí do 48 hodin * 28,465 km IV.pořadí do 48 hodin * 86,403 km CELKEM 171,756 km * Pozn.: vždy po ošetření komunikací I. a II. pořadí Uvedené časové limity se měří od skončení povětrnostní situace a jejich důsledků, které podstatně zhoršily nebo přerušily sjízdnost a nevztahují se na vyhlášené kalamitní situace. Na komunikacích I. pořadí bude sjízdnost zajišťována posypem chemickými prostředky v celé jejich délce a to především prostřednictvím mechanismů, které umožňují přesné dávkování a rovnoměrné rozprostření chemických rozmrazovacích látek na vozovce. Na komunikacích II. a III. pořadí bude prováděn občasný chemický, event. inertní posyp a to zejména na dopravně nebezpečných místech ( křižovatky, velká stoupání, ostré zatáčky, zastávky MHD, mosty ), jinak budou udržovány ve sjízdném stavu pouze pluhováním. 5

7 Ostatní místní komunikace nebudou trvale udržovány, sjízdnost bude zabezpečována pouze pro potřeby veřejně prospěšných služeb a v dalších odůvodněných případech, avšak vždy po zabezpečení sjízdnosti komunikací I. - III. pořadí. V případě kritického nedostatku chemických posypových materiálů, bude zajišťována sjízdnost místních komunikací pouze pluhováním s následným posypem inertním materiálem - drť frakce 2/5, 4/8 a to zejména na dopravně nebezpečných místech ( křižovatky velká stoupání, ostré zatáčky, zastávky MHD, mosty a.j. ). Údržba veškerých schodů na chodnících, stezkách pro chodce bude prováděna v pořadí důležitosti odpovídající dané místní komunikaci - chodníku. Schody budou udržovány chemickým posypem v časových limitech odpovídajících časovému limitu navazujícího chodníku případně komunikaci. Schůdnost přechodů pro chodce na místních komunikacích a na průjezdních úsecích silnic městem a místních komunikacích určených výhradně pro chodce je takový stav těchto komunikací, který umožňuje bezpečnou chůzi přizpůsobenou jejich stavebnímu stavu, povětrnostním situacím a jejich důsledkům. Udržovány budou vyjmenované značené přechody pro chodce na místních komunikacích a na průjezdních úsecích silnic v pořadí důležitosti odpovídající dané komunikaci. Technologie zimní údržby místních komunikací 1. Opatření před zahájením zimní údržby zajištění připravenosti mechanismů pro zimní údržbu, provedené proškolení a prověření znalostí pracovníků vykonávajících zimní údržbu ( technologie, předpisy pro obsluhu mechanismů, pravidla bezpečnosti práce, zásady ochrany životního prostředí apod. ) projednání a uzavření smluv o výpomoci a vzájemné výměně udržovaných komunikací s dohodou o jednotné technologii zimní údržby na těchto úsecích materiálové zajištění zimní údržby ( naskladnění posypových materiálů chlorid sodný, chlorid vápenatý tekutý v 23 % koncentraci, drcené kamenivo frakce 2/5 ) označení neudržovaných komunikací a dopravně nebezpečných úseků, kontrola stávajícího dopravního značení ve vztahu k zimní údržbě 2. Mechanické odklízení sněhu s použitím posypových materiálů Odstraňování sněhu se provádí postupně podle pořadí důležitosti z jízdních pruhů k pravému okraji vozovky tak, aby po provedeném plužení zbylá sněhová vrstva nepřevýšila zpravidla tloušťku 3 cm. Sníh je za obvyklé zimní situace třeba odstraňovat tak, aby nedošlo k jeho ujetí provozem a přimrznutí k povrchu vozovky. Sněhovou břečku je třeba z vozovky odstraňovat. Při trvalém sněžení se pluhování periodicky opakuje. Zpravidla při mechanickém odklízení sněhu se okamžitě na povrch vozovky aplikuje posyp chemickými materiály tj. posypovou solí, event. tzv. " zvlhčovanou " solí a na vybraných komunikacích zdrsňujícím interním materiálem - zpravidla kamennou drtí frakce 4/8, 2/5. 6

8 Provádět posyp do vrstvy čerstvě napadaného sněhu vyšší než 3 cm bez předchozího pluhování je neúčinné. 3. Posypové materiály používané v AVE Kolín s.r.o. Druh materiálu Rozmrazovací účinnost Druh uskladnění Chlorid sodný ( NaCI ) do 7 0 C v kryté hale Chlorid vápenatý ( CaCI 2 ) tekutý 23 % Od 12 0 C do 18 0 C Inertní materiál drť frakce 4/8, 2/5 žádná zdrsňující mat. V kryté hale 4. Likvidační posyp Chemickými rozmrazovacími prostředky lze účinně a rychle odstraňovat pouze vrstvy náledí do několika milimetrů a uježděného sněhu do tloušťky 1 3 cm. Na vyšší vrstvu uježděného sněhu, event. náledí, je nutný opakovaný posyp a součinnost mechanických prostředků pluhů. V kalamitních případech, kdy je nezbytné velmi rychle obnovit sjízdnost komunikací pokrytých vysokou vrstvou náledí nebo uježděného sněhu, lze výjimečně použít pro zdrsnění povrchu posypu směsí inertního materiálu se solí, popřípadě kombinovat posyp solí a inertním materiálem. Všeobecně platí zásada, že chemické rozmrazovací prostředky se aplikují na zbytkovou vrstvu sněhu, kterou již nelze odstranit nebo snížit mechanickými prostředky (pluhováním) 5. Dávkování posypových hmot Technologicky dostatečná dávka pro likvidační posyp tenkých vrstev náledí a uježděného sněhu je při použití soli K4 20 g/ m 2, při zvlhčení chloridem vápenatým pak pouze 5 10 g / m 2. Při likvidaci zejména vyšších vrstev náledí je možno použít dávky cca g / m 2, eventuálně tekutý chlorid vápenatý. Použití vyšších dávek než 40 g / m 2 je v případě kalamit možné, ale účinnost posypu není přímo úměrná dávkování a výsledný efekt proto neodpovídá vynaloženým nákladům. V případě uježděných vyšších vrstev sněhu je proto účinnější na dopravně nebezpečných místech použít výjimečně posypu inertním materiálem ( kamenná drť, písek, granulát, struska ), který je jinak na místní komunikace zcela nevhodný. 7

9 Požadavky a připomínky jiných subjektů (např. zdravotnictví, hasičů, Policie ČR, Městské policie, ČSAD, SÚS apod.) budou službu konajícím dispečerem evidovány, kontrolovány a budou sloužit jako podklady pro rozhodování při zajišťování činnosti zimní údržby. Tyto připomínky a požadavky budou brány jako informace a nelze je chápat jako příkazy pro službu konajícího dispečera nebo vedoucího provozovny ZÚS. Způsob řízení zimní údržby v AVE CZ odpadové hospodářství s.r.o. Náplň práce a povinnosti pracovníků při výkonu zimní údržby Vedoucí provozovny ZUS provádí kontrolu plnění opatření OP, včetně dodavatelských a ostatních smluvně zajištěných mechanických prostředků provádí činnost na úseku dispečerské služby, poučení dispečerů a pracovních posádek, vedení prvotní evidence, zpravodajské služby, využití vozidel a mechanických prostředků průběžně informuje jednatele firmy o průběhu provádění zimní údržby řídí a organizuje vlastní výkon zimní údržby a s ní spojenou službu provádí kontrolu plnění OP především v oblasti včasnosti prováděných údržbových prací a dodržování stanoveného technologického postupu, provozní způsobilosti a plného využití vozidel a mechanických prostředků řídí a organizuje práci dispečerů na centrálním dispečinku, vedení prvotní evidence o výkonech a spotřebě materiálu připravuje rozpisy služeb dispečerů, řidičů, obsluh nakladačů a pohotovostních služeb kontroluje stav uložení a množství naskladněných posypových materiálů, zodpovídá za jejich průběžné doplňování podle povětrnostní situace a meteorologických prognóz upřesňuje rozsah výkonu zimní údržby a to zejména v oblasti preventivních zásahů na místních komunikacích soustřeďuje a vyhodnocuje výkazovou dokumentaci ( Zápisy o průběhu výkonu zimní služby a Chronologický průběh směny ), provádí sumarizaci pro potřeby ekonomického oddělení Dispečer ZÚS řídí a organizuje průběh výkonu zimní údržby na místních komunikacích ve městě Kolín vede příslušnou dokumentaci a evidenci stanovenou pro dispečink sleduje a vyhodnocuje meteorologickou situaci prostřednictvím pohotovostních směn zajišťuje upřednostněnou opravárenskou činnost prostředků určených k výkonu zimní údržby, určuje priority pořadí oprav eviduje veškeré požadavky na výkon zimní údržby, realizuje je v souladu s OP řídí činnost výjezdového technika, jehož prostřednictvím získává reálné informace o stavu sjízdnosti komunikací podle vzniklé situace povolává do pohotovosti, případně přímo do směny, další pracovníky, vč. pohotovostních směn na dodavatelskou zimní údržbu chodníků podle pokynů ved. provozovny ZÚS řídí činnost při likvidaci kalamitní situace v době výkonu zimní služby je přímo podřízen vedoucímu provozovny ZÚS a mimo to je povinen respektovat příkazy vedoucího provozovny ZUS. Výjezdní technik provádí kontrolu technické funkčnosti a stavu sjízdnosti místních komunikací ve městě Kolín provádí svoz pracovníků v domácí pohotovosti k nasazení na výkon zimní údržby kontroluje kvalitu a účinnost zásahu posypových vozů, dodržování stanovené technologie a časových norem ve vztahu k jednotlivým udržovaným úsekům a pořadím dopravní důležitosti, tyto informace vyhodnocuje a předává dispečerovi a 8

10 ved. provozovny ZÚS při své činnosti je neustále ve spojení s dispečerem a informuje ho o všech zjištěných skutečnostech, ovlivňujících sjízdnost místních komunikací a výkon zimní údržby na nich, v případě výpadku radiofonní sítě předává operativně změny příkazů dispečera osobně posádkám posypových vozů Pracovní směny a osádky - řidiči vozidel a obsluhy mech. prostředků na základě příkazu službu konajícího dispečera provádějí stanovené práce k zmírnění či odstranění závad ve sjízdnosti místních komunikací; při provádění této činnosti kontrolují stav a sjízdnost jednotlivých úseků a průběžně informují dispečera při provádění výkonu údržbových prací spojených se zimní údržbou dbají na včasnost a kvalitu prováděné práce okamžitě hlásí závady na vozidle a nástavbě, informují o funkčnosti radiofonního spojení bez souhlasu službu konajícího dispečera nemohou svévolně opustit přidělený úsek (pracovní okruh), po splnění zadaného úkolu žádají prostřednictvím radiofonního spojení o další pokyny v případě příznivých klimatických podmínek zabezpečují dle příkazu službu konajícího dispečera úkoly spojené s údržbou a provozuschopností mechanismů pro ZÚS evidenci provedených výkonů ZÚS předkládají k potvrzení službu konajícímu dispečerovi Mechanizace AVE Kolín s.r.o. pro výkon zimní údržby na místních komunikacích RZ rok výroby typ podvozku typ nástavby regulací posypu sypač vybavený zvlhčováním 8S MB Actros schmidt ano ano 8S MB Actros schmidt ano ano 2S MB Atego stratos ano ano SOO John Deer Kobit ano ne 4U Multi M 26 ano ne 1SH BU 100 AB Bohemia ano ne 6U Multi M26 AB Bohemia ano ne S Holder Beilhack ano ne 4U Multi M26 AB Bohemia ano ne 2006 John Deer ne ne 1SK Iveco bez ne ne 7S Renault bez ne ne S Komatsu nakladač ne ne 9

11 Specifikace místních komunikací 1.Pořadí 1.Legerova 251,15 m 2.Pol.Vězňů (Leger. Pražská) 370,61 m 3.Pražská (P.Vězňů-Modrý bod) 445,95 m 4.Cesta k TESCU 5. Sídliště Kasárna 6..V Zídkách (Beneš.-Hrnčíř.) 303,39m 7..Hrnčířská 142,01 m 8..Míru (Hrnčířská-Beneš.) 475,99 m 9..Sídliště Vodárna???? 10.Masarykova (v obou směrech) 987,49 m 12.Táboritská 752,72 m 13.Orebitská 480,71 m 14.Plynárenská (Tyl.-Havlíčk.) 822,45m 15.K dílnám 497,04m 16.Tylova 122,82 m 17.Plynárenská (Tyl.-Polep.) 487,92 m 18.Duk.Hrdinů 300,61 m 19.BUS nádraží 288,34 m 20.Rorejcova 644,22 m 21.Kutnohorská (N.most-P.Věz.) 313,66 m 22.Pražská (n.rep.-karlovo n) 168,89 m 23.Kovářská 84,57 m 24.Zámecká 94,82 m 25.Na Hradbách 80,51 m 26.K.Světlé 142,98 m 27.Husova 99,35 m 28.Rubešova 157,32 m 29.Kouřimská 206,93 m 30.Kutnohorská (Kar.n.-P.Věz.) 170,91 m 31.Karlova 82,83 m 32.Kmochova (TSMK soud) 142,42 m 33.P.Vězňů (soud-kutnohorská) 383,19m 34.Mostní 158,18 m 35.Starý most 334,08 m 36.Tovární (A.Kaliny-Okružní) 508,38 m 37.Okružní (Tovární-Kříč.) 2287,44 m 38.Brankovická 834,08 m 39.Komunikace zóna TPCA 8570 m 40.U Borku (Brank.-Sadová) 384,62 m 41.Sadová (U Borku-Ovčár.) 688,85 m 10

12 42.Tovární (Okružní Třídvor.) 283,54 m 43.Vinická 800,41 m 44.Říční (Vinická Třídvor.) 199,23 m 45.SE Kolínská 949,74 m 46.SE Hlavní 991,75 m 47.SE Nová 384,42 m 48.SE Hřbitovní 727,01 m II.Pořadí 1.Obecní Dvůr 95,94 m 2.Václavská 175,52 m 3.Tyršova 903,9 m 4.Bezručova (zbytek) 407,84 m 5.V Břízách 364,24 6.Družstevní 207,09 m 7.Dělnická 235,05 m 8.Štítarská 488,75 m 9.Zborovská 278,79 m 10.Na Magistrále 678,19 m 11.Bachmačská 530,19 m 12.M.Alše 634 m 13.Na Petříně 372,28 m 14.Šotnovská 341,5 m 15.Na Pustině 122,37 m 16.Rybářská 965,56 m 17.Havelcova 265,41 m 18.Husovo nám. 347,32 m 19.Smetanova 427,76 m 20.Zahradní 271,17 m 21.Dobrovského 189,21 m 22.Na Pršíně 199,42 m 23.Heverova 303,5 m 24.Komenského 337,7 m 25.Škodova 114,58 m 26.V Opletkách 389,73 m 27.Na Pobřeží 234,22 m 28.Roháčova 269 m (Táboritská Jateční) 29.Lipanská 144,16 m 30.P.Velikého 87,19 m 31.Kostnická 484,47 m 32.Jeronýmova 523,21 m 33.Vávrova 707,06 m 32.Jeronýmova 523,21 m 11

13 33.Vávrova 707,06 m 34.Želivského 345,67 m 35.Vrchlického 353,74 m 36.Král.Cesta 612,77 m 37.Havířská 369,88 m 38.Zengrova 314,05 m 39.Třebízského 146,83 m 40.Jirečkova 125,77 m 41.Barákova 203,72 m 42.Vužanova 111,6 m 43.Zibohlavy 800 m 44.Na Měkovině 264,79 m 45.Háninská 150,42 m 46.Luční 301,82 m 47.U Přístavu 99,78 m 48.V Olšinkách 204,24 m 49.B.Němcové 264,34 m 50.Mnichovická 300,79 m 8.Bez názvu 172,13 m 51.Raisova 320,19 m 52.Morávkova 265,88 m 53.Čelakovského 261,98 m 54.Jabloňského 141,34 m 55. Horského 124,62 m 56.Hřbitovní 466,03 m 57.Štítného 156,46 m 58.Chelčického 182,67 m 59.Pejřimská 255,06 m 60.Příčná 182,58 m 61.Písečná 511,68 m 62.Zličská (Veltruská-U Borku) 223,11 m 63.U Borku (Zličská-Sadová) 131,41 m 64.U Hřiště 276,1 m 65.Křičkova 153,04 m 66.Cesta ke kurtům 1021,36 m 67.K Raškovi 349,62 m 68.Propojka Sendražice Vinice 1050 m 69. Vinická od ul.na Kopečkách po novou výstavbu RD 450 m 70.cesta k ČOV 1000 m III.Pořadí 1.15 Kop 1490,4 m 2.Na Šťáralce 109,99 m 3.U Hájku 162,48 m 4.P.Velikého 400,25 m 12

14 5.Cihlářská 129,65 m 6.U Jatek 136,18 m 7.Ratibořská 140,35 m 8.Roháčova (ke garážím) 211,65 m 9.Roháčova (zbytek) 267,42 m 10.Sídliště Čechovy Sady 739,66 m 11.J.Suka 190,6 m 12.U Kůlen 66,1 m 13.Vejfuk 2159,58 m 14.Štítary 1083 m 15.Na Návsi spojka k ul.ke Hřišti 16.Komunikace novostavby Radovesnická?????? 17.Sídliště Za Panelárnou 866,19 m 18.Sídliště Rim.Soboty 1865,94 m 19.Míru (Hrnčířská dopr.hřiště) 119,86 m 20.Zborovská (k Vodárně) 200 m 21.Dvořáka 170,82 m 22.Bří.Čapků 117,25 m 23.V Lomu 205,2 m 24.Třešňovka 120 m 25.Na Spravedlnosti 214,41 m 26.Tatranská 91,54 m 27.L.Janáčka 123,5 m 28.Komunikace kasárna 500 m 29.Slovenská 220,36 m 30.Fugnerova 199,36 m 31.U Mýta 92,1 m 32.Štítarská (výr bna lahůdek) 86,06 m 33.Na Haldě 134,79 m 34.Úzká 91,55 m 35.nám.Republiky (od pošty k Delvitě) 84,21 m 36.Školská 282,22 m 37.Příkrá 90 m 38.Dolní 132,06 m 39.Pod Hroby 200 m 40.Sladkovského 316,31 m 41.Řipská 58,21 m 42.Kunětická 57,82 m 43.Rokycanova 50 m 44.Krčínova 47,67 m 45.Na Valech 160,86 m 46.V Cihelně 250 m 47.Práškova 200 m 48.Zličská (slepá) 121,1 m 49.kpt.Jaroše 120,86 m 50.Sadová (konec) 188,61 m 51.Na Bělidle 84,41 m 13

15 52.Zličská (kamenictví) 98,84 m 53.Oldřišská 325,9 m 54.Boční 161,73 m 55.Za Baštou 107,41 m 56.Podskalské nábř. 250 m 57.Mlýnská 61,23 m 58.U Kostelíčka 164,05 m 59.Krátká 96,25 m 60.Říční (slepá) 156,36 m 61.Cesta do skladu 131,8 m 62.Cidlinská 141,68 m 63.V Jezírkách 129,23 m 64.Hálkova 278,82 m 65.Na Kopečkách 100,26 m 66.Pod Vinicí 325,32 m 67.Cesta ke kafilérce 887,73 m 68.Macharova 177,09 m 69.Klicperova 293,55 m 70.Lidická 172,49 m 71.Na Přesypu 78,51 m 72.U Přejezdu 285,21 m 73.Jezeřanská 304,7 m 74.Sendražice 7770,93 m 75.Labská 100 m 76.Cesta na Vinici 540 m 77.U Stodoly 105, komunikace na pozemku č.p. 2001/2 v Polepech IV.Pořadí 1.Parkoviště Centrum 2824,95 m2 2.Parkoviště nádraží. 1407,17 m2 3.Parkoviště Dělnická 593,56 m2 4.Parkoviště Kino ,95 m2 5.Parkoviště Za Bezovkou 963,32 m2 6.Parkoviště pod Č.Pojišťovnou 772,26 m2 7.Parkoviště Jiráskovo nám. 951,31 m2 8.Parkoviště hřbitov 806,11 m2 9.Parkoviště nemocnice 1582,56 m2 Specifikace chodníků a cyklostezek Chodníky v sídlišti Čech.Sady V Břízách levý chodník ke Slovenské Slovenská od V Břízách po penzion pro důchodce Spojka mezi zul.bezručova a Slovenská 14

16 Chodníky v parku Dělnická + chodníky okolo domu č.p.802,803 a okolo domu č.p.806,807 Tyršova pravý chodník od Masarykovi po centrum Tyršova levý chodník od Masarykovi po Slovenskou Tyršova pravý chodník od Dělnické po Slovenskou. Benešova pravý chodník od Masarykovi po ul.v Zídkách. Benešova pravý chodník od v Zídkách po Březinova. U Nemocnice pravý chodník od Žižkovi po Benešovu + dvůr městského domu Benešova pravý chodník od ul.u Nemocnice po Masarykovu Chodník před MŠ Rim.Soboty a dál k VS Drogerie Levý chodník při výjezdu ze sídliště Rim.Soboty Spojovací chodníky ze sídliště Rim.Soboty na ul.u Nemocnice Obslužná komunikace před domem Tisovecká Chodník od supermarketu PLUS do sídliště Rim.Soboty. Míru levý chodník od Benešovi po ul.na Magistrále Míru pravý chodník od Na Magistrále po Hrnčířská Hrnčířská od Míru po Zborovská Chodníky v sídlišti U vodárny Všechny chodníky + sjízdné,ohraničené Na Magistrále,Míru,Benešova Jaselská pravý chodník od Žižkovi po Bezručovu,oblouk nad 2.ZŠ. Pražská pravý chodník od světel po Lučební závody 5.Května chodník k TESCU obě strany Chodníky v sídlišti Kasárna Jaselská pravý chodník od Benešovi po Tyršovu,od BUS zastávky po Žižkovu Kmochova oblouk pod shody u 2.ZŠ Na Petříně nad domovem důchodců Pražská podél parku okolo Sluneční + Sluneční okolo žid.hřbitova Lávka na Kmochův ostrov chodník v parčíku před soudem P.Vězňů pravý chodník od podchodu po Delvitu P.Vězňů pravý chodník od Delvity po parčík před soudem Parkoviště Palma + chodník Delvita Pražská,Kovářská podél parkoviště Amerikán Husova - podél knihovny Dvůr domu Husova Starý most pravá strana směr zálabí Antonína Kaliny pravá strana na Nový most Ovčárecká pravý chodník od Nového mostu po ul.čelakovského Ovčárecká pravý chodník od Semíkovi vily k ul.veltrubská Náměstí Svobody vnitřní chodníky Veltrubská pravý chodník od A.Kaliny po MŠ Veltrubská pravý chodník od MŠ na Starý most + chodník Starý most směr město Parkoviště Mostní Park Komenského komplet Zahradní prostor před poliklinikou + Smetanova pravá strana k divadlu Prostor nádraží Dukelských hrdinů - pravá strana k rondelu po Sladkovského Sladkovského - pravá strana směr O2 a zpět podél Goldu Dokončení Dukelských hrdinů - pravá strana k rondelu 15

17 Dukelských hrdinů - od rondelu k nádraží pravá strana U křižovatky - pravý chodník od rondelu po Nový most + spojka na Nový most U křižovatky - zpět od Nového mostu k rondelu Jaselská - pravý chodník směr Praha k podchodu P.Vězňů levý chodník kolem parčíku P.Vězňů chodník nad Opou v proluce mezi domy Chodník a zastávka MAD nám.republiky Přes Obecní dvůr k hodinám na světelné křižovatce,okolo hodin Žižkova ul.levý chodník od Jaselská po Lipanskou Roháčova levý chodník od Lipanské a zpět podél volného pozemku Chodníky v sídlišti Za Bezovkou Lipanská - podél školy k ul.p.velikého Chodník mezi školami k podchodu na Jaselskou Jaselská od podchodu k rondelu. Polepská od rondelu po Král.Cesta Chodníky okolo STP Král.Cesta pravý chodník od Polepské po Vávrovu Vávrova pravý i levý chodník od Vrchlického po Táboritskou Chodník přilehlý k městskému pozemku v ul.vrchlického,jeronýmova Jeronýmova před bytovkami Vávrova od Boubína do ul.želivského a chodníky v ul.želivského Jateční - pravý chodník od ul.vávrova po ul.jeronýmova Chodník za panelovým domem v Jateční ulici Polepská chodník od Jateční po 15 Kop 15 Kop úzká komunikace podél ul.polepská Chodníky ohraničené ul.žižkova,roháčova,jateční,p.velikého a Táboritská Betonový chodník mezi ul.kostnická a Jateční Havlíčkova pravý chodník od STALU po mostek na Šťáralce Chodník K Dílnám Chodník od ul.k Dílnám po přejezd Čerčanka Chodníky na Husově nám. Podchod Jaselská Chodníky od ul.raisova po ul.tovární podél Nového mostu Chodníky okolo ČS Agip Sadová chodník od nadjezdu podél hřbitova Veltrubská chodník ul.zličská + cyklostezka Hradištko Hřbitovní,K Přejezdu,U Stodoly Třídvorská pravý chodník z nadjezdu po ul.vinická Vinická chodník podél topolů k ul. Hálkova Macharova pravý chodník od Klicperovi na nadjezd Parkoviště Zimní stadion Brankovická chodník od ZS k ul.za Baštou Komunikace Za Baštou Komunikace a chodníky v sídlišti Na skále Stezka od ZS po Podskalské nábř. Vinická od úpravny vody po novou výstavbu RD Kříž náměstí + obvod střední plochy 16

18 Zahradní sjízdný chodník od ul.u Křižovatky po ul.smetanova Rorejcova od ul.dolní podchodem k nádraží Stezka Třídvorská Komunikace Parléřská, Karlova, Brandlova Ovčárecká od Soji k na konec Sendražic Stezka od Sendražic do TPCA + chodník zóna TPCA Žižkova pravý chodník v aleji k nemocnici Masarykova -levý chodník k ul.benešova Masarykova levý chodník od ul.benešova. Chodník za Barborkou po restauraci Česká koruna. Široký chodník od Benešovi po Kremličkovu Bezručova Od Masarykova po Jaselská Stezka Hradišťko až po křižovatku za obcí Veltruby Propojovací chodníky mezi ulicemi Na Magistrále,M.Alše a Bachmačská Družstevní oba chodníky + komunikace kolem 16-ti patrového domu Dělnická pravý chodník od ul.bezručova po ul.tyršova Sokolská pravý chodník od Orchidea ke spodnímu vjezdu do pivovaru Orebitská chodník podél Alico po OTK Havlíčkova od přejezdu pravý chodník ke kruhovému objezdu Rorejcova podél hlukové bariéry na nový most Dolní chodník z ul.dolní na Nový most Nový most chodník od světel po diletační spáru (obě strany) Nový most chodník od světel po schody z nového mostu (obě strany-zálabská část) Starý most pravý chodník nad tratí ve směru na zálabí K Lázním chodníky po obou stranách k lázním Chodníky na nadjezdu Chodník od zastávky ČD v ul.u Přejezdu po ul.jabloňského Pražská - pravý chodník od autosalónu Bohemia až po ul.m.alše Chodníky v sídlišti Za Panelárnou Radimského -levý chodník od ul. Kremličkova k č.p.941 Kremličkova- levý chodník od Moravcovy + spojovací chodníky před domy č.p a Na Magistrále - pravý chodník od VS po ul.benešova Čechovy Sady - chodník podél štítů domů + chodníky mezi domy Chodník Ovčárecká před čp.186,298,397,472,563 Plán zimní údržby zahrnuje údržbu následujících schodů : Chodník a zastávka nám Republiky Chodník Sokolská (od žel zastávky k první nemovitosti) Schody ze starého mostu ne vyhlídku Schody ze starého mostu na Podskalské nábř. Schody z ul.k Lázním do ul Rybářská Schody ze Školské ul. do ul.dolní Schody ze Školské ul.na parkoviště pojišťovny Schody od Úřadu práce do ul.školská Schody z Nového mostu do ul.tovární obě strany Schody na Nový most v místě křižovatky Kutnohorská x U Křižovatky 17

19 Schody u WC Smetanova Schody oblouk Kmochova Schody Na Magistrále (před a za samoobsluhou) WC Masarykova Zastávka MAD 15 Kop Veškeré schody na chodnících, stezkách pro chodce v pořadí důležitosti odpovídající dané místní komunikaci chodníku. Schody budou udržovány chemickým posypem v časových limitech odpovídajících časovému limitu navazujícího chodníku příp. MK 18