Originál nahradíte jen originálem

Transkript

1 Originál nahradíte jen originálem Když kupujete nový automobil, obvykle se rozhodujete podle několika, na první pohled zřejmých, kritérií. Často sem patří bezpečnost, kvalita, komfort, dynamické vlastnosti nebo spotřeba paliva. Podle čeho se však orientovat ve chvíli, kdy se rozhodujete o koupi náhradního dílu pro svůj vůz?

2 Počítejte správně: ½ ½ Co stojí polovinu a vydrží jen poloviční čas, je pro Vás stále příliš drahé. Celkové náklady, které musíte vynaložit na jeden náhradní díl, se v žádném případě neshodují s čistými pořizovacími náklady. Teprve započtení trvanlivosti a dopadu na jiné díly a jejich poškození dělají cenu kompletní. Nezapomeňte ani na to, že výměna vyžaduje nejen práci technika a čas potřebný k výměně dílů, ale také Váš čas, který musíte věnovat jízdě do servisu. Nízká cena se tak velmi brzy projeví jako dražší a dokonce nebezpečnější varianta. Příkladem takové situace je montáž levných kopií, v důsledku které vzniknou škody na jiných dílech vozu. Nelícující díly, vadný nebo nevhodný materiál, nezvyšují pouze náklady na opravy a provoz vozidla, ale mohou zvyšovat i riziko nehody. Originální díly se oproti neoriginálním kopiím liší svou bezpečností, přesností, kvalitou materiálu a dostupností. Počítáte tedy správně. Ušetříte, pokud vsadíte na originál.

3 ŠKODA Originální díly jsou identické s díly, které byly použity při montáži vozu. Procházejí tudíž i stejnými inovacemi, testy a zkouškami. Díly tedy nejen přesně splňují požadavky nezbytné pro bezporuchovou funkci vozu, ale i Vaše očekávání. 5

4 Originální brzdové destičky Na kvalitě, provozní spolehlivosti a účinnosti brzd závisí životy cestujících Jste v nabídce brzdových destiček na trhu schopni rozlišit kvalitu? Bohužel někteří výrobci Vás informují pouze o ceně, nikoliv však o tolik důležitých vlastnostech, které by brzdové destičky, jakožto bezpečnostní díl, měly splňovat. Jak se projevuje kvalita? Vlastnosti a kvality brzdových destiček mají vliv na nejdůležitější parametr bezpečnost vozu. Okamžitá úspora při nákupu nových destiček se může projevit těmito situacemi: Brzdná dráha roste s teplotou brzd. U některých destiček ale více Praskliny, vydrolování a oddělování materiálu brzdových destiček značí počínající destrukci Vysoká teplota je při brzdění očekávaná, někdy však brzdy končí v plamenech Co říkají testy? ŠKODA AUTO nechala v nezávislé zkušebně TÜV Ústavu pro výzkum motorových vozidel objektivně porovnat vlastnosti neznačkových a originálních brzdových destiček na model Octavia, běžně dostupných na trhu. Program testování byl zaměřen na brzdné vlastnosti a parametry komfortu, jako jsou skřípění brzd a kmitání volantu atd. Byly použity dvě metody testování: program skřípání brzd provedení s plnou tloušťkou obložení včetně záběhu a časová zkouška známá pod označením AMS brzdový test, při které vůz 10 krát po sobě brzdí z rychlosti 100 km/hod. do zastavení. Výsledky testu označily ŠKODA Originální brzdové destičky jako bezproblémové a byly i po provedených zkouškách bez zjevných vad. U všech ostatních zkoušených vzorků byly při testování zjištěny menší či větší nedostatky a zhoršení vlastností, jako jsou praskliny obložení, stopy po samovznícení a hoření nebo odrolení hrany brzdového obložení. Nejčastější nedostatky u neznačkových brzdových destiček: Trhliny v třecím materiálu hrozící destrukce materiálu brzdového obložení Lepení brzdového obložení na kotouče hrozí vznik dupání a vibrací při brždění Vydrolení a ulamování hran obložení po určité době skončí destrukcí brzdové destičky Kvalitní brzdové destičky mají vysokou účinnost i při intenzivním brzdění. U velmi nekvalitních dílů může dojít k vydrolení třecího materiálu nebo i k samovznícení destiček a navíc vykazují nadměrné prodloužení brzdné dráhy. 6 7

5 Originální tlumiče pérování Špatné tlumiče prodlužují brzdnou dráhu vašeho vozu Tři pilíře kvalitních tlumičů: Při výměně předních tlumičů předepisuje ŠKODA AUTO povinné proměření geometrie. Tímto opatřením je zabráněno tomu, aby vozidlo při jízdě netáhlo do strany a nedocházelo k jednosměrnému sjíždění pneumatik. Bezpečnost Při snížení účinnosti se značně zhoršuje sezení automobilu a prodlužuje se brzdná dráha. Hospodárnost Tlumiče se sníženou účinností nejvíce ovlivňují opotřebení pneumatik. Při špatném tlumení se mechanicky opotřebovávají další díly vozidla, které si mohou vyžádat nákladné opravy. Pohodlí Kvalita a přesnost útlumu se markantně projeví zejména na vozovkách s nekvalitním povrchem. A jízdní komfort patří mezi nejdůležitější požadavky kladené na moderní vozidlo. Víte, že... U servisních partnerů si můžete nechat odborně přezkoušet tlumiče svého vozu, případně nechat provést výměnu opotřebovaných tlumičů. Pocit jistoty za to jistě stojí. Rizika spojená se špatnou funkčností tlumičů lze jen těžko ocenit hodnotou peněz, je ale dobré deset nejzákladnějších rizik znát: Nižší brzdný účinek vedoucí k prodloužení brzdné dráhy Nižší účinnost protiblokovacího brzdového systému (ABS) a elektronického řízení stability (ESP) Vyšší riziko smyku na mokré vozovce Mnohem dříve dochází k aquaplaningu Snížená ovladatelnost vozu při zatáčení nebo při bočním větru Vyšší únava řidiče a vliv na jeho reakční dobu Vyšší opotřebení pneumatik a jiných součástí podvozku Proměnlivý dosvit světlometů a následné oslnění protijedoucích řidičů Zhoršený jízdní komfort Vyšší riziko nestability vozidla při tažení přívěsu 8 9

6 Originální tlumiče výfuků Na parametry ŠKODA Originálního tlumiče výfuků jsou nastaveny údaje v řídicí jednotce motoru Moderní originální tlumiče výfuku se vyrábějí z vysoce kvalitní korozivzdorné oceli, a proto mají výrazně delší životnost než konkurenční neoriginální díly. Co říkají testy? Při nezávislém testování neoriginálních tlumičů výfuků oproti ŠKODA Originálním tlumičům výfuku, bylo zjištěno několik zásadních vad: Zvýšená hlučnost - důvodem je odlišná konstrukce tlumiče výfuku. Nevhodné zakřivení trubek - to se v provozu může projevit poškozením protikorozní ochrany podlahy karoserie nebo dalších dílů umístěných v blízkosti výfuku. Nedostatečné pevnosti spojů - to je podstatné pro správné odvádění výfukových plynů za vozidlo, nikoliv pod podlahovou část s následným hrozícím nebezpečím vstupu výfukových plynů do prostoru pro cestující. Víte, že... Jednoznačnou výhodou originálních tlumičů výfuku je rovněž prodloužení záruční doby na 4 roky. Záruka se vztahuje na tlumiče výfuku pro všechny modelové řady (mimo ŠKODA Felicie) prodaných po 1. lednu 2006 jako ŠKODA Originální díly. Originální tlumiče jsou vyrobeny z vysoce kvalitní korozivzdorné oceli a mají delší životnost než neoriginální díly. Výrazným kladem konstrukce Originálních tlumičů výfuku je provedení odsávání kondenzátu ze dna výfuku výstupní trubkou, což dále snižuje riziko vzniku koroze. Jednoznačný rozdíl v odolnosti vůči korozi dokazuje výsledek testu zadních dílů výfuku v solné komoře. (vlevo ŠKODA Originální tlumič) Investicí do originálního tlumiče výfuku šetříte palivo. Dle zkoušek u jednoho z modelů vozů ŠKODA byla zjištěna úspora 5-6 %, což je téměř Kč za 4 roky, při ujetí km

7 Originální karoserie Z dosažených výsledků testů vyplynulo, že ŠKODA Originální díly mají více než dvojnásobnou průměrnou tloušťku systému povrchové úpravy oproti náhradním dílům jiných dodavatelů Karosářské díly chrání vnitřní části vozu před přímým působením vnějších vlivů a plní bezpečnostní a estetickou úlohu. Jednotlivé díly musí dobře lícovat s ostatními částmi karoserie a také splňovat přísné nároky na životnost. Co říkají testy? ŠKODA AUTO nechala prověřit kvalitu vybraných ŠKODA Originálních dílů a dílů jiných dodavatelů v nezávislé zkušebně Ústavu pro výzkum motorových vozidel. Karosářské díly byly pro zjištění kvality, přesnosti a trvanlivosti dílů podrobeny nejprve laboratorním zkouškám (kontrola dílů a proměření tvarů), ve druhé etapě pak praktickým zkouškám (lakování, montáž a kontrola vzhledu). Z výsledků vyplynulo např.: Všechny testované originální díly měly 100 % kontrolních bodů v toleranci. Díly jiných dodavatelů ŠKODA Octavia Tour I, kapota v toleranci bylo pouze 16 % kontrolních bodů neoriginálního dílu a celých 44 % mělo odchylku větší než 2 mm. Díly jiných dodavatelů ŠKODA Octavia Tour I, blatník 99 % ze 177 kontrolních bodů neoriginálního dílu leželo mimo toleranci Téměř polovina kontrolních bodů měla odchylku větší než 2 mm, což může mít za následek problémy při montáži a slícování dílu. Odolnost vůči korozi byla testována cyklickou zkouškou v solné komoře na vzorku dílu s normovaným 10 cm dlouhým vrypem na povrchu. Zatímco originální díly prošly touto zkouškou bez koroze, náhradní díly od jiného dodavatele poznamenala koroze v místě vrypu. Lakování náhradních dílů od jiných dodavatelů bylo v průměru o % časově náročnější než u originálních karosářských dílů. Víte, že... Přesné lícování s ostatními částmi karoserie navíc zaručuje původní vzhled vozu, takže vůz neztrácí svou hodnotu. Před lakováním a montáží nejsou dále potřebné dodatečné úpravy, což opět snižuje celkovou cenu opravy. Přesnost dílů zvyšuje rychlost opravy, čímž se snižuje její cena. Dvakrát až třikrát silnější protikorozní vrstva prodlužuje odolnost a trvanlivost dílů. Před lakováním a montáží nejsou potřebné dodatečné úpravy, což snižuje cenu opravy

8 Originální vzduchové a olejové filtry Nežádoucím výsledkem použití nekvalitních filtrů může být poškození motoru, snížení životnosti, zhoršení výkonových a emisních parametrů a může dojít až k zadření motoru Hlavní funkce vzduchového a olejového filtru spočívá v oddělení nečistot ze vzduchu a oleje. Čistota těchto médií ovlivňuje podstatným způsobem spolehlivost a životnost motoru. V moderních automobilech jsou kladeny na filtrační zařízení vysoké nároky s ohledem na funkčnost, spolehlivost, životnost, komfort zákazníka (dlouhé výměnné lhůty) a šetrnost k životnímu prostředí. Co říkají testy? ŠKODA AUTO nechala v nezávislé zkušebně DEKRA Testing & Inspection GmbH objektivně prověřit vlastnosti ŠKODA Originálního vzduchového a olejového filtru a tři další vzorků olejového a vzduchového filtru od jiných výrobců. Z výsledků testů vybíráme: Ve zkoušce hořlavosti obstál pouze originální vzduchový filtr. Filtry ostatních výrobců byly označeny jako hořlavé a jeden dokonce jako snadno hořlavý. ŠKODA vzorek 1 vzorek 2 vzorek 3 Filtry byly podrobeny zkoušce reakce při hoření, která spočívala v 15-ti sekundovém žíhání filtru přímým plamenem. Zkouška prokázala, že pouze v případě Škoda Originálního filtru plamen po 15 sekundách zhasne. Ostatní filtry kompletně shoří. V testu zaprášení musí vzduchový filtr zachytit prachové částice s co nejvyšší účinností a zachycené částice nesmí významně zhoršit prostupnost proudícího vzduchu. Nejvyšší účinnost filtrace byla po testu zaprášením zjištěna opět u originálního filtru, a to 99,17 %. Při této zkoušce se zároveň projevily nepřesnosti při výrobě jednoho z filtrů od jiných výrobců, kdy došlo vlivem netěsnosti ke snížení účinnosti. Do motoru by se v případě použití tohoto filtru dostávalo 5 krát více nečistot. V testu na odolnost proti přetržení prokázal originální olejový filtr zřetelně nejlepší vlastnosti. U ostatních olejových filtrů bylo k přetržení filtračního papíru zapotřebí výrazně menší síly. Tažná síla [N] ,96 ŠKODA 79,97 vzorek 1 54,61 vzorek 2 51,52 vzorek 3 Test pevnosti olejových filtrů v závislosti na míře zanesení nečistotami. Z přiloženého grafu je patrné, že originální olejový filtr pojmul nejvíce nečistot, když k protržení došlo po 120 minutách zkoušky. Čas [min] ŠKODA 90 vzorek 1 80 vzorek 2 70 vzorek 3 Výsledkem testů je zjištění, že na trhu náhradních dílů jsou nabízeny filtry, které neprošly dlouhodobým ověřením funkčnosti a parametrů. Mnohé z nich zásadním způsobem nesplňují parametry potřebné pro správnou a bezpečnou funkci, čímž ohrožují náležitý chod celku, do něhož jsou montovány (motor, automobil,...). Použitím neoriginálních dílů, jejichž vlastnosti se mohou značně lišit od těch, které jsou v zájmu správné funkčnosti, se zákazník vystavuje nemalému riziku škod

9 Originální stěrače Stěrače zajišťují za nepříznivého počasí dobrý výhled z vozu a umožňují tak bezpečnou jízdu U stěračů je důležitá jejich délka, která zajišťuje velké stírané zorné pole, správná konstrukce, která zaručuje stejnoměrnou přilnavost po celé její délce a kvalita stírací gumy, která prodlužuje životnost. Přednosti ŠKODA Originálních stěračů: zaručená kvalita a spolehlivost dokonalá přilnavost a stírání přesně vymezeného zorného pole 100% účinnost za všech podmínek procházejí náročnými laboratorními i jízdními zkouškami v různých podmínkách ( 40 C až +100 C) vyvinuty a vyzkoušeny přímo pro vozy ŠKODA splňují všechny požadavky dané výrobcem vozu. Víte, že... Aero-stěrače jsou pokročilým technickým řešením. Mezi jejich významné funkční výhody patří: dokonalý stírací výkon po celé délce lišty umožněný rovnoměrným rozložením sil precizní stírání i při vysokých rychlostech jízdy díky aerodynamické optimalizaci lišty minimální aerodynamický hluk díky menším obtokovým plochám vylepšená odolnost vůči namrzání ledu díky odstranění vahadel a kloubů snadná výměna a montáž stírací lišty díky pokročilé konstrukci spojení stěrače s ramínkem delší životnost umožněná rovnoměrnou velikostí přítlačné síly a použitím tvrdé stěračové pryže. Nejjistější volbou jsou originální stěrače doporučené výrobcem vozu, který zná detailně technické řešení celého automobilu. Stěrače určené pro univerzální použití totiž nezaručují optimální funkci pro jednotlivé vozy, takže může docházet k nedostatečnému stírání a zhoršení bezpečnosti během jízdy

10 Každou z více než položek ŠKODA Originálních dílů Vám dodá jakýkoliv z 270 autorizovaných servisů nejpozději do druhého dne. Ceny vybraných servisních úkonů Důvěřujte těm, jejichž práce je symbolem skutečné kvality a profesionality za rozumnou cenu. Naše ceny Vás příjemně překvapí. Přesvědčte se sami. Příklady servisních nabídek: Výměna stíracích lišt aero Fabia I 742 Kč* Výměna brzdové kapaliny Octavia Tour I 653 Kč Výměna žhavicích svíček Fabia I Kč Výměna rozvodové sady Octavia Tour I Kč Výměna předních brzdových destiček Fabia I Kč Výměna zapalovacích svíček Octavia Tour I Kč Výměna zadního dílu výfuku Fabia I Kč Výměna zadního dílu výfuku Octavia Tour I Kč Výměna předních tlumičů Fabia I Kč Výměna předních brzd. destiček + kotouče Octavia Tour I Kč Platí pro vozy: Fabia I 1,4 55 kw (AMF), Octavia Tour I 1,6 74 kw (AEH, AKL). Ceny zahrnují práci, díl i DPH *Cena bez montáže 3D brýle 18 19

11 Váš autorizovaný servisní partner ŠKODA: Více informací naleznete na stránkách nebo u Vašeho servisního poradce. ŠKODA AUTO a.s. ŠKODA AUTO si vyhrazuje právo na změny. 04/2012 IMAGEBROSOD