Jak jsme slavili 99. výročí založení Československé republiky společně se slovenskými kolegy ve městě Čadca

Podobné dokumenty
Tak AHÓÓÓÓJ v srpnu 2015!!!!! Všem 42 účastníkům děkují organizátoři: Pavel Chalupský a Láďa Plochý.

Poseidon. Ozvěny roku Vánoce pro zvířatka a Oddílové vánoce. Vánoce pro zvířátka

1. Nákladní automobil ujede nejprve 6 km rychlostí 30 km/h a potom 24 km rychlostí 60 km/h. Určete jeho průměrnou rychlost.

Rovnoměrný pohyb III

9. zimní přechod Javorníky a Vsetínské vrchy v Beskydech na sněžnicích, lyžích nebo jen v pohorkách

49. ČEZ Jizerská

S Trilobitem zimou nezimou

Přihláška na 24. konferenci České herpetologické společnosti


1 (AT) Heidenreichstein - Litschau 13,1 km

Policejní rafťák ročník.

Rovnoměrný pohyb IV

Tradiční podzimní zájezd do Tater

Hrubý Jeseník Praděd 1492 m n. m

Během pěti dnů, včetně cesty autobusem, jsme toho stihli vidět a zažít docela hodně.

ZÁKLADNÍ ŠKOLA TOCHOVICE ŠKOLA TYPU RODINNÉHO VZDĚLÁVÁNÍ ŠKOLNÍ ROK 2013/2014 číslo: 67

Click here to get your free novapdf Lite registration key

Českomoravská vrchovina

Comenius meeting Dánsko Svendborg. Finsko Itálie Island Dánsko Česká republika

PONDĚLÍ Cusco s příchutí koky a morčete

Lužické hory ve dnech

INSTRUKCE NA PREZIDENTSKÝ VEČER NA JEŠTĚDU Hotel a restaurace Ještěd. Vážení účastníci kongresu, milé kolegyně, milí kolegové,

Ostravou na vuzku a dovolená s partyju

Ústecký krosový pohár 2016

Víkendový vzdělávací pobyt pro pěstounské rodiny v Kovářské

Náš třídní výlet do Jeseníků - 9.A

Barevný podzim SLAVNOSTNÍ PŘEDÁVÁNÍ SLABIKÁŘE

Červen jeli žáci VI., VII. a VIII. A na výlet do Tábora, kde navštívili Husitské muzeum a Muzeum čokolády a marcipánu.

července účastníků vedoucí: Jenda Schulz

Závěrečná zpráva z tříměsíční odborné zahraniční pracovní stáže na Slovensku v Nízkých Tatrách (Zdravotnický záchranář)

Ahoj kamarádi, rok se s rokem sešel a v našem lese je bílo až oči přecházejí. Všechny stromy se oblékly do nadýchaných jiskřivých kabátů, na kterých

5. vydání Říjen listopad 2015

Dny zdraví 2009 v Chrudimi

Omezení v železniční dopravě z důvodu stávky odborových organizací v dopravě ve čtvrtek 16. června 2011

Z Chorvatska vezeme medaile

ŠvP Rokytnice n. Jizerou 2011

Ahoj kamarádi, tak co íkáte na ty dva hlupáky a vykutálence, kte í malému Jakubovi tak moc ublížili? Taky je vám z toho smutno? No aby nebylo!

1.strana - ÚVOD. 5.strana - Hoøice. 2.strana - MEŽ. 6.strana - Vlachovice. 3.strana - MEŽ. 7.strana - Sporton. 4.strana - MEŽ. 8.

REKONSTRUKCE JÍDELNY A ŠKOLNÍHO DVORA

Střední zdravotnická škola,brno, Jaselská 7/ Brno, Jaselská 7/9

1. C na škole v přírodě I přes velice chladné a deštivé počasí jsme si naši první

Digitální učební materiál

CO SE UDÁLO VÝPRAVA ŘÍČANY- LOM SIMSONE A OKOLÍ

Trutnodráček březen 2015

Náročné výluky v železniční dopravě na Brněnsku pokračují

Bleskový výsadek MOA v Anglii. (aneb Londýn-Cambridge-Canterbury)

1/2. Výlukový jízdní řád. Sp Sp v

5. ročník Policejního rafťáku

ŠKOLNÍ VÝLET 9. A DO MŠENA U MĚLNÍKA aneb DO TŘETICE VŠEHO DOBRÉHO

PROJEKT PŘEKONEJ SÁM SEBE SE PŘEHOUPL Z FÁZE PŘÍPRAV DO FÁZE SAMOTNÉ REALIZACE HLAVNÍ ČÁSTI PROJEKTU VÍKENDOVÝ MARATON

Výlukový jízdní řád. platný v čase 9:30 hod. až 15:30 hod.

Ahoj kluci a holky, jestliže jste se pustili do tení tohoto p hu, tak vás asi zajímá, jak pokra ovala ta neš astná cesta Tomáše a Jirky.

mezi větnými členy: Na návštěvu přijela sestra a její děti. hlavními větami: Na návštěvu přijela sestra a zůstala u nás až do druhého dne.

Turnaj mladých fyziků

VÝLET NA LYSOU HORU KDY: KDE:

MEF - EBAV 19th International Research Projects Exhibition, Istanbul

Olympiáda ve Vencouveru se zlomila do druhé půlky a my se vydali na letošní běžky do rodiště jednoho z potencionálních medailistů tohoto zimního

Brno a okolí čeká během letních prázdnin řada náročných výluk v železniční dopravě

VZS ČČK MS NOVÉ MLÝNY a Hasiči Hustopeče ve spolupráci s Yacht Club Dyje pořádají ročník prázdninového závodu (nejen) záchranářů

Obecní úřad Bystřec. a KČT Malá Haná Velké Opatovice. pořádají. 15. ročník. turistického pochodu a cykloturistiky. Bystřecké kilometry

POCHOD SLOVÁCKÝMI VINOHRADY Burčákový pochod dne

2. etapa: (středa): Kalek Přísečnice Königsmühle Klínovec Boží Dar (52 km) Trasa na Mapy.cz Trasa na Wandermap.

Dopis krále poddaným. Mapa se stanovišti

Napsal Roman Jaroš, VIII. třída

Znáte postavičky, které jsou schované ve spojovačkách? O prázdninách byste si o nich mohli něco přečíst.

TeGe. 1.číslo Říjen Deváťáci na Lysé hoře. Maškarák na škole v přírodě

Jak jsme oslavili výročí vzniku samostatného Československa

Předem nezbývá nic jiného, než poděkovat vedení našeho SC, že mi a mým kamarádům tento výjezd umožnili a zprostředkovali nám lupeny.

Výlukový jízdní řád. platný 9. a České Budějovice. České Budějovice. V jízdním řádu jsou uvedeny pouze vlaky a spoje dotčené výlukou.

Beskydy letos již počtvrté

Z A F A B I Á N E M D O B R D

Slovní úlohy: Pohyb. a) Stejným směrem

2013/2014 Základní škola Týnec nad Labem Ročník 13 Číslo 4.

Ověření zlatonosnosti Brslenky a Zlatého potoka

Havran, občasník 137. oddílu skautů

- 2 - Datum konání: :15 hod :15 hod.

IRSKO BRAY 2017 RICHARD ZEZULA

Jízdní řád Praha a Středočeský kraj

Chorvatsko Tereza Červencová

Biatlonklub Říčany Sezóna 2016 Žactvo

14. června června 2005

Novinky v železničním jízdním řádu 2016/2017

Národní parky Nordlandu čili severního Norska ( )

Tarif společnosti RegioJet a.s. pro železniční přepravu cestujících a zavazadel

Proč si všichni na střední musí připadat jako králové nebo královny?

KDYŽ KRAKONOŠ PŘIVOLÁ JARO DO HOR DŘÍVE aneb LYŽÁK 2016

Jízdní řád, grafikon

Číslo 23 Prosinec 2012

PDF created with pdffactory Pro trial version

ŠKOLTÝN. Školní časopis Základní školy v Týnci nad Labem 15. ročník Číslo 3

- 1 - Datum konání: :00 hod. -18:00 hod.

MALÝ ALMANACH O VELKÉ SPOLUPRÁCI

Výlukový jízdní řád na benešovské trati od 17. května 2007

Lofotské rybaření aneb rybářem snadno a rychle (průběžně celý výlet, hlavně ale )

Tarif společnosti RegioJet a.s. pro železniční přepravu cestujících a zavazadel // REGIOJET S T U D E N T A G E N C Y

Číslo 3. Ročník III. Březen 2013

Zajímavosti o olympijských hrách

Nadcházející události

Činnosti obvyklé pro podvečer. S dítětem si povídáme o obvyklých činnostech pro tuto dobu.

Český halový pohár z pohledu SDH Lhenice

Transkript:

Jak jsme slavili 99. výročí založení Československé republiky společně se slovenskými kolegy ve městě Čadca Vážené IPA kolegyně a vážení IPA kolegové, mám tu čest Vás seznámit s podrobnostmi akce ČESKOSLOVENSKÝ IPA POCHOD v okolí města Čadca na Slovensku pořádaný IPA ve spolupráci slovenských kolegů z Čadce s českými kolegy z Olomouce, a to k 99. výročí založení naší společné Československé republiky. Pochod se konal jak jinak než 28. října 2017. Již dne 27. října 2017 jsme se v 19:45 hod. sešli na hlavním vlakovém nádraží v Plzni na tradičním místě U hutníka. Zde jsme se sešli v počtu 8 osob (Jarda Antoš, Luboš Císař, Marek a Eva Hanzíkovi, Pavel Chalupský, Pavel Bureš, Láďa Plochý a Karel Šilhavý). Vlakem jsme vyrazili vstříc dobrodružství do Prahy, kde jsme přestoupili do vlaku směřujícího do Čadce. Zde jsme měli zaplacené kupé, upravené s lehátky. Tož zalehli jsme, abychom měli dost sil na druhý den, kdy se konal pochod. V Kolíně, když jsme měli všichni půlnoc, se k naší družině přidal náš věrný kolega Jarda Honc. Brzy ráno kolem 05:00 hod jsme dojeli do Čadce. Zde jsme měli chvilku času, abychom se ubytovali. Ubytování jsme měli zajištěné v penzionu Mezzo. Po ubytování jsme vyrazili na místo, odkud byl plánovaný start pochodu na 08:00 hod. Bylo to nedaleko obce Raková v prostoru střelnice. Do Rakové jsme dojeli vlakem a pak pěšky došli do místa hromadného startu. Zde jsme již viděli velký počet účastníků pochodu. Počet účastníků byl asi kolem 300 osob. Mezi nimi jsme si dohledali i našeho dalšího IPA kolegu Víťu Šmídla s rodinkou, který sem přijel již s předstihem několika dní na individuální pobyt. Po povinné registraci, obdržení mapky pochodu a již i diplomem, popř. medailí za účast jsme vyrazili na pochod o délce 25 km. Jako správní rebelové jsme vzhledem k poloze našeho ubytování usoudili, že pro nás bude lepší varianta, když půjdeme opačným směrem než ostatní a na závěr pochodu již nedojdeme do cíle, a stočíme se na Čadcu. Jak jsme usoudili, tak jsme taky učinili. Počasí bylo od začátku takové nevyzpytatelné, kdy chvílemi drobně pršelo. Terén byl místy velmi obtížný (vzhledem k vydatným dešťům v předcházejícím týdnu) a nohy se nám občas bořily do rozměklé, vodou nacucané země. Nicméně to nemělo žádný vliv na naše odhodlání zdolat několik kopců Kysuckých vrchů. Když jsme byli cca v polovině pochodu,

narazili jsme na prvního protijdoucího IPA kolegu, který byl (dle výrazu v jeho obličeji) odhodlán pokořit dosavadní rekord trati. Při pohledu na nás se mu výraz v obličeji výrazně změnil, a to hlavně poté, co jsme mu velmi neutěšeně sdělili, že je asi cca devátý, jelikož my už se vracíme zpět. Takto se nám podařilo vyděsit ještě několik dalších účastníků pochodu. Na trase pochodu bylo kousek za půlkou jedno kontrolní stanoviště. Jednalo se o nejvyšší bod na trase pochodu, kde se nacházela kamenná rozhledna Marťákov kopec. Odtud jsme dále pokračovali po trase pochodu. Zde již byla cesta dost rozdupaná ostatními účastníky pochodu (vzhledem k našemu opačnému směru pochodu). Na trase jsme se potkali s dalším naším IPA kolegou Pavlem Lorem. Dalším naším cílem na trase byl hotel Husárik, kde jsme měli opožděný oběd. Byl to velmi stylový hotel s pěkným interiérem a obsluhovala nás velmi pěkná dievčata v krojích. Někteří z nás zde zažili svůj gastronomický sex (tak jsme si pochutnali na tradičních slovenských pokrmech). Po doplnění energie jsme pokračovali v pochodu a posléze (podle plánu) sešli z původní trasy a namířili si to do města Čadca, kde jsme byli ubytovaní. Boty nás všech vypadaly, jako bychom s nimi prošli po rozježděném tankodromu. Po provedení očisty jsme většina z nás vyrazili o jedno patro níže (pod penzionem se nacházel bar) a společně zhodnotili u vínka či pivka zdárně zakončený pochod (nikdo se neztratil, nezranil, nikoho nenapadl medvěd či vlk ani nic podobného). Další den 29. 10. 2017 jsme následně vyrazili vlakem v 10:52 hod k domovu. S přestupem v Praze jsme dle jízdního řádu měli v Plzni být v 17:33 hod. To jsme ale ještě nevěděli, jaké dobrodružství nás čeká. Dle předpovědi počasí měl toho dne již od brzkých ranních hodin trochu více foukat vítr. V Čadci to tak ještě nevypadalo. Vlak jel po své trase přes Ostravu, kde k nám do vlaku přistoupilo velké množství fanoušků Baníku, kteří chtěli jet na fotbalový zápas do Prahy. Následně jsme přijeli do Olomouce, kde již velmi intenzivně foukal vítr. Zde jsme se dozvěděli, že vlak dále jet po své trase nemůže z důvodu polomů na železniční trati ve směru na Prahu. Vlak nám odklonili na Brno, a že poté uvidíme, jak to půjde dál. Jako bonus jsme obdrželi další dva vagóny plné baníkovců, kteří museli vystoupit z předchozího vlaku. Nás pustili objízdnou trasou, že jsme byli mezinárodní vlak. V Brně jsme se zastavili poblíž nádraží Brno-Židenice. Stáli jsme s vlakem na úrovni, kde se nachází Kaufland. Vzhledem k tomu, že jsme zjistili, že vlak zde bude stát asi déle, rozhodli jsme se já (Karel Šilhavý),

Láďa Plochý a Pavel Chalupský, že vyrazíme na nákup. Tak jsme vyrazili. Když jsme byli v obchodě u kasy, volal Láďovi Jarda Antoš, ať okamžitě upalujeme zpět, nebo nám ujede vlak. To byl úprk (skoro jsme i zaplatit zapomněli). No nic, stihli jsme to a vlak jel nakonec asi až za 40 minut. Daleko však nedojel, jelikož s námi vystoupilo velké množství baníkovců a ti nastoupit nestačili. Když to viděli jejich soukmenovci ve vlaku, tak nějaký blbec z nich zatáhl za záchrannou brzdu a vlak zastavil. Tak po dalším krátkém zdržení jsme po chvilce následovali směr Česká Třebová. Vlak už měl v tu dobu zpoždění více jak 4 hod. Nic jsme si z toho nedělali a v našem vagónu byla stále dobrá nálada. Navázali jsme přátelské vztahy se spolucestujícími a společnými silami vypili a vyjedli všechny naše zásoby. Průvodčí nám stále sděloval další a další zpoždění vlaku, ale s námi už to nemohlo nic udělat. Svoji pohodovou náladu jsme si tímto zkazit nenechali. V České Třebové jsme opět čekali, jelikož České dráhy dostaly úkol z Prahy, že nechtějí baníkovce v Praze (zápas v tu dobu už skončil 3:2 pro Spartu). Tak všechny vagóny s nimi odpojily a tradá poslaly zpět do Ostravy. My jsme pokračovali dále. V Kolíně vystoupil Jarda Honc a na nás měl v Praze čekat přípoj na Plzeň. Bohužel o 12 minut jsme přijeli déle, tak jsme museli opět čekat na další vlak, který jel po 23. hod. Do vlaku jsme nastoupili včas a následně zjistili, jelikož se jednalo o toho dne poslední spoj, že budeme čekat na další vlaky, než dorazí do Prahy. Čas stále ubíhal a zpoždění se prodlužovalo. Nakonec jsme vyrazili a jeli do naší milované Plzně, kam jsme úspěšně dorazili dne 30. 10. 2017 v 02:17 hod. se zpožděním pouhých 8 a ¾ hod. Na ČD jsme se nezlobili, jelikož jsme věděli, že to nebyla jejich vina a navíc jsme díky tomuto zažili pěkné dobrodružství při zpáteční jízdě. Akci jsme společně vyhodnotili jako velmi zdařilou a těšíme se opět na další zážitky u dalších dobrodružných výprav s naší IPA základnou s co největším počtem prima kamarádů. Za partu IPA pochoďáků sepsal váš kolega a kamarád Karel Šilhavý