MAS Moravská brána jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje Společně v pohybu

Podobné dokumenty
MAS Moravská brána jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje Společně v pohybu

MAS Mohelnicko, z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Mohelnicko na období

MAS SVITAVA IROP Bezpečná doprava

MAS Podještědí jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Podještědí na období

vyhlašuje 1. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu s názvem DOPRAVA

2. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

1. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

1. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Naděje o.p.s. jako nositel Strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Naděje o.p.s. na období

5.výzva MAS Prostějov venkov IROP Bezpečnost dopravy-i.

Výzva č. 6 MAS Prostějov venkov o.p.s. IROP Bezpečnost dopravy II.

3. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

4. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

vyhlašuje 4. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

Sdružení SPLAV-IROP-Ekologická a bezpečná doprava I.

MAS Moravský kras z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Moravský kras z.s. na období

MAS Dolnobřežansko IROP Bezpečná doprava v obci

MAS Hrušovansko, z.s. IROP Bezpečnost v dopravě

MAS Moravský kras z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Moravský kras z.s. na období

změny k 1. výzvě k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Český les IROP Zajištění dostatečné dopravní obslužnosti a bezpečnosti s využitím udržitelných forem dopravy

MAS Hrušovansko, z.s. IROP Bezpečnost v dopravě

Výzva MAS ORLICKO - IROP - Bezpečné silnice a chodníky pro všechny III.

11. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

1.výzva MAS SCHP-IROP-Bezpečně do práce, do školy i za službami I.

LAG Podralsko IROP BEZPEČNOST DOPRAVY II

MAS Mezi Úpou a Metují IROP Bezpečná doprava.

MAS Hanácké Království IROP Bezpečně v MAS Hanácké Království I.

MAS Brána do Českého ráje IROP Bezpečná doprava

vyhlašuje 3. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Vltava IROP Podpora šetrných forem dopravy a zvyšování bezpečnosti II.

MAS ORLICKO, z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje Strategie komunitně vedeného rozvoje území MAS ORLICKO

MAS Mohelnicko, z.s. jako nositel Strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Mohelnicko na období

MAS Naděje o.p.s. jako nositel Strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Naděje o.p.s. na období

4. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Mezi Úpou a Metují IROP Bezpečná doprava.

MAS Podještědí jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Podještědí na období

MAS Vyhlídky,z.s. IROP Bezpečnost dopravy

MAS 21 IROP Bezpečná doprava II.

5. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Mezi Úpou a Metují IROP Bezpečná doprava.

MAS Rakovnicko jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje "SCLLD pro území MAS Rakovicko na období "

Výzva MAS ORLICKO - IROP - Komplexní podpora cyklistické dopravy I.

3. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

2. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

vyhlašuje 4. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

4. výzva Místní akční skupina Brána Brněnska, z.s. IROP Cyklo/dopravní infrastruktura

7. výzvu k předkládání žádostí o podporu

Avízo výzvy. vyhlašuje 1. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Aktivios, z.s. IROP Zvyšování bezpečnosti a enviromentální šetrnosti dopravy

s názvem MAS Společná CIDLINA IROP Bezpečně do škol a zaměstnání II." VAZBA NA VÝZVU ŘO IROP Č. 53 Udržitelná doprava - Integrované projekty CLLD

4. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

vyhlašuje 2. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu s názvem DOPRAVA

vyhlašuje 6. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu s názvem MAS Region HANÁ IROP Bezpečnost dopravy

8. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Lašsko, z. s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Lašsko, z. s. na období

1.výzva MAS Hustopečsko-IROP-Cyklostezky pro všechny

MAS Moravský kras z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Moravský kras z.s. na období

MAS ČESKÁ KANADA IROP BEZPEČNÁ DOPRAVA

3. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

vyhlašuje 2. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

vyhlašuje 6. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Luhačovské Zálesí IROP Bezpečnost dopravy

3. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Vyhlídky, z.s. IROP Cyklodoprava

MAS Labské skály z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Labské skály z.s. na období

vyhlašuje 2. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

2. VÝZVA MAS SVATOJIŘSKÝ LES IROP DOPRAVA

MAS Český sever z. s., jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Český sever z.s., na období

MAS Lašsko, z. s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Lašsko, z. s. na období

9. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

1.výzva MAS Hustopečsko-IROP-Cyklostezky pro všechny

MAS Horní Pomoraví jako nositel Strategie komunitně vedeného místního rozvoje pro území MAS Horní Pomoraví. MAS Horní Pomoraví lidé, příroda a tradice

MAS ČESKÁ KANADA IROP BEZPEČNÁ DOPRAVA II

4.vyzva MAS Prostějov venkov-irop-cyklodoprava-i

MAS POHODA IROP Cyklodoprava I

vyhlašuje 3. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

vyhlašuje 6. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS ORLICKO, z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje Strategie komunitně vedeného rozvoje území MAS ORLICKO

vyhlašuje 1. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Mohelnicko, z.s. jako nositel Strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Mohelnicko na období

LAG Podralsko IROP Infrastruktura pro vzdělávání a celoživotní učení SŠ I

5. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Krušné hory IROP Dobře udržovaný veřejný prostor a fungující dopravní a technická infrastruktura I.

MAS Český les IROP Posílení ochrany a rozvoje kulturního bohatství

MAS MOST Vysočiny jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS MOST Vysočiny na období

1. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

SOCIÁLNÍCH SLUŽEB I.

vyhlašuje 3. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

1. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Podještědí jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Podještědí na období

2. Výzva IROP (2017) Podpora školství v regionu MAS Moravská cesta

MAS Český ráj a Střední Pojizeří IROP Podpora bezpečnosti a atraktivity alternativních způsobů dopravy

3. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

Výzva MAS ORLICKO - IROP - Komunitní centra I.

MAS SVITAVA IROP Bezpečnost v území MAS II.

MAS Český ráj a Střední Pojizeří IROP Dostupnost a kvalita infrastruktury pro vzdělávání a celoživotní učení

Seminář pro žadatele k Výzvě PR IROP Budování kapacit a kvality zařízení pro celoživotní učení. 7. srpna 2017, Sloup

MAS Hanácké Království IROP Rozvíjíme školy v Mas Hanácké Království I.

3. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

Transkript:

MAS Moravská brána jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje Společně v pohybu vyhlašuje 1. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu s názvem MAS MORAVSKÁ BRÁNA IROP ZVÝŠENÍ BEZPEČNOSTI DOPRAVY" VAZBA NA VÝZVU ŘO IROP Č. 53 UDRŽITELNÁ DOPRAVA - INTEGROVANÉ PROJEKTY CLLD Položka Přehled změn k datu dd.mm.rrrr popis změny zdůvodnění změny Identifikace výzvy Operační program Specifický cíl IROP Číslo výzvy ŘO IROP Číslo výzvy MAS Opatření integrované strategie Podopatření integrované strategie Druh výzvy Integrovaný regionální operační program 4.1 Posílení komunitně vedeného místního rozvoje za účelem zvýšení kvality života ve venkovských oblastech a aktivizace místního potenciálu 53. výzva IROP - UDRŽITELNÁ DOPRAVA -UDRŽITELNÁ DOPRAVA - INTEGROVANÉ PROJEKTY CLLD - SC 4.1 1. 2.4.3. Zvýšení bezpečnosti dopravy Kolová

Termíny Datum a čas vyhlášení výzvy MAS 2.6.17 11:00 Datum a čas zpřístupnění formuláře žádosti o podporu v MS2014+ Datum a čas zahájení příjmu žádostí o podporu v MS2014+ Datum a čas ukončení příjmu žádostí o podporu v MS2014+ 2.6.2017 11:00:00 _ N/R 10.7.2017 12:00:00 _ 1.1.2014 Datum zahájení realizace projektu Datum ukončení realizace projektu Datem zahájení realizace projektu se rozumí datum prvního právního úkonu týkajícího se aktivit projektu, na které jsou vynaloženy způsobilé výdaje. Datum zahájení realizace projektu může být stanoveno nejdříve na 1. 1. 2014, a to i v případě, že první právní úkon byl učiněn před tímto datem. Realizace projektu nesmí být ukončena před podáním žádosti o podporu v MS 2014+. 31.12.2018 Celková částka dotace z Evropského fondu pro regionální rozvoj pro výzvu Míra podpory z Evropského fondu pro regionální rozvoj a státního rozpočtu pro projekt Minimální a maximální výše celkových způsobilých výdajů projektu Podpora Min. 100 000 Kč Max. 5 000 000 Kč 8 742 000,000 Kč Evropský fond pro regionální rozvoj - 95 % Státní rozpočet - 0 % Bezpečnost dopravy - nezakládá veřejnou podporu ve smyslu článku 107 odst. 1 Smlouvy o fungování Evropské unie Podmínky veřejné podpory Forma podpory Dotace ex-post financování

Zacílení podpory Typy podporovaných projektů Území realizace Oprávnění žadatelé Cílová skupina Rekonstrukce, modernizace a výstavba chodníků podél silníc I., II. a III. třídy a místních komunikací, tedy úseků, kde je to z hlediska bezpečnosti nutné. Řešení bude přizpůsobeno osobám s omezenou pohyblivostí nebo orientací v souladu s vyhláškou č. 398/2009 Sb. (o obecných technických požadavcích zabezpečujících bezbariérové využití staveb). Jako součást projektu mohou být realizovány tyto aktivity: další bezpečnostní opatření na silnici nebo místní komunikaci s nebezpečným úsekem vč. úprav křižovatek bezpečné napojení místních komunikací a chodníků na cyklostezky/pěší stezky, jízdní pruhy pro cyklisty umístěné podél pásu pro chodce v přidruženém prostoru silnic a místních komunikací, přejezdy pro cyklisty. budování bezbariérových zastávek veřejné hromadné dopravy, přechodů. Podmínkou realizace projektů je komplexnost navrhovaných opatření, která povedou k vyřešení dopravně nebezpečné situace a současně budou řešena jako bezbariérová. Bohuslávky, Buk, Dolní Nětčice, Dolní Újezd, Grymov, Hlinsko, Horní Nětčice, Hradčany, Jezernice, Kladníky, Lazníčky, Lazníky, Lhota, Lipník nad Bečvou, Oldřichov, Oprostovice, Osek nad Bečvou, Pavlovice u Přerova, Prosenice, Radotín, Radslavice, Radvanice, Sobíšky, Soběchleby, Sušice, Šišma, Tučín, Týn nad Bečvou, Veselíčko, Výkleky, Zábeštní Lhota, Žákovice. kraje obce dobrovolné svazky obcí organizace zřizované nebo zakládané kraji organizace zřizované nebo zakládané obcemi organizace zřizované nebo zakládané dobrovolnými svazky obcí Obyvatelé, návštěvníci, uživatelé veřejné dopravy. 1 Bezpečnost dopravy 2 Věcné zaměření Podporované aktivity 3 4 5 Indikátory 7 50 01 - Počet realizací vedoucích ke zvýšení bezpečnosti v dopravě

Náležitosti žádosti o podporu Povinné přílohy 1 Plná moc 2 Zadávací a výběrová řízení 3 Doklady o právní subjektivitě žadatele 4 Výpis z rejstříku trestů 5 Studie proveditelnosti 6 Karta souladu projektu s principy udržitelné mobility 7 Čestné prohlášení o skutečném majiteli Územní rozhodnutí nebo územní souhlas nebo 8 veřejnoprávní smlouva nahrazující územní řízení Žádost o stavební povolení nebo ohlášení, případně stavební povolení nebo souhlas s provedením ohlášeného 9 stavebního záměru nebo veřejnoprávní smlouva nahrazující stavební povolení Projektová dokumentace pro vydání stavebního povolení 10 nebo pro ohlášení stavby 11 Položkový rozpočet stavby 12 Doklady k výkupu nemovitostí 13 Výpočet čistých jiných peněžních příjmů 14 Smlouva o spolupráci Pokud je některá povinná příloha pro žadatele nerelevantní, žadatel nahraje jako přílohu dokument, ve kterém uvede zdůvodnění nedoložení povinné přílohy. Náležitosti povinných příloh jsou uvedeny ve Specifických pravidlech pro žadatele a příjemce pro integrované projekty pro integrované projekty SCLLD (ve znění platném ke dni vyhlášení této výzvy): kapitola 3.4.3. (Bezpečnost dopravy) https://www.strukturalni-fondy.cz/cs/microsites/irop/vyzvy/vyzva-c- 53-Udrzitelna-doprava-integrovane-projekty-CLLD Věcná způsobilost Způsobilé výdaje Věcná způsobilost se řídí do vydání rozhodnutí Obecnými a specifickými pravidly pro žadatele a příjemce integrovaných projektů pro výzvu č. 53 IROP ve znění platném ke dni vyhlášení výzvy. V době realizace, tj. od data vydání rozhodnutí o dotaci, se věcná způsobilost řídí vždy aktuální verzí výše uvedených Pravidel. Obecná pravidla pro žadatele a příjemce kapitola 10 Specifická pravidla pro žadatele a příjemce pro integrované projekty pro integrované projekty SCLLD

pouze podporovaná aktivita Bezpečnost dopravy - kapitola 3.4.5 (Bezpečnost dopravy) https://www.strukturalni-fondy.cz/cs/microsites/irop/vyzvy/vyzva-c- 53-Udrzitelna-doprava-integrovane-projekty-CLLD Časová způsobilost Informace o křížovém financování 1.1.2014-31.12.2018 Křížové financování není možné Provádění změn výzvy Další detaily výzvy V kolových výzvách nemůže nositel provádět změny uvedené v kapitole 2.2 Obecných pravidel, pokud to není vynuceno právními předpisy nebo změnou metodického prostředí. Změny ve výzvě se nevztahují na projektové záměry, které již žadatelé podali. Nelze tedy: - zrušit výzvu, - snížit alokaci výzvy, - změnit maximální a minimální výši celkových způsobilých výdajů, - změnit míru spolufinancování, - změnit věcné zaměření výzvy, - změnit definici oprávněného žadatele, tj. přidat nebo odebrat oprávněného žadatele, - posun nejzazšího data pro ukončení fyzické realizace projektu na dřívější datum, - posun data ukončení příjmu žádostí o podporu na dřívější datum, - měnit kritéria pro hodnocení projektů. Postup pro změny ve výzvě: změnách ve výzvě MAS rozhoduje orgán MAS Rada spolku Kancelář MAS postoupí návrh zdůvodněných změn ve výzvě MAS ŘO, který je schválí nebo v případě nedostatků vrátí k přepracování Pokud ŘO potvrdí metodický soulad návrhu změny výzvy MAS, poté MAS tuto změnu schválí a informuje o ní na svých webových stránkách nejpozději do 2 pracovních dnů (od jejího schválení ze strany MAS) Příjmy projektu Projekty nemohou vytvářet příjmy podle čl. 61 Obecného nařízení. Projekty mohou vytvářet příjmy podle čl. 65 odst. 8 Obecného nařízení jiné peněžní příjmy (viz kapitola 3.4.8-aktivita Bezpečnost dopravy- Specifická pravidla pro žadatele a příjemce pro 53. výzvu). MAS provádí nejprve kontrolu přijatelnosti a formálních náležitostí. Následně provádí věcné hodnocení předložených žádostí o podporu. Každá z popisovaných fází hodnocení projektů má svá vlastní kritéria, jejímž cílem je vybrat transparentně kvalitní projekty. Do procesu hodnocení vstupují všechny podané žádosti o podporu, které byly podány prostřednictvím MS 2014+. Detailní popis způsobu hodnocení projektů je uveden v Interních postupech MAS Moravská brána.

Minimální bodová hranice: Max. 80 bodů, Min. 40 bodů Způsob hodnocení projektů Žadatel, jehož žádost o podporu byla na základě kontroly přijatelnosti a formálních náležitostí nebo věcného hodnocení MAS vyřazena, má možnost podat žádost o přezkum postupu MAS. Žadatel může podat žádost o přezkum hodnocení, i když splní bodový limit, ale není spokojený s přiděleným počtem bodů za některé z kritérií věcného hodnocení. Postup vyřízení žádosti o přezkum je detailně popsán v Interních postupech MAS Moravská brána dostupných na webových stránkách MAS: http://www.mas-moravskabrana.cz Kritéria pro hodnocení projektů Další specifika výzvy Forma a způsob podání žádosti o podporu Odkaz na Obecná a Specifická pravidla výzvy ŘO IROP Kontakty pro poskytování informací Seznam příloh výzvy Kritéria pro výběr projektů jsou uvedeny v příloze č. 1 Hodnotící kritéria. Pro vyhodnocení kritéria, Počet obyvatel obce/města, ve kterém se daný projekt realizuje, se použije počet obyvatel dle MV ČR k 1.1.2017. Pokud se projekt realizuje na území více obcí, použije se počet obyvatel obce, na jejichž území budou dle rozpočtu projektu vynaloženy největší finanční prostředky. Projekty, které splnily minimální bodovou hranici, ale přesahují alokaci výzvy: Náhradní projekt může být podpořen v případě, že MAS z úspor či realokací získá volné finanční prostředky. Finanční prostředky nabídne prvnímu náhradnímu projektu, když přesáhnou 30 % jeho dotace z EFRR, a to: V případě, že žadatel souhlasí s nabídnutou částkou, předloží žádost o změnu v projektu (dále jen ŽoZ ), ve které aktualizuje údaje v žádosti, a je mu vydán právní akt. V případě, že žadatel nesouhlasí s nabídnutou částkou a má zájem projekt realizovat, MAS mu po získání dalších prostředků nabídne vyšší částku. Tak se postupuje do doby, kdy: o nabízená částka odpovídá částce schváleného projektu, o žadatel souhlasí s nabízenou částkou, předloží ŽoZ, ve které aktualizuje údaje v žádosti, a je mu vydán právní akt. Pokud žadatel s nabídnutou částkou nesouhlasí a nemá zájem projekt realizovat, volné prostředky se nabídnou dalšímu žadateli na seznamu náhradních projektů. Elektronické podání prostřednictvím MS2014+ na adrese https://mseu.mssf.cz http://www.dotaceeu.cz/cs/microsites/irop/vyzvy Ing. Marek Zábranský, vedoucí SCLLD, mobil: 739 344 119, mail: manazer@mas-moravskabrana.cz 1 Příloha č.1 Hodnotící kritéria 2 Příloha č. 2 Interní postupy MAS