vyhlašuje 6. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu s názvem MAS Region HANÁ IROP Bezpečnost dopravy

Podobné dokumenty
vyhlašuje 1. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu s názvem DOPRAVA

vyhlašuje 12. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

vyhlašuje 8. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

Výzva č. 6 MAS Prostějov venkov o.p.s. IROP Bezpečnost dopravy II.

MAS Dolnobřežansko IROP Bezpečná doprava v obci

vyhlašuje 5. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Moravský kras z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Moravský kras z.s. na období

1. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

1. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Region HANÁ, z. s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Region HANÁ na období

Výzva MAS ORLICKO - IROP - Bezpečné silnice a chodníky pro všechny III.

MAS Hrušovansko, z.s. IROP Bezpečnost v dopravě

MAS Vltava IROP Podpora šetrných forem dopravy a zvyšování bezpečnosti II.

MAS ČESKÁ KANADA IROP BEZPEČNÁ DOPRAVA

MAS Mohelnicko, z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Mohelnicko na období

MAS Hrušovansko, z.s. IROP Bezpečnost v dopravě

4. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Brána do Českého ráje IROP Bezpečná doprava

MAS Podještědí jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Podještědí na období

3. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

11. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu. s názvem MAS Region HANÁ IROP Komunitní centra

vyhlašuje 6. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Moravský kras z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Moravský kras z.s. na období

MAS Vyhlídky,z.s. IROP Bezpečnost dopravy

4. výzva Místní akční skupina Brána Brněnska, z.s. IROP Cyklo/dopravní infrastruktura

5.výzva MAS Prostějov venkov IROP Bezpečnost dopravy-i.

4. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

Avízo výzvy. vyhlašuje 1. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

5. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

změny k 1. výzvě k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

vyhlašuje 2. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

s názvem MAS Společná CIDLINA IROP Bezpečně do škol a zaměstnání II." VAZBA NA VÝZVU ŘO IROP Č. 53 Udržitelná doprava - Integrované projekty CLLD

7. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu. s názvem MAS Region HANÁ IROP Komunitní centra

vyhlašuje 4. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS SVITAVA IROP Bezpečná doprava

vyhlašuje 2. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu s názvem DOPRAVA

11. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

LAG Podralsko IROP BEZPEČNOST DOPRAVY II

MAS Hanácké Království IROP Bezpečně v MAS Hanácké Království I.

Sdružení SPLAV-IROP-Ekologická a bezpečná doprava I.

MAS ORLICKO, z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje Strategie komunitně vedeného rozvoje území MAS ORLICKO

MAS Český les IROP Zajištění dostatečné dopravní obslužnosti a bezpečnosti s využitím udržitelných forem dopravy

2. VÝZVA MAS SVATOJIŘSKÝ LES IROP DOPRAVA

MAS POHODA IROP Cyklodoprava I

MAS Rakovnicko jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje "SCLLD pro území MAS Rakovicko na období "

MAS Mezi Úpou a Metují IROP Bezpečná doprava.

MAS ČESKÁ KANADA IROP BEZPEČNÁ DOPRAVA II

vyhlašuje 3. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

8. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

2. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Mezi Úpou a Metují IROP Bezpečná doprava.

vyhlašuje 4. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

1.výzva MAS SCHP-IROP-Bezpečně do práce, do školy i za službami I.

MAS Region HANÁ IROP Infrastruktura základních škol

Výzva MAS ORLICKO - IROP - Komplexní podpora cyklistické dopravy I.

3. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS MOST Vysočiny jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS MOST Vysočiny na období

vyhlašuje 3. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Luhačovské Zálesí IROP Bezpečnost dopravy

2. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Mezi Úpou a Metují IROP Bezpečná doprava.

MAS Podještědí jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Podještědí na období

5. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

3. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Lašsko, z. s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Lašsko, z. s. na období

MAS ORLICKO, z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje Strategie komunitně vedeného rozvoje území MAS ORLICKO

1.výzva MAS Hustopečsko-IROP-Cyklostezky pro všechny

Termíny. Operační program. Specifický cíl IROP. Číslo výzvy ŘO IROP

MAS Naděje o.p.s. jako nositel Strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Naděje o.p.s. na období

MAS Krušné hory IROP Dobře udržovaný veřejný prostor a fungující dopravní a technická infrastruktura I.

MAS 21 IROP Bezpečná doprava II.

MAS Naděje o.p.s. jako nositel Strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Naděje o.p.s. na období

4. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

vyhlašuje 2. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Český sever z. s., jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Český sever z.s., na období

vyhlašuje 6. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Český ráj a Střední Pojizeří IROP Podpora bezpečnosti a atraktivity alternativních způsobů dopravy

MAS Region HANÁ IROP Rozvoj sociálních služeb

7. výzvu k předkládání žádostí o podporu

1. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Znojemské vinařství, z.s. IROP Rozvíjet dopravu

MAS Horní Pomoraví jako nositel Strategie komunitně vedeného místního rozvoje pro území MAS Horní Pomoraví. MAS Horní Pomoraví lidé, příroda a tradice

MAS Aktivios, z.s. IROP Zvyšování bezpečnosti a enviromentální šetrnosti dopravy

MAS Vyhlídky, z.s. IROP Cyklodoprava

9. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

8. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Lašsko, z. s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Lašsko, z. s. na období

1.výzva MAS Hustopečsko-IROP-Cyklostezky pro všechny

vyhlašuje 1. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Šumavsko IROP Vybavení a modernizace učeben

3. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS POHODA IROP Bezpečnost dopravy I

4.vyzva MAS Prostějov venkov-irop-cyklodoprava-i

MAS Horní Pomoraví IROP Doprava II.

Ministerstvo pro místní rozvoj České republiky. oznamuje změnu v 18. výzvě k předkládání žádostí o podporu. Integrovaný regionální operační program

13. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS ŽELEZNOHORSKÝ REGION IROP ŠKOLY DOSTUPNÉ VŠEM

vyhlašuje 10. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

Výzva MAS ORLICKO - IROP-Bezpečné silnice a chodníky pro všechny I.

vyhlašuje 3. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

Transkript:

MAS Region HANÁ, z. s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Region HANÁ na období 2014 2020 vyhlašuje 6. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu s názvem MAS Region HANÁ IROP Bezpečnost dopravy VAZBA NA VÝZVU ŘO IROP Č. 53 UDRŽITELNÁ DOPRAVA INTEGROVANÉ PROJEKTY CLLD Identifikace výzvy Operační program Specifický cíl IROP Integrovaný regionální operační program 4.1 Posílení komunitně vedeného místního rozvoje za účelem zvýšení kvality života ve venkovských oblastech a aktivizace místního potenciálu Číslo výzvy ŘO IROP Číslo výzvy MAS Opatření integrované strategie Podopatření integrované strategie Druh výzvy 53. výzva IROP - UDRŽITELNÁ DOPRAVA -UDRŽITELNÁ DOPRAVA - INTEGROVANÉ PROJEKTY CLLD - SC 4.1 6 Opatření CLLD II.1: Rozvoj dopravní a technické infrastruktury Podopatření II.1.3: Infrastruktura pro pěší Kolová Termíny Datum a čas vyhlášení výzvy MAS 1.10.18 16:00

Datum a čas zpřístupnění formuláře žádosti o podporu v MS2014+ Datum a čas zahájení příjmu žádostí o podporu v MS2014+ Datum a čas ukončení příjmu žádostí o podporu v MS2014+ 1.10.18 16:00 N/R 12.11.18 16:00 01.01.2014 Datum zahájení realizace projektu Datem zahájení realizace projektu se rozumí datum prvního právního úkonu, týkajícího se aktivit projektu, na které jsou vynaloženy způsobilé výdaje. Datum zahájení realizace projektu může být stanoveno nejdříve na 1 1. 2014, a to i v případě, že první právní úkon byl učiněn před tímto datem Datum ukončení realizace projektu Realizace projektu nesmí být ukončena před podáním žádosti o podporu v MS 2014+. 31.12.2020 Alokace výzvy MAS (CZV) Podpora 9 000 000,000 Kč Míra podpory z Evropského fondu pro regionální rozvoj a státního rozpočtu pro projekt Minimální a maximální výše celkových způsobilých výdajů projektu minimální výše CZV na projekt maximální výše CZV na projekt 50 000,00 Kč 600 000,00 Kč Evropský fond pro regionální rozvoj - 95 % Státní rozpočet - 0 % Podmínky veřejné podpory Aktivita Bezpečnost dopravy nezakládá veřejnou podporu ve smyslu článku 107 odst. 1 Smlouvy o fungování Evropské unie Forma podpory Dotace ex-post financování Typy podporovaných projektů Zacílení podpory Modernizace a výstavba komunikací pro pěší, které jsou přizpůsobeny osobám s omezenou schopností pohybu a orientace - zvyšování bezpečnosti dopravy (bezpečnost se týká realizace např. společných pásů pro cyklisty a chodce v přidruženém prostoru silnic a místních komunikací včetně všech konstrukčních vrstev, opatření pro osoby s omezenou schopností pohybu a orientace, veřejné osvětlení, prvky inteligentních dopravních systémů, svislé a vodorovné dopravní značení, zpomalovací prahy, svodidla v nebezpečných úsecích, veřejné osvětlení komunikace hlavního dopravního prostoru, vychýlení jízdního pruhu, zúžení komunikace, dělící ostrůvky, zvýšení protismykových vlastností krytu vozovky, opěrné zdi, násypy a svahy, nástupiště zastávek a další.) - zlepšení bezpečnosti chodců v sídlech (bezpečnost se týká realizace např. chodníků a pásů pro chodce jako součástí silnice nebo místní komunikace, samostatných chodníků a stezek

pro chodce jako součástí silnice nebo místní komunikace, samostatných chodníků a stezek pro pěší včetně všech konstrukčních vrstev, opatření pro osoby s omezenou schopností pohybu a orientace, veřejné osvětlení, prvky inteligentních dopravních systémů, místa pro přecházení, přechody pro chodce, svislé a vodorovné dopravní značení, zábradlí na mostech a zábradlí jako bezpečností opatření, podchody, lávky, části mostních objektů a propustků, nástupiště zastávek, a další.) - zlepšení dostupnosti a bezbariérový přístup zastávek hromadné dopravy Území realizace Oprávnění žadatelé Cílová skupina Území MAS vymezené ve schválné strategii CLLD. kraje obce dobrovolné svazky obcí organizace zřizované nebo zakládané kraji organizace zřizované nebo zakládané obcemi organizace zřizované nebo zakládané dobrovolnými svazky obcí provozovatelé dráhy nebo drážní dopravy podle zákona č. 266/1994 Sb. (Správa železniční dopravní cesty, s. o. a obchodní společnosti) obyvatelé návštěvníci dojíždějící za prací a službami uživatelé veřejné dopravy Věcné zaměření 1 Bezpečnost dopravy Podporované aktivity Indikátory 2 3 4 7 50 01 - Počet realizací vedoucích ke zvýšení bezpečnosti v dopravě Náležitosti žádosti o podporu 1 Plná moc 2 Zadávací a výběrová řízení 3 Doklady o právní subjektivitě - příloha zrušena 4 Výpis z rejstříku trestů - příloha zrušena 5 Studie proveditelnosti 6 Karta souladu projektu s principy udržitelné mobility 7 Čestné prohlášení o skutečném majiteli 8 Územní rozhodnutí nebo územní souhlas nebo veřejnoprávní smlouva nahrazující územní řízení Povinné přílohy 9 Žádost o stavební povolení nebo ohlášení, případně stavební povolení nebo souhlas s provedením ohlášeného stavebního záměru nebo veřejnoprávní smlouva nahrazující stavební povolení

10 Projektová dokumentace pro vydání stavebního povolení nebo pro ohlášení stavby 11 Položkový rozpočet stavby 12 Doklady k výkupu nemovitostí - příloha zrušena 13 Výpočet čistých jiných peněžních příjmů 14 Smlouva o spolupráci Bližší specifikace náležitostí u požadovaných příloh žádosti o dotaci je uvedena ve Specifických pravidlech výzvy č. 53 (verze 1.2, platnost od 29.06.2018) IROP v kapitole 3.4.3 Povinné přílohy k žádosti http://www.irop.mmr.cz/getmedia/b02dab28-bcdb-47b3-881e-1cd5c037e05b/specifickapravidla_sc1-2_clld_53_v-1-2.pdf.aspx?ext=.pdf Věcná způsobilost Způsobilé výdaje Obecná a Specifická pravidla pro žadatele pro výzvu ŘO IROP jsou uvedena zde: http://www.irop.mmr.cz/cs/vyzvy/seznam/vyzva-c-53-udrzitelna-doprava-integrovaneprojekty Žadatel se řídí do vydání rozhodnutí Obecnými a Specifickými pravidly pro žadatele a příjemce integrovaných projektů pro výzvu č. 53 IROP ve znění platném ke dni vyhlášení výzvy, tj. Obecnými pravidly (verze 1.11, platnost od 15.05.2018), Specifickými pravidly (verze 1.2, platnost od 29.06. 2018). V době realizace, tj. od data vydání rozhodnutí o dotaci, se příjemce řídí vždy aktuální verzí výše uvedených Pravidel. Časová způsobilost Informace o křížovém financování 1. 1. 2014 31. 12. 2020 Křížové financování není možné Provádění změn výzvy Další detaily výzvy V kolových výzvách nemůže nositel provádět změny uvedené v kapitole 2.2 Obecných pravidel, pokud to není vynuceno právními předpisy nebo změnou metodického prostředí Obecná pravidla pro žadatele a příjemce (verze 1.11, platnost od 15.05.2018) viz http://www.irop.mmr.cz/cs/vyzvy/seznam/vyzva-c-53-udrzitelna-doprava-integrovaneprojekty. MAS Region HANÁ má možnost provádět změny ve výzvě. Tato změna musí být dopředu schválena ŘO. O změně pravidel výzvy jsou žadatelé a příjemci informováni prostřednictvím MS2014+. Změna je zároveň zveřejněna na webových stránkách: www.regionhana.cz. Provádění změn výzvy se řídí Interními postupy MAS pro implementaci SCLLD, Integrovaný regionální operační program (verze 2, platnost od 21.6.2018), které jsou k dispozici na webu MAS, www.regionhana.cz. Příjmy projektu Projekty nemohou vytvářet příjmy podle čl. 61 Obecného nařízení. Projekty mohou vytvářet příjmy podle čl. 65 odst. 8 Obecného nařízení jiné peněžní příjmy. Hodnocení formálních náležitostí a přijatelnosti provádí pracovníci kanceláře MAS Region

HANÁ. Věcné hodnocení provádí Výběrová komise MAS Region HANÁ jako výběrový orgán zvolený z členů MAS. Rada MAS pro každou vyhlášenou výzvu jmenuje členy hodnotící komise z řad výběrové komise (nejméně 3 členy). Věcné hodnocení probíhá jen u těch projektů, které úspěšně prošly kontrolou formálních náležitostí a přijatelnosti (v souladu s Interními postupy MAS pro implementaci SCLLD, Integrovaný regionální operační program (verze 2, platnost od 21.6.2018)). Výstupem hodnocení je seznam projektů seřazených sestupně podle dosažených bodů. Výběr projektů dokončuje Rada MAS Region HANÁ z pozice rozhodovacího orgánu, na základě pořadí a hodnocení předaného od výběrové komise (více viz kapitola 4. "Hodnocení a výběr projektů" v Interních postupech MAS pro implementaci SCLLD, Integrovaný regionální operační program (verze 2, platnost od 21.6.2018)). Maximální bodové hodnocení projektu v rámci věcného hodnocení je 40 bodů. Minimální bodová hranice projektu v rámci věcného hodnocení je 20 bodů. Způsob hodnocení projektů Hodnotící kritéria jsou uvedena v příloze č. 2 této výzvy. Při rovnosti bodů bude postupováno podle následujících principů v pořadí, tak jak jsou uvedeny: - bude vybrán projekt s nižším finančním požadavkem žadatele, tj. nižší absolutní hodnota požadavku dotace - datum a čas podání projektu Postup hodnocení projektů je uveden v "Interních postupech MAS pro implementaci SCLLD, Integrovaný regionální operační program (verze 2, platnost od 21.6.2018). Žadatel má možnost podat žádost o přezkum hodnocení. Postup pro podání žádosti o přezkum je uveden v Interních postupech MAS pro implementaci SCLLD, Integrovaný regionální operační program (verze 2, platnost od 21.6.2018). Postup pro případ, že alokace projektů, které splnily podmínky hodnocení, přesahuje celkovou alokaci výzvy, je uveden v Interních postupech MAS pro implementaci SCLLD, Integrovaný regionální operační program (verze 2, platnost od 21.6.2018). Závěrečné ověření způsobilosti projektu provádí CRR a probíhá jen u projektů, které byly vybrány Radou MAS. Kritéria pro hodnocení projektů Další specifika výzvy Kritéria formálních náležitostí a přijatelnosti a kritéria věcného hodnocení jsou uvedeny v příloze č. 1 a v příloze č. 2 této výzvy Oproti výzvě ŘO omezuje MAS Region HANÁ okruh podporovaných aktivit. Z tohoto důvodu nejsou pro tuto výzvu relevantní kapitoly Specifických pravidel týkající se aktivity "Terminály a parkovací systémy, "Telematika pro veřejnou dopravu", "Nízkoemisní a bezemisní vozidla" a "Cyklodoprava". Žadatel ve studii proveditelnosti uvede vzdálenost projektu od veřejně prospěšného objektu. Forma a způsob podání žádosti o podporu Odkaz na Obecná a Specifická pravidla výzvy ŘO IROP Elektronické podání prostřednictvím MS2014+ na adrese https://mseu.mssf.cz http://www.irop.mmr.cz/cs/vyzvy/seznam/vyzva-c-53-udrzitelna-doprava-integrovaneprojekty Kontakt na odpovědného pracovníka kanceláře MAS Region HANÁ. Manažer pro realizaci CLLD:

Kontakty pro poskytování informací Ing. Ludmila Navrátilová Tel.: +420 606 735 282, +420 585 754 622 Email: ludmila.navratilova@regionhana.cz Hlavní manažer MAS: Ing. Jaroslav Brzák Tel.: +420 605 174 701, +420 585 754 622 Email: jarek.brzak@regionhana.cz Asistent pro realizaci CLLD: Bc. Lucie Vojtěchová Tel.: + 420 702 022 396, +420 585 754 622 Email: lucie.vojtechova@regionhana.cz 1 Příloha č.1 Kritéria formálního hodnocení a přijatelnosti 2 Příloha č.2 Kritéria věcného hodnocení Seznam příloh výzvy 3 4 5 6