3. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

Podobné dokumenty
MAS Vltava IROP Podpora šetrných forem dopravy a zvyšování bezpečnosti II.

MAS Brána do Českého ráje IROP Bezpečná doprava

MAS ČESKÁ KANADA IROP BEZPEČNÁ DOPRAVA

5. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Mohelnicko, z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Mohelnicko na období

MAS Český les IROP Zajištění dostatečné dopravní obslužnosti a bezpečnosti s využitím udržitelných forem dopravy

s názvem MAS Společná CIDLINA IROP Bezpečně do škol a zaměstnání II." VAZBA NA VÝZVU ŘO IROP Č. 53 Udržitelná doprava - Integrované projekty CLLD

1. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Moravský kras z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Moravský kras z.s. na období

vyhlašuje 1. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu s názvem DOPRAVA

1. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Rakovnicko jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje "SCLLD pro území MAS Rakovicko na období "

11. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

2. VÝZVA MAS SVATOJIŘSKÝ LES IROP DOPRAVA

MAS Moravský kras z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Moravský kras z.s. na období

Výzva MAS ORLICKO - IROP - Bezpečné silnice a chodníky pro všechny III.

Sdružení SPLAV-IROP-Ekologická a bezpečná doprava I.

4. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Podještědí jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Podještědí na období

MAS Dolnobřežansko IROP Bezpečná doprava v obci

MAS ČESKÁ KANADA IROP BEZPEČNÁ DOPRAVA II

MAS Hrušovansko, z.s. IROP Bezpečnost v dopravě

MAS Podještědí jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Podještědí na období

Výzva č. 6 MAS Prostějov venkov o.p.s. IROP Bezpečnost dopravy II.

5. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Hrušovansko, z.s. IROP Bezpečnost v dopravě

6. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS MOST Vysočiny jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS MOST Vysočiny na období

MAS POHODA IROP Cyklodoprava I

vyhlašuje 6. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS SVITAVA IROP Bezpečná doprava

4. výzva Místní akční skupina Brána Brněnska, z.s. IROP Cyklo/dopravní infrastruktura

MAS ORLICKO, z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje Strategie komunitně vedeného rozvoje území MAS ORLICKO

MAS Vyhlídky,z.s. IROP Bezpečnost dopravy

vyhlašuje 4. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

vyhlašuje 1. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

7. výzvu k předkládání žádostí o podporu

změny k 1. výzvě k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

4. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

1.výzva MAS Hustopečsko-IROP-Cyklostezky pro všechny

vyhlašuje 2. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

Výzva MAS ORLICKO - IROP - Komplexní podpora cyklistické dopravy I.

vyhlašuje 4. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

2. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Český ráj a Střední Pojizeří IROP Podpora bezpečnosti a atraktivity alternativních způsobů dopravy

vyhlašuje 2. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu s názvem DOPRAVA

MAS ORLICKO, z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje Strategie komunitně vedeného rozvoje území MAS ORLICKO

MAS Naděje o.p.s. jako nositel Strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Naděje o.p.s. na období

vyhlašuje 6. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu s názvem MAS Region HANÁ IROP Bezpečnost dopravy

4. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

Termíny. Operační program. Specifický cíl IROP. Číslo výzvy ŘO IROP

MAS Naděje o.p.s. jako nositel Strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Naděje o.p.s. na období

Avízo výzvy. vyhlašuje 1. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Vyhlídky, z.s. IROP Cyklodoprava

MAS 21 IROP Bezpečná doprava II.

7. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

5.výzva MAS Prostějov venkov IROP Bezpečnost dopravy-i.

1.výzva MAS SCHP-IROP-Bezpečně do práce, do školy i za službami I.

MAS Aktivios, z.s. IROP Zvyšování bezpečnosti a enviromentální šetrnosti dopravy

MAS Hanácké Království IROP Bezpečně v MAS Hanácké Království I.

MAS Znojemské vinařství, z.s. IROP Rozvíjet dopravu

MAS Krušné hory IROP Dobře udržovaný veřejný prostor a fungující dopravní a technická infrastruktura I.

MAS Společnost pro rozvoj Humpolecka IROP Územní studie 2

1. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Luhačovské Zálesí IROP Bezpečnost dopravy

vyhlašuje 2. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Labské skály z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Labské skály z.s. na období

8. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Český sever z. s., jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Český sever z.s., na období

9. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Lašsko, z. s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Lašsko, z. s. na období

MAS Horní Pomoraví IROP Doprava II.

3. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

8. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Lašsko, z. s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Lašsko, z. s. na období

LAG Podralsko IROP BEZPEČNOST DOPRAVY II

MAS Horní Pomoraví IROP Doprava I.

Ministerstvo pro místní rozvoj České republiky. oznamuje změnu v 18. výzvě k předkládání žádostí o podporu. Integrovaný regionální operační program

4. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS POHODA IROP Bezpečnost dopravy I

2. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Mezi Úpou a Metují IROP Bezpečná doprava.

vyhlašuje 3. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Společnost pro rozvoj Humpolecka IROP Kulturní dědictví

MAS Horní Pomoraví jako nositel Strategie komunitně vedeného místního rozvoje pro území MAS Horní Pomoraví. MAS Horní Pomoraví lidé, příroda a tradice

4.vyzva MAS Prostějov venkov-irop-cyklodoprava-i

MAS Mezi Úpou a Metují IROP Bezpečná doprava.

1.výzva MAS Hustopečsko-IROP-Cyklostezky pro všechny

13. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

Výzva MAS ORLICKO - IROP-Bezpečné silnice a chodníky pro všechny I.

MAS Telčsko IROP Investujeme do cyklostezek, bezpečnosti a terminálů hromadné dopravy na území MAS Telčsko

MAS Mezi Úpou a Metují IROP Bezpečná doprava.

vyhlašuje 3. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

1. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

vyhlašuje 6. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Společnost pro rozvoj Humpolecka IROP Územní studie

Ministerstvo pro místní rozvoj České republiky. vyhlašuje 72. výzvu k předkládání žádostí o podporu. Integrovaný regionální operační program

vyhlašuje 3. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Hlučínsko z.s. IROP Dopravní infrastruktura

Ministerstvo pro místní rozvoj České republiky

Transkript:

MAS Společnost pro rozvoj Humpolecka, z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje Strategie komunitně vedeného místního rozvoje pro území MAS Společnost pro rozvoj Humpolecka vyhlašuje. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu s názvem MAS Společnost pro rozvoj Humpolecka IROP Podpora bezpečnosti a využívání nemotorové dopravy VAZBA NA VÝZVU ŘO IROP Č. 5 Udržitelná doprava - integrované projekty CLLD Identifikace výzvy Operační program Specifický cíl IROP Integrovaný regionální operační program 4.1 Posílení komunitně vedeného místního rozvoje za účelem zvýšení kvality života ve venkovských oblastech a aktivizace místního potenciálu Číslo výzvy ŘO IROP Číslo výzvy MAS Opatření integrované strategie Podopatření integrované strategie Druh výzvy 5. výzva IROP - UDRŽITELNÁ DOPRAVA -UDRŽITELNÁ DOPRAVA - INTEGROVANÉ PROJEKTY CLLD - SC 4.1.1.1. Podpora bezpečnosti a využívání nemotorové dopravy x Kolová Termíny Datum a čas vyhlášení výzvy MAS 7.5.18 8:00

Datum a čas zpřístupnění formuláře žádosti o podporu v MS2014+ Datum a čas zahájení příjmu žádostí o podporu v MS2014+ Datum a čas ukončení příjmu žádostí o podporu v MS2014+ 7.5.18 8:00 N/R 15.6.18 14:00 01.01.2014 Datum zahájení realizace projektu Datem zahájení realizace projektu se rozumí datum prvního právního úkonu týkajícího se aktivit projektu, na které jsou vynaloženy způsobilé výdaje. Datum zahájení realizace projektu může být stanoveno nejdříve na 1. 1. 2014, a to i v případě, že první právní úkon byl učiněn před tímto datem. Datum ukončení realizace projektu Realizace projektu nesmí být ukončena před podáním žádosti o podporu v MS 2014+. 0.06.2020 Podpora Alokace výzvy MAS (CZV) 6 15 789,474 Kč Míra podpory z Evropského fondu pro regionální rozvoj a státního rozpočtu pro projekt Minimální a maximální výše celkových způsobilých výdajů projektu minimální výše CZV na projekt maximální výše CZV na projekt 100 000,00 Kč 6 15 789,47 Kč Evropský fond pro regionální rozvoj - 95 % Státní rozpočet - 0 % Podmínky veřejné podpory Bezpečnost dopravy Podporovány budou projekty, které nezakládají veřejnou podporu (viz čl. 107 odst. 1 Smlouvy o fungování Evropské unie). Cyklodoprava Podporovány budou projekty, které nezakládají veřejnou podporu (viz čl. 107 odst. 1 Smlouvy o fungování Evropské unie). Forma podpory Dotace ex-post financování Zacílení podpory Bezpečnost dopravy - Rekonstrukce, modernizace a výstavba chodníků podél silnic I., II. a III. třídy a místních komunikací nebo chodníků a stezek odklánějících pěší dopravu od silnic I., II a III. třídy a místních komunikací, přizpůsobených osobám s omezenou schopností pohybu a orientace, včetně přechodů pro chodce a míst pro přecházení - Rekonstrukce, modernizace a výstavba bezbariérových komunikací pro pěší k zastávkám veřejné hromadné dopravy - Rekonstrukce, modernizace a výstavba podchodů nebo lávek pro chodce přes silnice I., II. a III. třídy, místní komunikace, železniční a tramvajovou dráhu, přizpůsobených osobám s omezenou schopností pohybu a orientace a navazujících na bezbariérové komunikace pro

omezenou schopností pohybu a orientace a navazujících na bezbariérové komunikace pro pěší - Realizace prvků zvyšujících bezpečnost železniční, silniční, cyklistické a pěší dopravy (bezpečnostní opatření realizovaná na silnici, místní komunikaci nebo dráze, veřejné osvětlení, prvky inteligentních dopravních systémů) Typy podporovaných projektů Cyklodoprava - Výstavba samostatných stezek pro cyklisty nebo stezek pro cyklisty a chodce se společným nebo odděleným provozem s dopravním značením C8a,b, C9a,b nebo C10a,b, sloužících k dopravě do zaměstnání, škol a za službami. - Výstavba jízdních pruhů pro cyklisty nebo společných pásů pro cyklisty a chodce v přidruženém prostoru silnic a místních komunikací s dopravním značením C8a,b, C9a,b nebo C10a,b, sloužících k dopravě do zaměstnání, škol a za službami. - Realizace liniových opatření pro cyklisty v hlavním dopravním prostoru silnic a místních komunikací v podobě vyhrazených jízdních pruhů pro cyklisty, piktogramových koridorů pro cyklisty nebo vyhrazených jízdních pruhů pro autobusy a jízdní kola, sloužících k dopravě do zaměstnání, škol a za službami. Území realizace Území MAS Společnost pro rozvoj Humpolecka, z.s. - mapa území je na webových stránkách www.humpolecko.cz V odůvodněných případech je možný přesah realizace projektu za hranice vymezeného území MAS, např. pokračování výstavby či modernizace úseku komunikace pro pěší nebo cyklisty za hranicí MAS. Výdaje spojené s realizací projektu za hranicí území MAS jsou vždy nezpůsobilé. Obce a jimi zřizované organizace Oprávnění žadatelé Obyvatelé, návštěvníci, dojíždějící za prací a službami, uživatelé veřejné dopravy Cílová skupina Věcné zaměření 1 Bezpečnost dopravy 2 Cyklodoprava 4 5 Podporované aktivity

Bezpečnost dopravy 7 50 01 Počet realizací vedoucích ke zvýšení bezpečnosti v dopravě Indikátory Cyklodoprava 7 61 00 Délka nově vybudovaných cyklostezek a cyklotras (km) 7 64 01 Počet parkovacích míst pro jízdní kola 7 6 10 Podíl cyklistiky na přepravních výkonech Náležitosti žádosti o podporu 1 Plná moc 2 Zadávací a výběrová řízení Doklady o právní subjektivitě žadatele - příloha zrušena 4 Výpis z rejstříku trestů - příloha zrušena 5 Studie proveditelnosti 6 Karta souladu projektu s principy udržitelné mobility 7 Čestné prohlášení o skutečném majiteli 8 Územní rozhodnutí nebo územní souhlas nebo veřejnoprávní smlouva nahrazující územní řízení Povinné přílohy 9 10 Žádost o stavební povolení nebo ohlášení, případně stavební povolení nebo souhlas s provedením ohlášeného stavebního záměru nebo veřejnoprávní smlouva nahrazující stavební povolení Projektová dokumentace pro vydání stavebního povolení nebo pro ohlášení stavby 11 Položkový rozpočet stavby 12 Dolady k výkupu nemovitostí - příloha zrušena 1 Výpočet čistých jiných peněžních příjmů 14 Smlouva o spolupráci 15 Bližší specifikace náležitostí u požadovaných příloh žádosti o dotaci je uvedena ve Specifických pravidlech výzvy č. 5 (verze 1.1, platnost od 8. 8. 2017) IROP v kapitole.4.. (aktivita Bezpečnost dopravy) a.5.. (aktivita Cyklodoprava). Způsobilé výdaje Žadatel se řídí do vydání právního aktu Obecnými a Specifickými pravidly pro žadatele a příjemce integrovaných projektů pro výzvu č. 5 IROP ve znění platném ke dni vyhlášení

Věcná způsobilost výzvy, tj. Obecnými pravidly (verze 1.10, platnost od 27. 10. 2017) (viz kapitola 10), Specifickými pravidly (verze 1.1, platnost od 8. 8. 2017) (kapitola.4.5. (aktivita Bezpečnost dopravy) a kapitola.5.5. (aktivita Cyklodoprava). V době realizace, tj. od data vydání právního aktu, se příjemce řídí vždy aktuální verzí výše uvedených Pravidel. 1. 1. 2014-0. 6. 2020 Časová způsobilost Informace o křížovém financování Křížové financování není možné Provádění změn výzvy Další detaily výzvy MAS Společnost pro rozvoj Humpolecka má možnost provádět změny ve výzvě. Ke každé změně výzvy se vyjadřuje ŘO IROP. MAS může provést změnu, u které řídící orgán IROP souhlasí s vypořádáním svých zásadních připomínek. V kolové výzvě jsou změny možné pouze na základě změn metodiky nebo legislativy. Provádění změn výzvy musí být v souladu s informacemi ve výzvě ŘO IROP. V kolových výzvách nemůže nositel provádět změny uvedené v kapitole 2.2. Obecných pravidel, pokud to není vynuceno právními předpisy nebo změnou metodického prostředí. Změny ve výzvě se nevztahují na projektové záměry, které již žadatelé podali. O každé změně pravidel výzvy jsou žadatelé a příjemci informováni prostřednictvím MS2014+, změna je zároveň zveřejněna na wbových stránkách www.humpolecko.cz Podmínky pro případnou změnu výzvy jsou uvedeny v kapitole 2.2 Obecných pravidel a dále v Interních postupech MAS Společnost pro rozvoj Humpolecka, z.s. pro IROP v kapitole č..2. "Příprava výzvy MAS a její vyhlašování". Příjmy projektu Projekty nemohou vytvářet příjmy podle čl. 61 Obecného nařízení. Projekty mohou vytvářet příjmy podle čl. 65 odst. 8 Obecného nařízení jiné peněžní příjmy [viz kapitola.4.8 (aktivita Bezpečnost dopravy), resp..5.8 (aktivita Cyklodoprava) Specifických pravidel výzvy č. 5 IROP ve znění platném ke dni vyhlášení výzvy]. Hodnocení formálních náležitostí a přijatelnosti provádí pracovníci kanceláře MAS Společnost pro rozvoj Humpolecka, z.s. Věcné hodnocení provádí výběrová komise MAS Společnost pro rozvoj Humpolecka, z.s. jakožto výběrový orgán.rada spolku MAS Společnost pro rozvoj Humpolecka, jakožto rozhodovací orgán, vybírá projekty k realizaci a stanovuje výši alokace na projekty na základě návrhu výběrové komise. Minimální bodová hranice pro schválení projektu je 50 % z celkového počtu bodů. Tj. 50 z 100 bodů a je stanovena v příloze č. 2 Kritéria věcného hodnocení k výzvě č. IROP. Postup hodnocení projektů je uveden v Interních postupech MAS Společnost pro rozvoj Humpolecka, z.s., kapitola č. 4 Hodnocení a výběr projektů. IP jsou zvěřejněny zde na webu MAS: www.humpolecko.cz Způsob hodnocení projektů Postup pro případ, že souhrnná alokace projektů, které splnily podmínky hodnocení přesahuje celkovou alokaci výzvy, je uveden v Interních postupech MAS v kapitole č. 4.. Závěrečné ověření způsobilosti projektu provádí CRR.

Proti rozhodnutí o výsledku hodnocení může žadatel podat Žádost o přezkum hodnocení a to do 15 kalendářních dnů ode dne doručení oznámení o výsledku hodnocení (více v kapitole č. 5 Interních postupů) Kritéria pro hodnocení projektů Kritéria pro hodnocení projektů jsou zveřejněna v těchto dokumentech: Příloha č. 1 Kritéria pro hodnocení formálních náležitostí a přijatelnosti Příloha č. 2 - Kritéria věcného hodnocení Přílohy jsou uvedeny na www.humpolecko.cz Další specifika výzvy Podporována bude pouze aktivita Bezpečnost dopravy a Cyklodoprava. Výzva MAS nepodporuje aktivity: Terminály a parkovací systémy, Telematika pro veřejnou dopravu, Nízkoemisní a bezemisní vozidla, které jsou uvedeny ve výzvě č. 5 ŘO IROP. Postup výběru projektů je uveden v Interních postupech. Forma a způsob podání žádosti o podporu Elektronické podání prostřednictvím MS2014+ na adrese https://mseu.mssf.cz Odkaz na Obecná a Specifická pravidla výzvy ŘO IROP Kontakty pro poskytování informací Seznam příloh výzvy http://www.dotaceeu.cz/cs/microsites/irop/vyzvy Mgr. Pavel Hrala: +420 607 690 51, info@humpolecko.cz Příloha č.1 Kritéria pro hodnocení formálních náležitostí a 1 přijatelnosti 2 Příloha č.2 Kritéria věcného hodnocení 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 14 15