oznamuje změny v 9. výzvě k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu ---NEMOTOROVÁ DOPRAVA - CYKLODOPRAVA---

Podobné dokumenty
oznamuje změny v 5. výzvě k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu ---DOPRAVNÍ TELEMATIKA---

Ministerstvo pro místní rozvoj České republiky. vyhlašuje 72. výzvu k předkládání žádostí o podporu. Integrovaný regionální operační program

Výzva MAS ORLICKO - IROP - Komplexní podpora cyklistické dopravy I.

MAS ORLICKO, z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje Strategie komunitně vedeného rozvoje území MAS ORLICKO

11. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

vyhlašuje 24. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu ---NEMOTOROVÁ DOPRAVA CYKLODOPRAVA IV---

MAS Moravský kras z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Moravský kras z.s. na období

MAS Mohelnicko, z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Mohelnicko na období

MAS Český les IROP Zajištění dostatečné dopravní obslužnosti a bezpečnosti s využitím udržitelných forem dopravy

4. výzva Místní akční skupina Brána Brněnska, z.s. IROP Cyklo/dopravní infrastruktura

MAS Podještědí jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Podještědí na období

oznamuje změny ve 29. výzvě k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

1.výzva MAS Hustopečsko-IROP-Cyklostezky pro všechny

Sdružení SPLAV-IROP-Ekologická a bezpečná doprava I.

MAS Vltava IROP Podpora šetrných forem dopravy a zvyšování bezpečnosti II.

s názvem MAS Společná CIDLINA IROP Bezpečně do škol a zaměstnání II." VAZBA NA VÝZVU ŘO IROP Č. 53 Udržitelná doprava - Integrované projekty CLLD

Ministerstvo pro místní rozvoj České republiky. oznamuje změnu v 18. výzvě k předkládání žádostí o podporu. Integrovaný regionální operační program

7. výzvu k předkládání žádostí o podporu

MAS Lašsko, z. s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Lašsko, z. s. na období

9. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

---PŘESTUPNÍ UZLY V AGLOMERACI II---

oznamuje změny v 1. výzvě k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu ---PŘESTUPNÍ UZLY V AGLOMERACI---

vyhlašuje 5. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu ---DOPRAVNÍ TELEMATIKA---

---PŘESTUPNÍ UZLY V AGLOMERACI---

MAS Vyhlídky, z.s. IROP Cyklodoprava

MAS POHODA IROP Cyklodoprava I

MAS ČESKÁ KANADA IROP BEZPEČNÁ DOPRAVA

3. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

5. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

2. VÝZVA MAS SVATOJIŘSKÝ LES IROP DOPRAVA

MAS Naděje o.p.s. jako nositel Strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Naděje o.p.s. na období

MAS Rakovnicko jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje "SCLLD pro území MAS Rakovicko na období "

1.výzva MAS Hustopečsko-IROP-Cyklostezky pro všechny

MAS Naděje o.p.s. jako nositel Strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Naděje o.p.s. na období

4.vyzva MAS Prostějov venkov-irop-cyklodoprava-i

vyhlašuje 4. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS ČESKÁ KANADA IROP BEZPEČNÁ DOPRAVA II

MAS Brána do Českého ráje IROP Bezpečná doprava

8. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS 21 IROP Bezpečná doprava II.

Magistrát města Olomouce jako zprostředkující subjekt ITI Strategie Olomoucké aglomerace

3. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Hanácké Království IROP Bezpečně v MAS Hanácké Království I.

Magistrát města Olomouce jako zprostředkující subjekt Strategie ITI Olomoucké aglomerace. vyhlašuje 14. výzvu k předkládání žádostí o podporu

vyhlašuje 1. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Aktivios, z.s. IROP Zvyšování bezpečnosti a enviromentální šetrnosti dopravy

vyhlašuje 10. výzvu k předkládání projektových záměrů VAZBA NA 50. VÝZVU ŘO IROP UDRŽITELNÁ DOPRAVA - INTEGROVANÉ PROJEKTY ITI Identifikace výzvy

vyhlašuje 2. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

5. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS MOST Vysočiny jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS MOST Vysočiny na období

---- CYKLISTICKÉ STEZKY III.----

MAS Český sever z. s., jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Český sever z.s., na období

Statutární město Plzeň jako zprostředkující subjekt ITI Strategie plzeňské metropolitní oblasti. vyhlašuje

MAS Krušné hory IROP Dobře udržovaný veřejný prostor a fungující dopravní a technická infrastruktura I.

---- CYKLISTICKÉ STEZKY III.----

vyhlašuje 48. výzvu k předkládání projektových záměrů Identifikace výzvy Integrovaný regionální operační program

vyhlašuje 1. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu s názvem DOPRAVA

5.výzva MAS Prostějov venkov IROP Bezpečnost dopravy-i.

1. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Moravský kras z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Moravský kras z.s. na období

1. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS SVITAVA IROP Bezpečná doprava

MAS Hrušovansko, z.s. IROP Bezpečnost v dopravě

Termíny. Operační program. Specifický cíl IROP. Číslo výzvy ŘO IROP

změny k 1. výzvě k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

Statutární město Plzeň jako zprostředkující subjekt ITI Strategie plzeňské metropolitní oblasti. vyhlašuje

MAS Labské skály z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Labské skály z.s. na období

vyhlašuje 6. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

2. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Český ráj a Střední Pojizeří IROP Podpora bezpečnosti a atraktivity alternativních způsobů dopravy

Výzva č. 6 MAS Prostějov venkov o.p.s. IROP Bezpečnost dopravy II.

vyhlašuje 2. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

4. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Hrušovansko, z.s. IROP Bezpečnost v dopravě

MAS Dolnobřežansko IROP Bezpečná doprava v obci

Výzva MAS ORLICKO - IROP - Bezpečné silnice a chodníky pro všechny III.

vyhlašuje 3. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Luhačovské Zálesí IROP Bezpečnost dopravy

LAG Podralsko IROP BEZPEČNOST DOPRAVY II

MAS Mezi Úpou a Metují IROP Bezpečná doprava.

Ministerstvo pro místní rozvoj České republiky oznamuje změny v 27. výzvě k předkládání žádostí o podporu. Integrovaný regionální operační program

MAS Horní Pomoraví IROP Doprava II.

MAS Mezi Úpou a Metují IROP Bezpečná doprava.

2. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Mezi Úpou a Metují IROP Bezpečná doprava.

MAS Moravský kras z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Moravský kras z.s. na období

MAS Podještědí jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Podještědí na období

MAS ORLICKO, z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje Strategie komunitně vedeného rozvoje území MAS ORLICKO

vyhlašuje 6. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

oznamuje změny v 2. výzvě k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS 21 IROP Kvalitní sociální služby III.

Statutární město Plzeň jako zprostředkující subjekt ITI Strategie plzeňské metropolitní oblasti. vyhlašuje

Ministerstvo pro místní rozvoj České republiky oznamuje změny v 27. výzvě k předkládání žádostí o podporu. Integrovaný regionální operační program

6. výzva MAS Východní Slovácko IROP Zvyšování kvality a dostupnosti infrastruktury pro vzdělávání a celoživotní učení II.

vyhlašuje 2. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu s názvem DOPRAVA

MAS Horní Pomoraví IROP Doprava I.

vyhlašuje 3. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

8. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

Specifické informační a komunikační systémy a infrastruktura II.

1.výzva MAS SCHP-IROP-Bezpečně do práce, do školy i za službami I.

Transkript:

Magistrát města Pardubic (Zprostředkující subjekt ITI) jako zprostředkující subjekt ITI (Strategie integrované územní investice Hradecko-pardubické aglomerace) oznamuje změny v 9. výzvě k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu ---NEMOTOROVÁ DOPRAVA - CYKLODOPRAVA--- VAZBA NA 50. VÝZVU ŘO IROP: UDRŽITELNÁ DOPRAVA INTEGROVANÉ PROJEKTY ITI VAZBA NA 10. VÝZVU NOSITELE ITI: NEMOTOROVÁ DOPRAVA CYKLODOPRAVA Přehled změn k 4. 8. 2017 Položka Popis změny Zdůvodnění změny Věcná způsobilost Změna textace na: Žadatel se řídí do vydání právního aktu Obecnými a Specifickými pravidly pro žadatele a příjemce integrovaných projektů pro výzvu č. 50 IROP ve znění platném ke dni vyhlášení výzvy, tj. Obecnými pravidly (verze 1.8, platnost od 3. 4. 2017), Specifickými pravidly (verze 1.1, platnost od 25. 11. 2016). V době realizace, tj. od data vydání právního aktu, se příjemce řídí vždy aktuální verzí výše uvedených Pravidel. Upřesnění pro žadatele, která verze Obecných a Specifických pravidel pro žadatele a příjemce ve vazbě na výzvu ŘO IROP je platná k datu vyhlášení výzvy ZS ITI. Strana 1 z 8

Identifikace výzvy Operační program Integrovaný regionální operační program Specifický cíl IROP SC 1.2: Zvýšení podílu udržitelných forem dopravy Číslo výzvy ŘO IROP 50. Číslo výzvy nositele ITI 10. Číslo výzvy ZS ITI 9. Opatření integrované strategie 1.1.4 Nemotorová doprava Podopatření integrované strategie Druh výzvy 1.1.4.A Nemotorová doprava Průběžná Termíny Datum a čas vyhlášení výzvy ZS ITI Datum a čas zpřístupnění formuláře žádosti o podporu v MS2014+ Datum a čas zahájení příjmu žádostí o podporu v MS2014+ 2. 5. 2017, 14:00 10. 5. 2017, 14:00 10. 5. 2017, 14:00 29. 12. 2017, 10:00 Datum a čas ukončení příjmu žádostí o podporu v MS2014+ Datum zahájení realizace projektu O dřívějším ukončení příjmu žádostí o podporu informuje veřejnost a žadatele minimálně 20 pracovních dnů předem ŘO IROP na webových stránkách www.dotaceeu.cz/irop a ZS ITI na webových stránkách http://iti.hradec.pardubice.eu/ Datem zahájení realizace projektu se rozumí datum prvního právního úkonu týkajícího se aktivit projektu, na které jsou Strana 2 z 8

vynaloženy způsobilé výdaje. Datum zahájení realizace projektu může být stanoven nejdříve na 1. 1. 2014, a to i v případě, že první právní úkon byl učiněn před tímto datem. Datum ukončení realizace projektu Nejpozději 31. 12. 2019 Realizace projektu nesmí být ukončena před podáním žádosti o podporu do MS2014+. Podpora Celková částka dotace z Evropského fondu pro regionální rozvoj a státního rozpočtu pro výzvu Míra podpory z Evropského fondu pro regionální rozvoj a státního rozpočtu pro projekt Minimální a maximální výše celkových způsobilých výdajů projektu Podmínky veřejné podpory Forma podpory Evropský fond pro regionální rozvoj 45 000 000,00 Kč státní rozpočet maximálně 2 647 059,00 Kč Kraje, obce, dobrovolné svazky obcí, organizace zřizované kraji, organizace zřizované obcemi, organizace zřizované dobrovolnými svazky obcí EFRR 85 % státní rozpočet 5 % Organizace zakládané kraji, organizace zakládané obcemi, organizace zakládané dobrovolnými svazky obcí EFRR 85 % státní rozpočet 0 % Minimální výše celkových způsobilých výdajů na jeden projekt je 5 000 000,00 Kč. Maximální výše celkových způsobilých výdajů na jeden projekt je 30 000 000,00 Kč. Nezakládá veřejnou podporu ve smyslu článku 107 odst. 1 Smlouvy o fungování Evropské unie. Dotace ex-post financování Strana 3 z 8

Zacílení podpory Typy podporovaných projektů Území realizace Rekonstrukce, modernizace a výstavba komunikací pro cyklisty a liniových opatření pro cyklisty v hlavním dopravním prostoru pozemních komunikací. Území vymezené ve Strategii integrované územní investice Hradecko-pardubické aglomerace (kapitola 5.3, resp. kapitola 5.5), přičemž rozhodující není sídlo žadatele, ale místo realizace projektu. (Strategie ITI Hradecko-pardubické aglomerace je umístěna na webových stránkách Hradecko-pardubické aglomerace - http://iti.hradec.pardubice.eu). Území aglomerace (obec zahrnutá do aglomerace ve strategii ITI) musí mít z realizace projektu prokazatelně úplný nebo převažující prospěch. Oprávnění žadatelé Cílová skupina Kraje, obce, dobrovolné svazky obcí, organizace zřizované nebo zakládané kraji, organizace zřizované nebo zakládané obcemi, organizace zřizované nebo zakládané dobrovolnými svazky obcí. Obyvatelé, návštěvníci, dojíždějící za prací a službami, uživatelé veřejné dopravy. Věcné zaměření Podporované aktivity Rekonstrukce, modernizace a výstavba samostatných stezek pro cyklisty nebo stezek pro cyklisty a chodce se společným nebo odděleným provozem s dopravním značením C8a,b, C9a,b nebo C10a,b, sloužících k dopravě do zaměstnání, škol a za službami Rekonstrukce, modernizace a výstavba jízdních pruhů pro cyklisty nebo společných pásů pro cyklisty a chodce v přidruženém prostoru silnic a místních komunikací s dopravním značením C8a,b, C9a,b nebo C10a,b, sloužících k dopravě do zaměstnání, škol a za službami Úprava a realizace liniových opatření pro cyklisty v hlavním dopravním prostoru silnic a místních komunikací v podobě vyhrazených jízdních pruhů pro cyklisty, piktogramových koridorů pro cyklisty nebo vyhrazených jízdních pruhů Strana 4 z 8

pro autobusy a jízdní kola, sloužících k dopravě do zaměstnání, škol a za službami Indikátory 7 61 00 Délka nově vybudovaných cyklostezek a cyklotras 7 62 00 Délka rekonstruovaných cyklostezek a cyklotras 7 64 01 Počet parkovacích míst pro jízdní kola 7 50 01 Počet realizací vedoucích ke zvýšení bezpečnosti v dopravě Náležitosti žádosti o podporu Povinné přílohy žádosti o podporu vyplňuje žadatel v souladu se Specifickými pravidly pro žadatele a příjemce integrovaných projektů ITI pro specifický cíl 1.2, výzva č. 50 Řídicího orgánu Integrovaného regionálního operačního programu, v aktuálním znění. Čestné prohlášení žadatele, že předkládaná žádost o podporu je totožná s projektovým záměrem projednaným Řídicím výborem ITI Žadatel použije vzor, který je přílohou č. 3 této výzvy. Povinné přílohy Další přílohy vyžadované ZS ITI nad rámec příloh uvedených ve výzvě č. 50 Řídicího orgánu: Studie proveditelnosti doplňující informace pro hodnocení prováděné ZS ITI Hradecko-pardubické aglomerace. Žadatel má povinnost zpracovat a předložit tuto přílohu dle vzoru uvedeného v této výzvě (příloha č. 2). Povinnou přílohu je nutné uložit do ISKP14+ na záložku Dokumenty. Dokumentace k zakázkám vyžadovaná ZS ITI Ve výzvě je požadováno ukončení zadávacích a výběrových řízení na veškeré hlavní aktivity projektu: a) V případě, že stavební práce tvoří alespoň 40 % hlavních aktivit (dle výše ZV na hlavní aktivity v rozpočtu uvedeném v projektové žádosti), budou doloženy všechny uzavřené smlouvy o dílo na stavební práce. b) V případě, že dodávky tvoří více než 60 % hlavních aktivit (dle výše ZV na hlavní aktivity v rozpočtu uvedeném v projektové žádosti), budou doloženy všechny uzavřené kupní smlouvy na dodávky. Uvedenou dokumentaci (uzavřené smlouvy) je nutné uložit do ISKP14+ na záložku Veřejné zakázky k odpovídající zakázce. Strana 5 z 8

V případě, že žadatel v rámci projektu nerealizuje žádné zadávací nebo výběrové řízení, je tato příloha pro něj nerelevantní. Stavební povolení/ohlášení Žadatel doloží stavební povolení s nabytím právní moci nebo souhlas s provedením ohlášeného stavebního záměru nebo účinnou veřejnoprávní smlouvu nahrazující stavební povolení. Povinnou přílohu je nutné uložit do ISKP14+ na záložku Dokumenty. Pokud se v projektu nepočítá s takovými stavebními úpravami, které podléhají povinnosti stavebního povolení/ohlášení, je tato příloha nerelevantní. Způsobilé výdaje Věcná způsobilost Žadatel se řídí do vydání právního aktu Obecnými a Specifickými pravidly pro žadatele a příjemce integrovaných projektů pro výzvu č. 50 IROP ve znění platném ke dni vyhlášení výzvy, tj. Obecnými pravidly (verze 1.8, platnost od 3. 4. 2017), Specifickými pravidly (verze 1.1, platnost od 25. 11. 2016). V době realizace, tj. od data vydání právního aktu, se příjemce řídí vždy aktuální verzí výše uvedených Pravidel. Časová způsobilost Od 1. 1. 2014 do 31. 12. 2019. Informace o křížovém financování Křížové financování není možné. Další detaily výzvy Provádění změn výzvy ZS ITI má možnost provádět změny ve výzvě na základě změny legislativy nebo metodického prostředí. O změně pravidel výzvy (včetně případné změny kritérií pro hodnocení integrovaných projektů realizovaných prostřednictvím ITI Hradecko-pardubické aglomerace) jsou žadatelé a příjemci informováni prostřednictvím MS2014+. Změna je zároveň zveřejněna na webových stránkách www.dotaceeu.cz/irop a na webových stránkách ITI Hradeckopardubické aglomerace http://iti.hradec.pardubice.eu. Podmínky pro případnou změnu výzvy jsou uvedeny v kapitole 2.2 Obecných pravidel. Změny ve výzvě se nevztahují na žádosti o podporu, které již žadatelé podali. Strana 6 z 8

Příjmy projektu Způsob hodnocení Kritéria pro výběr projektů ZS ITI Další specifika výzvy Projekty nemohou vytvářet příjmy podle čl. 61 Obecného nařízení. Projekty mohou vytvářet příjmy podle čl. 65 odst. 8 Obecného nařízení jiné peněžní příjmy, viz kapitola 3.5.8 (Cyklodoprava) Specifických pravidel 50. výzvy k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu. Hodnocení žádostí probíhá průběžně po jejich podání v MS2014+. Žádosti musí splnit všechny podmínky stanovené výzvou a Pravidly a projít procesem hodnocení (kontrola formálních náležitostí, přijatelnosti). Kritéria pro hodnocení integrovaných projektů realizovaných prostřednictvím ITI Hradecko-pardubické aglomerace, tj. kritéria pro kontrolu formálních náležitostí a kontrolu přijatelnosti projektu, jsou uvedena v příloze č. 1 výzvy (v členění na kritéria napravitelná a nenapravitelná). Věcné hodnocení nebude prováděno. Žádosti o podporu, které splní kritéria formálních náležitostí a přijatelnosti, budou předány na Centrum pro regionální rozvoj České republiky k provedení závěrečného ověření způsobilosti projektu. Podrobný popis procesu hodnocení je uveden v Obecných pravidlech pro žadatele a příjemce (v kapitole 3 Hodnocení a výběr projektů) a ve Specifických pravidlech 50. výzvy k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu (v kapitole 6 Hodnocení a výběr projektů). Kritéria pro hodnocení integrovaných projektů realizovaných prostřednictvím ITI Hradecko-pardubické aglomerace tvoří přílohu č. 1 výzvy. Dokumentace k zakázkám vyžadovaná ZS ITI Ve výzvě je požadováno ukončení zadávacích a výběrových řízení na veškeré hlavní aktivity projektu: a) V případě, že stavební práce tvoří alespoň 40 % hlavních aktivit (dle výše ZV na hlavní aktivity v rozpočtu uvedeném v projektové žádosti), budou doloženy všechny uzavřené smlouvy o dílo na stavební práce. b) V případě, že dodávky tvoří více než 60 % hlavních aktivit (dle výše ZV na hlavní aktivity v rozpočtu uvedeném v projektové žádosti), budou doloženy všechny uzavřené kupní smlouvy na dodávky. Uvedenou dokumentaci (uzavřené smlouvy) je nutné uložit do ISKP14+ na záložku Veřejné zakázky k odpovídající zakázce. V případě, že žadatel v rámci projektu nerealizuje žádné zadávací nebo výběrové řízení, je tato příloha pro něj nerelevantní. Strana 7 z 8

Forma a způsob podání žádosti o podporu Odkaz na Obecná a Specifická pravidla výzvy ŘO IROP Kontakty pro poskytování informací Seznam příloh výzvy Elektronické podání prostřednictvím MS2014+ na adrese https://mseu.mssf.cz Obecná a Specifická pravidla pro žadatele a příjemce integrovaných projektů ITI pro specifický cíl 1.2, výzva č. 50 Řídicího orgánu Integrovaného regionálního operačního programu: http://www.dotaceeu.cz/cs/microsites/irop/vyzvy/vyzva-c- 50-Udrzitelna-doprava-integrovane-projekty-ITI. Zprostředkující subjekt ITI ZS ITI poskytuje konzultace z hlediska souladu žádosti o podporu s výzvou ZS ITI. Ing. Ondřej Nečas, tel. 466 859 610, Ondrej.Necas@mmp.cz Ing. Petra Applová, tel. 466 859 613, Petra.Applova@mmp.cz Ing. Eva Holingerová, tel. 466 859 537, Eva.Holingerova@mmp.cz Centrum pro regionální rozvoj České republiky Krajská oddělení Centra pro regionální rozvoj České republiky poskytují informace ke zpracování žádosti o podporu a jejímu souladu s výzvou ŘO IROP. Aktuální kontakty jsou k dispozici na webových stránkách http://www.crr.cz/cs/crr/kontakty-irop 1. Kritéria pro hodnocení integrovaných projektů realizovaných prostřednictvím integrovaných územních investic (ITI) ITI Hradecko-pardubické aglomerace. 2. Studie proveditelnosti doplňující informace pro hodnocení prováděné ZS ITI Hradecko-pardubické aglomerace. 3. Čestné prohlášení žadatele, že předkládaná žádost o podporu je totožná s projektovým záměrem projednaným Řídicím výborem ITI Strana 8 z 8