Výzva č. 6 MAS Prostějov venkov o.p.s. IROP Bezpečnost dopravy II.

Podobné dokumenty
5.výzva MAS Prostějov venkov IROP Bezpečnost dopravy-i.

1. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Moravský kras z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Moravský kras z.s. na období

Výzva MAS ORLICKO - IROP - Bezpečné silnice a chodníky pro všechny III.

MAS Hrušovansko, z.s. IROP Bezpečnost v dopravě

MAS Hrušovansko, z.s. IROP Bezpečnost v dopravě

vyhlašuje 1. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu s názvem DOPRAVA

4. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Podještědí jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Podještědí na období

1. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Mohelnicko, z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Mohelnicko na období

MAS SVITAVA IROP Bezpečná doprava

MAS Vltava IROP Podpora šetrných forem dopravy a zvyšování bezpečnosti II.

MAS ČESKÁ KANADA IROP BEZPEČNÁ DOPRAVA

změny k 1. výzvě k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Vyhlídky,z.s. IROP Bezpečnost dopravy

vyhlašuje 6. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Dolnobřežansko IROP Bezpečná doprava v obci

2. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

s názvem MAS Společná CIDLINA IROP Bezpečně do škol a zaměstnání II." VAZBA NA VÝZVU ŘO IROP Č. 53 Udržitelná doprava - Integrované projekty CLLD

5. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Rakovnicko jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje "SCLLD pro území MAS Rakovicko na období "

Avízo výzvy. vyhlašuje 1. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

vyhlašuje 2. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu s názvem DOPRAVA

MAS Horní Pomoraví jako nositel Strategie komunitně vedeného místního rozvoje pro území MAS Horní Pomoraví. MAS Horní Pomoraví lidé, příroda a tradice

4.vyzva MAS Prostějov venkov-irop-cyklodoprava-i

3. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

2. VÝZVA MAS SVATOJIŘSKÝ LES IROP DOPRAVA

Sdružení SPLAV-IROP-Ekologická a bezpečná doprava I.

MAS ČESKÁ KANADA IROP BEZPEČNÁ DOPRAVA II

MAS Moravský kras z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Moravský kras z.s. na období

MAS Brána do Českého ráje IROP Bezpečná doprava

MAS Hanácké Království IROP Bezpečně v MAS Hanácké Království I.

MAS Lašsko, z. s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Lašsko, z. s. na období

8. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS ORLICKO, z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje Strategie komunitně vedeného rozvoje území MAS ORLICKO

vyhlašuje 6. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu s názvem MAS Region HANÁ IROP Bezpečnost dopravy

MAS Český sever z. s., jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Český sever z.s., na období

MAS Naděje o.p.s. jako nositel Strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Naděje o.p.s. na období

vyhlašuje 4. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

2. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

7. výzva MAS Prostějov venkov o.p.s. IROP infrastruktura pro základní vzdělávání-o3 Investice do školství-iii.

MAS Mezi Úpou a Metují IROP Bezpečná doprava.

1.výzva MAS SCHP-IROP-Bezpečně do práce, do školy i za službami I.

11. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Naděje o.p.s. jako nositel Strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Naděje o.p.s. na období

vyhlašuje 2. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Mezi Úpou a Metují IROP Bezpečná doprava.

MAS ORLICKO, z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje Strategie komunitně vedeného rozvoje území MAS ORLICKO

5. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

4. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Mezi Úpou a Metují IROP Bezpečná doprava.

1. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS 21 IROP Bezpečná doprava II.

MAS Podještědí jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Podještědí na období

vyhlašuje 4. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Luhačovské Zálesí IROP Bezpečnost dopravy

Výzva MAS ORLICKO - IROP - Komplexní podpora cyklistické dopravy I.

4. výzva Místní akční skupina Brána Brněnska, z.s. IROP Cyklo/dopravní infrastruktura

MAS MOST Vysočiny jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS MOST Vysočiny na období

LAG Podralsko IROP BEZPEČNOST DOPRAVY II

7. výzvu k předkládání žádostí o podporu

4. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Český les IROP Zajištění dostatečné dopravní obslužnosti a bezpečnosti s využitím udržitelných forem dopravy

MAS Horní Pomoraví IROP Doprava II.

1.výzva MAS Hustopečsko-IROP-Cyklostezky pro všechny

Termíny. Operační program. Specifický cíl IROP. Číslo výzvy ŘO IROP

vyhlašuje 2. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

vyhlašuje 3. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

vyhlašuje 6. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS POHODA IROP Cyklodoprava I

Výzva MAS ORLICKO - IROP-Bezpečné silnice a chodníky pro všechny I.

MAS Český ráj a Střední Pojizeří IROP Podpora bezpečnosti a atraktivity alternativních způsobů dopravy

vyhlašuje 1. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Labské skály z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Labské skály z.s. na období

MAS Aktivios, z.s. IROP Zvyšování bezpečnosti a enviromentální šetrnosti dopravy

9. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

vyhlašuje 3. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Znojemské vinařství, z.s. IROP Rozvíjet dopravu

MAS Hlučínsko z.s. IROP Dopravní infrastruktura

MAS POHODA IROP Bezpečnost dopravy I

MAS Horní Pomoraví IROP Doprava I.

Prostějov venkov o.p.s. jako nositel Strategie komunitně vedeného místního rozvoje území společnosti Prostějov venkov o.p.s.

MAS Vyhlídky, z.s. IROP Cyklodoprava

vyhlašuje 3. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

Ministerstvo pro místní rozvoj České republiky. oznamuje změnu v 18. výzvě k předkládání žádostí o podporu. Integrovaný regionální operační program

vyhlašuje 3. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu s názvem

MAS Krušné hory IROP Dobře udržovaný veřejný prostor a fungující dopravní a technická infrastruktura I.

MAS SVITAVA IROP Bezpečnost v území MAS II.

MAS Lašsko, z. s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Lašsko, z. s. na období

3. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

1.výzva MAS Hustopečsko-IROP-Cyklostezky pro všechny

Výzva MAS ORLICKO - IROP - Komunitní centra I.

MAS Hrušovansko, z.s. IROP Školství

vyhlašuje 10. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

vyhlašuje 12. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

3. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

vyhlašuje 8. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

13. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

6. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

Transkript:

MAS Prostějov venkov o.p.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Prostějov venkov o.p.s. na období 2014 2020 vyhlašuje 6. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu s názvem Výzva č. 6 MAS Prostějov venkov o.p.s. IROP Bezpečnost dopravy II. VAZBA NA VÝZVU ŘO IROP Č. 53. UDRŽITELNÁ DOPRAVA - INTEGROVANÉ PROJEKTY CLLD Identifikace výzvy Operační program Specifický cíl IROP Integrovaný regionální operační program 4.1 Posílení komunitně vedeného místního rozvoje za účelem zvýšení kvality života ve venkovských oblastech a aktivizace místního potenciálu Číslo výzvy ŘO IROP Číslo výzvy MAS Opatření integrované strategie Podopatření integrované strategie Druh výzvy 53. výzva IROP - UDRŽITELNÁ DOPRAVA -UDRŽITELNÁ DOPRAVA - INTEGROVANÉ PROJEKTY CLLD - SC 4.1 6. opatření 1.2 Zvýšit bezpečnost v silniční dopravě a zlepšit dopravní obslužnost, podopatření 1.2.1 Zvyšovat bezpečnost v dopravě, rozvoj cyklodopravy Kolová Termíny Datum a čas vyhlášení výzvy MAS 1.11.18 8:00 Datum a čas zpřístupnění formuláře žádosti o podporu v MS2014+ 1.11.18 8:00

Datum a čas zahájení příjmu žádostí o podporu v MS2014+ Datum a čas ukončení příjmu žádostí o podporu v MS2014+ N/R 1.4.19 12:00 1.1.2014 Datum zahájení realizace Datem zahájení realizace se rozumí datum prvního právního úkonu týkajícího se aktivit, na které jsou vynaloženy způsobilé výdaje. Datum zahájení realizace může být stanoveno nejdříve na 1. 1. 2014, a to i v případě, že první právní úkon byl učiněn před tímto datem. Datum ukončení realizace Realizace nesmí být ukončena před podáním žádosti o podporu v MS 2014+. 30.6.2023 Alokace výzvy MAS (CZV) Podpora 2 000 234,77 Kč Míra podpory z Evropského fondu pro regionální rozvoj a státního rozpočtu pro projekt Evropský fond pro regionální rozvoj - 95 % Státní rozpočet - 0 % Minimální a maximální výše celkových způsobilých výdajů minimální výše CZV na projekt maximální výše CZV na projekt 200 000,00 Kč 2 000 234,77 Kč Bezpečnost dopravy Nezakládá veřejnou podporu ve smyslu článku 107 odst. 1 Smlouvy o fungování Evropské unie Podmínky veřejné podpory Forma podpory Dotace ex-post financování Zacílení podpory Bezpečnost dopravy Rekonstrukce, modernizace a výstavba komunikací pro pěší Typy podporovaných projektů Území MAS vymezené ve schválené strategii CLLD. Území realizace

Oprávnění žadatelé Kraje, obce, dobrovolné svazky obcí, organizace zřizované nebo zakládané kraji, organizace zřizované nebo zakládané obcemi, organizace zřizované nebo zakládané dobrovolnými svazky obcí, provozovatelé dráhy nebo drážní dopravy podle zákona č. 266/1994 Sb. (Správa železniční dopravní cesty, s. o. a obchodní společnosti) Obyvatelé, návštěvníci, dojíždějící za prací a službami, uživatelé veřejné dopravy Cílová skupina Věcné zaměření 1 Bezpečnost dopravy 2 3 4 Podporované aktivity 5 Modernizace a výstavba chodníků podél silnic I., II. a III. třídy a místních komunikací nebo chodníků a stezek odklánějících pěší dopravu od silnic I., II a III. třídy a místních komunikací, přizpůsobených osobám s omezenou schopností pohybu a orientace, včetně přechodů pro chodce a míst pro přecházení Rekonstrukce, modernizace a výstavba bezbariérových komunikací pro pěší k zastávkám veřejné hromadné dopravy Rekonstrukce, modernizace a výstavba podchodů nebo lávek pro chodce přes silnice I., II. a III. třídy, místní komunikace, železniční a tramvajovou dráhu, přizpůsobených osobám s omezenou schopností pohybu a orientace a navazujících na bezbariérové komunikace pro pěší Realizace prvků zvyšujících bezpečnost železniční, silniční, cyklistické a pěší dopravy (bezpečnostní opatření realizovaná na silnici, místní komunikaci nebo dráze, veřejné osvětlení, prvky inteligentních dopravních systémů) 7 50 01 Počet realizací vedoucích ke zvýšení bezpečnosti v dopravě Indikátory Náležitosti žádosti o podporu 1 Plná moc 2 Zadávací a výběrová řízení 3 Doklady o právní subjektivitě žadatele příloha zrušena 4 Výpis z rejstříku trestů příloha zrušena 5 Studie proveditelnosti 6 Karta souladu s principy udržitelné mobility 7 Čestné prohlášení o skutečném majiteli Povinné přílohy 8 9 Územní rozhodnutí nebo územní souhlas nebo veřejnoprávní smlouva nahrazující územní řízení Žádost o stavební povolení nebo ohlášení, případně stavební povolení nebo souhlas s provedením ohlášeného stavebního záměru nebo veřejnoprávní smlouva nahrazující stavební povolení

10 Projektová dokumentace pro vydání stavebního povolení nebo pro ohlášení stavby 11 Položkový rozpočet stavby 12 Doklady k výkupu nemovitostí příloha zrušena 13 Výpočet čistých jiných peněžních příjmů 14 Smlouva o spolupráci Bližší specifikace náležitostí u požadovaných příloh žádosti o dotaci je uvedena ve Specifických pravidlech výzvy č. 53 (verze 1.2, platnost od 29.6.2018) IROP v kapitole 3.4.3. Způsobilé výdaje Věcná způsobilost Žadatel se řídí do vydání právního aktu Obecnými a Specifickými pravidly pro žadatele a příjemce integrovaných projektů pro výzvu č. 53 IROP ve znění platném ke dni vyhlášení výzvy, tj. Obecnými pravidly ( verze 1.11, platnost od 15.5.2018), Specifickými pravidly (verze 1.2, platnost od 29.6.2018). V době realizace, tj. od data vydání právního aktu, se příjemce řídí vždy aktuální verzí výše uvedených Pravidel. 1. 1. 2014-30. 6. 2023 Časová způsobilost Informace o křížovém financování Křížové financování není možné Provádění změn výzvy Další detaily výzvy V kolové výzvě jsou změny možné v souladu s kap. 2.2 Obecných pravidel. V kolových výzvách nemůže nositel provádět změny uvedené v kapitole 2.2 Obecných pravidel (verze 1.11, platnost od 15. 5. 2018), pokud to není vynuceno právními předpisy nebo změnou metodického prostředí (http://www.irop.mmr.cz/cs/vyzvy/seznam/vyzva-c-53-udrzitelna-dopravaintegrovane-projekty). Nositel MAS Prostějov venkov o.p.s. bude o změně výzvy informovat veřejnost na webových stránkách http://www.maspvvenkov.cz/sclld/p-ramec-irop/. Změny výzvy budou vycházet ze změn nadřízené výzvy č. 53 IROP. Příjmy Projekty nemohou vytvářet příjmy podle čl. 61 Obecného nařízení. Projekty mohou vytvářet příjmy podle čl. 65 odst. 8 Obecného nařízení jiné peněžní příjmy. Způsob hodnocení projektů Způsob průběhu hodnocení projektů stejně jako postup pro případ, že souhrnná alokace projektů, které splnily podmínky hodnocení, přesahuje celkovou alokaci výzvy, je uveden v Interních postupech MAS (verze 2, platnost od 24.9.2018), které jsou zveřejněny na webu MAS u této výzvy http://www.maspvvenkov.cz/sclld/p-ramec-irop/ MAS bude vytvářet seznam náhradních projektů. Žadatel má právo podat žádost o přezkum hodnocení. Postup je uveden v Interních postupech MAS, které jsou zveřejněny na webu MAS u této výzvy http://www.maspvvenkov.cz/sclld/pramec-irop/

Aktivita Bezpečnost: Minimální bodová hranice pro schválení je 29 bodů. Maximální počet bodů je 55 bodů. Příloha č.1 Kritéria formálního hodnocení a přijatelnosti Příloha č.2 Kritéria věcného hodnocení Kritéria pro hodnocení projektů Další specifika výzvy MAS bude vytvářet seznam náhradních projektů. U kritéria K2 "Počet obyvatel v obci" je za rozhodný stav považován stav dle ČSÚ: Počet obyvatel v obcích České republiky k 1.1.2018 Forma a způsob podání žádosti o podporu Elektronické podání prostřednictvím MS2014+ na adrese https://mseu.mssf.cz Odkaz na Obecná a Specifická pravidla výzvy ŘO IROP Kontakty pro poskytování informací Seznam příloh výzvy http://www.irop.mmr.cz/cs/vyzvy Kontaktní údaje na pracovníky MAS http://www.maspvvenkov.cz/kontakty/ Ing. Ludmila Švitelová +420 724 788 131 maspvvenkov@seznam.cz Mgr. Jaroslav Křivánek +420 725 177 677 krivanek.maspvvenkov@seznam.cz 1 Příloha č.1 Kritéria formálního hodnocení a přijatelnosti 2 Příloha č.2 Kritéria věcného hodnocení 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15