8 ic č I/Ň Žtc - průth, oprv komunikc Frézování vozovky z provozu stniční km cc ň,ř - 4,Ř. I/Ň FRÉ VO OVÁNÍ OVK IP22 jíc táv tc r Ž 4 Ň ŇŇ III/ j táv ící Lgnd: 1 4(1 km Ň FRÉOVÁNÍ VOOVK Dtil 1 Ň 4(1 k m jí c táv nic č. I/ Ň IP2 2 A P4 FR É VO O O VÁN VK Í 8 B 1 2 lz Sil 4 Ň ŇŇ / III Ň IP22
ŇŇ II/ I/Ň Žtc - průth, oprv komunikc Frézování vozovky z provozu stniční km cc 1,6 - ň,4 Lgnd: FRÉOVÁNÍ VOOVK 1Ř IP22 4(18 ÁNÍ FRÉOV K VOOV 4 (18 m ic II/ íc j ŇŇ Plz r 1Ř IP22 22 IP P4 táv Í ÁN OV K É V FR OO V ic č. I/Ň /Ň č. I I/Ň B24(18 m 1Ř A 1 jíc 2 B P4 táv I/Ň II/Ň st r Mo I/Ň
ic I/Ň Žtc - průth, oprv komunikc Částčná uzvírk prvé strny Ě r Plz ě sil. č. I/Ň, dl uprvného schém C/ stniční km cc 4,Ř - 4,6ř č. I /Ň 1 A ic č. I/Ň r Žtc O OV PR OR J MAF TU S SPKJÍD R R SM +X S Min. 2, m C4 + xs úsk cc 11 m 1 6 lz 1 Lgnd: 1 i c I/Ň Žtc - průth, oprv komunikc Částčná uzvírk lvé strny Ě r Plz ě sil. č. I/Ň, dl uprvného schém C/ stniční km cc 4,Ř - 4,6ř č. I /Ň 6 c P4 C2d ic č. I/Ň r Žtc IP4 +xs C2 C4 +xs C4 tá vjí úsk cc 11 m 1 Min. 2, m jíc lz táv
NÁ S J SM ILNICD N A I U R PL I/Ň AV N IP2 2 IS1 1 PL IS1 1 I/Ň Žtc - průth, oprv komunikc Ojízdná trs p i uzvírc nájzdu n sil. č. I/Ň délk cc ň,ň km Dtil Lgnd: 2 2 (2 B 2 m PL (2 m NÁJD NA SILNICI I/Ň SM R PL UAV N IS11 PL tá vjíc IS11 IS11 II/ŇŇ PL IS11távjíc I/Ň uzv ný úsk IP22
8 1 1 +xs O OV PR OR J MAF TU S SPKJÍD R R SM 6 S +x úsk cc ŇŇ m 1 ic lz xs c Žt m r s č. I/Ň + C4 jící /Ň č. I ( St áv ic 4 8 8 jíc á t v I/Ň Žtc - průth, oprv komunikc Částčná uzvírk prvé strny Ě r Plz ě sil. č. I/Ň, dl uprvného schém C/ C/ stniční km cc 4,6ř - 4,4 Min. 2, m 1 O OV N PR Í R TUJ AFO K M P D S S R JÍ R M S 1 Lgnd: 8 8 jíc táv 8 1 C4 vjí c tá IP 4 6 S +X +xs 1 úsk cc ŇŇ m Lgnd: távjíc 1 Min. 2, m lz S x + č. I /Ň t áv jíc ic C4 8 I/Ň Žtc - průth, oprv komunikc Částčná uzvírk lvé strny Ě r Plz ě sil. č. I/Ň, dl uprvného schém C/ C/ stniční km cc 4,6ř - 4,4 1 1 ic č. I/Ň c r Žt
Ň /Ň III I/Ň Žtc - průth, oprv komunikc Částčná uzvírk prvé strny Ě r Plz ě sil. č. I/Ň, dl uprvného schém C/ stniční km cc 4,4 - ň,ř 4 Ň Lgnd: 9 táv jíc 8 +xs S +x 1 4 1 O OV PR OR J MAF TU S SPKJÍD R R SM x IS 6 11 Ň4 Ň /Ň r Plz C DI RA Č III Ň č. I/ jíc táv 6 ic ČRADIC IS11 1 4 1 MIMO VOIDL STAVB 1 IS11 O IM L M ID B VO TAV S úsk cc 6 m ČRADIC Sil nic č. I/ Ň rž t Dtil ojízdné trsy délk cc 16 m III I/Ň 9 táv jíc 4 1 IP 8 x B 1 x 6 jíc ČRADIC 6 1 1 O OV PR OR J MAF TU S SPKJÍD R R SM 6 m +xs IS1 C4 x Ň4 Ň /Ň III x táv 4 Lgnd: 6 IS1 1c 4 Ň ŇŇ III/ IS11 r Plz Ň č. I/ min. Ň, m úsk cc 6 m ČR IS11c Ň4 1 ADIC Ň /Ň Lgnd: ic II/ŇŇ IS11 I/Ň Žtc - průth, oprv komunikc Částčná uzvírk lvé strny Ě r Plz ě sil. č. I/Ň, dl uprvného schém C/Ř stniční km cc 4,4 - ň,ř c Sil nic č. I/ Ň rž t c (6 m
IC IS11 ČRAD IC IS11 ČRA D (6 ŽATC IS11 I/Ň II/ŇŇ IS11távjíc ČRADIC IP Ňň I/Ň III/Ň Ň 1 uzv ný úsk 1 IS1 ŽAT C (6 6 Dtil IS11c Ň III/Ň IS1 1c 6 m c 11 IS11 1c IS1 IS I/Ň Žtc - průth, oprv komunikc Ojízdná trs p i uzvírc odočky do oc Črdic délk cc,ň km Lgnd: ČRADIC km (km km 11 C ( IS km ŽA T Ň4
I/Ň Žtc - průth, oprv komunikc Částčná uzvírk prvé strny Ě r Plz ě sil. č. I/Ň, dl uprvného schém B/6 stniční km cc ň,ňň - ň,4 V p ípd pot y no tvo ní dlouhých kolon ud provoz ízn nálžit poučnou osoou s prporkm dl Ň vyhlášky č. Ňř4/Ň1 S. 1 č. I/ ŽAT C I (stá vjí c Ň s m r Plz ŽAT C SS 4 NÁLŽ IT POUČ Ě OSOBA NÁ PRAPO S RKM 1 tá vjíc x 4 C4 NÁL POU ŽITĚ Č OSO NÁ B PRA A S POR KM c táv jí I 1 úsk cc 1Ř m ic távjíc 1 ic č. I/Ň r Mo st
I/Ň Žtc - průth, oprv komunikc Částčná uzvírk lvé strny Ě r Plz ě sil. č. I/Ň, dl uprvného schém B/6 stniční km cc ň,ňň - ň,4 V p ípd pot y no tvo ní dlouhých kolon ud provoz ízn nálžit poučnou osoou s prporkm dl Ň vyhlášky č. Ňř4/Ň1 S. 1 č. I/ ŽAT C I (stá vjí c Ň s m r Plz ŽAT C SS 1 tá vjíc 4 NÁLŽ IT POUČ Ě OSOBA NÁ PRAPO S RKM C4 NÁL POU ŽITĚ Č OSO NÁ B PRA A S POR KM xs c táv jí I + 1 úsk cc 1Ř m ic távjíc 1 ic č. I/Ň r Mo st
1 x C4 6 č. I/ Ň rm ost 6 ic ic č. I/Ň r Plz távjíc 1 6 6 C4 távjíc x 1 I/Ň Žtc - průth, oprv komunikc Částčná uzvírk lvé strny Ě r Plz ě sil. č. I/Ň, dl uprvného schém B/6 stniční km cc Ň, - ň,ňň 1 ic č. I/Ň r Plz úsk cc 4 m ic č. I /Ň rm ost
I/Ň Žtc - průth, oprv komunikc Částčná uzvírk prvé strny Ě r Plz ě sil. č. I/Ň, dl uprvného schém B/6 stniční km cc Ň,ň - Ň, Lgnd: 1 1 táv 6 jíc úsk cc 4 m 1 Si SS OVO PR OR UJ MAF KT D S SPR JÍ R SM 1 t áv jící x 4 1 távjící tá vjíc C4 lz Ň. I/ č lnic 1 6 I/Ň č. nic Sil rm os t I/Ň Žtc - průth, oprv komunikc Částčná uzvírk lvé strny Ě r Plz ě sil. č. I/Ň, dl uprvného schém B/6 stniční km cc Ň,ň - Ň, 9 4. I/ č Ň s nic 6 Sil 1 1 SS 1 vjíc tá t ávjíc t áv jíc C4 x /Ň č. I lz c ni Sil m s 6 1 táv jíc úsk cc 4 m m rm os t
os SS 4 x C4 C2 távjíc č jíc táv 2 2 C2 SS távjíc 6 (29 m m 9 P8 IP4 távjíc IP4 PR S ÍOVO R MAF N SM SP O R R KT JÍD UJ 1 6 úsk cc 4Ň m 1 C4 x č ic 4 r Plz 9. I/Ň 1 ( 2 m t os 1 P (29 m (9 m IP4 (2 m 9 m Lgnd: (9 Lgnd: 29 m VO PRO AFOR SM TUJ RSPK R JÍD SM 1 1 2 m I/Ň Žtc - průth, oprv komunikc Částčná uzvírk lvé strny Ě r Plz ě sil. č. I/Ň, dl uprvného schém B/6 stniční km cc 1,ř - Ň,ň uzv ný úsk 9 m 6 r Plz ic č. I/Ň (29 m 6 (2 m 29 m P 2 m Lgnd: ic /Ň.I t rm ln Si (29 m 29 P8 úsk cc 4Ň m IP4 távjíc 4 1 2 1 m 2 Lgnd: ( uzv ný úsk I/Ň Žtc - průth, oprv komunikc Částčná uzvírk prvé strny Ě r Plz ě sil. č. I/Ň, dl uprvného schém B/6 stniční km cc 1,ř - Ň,ň Si l c ni č. I/Ň rm
I/Ň Žtc - průth, oprv komunikc Částčná uzvírk prvé strny Ě r Plz ě sil. č. I/Ň, dl uprvného schém B/1ň stniční km cc 1,6-1,ř 1 lz xs + 4 II/Ň jící P4 t áv r Most 2 B ňx 4 ic č. I/Ň r Most. Ň, min 1 ic č. I/Ň C4 I/Ň č. 1 ic ln II/Ň úsk cc ň m Si 1 4 Lgnd: 1 6 m ( lz ňx. Ň, min 2 B 4 1 4 C4 S +x P4 t áv jíc úsk cc ň m II/Ň I/Ň č. 6 ic ln 1 Si II/Ň uzv ný úsk (6 m 6 m I/Ň Žtc - průth, oprv komunikc Částčná uzvírk lvé strny Ě r Plz ě sil. č. I/Ň, dl uprvného schém B/1ň stniční km cc 1,6-1,ř 1