MAS Luhačovské Zálesí IROP Bezpečnost dopravy

Podobné dokumenty
MAS Luhačovské Zálesí IROP Infrastruktura pro předškolní vzdělávání

MAS Moravský kras z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Moravský kras z.s. na období

MAS Luhačovské Zálesí IROP Infrastruktura základních škol

1.výzva MAS SCHP-IROP-Bezpečně do práce, do školy i za službami I.

vyhlašuje 1. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu s názvem DOPRAVA

MAS 21 IROP Bezpečná doprava II.

5.výzva MAS Prostějov venkov IROP Bezpečnost dopravy-i.

MAS SVITAVA IROP Bezpečná doprava

Avízo výzvy. vyhlašuje 1. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

2. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Luhačovské Zálesí IROP Infrastruktura středních škol

1. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Hanácké Království IROP Bezpečně v MAS Hanácké Království I.

MAS Aktivios, z.s. IROP Zvyšování bezpečnosti a enviromentální šetrnosti dopravy

vyhlašuje 2. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

vyhlašuje 4. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

LAG Podralsko IROP BEZPEČNOST DOPRAVY II

4. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

1. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Dolnobřežansko IROP Bezpečná doprava v obci

Výzva č. 6 MAS Prostějov venkov o.p.s. IROP Bezpečnost dopravy II.

11. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

4. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Moravský kras z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Moravský kras z.s. na období

MAS Mezi Úpou a Metují IROP Bezpečná doprava.

4. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Mohelnicko, z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Mohelnicko na období

2. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

4. výzva Místní akční skupina Brána Brněnska, z.s. IROP Cyklo/dopravní infrastruktura

MAS Krušné hory IROP Dobře udržovaný veřejný prostor a fungující dopravní a technická infrastruktura I.

vyhlašuje 6. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Mezi Úpou a Metují IROP Bezpečná doprava.

změny k 1. výzvě k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

3. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Podještědí jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Podještědí na období

vyhlašuje 2. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

vyhlašuje 3. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

Výzva MAS ORLICKO - IROP - Bezpečné silnice a chodníky pro všechny III.

MAS Vyhlídky,z.s. IROP Bezpečnost dopravy

vyhlašuje 3. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

Sdružení SPLAV-IROP-Ekologická a bezpečná doprava I.

MAS Vltava IROP Podpora šetrných forem dopravy a zvyšování bezpečnosti II.

MAS Mezi Úpou a Metují IROP Bezpečná doprava.

3. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

vyhlašuje 2. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu s názvem DOPRAVA

MAS Hrušovansko, z.s. IROP Bezpečnost v dopravě

MAS Naděje o.p.s. jako nositel Strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Naděje o.p.s. na období

MAS ORLICKO, z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje Strategie komunitně vedeného rozvoje území MAS ORLICKO

5. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

3. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

vyhlašuje 6. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Brána do Českého ráje IROP Bezpečná doprava

MAS Naděje o.p.s. jako nositel Strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Naděje o.p.s. na období

MAS Hrušovansko, z.s. IROP Bezpečnost v dopravě

MAS Rakovnicko jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje "SCLLD pro území MAS Rakovicko na období "

2. VÝZVA MAS SVATOJIŘSKÝ LES IROP DOPRAVA

6. výzva MAS Východní Slovácko IROP Zvyšování kvality a dostupnosti infrastruktury pro vzdělávání a celoživotní učení II.

vyhlašuje 6. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu s názvem MAS Region HANÁ IROP Bezpečnost dopravy

MAS Český les IROP Zajištění dostatečné dopravní obslužnosti a bezpečnosti s využitím udržitelných forem dopravy

Výzva MAS ORLICKO - IROP - Komplexní podpora cyklistické dopravy I.

1. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS POHODA IROP Cyklodoprava I

s názvem MAS Společná CIDLINA IROP Bezpečně do škol a zaměstnání II." VAZBA NA VÝZVU ŘO IROP Č. 53 Udržitelná doprava - Integrované projekty CLLD

MAS Podještědí jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Podještědí na období

MAS Šumavsko IROP Vybavení a modernizace učeben

vyhlašuje 4. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS ŽELEZNOHORSKÝ REGION IROP ŠKOLY DOSTUPNÉ VŠEM

8. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS ČESKÁ KANADA IROP BEZPEČNÁ DOPRAVA

vyhlašuje 10. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

6. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

7. výzvu k předkládání žádostí o podporu

6. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Horní Pomoraví jako nositel Strategie komunitně vedeného místního rozvoje pro území MAS Horní Pomoraví. MAS Horní Pomoraví lidé, příroda a tradice

4. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Český sever z. s., jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Český sever z.s., na období

1. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

vyhlašuje 12. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Vyhlídky, z.s. IROP Cyklodoprava

MAS MOST Vysočiny jako nositel strategie komunitně vedeného. místního rozvoje SCLLD pro území MAS MOST Vysočiny na období

vyhlašuje 8. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS MOST Vysočiny jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS MOST Vysočiny na období

vyhlašuje 1. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

vyhlašuje 3. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

3. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Lašsko, z. s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Lašsko, z. s. na období

Výzva MAS ORLICKO - IROP- Neformální a zájmové vzdělávání I.

7. výzva MAS Prostějov venkov o.p.s. IROP infrastruktura pro základní vzdělávání-o3 Investice do školství-iii.

MAS ORLICKO, z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje Integrovaná strategie komunitně vedeného místního rozvoje MAS ORLICKO

6. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS ORLICKO, z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje Strategie komunitně vedeného rozvoje území MAS ORLICKO

MAS POHODA IROP Bezpečnost dopravy I

MAS Hanácké Království IROP Rozvíjíme školy v Mas Hanácké Království I.

4.vyzva MAS Prostějov venkov-irop-cyklodoprava-i

12. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Cínovecko IROP Infrastruktura pro vzdělávání na území MAS Cínovecko I. číslo: 155/06_16_075/CLLD_16_02_039.

MAS Region HANÁ, z. s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Region HANÁ na období

MAS Hrušovansko, z.s. IROP Školství

vyhlašuje 5. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

7. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

Transkript:

MAS Luhačovské Zálesí jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje Strategie komunitně vedeného místního rozvoje MAS Luhačovské Zálesí pro období 2014 2020 vyhlašuje 4. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu s názvem MAS Luhačovské Zálesí IROP Bezpečnost dopravy VAZBA NA VÝZVU ŘO IROP Č. 53 UDRŽITELNÁ DOPRAVA INTEGROVANÉ PROJEKTY CLLD Identifikace výzvy Operační program Specifický cíl IROP Číslo výzvy ŘO IROP Číslo výzvy MAS Opatření integrované strategie Podopatření integrované strategie Druh výzvy Integrovaný regionální operační program 4.1 Posílení komunitně vedeného místního rozvoje za účelem zvýšení kvality života ve venkovských oblastech a aktivizace místního potenciálu 53. výzva IROP - UDRŽITELNÁ DOPRAVA -UDRŽITELNÁ DOPRAVA - INTEGROVANÉ PROJEKTY CLLD - SC 4.1 04. Opatření D4.3: Zvýšení dopravní bezpečnosti Nerelevantní Kolová Termíny Datum a čas vyhlášení výzvy MAS 15.12.17 14:00 Datum a čas zpřístupnění formuláře žádosti o podporu v MS2014+ Datum a čas zahájení příjmu žádostí o podporu v MS2014+ Datum a čas ukončení příjmu žádostí o podporu v MS2014+ 22.12.17 14:00 N/R 26.1.18 14:00

01.01.2014 Datum zahájení realizace Datum ukončení realizace Datem zahájení realizace se rozumí datum prvního právního úkonu týkajícího se aktivit, na které jsou vynaloženy způsobilé výdaje. Datum zahájení realizace může být stanoveno nejdříve na 1. 1. 2014, a to i v případě, že první právní úkon byl učiněn před tímto datem. 30.09.2019 Realizace nesmí být ukončena před podáním žádosti o podporu v MS 2014+. Celková částka dotace z Evropského fondu pro regionální rozvoj pro výzvu Míra podpory z Evropského fondu pro regionální rozvoj a státního rozpočtu pro projekt Minimální a maximální výše celkových způsobilých výdajů Podmínky veřejné podpory Forma podpory Podpora 11 750 000,000 Kč Evropský fond pro regionální rozvoj - 95 % Státní rozpočet - 0 % Minimální výše celkových způsobilých výdajů na jeden projekt je 250 000,- Kč. Maximální výše celkových způsobilých výdajů na jeden projekt je 5 500 000,- Kč. Podpořeny budou pouze projekty nezakládající veřejnou podporu ve smyslu čl. 107 odst. 1 Smlouvy o fungování Evropské unie. Dotace ex-post financování Typy podporovaných projektů Území realizace Oprávnění žadatelé Zacílení podpory Zvyšování bezpečnosti dopravy, např. bezbariérový přístup zastávek, zvuková a jiná signalizace pro nevidomé, přizpůsobení komunikací pro nemotorovou dopravu osobám s omezenou pohyblivostí nebo orientací Území MAS Luhačovské Zálesí vymezené ve schválené strategii CLLD. V odůvodněných případech je možný přesah realizace za hranice vymezeného území MAS, např. pokračování výstavby či modernizace úseku komunikace pro pěší za hranicí MAS. Výdaje spojené s realizací za hranicí území MAS jsou vždy nezpůsobilé. kraje obce dobrovolné svazky obcí organizace zřizované nebo zakládané kraji, obcemi nebo dobrovolnými svazky obcí provozovatelé dráhy nebo drážní dopravy podle zákona č. 266/1994 Sb., o drahách Cílová skupina obyvatelé návštěvníci dojíždějící za prací a službami uživatelé veřejné dopravy Podporované aktivity 1 Bezpečnost dopravy Indikátory Věcné zaměření 75120 Podíl veřejné osobní dopravy na celkových výkonech v osobní dopravě 75001 Počet realizací vedoucí ke zvýšení bezpečnosti v dopravě

Povinné přílohy Náležitosti žádosti o podporu 1 Plná moc 2 Zadávací a výběrová řízení 3 Doklady o právní subjektivitě - příloha zrušena 4 Výpis z rejstříku trestů - příloha zrušena 5 Studie proveditelnosti 6 Karta souladu s principy udržitelné mobility 7 Čestné prohlášení o skutečném majiteli 8 9 10 Územní rozhodnutí nebo územní souhlas nebo veřejnoprávní smlouva nahrazující územní řízení Žádost o stavební povolení nebo ohlášení, případně stavební povolení nebo souhlas s provedením ohlášeného stavebního záměru nebo veřejnoprávní smlouva nahrazující stavební povolení Projektová dokumentace pro vydání stavebního povolení nebo pro ohlášení stavby 11 Položkový rozpočet stavby 12 Doklady k výstupu nemovitostí - příloha zrušena 13 Výpočet čistých jiných peněžních příjmů 14 Smlouva o spolupráci 15 16 17 18 Plocha nově vybudovaných/rekonstruovaných komunikací pro pěší v součtu různých úseků Čestné prohlášení, že od ohlášení stavby již uplynulo 40 dní a stavební úřad se nevyjádřil Mapa se zákresem vzdálenosti místa realizace od veřejně prospěšného objektu Výpočet většinových způsobilých výdajů pro daný typ komunikace Bližší specifikace náležitostí u požadovaných příloh žádosti o dotaci je uvedena ve Specifických pravidlech výzvy č. 53 (verze 1.1, platnost od 8.8.2017) IROP v kapitole 3.4.3. Formuláře příloh č. 15-18 jsou přílohami č. 3-7 výzvy MAS. Způsobilé výdaje Věcná způsobilost Žadatel se řídí do vydání právního aktu Obecnými a Specifickými pravidly pro žadatele a příjemce integrovaných projektů pro výzvu č. 53 IROP ve znění platném ke dni vyhlášení výzvy, tj. Obecnými pravidly (verze 1.10, platnost od 27.10.2017), Specifickými pravidly (verze 1.1, platnost od 8.8.2017). V době realizace, tj. od data vydání právního aktu, se příjemce řídí vždy aktuální verzí výše uvedených Pravidel. Způsobilost výdajů je uvedena v kapitole 3.4.5 (Bezpečnost dopravy) Specifických pravidel pro žadatele a příjemce integrovaných projektů pro výzvu č. 53 IROP ve znění platném ke dni vyhlášení výzvy MAS. Časová způsobilost Informace o křížovém financování 1. 1. 2014 30. 9. 2019 Křížové financování není možné Další detaily výzvy

ŘO IROP a MAS Luhačovské Zálesí mají možnost provádět změny ve výzvě. O změnách pravidel jsou žadatelé a příjemci informováni prostřednictvím MS2014+. Změna je zároveň zveřejněna na webových stránkách www.dotaceeu.cz/cs/microsites/irop/vyzvy-v-irop. MAS o změně výzvy informuje na svých webových stránkách. Provádění změn výzvy Podmínky pro případnou změnu výzvy jsou uvedeny v kapitole 2.2 Obecných pravidel. Změny ve výzvě se nevztahují na žádosti o podporu, které již žadatelé podali. Podmínky pro změny výzvy jsou uvedeny také v kapitole 3.2 Interních postupů IROP MAS Luhačovské Zálesí zveřejněných na webových stránkách MAS Luhačovské Zálesí: http://www.luhacovskezalesi.cz/mas/komunitne-vedeny-mistni-rozvoj/realizovanevyzvy-2014/ Příjmy Projekty nemohou vytvářet příjmy podle čl. 61 Obecného nařízení. Projekty mohou vytvářet příjmy podle čl. 65 odst. 8 Obecného nařízení jiné peněžní příjmy (viz kapitola 3.4.8. aktivita Bezpečnost dopravy ) Specifických pravidel pro žadatele a příjemce integrovaných projektů pro výzvu č. 53 IROP ve znění platném ke dni vyhlášení výzvy MAS. Hodnocení formálních náležitostí a přijatelnosti provádí pracovníci Kanceláře MAS Luhačovské Zálesí. Věcné hodnocení provádí Výběrová komise MAS Luhačovské Zálesí, jakožto Výběrový orgán MAS. Programový výbor MAS Luhačovské Zálesí, jakožto rozhodovací orgán, vybírá projekty k realizaci a stanovuje výši alokace na projekty na základě návrhu Výběrové komise. Minimální bodová hranice pro splnění věcného hodnocení je 50 bodů z celkových 100 bodů. Způsob hodnocení projektů Postup pro hodnocení projektů je uveden v Interních postupech IROP MAS Luhačovské Zálesí zveřejněn na webových stránkách MAS Luhačovské Zálesí: http://www.luhacovskezalesi.cz/mas/komunitne-vedeny-mistni-rozvoj/realizovanevyzvy-2014/ V případě, že alokace předložených projektů, které splnily podmínky hodnocení, přesahuje celkovou alokaci výzvy a vyskytne se tak tzv. hraniční projekt (tj. projekt, na který zbývá jen část požadované alokace), takový projekt nebude podpořen. Závěrečné ověření způsobilosti provádí Centrum pro regionální rozvoj (CRR). Žadatel má možnost podat žádost o přezkum hodnocení. Postup pro tento případ je uveden v Interních postupech IROP MAS Luhačovské Zálesí viz výše. Kritéria pro hodnocení projektů Příloha č. 1 Kritéria pro kontrolu formálních náležitostí a přijatelnosti Příloha č. 2 Kritéria věcného hodnocení

MAS Luhačovské Zálesí požaduje kromě povinných příloh zmíněných ve Specifických pravidlech výzvy ještě další přílohy. Konkrétně níže viz Seznam příloh výzvy. Příloha č. 3 výzvy s názvem "Plocha nově vybudovaných/rekonstruovaných komunikací pro pěší v součtu různých úseků" je relevantní v případě, že dochází k vybudování nových příp. k rekonstrukci stávajících chodníků. Příloha č. 4 výzvy s názvem "Čestné prohlášení, že od ohlášení stavby již uplynulo 40 dní a stavební úřad se nevyjádřil" je relevantní pouze v případě, že žadatel ohlásil stavební záměr, který je předmětem, na stavební úřad a po uplynutí uvedené lhůty se příslušný stavební úřad nevyjádřil. Další specifika výzvy Výzva je zaměřena pouze na aktivitu Bezpečnost dopravy. Na danou aktivitu jsou vyhlášeny všechny alokované finanční prostředky. Cílem je naplnění indikátorů Strategie komunitně vedeného místního rozvoje Luhačovské Zálesí 2014-2020. Počet podpořených projektů je limitován stanovenou výší alokace na výzvu. Ostatní projekty, které získaly potřebný počet bodů nad minimální bodovou hranici, ale již jsou nad rámec alokace výzvy, podpořeny být nemohou. Stejně tak nelze podpořit ani tzv. hraniční projekt (projekt, na který zbývá jen část požadované alokace). Forma a způsob podání žádosti o podporu Odkaz na Obecná a Specifická pravidla výzvy ŘO IROP Kontakty pro poskytování informací Seznam příloh výzvy Elektronické podání prostřednictvím MS2014+ na adrese https://mseu.mssf.cz http://www.dotaceeu.cz/cs/microsites/irop/vyzvy Kontaktní údaje na pracovníky MAS: Ing. Bc. Aleš Hanus Vedoucí zaměstnanec strategie CLLD +420 608 197 051 hanus@luhacovskezalesi.cz Ing. Veronika Francová Projektový manažer MAS +420 776 895 929 salova@luhacovskezalesi.cz 1 Příloha č.1 Kritéria formálního hodnocení a přijatelnosti 2 Příloha č.2 Kritéria věcného hodnocení Příloha č.3 Plocha nově vybudovaných/rekonstruovaných 3 komunikací pro pěší v součtu různých úseků Příloha č.4 Čestné prohlášení, že od ohlášení stavby již uplynulo 4 40 dní a stavební úřad se nevyjádřil Příloha č.5 Mapa se zákresem vzdálenosti místa realizace 5 od veřejně prospěšného objektu Příloha č.6 Výpočet většinových výdajů pro daný typ 6 komunikace Příloha č.7 Typologie území ČR dle Strategie regionálního rozvoje 7 území Luhačovské Zálesí, o.p.s. (2014-2020)