Ročník 14, březen 2015 ČÍSLO 57. cena 0,- Kč

INFO EDUARD Ročník 14, březen 2015 ČÍSLO 57 cena 0,- Kč

INFO EDUARD ČÍSLO 57 Eduard - Model Accessories, 2015 Tento materiál je volně šiřitelný a tisknutelný. Žádná textová nebo obrazová část z něj však nesmí být použita k další publikaci na jakémkoli médiu, bez souhlasu společnosti Eduard - Model Accessories, s.r.o. a autorů jednotlivých článků. Redakční a grafická úprava - Středisko marketingu, Eduard MA.

březen 2015 OBSAH ÚVODNÍK MODELY Spitfire Mk. VIII 1/48, MiG-21MF 1/48, L-39ZA 1/72 BRASSIN FOTOLEPTY BIG ED NOVINKY březen 2015 HISTORIE Merlin POSTAVENO Spitfire Mk.VIII 1/48 Spitfire Mk. IXc 1/48 ON APPROACH duben 2015 4 6 10 13 17 18 20 26 32 Vydává Eduard-Model Accessories, spol. s.r.o. Mírová 170, Obrnice 435 21 podpora@eduard.cz www.eduard.com eduard

ÚVODNÍK Vážení, vítejte u březnového vydání našeho famózního e-zinu. V březnu je naším hlavním hrdinou opět Spitfire, tentokrát Mk.VIII v měřítku 1/48. Ač se osmička na první pohled jeví jako další verze devítky, zajisté všichni víte, že tomu tak není. Všichni znáte rozdíly mezi Mk.VIII a IX, je vám tedy jasné, co vše jsme museli změnit a vyrobit. Kromě nových trupů a křídel jsme přidali pár užitečných maličkostí, kupříkladu další verze podvozku či ještě jedna kabinová dvířka pro možnost bez potíží postavit model s otevřenou kabinou ale zavřenými dvířky. Markingy jsme vybrali tak, aby reprezentovaly různá charakteristická zbarvení a oblasti služby těchto strojů. V tomto případě je z čeho vybírat a nabídka obtiskových verzí se jeví být jedním z highlightů nového modelu. Pravděpodobně povede i ke zvýšenému zájmu o Overtrees, které budou k dispozici jen v březnu, proto doporučuji při jejich nákupu neváhat. Další šance k jejich nákupu bude na podzim, v době vydání limitky věnované službě Spitfirů Mk.VIII v australském letectvu. Ač stále není jasné, zda se nám podaří vydat tento model spolu s knihou, již teď je jasné, že půjde o jeden z nejzajímavějších počinů letošního roku. Chápeme osmičku jako samostatný projekt, jako další krok v budování řady eduardích Spitfirů, do níž ještě letos přibude Mk.16, později i další verze, především Mk.I, II a všechny vývojové varianty pětky, a kdoví, možná dojde i na Mk.VII či Mk.XI. Jen se mě proboha neptejte na termín realizace Mk.XI, chápu, že je to vzrušující téma, ale pokud ho vyrobíme, tak až za dlouho. Ostatně, podobné je to i s Mk.I a V. Nepustíme se do nich dříve než za dva roky, a to proto, že na následující dva roky nebude v našem sortimentu tak jako tak o Spitfiry nouze. V tuto chvíli máme v přípravě Mk.XVI v měřítku 1/48, pro tento model již dokončujeme formy, a chystáme se na výrobu forem pro tři verze Mk.IX v měřítku 1/72. Dvaasedmdesátinový projekt v této fázi vývoje zahrnuje tři verze Mk.IX, dále Mk.VIII a Mk.XVI. Mk.IX jsou po konstrukční stránce hotové a uzavřené, projekt tento týden přechází do fáze přípravy technologie. Celkem mají jeho tři verze 136 dílů, což není na dvaasedmdesátinu málo, a první model, kterým by měla být dvaasedmdesátinová verze projektu Naši se vracejí, očekáváme na podzim tohoto roku. Další verze, další přebaly, pak přijdou během zimy, přičemž hlavní proud dvaasedmdesátinových Spitfirů můžete očekávat během příštího roku. Do nich se přimíchá ještě něco poskládané ze čtvrtkových devítek, osmiček i šestnáctek, počítáme především s Weekendy a uvažujeme o limitce věnované službě všech zmiňovaných verzí u polských perutí RAF. Z toho je snad jasné, že nejméně na ony dva roky máme se Spitfiry vystaráno. Bude nanejvýš vhodné proložit je také jinými zajímavými projekty. Spolu se Spitfirem vydáváme reedici MiGu- -21MF. Oproti první edici jsme lehce pozměnili design bočních panelů, aby správně odpovídaly verzi MF. Upozorňuji také, že obtisky jsou, stejně jako u ostatních reedic, tištěny v Eduardu. Spolu s Migem, stejně jako se Spitfirem, jsou v průběhu března ke koupi i Overtrees. V případě Migu dojde jistě na vzpomínky na původní skladbu Overtrees pro tento model, obsahující i fotolepty. Od této skladby jsme z několika důvodů později ustoupili, což sklidilo jistou kritiku. Důvody na naší straně jsou dva, ekonomický a koncepční. Původní cena byla poněkud podstřelená, a co se koncepce týče, chceme nabídnout možnost získat za dobrou cenu výlisky navíc, ale ne v podstatě kompletní model. Změna, či i jen drobná korekce již běžícího produktu, vždy vyvolá jistou nervozitu, na druhou stranu žádný učený z nebe nespadl a vše prochází jistým vývojem. Overtrees i v současné podobě se jeví jako nadprůměrně atraktivní produkt a budeme s nimi pokračovat, a to stále tak, že Overtrees budeme vydávat k novému modelu a v prodeji budou jen po omezenou, relativně krátkou dobu. Obvykle to bude jen první měsíc po vydání základního modelu v edici Profipack nebo Royal Class. Ve výjimečných případech tuto dobu prodloužíme o několik měsíců, ale vždy bude doba prodeje omezena. Abychom dali šanci těm, kdo možnost nákupu Overtrees v době prodejního okna promeškali, vyzkoušíme letos v červenci akci MĚSÍC NAŠICH LESŮ, během níž budou po celý měsíc v prodeji všechny dosud vydané Overtrees, a možná i některé další, spojené s aktivními, tedy aktuálně prodávanými Profipacky. Doporučuji vám věnovat této akci pozornost, přinese zajímavé příležitosti ke koupi zajímavých ehm, rámečků. Třetím modelem tohoto měsíce je L-39ZA Albatros v 1/72 v edici Weekend. V tomto Weekendu nejsou obsaženy pásy Superfabric, což již vyvolalo jistou nevoli na diskuzních fórech. Hodnotím to jako důkaz, že si modeláři na nový koncept edice Weekend již zvykli a že jim vyhovuje. Důvod, proč jsme do této stavebnice nezařadili pásy, je do značné míry opět ekonomický. Pro inovovanou řadu Weekend jsme si dali, především ve dvaasedmdesátině, za cíl udržet příznivou cenu, možná mohu neskromně napsat velmi příznivou cenu. To na naší straně znamená udržet také nízké náklady, ovšem nízkou pořizovací cenu pásů Superfabric je nám dodavatel schopen zaručit pouze v případě velkých odběrů v řádu desítek tisíc kusů. Ty mu ale zase nemůžeme slíbit my 4 eduard

ÚVODNÍK v případě modelů, jako je tento Albatros. Řešením je, že některé modely Weekend nebudou pásy Superfabric obsahovat. Do budoucna je v těchto případech nahradíme pásy obtiskovými, což se jeví jako dobré řešení, které nás bohužel při přípravě L-39ZA nenapadlo. Takže příště! Protože bereme Spitfira Mk.VIII jako samostatný projekt, vydáváme spolu s ním i řadu doplňků jak v řadě Brassin, tak v řadě fotoleptů. Tyto položky jsou pochopitelně velmi podobné sadám na Spitfira Mk.IX, máme však za to, že je vhodné vydat je jako samostatné položky deklarované přímo pro použití v Mk.VIII. Kromě položek pro Spitfira najdete v dnešním infu zajímavé sestavy ve všech našich řadách, v leptech, maskách, Brassinech, BigEdech i BigSinech. Přeji vám inspirativní studium dnešního infa. Potkat se s námi můžete již 21. 3. 2015 na Proseku. Buď kit! Vladimír Šulc Prosecký a životní moudra Nedávno jsem slyšel takovou vìc... Na velikosti prý nezáleží. ale PODLE Mì...... JAK KDY...... A JAK èeho! pøijïte nám na panthers cup øíct, zda jsou vaše sympatie na stranì menších nebo vìtších. tématem letošní hlavní ceny jsou Nerovná setkání. staèí si zapsat datum 21. 3. 2015 a VšE ostatní je NA WWW.PANTHERSCUP.CZ Tìšíme se na vás! eduard 5

MODELY kat. č. 8284 6 markingů fotoleptané díly obtisky Cartograf krycí maska KOUPIT Spitfire Mk. VIII 1/48 NOVÉ FORMY DOPORUČUJEME: RESINOVÉ DOPLŇKY 648199 Spitfire Mk.VIII cockpit 648200 Spitfire Mk.VIII engine 648115 Spitfire wheels - 4 spoke 648118 Spitfire wheels - 4 spoke w/pattern FOTOLEPTANÉ DOPLŇKY 49074 Spitfire Mk.VIII seatbelts SUPERFABRIC 48834 Spitfire Mk.VIII landing flaps 48835 Spitfire Mk.VIII surface panels 49708 Spitfire Mk.VIII 6 eduard

MODELY F Mk.VIII, JF330, AVM Harry Broadhurst, 1943 F Mk.VIII, JF470, 31. Fighter Group, 308. Fighter Squadron, základna Fano, Itálie, 1944 1945 F Mk.VIII, JF404, 32. squadrona RAF, základna Foggia, Itálie, začátek roku 1944 LF Mk.VIII, MD280, F/Lt. Paul Ostrander, 155. squadrona RAF, Barma, 1945 LF Mk.VIII, MT714, F/Lt A. W. Guest, 43. squadrona RAF, letiště Ramatuelle, Francie, srpen 1944 HF Mk.VIII, W/C Robert Gibbes, velitel 80. Fighter Wingu, Nizozemská východní Indie, 1945 eduard 7

MODELY L-39ZA 1/72, Kat. č. 7427 2 markingy obtisky Eduard KOUPIT L-39ZA 1/72 Aero L-39ZA Albatros, 1st Tiger Squadron, 11th Fighter Regiment, Československé letectvo, základna Žatec, 1991 Aero L-39ZA Albatros, Algerian Air Force, 618th Advanced Training Sqn., základna Tafraoui DOPORUČUJEME: 8 eduard

Reedice úspěšné stavebnice (první vydání březen 2011) MODELY KE STAVEBNICI DOPORUČUJEME: 648040 RS-2US / AA-1 Alkali (Brassin) 648126 OFAB-100 Soviet bombs (Brassin) 648064 MiG-21 late airbrakes (Brassin) 648080 MiG-21 undercarriage legs BRONZE (Brassin) 648025 Rocket launcher UB-16 and UB-32 (Brassin) D48009 MiG-21 stencils Russian (obtisk) 648036 MiG-21MF interior late (Brassin) 648035 MiG-21MF interior early (Brassin) 48702 MiG-21MF exterior (fotolept) 48703 MiG-21MF accessories (fotolept) 648103 MiG-21 wheel wells (Brassin) 648026 MiG-21 wheels (Brassin) 648031 MiG-21 seat early (Brassin) MiG-21MF 1/48, Kat. č. 8231-6 markingů - fotoleptané díly - obtisky Eduard - krycí maska KOUPIT MiG-21MF 1/48 MiG-21MF No.7628, Egyptské letectvo, základna Tanta, 1988 MiG-21MF, Československá lidová armáda, 9. slp, základna Bechyně, Československo, 1989-1993 MiG-21MF, Slovak Air Force, 4. letka, základna Sliač, Slovensko, cca 1999 MiG-21MF, Polish Air Force, 10th Eskadra Lotnictwa Taktycznego, základna Lask, Polsko, 2001-2003 MiG-21SM, 812. UAP, Vyšší vojenské učiliště Charkov, základna Kupjansk, Sovětský svaz, srpen 1991 MiG-21MF, NDR, Jagdfliegergeschwader 3, základna Preschen, 1990 eduard 9

648199 Spitfire Mk.VIII cockpit 1/48 Eduard Sada obsahuje: - resin: 30 dílů - obtisk: ne - lept: ano (+film) KOUPIT Spitfire Mk.VIII cockpit 1/48 648200 Spitfire Mk.VIII engine 1/48 Eduard Sada obsahuje: - resin: 56 dílů - obtisk: ne - lept: ano KOUPIT Mk.20 Rockeye II 1/48 10 eduard

BRASSIN 648189 M117 bombs late 1/48 Brassin sada 6 kusů bomb M117 v 1/48. Pozdní verze. Sada obsahuje: - resin: 30 dílů - obtisk: ne - lept: ne KOUPIT M117 bombs late 1/48 648171 GBU-10 Paveway I 1/48 Brassin sada 2 kusů bomb GBU-10 Paveway I v 1/48. Sada obsahuje: - resin: 14 dílů - obtisk: ano - lept: ne KOUPIT GBU-10 Paveway I 1/48 648192 PBY-5A wheels 1/48 Revell Brassin sada kol pro stavebnici PBY-5A od Revellu v 1/48. Sada obsahuje: - resin: 7 dílů - krycí maska: ano - obtisk: ne - lept: ne KOUPIT PBY-5A wheels 1/48 eduard 11

BRASSIN 632050 Do 335 exhaust stack 1/32 HK Models Brassin sada výfuků pro Do 335 od Hong Kong Models v 1/32. Sada obsahuje výfuky předního a zadního motoru. Sada obsahuje: - resin: 28 dílů - obtisk: ne - lept: ne KOUPIT Do 335 exhaust stack 1/32 672065 F-16 airbrakes 1/72 Tamiya Brassin sada brzdících štítů pro F-16 od Tamiyi v 1/72. Sada obsahuje: - resin: 2 díly - obtisk: ne - lept: ne - maska: ne KOUPIT F-16 airbrakes 1/72 624002 Typhoon guns 1/24 Airfix Brassin sada 4 kusů kanonů pro stavebnici Typhoon od Airfixu v 1/24. Sada obsahuje: - resin: 16 dílů - obtisk: ne - lept: ne KOUPIT Typhoon guns 1/72 12 eduard

FOTOLEPTY A MASKY VÝBĚR MĚSÍCE USS Hornet CV-8 part 4 - Oerlikon AA guns 1/200 Merit (53131) Sd.Kfz.251/1 Ausf. B 1/35 Zvezda (36312) eduard 13

FOTOLEPTY A MASKY M-ATV MRAP exterior 1/35 Panda (36313) M-ATV MRAP interior S.A. 1/35 Panda (36314) 14 eduard

FOTOLEPTY A MASKY Musashi 1/350 Tamiya (53133) Musashi railings 1/350 Tamiya (53134) Musashi floor plates 1/350 Tamiya (53135) eduard 15

FOTOLEPTY A MASKY Do 17Z landing flaps 1/72 Airfix (72597) Do 17Z bomb bay 1/72 Airfix (72596) Blenheim Mk.IVF landing flaps 1/72 Airfix (72598) 16 eduard

Všechny popsané sady jsou dostupné samostatně, ovšem s každou kolekcí BIG ED ušetříte až 30%. BIG3348 Do 335B 1/32 HKM 32825 Do 335B interior S.A. 32826 Do 335B seatbelts 32364 Do 335 exterior JX175 Do 335B BIG49117 TYPHOON Mk.Ib Bubbletop 1/48 ITALERI/HASEGAWA 48824 Typhoon Mk.Ib Bubbletop landing flaps 49684 Typhoon Mk.Ib Bubbletop EX090 Typhoon Mk.Ib Bubbletop 32364 Do 335 exterior (BIG3348) BIG49118 SEA HARRIER FA2 1/48 KINETIC 48829 Sea Harrier FA2 exterior 49698 Sea Harrier FA2 interior S.A. EX447 Sea Harrier FA2 1/48 49051 Remove before flight UK 48824 Typhoon Mk.Ib Bubbletop landing flaps (BIG49117) BIG7294 STIRLING MK.IV 1/72 ITALERI 72595 Stirling Mk.IV exterior 73516 Stirling Mk.IV interior S.A. CX403 Stirling Mk.IV 72595 Stirling Mk.IV exterior (BIG7294) BIG3348 Do 335B 1/32 HKM BIG49117 TYPHOON Mk.Ib Bubbletop 1/48 ITALERI/HASEGAWA BIG49118 SEA HARRIER FA2 1/48 KINETIC BIG7294 STIRLING Mk.IV 1/72 ITALERI BIG7293 F-15C MSIP II 1/72 Academy eduard 17

NOVINKY BŘEZEN 2015 MODELY 8284 Spitfire Mk.VIII 1/48 ProfiPACK 8231 MiG-21MF 1/48 ProfiPACK 7427 L-39ZA 1/72 Weekend LEPTY 53131 USS Hornet CV-8 part 4 - Oerlikon AA guns 1/200 Merit 53132 USS Hornet CV-8 part 5 - AA quad and 5 in guns 1/200 Merit 53133 Musashi 1/350 1/350 Tamiya 53134 Musashi railings 1/350 1/350 Tamiya 53135 Musashi floor plates 1/350 1/350 Tamiya 36312 Sd.Kfz.251/1 Ausf. B 1/35 Zvezda 36313 M-ATV MRAP exterior 1/35 Panda 36314 M-ATV MRAP interior S.A. 1/35 Panda 32829 F4U-1A placards 1/32 Tamiya 48834 Spitfire Mk.VIII landing flaps 1/48 Eduard 48835 Spitfire Mk.VIII surface panels 1/48 Eduard 49074 Spitfire Mk.VIII seatbelts SUPERFABRIC 1/48 49708 Spitfire Mk.VIII 1/48 Eduard 49709 JAS-39B/D S.A. 1/48 KittyHawk 72596 Do 17Z bomb bay 1/72 Airfix 72597 Do 17Z landing flaps 1/72 Airfix 72598 Blenheim Mk.IVF landing flaps 1/72 Airfix 72599 Blenheim Mk.IVF exterior 1/72 Airfix 73030 L-39 seatbelts SUPERFABRIC 1/72 Eduard 73522 Do 17Z S.A. 1/72 Airfix 73523 Blenheim Mk.IVF interior S.A. 1/72 Airfix ZOOMY FE709 JAS-39B/D interior S.A. 1/48 KittyHawk SS522 Do 17Z interior S.A. 1/72 Airfix SS517 L-39ZA Weekend S.A. 1/72 Eduard MASKY CX410 Blenheim Mk.IVF 1/72 1/72 Airfix CX411 Do 17Z 1/72 1/72 Airfix CX409 L-39 1/72 1/72 Eduard EX453 MiG-21R Weekend 1/48 1/48 Eduard JX177 OV-10D 1/32 1/32 KittyHawk BIG ED BIG3348 Do 335B 1/32 Hong Kong Models BIG49117 TYPHOON Mk.Ib Bubbletop 1/48 Italeri/Hasegawa BIG49118 SEA HARRIER FA2 1/48 Kinetic BIG7294 STIRLING Mk.IV 1/72 Italeri/Hasegawa BRASSIN 648189 M117 bombs late 1/48 648171 GBU-10 Paweway I 1/48 648192 PBY-5A wheels 1/48 Revell 632050 Do 335 exhaust stacks 1/32 Hong-Kong Models 672065 F-16 airbrakes 1/72 Tamiya 624002 Typhoon guns 1/24 Airfix 648199 Spitfire Mk.VIII cockpit 1/48 Eduard 648200 Spitfire Mk.VIII engine 1/48 Eduard 672062 MG 81 kulomet 1/72 KOUPIT / e-shop Eduard E-BUNNYHO DOUPĚ 18 eduard

HISTORIE

HISTORIE Jan Zdiarský V zasvěcených kruzích se občas se vedou debaty o tom, že Tolkienův kouzelník Gandalf je vlastně stejnou osobou, jako bájný čaroděj Merlin. Existují dokonce určité indicie, které by takovému spojení nasvědčovaly. Ačkoliv mě tato otázka velmi zajímá, necítím se vůbec kompetentním do ní zabřednout. Zato si dovolím poznámku o tom, jaké je spojení mezi legendárním čarodějem Merlinem a britským druhoválečným leteckým motorem stejného jména. Ač se nám to bude zdát podivné, to spojení zde nenajdete, přátelé... Firma Rolls-Royce Ltd. udržovala tradici označování svých pístových leteckých motorů podle jmen dravých ptáků. Např. Kestrel, Goshawk, Griffon, Eagle, Hawk, Condor. A motor, který byl předán do interních zkoušek firmy v říjnu 1933 jako V.P.12, dostal jméno podle druhu malého sokola, dřemlíka tundrového (Falco columbarius), lidově Merlin. Ovšem kdo ví, možná i teto malý sokolovitý pták dostal své jméno podle kouzelníka Merlina... Ať už to bylo se jménem jakkoliv, motor Merlin své kouzlo má. Dodnes stačí slyšet jeho zvuk, přehlédnout statistiky jeho použití a víte, co mám na mysli. Žádný jiný letecký motor druhé světové války se nestal tak silným pojmem. Vždyť s ním létaly dvě ze tří nejproslavenějších stíhaček tohoto období britský Supermarine Spitfire a americký North American P-51 Mustang. Zpočátku přehlížený dvanáctiválcový motor firmy Rolls Royce P.V. 12 byl zkonstruován bez jakékoliv podpory státu a zájmu odborných kruhů. Testy na motorové brzdě v říjnu 1933 proběhly dobře a také parametry nového motoru se zdály být slibnými. Nový čtyřtaktní, zážehový, dvanáctiválcový motor s válci do V (v úhlu 60 ) měl zdvihový objem 27 litrů (1648,9 cu.in.). Chlazení bylo kapalinové, mazání zajišťováno tlakovým čerpadlem, zapalování pomocí zdvojených magnet, sání a výfuky mělo čtyřventilové řešení (přičemž výfukové ventily byly chlazeny vnitřně sodíkem). To vše, spolu s výrobními zkušenostmi společnosti Rolls-Royce, slibovalo moderní a výkonný motor. Jeho velkou výhodou, která jej pomohla výrazně posunout před konkurenci, byl odstředivý radiální kompresor, zajišťující dostatečné přeplňování vzduchem. 20 eduard

HISTORIE Přesto byly reakce na nový motor poměrně slabé. První výrobní série motorů Merlin I, určená pro lehký bombardovací letoun Fairey Battle Mk.I, nepřesáhla počet 180 kusů. V letech 1937-38 však následovalo použití Merlinu pro sériové stíhačky Supermarine Spitfire Mk. I a Hawker Hurricane Mk.I (Merlin I, nebo také Merlin C). Další varianty motoru se následně objevily u bombardovacích Wellingtonů a Halifaxů. Merlin XX poháněl Beaufightery a poprvé také těžké bombardéry Avro Lancaster Mk. I. Lancastery jsou bezesporu jedním z hlavních symbolů využití Merlinů, zejména pak typu 24. Řady 45, 46, 50 a 55 byly používány u Spitfiru Mk. V. Následné verze Spitfirů (Mk. VII až Mk.IX a PR Mk.XI) používaly Merliny 61, 66, 70, se zdokonaleným dvoustupňovým radiálním kompresorem (Spitfire Mk.XVI byl poháněn ekvivalentem RR Merlinu 66, Packard Merlin 266). Merliny 21, 23, 25, 76 a 77, poháněly různé verze dvoumotorového Mosquita. Pozdější řady motorů Merlin se lišily především v instalaci kompresoru, karburátoru, chlazení a dalších komponent, ev. změnou rotace (Merlin 85-131). Podle oficiálních zdrojů bylo ve velké Británii vyrobeno neuvěřitelné množství, téměř 150 000 kusů různých verzí Merlinů. Mezi nimi jsou i poněkud neprávem opomíjené Merliny řad 28, 63 a 65. Tyto motory se totiž staly základem pro zcela samostatnou kapitolu života tohoto motoru, a to licenční výrobu v USA. Ta k uvedenému počtu přidala dalších bezmála 56 000 kusů. Ačkoliv se prvním americkým letounem s Merlinem stal P-40F/L, motor je neodmyslitelně spojen především s letouny P-51. Objednávka Mustangů pro potřeby RAF a zabudování nového motoru, který měl nahradit nevyhovující Allison V-1710, je jiným a poměrně známým příběhem. Méně známé je to, že motory měla v licenci původně vyrábět firma Ford, která však po prvotních jednáních s britskou stranou od kontraktu ustoupila. Původní licenční výroba nepředpokládala prioritní využití motorů pro účely amerického letectva, ale jako posílení dodávek pohonných jednotek pro stroje RAF. Po odmítnutí ze strany Fordu se Britové obrátili na Packard Motor Car Company a uzavřeli s ní kontrakt ve výši 130 000 000 $. Jedenáct měsíců poté, v srpnu 1941, se rozeběhl první motor Packard V-1650-1, jehož vzorem byl Merlin 28. Do jiné dimenze se pak dostala výroba motorů v USA poté, co byl Merlin 65 v říjnu 1942 úspěšně odzkoušen v Mustangu Mk.I. To prakticky dalo vzniknout Mustangu s tím pravým srdcem. První P-51B a C používaly motor V-1650-3 (licenční Merlin 63). Nejdéle vyráběným typem se pro firmu Packard stal V-1650-7 (ekvivalent Merlinu 66, jaký používaly např. Spitfiry Mk.IX), použitým ve většině P-51B a C a takřka ve všech P-51D a K. Poslední válečná serie Mustangu H měla zabudován motor V-1650-9. Poválečný P-82 Twin Mustang poháněla dvojice Merlinů V-1650-21/23/25, kde byl zároveň vyřešen obrácený směr rotace a upraven palivový systém. Merliny létají dodnes. Jejich zvuk na warbirdech Spitfirů, Mustangů či Lancasterů je nezaměnitelný a i po více než osmdesáti letech od prvních zkoušek P.V.12 umí předvést, co jejich třináctset koňských sil dokáže. A co víc byly to Merliny, které táhly k obloze stíhačky RAF při bitvě o Británii, stejně jako tuny pum nad kontinent při bombardovací ofenzivě RAF v letech 1942-45 a opět to byly Merliny, které, skryty pod kapotami Mustangů, doprovázely velké bratry, čtyřmotoráky USAAF nad kontinentální Evropu i Japonsko. Taková služba si zaslouží pomník. Myslím, že kouzelník Merlin jich pár má... a ten od Rolls-Royce si určitě také zaslouží. I kdyby to mělo být jen z resinu, na vašem modelu Spitfiru od Eduardu... eduard 21

HISTORIE Jednou ze součástí, které výrazně zvýhodnily RR Merlin před konkurenčními motory byl dvoustupňový kompresor nacházející se v zadní části celku. Zdroje: - MERLIN, AERO ENGINE MAINTENANCE MANUAL, 61, 66, 67, 70, 71, 72, 73, 76, 77, 85, 100, 104, 113, 114, 130 and 131 PUBLICATION No. T.S.D. 94, DECEMBER, 1946, ROLLS-ROYCE LIMITED, DERBY, ENGLAND - P-51 Pilot Training Manual HQ AAF 51-127-5 - Technical Manual - Rolls-Royce Merlin 45, 46, 47, 50 & 56 Aero Engines, 1942 - RCAF Description and maintenance Instructions Packard Merlin V1650-3, -7 - Archiv Eduard Model-Accessories - www.airpages.ru - wikipedia.com V-1650 v Udvar-Hazy Center/Smithsonian Institute, Virginia, USA. 22 eduard

HISTORIE eduard 23

HISTORIE 1 Coolant outlets; 2 De-icing connection to propeller; 3 Vacuum pump inlet; 4 Vacuum pump return; 5 Engine mounting feet; 6 Oil pressure gauge connection; 7 Oil thermometer gauge connection; 8 De-icing inlet connection; 9 Coolant inlet to cylinder; 10 Dowty pump drain; 11 Oil inlet; 12 Coolant pump outlet; 13 Coolant pump inlet; 14 Starter motor terminals; 15 Supercharger bearing vent; 16 Slow-running cut-off lever; 17 Oil outlet; 18 Constant-speed propeller governor unit; 19 Wheelcase breather vent; 20 Magneto earthing connection; 21 Magneto booster coil connection; 22 Throttle control levers (alternative); 23 Boost gauge connection; 24 Cabin heater connection; 25 Haywood air compressor outlet; 26 I.A.E. pump delivery; 27 I.A.E. pump drain; 28 I.A.E. pump inlet; 29 Fuel priming connection; 30 Propeller shaft; 31 Crankcase breather; 32 Engine starting handle; 33 Fire extinguishing system inlet; 34 R.A.E. air compressor oil inlet; 35 R.A.E. air compressor air inlet; 36 R.A.E. air compressor air & oil outlet; 37 Engine-speed indicator drive; 38 R.A.E. air compressor drain; 39 Boost control cut-out lever; 40 Two-speed supercharger control; 41 Fuel pump drain; 42 Fuel pump inlet; 43 Fuel priming connection to fuel pump; 44 Oil dilution connection; 45 Fuel pressure gauge connection; 46 Lockheed pump drain; 47 Electric generator terminals; 48 Electric generator air cooling inlet; 49 Electric generator air cooling outlet; 24 eduard

HISTORIE Spitfire Mk.VIII engine 1/48 (Kat.č. 648200) KOUPIT Spitfire Mk.IX engine 1/48 (Kat.č. 648112) KOUPIT eduard 25

POSTAVENO Postavil Petr Zatřepálek 26 eduard

POSTAVENO KOUPIT Spitfire Mk. VIII 1/48 eduard 27

POSTAVENO Postavil Petr Zatřepálek 28 eduard

POSTAVENO KOUPIT Spitfire Mk. VIII 1/48 eduard 29

POSTAVENO LF Mk.IXc, MJ931, F/O Ladislav Světlík, 312. Sqdn., první polovina 1944 (Ze stavbenice Naši se vracejí, kat.č. 1181) Postavil Zdeněk Šebesta 30 eduard

POSTAVENO eduard 31

BIG ED BIG49119 P-61B 1/48 Great Wall Hobby BIG49120 F-104G 1/48 Eduard/Hasegawa BIG49121 F-15C MSIP II 1/48 Great Wall Hobby BIG3583 MARK IV MALE 1/35 Tamiya BIG3584 Pz.Kpfw.V PANTHER (Ausf.D) 1/35 Zvezda BRASSIN 632049 Lewis WW1 gun 1/32 (duben) (duben) 648201 Spitfire Mk.VIII gun bays 1/48 Eduard 632049 duben 2015 ON APPROACH 648169 632052 632052 F4U-1 wheels diamond pattern 1/32 Tamiya 672052 GBU-10 Paveway II 1/72 648169 GBU-8/B HOBOS 1/48 648196 AIM-9E Sidewinder 1/48 672066 B.534 wheels & spats 1/72 Eduard 648196 672052 648198 Spitfife Mk.Vb gun bays 1/48 Airfix MODELY (duben) 672066 648201 7428 Avia B.534 1/72 Weekend 1196 NATOfighter 1/48 Limited edition 8484 SSW D.III 1/48 Weekend 8175 Fw 190A-8/R2 1/48 ProfiPACK REEDICE 32 eduard

FOTOLEPTY (duben) ON APPROACH duben 2015 LEPTY 32368 OV-10D exterior 1/32 Kitty Hawk 32830 OV-10D S.A. 1/32 Kitty Hawk 32831 OV-10D seatbelts 1/32 Kitty Hawk 32832 Ju 87A S.A. 1/32 Trumpeter 32833 Ju 87A seatbelts 1/32 Trumpeter 48836 MiG-21UM exterior 1/48 Trumpeter 48837 MiG-21UM ladder 1/48 Trumpeter 48838 F-4J exterior 1/48 Academy 48839 F-4J air brakes 1/48 Academy 49076 F-4J seatbelts SUPERFABRIC 1/48 Academy 49075 SSW D.III seatbelts SUPERFABRIC 1/48 Eduard 49710 MiG-21UM S.A. 1/48 Trumpeter 49711 MiG-21UM ejection seats 1/48 Trumpeter 49712 F-4J interior S.A. 1/48 Academy 49713 F-4J seatbelts 1/48 Academy 49714 F-106A S.A. 1/48 Trumpeter 72600 Defiant Mk.I landing flaps 1/72 Airfix 72601 JAS-39 ladder 1/72 Revell 72602 Avia B.534 wires & stretchers 1/72 Eduard 73524 JAS-39C S.A. 1/72 Revell 73525 Defiant Mk.I S.A. 1/72 Airfix 73031 Defiant Mk.I seatbelts SUPERFABRIC 1/72 Airfix ZOOMY 33145 Ju 87A interior S.A. 1/32 1/32 Trumpeter 33146 OV-10D interior S.A. 1/32 1/32 Kitty Hawk FE710 MiG-21UM interior S.A. 1/48 Trumpeter FE712 F-4J interior S.A. 1/48 Academy FE714 F-106A S.A. 1/48 Trumpeter FE715 SSW D.III Weekend 1/48 Eduard SS518 Avia B.534 IV. série Weekend S.A. 1/72 Eduard SS524 JAS-39C interior S.A. 1/72 Revell SS525 Defiant Mk.I interior S.A. 1/72 Airfix 73524 JAS-39C S.A. 1/72 Revell 73524 JAS-39C S.A. 1/72 Revell 72601 JAS-39 ladder 1/72 Revell eduard 33