IT technologie movitý majetek silnice technické zhodnocení - nemovitý majetek

Podobné dokumenty
Projektová fiše. Aktivity projektu. Tým projektu. Rozpočet projektu

Statutární město Plzeň jako zprostředkující subjekt ITI Strategie plzeňské metropolitní oblasti. vyhlašuje

vyhlašuje 1. výzvu k předkládání projektových záměrů VÝSTAVBA A MODERNIZACE INFRASTRUKTURY SYSTÉMŮ MĚSTSKÉ A PŘÍMĚSTSKÉ DOPRAVY NA DRÁŽNÍM PRINCIPU

vyhlašuje 1. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu s názvem DOPRAVA

Statutární město Liberec jako nositel Integrovaného plánu rozvoje území Liberec Jablonec nad Nisou

Kritéria pro hodnocení integrovaných projektů realizovaných prostřednictvím integrovaných územních investic (ITI) ITI Pražské metropolitní oblasti

jednání Zastupitelstva města Ústí nad Labem

Kritéria pro hodnocení integrovaných projektů realizovaných prostřednictvím integrovaných územních investic (ITI) ITI ostravské aglomerace

změny k 1. výzvě k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

1. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

Statutární město Ostrava jako Zprostředkující subjekt ITI. Strategie integrované teritoriální investice (ITI) ostravské aglomerace

Postup sestavení návrhu rozpočtu Ústeckého kraje na rok 2019

Zasedání Zastupitelstva Ústeckého kraje

jednání Zastupitelstva města Ústí nad Labem

7. ZASEDÁNÍ ZASTUPITELSTVA LIBERECKÉHO KRAJE DNE

Ministerstvo pro místní rozvoj České republiky oznamuje změny v 10. výzvě k předkládání žádostí o podporu. Integrovaný regionální operační program

Postup sestavení návrhu rozpočtu Ústeckého kraje na rok 2017

Statutární město Ostrava jako Zprostředkující subjekt Strategie ITI ostravské aglomerace (dále jen ZS ITI ostravské aglomerace)

vyhlašuje 8. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

ZPRÁVA PRO ZASTUPITELSTVO MĚSTA

Rada Jihomoravského kraje. schůze konaná dne

vyhlašuje 21. výzvu k předkládání projektových záměrů TELEMATIKA PRO VEŘEJNOU DOPRAVU II

Postup sestavení návrhu rozpočtu Ústeckého kraje na rok 2018

1. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

Informace k IOP, IROP a Národnímu programu autor: MMR

Magistrát města Olomouce jako zprostředkující subjekt Strategie ITI Olomoucké aglomerace. vyhlašuje 14. výzvu k předkládání žádostí o podporu

Přehled změn ke 12. květnu Položka Popis změny Zdůvodnění změny

Strategie ITI plzeňské metropolitní oblasti RSK

Magistrát města Olomouce jako zprostředkující subjekt ITI Strategie Olomoucké aglomerace

Ministerstvo pro místní rozvoj České republiky. oznamuje změnu v 18. výzvě k předkládání žádostí o podporu. Integrovaný regionální operační program

vyhlašuje 12. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

5. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

4. výzva Místní akční skupina Brána Brněnska, z.s. IROP Cyklo/dopravní infrastruktura

Specifické informační a komunikační systémy a infrastruktura I.

INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM A PODPORA ELEKTROVOZIDEL PRAHA Elektrické autobusy pro město IV.

vyhlašuje 4. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

OSM Název materiálu: Žádost o dotaci na vybudování mineralogické učebny ve Středisku volného času Žlutá ponorka Turnov

2. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM A PODPORA ČISTÉ MOBILITY LOUČEŇ konference ČISTÁ MOBILITA

Specifická kritéria přijatelnosti pro integrované projekty ITI Pražské metropolitní oblasti

KRÁLOVÉHRADECKÝ KRAJ

MAS SVITAVA IROP Bezpečná doprava

Nástroje financování nádraží a železniční infrastruktury. Ing. Zbyněk Hořelica, ředitel SFDI

MAS Hrušovansko, z.s. IROP Bezpečnost v dopravě

Zápis z jednání Komise rozpočtové, pro zaměstnanost a podnikání Rady Kraje Vysočina č. 4/2016 konaného dne

Výzva č. 6 MAS Prostějov venkov o.p.s. IROP Bezpečnost dopravy II.

MATERIÁLOVÉ A ENERGETICKÉ

MAS Vltava IROP Podpora šetrných forem dopravy a zvyšování bezpečnosti II.

MAS Hrušovansko, z.s. IROP Bezpečnost v dopravě

Statutární město České Budějovice jako nositel integrované strategie - Integrovaný plán rozvoje území České Budějovice

ADAPTACE NA ZMĚNY KLIMATU V INTEGROVANÉM REGIONÁLNÍM OPERAČNÍM PROGRAMU Praha

KRÁLOVÉHRADECKÝ KRAJ

Statutární město České Budějovice jako nositel integrované strategie - Integrovaný plán rozvoje území České Budějovice

Struktura dotace. RR JV státní rozpočet EU (ERDF)

3. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

Avízo výzvy. vyhlašuje 1. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

vyhlašuje 6. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

ANONYMIZOVANÝ VÝPIS USNESENÍ

ROZŠÍŘENÍ, REKONSTRUKCE A MODERNIZACE SILNIČNÍ SÍTĚ

MAS Brána do Českého ráje IROP Bezpečná doprava

MOŽNOSTI A RIZIKA FINANCOVÁNÍ Z IROP

Město Horažďovice. 19. zasedání zastupitelstva města. konané dne v hod. v Kulturním domě v Horažďovicích.

Seminář pro žadatele IROP výzva č. 1 Bezpečná doprava MAS Brána do Českého ráje Dřevěnice

vyhlašuje 6. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu s názvem MAS Region HANÁ IROP Bezpečnost dopravy

ROZŠÍŘENÍ, REKONSTRUKCE A MODERNIZACE SILNIČNÍ SÍTĚ

INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM A PODPORA TELEMATIKY PRO VEŘEJNOU DOPRAVU

4. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

5.výzva MAS Prostějov venkov IROP Bezpečnost dopravy-i.

11. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

Kritéria pro hodnocení integrovaných projektů realizovaných prostřednictvím integrovaných územních investic (ITI) ITI ostravské aglomerace

7. výzvu k předkládání žádostí o podporu

Kritéria formálních náležitostí pro integrované projekty ITI Pražské metropolitní oblasti. Původní znění. Nové znění

Sdružení SPLAV-IROP-Ekologická a bezpečná doprava I.

KRÁLOVÉHRADECKÝ KRAJ

vyhlašuje 3. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Rakovnicko jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje "SCLLD pro území MAS Rakovicko na období "

3. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MĚSTO MIKULOV. Zastupitelstvo města

vyhlašuje 2. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Český les IROP Zajištění dostatečné dopravní obslužnosti a bezpečnosti s využitím udržitelných forem dopravy

Statutární město České Budějovice jako nositel integrované strategie - Integrovaný plán rozvoje území České Budějovice

Výzva MAS ORLICKO - IROP - Bezpečné silnice a chodníky pro všechny III.

2. VÝZVA MAS SVATOJIŘSKÝ LES IROP DOPRAVA

oblast podpory: 1.1 Rozvoj dopravní infrastruktury v regionu vyhlášení výzvy: příjem žádostí: od vyhlášení výzvy kontinuálně

MAS Hlučínsko z.s. IROP Dopravní infrastruktura

MAS Moravský kras z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Moravský kras z.s. na období

Statutární město České Budějovice jako nositel integrované strategie - Integrovaný plán rozvoje území České Budějovice

Modernizace a rekonstrukce tramvajové trati Most - Litvínov. registrační číslo projektu CZ /0.0/0.0/18_058/

MAS Vyškovsko, z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Vyškovsko, z.s. na období

vyhlašuje 6. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

vyhlašuje 5. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Region HANÁ, z. s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Region HANÁ na období

MATERIÁL PRO JEDNÁNÍ RADY MĚSTA PÍSKU DNE

Specifické informační a komunikační systémy a infrastruktura II.

MAS Podještědí jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Podještědí na období

Financování dopravy z Operačního programu Doprava

Konference ČESKO JEDE. Financování (nejen) cyklistické infrastruktury. Ing. Milan Dont, Ph.D. Vedoucí Oddělení příspěvkových programů

TEMATICKY SOUVISEJÍCÍ KONCEPČNÍ DOKUMENTY NA KRAJSKÉ ÚROVNI

MAS Region HANÁ IROP Komunitní centra

vyhlašuje 2. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

Transkript:

Detail akce Odbor: Stav: ID akce: Název akce: Důvod: Druh majetku: Akce má vliv rovněž na: Dotčené příspěvkové organizace: Celkové odhadované pořizovací náklady: Celkový hrubý odhadovaný objem nepřímých výdajů: Průměrné roční provozní náklady: Náklády na přípravnou fázi: Celkové odhadované příjmy v Kč vč. DPH: Předpokládané nároky na rozpočet kraje - komentář Předpokládané nároky na rozpočet kraje - částka V projednávání ODSH-A-0009 Předpokládané nároky na rozpočet kraje - rok 25000000 II/406 Dvorce - Telč, 1.stavba Jedná se o rekonstrukci komunikace II/406 v intravilánu města Třešť, počínající křižovatkou s II/402 a končící železničním přejezdem na ulici 5.května. Jde o vyčlenění úseku ze stávajícího záměru II/406 Dvorce - Telč,řešený úsek je v délce 737 m. IT technologie movitý majetek silnice technické zhodnocení - nemovitý majetek Krajská správa a údržba silnic Vysočiny, příspěvková organizace Předfinancování je již zajištěno usnesením zastupitelstva. Koncepce bezpečnosti silničního provozu v Kraji Vysočina 1.1 Bezpečná pozemní komunikace, Program rozvoje Kraje Vysočina pro období 2015-2018 3.1 Moderní dopravní infrastruktura, Strategie Kraje Vysočina 2020 26 000 00 1 000 00 26 000 00 Vazba na strategii kraje: ORP D. MODERNÍ INFRASTRUKTURA D.1 Kvalitní regionální silniční síť, Usnesení RK: Programové prohlášení Rady Kraje Vysočina na období 2016-2020 modernizace a rekonstrukce silnic II. a III. tříd maximální využívání evropských dotací, zvýšení bezpečnosti silničního provozu, například:, Riziko pro případ, že by akce nebyla realizovaná: Nevyčerpání alokace IROP. Vazba na VZ: Předpokládané pořizovací náklady v letech Rok KONCEPCE ROZVOJE SILNIČNÍ SÍTĚ NA ÚZEMÍ KRAJE VYSOČINA Páteřní silniční síť Kraje Vysočina (výhled do roku 2050) Náklady v daném roce v Kč 2018 1 000 00 2019 25 000 00 Zdroje financování Zdroj Míra financování relativní (%) Míra financování (Kč) EU fondy 85.00 % 22 100 00 Státní rozpočet 5.00 % 1 300 00 Kraj Vysočina (včetně účelových dotací, darů, půjček) Informace pro projektovou fiši Typ projetku Investiční 10.00 % 2 600 00 Program, kam má být projekt předložen IROP, SC 1.1 - Zvýšení regionální mobility prostřednictvím modernizace a rozvoje sítí regionální silniční infrastruktury navazující na síť TEN-T

Oblast zaměření 3.1.1. Dobudování a modernizace nadřazené silniční sítě v kraji Předpokládaný termín podání projektu 10.12.2018 Projektový manažer Ludmila Řídká Role příspěvkové organizace žadatel Partneři projektu Plánovaný začátek projektu 01.04.2019 Plánované ukončení projektu 31.12.2019 Cíl projektu Modernizace průtahu Třeští Výstupy projektu Modernizovaná komunikace II. třídy Udržitelnost ne Stanoviska odborů Zodpovědné osoby: Handa Radek, Ing. Strnadová Hana, Ing. Doporučujeme k realizaci. Je v souladu s podmínkami 70. výzvy IROP. Řídká Ludmila, Bc. (, žádná) 11.15.2018 09:23:10 odbor ekonomický Zodpovědné osoby: Krištofová Anna, Ing. Sošková Hana, Ing. Kopecká Jaroslava, Ing. odbor ekonomický Neutrální Uvedená akce je součástí seznamu projektů, na jejichž financování schválilo zastupitelstvo kraje převod finančních prostředků z Fondu strategických rezerv nebo z cizích zdrojů ve výši max. 2,1 mld. Kč. Sošková Hana, Ing. (odbor ekonomický, žádná) 11.19.2018 15:05:31 odbor informatiky Zodpovědné osoby: Pavlinec Petr, Ing. Krotký Jaroslav, Ing. Brychta Radek Brychta Radek odbor informatiky OI souhlasí s realizací. Dle sdělení MěÚ je součástí projektové dokumentace stavby je několik nezbytných opatření (příčné uložení chrániček) pro realizaci rozvodů metropolitní optické sítě. Pavlinec Petr, Ing. (odbor informatiky, vedoucí odboru) 11.20.2018 07:57:40 odbor majetkový Zodpovědné osoby: Kolář Petr, Ing. Jozífek Eduard, Ing. Bc. odbor majetkový Majetkoprávní příprava se v současné době řeší. Kolář Petr, Ing. (odbor majetkový, vedoucí odboru) 11.19.2018 09:09:21

Odbor regionálního rozvoje Zodpovědné osoby: Říčan Jan, Ing. Fryšová Iveta, doc.rndr., Ph.D. Matoušková Lenka, Ing. Odbor regionálního rozvoje Projektový záměr je v souladu s Regionálním akčním plánem, podkladem pro přijatelnost v rámci IROP SC 1.1. ORR nemá připomínky k předkládanému záměru. Fryšová Iveta, doc.rndr., Ph.D. (odbor regionálního rozvoje, vedoucí odboru) 11.20.2018 08:48:03 Projektová kancelář Kraje Vysočina Zodpovědné osoby: Ing. Šteflová Erika Projektová kancelář Kraje Vysočina nevloženo Stanovisko grémia Grémium ředitele souhlasí s projektovým záměrem. Frajová Dana (grémium ředitele, žádná) 20.11.2018 13:38:41

Detail akce Odbor: Stav: ID akce: Název akce: Důvod: Druh majetku: Akce má vliv rovněž na: Dotčené příspěvkové organizace: Celkové odhadované pořizovací náklady: Celkový hrubý odhadovaný objem nepřímých výdajů: Průměrné roční provozní náklady: Náklády na přípravnou fázi: Celkové odhadované příjmy v Kč vč. DPH: Předpokládané nároky na rozpočet kraje - komentář Předpokládané nároky na rozpočet kraje - částka V projednávání ODSH-A-0010 Předpokládané nároky na rozpočet kraje - rok 33250000 II/152 Hrotovice - Dukovany, 2.stavba Jedná se o rekonstrukci a rozšíření komunikace II/152 v úseku od obce Slavětice po Dukovany. IT technologie movitý majetek silnice technické zhodnocení - nemovitý majetek Krajská správa a údržba silnic Vysočiny, příspěvková organizace 33 250 00 Předfinancování je již zajištěno usnesením zastupitelstva. Vzhledem k plánované realizaci v roce 2021 a riziku nepředložení do 70. výzvy IROP nevíme, jakým způsobem bude v dalším programovém období zajištěno financování z fondů EU a státního rozpočtu. Koncepce bezpečnosti silničního provozu v Kraji Vysočina 1.1 Bezpečná pozemní komunikace, Program rozvoje Kraje Vysočina pro období 2015-2018 3.1 Moderní dopravní infrastruktura, Strategie Kraje Vysočina 2020 33 250 00 Vazba na strategii kraje: ORP D. MODERNÍ INFRASTRUKTURA D.1 Kvalitní regionální silniční síť, Usnesení RK: Riziko pro případ, že by akce nebyla realizovaná: Vazba na VZ: Předpokládané pořizovací náklady v letech Rok Programové prohlášení Rady Kraje Vysočina na období 2016-2020 modernizace a rekonstrukce silnic II. a III. tříd maximální využívání evropských dotací, zvýšení bezpečnosti silničního provozu, například:, KONCEPCE ROZVOJE SILNIČNÍ SÍTĚ NA ÚZEMÍ KRAJE VYSOČINA Páteřní silniční síť Kraje Vysočina (výhled do roku 2050) Nerealizace projektu zapříčiní setrvání v původním stavu komunikace - tj. nevyhovující šířkové a technické parametry. Náklady v daném roce v Kč 2021 33 250 00 Zdroje financování Zdroj Míra financování relativní (%) Míra financování (Kč) EU fondy 85.00 % 28 262 50 Kraj Vysočina (včetně účelových dotací, darů, půjček) 10.00 % 3 325 00 Státní rozpočet 5.00 % 1 662 50 Informace pro projektovou fiši Typ projetku Investiční

IROP, SC 1.1 - Zvýšení regionální mobility prostřednictvím modernizace a rozvoje sítí regionální Program, kam má být projekt předložen silniční infrastruktury navazující na síť TEN-T Oblast zaměření Předpokládaný termín podání projektu 31.12.2019 Projektový manažer Role příspěvkové organizace Partneři projektu 3.1.1. Dobudování a modernizace nadřazené silniční sítě v kraji Ludmila Řídká žadatel Plánovaný začátek projektu 01.04.2021 Plánované ukončení projektu 31.12.2021 Cíl projektu Výstupy projektu Udržitelnost Rekonstrukce a rozšíření komunikace II/152 v úseku mezi Slavěticemi a Dukovany Rekonstruovaná a rozšířená komunikace II/152 ano Stanoviska odborů Zodpovědné osoby: Handa Radek, Ing. Strnadová Hana, Ing. Doporučujeme k realizaci. Řídká Ludmila, Bc. (, žádná) 11.15.2018 15:27:11 odbor ekonomický Zodpovědné osoby: Krištofová Anna, Ing. Sošková Hana, Ing. Kopecká Jaroslava, Ing. odbor ekonomický Neutrální Uvedená akce je součástí seznamu projektů, na jejichž financování schválilo zastupitelstvo kraje převod finančních prostředků z Fondu strategických rezerv nebo z cizích zdrojů ve výši max. 2,1 mld. Kč. Realizace se předpokládá v roce 2021, zatím není jasné, jakým způsobem bude v dalším programovém období zajištěno financování z fondů EU a státního rozpočtu. Sošková Hana, Ing. (odbor ekonomický, žádná) 11.19.2018 15:00:59 odbor informatiky Zodpovědné osoby: Pavlinec Petr, Ing. Krotký Jaroslav, Ing. Brychta Radek Brychta Radek odbor informatiky nevloženo odbor majetkový Zodpovědné osoby: Kolář Petr, Ing. Jozífek Eduard, Ing. Bc. odbor majetkový Majetkoprávní příprava se v současné době zahajuje Kolář Petr, Ing. (odbor majetkový, vedoucí odboru) 11.19.2018 09:09:58

Odbor regionálního rozvoje Zodpovědné osoby: Říčan Jan, Ing. Fryšová Iveta, doc.rndr., Ph.D. Matoušková Lenka, Ing. Odbor regionálního rozvoje Projektový záměr je v souladu s Regionálním akčním plánem, podkladem pro přijatelnost v rámci IROP SC 1.1. ORR nemá připomínky k předloženému projektovému záměru. Fryšová Iveta, doc.rndr., Ph.D. (odbor regionálního rozvoje, vedoucí odboru) 11.20.2018 08:49:05 Projektová kancelář Kraje Vysočina Zodpovědné osoby: Ing. Šteflová Erika Projektová kancelář Kraje Vysočina nevloženo Stanovisko grémia Grémium ředitele souhlasí s projektovým záměrem. Frajová Dana (grémium ředitele, žádná) 20.11.2018 13:18:43

Projektová fiše Kód projektu: Název projektu: Zkratka projektu: Cíl projektu: 16-05-KU-ODSH-0482 II/406 Dvorce - Telč II/406 Dvorce - Telč Předpokládaný termín začátku: 01.04.2022 Předpokládaný termín ukončení realizace: 31.12.2025 Rozpočet projektu celkem: 300000000.00 Udržitelnost projektu: Udržitelnost projektu v měsících: Aktivity projektu Rekonstrukce úseku II/406 v úseku od okružní křižovatky II/602 s II/406 po Telč v délce 23 km. Jedná se o homogenizaci silnice II/406 na kategorii S7,5. Ne Název Popis Termín dokončení Realizace stavebních prací 31.12.2025 Tým projektu Osoba Role Radka Weidemannová Finanční manager Radek Handa Ostatní Miroslav Dokulil Technický manager Hana Matulová Ostatní Hana Strnadová Koordinátor Hana Strnadová Příkazce operace projektu Hana Strnadová Objednatel projektu Hana Sošková Správce rozpočtu Radek Žižka Ostatní Ludmila Řídká Projektový manager

Projektová fiše Kód projektu: Název projektu: Zkratka projektu: Cíl projektu: 17-06-KU-ODSH-0566 Předpokládaný termín začátku: 01.03.2020 Předpokládaný termín ukončení realizace: II/152 Hrotovice - Dukovany, 1.stavba II/152 Hrotovice - Dukovany, 1.stavba Předmětem projektu je modernizace komunikace II/152 mezi obcemi Hrotovice a Slavětice. Silnice II/152 je významnou spojnicí Jihočeského kraje a Jihomoravského kraje přes Kraj Vysočina. Projekt řeší nevyhovující technické parametry komunikace, které neodpovídají současným dopravním požadavkům. Celková délka modernizace je 5,95 km. 31.12.2020 Rozpočet projektu celkem: 90343292.31 Udržitelnost projektu: Udržitelnost projektu v měsících: 60 V přípravné fázi kryto rozpočtem kraje: Aktivity projektu Název Popis Termín dokončení předložení projektové žádosti 21.12.2018 Zpracování projektové dokumentace (PDPS) 10.12.2018 Realizace stavebních prací 31.10.2020 Tým projektu Osoba Role Radka Weidemannová Finanční manager Hana Strnadová Koordinátor Hana Strnadová Příkazce operace projektu Hana Strnadová Objednatel projektu Hana Sošková Správce rozpočtu Miroslav Dokulil Technický manager Radek Handa Ostatní Radek Žižka Ostatní Ludmila Řídká Projektový manager Rozpočet projektu Typ Zdroj Částka Příjem Integrovaný regionální operační program 2014+ 65047170.46

Výdaj 90343292.31