Měření PM ₂,₅ na stanici Mladá Boleslav Markéta Bajerová ČHMÚ Hradec Králové
Obsah Umístění stanice Mladá Boleslav Vybavení stanice, zahájení měření PM ₂,₅ Výsledky měření, porovnání Poměr PM ₂,₅ /PM ₁₀ dle ročního období Poměr PM ₂,₅ /PM ₁₀ dle typu stanice Závěr
Umístění stanice Stanice AIM Mladá Boleslav Typ: městská pozaďová Charakteristika: obytná zóna Reprezentativnost: oblastní měřítko městské
Foto lokality Datum vzniku: 16. 4. 1998 Ve správě pobočky HK od roku 5 Pohled směr JV Pohled směr SV
Vybavení stanice: Analyzátor O₃: od 1. 1. 4 Analyzátor NO x od 1. 1. 4 Analyzátor PM 1 : od 1. 1. 4 Analyzátor PM 2,5 : od 1. 3. 14 Doprovodné meteoveličiny: WIND: od 1. 1. 4 T2m, h: od 1. 1. 4 RAIN: od 1. 1. 4 GLRD: od 1. 8. 5
Zahájení měření PM 2,5 Mladá Boleslav Zapojení přístroje: 21. 1. 14 Měření oficiálně zahájeno: 1. 3. 14 Analyzátor: Prachoměr MP 11M Finanční Podpora KÚ Středočeského kraje
MB ekomladá Boleslav Nezávislé stránky o životním prostředí a udržitelném žití na Mladoboleslavsku www.mb eko.cz
Stanice AIM pobočky HK s měřením PM 1 a PM 2,5 Hradec Králové Brněnská (dopravní) Pardubice Dukla (městská pozaďová) Mladá Boleslav (městská pozaďová)
Výsledky měření Denní koncentrace PM₁₀ a PM ₂,₅ Mladá Boleslav 1. 3. 31. 8. 14 1 8 6 4 Mladá Boleslav PM1 Mladá Boleslav PM2,5
Denní koncentrace PM ₁₀ a PM ₂,₅ HK Brněnská 1. 3. 31. 8. 14 1 8 6 4 HK Brněnská PM1 HK Brněnská PM2,5 Denní koncentrace PM ₁₀ a PM ₂,₅ PCE Dukla 1. 3. 31. 8. 14 1 8 6 4 PCE Dukla PM1 PCE Dukla PM2,5
Porovnání měření AIM PM ₂,₅ pobočky Hradec Králové 1. 3. 31. 8. 14 1 8 6 4 HK Brněnská PM2,5 (dopravní) PCE Dukla PM2,5 (městská pozaďová) Mladá Boleslav PM2,5 (městská pozaďová)
Porovnání měření AIM PM 1 pobočky Hradec Králové 1. 3. 31. 8. 14 1 8 6 4 HK Brněnská PM1 (dopravní) Mladá Boleslav PM1 (městská pozaďová) PCE Dukla PM1 (městská pozaďová) Denní IL PM1
Poměr jemné a hrubé frakce prašného aerosolu PM ₂,₅ /PM ₁₀ Bylo prokázáno, že: poměr frakcepm ₂,₅ /PM ₁₀ není konstantní, ale vykazuje sezónní průběh a závisí na umístění lokality emise ze spalovacích zdrojů vykazují vyšší zastoupení PM ₂,₅, ztohoplyne vyšší poměrpm ₂,₅ /PM ₁₀ během zimního období biogenní částice (pyly) o větším průměru mohou naopak způsobovat pokles poměru PM ₂,₅ /PM ₁₀ s nástupem jara spalování paliva v dopravě způsobuje vyšší poměr jemné frakce prašného aerosolu na dopravních lokalitách. Otěry pneumatik, brzdového obložení, resuspenze ze zimního posypu a abraze silničního povrchu naopak způsobují vyšší zastoupení větších částic v prašném aerosolu Pozn.: čerpáno z Ročenky ČHMÚ, 13
Poměr PM ₂,₅ /PM ₁₀ na stanicích AIM HK dle ročního období Hradec Králové Brněnská (dopravní), březen a srpen 14 9 4 8 35 7 6 5 4 3 3 25 15 1 1 5 Hradec Králové Brněnská PM1 Hradec Králové Brněnská PM2,5 Hradec Králové Brněnská PM1 Hradec Králové Brněnská PM2,5 minimum 4 % maximum 93 % průměrná hodnota 8 % Procentuální poměr PM 2,5 /PM 1 Pozn.: hodnoceno z denních průměrů minimum 6 % maximum 95 % průměrná hodnota 78 %
Pardubice Dukla (městská pozaďová), březen a srpen 14 1 35 1 3 8 6 4 25 15 1 5 Pardubice Dukla PM1 Pardubice Dukla PM2,5 Pardubice Dukla PM1 Pardubice Dukla PM2,5 minimum 58 % maximum 89 % průměrná hodnota 8 % Procentuální poměr PM 2,5 /PM 1 Pozn.: hodnoceno z denních průměrů minimum 46 % maximum 81 % průměrná hodnota 69 %
Mladá Boleslav (městská pozaďová), březen a srpen 14 9 3 8 25 7 6 5 4 3 15 1 1 5 Mladá Boleslav PM1 Mladá Boleslav PM2,5 Mladá Boleslav PM1 Mladá Boleslav PM2,5 minimum 49 % maximum 76 % průměrná hodnota 64 % Procentuální poměr PM 2,5 /PM 1 Pozn.: hodnoceno z denních průměrů minimum 47 % maximum 82 % průměrná hodnota 68 %
Poměr PM ₂,₅ /PM ₁₀ na stanicích AIM HK březen srpen 14 Název Hradec Králové Brněnská (dopravní) Období březen 14 duben 14 květen 14 červen 14 červenec 14 srpen 14 Minimum (%) 4 61 45 52 48 6 Maximum (%) 93 91 89 89 83 95 Průměrná hodnota poměru (%) 8 77 74 73 72 78 Název Pardubice Dukla (městská pozaďová) Období březen 14 duben 14 květen 14 červen 14 červenec 14 srpen 14 Minimum (%) 58 61 45 56 51 46 Maximum (%) 89 86 83 78 78 81 Průměrná hodnota poměru (%) 8 77 71 68 63 69 Název Mladá Boleslav (městská pozaďová) Období březen 14 duben 14 květen 14 červen 14 * červenec 14 * srpen 14 * Minimum (%) 49 4 32 51 36 47 Maximum (%) 76 73 92 64 87 82 Průměrná hodnota poměru (%) 64 59 59 58 56 68 Pozn.: * nedostatečné množství dat hodnoceno z denních průměrů Minimum: min hodnota poměru PM ₂,₅ /PM ₁₀ v daném měsíci Maximum: max hodnota poměru PM ₂,₅ /PM ₁₀ v daném měsíci Průměrná hodnota: průměr z denních poměrů PM ₂,₅ /PM ₁₀ v daném měsíci
Poměr PM ₂,₅ /PM ₁₀ na vybraných stanicích AIM dle typu stanice Stanice venkovské pozaďové Název Košetice Studénka Věřňovice Období březen 14 srpen 14 březen 14 srpen 14 březen 14 srpen 14 Minimum (%) 61 35 66 39 65 5 Maximum (%) 98 96 89 7 88 75 Průměrná hodnota (%) 82 64 81 55 78 66 Rozdíl zima/léto (%) 18 26 12 Stanice dopravní Název HK - Brněnská Plzeň - Slovany Praha - Smíchov Období březen 14 srpen 14 březen 14 srpen 14 březen 14 srpen 14 Minimum (%) 4 6 52 42 38 1 Maximum (%) 93 95 89 84 95 8 Průměrná hodnota (%) 8 78 77 56 58 45 Rozdíl zima/léto (%) 2 21 13 Stanice městské pozaďové Název Pardubice - Dukla Mladá Boleslav Liberec - město Jihlava Období březen 14 srpen 14 březen 14 srpen 14 * březen 14 srpen 14 březen 14 srpen 14 Minimum (%) 58 46 49 47 45 66 67 6 Maximum (%) 89 81 76 82 98 98 9 95 Průměrná hodnota (%) 8 69 64 68 83 81 78 77 Rozdíl zima/léto (%) 11-4 2 1 Pozn.: * nedostatečné množství dat hodnoceno z denních průměrů Minimum: min hodnota poměru PM ₂,₅ /PM ₁₀ v daném měsíci Maximum: max hodnota poměru PM ₂,₅ /PM ₁₀ v daném měsíci Průměrná hodnota: průměr z denních poměrů PM ₂,₅ /PM ₁₀ v daném měsíci
Závěr koncentrace PM ₂,₅ vycházejí na stanici Mladá Boleslav mírně nižší než na stanici Hradec Králové Brněnská a Pardubice Dukla utří hodnocených stanic AIM pobočky HK je poměr PM ₂,₅ /PM ₁₀ nejvyšší na stanici HK Brněnská (dopravní), nejnižší poměr vychází na stanici Mladá Boleslav (městská pozaďová) při porovnání poměrů PM ₂,₅ /PM ₁₀ v zimním a letním období je na všech vybraných stanicích patrný vyšší podíl PM ₂,₅ vzimě vytápění. Výjimkou je stanice v Mladé Boleslavi může být zkresleno nedostatečným množstvím dat v důsledku poruchovosti vyšší rozdíl poměru mezi zimním a letním obdobím vychází na stanicích venkovských pozaďových, nižší na stanicích pozaďových městských při porovnání poměrů PM ₂,₅ /PM ₁₀ dle typu stanice nelze prokazatelně definovat hodnoty poměru charakterizující daný typ stanice, závisí na konkrétní lokalitě