MAS Sdružení Růže IROP Obslužnost silniční dopravy

Podobné dokumenty
MAS Sdružení Růže IROP Podpora infrastruktury pro předškolní vzdělávání

MAS Moravský kras z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Moravský kras z.s. na období

3. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

vyhlašuje 3. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS ORLICKO, z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje Strategie komunitně vedeného rozvoje území MAS ORLICKO

MAS Telčsko IROP Investujeme do parkovacích systémů a terminálů hromadné dopravy na území MAS Telčsko

vyhlašuje 3. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Aktivios, z.s. IROP Zvyšování bezpečnosti a enviromentální šetrnosti dopravy

vyhlašuje 6. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

Výzva MAS ORLICKO - IROP-Bezpečné silnice a chodníky pro všechny I.

MAS ČESKÁ KANADA IROP BEZPEČNÁ DOPRAVA II

MAS Dolnobřežansko IROP Bezpečná doprava v obci

MAS Český les IROP Zajištění dostatečné dopravní obslužnosti a bezpečnosti s využitím udržitelných forem dopravy

Ministerstvo pro místní rozvoj České republiky. oznamuje změny v 73. výzvě k předkládání žádostí o podporu. Integrovaný regionální operační program

LAG Podralsko IROP BEZPEČNOST DOPRAVY II

vyhlašuje 3. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Znojemské vinařství, z.s. IROP Rozvíjet dopravu

MAS MOST Vysočiny jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS MOST Vysočiny na období

MAS Sdružení Růže IROP Sociální infrastruktura 1

MAS ORLICKO, z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje Strategie komunitně vedeného rozvoje území MAS ORLICKO

vyhlašuje 4. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Český les IROP Posílení ochrany a rozvoje kulturního bohatství

Výzva MAS ORLICKO - IROP - Komplexní podpora cyklistické dopravy I.

1.výzva MAS SCHP-IROP-Bezpečně do práce, do školy i za službami I.

5. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

4. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

1. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

3. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Podještědí jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Podještědí na období

5.výzva MAS Prostějov venkov IROP Bezpečnost dopravy-i.

MAS Český sever z. s., jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Český sever z.s., na období

Výzva MAS ORLICKO - IROP - Bezpečné silnice a chodníky pro všechny III.

2. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

Ministerstvo pro místní rozvoj České republiky. vyhlašuje 24. výzvu k předkládání žádostí o podporu. Integrovaný regionální operační program

vyhlašuje 1. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu s názvem DOPRAVA

11. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS 21 IROP Bezpečná doprava II.

1. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Naděje o.p.s. jako nositel Strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Naděje o.p.s. na období

MAS Moravský kras z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Moravský kras z.s. na období

MAS Krušné hory IROP Dobře udržovaný veřejný prostor a fungující dopravní a technická infrastruktura I.

4. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

8. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

1. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

2. VÝZVA MAS SVATOJIŘSKÝ LES IROP DOPRAVA

změny k 1. výzvě k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

1. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS POHODA IROP Cyklodoprava I

vyhlašuje 2. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Český ráj a Střední Pojizeří IROP Podpora bezpečnosti a atraktivity alternativních způsobů dopravy

MAS 21 IROP KULTURNÍ DĚDICTVÍ - I.

Výzva č. 6 MAS Prostějov venkov o.p.s. IROP Bezpečnost dopravy II.

Výzva MAS ORLICKO - IROP- Neformální a zájmové vzdělávání I.

vyhlašuje 2. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

13. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Podještědí jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Podještědí na období

MAS Mezi Úpou a Metují IROP Revitalizace kulturního dědictví

4. výzva Místní akční skupina Brána Brněnska, z.s. IROP Cyklo/dopravní infrastruktura

MAS ORLICKO, z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje "Strategie komunitně vedeného rozvoje území MAS ORLICKO"

MAS Horní Pomoraví IROP Doprava II.

MAS Hrušovansko, z.s. IROP Bezpečnost v dopravě

MAS Lašsko, z. s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Lašsko, z. s. na období

MAS Mezi Úpou a Metují IROP Bezpečná doprava.

MAS ORLICKO, z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS ORLICKO, z.s. na období

2. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS ORLICKO, z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje Integrovaná strategie komunitně vedeného místního rozvoje MAS ORLICKO

1.výzva MAS Hustopečsko-IROP-Cyklostezky pro všechny

MAS Moravský kras z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Moravský kras z.s. na období

MAS Hrušovansko, z.s. IROP Bezpečnost v dopravě

MAS ČESKÁ KANADA IROP BEZPEČNÁ DOPRAVA

MAS Lašsko, z. s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Lašsko, z. s. na období

MAS SVITAVA IROP Bezpečná doprava

MAS Mezi Úpou a Metují IROP Bezpečná doprava.

MAS Luhačovské Zálesí IROP Bezpečnost dopravy

1. výzva MAS Krajina srdce-irop-modernizace VYBAVENÍ A REKONSTRUKCE ŠKOL

vyhlašuje 2. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Naděje o.p.s. jako nositel Strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Naděje o.p.s. na období

MAS Mohelnicko, z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Mohelnicko na období

4. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

6. výzva MAS Východní Slovácko IROP Zvyšování kvality a dostupnosti infrastruktury pro vzdělávání a celoživotní učení II.

Podpora rozvoje infrastruktury komunitních center II.

vyhlašuje 10. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS 21 IROP Kvalitní sociální služby III.

Výzva MAS ORLICKO - IROP - Komunitní centra I.

vyhlašuje 6. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

3. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

vyhlašuje 8. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

LAG Podralsko IROP Infrastruktura pro vzdělávání a celoživotní učení SŠ I

3. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

3. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Českomoravské pomezí IROP Investice do škol a školských zařízení včetně vybavení

6. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

Rozvíjení kvality infrastruktury pro vzdělávání a zefektivnění její dostupnosti II.

4.vyzva MAS Prostějov venkov-irop-cyklodoprava-i

MAS Český sever z.s. IROP Zlepšování kvality a dostupnosti vzdělání - Zvyšování kvality vzdělávání v MAS Český sever

8. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Mezi Úpou a Metují IROP Bezpečná doprava.

3. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Vyškovsko, z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Vyškovsko, z.s. na období

MAS Šternbersko o.p.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Šternbersko na období

Transkript:

MAS Sdružení Růže, z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Sdružení Růže na období 2014 2020 vyhlašuje 1. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu oznamuje změny v xx. výzvě k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu s názvem MAS Sdružení Růže IROP Obslužnost silniční dopravy VAZBA NA VÝZVU ŘO IROP Č. 53 Udržitelná doprava - Integrované projekty CLLD Položka Přehled změn k datu dd.mm.rrrr popis změny zdůvodnění změny Identifikace výzvy Operační program Specifický cíl IROP Integrovaný regionální operační program 4.1 Posílení komunitně vedeného místního rozvoje za účelem zvýšení kvality života ve venkovských oblastech a aktivizace místního potenciálu

Číslo výzvy ŘO IROP Číslo výzvy MAS Opatření integrované strategie Podopatření integrované strategie Druh výzvy 53. výzva IROP - UDRŽITELNÁ DOPRAVA -UDRŽITELNÁ DOPRAVA - INTEGROVANÉ PROJEKTY CLLD - SC 4.1 1 1.1.2 Obslužnost silniční dopravy Není relevantní Kolová Termíny Datum a čas vyhlášení výzvy MAS 27.7.17 11:00 Datum a čas zpřístupnění formuláře žádosti o podporu v MS2014+ Datum a čas zahájení příjmu žádostí o podporu v MS2014+ Datum a čas ukončení příjmu žádostí o podporu v MS2014+ 27.7.17 11:00 N/R 28.9.17 15:00 01.01.2014 Datum zahájení realizace projektu Datum ukončení realizace projektu Datem zahájení realizace projektu se rozumí datum prvního právního úkonu týkajícího se aktivit projektu, na které jsou vynaloženy způsobilé výdaje. Datum zahájení realizace projektu může být stanoveno nejdříve na 1. 1. 2014, a to i v případě, že první právní úkon byl učiněn před tímto datem. Činnosti uvedené ve sloupci "Činnosti, které není možné zahájit před podáním žádosti o podporu" tabulky v příloze č. 6 Specifických pravidel není možné zahájit před podáním žádosti o podporu. Realizace projektu nesmí být ukončena před podáním žádosti o podporu v MS 2014+. 31.08.2018 Celková částka dotace z Evropského fondu pro regionální rozvoj pro výzvu Podpora 4 028 050,000 Kč

Míra podpory z Evropského fondu pro regionální rozvoj a státního rozpočtu pro projekt Minimální a maximální výše celkových způsobilých výdajů projektu Podmínky veřejné podpory Evropský fond pro regionální rozvoj - 95 % Státní rozpočet - 0 % Minimální výše celkových způsobilých výdajů na jeden projekt je 500 000,- Kč. Maximální výše celkových způsobilých výdajů na jeden projekt je 4 240 053,- Kč. Terminály a parkovací systémy Podpořeny budou projekty v souladu s nařízením Evropské komise č. 651/2014 ze dne 17. června 2014, kterým se v 3/10 souladu s články 107 a 108 Smlouvy prohlašují určité kategorie podpory za slučitelné s vnitřním trhem. Na aktivitu se vztahuje motivační účinek. Forma podpory Dotace ex-post financování Zacílení podpory Parkovací systémy - parkoviště pro osobní vozy s možností přestupu na VHD, prostor pro bezpečné uschování kola s možností přestupu na VHD. Typy podporovaných projektů Území MAS Sdružení Růže, z.s. Území realizace Oprávnění žadatelé Cílová skupina Aktivita Terminály a parkovací systémy Kraje, obce, organizace zřizované nebo zakládané kraji, organizace zřizované nebo zakládané obcemi, dopravci ve veřejné dopravě na základě smlouvy o veřejných službách v přepravě cestujících Obyvatelé, návštěvníci, dojíždějící za prací a službami, uživatelé veřejné dopravy Věcné zaměření

1 Terminály a (i samostatné) parkovací systémy 2 3 4 5 Podporované aktivity Parkovací systémy 7 40 01 - Počet vytvořených parkovacích míst 7 64 01 - Počet parkovacích míst pro jízdní kola ENVI indikátor 75110 - Počet osob přepravených veřejnou dopravou Indikátory Náležitosti žádosti o podporu 1 Plná moc 2 Zadávací a výběrová řízení 3 Doklady o právní subjektivitě 4 Výpis z rejstříku trestů 5 Studie proveditelnosti 6 Karta souladu s principy udržitelné mobility 7 Čestné prohlášení o skutečném majiteli 8 Smlouva o věřejných službách v přepravě cestujících 9 10 Územní rozhodnutí nebo územní souhlas nebo veřejnoprávní smlouva nahrazující územní řízení Žádost o stavební povolení nebo ohlášení, případně stavební povolení nebo souhlas s provedením ohlášeného stavebního záměru nebo veřejnoprávní smlouva nahrazující stavební povolení

Povinné přílohy 11 Projektová dokumentace pro vydání stavebního povolení nebo pro ohlášení stavby 12 Položkový rozpočet stavby 13 14 15 Doklad o prokázání právních vztahů k nemovitému majetku, který je předmětem projektu Bližší specifikace náležitostí u požadovaných příloh žádosti o dotaci je uvedena ve Specifických pravidlech výzvy č. 53 IROP v kapitole 13. Do vydání rozhodnutí se žadatel řídí Obecnými a Specifickými pravidly pro žadatele a příjemce integrovaných projektů pro výzvu č. 53 IROP ve znění platném ke dni vyhlášení výzvy. V době realizace, tj. od data vydání rozhodnutí o dotaci, se odkaz na tyto pravidla řídí vždy aktuální verzí výše uvedených Pravidel. Způsobilé výdaje Kapitola 10 Obecných pravidel pro žadatele a příjemce v aktuálním znění http://dotaceeu.cz/cs/microsites/irop/vyzvy/vyzva-c-53-udrzitelnadoprava-integrovane-projekty-clld Specifická pravidla pro žadatele a příjemce 53. výzvy: http://dotaceeu.cz/cs/microsites/irop/vyzvy/vyzva-c-53-udrzitelnadoprava-integrovane-projekty-clld Věcná způsobilost V rámci kapitoly 3.1.5. Specifických pravidel jsou způsobilé výdaje související s vybranými hlavními podporovanými aktivitami 53. výzvy ŘO IROP. Jedná se o aktivity 1) rekonstrukce, modernizace a výstavba samostatných parkovacích systémů P+R, K+R, B+R jako prvků podporujících multimodalitu, 2) realizace souvisejících prvků zvyšujících bezpečnost dopravy, telematiky pro veřejnou dopravu a zmírňujících a kompenzačních opatření pro minimalizaci negativních vlivů na životní prostředí, vždy při současné rekonstrukci, modernizaci nebo výstavbě samostatného parkovacího systému a souvisejících vedlejších výdajů projektu. Do vydání rozhodnutí se žadatel řídí Obecnými a Specifickými pravidly pro žadatele a příjemce integrovaných projektů pro výzvu č. 53 IROP ve znění platném ke dni vyhlášení výzvy. V době realizace, tj. od data vydání rozhodnutí o dotaci, se odkaz na tyto pravidla řídí vždy aktuální verzí výše uvedených Pravidel. Aktivita Terminály a parkovací systémy

Časová způsobilost Informace o křížovém financování Pro činnosti, které není možné podle tabulky uvedené v příloze č. 6 Specifických pravidel (Motivační účinek projektů) zahájit před podáním žádosti o podporu, jsou výdaje způsobilé od data podání žádosti o podporu do 30. 6. 2019 Pro činnosti, které je možné zahájit před podáním žádosti o podporu, jsou výdeje způsobilé 1. 1. 2014-31. 8. 2018. Křížové financování není možné Další detaily výzvy O změně pravidel výzvy jsou žadatelé a příjemci neprodleně informování prostřednictvím MS2014+. Změna výzvy je zároveň zveřejněna na webových stránkách MAS: http://mas.sdruzeniruze.cz/vyzvy-mas/ds-3951/p1=7515 Změna výzvy je provedena v souladu s obecnými pravidly IROP a s interními postupy MAS. Změny v kolových výzvách probíhají pouze na základě změn metodiky nebo legislativy. Změny ve výzvě se nevztahují na žádosti o podporu, které již žadatelé podali. Provádění změn výzvy Postup způsobu provádění změn výzvy je popsán v Interních postupech MAS Sdružení Růže http://mas.sdruzeniruze.cz/programovyramec-irop/d-14722/p1=7580, v Článku č. 3 Příprava a vyhlášení výzvy MAS a v kapitole 2.2 Obecných pravidel pro žadatele a příjemce v aktuálním znění http://dotaceeu.cz/cs/microsites/irop/vyzvy/vyzva-c-53-udrzitelnadoprava-integrovane-projekty-clld. Do vydání rozhodnutí se žadatel řídí Obecnými a Specifickými pravidly pro žadatele a příjemce integrovaných projektů pro výzvu č. 53 IROP ve znění platném ke dni vyhlášení výzvy. V době realizace, tj. od data vydání rozhodnutí o dotaci, se odkaz na tyto pravidla řídí vždy aktuální verzí výše uvedených Pravidel. Příjmy projektu Aktivity Terminály a parkovací systémy Projekty, které mohou být podpořeny v těchto aktivitách, podléhají pravidlům veřejné podpory a jsou vyloučeny z aplikace ustanovení čl. 61 a čl. 65 Obecného nařízení. Jedná se o slučitelnou veřejnou podporu, u které musí být provedeno individuální ověření potřeb financování v modulu CBA veřejná podpora v MS2014+. Do vydání rozhodnutí se žadatel řídí Obecnými a Specifickými pravidly pro žadatele a příjemce integrovaných projektů pro výzvu č. 53 IROP ve znění platném ke dni vyhlášení výzvy. V době realizace, tj. od data vydání rozhodnutí o dotaci, se odkaz na tyto pravidla řídí vždy aktuální verzí výše uvedených Pravidel. Postup způsobu hodnocení žádostí o podporu je popsán v Interních

postupech MAS Sdružení Růže (http://mas.sdruzeniruze.cz/programovy-ramec-irop/d- 14722/p1=7580), v Kapitole č. 4 Hodnocení a výběr projektů. Maximální bodová hranice pro toto opatření: 100 Minimální bodová hranice pro toto opatření: 50 Počet podpořených projektů je limitován výší alokace na výzvu, ostatní projekty, které získaly potřebný počet bodů, ale již jsou nad rámec alokace výzvy, budou zařazeny na seznam náhradních projektů. Způsob hodnocení projektů Řídící orgán schválí k financování všechny projekty, které prošly hodnocením a výběrem na úrovni MAS, závěrečným ověřením způsobilosti na CRR. Kapitola 3.4 Obecných pravidel pro žadatele a příjemce v aktuálním znění http://dotaceeu.cz/cs/microsites/irop/vyzvy/vyzva-c-53-udrzitelnadoprava-integrovane-projekty-clld Kapitola 5.2 Specifických pravidel pro žadatele a příjemce 53. výzvy: http://dotaceeu.cz/cs/microsites/irop/vyzvy/vyzva-c-53-udrzitelnadoprava-integrovane-projekty-clld Žadatelé o dotaci jsou oprávněni vůči výsledkům hodnocení vznést odvolání prostřednictvím žádosti o přezkum viz Kapitola č. 6 Interních postupů MAS. Kritéria pro hodnocení projektů Kritéria pro hodnocení projektů jsou uvedena v příloze č. 1 - Hodnotici_kriteria_IROP_MAS_Sdruzeni Ruze Touto výzvou jsou stanoveny jiné limity (odpovídající alokaci opatření a výši projektů) pro kritérium č. 4 A než je tomu uvedeno v příloze č. 1 výzvy, a to následovně: 4. A) Finanční náročnost projektu: Aspekt kvality projektu: hospodárnost (Je možné přidělit body pouze za jedno dosažené podkritérium.) 4.1 Požadovaná výše dotace je 1.500.001 a více zaokrouhleno na celé Kč. (0 bodů) 4.2 Požadovaná výše dotace je v rozsahu 1.000.001 až 1.500.000 zaokrouhleno na celé Kč. (7 bodů) 4.3 Požadovaná výše dotace činí max. 1.000.000 zaokrouhleno na celé Kč. (15 bodů) Hodnocení se provádí na základě údajů, které žadatel uvedl do Žádosti o podporu. Hodnotitel nalezne údaje pro přidělení počtu bodů v přehledu zdrojů financování a v rozpočtu projektu. Není relevantní

Další specifika výzvy Forma a způsob podání žádosti o Elektronické podání prostřednictvím MS2014+ na adrese podporu https://mseu.mssf.cz Odkaz na Obecná a Specifická pravidla výzvy ŘO IROP Kontakty pro poskytování informací Seznam příloh výzvy http://www.dotaceeu.cz/cs/microsites/irop/vyzvy Kontaktní údaje na pracovníky MAS: Tel.: 386 327 055 e-mail: landova@mas.sdruzeniruze.cz Dagmar Kulhanová, tel. +420 774 743 470 1 Hodnotící kritéria IROP MAS Sdružení Růže 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15