OBSAH. www.volvocars.cz

OBSAH VOLVO V70 Výkon 8 Prostředí pro řidiče 12 Komfort pro cestující 14 Zábava ve vozidle 16 Variabilita 18 Osobní bezpečnost 22 Bezpečnost 24 Ochrana životního prostředí 32 VAŠE VOLVO V70 Úrovně výbavy 34 Design interiéru 36 Design exteriéru 42 Technický popis 46 Příslušenství 50 DRIVe 64 Barvy karosérie 65 Péče společnosti Volvo 67 www.volvocars.cz

Astronomové říkají, že vesmír se neustále rozpíná. My říkáme, že váš automobil je připraven. Maximálně pohostinné. To je vhodný popis Volva V70, jenž nepřekvapí ty, kteří ho již vlastní. Zázrak moderního luxusu a praktičnosti tento automobil je důkazem, že velkorysost z módy nikdy nevyjde. To nejlepší zažijeme spolu. Volvo. for life 02

04 Tento automobil přispívá svým dílem k úspěchu večírku stejně jako vy

Většina automobilů nabízí příjemný únik. Tento nabízí také bezpečný návrat. Nejmodernější technologie, se kterými jste se dosud mohli setkat pouze v oblacích, jsou nyní k dispozici i na zemi. V tomto případě hovoříme o moderní radarové a video technologii, která sleduje vozidla před vámi. Pokud budete někdy při jízdě rozrušeni nebo unaveni, systém vám díky své schopnosti rozpoznat váš jízdní pruh a případně vozidla v něm stojící pomůže dosáhnout cíle vaší cesty bez nehody. Avšak nezapomínejte: nejinteligentnějším bezpečnostním prvkem každého automobilu je jeho řidič. Proto vždy věnujte veškerou pozornost řízení. 06

Zrychlený program pro nadané Schopnost rychlé akcelerace přináší pocit bezpečí. Každý motor Volvo je zkonstruován tak, aby svému majiteli tento pocit poskytoval. Bez ohledu na to, který motor si pro své Volvo V70 vyberete, získáte hnací jednotku zkonstruovanou tak, aby za méně paliva poskytovala větší výkony. 08

Vezme za své vše, co máte rádi. I prudké zatáčky. Přátelské prostředí není výsadou jenom interiéru Volva V70. Díky své výjimečné ovladatelnosti a výkonu tento automobil získává všechno dobré z každého metru silnice, a to zejména v zatáčkách. Významnou roli přitom hrají široký rozchod kol a tuhá konstrukce karosérie, ale nelze zapomenout ani na sofistikovaný podvozek, hřebenové řízení s posilovačem s variabilním účinkem či vynikající aerodynamiku. Kromě dobře sladěných motorů a převodovek k pocitu bezpečí a agility přispívají také standardně dodávaný systém řízení trakce, volitelný aktivní podvozek a systém pohonu všech kol. Je zřejmé, že konstruktéři Volva V70 měli v úmyslu potěšit nejen zavazadla. 11

Není to pouze o vás, ale zde uděláme výjimku Usedněte do Volva V70 a aréna je vaše. Uvnitř nenajdete nic zbytečného pouze čistý skandinávský design, který přispívá ke snížení stresu a k co nejjednoduššímu používání některých složitých palubních technologií. Na volně umístěné středové konzole jsou intuitivně a snadno na dosah umístěny stylové ovládací prvky audiosystému a klimatizační soustavy. Sedadla a sloupek volantu se širokými možnostmi nastavení vám pomohou rychle a snadno nalézt ideální pozici za volantem. A pokud zvolíte elektricky ovládaná sedadla s pamětí, mohou být do paměti vozidla uložena nastavení sedadel a vnějších zpětných zrcátek až pro tři řidiče. 13

Hojnost bezpečí a komfortu Elegantní jednoduchost moderního skandinávského designu je patrná nejen z luxusní kabiny, ale také v zavazadlovém prostoru Volva V70. Zde naleznete více komfortu pro cestující, více odkládacích ploch pro osobní předměty, více prostoru pro zavazadla a více toho, čím jsme pověstní a na co jsme nejvíce pyšní bezpečnosti. Mezi novinky patří integrované dětské sedáky se dvěma úrovněmi pro rostoucí děti, prodloužené nafukovací clony v prostoru zadních sedadel a laminovaná skla všech oken (poprvé na světě u vozů kombi). 14

Toto je kombi, které je zároveň schopné převážet hudbu Moderní audiosystémy Volvo patří mezi nejlepší na světě - zejména systém Premium Sound s nejnovější generací technologie prostorového zvuku Dolby Pro Logic II Surround a s dvanácti špičkovými reproduktory od specializovaného dánského výrobce firmy Dynaudio. Technologie Dolby Pro Logic II Surround využívá dva středové reproduktory a důmyslný systém zpracování zvuku, který byl kalibrován speciálně pro interiér Volva V70. Toto uspořádání zajišťuje, že každý cestující si může vychutnat dobře vyvážený stereo zvuk bez ohledu na to, na kterém místě sedí. To je samo o sobě mimořádný výsledek pokud uvážíme, že většina cestujících nesedí uprostřed. 17

Ano, můžete mít vše. A velkou část toho si můžete vzít s sebou. Ostatní automobily jsou určeny k řízení. Volvo V70 bylo zkonstruováno tak, abyste je mohli využívat. S objemem zavazadlového prostoru 575 litrů (se zvednutými zadními sedadly) zbývá spousta místa pro předměty všech druhů a rozměrů. Díky elektrickému ovládání je otevírání a zavírání dveří zavazadlového prostoru hračkou a k dispozici je také celá řada nosičů a tažných zařízení, která vám pomohou stylově se vypořádat i s rozměrným nákladem nebo člunem. Konec konců, toto je luxusní automobil, ale se služebním vchodem. 19

I zavazadla cestují první třídou Volvo V70 je vybaveno několika důmyslnými řešeními pro přepravu vašich předmětů. Zadní sedadla jsou dělena na tři části, které můžete sklopit jedním pohybem. Skryté schránky zůstávají skryté, hliníkové kolejnice v podlaze jsou vybaveny pohyblivými háčky pro upevnění předmětů a k dispozici je samozřejmě také sklopná bezpečnostní mříž oddělující náklad od posádky. Sklopením jakékoli části zadního sedadla děleného v poměru 40/20/40 vytvoříte potřebnou kombinaci pro komfortní a bezpečnou přepravu zavazadel a cestujících. Opěrky hlavy se sklopí, aby nepřekážely, takže po sklopení sedadel vznikne zavazadlový prostor se zcela rovnou podlahou. Z doplňků si můžete vybrat například síť pro upevnění zavazadel nebo síťovou kapsu podél bočních panelů. A pokud potřebujete skrýt přepravované předměty, jednoduše vytáhněte výsuvný kryt zavazadlového prostoru. 20

Stav: váš vůz je zamknutý Stav: někdo je ve vašem voze Stav: došlo k aktivaci alarmu Stav: váš vůz je odemknutý Stiskem tohoto tlačítka získáte informaci o aktuálním stavu vašeho vozu (na vzdálenost 60-100 m) nebo o stavu vozidla v okamžiku, kdy jste jej opustili (pokud je vaše vzdálenost od vozidla větší). Pomocí vyjímatelného miniaturního klíče můžete odkládací schránky zvlášť zamknout. Pouze pro pozvané Vetřelci pozor! Volvo V70 ví, komu patří a komu ne. Díky osobnímu komunikátoru PCC vůz svého majitele pozná na dálku. Při příchodu k vozidlu stačí jediný pohled na dálkový ovladač PCC a díky snímači srdečního tepu zabudovanému ve vozidle ihned poznáte, zda se ve vozidle někdo skrývá. Předcházení konfrontacím tohoto typu může být velmi užitečné. Vůz může být také vybaven náklonovým čidlem, díky kterému budete upozorněni v případě, že se někdo pokusí vozidlo odtáhnout nebo mu odcizit kola. Další významný prvek v oblasti bezpečnosti je zároveň světovým prvenstvím v kategorii vozů kombi: laminovaná skla všech oken. 22

Automobily jsou řízeny lidmi. Hlavní zásadou všeho, co ve společnosti Volvo děláme, proto je - a musí zůstat - bezpečnost. Assar Gabrielsson a Gustaf Larson, zakladatelé společnosti Volvo

Bezpečnost je přirozený rys Je v genech nekompromisní ambice chránit a oslavovat život. Je to lidská přirozenost. A díky tomu je Volvo Volvem. Po desetiletí vyrábíme automobily, které lidem přispívají k radosti ze života a současně je pomáhají chránit v případě nehody. Tisíce lidí na celém světě mohou bez přehánění prohlásit, že jsou stále naživu díky automobilu Volvo. To není náhodou. Naši zakladatelé prohlásili, že bezpečnost je a vždy bude základem všeho, co v naší společnosti děláme. V důsledku toho je společnost Volvo po celém světě známá svým odhodláním vyrábět nejbezpečnější automobily na silnicích. Tato vlastnost značky Volvo se týká také světa, ve kterém žijeme. Již v roce 1972 se společnost Volvo stala prvním výrobcem automobilů, který uznal ekologický dopad provozu motorových vozidel. Od té doby usilujeme o snižování ekologického dopadu spojeného s výrobou a provozem našich vozů. Výběr automobilu Volvo proto nikdy nebude něčím, co děláte pouze pro sebe. Na sebe přitom samozřejmě myslet můžete, naše automobily však budou vždy brát ohled na blaho mnoha lidí. Dokonce i těch, kteří se nacházejí mimo něj, nebo kteří přijdou v příštích generacích. Tento přístup je nám vlastní. Inovace pro život V roce 1959 Nils Bohlin, bezpečnostní inženýr ve společnosti Volvo, vynalezl tříbodový bezpečnostní pás. Tento vynález byl tak důležitý, že je dodnes považován za jednu z nejvýznamnějších technických inovací v historii lidstva co do počtu zachráněných lidských životů. V roce 1976 se společnost Volvo Cars stala první automobilkou, která u svých automobilů zavedla třícestný katalyzátor s Lambda sondou určený pro snižování množství škodlivých emisí. Dnes jsou prakticky všechny automobily s benzínovými motory vybaveny tímto důmyslným zařízením, které je pro životní prostředí stejně důležité, jako bezpečnostní pás pro oblast bezpečnosti. Toto jsou pouze dva příklady nejdůležitějších bezpečnostních a ekologických inovací vyvinutých společností Volvo. www.volvocars.com/corporation 25

Po 36 000 srážkách začínáte rozumět tomu, co děláte Nejlepším způsobem jak zjistit, k čemu dochází před srážkou, v jejím průběhu a po ní, je být přítomen přímo na místě. Od roku 1970 tým společnosti Volvo pro výzkum dopravních nehod vyšetřuje příčiny nehod vozů Volvo na švédských silnicích. Dnes naše vlastní statistická databáze obsahuje přes 36 000 nehod, které přímo postihly přes 60 000 cestujících. Pokud se do vzdálenosti 100 km od Göteborgu stane nehoda, které se účastní i některý z novějších vozů Volvo, jsou naši výzkumní pracovníci záchranným týmem ihned informováni. Kromě prozkoumání místa nehody se zaměřují také na prošetření událostí, které nehodě bezprostředně předcházely. Cílem tohoto výzkumu je nalézt cestu, jak řidiči vytvořit takové podmínky, aby byl schopen nehodě předejít. Takto získané informace nám poskytují unikátní znalosti, které nám umožňují vytvářet technologie přispívající k prevenci nehod a pokud je nehoda nevyhnutelná pomáhající chránit cestující ve vozidle. Výsledkem je pověstná bezpečnost vozů Volvo privilegium, které je dostupné nejen Švédům, ale všem lidem na celém světě. 26

Pokud to dokážete tady, dokážete to kdekoli Ostatní výrobci automobilů přijíždějí do Švédska, aby zde provedli závěrečné testy svých vozů v náročných a proměnlivých podmínkách. My jsme zde doma. Náš zkušební areál Hällered s 55 km testovacích tratí nabízí různé typy povrchů simulujících silnice celého světa. Během tisíců zkušebních kilometrů zde prověřujeme schopnost našich automobilů poskytnout řidiči podporu ve všech představitelných i nepředstavitelných situacích a to nepočítáme vzdálenosti ujeté po běžných švédských silnicích. Bezpečnostní středisko Volvo Cars Safety Centre nejpokročilejší nárazová laboratoř na světě Na základě výsledků výzkumu reálných nehod dokážeme reprodukovat celou řadu reálných dopravních situací a srážek. Kromě bezpočtu virtuálních nárazových testů, které se provádějí za pomoci superpočítačů, každoročně uskutečníme přibližně 450 reálných nárazových zkoušek. Dokážeme realizovat nárazové zkoušky se dvěma automobily při různých rychlostech a úhlech, ale i srážky s jinými druhy vozidel a překážek vyskytujících se v silničním provozu. Provádíme čelní nárazy, nárazy zezadu, boční nárazy a testy převrácení vozidla, testujeme automobily mimo vozovky, podrobujeme je nárazu do stěny z pravé švédské žuly a dokážeme dokonce simulovat srážky s divokými zvířaty. 27

Pokročilá technologie na podporu lidského faktoru Konec konců, jsme jenom lidé. Proto vyrábíme automobily, které vám poskytnou podporu v každé situaci, vybavené technologiemi, které rozšíří lidské smysly a pomohou vám plně se soustředit na řízení. Žádná technologie vás však jako řidiče nikdy nezbaví odpovědnosti. Konečné rozhodnutí máte vždy ve svých rukou. Tyto technologie vám však pomáhají zůstat bdělejší a uvolněnější a přispívají také k celkové bezpečnosti osob uvnitř i vně vašeho Volva. Systém upozornění na nebezpečí kolize s funkcí automatického brzdění je určen zejména pro jízdu na dálnici. Tento systém tvořený radarem a digitální kamerou vás dokáže upozornit na nebezpečnou vzdálenost od vozidla vpředu, a pokud je srážka nevyhnutelná, může systém aktivovat brzdy a zmenšit tak následky nehody. Systém BLIS pro eliminaci mrtvého úhlu pomáhá detekovat vozidla v takzvaném slepém úhlu po obou stranách vašeho vozidla. Aktivní bi-xenonové světlomety (ABL) rozšiřují při jízdě za tmy zorné pole přibližně o 230% a zajišťují výrazně lepší osvětlení zatáček. Sledování bdělosti řidiče je unikátní technologie určená pro jízdu po dálnici. Tento systém vás dokáže upozornit na nebezpečí spojené se ztrátou pozornosti. Upozornění na vybočení z jízdního pruhu sleduje polohu vašeho vozidla na silnici a upozorní vás, pokud při rychlosti nad 65 km/h neúmyslně přejedete čáru vymezující jízdní pruh. Stabilizační systém DSTC vám pomáhá udržovat trakci v různých situacích a pomáhá předcházet smyku. Systém pohonu všech kol s technologií Instant Traction nepřetržitě přenáší výkon na kola s nejlepší trakcí s cílem zajistit maximální stabilitu za nejrůznějších podmínek. Nouzová brzdová světla (EBL) dokáží rozpoznat nouzové brzdění a začnou blikat, aby řidiče vzadu upozornila na hrozící nebezpečí. Hydraulický brzdový asistent (HBA) zajišťuje optimální brzdný výkon, který vám umožní zastavit automobil na nejkratší možné vzdálenosti. Nouzové pohotovostní brzdění (RAB) předvídá nouzové brzdění a pomáhá zkrátit brzdnou dráhu na minimum. Inteligentní informační systém řidiče (IDIS) pomáhá snížit zátěž řidiče ve stresujících situacích. Věděli jste, že: třetina všech hlášených nehod jsou nárazy zezadu a při více než 50% těchto nehod řidič vůbec nezačne brzdit. až 90% všech dopravních nehod je způsobeno nepozorností řidiče. technologie plynových výbojek (Bi-Xenon ) vám poskytuje při jízdě za tmy rychlostí 100 km/h dodatečných 45 metrů pro případné brzdění. Skla předních bočních oken s vodoodpudivou vrstvou přispívají k větší bezpečnosti při jízdě v dešti. Více informací o podpůrných technologiích ve vašem Volvu naleznete v kapitole Technický popis na straně 46. 29

Naši inženýři strávili konstrukcí tohoto vozidla více než 80 let Díváte se na jeden z nejbezpečnějších automobilů na světě. Nikoli proto, že by tento automobil disponoval největším počtem airbagů (což pravděpodobně není jeho případ), ale proto, že nejrůznější bezpečnostní technologie, kterými je vybaven, skvělým způsobem spolupracují na zajištění maximální úrovně ochrany cestujících. A co více to, co vidíte, je výsledkem úsilí generací inženýrů společnosti Volvo. Proto, pokud sdílíte naši vášeň pro bezpečnost, může toto být jeden z nejzajímavějších obrázků v celé brožuře. V případě čelního nárazu pomáhá patentovaná konstrukce přídě pohlcovat vznikající energii, zatímco podélné ocelové výztuhy ve dveřích pomáhají rozptylovat energii nárazu pryč od prostoru pro cestující směrem do zadní části vozu. Kompaktní hnací ústrojí bylo zkonstruováno tak, aby pomáhalo optimalizovat deformace. Bezpečnostní pásy uvnitř spolupracují s teleskopickým sloupkem řízení a s dvoufázovými airbagy tak, aby cestujícím poskytly maximální ochranu. Ocelová výztuž pod palubní deskou brání pronikání součástí z motorového prostoru do kabiny. 30

V případě převrácení mimořádně pevná bezpečnostní klec a vyztužená konstrukce střechy pomůže ochránit cestující, zatímco bezpečnostní pásy je bezpečně udrží na jejich místech. Pokud předtím došlo k nárazu do automobilu z boku, jsou aktivovány nafukovací clony, které pomáhají udržet cestující uvnitř vozidla a současně chrání jejich hlavy. V případě bočního nárazu unikátní systém ochrany proti bočnímu nárazu (SIPS) vyvinutý společností Volvo přispívá k ochraně cestujících. Extrémně pevné dveře a konstrukce boků mají za úkol odolat vážnému bočnímu nárazu i při kolizi s větším vozidlem. Dvoukomorové boční airbagy na předních sedadlech pomáhají chránit boky a hrudník cestujících, zatímco nafukovací clony poskytují ochranu hlavy. V případě nárazu zezadu pomáhají zadní deformační zóny pohlcovat energii nárazu. Palivová nádrž je zkonstruována tak, aby byla dobře chráněna na bezpečném místě před zadní nápravou. Opěrky hlavy pomáhají chránit krk a páteř, zatímco unikátní systém WHIPS pro prevenci poranění krku při nehodě kontrolovaným způsobem zachytí těla cestujících na předních sedadlech a pomůže je ochránit před poraněním označovaným jako hyperflexe krční páteře. 31

Maximalizujte své zážitky, ne stopy, které po sobě zanecháte Věříme, že je zábavnější řídit automobil, který je ohleduplný k lidem i k životnímu prostředí uvnitř i vně vozidla. Díky využití nejmodernějších technologií motorů a řízení emisí motory Volvo poskytují vysoký výkon s nízkým dopadem na životní prostředí. Tento ohleduplný přístup přetrvává i uvnitř vašeho Volva. Zde si vy i vaši cestující můžete vychutnat jeden z nejčistších a nejzdravějších automobilových interiérů. Tento přístup je potěšující a současně odpovědný. Přesně tak, jak byste čekali od vozu značky Volvo. Více informací o našem úsilí o dosažení trvale udržitelné mobility naleznete na straně 64. 32

Nízká spotřeba paliva Špičková aerodynamika pomáhá snižovat spotřebu energie (včetně emisí skleníkového plynu oxidu uhličitého) potřebné pro pohon vozu. Používáme rovněž lehké materiály, jako je například hliník nebo vysokopevnostní ocel, které přispívají ke snížení spotřeby bez kompromisů pokud jde o ostatní vlastnosti vozidla. Motory Volvo se vyznačují nízkým vnitřním třením a disponují nejmodernějšími systémy řízení, které zajišťují optimální využití paliva. Přeplňování umožňuje snížení zdvihového objemu motoru a současně lepší využití energie paliva. Nejúspornější volbu představují výkonné turbodiesely Volvo, zejména motor 2.0D se spotřebou 5,9 l/100 km a s emisemi CO 2 na úrovni 157 g/km. Technologie Volvo Flexifuel výrazně snižuje emise fosilního oxidu uhličitého Motory Volvo Flexifuel, které jsou k dispozici na dvanácti evropských trzích, používají jako palivo bioethanol E85 (nebo jakoukoli směs E85 a benzínu). Bioethanol je obnovitelné biopalivo, které lze vyrábět z biomasy, jako je například cukrová třtina, ječmen a další obiloviny. To znamená, že emise oxidu uhličitého vzniklé při spalování tohoto paliva jsou již součástí ekosystému a nepřispívají ke zvýšení úrovně skleníkových plynů v atmosféře. Pro vaše Volvo jsou k dispozici dva motory Flexifuel: 2.0F a přeplňovaný 2.5FT. Řízení emisí Všechny motory Volvo splňují přísné mezinárodní ekologické předpisy. Pokročilé systémy snižování emisí eliminují mezi 95 a 99% oxidu uhelnatého, uhlovodíků a oxidů dusíku ze spalin benzínových motorů. Katalyzátor je v automobilu umístěn tak, aby umožňoval optimální konverzi spalin co nejdříve po studeném startu. Turbodieselové motory Volvo jsou vybaveny částicovým filtrem, který z výfukových plynů dokáže odstranit přibližně 95% částic sazí. Interiér s nízkými emisemi Abychom zajistili, že vy ani vaši spolucestující nebudete vystaveni škodlivým emisím nebo nepříjemným pachům, v naší ekologické laboratoři Volvo ve Švédsku testujeme nejen jednotlivé materiály čalounění a obložení interiéru, ale i celé interiéry. Veškeré materiály čalounění a textilie použité v interiéru navíc splňují požadavky normy Öko-Tex 100 mezinárodního standardu pro ekologickou bezpečnost textilních materiálů. Všechny kožené materiály jsou zpracovávány výhradně za použití rostlinných nebo syntetických látek neobsahujících chrom. Některé kovové komponenty v interiérech jsou navíc testovány z hlediska kontaktních alergií a splňují předpisy na uvolňování niklu ze šperků. Čistý vzduch v kabině Kabinový filtr odstraňuje z nasávaného vzduchu prach, pyl a další částice. Systém IAQS nepřetržitě sleduje kvalitu nasávaného vzduchu a dokáže zabránit pronikání oxidu uhelnatého, přízemního ozónu a oxidů dusíku do interiéru. Tím pomáhá zajistit, aby vzduch, který v interiéru vozu dýcháte, byl při jízdě v hustém městském provozu nebo v tunelu čistší než venku. Volitelný systém čištění vzduchu CZIP zajišťuje v interiéru takovou čistotu vzduchu, která vyhovuje doporučením Švédské asociace astmatiků a alergiků. 33

Individualita jako vy Podle toho, jak budete definovat svůj styl a zpřesňovat své potřeby, můžete vybírat ze široké nabídky úrovní výbav, doplňků a příslušenství instalovaných ve výrobě, které budou vyhovovat vašemu vkusu či které vám pomohou při vašich každodenních činnostech. Některé z těchto položek jsou uvedeny zde, řadu dalších můžete nalézt na našich internetových stránkách. Vyberte si ty, které jsou pro vás nejdůležitější. Vytvořte si Volvo V70, které bude skutečně vaše. A pokud se již nemůžete svého nového vozu dočkat, můžete si jeho speciální verzi sestavit on-line na adrese www.volvocars.cz Vyjádřete své představy a zvýrazněte dynamický vzhled vašeho Volva V70 uvnitř i zvenčí novou sadou doplňků Volvo R-DESIGN. Tyto exkluzivní doplňky R-DESIGN inspirované legendárními vozy R značky Volvo, vám pomohou vyjádřit váš osobitý styl. Výběr položek R-DESIGN je k dispozici také v naší nabídce Příslušenství. Požádejte svého dealera Volvo o podrobnější informace.

Standardní výbava Zadní sedadlo dělené v poměru 40/20/40 Airbag spolujezdce Přídavný vstup AUX Upozornění na nezapnutý bezpečnostní pás na všech místech Kolejnice v zavazadlovém prostoru včetně čtyř posuvných háčků Držáky nápojů ve středovém tunelu Dvojité koncovky výfuku (standard pouze pro T6 AWD) Stabilizační systém DSTC Elektrický ohřev vzduchu (PTC) - standard pouze pro 2.0D, 2.4D, D5 a D5 AWD Elektrická parkovací brzda Čtyři hliníkové úchyty v bočním panelu zavazadlového prostoru Osvětlené toaletní zrcátko na straně spolujezdce Nafukovací clony Systém ISOFIX pro upevnění dětských sedaček, vzadu Kryt zavazadlového prostoru Síť na oddělení zavazadlového prostoru (dělená 40/60) v kazetě Uzamykatelná schránka pod podlahou zavazadlového prostoru Obložení panelů Manganite Audiosystém Performance Centrální zamykání s dálkovým ovládáním Systém ochrany proti bočnímu nárazu (SIPS) Ocelové ráfky kol 16" Ukazatel venkovní teploty Čalounění textil/t-tec Palubní počítač Přístrojový panel ve stylu chronometru (standard pouze pro T6 AWD) Systém pro prevenci poranění krku (WHIPS) Kinetic zahrnuje standardní výbavu plus: Systém zkvalitnění vzduchu v interiéru IAQS Kola z lehkých slitin o rozměru 16" Ovládání audiosystému na volantu Tempomat Automatická klimatizace ECC Mlhové světlomety, přední spoiler Osvětlené toaletní zrcátko na straně řidiče Kůží potažená hlavice řadicí páky, Kůží potažený volant Momentum zahrnuje výbavu Kinetic plus: 12V zásuvka v zavazadlovém prostoru Hliníkové obložení panelů Vnitřní zpětné zrcátko s automatickou změnou odrazivosti Boční lišty a spoilery lakované v barvě karosérie Držák nákupních tašek Elektricky ovládané dveře zavazadlového prostoru Dešťový senzor Sklopná vnější zpětná zrcátka Čalounění v kombinaci textil/kůže Summum zahrnuje výbavu Momentum plus: Kola z lehkých slitin o rozměru 17" Lesklá lišta kolem oken Bi-xenonové světlomety Vyhřívaná přední sedadla Kožené čalounění Elektricky ovládané sedadlo řidiče s pamětí Obložení panelů imitací dřeva

Vaše Volvo. Váš styl. Vyrobeno podle vašich požadavků interiér vozu poskytuje prostor pro jakékoli množství individuálních úprav. Můžete vybírat z několika různých barev čalounění, materiálů a z řady speciálně navržených doplňků. Kožené čalounění Sovereign Hide Toto čalounění je vyrobeno z nejjemnější skotské usně. Je silné, měkké na dotek a vyznačuje se charakteristickou přirozenou zrnitostí. Čalounění Sovereign Hide zahrnuje také kožené čalounění panelů dveří. Perforovaná kůže Určena pro použití na sedadlech vybavených odvětráváním. Toto čalounění se vyrábí z velurové kůže. Střední části sedadel jsou perforované, aby účinně odváděly tělesnou vlhkost. Kromě toho zvyšují celkový estetický dojem. Kožené čalounění Jedná se o novou kvalitní useň, která je komfortní, odolná a má hrubý zrnitý vzor. Podobně jako všechny kožené materiály ve vozech Volvo je zpracovávaná za použití přírodních látek a stárne do krásy. Čalounění Vittinge v kombinaci kůže/textil Toto moderní čalounění je tvořeno kombinací ploch z ozdobně prošívané látky a prvků z hladké kůže. Střední části sedadel jsou textilní, zatímco vnější části jsou kožené. Čalounění Sundby v kombinaci T-Tec/textil Také toto sportovní čalounění je tvořeno dvěma materiály: jemně tkanou textilií lemovanou ultramoderním materiálem T-Tec syntetickou tkaninou inspirovanou potápěčskými obleky a odolným oblečením do přírody. 36

Testování materiálů na obsah škodlivin Abychom usnadnili život alergikům a astmatikům, splňuje čalounění a textilní materiály v interiéru normu Öko-tex Standard 100, což je mezinárodní norma, podle které jsou textilní materiály a kůže testovány s ohledem na obsah určitých alergenních a škodlivých látek. Vybrané kovové prvky v interiéru byly testovány z hlediska kontaktních alergií a vyhovují stejným normám na uvolňování niklu jako nejkvalitnější šperky. Háček pro zavěšení saka Na opěrce hlavy sedadla předního spolujezdce je upevněn praktický háček, na který můžete své sako zavěsit tak, abyste je měli stále v dosahu. Ergonomický design Sedadla pro Volvo V70 byla vyvinuta ve spolupráci se specialisty na ergonomii tak, aby tělu poskytovala prvotřídní oporu i při dlouhých cestách. Díky tomu patří mezi nejpohodlnější sedadla v automobilovém světě. Široké možnosti nastavení a nastavitelná bederní opěrka umožňují snadné nalezení dokonalé polohy k řízení. Integrovaná kapsa Pro praktické uložení drobných předmětů, jako jsou mobilní telefon nebo peněženka, všechna čalounění zahrnují kapsy umístěné na přední straně sedáků.

Design interiéru Anthracite Black Interiér Anthracite Black, kožené čalounění Sovereign Hide, Offblack, E400, obložení středové konzoly a panelů dveří křížem broušeným hliníkem. Interiér Anthracite Black, kožené čalounění Sovereign Hide, Quartz, E408, obložení středové konzoly a panelů dveří křížem broušeným hliníkem. Interiér Anthracite Black, kožené čalounění Sovereign Hide, Soft Beige, E402, obložení středové konzoly a panelů dveří křížem broušeným hliníkem. Interiér Anthracite Black, čalounění perforovanou kůží, Offblack, E200, obložení středové konzoly a panelů dveří v provedení Classic Wood. Interiér Anthracite Black, čalounění perforovanou kůží, Quartz, E208, obložení středové konzoly a panelů dveří v provedení Modern Wood. Interiér Anthracite Black, perforované kožené čalounění, Soft Beige, E202, obložení středové konzoly a panelů dveří v provedení Classic Wood. 38

Interiér Anthracite Black, kožené čalounění, Offblack, E100, obložení středové konzoly a panelů dveří v provedení Modern Wood. Interiér Anthracite Black, kožené čalounění, Quartz, E108, obložení středové konzoly a panelů dveří v provedení Dark Fineline. Interiér Anthracite Black, kožené čalounění, Soft Beige, E102, obložení středové konzoly a panelů dveří v provedení Modern Wood. Interiér Anthracite Black, kožené čalounění, Cranberry, E105, obložení středové konzoly a panelů dveří křížem broušeným hliníkem. Interiér Anthracite Black, čalounění Vittinge v kombinaci kůže/textil, Offblack, E800, obložení středové konzoly a panelů dveří křížem broušeným hliníkem. Interiér Anthracite Black, čalounění Sundby v kombinaci T-Tec/textil, Offblack, E500, obložení středové konzoly a panelů dveří křížem broušeným hliníkem. 39

Design interiéru Sandstone Beige Interiér Sandstone Beige, kožené čalounění Sovereign Hide, Soft Beige, E412, obložení středové konzoly a panelů dveří v provedení Dark Fineline. Interiér Sandstone Beige, perforované kožené čalounění, Soft Beige, E212, obložení středové konzoly a panelů dveří v provedení Classic Wood. Interiér Sandstone Beige, kožené čalounění, Soft Beige, E112, obložení středové konzoly a panelů dveří křížem broušeným hliníkem. Interiér Sandstone Beige, čalounění Vittinge v kombinaci kůže/textil, Soft Beige, E812, obložení středové konzoly a panelů dveří křížem broušeným hliníkem. Interiér Sandstone Beige, čalounění Sundby v kombinaci T-Tec/textil, Mocca Brown, E514, obložení středové konzoly a panelů dveří v provedení Modern Wood. 40

Obložení Manganite Obložení křížem broušeným hliníkem Obložení Dark Fineline Obložení Classic Wood Obložení Modern Wood Kůží potažený volant, Charcoal Volant v kombinaci kůže/classic Wood, Charcoal Kůží potažený volant, Soft Beige Volant v kombinaci kůže/classic Wood, Soft Beige Kůží potažená hlavice řadicí páky, Charcoal - manuální převodovka Kůží potažená hlavice řadicí páky, Charcoal - Geartronic Hlavice řadicí páky v kombinaci kůže/classic Wood, Charcoal - Geartronic Kůží potažená hlavice řadicí páky, Soft Beige manuální převodovka Kůží potažená hlavice řadicí páky, Soft Beige - Geartronic Hlavice řadicí páky v kombinaci kůže/classic Wood, Soft Beige - Geartronic 41

Design exteriéru

Balius 8x18" v provedení Silver Bright nebo chromované Fortuna 8x18" v provedení Silver Bright nebo Diamond cut s tmavým lakem Makara 8x18" v provedení Silver Bright Odysseus 8x18" v provedení Silver Bright Venator 8x18" v provedení Silver Bright nebo chromované Zubra 8x18" v provedení Silver Bright Meissa 8x17" v provedení Silver Bright Canicula 7x17" v provedení Silver Bright Cassini 7x17" v provedení Silver Bright Regor 7x17" v provedení Silver Bright Spartes 7x17" v provedení Silver Stone Atla 7x16" v provedení Silver Stone Creon 7x16" v provedení Silver Stone Naos 7x16" v provedení Silver Stone 43

Technický popis Zde můžete získat více informací o výbavě a technologiích ve vašem Volvu V70. Některé z nich jsou součástí standardní výbavy, jiné jsou volitelné. Pro více informací kontaktujte vašeho dealera Volvo nebo navštivte internetové stránky www.volvocars.cz Bezpečnost Aktivní Adaptivní tempomat (ACC) s funkcí upozornění na nebezpečnou vzdálenost Adaptivní tempomat ACC pomáhá zvýšit plynulost jízdy a lze jej aktivovat při rychlostech nad 30 km/h. Stačí zvolit požadovanou rychlost a minimální časový odstup od vozidla před vámi. Pokud čidlo radaru v prostoru vpředu zaregistruje pomalejší vozidlo, váš vůz se automaticky přizpůsobí jeho rychlosti. Pokud je adaptivní tempomat ACC vypnut a vzdálenost od vozidla vpředu se zkrátí pod přijatelnou mez, systém pro kontrolu bezpečné vzdálenosti aktivuje červené výstražné světlo ve spodní části čelního skla, které vás na nebezpečnou vzdálenost upozorní. Sledování bdělosti řidiče Při jízdě na dálnici rychlostí nad 65 km/h vás systém sledování bdělosti řidiče (DAC) dokáže upozornit na únavu či nesoustředěnost. Pomocí signálů z digitální kamery systém vypočítává směr vozovky a porovnává jej s údaji o pohybu volantu. Díky těmto informacím dokáže systém sledování bdělosti řidiče (DAC) rozlišit chybné jednání od běžného stylu jízdy. Pokud systém zjistí pokles vaší pozornosti, zazní zvukový signál. Současně se na středovém panelu objeví informace doporučující řidiči přestávku. Systém upozornění na nebezpečí kolize s funkcí automatického brzdění Systém upozornění na nebezpečí kolize s funkcí automatického brzdění, který je primárně určen pro jízdu po dálnicích všemi rychlostmi, dokáže rozpoznat riziko srážky a upozornit řidiče na hrozící nebezpečí. Radar umístěný za mřížkou chladiče a digitální kamera za čelním sklem nepřetržitě sledují vzdálenost od vozidla před vámi až na hranici 150 metrů. Pokud toto vozidlo náhle zpomalí (nebo stojí) a systém rozpozná zvýšenou pravděpodobnost srážky, upozorní vás na hrozící nebezpečí blikajícím červeným výstražným světlem na čelním skle doprovázeným zvukovým signálem. Tato technologie navíc podporuje řidičem iniciované brzdění v takovém případě systém s předstihem zvýší tlak v brzdovém systému a připraví se na panické brzdění, čímž se zkrátí celková reakční doba. Pokud ani přes upozornění nezareagujete a srážka se stane nevyhnutelnou, dojde k automatické aktivaci brzd. Systém upozornění na nebezpečí kolize s funkcí automatického brzdění vám tak včasným zásahem pomůže hrozící nebezpečí odvrátit a v některých situacích pomůže snížit závažnost srážky. Upozornění na vybočení z jízdního pruhu Při rychlostech nad 65 km/h systém Upozornění na vybočení z jízdního pruhu pomáhá předcházet nehodám, při kterých vozidlo vyjede z vozovky, ale také například srážkám způsobeným dočasnou nepozorností řidiče. Za pomoci digitální kamery systém dokáže rozpoznat značení jízdních pruhů a pomáhá sledovat polohu automobilu na vozovce. Pokud bez zjevné příčiny jízdní pruh opustíte, systém vydá výstražný zvukový signál. Pokud dělicí čáru přejedete úmyslně s použitím směrových světel, k aktivaci systému nedojde. 46

Stabilizační systém DSTC Díky tomu, že tento systém pomáhá předcházet přetáčivosti, smykům a převrácení vozidla, byla technologie stabilizačních systémů (mezi které patří systém DSTC) vyhlášena za jednu z nejvýznamnějších bezpečnostních inovací posledního desetiletí. Jádrem systému DSTC je gyroskop, který rozpoznává směr jízdy vozidla a porovnává tuto informaci s pohyby volantu a s rychlostí otáčení jednotlivých kol. Systém DSTC dokáže rozpoznat hrozící smyk a pomáhá jej vyrovnat tím, že sníží výkon motoru a podle potřeby přibrzdí jedno nebo více kol. Nouzová brzdová světla (EBL) Tento systém je aktivní při rychlostech nad 50 km/h a dokáže rozpoznat rozdíl mezi běžným a panickým brzděním. V druhém případě začnou všechna brzdová světla blikat rychlostí čtyřikrát za sekundu. Jakmile rychlost vašeho vozidla poklesne pod 30 km/h, brzdová světla přestanou blikat a na místo nich dojde k aktivaci nouzových výstražných světel. Aktivní bi-xenonové světlomety Kromě zvětšení zorného pole přibližně o 230% zlepšují aktivní bi-xenonové světlomety osvětlení zatáček při jízdě za tmy až o 90%. Servomotorem ovládaná tělesa světlometů jsou řízena mikroprocesorem a mohou se natáčet až o 15 stupňů v každém směru, čímž zajišťují spolehlivé osvětlení zvoleného směru jízdy. Světelný senzor funkci natáčení kvůli prodloužení životnosti za denního světla deaktivuje. Skla předních oken s vodoodpudivou vrstvou Tato okna přispívají k výraznému zlepšení viditelnosti při jízdě za deště tím, že ze svého povrchu odpuzují vodu. Díky speciálnímu povrchu voda tvoří malé kapičky, které jsou odfouknuty prouděním vzduchu. V zimně okna díky této úpravě méně namrzají. Inteligentní informační systém řidiče (IDIS) Aby se předešlo rušení řidiče v kritických dopravních situacích, inteligentní informační systém řidiče nepřetržitě analyzuje způsob jízdy a ve vybraných situacích (například při prudkém zatáčení, brzdění nebo zrychlení) dočasně pozdrží méně důležité informace předávané některým z palubních systémů vozidla, jako je například telefon GSM. Jakmile se situace zklidní, jsou hovor nebo příslušná informace předány řidiči. Systém IDIS může být nastaven tak, aby telefonní hovory předával okamžitě ve všech situacích. Bi-xenonové světlomety Světlomety jsou tvořeny samostatnými reflektory, které zajišťují rovnoměrné a účinné osvětlení za všech podmínek. Pro lepší osvětlení cesty za tmy jsou k dispozici volitelné bi-xenonové světlomety. V porovnání s běžnými halogenovými žárovkami rozšiřují bi-xenonové výbojky dohled přibližně o 230%. Tím získáváte na brzdění dalších 45 metrů. Sklon těchto světlometů je nastavován automaticky bez ohledu na zatížení vozidla, a to i při prudké akceleraci nebo brzdění. Bi-Xenon je registrovaná ochranná známka společnosti Hella KGaA Hueck & Co. Brzdy s protiblokovacím systémem ABS, hydraulickým brzdovým asistentem (HBA) a s funkcí nouzového pohotovostního brzdění (RAB) Velkoryse dimenzované kotoučové brzdy s protiblokovacím systémem a s optimalizovanou hydraulikou pomáhají ve všech situacích zkracovat brzdnou dráhu na minimum. Navíc odolávají opakovanému intenzivnímu používání, aniž by začínaly vadnout. Hydraulický brzdový asistent (HBA) vám pomáhá využít brzdy v nouzové situaci skutečně naplno, zatímco systém pro nouzové pohotovostní brzdění (RAB) dokáže intenzivní brzdění předvídat a připraví se na něj přiblížením brzdových destiček ke kotoučům. Ochrana proti vadnutí brzd automaticky kompenzuje nutnost silnějšího stisku pedálu potřebného po delší době intenzivního brzdění. Elektronický rozdělovač brzdné síly (EBD) rozděluje brzdnou sílu mezi přední a zadní kola tak, aby bylo dosaženo optimálního výsledku v závislosti na zatížení a jízdních podmínkách. 47

Bezpečnost Pasivní Systém pro prevenci poranění krku (WHIPS) Systém WHIPS, který je zabudován do předních sedadel, zachytí tělo cestujícího a pomáhá tak předcházet traumatizaci krku, jež je jedním z nejčastějších zranění při dopravních nehodách. K tomuto zranění často dochází při nárazech zezadu v nízkých rychlostech. Je-li náraz dostatečně silný, tato funkce se aktivuje. Nezávislé výzkumy ukazují, že WHIPS patří mezi nejúčinnější systémy svého druhu na světě, a že dokáže snížit riziko dlouhodobé invalidity o 50%. Dvoukomorové boční airbagy Boční airbagy pomáhají snižovat riziko závažného poranění hrudníku a boků v případě bočního nárazu. Boční airbagy Volvo poslední generace jsou tvořeny dvěma samostatnými komorami, které se při bočním nárazu nafouknou pod různým tlakem. Komora chránící boky je nafouknuta pětkrát větším tlakem než komora chránící hrudník, čímž je optimalizována úroveň ochrany. Nafukovací clony Nafukovací clony jsou aktivovány v případě bočního nárazu, kdy pomáhají ochránit hlavy cestujících na vnějších sedadlech bez ohledu na to, zda sedí vpředu nebo vzadu. Při násobných nebo déletrvajících nehodách zůstávají tyto clony nafouknuty po delší dobu, aby pomohly udržet cestující uvnitř vozidla. A pro zvýšení ochrany dětí na zadních sedadlech nafukovací clony spolupracují s dvoustupňovými integrovanými dětskými sedáky. Vypínač airbagu spolujezdce Tento vypínač vám umožňuje deaktivovat airbag spolujezdce pomocí klíče od zapalování. Vypnutí airbagu je signalizováno na displeji umístěném ve stropní konzole. Airbag spolujezdce byl dimenzován tak, aby pomáhal chránit dospělé dětem při jeho aktivaci hrozí vážné poranění. Pokud tedy hodláte na sedadle spolujezdce přepravovat osobu menší než 140 cm, je vždy nejprve nutné airbag deaktivovat. Bezpečnostní pásy s předpínači a s omezovači tahu Všechna sedadla jsou vybavena nejdůležitějším bezpečnostním prvkem - bezpečnostními pásy s předpínači, které se při nárazu během několika tisícin vteřiny aktivují a přitáhnou bezpečnostní pásy tak, aby cestujícím poskytly maximální ochranu. Poté se přední bezpečnostní pásy mírně uvolní a řidič se spolujezdcem jsou kontrolovaným způsobem zachyceni airbagy. Ochrana chodců Aby se snížilo riziko závažného poranění nechráněných účastníků silničního provozu, je příď vozidla jemně zaoblena, světlomety jsou ve stejné úrovni s povrchem karosérie a kapota dokáže pohlcovat energii, díky čemuž působí jako deformační zóna. Dvoustupňové airbagy V případě čelní nehody pomáhají airbagy řidiče a spolujezdce chránit vaši hlavu, obličej a hrudník. Airbagy přizpůsobují úroveň nafouknutí v závislosti na síle kolize. Pokud je síla nárazu tak nízká, že airbagy nejsou zapotřebí, dojde pouze k aktivaci předpínačů bezpečnostních pásů. Aby se snížilo zatížení řidiče, je činnost airbagu řidiče koordinována s deformací teleskopického sloupku řízení. Konstrukce přídě pohlcující energii Při vývoji ochranných systémů tohoto Volva jsme velkou pozornost věnovali čelním nárazům ve vyšších rychlostech a také srážkám s většími vozidly. Patentovaná konstrukce přídě s rozměrnými deformačními zónami z různých druhů oceli pomáhá pohlcovat energii nárazu. Kompaktní hnací ústrojí bylo zkonstruováno tak, aby pomáhalo optimalizovat deformace. Unikátní geometrie konstrukce přídě a podélných ocelových výztuží dveří pomáhá rozptylovat energii nárazu od přídě směrem k zádi vozidla, čímž přispívá ke snížení dopadu nehody na cestující. K ochraně kabiny dále přispívá ocelová výztuž pod palubní deskou. 48

Bezpečnost Zabezpečení Systém ochrany proti bočnímu nárazu (SIPS) SIPS je unikátní bezpečnostní systém vyvinutý společností Volvo, který byl vyvinut s cílem zvýšit ochranu v místech, kde jsou cestující při nehodě nejvíce vystaveni působení vznikajících sil. Ocelový rám vozidla včetně předních sedadel byl zkonstruován a vyztužen tak, aby pomáhal rozptylovat energii vznikající při bočním nárazu pryč od cestujících do jiných částí karosérie vozidla, a aby pomáhal zabraňovat pronikání předmětů do kabiny. Extrémně pevná konstrukce boků je vyrobena z ultra-vysokopevnostní oceli kombinované s měkčími typy oceli a má za úkol odolat vážnému bočnímu nárazu i při kolizi s větším vozidlem. Nafukovací clony pro všechny cestující na vnějších sedadlech a dvoukomorové boční airbagy na předních sedadlech společně pomáhají úroveň ochrany dále zvyšovat. Ochranu dětí na zadních sedadlech zajišťuje kombinace prodloužených nafukovacích clon, dvoustupňového integrovaného dětského sedáku Volvo a progresivních omezovačů tahu bezpečnostních pásů. Bezpečnost Bezpečnost dětí Dvoustupňové integrované dětské sedáky (15 36 kg) Tyto integrované dětské sedáky přispívají k většímu komfortu a bezpečí dětí. Děti na nich sedí ve správné výšce tak, aby mohly být připoutány běžným bezpečnostním pásem. Za tímto účelem je možné sedák umístit do dvou různých výšek podle velikosti dítěte, takže malé děti sedí výše a mohou si vychutnat pohodlnější cestování. Jak děti rostou, může být výška sedáku odpovídajícím způsobem upravena. Tím se optimalizuje geometrie vedení bezpečnostního pásu a mimo jiné také díky zabudovaným progresivním omezovačům tahu bezpečnostních pásů se tak snižuje zatížení krku a hrudníku dítěte při nehodě. Dětské sedáky se vyklápějí z vnějších zadních sedadel a pokud nejsou zapotřebí, lze je pohodlně zasunout zpět. Váš vůz je zamknutý Někdo je ve vašem voze Došlo k aktivaci alarmu Váš vůz je odemknutý Stiskem tohoto tlačítka získáte informaci o aktuálním stavu vašeho vozu (na vzdálenost 60-100 m) nebo o stavu vozidla v okamžiku, kdy jste jej opustili (pokud je vaše vzdálenost od vozidla větší). Osobní komunikátor PCC PCC je moderní dálkový ovladač, který v sobě spojuje bezklíčový systém a technologii obousměrné komunikace s vaším Volvem. Pokud máte PCC u sebe, automobil se po vašem příchodu automaticky odemkne. Motor nastartujete tlačítkem na palubní desce, automobil znovu zamknete stiskem tlačítka na klice dveří. Později, když si nebudete jisti, zda jste vůz zamkli, můžete se svého PCC s důvěrou zeptat bez ohledu na to, kde se právě nacházíte. Při návratu k vašemu vozu můžete na vzdálenost 60 až 100 metrů stisknout informační tlačítko a komunikátor vám poskytne aktuální informace o jeho stavu. Pokud došlo k aktivaci alarmu, snímač srdečního tepu instalovaný ve vozidle vás upozorní, pokud by se někdo ve vozidle skrýval máte tak příležitost situaci včas a bezpečně vyhodnotit. Elektricky ovládané dětské pojistky Elektricky ovládané dětské pojistky vám umožňují pohodlně uzamknout zadní dveře a ovládání zadních oken tak, aby je nebylo možné zevnitř otevřít. Kotevní systém ISOFIX pro upevnění dětských sedaček ISOFIX je mezinárodní standard pro instalaci dětské bezpečnostní výbavy. Se systémem ISOFIX se dětská bezpečnostní sedačka stává součástí karosérie, díky čemuž se snáze instaluje, upravuje i vyjímá. Automobil je vybaven kotvami ISOFIX na vnějších zadních sedadlech. Alarm s dálkovým ovládáním Alarm je napojen na dveře, kapotu, víko zavazadlového prostoru a zapalování. Reaguje také na pohyb uvnitř vozidla či na rozbití okna. Pokud svůj vůz vybavíte náklonovým čidlem, znemožníte případným zlodějům zvednutí automobilu a odcizení kol. V případě nouze můžete pomocí tlačítka na dálkovém ovladači nebo na komunikátoru PCC aktivovat alarm a přivolat tak pomoc. 49

Bezpečnost Zabezpečení Elektricky sklopná vnější zpětná zrcátka s osvětlením prostoru pod nimi Stiskem tlačítka se elektricky sklopná vnější zpětná zrcátka sklopí ke karosérii vozu, čímž se zmenší riziko jejich poškození při parkování. K jejich automatickému sklopení nebo odklopení může dojít také automaticky tehdy, když automobil zamknete nebo odemknete. Integrované osvětlení nástupního prostoru se aktivuje dálkovým ovladačem nebo komunikátorem PCC. Kromě zvýšení bezpečnosti při cestě od vozidla a k vozidlu za tmy je tento systém praktický také při nastupování a vystupování. HomeLink Prostřednictvím tlačítek zabudovaných do sluneční clony vám systém HomeLink umožňuje na dálku ovládat různá domácí zařízení například vrata garáže, alarm, nebo venkovní osvětlení aniž byste museli opustit své vozidlo. HomeLink je registrovaná ochranná známka společnosti Johnson Controls Technology Company. Centrální zamykání s dálkovým ovládáním Stiskem jediného tlačítka na dálkovém ovladači zamknete nebo odemknete dveře i víko zavazadlového prostoru. V nabídce osobních nastavení si můžete zvolit, zda se dálkovým ovládáním otevřou nejprve dveře řidiče, nebo všechny dveře najednou. Ovladačem je také možné zavřít či otevřít všechna okna (včetně střešního okna, pokud je jím vozidlo vybaveno), nebo odemknout pouze zavazadlový prostor. Dále je možné nastavit automatické zamknutí všech dveří po rozjezdu. Alternativně můžete vozidlo rychle zamknout pomocí tlačítka v prostoru předních sedadel. Osvětlení cesty od vozidla a k vozidlu Osvětlení cesty k vozidlu můžete aktivovat dálkovým ovladačem nebo komunikátorem PCC čeká vás tak vřelé přijetí uprostřed tmavé noci. Při aktivaci se rozsvítí světla v interiéru a boční světla včetně osvětlení nástupního prostoru, pokud si to budete přát. Osvětlení cesty od vozidla se aktivuje ovladačem dálkových světlometů před odchodem od vozidla. V tomto případě vás budou tlumené světlomety doprovázet až k vašim dveřím. Uzamykatelné odkládací prostory Jako další ochrana proti rozbití oken a vloupání do vozidla slouží i samotné dveře zavazadlového prostoru, jejichž tvar zároveň plní funkci pojistky znemožňující přístup do přihrádky skryté pod podlahou zavazadlového prostoru. Aby bylo možné zamezit přístup do těchto odkládacích prostor ostatním uživatelům vozidla (například pokud si necháte vůz zaparkovat obsluhou hotelu), můžete nastavit preference systému soukromého zamykání tak, aby kromě dalších uzamykatelných přihrádek zahrnoval také dveře zavazadlového prostoru. Volvo On Call Silniční asistenční systém kombinovaný s tísňovou službou Volvo On Call se aktivuje stiskem tlačítka nebo automaticky v případě, že dojde k aktivaci kteréhokoliv z airbagů ve vozidle. Prostřednictvím tohoto systému můžete navázat přímý kontakt s operátorem služby Volvo On Call, zabudovaná jednotka GPS poskytne operátorům informaci o vaší poloze, díky čemuž vám mohou rychle zajistit potřebnou pomoc. Systém vás může navíc upozornit na pokus o vloupání do vašeho vozidla a pokud je automobil odcizen, je možné jej sledovat prostřednictvím satelitu. Tento systém není pro český trh zatím k dispozici. Laminovaná skla všech oken Laminovaná skla všech oken znemožní případným zlodějům jejich rozbití a rychlé odcizení předmětů z vozidla. Tato okna rovněž zlepšují akustický komfort v kabině a omezují pronikání UV záření. Součástí této volitelné výbavy jsou navíc také přední boční okna s vodoodpudivou vrstvou, která zlepšují výhled z vozidla při jízdě za mokra. Samonosné pneumatiky (SST) V případě defektu vám samonosné pneumatiky umožní pokračovat v jízdě maximální rychlostí 80 km/h až na vzdálenost 80 km. Vzhledem k tomu, že tento typ pneumatik má silnější stěny poskytující potřebnou oporu, může se komfort jízdy v porovnání s konvenčními pneumatikami lišit. Samonosné pneumatiky vyžadují 17-palcová kola z lehkých slitin Canicula. Soukromé zamykání Soukromé zamykání je funkce, která vám umožňuje ponechat zavazadlový prostor a přihrádku před spolujezdcem uzamčené i tehdy, pokud klíč od vozidla nebo osobní komunikátor PCC někomu půjčíte. Pro aktivaci Soukromého zamykání je v dálkovém ovladači zabudován miniaturní klíč, který se používá pro uzamčení přihrádky před spolujezdcem a dveří zavazadlového prostoru. Od tohoto okamžiku nejsou přihrádka ani zavazadlový prostor včetně schránky pod jeho podlahou odemykány centrálně dálkovým ovladačem, avšak centrální zamykání včetně zapalování je možné používat jako obvykle. 50

Comfort Sedadla Přední sedadla s odvětráváním Přední sedadla s odvětráváním zvyšují komfort při dlouhých cestách a v horkém počasí. Systém funguje tak, že odsává vzduch perforovaným čalouněním sedáků a opěradel. Elektricky ovládaná přední sedadla Najděte snadno nejlepší polohu pro řízení stačí stisknout tlačítko. Sedadlo řidiče je navíc vybaveno pamětí na tři samostatná nastavení sedadla a vnějších zpětných zrcátek spojená vždy s konkrétním dálkovým ovladačem to je praktické, pokud se za volantem střídá více osob. Vyhřívaná sedadla vpředu i vzadu Vyhřívaná sedadla řidiče a spolujezdce zvyšují díky třem úrovním vyhřívání komfort v chladných ránech. A abyste mohli stejný komfort dopřát i svým přátelům na zadních sedadlech, je vyhřívání k dispozici také pro vnější zadní sedadla. Sklopné opěradlo sedadla spolujezdce Abyste mohli uvnitř svého Volva přepravovat dlouhé předměty, je možné opěradlo sedadla spolujezdce pohodlně sklopit. Tři zadní sedadla dělená v poměru 40/20/40 Zadní sedadla jsou dělena v poměru 40/20/40, čímž je možné vytvořit dvě samostatná sedadla s pevnou loketní opěrkou uprostřed. Tuto loketní opěrku je možné zvednout, a vytvořit tak uprostřed další sedadlo. Sklopení celé střední části poskytuje přebytek prostoru pro naložení dlouhých předmětů. Pro vytvoření různých variant uspořádání zavazadlového prostoru s plochou podlahou je možné každé ze zadních sedadel sklopit samostatně. Důležitá je také skutečnost, že zadní sedadla je možné složit jedním pohybem. 51

Komfort Klimatizace Systém čištění vzduchu v interiéru (CZIP) Systém CZIP zahrnuje sérii změn, jejichž cílem je dále zlepšit prostředí v interiéru. Materiály byly pečlivě zvoleny tak, aby se předešlo tvorbě nebezpečných výparů. Povrchy jsou hladké a umožňují snadné čištění. Pokud venkovní teplota přesahuje 10 C, aktivuje se při otevření automobilu dálkovým ovladačem šedesátisekundový cyklus, během kterého je interiér důkladně vyvětrán. Díky tomu byla kvalita vzduchu v interiéru schválena Švédskou asociací alergiků a astmatiků. Elektricky ovládané skleněné střešní okno Mimořádně prosvětluje a provzdušňuje celý interiér. Otevírání a zavírání je možné stiskem jediného tlačítka. Pokud je sluneční svit příliš silný, stačí vysunout zabudovanou sluneční clonu. Střešní okno je rovněž možné zavřít spolu s bočními okny za pomoci dálkového ovladače zamykání. Automatická klimatizace ECC Automatická klimatizace udržuje v interiéru zvolenou teplotu, přičemž pro řidiče a spolujezdce může být nastavena odděleně. K vytvoření zdravého a komfortního prostředí přispívá unikátní snímač vlhkosti Volvo, který pomáhá v kabině zajistit potřebnou úroveň vlhkosti v závislosti na venkovních podmínkách. Komfort Odkládací prostory Multifunkční přední středová loketní opěrka Střední část kabiny je tvořena několika prvky: dvěma držáky nápojů skrytými pod roletkovým krytem. Pod loketní opěrkou se nachází praktický odkládací prostor a zvláštní výklenek na drobnosti. Odklopením horní části loketní opěrky dozadu vytvoříte praktický stolek pro cestující na zadních sedadlech. Zde je k dispozici také přídavný vstup AUX, pomocí kterého můžete k audiosystému vozidla připojit svůj MP3 přehrávač. Systém zkvalitnění vzduchu v interiéru IAQS Systém IAQS společnosti Volvo nepřetržitě sleduje kvalitu nasávaného vzduchu a v případě potřeby dočasně uzavře přívod vzduchu zvenčí, aby cestující ochránil před nežádoucími koncentracemi oxidu uhličitého, přízemního ozónu a oxidů dusíku. Filtr z aktivního uhlíku současně chrání cestující před jinými škodlivými plyny a nepříjemnými pachy. Tím pomáhá zajistit, aby vzduch, který v interiéru vozu dýcháte, byl při jízdě v hustém městském provozu nebo v tunelu čistší než venku. Zadní středová loketní opěrka Sklopná zadní loketní opěrka zvyšuje komfort a poskytuje cestujícím na zadních sedadlech držáky nápojů a praktický odkládací prostor. 52