Smlouva o dílo 102/2013 uzavřená dle 536 a násl. Obchodního zákoníku Město Stříbro, Masarykovo nám. 1, 349 01 S t ř í b r o, zastoupené starostou města Dr. Bohuslavem Červeným bankovní spojení: ČSOB 112595926/0300 IČ: 00260177 DIČ: CZ 00260177 dále jen objednavatel a Správa majetku města Stříbra, s.r.o., Nerudova 1009, 349 01 S t ř í b r o, zastoupená jednatelem Ing. Daliborem Fričem bankovní spojení: 167397898/0300 IČ: 26318903 DIČ: CZ26318903 dále jen dodavatel uzavírají tuto SMLOUVU NA ZABEZPEČENÍ VEŘEJNĚ PROSPĚŠNÝCH SLUŽEB - OBLAST ZIMNÍ ÚDRŽBY MĚSTA STŘÍBRA I. Úvodní ustanovení, předmět smlouvy 1. Smluvní strany se dohodly, po vzájemném projednání a shodě, na uzavření smlouvy o zabezpečení veřejně prospěšných služeb, jejímž předmětem je správa a zimní údržba komunikací a provedení níže uvedených veřejně prospěšných služeb: a) zajištění zimní údržby komunikací a schodů, včetně jejich posypu, b) provedení dalších, i neodkladných prací a služeb, po vzájemné dohodě. 2. Pro potřeby této smlouvy se rozumí: a) Komunikací místní komunikace, chodníky, pěší zóny, dvorní trakty, parkoviště a veřejná prostranství. b) Finanční plnění odměna za práci - je cena za provedené práce až do celkové výše stanoveného limitu uvedeného v příloze č. 1 k této smlouvě. c) Při fakturaci jednotlivých činností bude k této ceně doúčtováno DPH dle příslušných ustanovení platného zákona o DPH. 3. Smluvní strany se dohodly, že dodavatel pro objednavatele zajistí zimní údržbu komunikací a schodů. Zimní údržbou ve smyslu této smlouvy se rozumí odstranění sněhu a zmrazků z komunikací a schodů, jejich posyp tak, aby se zajistila jejich sjízdnost 1
a schůdnost při běžném provozu a dodržování zásad opatrnosti odpovídající zimnímu období. To vše v souladu s operačním plánem zimní údržby, který je přílohou č. 3 této smlouvy. 4. Dodavatel se zavazuje, že zajistí zimní pohotovost strojů a osádek potřebných k zabezpečení zimní údržby. Pohotovost představuje trvalou připravenost dopravních prostředků, mechanizmů a dostupnost jejich osádek v zimním období, nejméně od 1. 11. do 31. 3. Jiný termín zahájení a ukončení zimní pohotovosti dohodne objednavatel s dodavatelem operativně podle vývoje počasí. Zimní pohotovost musí být zajištěna tak, aby dodavatel byl schopen zajistit termíny stanovené v operačním plánu zimní údržby kterýkoliv den v týdnu a v kterékoliv denní i noční době po celé období. Součástí paušální platby za pohotovost bude i podíl nákladů za odpisování speciální techniky. II. 1. Cenová ujednání pro potřebu této smlouvy jsou uvedena v příloze č. 1. Dodavatel předloží nejpozději do 31. srpna každého roku cenový návrh pro příští rok. Cenová ujednání se sjednávají písemně a jsou číslovanými dodatky k této smlouvě. 2. Práce, které nejsou v této smlouvě uvedené, objednavatel písemně objedná a uhradí ve výši skutečných nákladů do 14 dnů od předložení faktury dodavatelem. Zařazení a zahájení takovýchto prací bude neodkladně následně ohlášeno zaměstnancům MěÚ Stříbro dle přílohy č. 2. 3. Přílohou každé faktury vyplývající z realizace této smlouvy o dílo bude vždy specifikace provedené práce a dodaného materiálu či stranami dohodnutých subdodávek, s uvedením místa a doby fakturovaného výkonu, není-li dohodnuta paušální platba. 4. Zjistí li dodavatel, že může dojít k překročení rozsahu sjednaných finančních limitů některou z činností, oznámí bezodkladně tuto skutečnost objednavateli, aby mohlo být zahájeno jednání k řešení situace. Objednavatel se zavazuje rozhodnout o této věci bez zbytečného odkladu. Nerozhodne-li objednavatel, budou po vyčerpání smluvených prostředků další práce a činnost zastaveny. 5. Pokud dojde ke škodě způsobené třetími osobami na majetku objednavatele, jehož provoz nebo správa je předmětem této smlouvy a původce škody je znám, je dodavatel v zastoupení objednavatele povinen uplatňovat nárok na úhradu škody. Kontrola prací a činností dodavatele III. 1. Objednavatel je oprávněn průběžně kontrolovat provádění prací a činností dodavatele, ke kterým se touto smlouvou zavázal. Dodavatel s prováděním kontroly souhlasí a na vyžádání při jejím provádění poskytne potřebnou součinnost. Objednavatel je oprávněn si vyžádat k nahlédnutí podklady, dokládající oprávněnost fakturovaných položek. U prováděných výkonů, kde vlivem jejich postupu již nelze zpětně zkontrolovat dodržování technologických postupů a kvalitu provedené práce, bude odpovědný pracovník objednavatele s dostatečným předstihem informován o provádění takovýchto prací. 2. Kontaktní osoby pro jednání jsou stanoveny takto: - za objednavatele starosta a místostarosta města - za dodavatele jednatel/ředitel SMMS, s.r.o. nebo osoba jím pověřená 2
3. Kontrolní činností za objednavatele jsou pověřeni: - zaměstnanci Městského úřadu Stříbro dle přílohy č. 2 Příloha č. 13 IV. Další ujednání 1. Práce, které nejsou v této smlouvě uvedené, objednavatel písemně objedná a uhradí ve výši skutečných nákladů do 14 dnů od předložení faktury dodavatelem. Zařazení a zahájení takovýchto prací bude neodkladně následně ohlášeno zaměstnancům MěÚ Stříbro dle přílohy č. 2. (Jedná se například o odvoz sněhu atp.) V. Smluvní pokuty a penále 1. Za nezabezpečení zimní údržby v souladu s Operačním plánem zimní údržby komunikací dodavatelem, se stanovuje smluvní pokuta minimálně ve výši finanční částky neprovedené práce; pokud nelze tuto částku vyčíslit, je výše smluvní pokuty 1 000,- Kč (jedentisíckorunčeských) za každý případ porušení ustanovení smlouvy. Dodavatel nemůže být postihován za neplnění závazku v případě, že prostředky vynaložené na odstranění závad by přesáhly limit stanovený dle přílohy č. 1. 2. Za neodůvodněné neplnění povinností při správě majetku a odstraňování závad dle článku VIII. Smlouvy, stanovuje se pro dodavatele smluvní pokuta ve výši 1000,- Kč za každý případ porušení smlouvy. 3. Za nezaplacení fakturované částky v termínu splatnosti, uhradí objednatel smluvní pokutu ve výši 0,05 % z fakturované částky za každý započatý den prodlení. VI. Závěrečná ujednání 1) Tato smlouva se sjednává na dobu neurčitou s šestiměsíční výpovědní lhůtou, počítanou od prvého dne měsíce následujícího po podání výpovědi. Vypovězena může být smluvními stranami vždy jen písemnou formou. 2) Smlouva může být měněna pouze písemnými a číslovanými dodatky. 3) Vztahy mezi smluvními stranami, neupravené touto smlouvou, se řídí těmi ustanoveními obchodního zákoníku, která jsou svou povahou těmto právním vztahům nejbližší. 4) Smlouva se vyhotovuje ve dvou vyhotoveních. 5) Podpisem a nabytím účinnosti této smlouvy se ruší platnost všech dosud platných smluv, včetně dodatků smluv, upravujících zabezpečování veřejně prospěšných služeb oblast zimní údržby ve městě Stříbře, uzavřených mezi stranami smlouvy. Tato smlouva nabývá účinnosti dnem podpisu oběma smluvními stranami. 3
Přílohy: 1) Stanovení finančního plnění za oblast správy a zimní údržby 2) Pověření odpovědných zaměstnanců objednatele. 3) Operační plán zimní údržby komunikací. Příloha č. 13 Ve Stříbře dne... za objednavatele za dodavatele 4
SMLOUVA NA ZABEZPEČENÍ VEŘEJNĚ PROSPĚŠNÝCH SLUŽEB - OBLAST ZIMNÍ ÚDRŽBY MĚSTA STŘÍBRA Příloha č. 1 Stanovení finančního plnění za oblast správy a zimní údržby komunikací 1. Dodavateli přísluší za provedení prací uvedených v této smlouvě celkové finanční plnění: Dle čl. I odst. 3 za odstranění sněhu a posyp vybraných úseků spravovaných komunikací, pěších zón a schodů až do výše 1.424.789,- Kč. Dle čl. I odst. 5 za zimní pohotovost až do výše 352.887,- Kč, za 151 dnů v roce za úhradu části odpisových nákladů speciální techniky 305.624,- Kč za 151 dnů v roce 2. Finanční plnění je splatné do 14 dnů od předložení faktury dodavatelem. Všechny cenové údaje jsou uvedeny bez daně z přidané hodnoty. 5
Příloha č. 2 SMLOUVA NA ZABEZPEČENÍ VEŘEJNĚ PROSPĚŠNÝCH SLUŽEB - OBLAST ZIMNÍ ÚDRŽBY MĚSTA STŘÍBRA Pověření odpovědných zaměstnanců dodavatele a objednavatele 1. Za provedení prací dle čl. I, této smlouvy a jejich následnou fakturaci je za dodavatele odpovědný vedoucí provozu Technických služeb SMMS, s.r.o. 2. Za převzetí prací dle čl. I, této smlouvy a za vyplacení odměny dodavateli je za objednavatele odpovědný určený pracovník Městského úřadu. 6
Příloha č. 3 SMLOUVA NA ZABEZPEČENÍ VEŘEJNĚ PROSPĚŠNÝCH SLUŽEB - OBLAST ZIMNÍ ÚDRŽBY MĚSTA STŘÍBRA Operační plán zimní údržby komunikací 1. Úvod Úkolem zimní údržby komunikací je zabezpečit zmírňování závad ve sjízdnosti a schůdnosti na těchto komunikacích, které způsobily zimní povětrnostní vlivy, a to tak, aby zimní údržba byla zajišťována s přihlédnutím ke společenským potřebám. Obsahem operačního plánu je specifikace činnosti správce komunikací, které vyplývají ze Zákona o pozemních komunikacích č. 13/1997 Sb. ve znění zák. č.102/2000 Sb., zák.č.132/2000 Sb. a zák. č. 97/2009 Sb. Vzhledem k tomu, že v zimním období není možné závady ve sjízdnosti a schůdnosti na komunikacích zcela odstranit, nýbrž pouze zmírnit a že není možné závady ve sjízdnosti a schůdnosti zmírnit ihned na všech komunikacích, stanoví tento operační plán potřebné priority údržby a to jak místní, tak i časové. Tyto priority vyplývají z dopravního významu jednotlivých komunikací, ze stupně intensity dopravy a z různé ekonomické náročnosti údržby. Operační plán zimní údržby je základním dokumentem pro provádění zimní údržby komunikací v obvodu města Stříbro a zároveň je důkazním prostředkem pro posuzování odpovědnosti správce komunikací za škody vzniklé uživatelům komunikací z titulu závad ve sjízdnosti a schůdnosti, která vyplývá z 9 Zákona o pozemních komunikacích. 2. Vysvětlení obsahu některých pojmů použitých v tomto plánu Obecně závaznými právními předpisy se rozumí a) Zákon č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích ve znění zák.102/2000 Sb. a zák.132/2000 Sb. a zák. č. 97/2009 Sb. b) Vyhláška č. 104/1997 ve znění vyhlášky č. 355/2000 Sb. c) Obecně závazná vyhláška města Stříbra č. 24/1996, o čistotě a veřejném pořádku, ze dne 21. 11. 1996. Zimní údržbou komunikací se rozumí soubor činností, jimiž se zajišťuje zmírňování závad ve sjízdnosti a schůdnosti komunikacích, které byly způsobeny zimními povětrnostními vlivy a to v rozsahu stanoveném tímto operačním plánem. 7
Sjízdnost komunikací je takový stav těchto komunikací, který umožňuje jízdu motorových i nemotorových vozidel přizpůsobenou dopravně-technickému a stavebnímu stavu komunikace, povětrnostním podmínkám, vlastnostem vozidla a nákladu, osobním schopnostem a dovednostem řidiče a závadám v sjízdnosti, které může řidič předvídat. Schůdnost komunikací je takový stav komunikací určených výhradně pro chodce, který umožňuje schůzi přizpůsobenou dopravně-technickému a stavebnímu stavu komunikace, povětrnostním podmínkám, osobním schopnostem chodce a závadám ve schůdnosti, které může chodec předvídat. Závady ve sjízdnosti komunikací jsou takové změny na povrchu komunikace, které nemůže řidič předvídat ani při jízdě přizpůsobené dopravně-technickému a stavebnímu stavu komunikace, povětrnostním podmínkám, vlastnostem vozidla a nákladu, svým schopnostem a jiným zjevným okolnostem. Závady ve schůdnosti komunikací jsou závady obdobné jako u závad ve sjízdnosti. Závadami ve schůdnosti se rozumí závady na přechodech pro chodce a místních komunikacích a závady ve schůdnosti na komunikacích určených výhradně pro chodce. Kalamitní situací se rozumí přerušení sjízdnosti a schůdnosti na komunikacích, které vzniklo nadměrným spadem sněhu zpravidla spojeného se silným větrem, nebo mimořádným vytvořením náledí nebo námrazy, za předpokladu, že tato živelní událost způsobila nesjízdnost a neschůdnost komunikací na většině území města. 3. Základní povinnosti vlastníka komunikací, správce komunikací a uživatelů komunikací v zimním období Město Městský úřad - kontroluje organizační přípravu na zimní údržbu komunikací, - schvaluje operační plán zimní údržby komunikací, - v průběhu zimního období kontroluje provádění prací spojených se zimní údržbou komunikací, - operativně zasahuje do prací spojených se zimní údržbou komunikací v době kalamitní situace, kterou na žádost správce komunikací vyhlašuje. Správce komunikací - průběžně zmírňuje závady ve sjízdnosti a schůdnosti na komunikacích v rozsahu stanoveném v tomto plánu, - řídí a kontroluje průběh zimní údržby komunikací, - vede prvotní evidenci o provádění zimní údržby komunikací, - úzce spolupracuje s orgány města a policie při zajišťování zimní údržby komunikací. 8
Uživatelé komunikací Příloha č. 13 - jsou povinni přizpůsobit jízdu a chůzi na komunikacích stavu komunikací, který je v zimním období obvyklý (kluzkost, sníh na komunikacích, zmrazky atp.) - při chůzi po chodnících a jiných komunikacích určených výhradně pro chodce používat té části komunikace, která je posypána posypovými materiály. 4. Kalamitní situace Kalamitní situace vyhlašuje rada města, pověřený zástupce městského úřadu nebo starosta města na návrh správce komunikací. Zmírňování závad ve sjízdnosti a schůdnosti se na komunikacích v době kalamitní situace provádí operativně s důrazem na zabezpečení sjízdnosti a schůdnosti komunikací důležitých pro zajištění základních služeb (Zdravotnická záchranná služba, Hasičský záchranný sbor, městská hromadná doprava, zásobování apod.). Po vyhlášení kalamitní situace jsou všichni pracovníci správce povinni se na požádání dostavit na své pracoviště a plnit úkoly, jimiž byli pověřeni. V době kalamitní situace může rada města uložit povinnost právnickým osobám poskytnout osobní a věcnou pomoc při odstraňování následků kalamitní situace. 5. Základní technologické postupy při zmírňování závad ve sjízdnosti a schůdnosti na komunikacích a) Odklízení sněhu mechanickými prostředky Odklízení sněhu mechanickými prostředky je z ekologického i ekonomického hlediska nejvhodnější technologií zimní údržby. S odklízením sněhu se začíná v době, kdy vrstva napadlého sněhu dosáhla 3 5 cm. Při trvalém sněžení se odstraňování sněhu periodicky opakuje, s případným posypem se začíná až po odstranění sněhu. Na dopravně důležitých komunikacích se odstraňování sněhu provádí v celé jejich délce a šířce, na ostatních komunikacích pouze v jednom pruhu. b) Zdrsňování náledí a provozem ujetých sněhových vrstev posypem inertními posypovými materiály Účinek posypu inertními materiály spočívá v tom, že jednotlivá zrna posypového materiálu ulpí na povrchu náledí nebo provozem zhutněného sněhu, čímž dochází ke zvýšení koeficientu tření. Posyp inertními materiály pouze zmírní kluzkost komunikace, v žádném případě kluzkost neodstraní. Navíc jde zpravidla o opatření pouze krátkodobé, poněvadž dopravní provoz způsobí odvátí posypového materiálu na okraj komunikace. Proto je možno v souladu s obecně závaznými právními předpisy provádět posyp inertními materiály pouze na dopravně důležitých a nebezpečných místech, jako např. v blízkosti křižovatek, v místech velkého stoupání, před železničními přejezdy, v ostrých směrových 9
obloucích, na autobusových zastávkách atp. Na ostatních úsecích komunikací je možno provádět pouze odstraňování sněhu. c) Rozpouštěním sněhu nebo provozem ujetých sněhových vrstev chemickými rozmrazovacími prostředky Chemickými rozmrazovacími prostředky lze účinně odstraňovat pouze tenké vrstvy náledí a uježděného sněhu. Všeobecně platí zásada, že chemické rozmrazovací prostředky se aplikují teprve na zbytkovou vrstvu sněhu, kterou již nelze odstranit nebo snížit mechanickými prostředky. d) Ruční úklid sněhu a ruční posyp komunikací Ruční úklid sněhu a ruční posyp se provádí zejména na místech nepřístupných pro mechanizační prostředky. Sníh se ručně odstraňuje a posyp se provádí např. na schodech, na autobusových zastávkách, které nelze udržovat strojně, na přechodech pro chodce a podobně. Z důvodů zajištění bezpečnosti práce pracovníků správce místních komunikací se ruční posyp a ruční odstraňování sněhu provádí pouze za denního světla nebo na místech řádně osvětlených. e) Komunikace, které se v zimním období neudržují V příloze č. 3/4 jsou uvedeny komunikace, které se v zimním období neudržují, případně dle potřeby udržují jen částečně a to při výšce sněhové pokrývky nad 20cm. 6. Soupis komunikací včetně místních částí - viz příloha č. 3 /1 7. Soupis mechanizace na zimní údržbu - viz příloha č. 3 / 2 8. Zimní údržba chodníků a schodů Zmírňování závad ve schůdnosti se zajišťuje na těchto komunikacích určených výhradně pro chodce: - viz příloha č. 3 / 3 - Seznam komunikací, které se v zimním období neudržují, případně dle potřeby udržují jen částečně a to při výšce sněhové pokrývky nad 20 cm : - viz příloha č. 3 / 4 Na ostatních chodnících se zimní údržba, to je odstraňování závad ve schůdnosti, neprovádí. Na dopravně důležitých chodnících se odstraňování sněhu a posyp provádí v celé jejich délce a šířce, na ostatních chodnících pouze v jednom pruhu o šířce nejméně 75 cm. 10
9. Limity pro zahájení prací pro zmírňování závad ve sjízdnosti a schůdnosti na komunikacích a) Při odstraňování sněhu v pracovní době správce bezprostředně po zjištění dispečera, že vrstva napadlého sněhu dosáhla 3 5 cm, stejně tak i v době mimopracovní při pohotovosti pracovníků správce komunikace do 60 minut. Zmírňování závad ve schůdnosti a sjízdnosti na komunikacích bude v případě nepokračujících srážek ukončeno do 12 hodin na území města a do 24 hodin v částech města od skončení srážek. b) Při posypu komunikací posypovými materiály v pracovní době správce komunikací bezprostředně po zjištění dispečera, že se na komunikacích vytváří náledí nebo jiná kluzkost, stejně tak v době mimopracovní při pohotovosti pracovníků na pracovišti. Při domácí pohotovosti pracovníků do 60 minut po zjištění dispečera nebo na oznámení pracovníka policie ČR a hasičů, že se na komunikacích vytváří náledí nebo jiná kluzkost. 10. Zahájení a skončení zimní údržby komunikací Dle Smlouvy na zabezpečení veřejně prospěšných služeb oblast správy komunikací města Stříbra je zimním obdobím doba od 1.11. do 31.3. následujícího roku. V tomto období se provádí zimní údržba podle plánu zimní údržby. Jiný termín zahájení a ukončení zimní pohotovosti dohodne dodavatel se zástupcem objednavatele operativně podle vývoje počasí. Pokud vznikne zimní povětrnostní situace mimo toto období, zmírňují se závady ve sjízdnosti (schůdnosti) komunikace bez zbytečných odkladů přiměřeně k vzniklé situaci. 11. Spolupráce vlastníka komunikací, správce komunikací, orgánů policie, správce silnic a podniků při zajišťování zimní údržby komunikací Město informuje správce komunikací o závadách ve sjízdnosti a schůdnosti, které jeho pracovníci zjistili, nebo o kterých se dovědělo od uživatelů komunikací. Provádí namátkovou kontrolu plnění úkolů stanovených v tomto operačním plánu. Po vyhlášení kalamitní situace se zástupce města účastní práce v kalamitním štábu a přebírá operativní řízení zimní údržby komunikací. Příslušníci policie ČR informují správce komunikací o závadách ve sjízdnosti a schůdnosti, které při výkonu služby zjistili. V případě, že vozidla stojící na komunikaci tvoří překážku silničního provozu a znemožňují provádění zimní údržby komunikací, rozhodne o jeho odstranění policista (vozidlo bude odstraněno na náklad jeho provozovatele) v souladu se zákonem č. 361/2000 Sb. 45/4. Se správcem silnic spolupracuje správce komunikací zejména při koordinaci údržby komunikací a údržby silnic a to jak z hlediska časového tak i technologického. 11
12. Složení operačního štábu pro zimní údržbu komunikací Ing. Dalibor Frič Blahoslav Kupec - jednatel / ředitel SMMS s.r.o. - vedoucí provozu TS 13. Schvalovací doložka Operační plán zimní údržby se stává základním předpisem pro provádění zimní údržby komunikací a uživatelé komunikací, jakož i správce komunikací, jsou povinni se tímto operačním plánem řídit. Vyhlášení se provede tak, že oznámení o schválení operačního plánu zimní údržby komunikací se vyvěsí na úřední desce Městského úřadu s tím, že s operačním plánem je možno se seznámit na odboru výstavby a územního plánování Městského úřadu a na Správě majetku města Stříbra, s.r.o. Operační plán zimní údržby komunikací pro město Stříbro a jeho místní části byl projednán a schválen radou města Stříbra 12
Příloha č. 3 / 1 Operačního plánu zimní údržby komunikací Soupis komunikací včetně místních částí Seznam komunikací Palackého Dvořákova Zadní Dukelská Prokopa Holého (stará i nová část) Máchova Pastýřská Máchovo údolí Zahradní Revoluční Ořechová Gagarinova Vodičkova Sadová Brožíkova Hornická Jabloňová Nerudova Rooseveltova Soběslavova Tř. 5, května U Rybníka Západní předměstí Jiráskova Na Vinici U Kaple Myslivecká Třešňová Plzeňská stará (3části) Májová U Červené lávky Krátká Kostelní Kruhová Žižkova Mírová Husova Větrná Jakoubkova 28. října Jiřího z Poděbrad Bezručova Ruská Mánesova Na Příkopech Myslbekova V Domkách Dostojevského Partyzánská Benešova Na Vrchu Ve Svahu V Lipkách Boženy Němcové Na Výsluní Sokolská Na Vyhlídce Smuteční vrch Polní Alešova Americká Havlíčkova Nádražní (od Kladrubské k nádraží) Komenského Vrchlického Smetanova Přemyslova Kladrubská Tovární Stodská Lesní cesta Masarykovo náměstí Nám. Svobody prozatímní označení MK dle pasportu komunikací - Seznam částí města Stříbra Butov, Jezerce, Lhota u Stříbra. Milíkov, Otročín, Těchlovice 13
Příloha č. 3 / 2 Operačního plánu zimní údržby komunikací Soupis mechanizace na zimní údržbu Sypače, radlice, zametače na příslušných motorových vozidlech dle aktuální potřeby 14
Příloha č. 3 / 3 Operačního plánu zimní údržby komunikací Soupis komunikací určených výhradně pro chodce, na kterých se provádí zimní údržba Seznam chodníků Seznam schodů Palackého Brožíkova Soběslavova Gagarinova Gagarinova Palackého Nerudova Soběslavova Brožíkova Třešňová Máchova Větrná Třešňová Benešova Mírová Plzeňská Sadová Ruská 28. října Boženy Němcové Benešova stará Plzeňská Revoluční Nádražní - Tovární Třída 5. května Západní předměstí Na Vinici Masarykovo náměstí Nám. Svobody Plzeňská stará Plzeňská Nádražní Americká Kladrubská Tovární Větrná Mánesova Boženy Němcové Kostelní Husova Prokopa Holého nová část prostor před Museem 15
Operačního plánu zimní údržby komunikací Příloha č. 3 / 4 Seznam komunikací, které se v zimním období neudržují, případně dle potřeby udržují jen částečně a to při výšce sněhové pokrývky nad 20 cm : * Lesní cesta podél železniční trati od Penzionu č.p.608 až k hájence č.p.671 * cesta k Floriánovi - polní cesta k chatám * Partyzánská ul. od č.p.611 až k Červené lávce * V lipkách od čp.801 ke kynologickému cvičišti * ulice Na Vrchu * ulice Polní * Na Vinici od č.p. 1322 k vojenskému prasečáku * cesta od SUS k bývalé kotelně K4 * cesta k Parku - podél garáží * cesta k bývalému letnímu kinu * cesta podél garáží za Máchovou ulicí * cesta mezi garážemi v Dukelské ulici * cesta mezi garážemi Na Západním předměstí * cesta Na Vyhlídce od Restaurace č.p.1036 k č.p. 1097 * Pivovarská ulice * Butov mimo hlavní komunikaci * Máchovo údolí - od čističky k chatám * Plzeňská - polní cesta - od č.p.676 * cesta na Svinčáku k bývalým jatkám * Jezerce směr k hájovně u řeky * Těchlovice cesta ke hřbitovu a za bývalým obchodem * Milíkov od železniční trati k Agilisu 16