Náš Domov 27/2016 Červenec 2016 1
Červenec narozeniny budou slavit Dobiáš Václav 02.07.1930 86 let Peterová Marie 06.07.1938 78 let Polzová Jana 05.07.1941 75 let Solničková Františka 18.07.1934 82 let Rozsypalová Jiřina 21.07.1944 72 let Haasová Miluše 25.07.1924 92 let K narozeninám přejeme všem oslavencům, aby se jim splnilo vše, co si přejí a k tomu ještě mnoho štěstí, pevné zdraví a úsměv ve tváři!!! 2
Státní svátky 5. 7. Den slovanských věrozvěstů Cyrila a Metoděje 6. 7. Den upálení mistra Jana Husa Významné dny 2. 7. Světový den UFO 6. 7. Světový den polibku 9. 7. Světový den veterinárních lékařů 11. 7. Světový den populace 20. 7. Mezinárodní den šachu Svátek v červenci slaví Bučková Jaroslava 1. červenec Kopitzová Jaroslava 1. červenec Bradáčová Olga 11. červenec Kopecká Olga 11. červenec Masopustová Magdalena 22. červenec Mádlová Anna 26. červenec Mollová Anna 26. červenec Silvarová Anna 26. červenec Význam jména Jaroslava Jméno JAROSLAVA znamená slavná silou, bujností; slavící jaro a je to jméno původem slovanské. Nosí jej celkem 96.617 obyvatel České republiky. Význam jména Olga Jméno OLGA znamená svatá (spásu přinášející); zdravá a je to jméno původem ruské. Nosí jej celkem 39.740 obyvatel České republiky. 3
Toto jméno má také verzi OĽGA, kterou nosí 1.126 lidí. Toto jméno má také verzi OĹGA, kterou nosí 375 lidí. Význam jména Magdalena Jméno MAGDALENA znamená z Magdaly pocházející. Nosí jej celkem 10.089 obyvatel České republiky. Význam jména Anna Jméno ANNA znamená milostná, milostiplná, líbezná, milá a je to jméno původem hebrejské. Nosí jej celkem 151.558 obyvatel České republiky. Co bylo.. Jako před 63 lety. kdy jsme se brali Manželé Vyskočilovi 4
3.6.jsme se vydali do Penzionu za vodou na něco dobrého 5
Na Vřešťově Není nad dobře vychlazené točené.. 6
Jako zamlada 11.6. výstava Kavárna a čokoláda Dobrý doutníček škoda, že jen z čokolády Naše Andrejka by se uplatnila všude 7
Tak kteroupak jste měli nejradši Všiměte si ceny 8
Naše krásná perníkářka Věruška 9
9.6.výlet do Častolovic Hrdinně jsme nakrmili dravou zvěř 10
11
12 KUK
13 Opět vydařená akce
Stěhování altánu Jak si s tímhle poradíme? 14
Už letí. Uffffff dobře to dopadlo 15
Vaření kopřivového a bezového sirupu Ty potvory pálej. už se vaří 16
výsledek Co bude. PÁ 1. 7. 9:30 PROMÍTÁNÍ FILMU SO 2.7. 13:00 POVÍDÁNÍ O DVORSKÉ RODAČCE S MARTINOU PO 4. 7. 9:00 ČTENÍ 14:00 ŠIPKY ÚT 5. 7. SVÁTEK ST 6. 7. SVÁTEK ČT 7. 7. 9.00 DOPOLEDNÍ KLUB S LENKOU PÁ 8. 7. 9:30 PROMÍTÁNÍ FILMU PO 11. 7. 9:00 ČTENÍ 14:00 ŠIPKY ÚT 12. 7. 14:00 CHYTRÉ HLAVIČKY ST 13. 7. 10:00 ZPÍVÁNÍ S KYTAROU ČT 14. 7. 9:30 BEJVÁVALO 14:00 KAVÁRNIČKA PÁ 15. 7. 9:30 PROMÍTÁNÍ FILMU 17
PO 18. 7. 9:00 ČTENÍ 14:00 ŠIPKY ÚT 19. 7. 9:30 TURNAJ V ČLOVĚČE NEZLOB SE 9:30 CHYTRÉ HLAVIČKY S ANIČKOU ST 20. 7. 10:00 ZPÍVÁNÍ S KYTAROU ČT 21. 7. 13:30 BEJVÁVALO PÁ 22. 7. 9:30 PROMÍTÁNÍ FILMU PO 25. 7. 9:00 ČTENÍ 14:00 ŠIPKY ÚT 26. 7. 9:00 DOPOLEDNÍ KLUB 9:30 CHYTRÉ HLAVIČKY ST 27. 7. 10:00 ZPÍVÁNÍ S KYTAROU ČT 28. 7. 10:00 SAFARI 14:00 KAVÁRNIČKA PÁ 29. 7. 9:30 PROMÍTÁNÍ FILMU 10 českých automobilů, které psaly histor ii Vybrat deset význačných aut naší historie je velmi těžká práce. Nikoliv proto, že by jich snad bylo málo, ba naopak: skvělých modelů máme celou řadu. Co jsme vybrali? Navzdory tomu, že jsme vyrobili i řadu výborných nákladních či speciálních vozidel, zaměřili jsme se na osobní auta, která nám jsou přeci jen tak trochu blíž. I když taková legendární Praga V3S, Avia nebo nádherný autobus Škoda 706 RTO by si malé zavzpomínání zasloužily. Tak třeba příště! 18
10. NW Präsident (1898) Automobil NW Präsident byl prvním sériově vyráběným vozem na území našeho státu a proto v našem výběru pochopitelně nesmí chybět. Za jeho vznikem stála fabrika Nesselsdorfer Wagenbau- Fabriks- Gesselschaft A. G. (zkráceně NW), ze které později vznikla kopřivnická Tatra. Vůz poháněl vzadu umístěný dvouválcový motor Benz o zdvihovém objemu 2,7 litru a výkonu necelých 5 kw. Nejvyšší rychlost vozu byla kolem 30 km/h. 9. Tatra 603 (1956) 19
Zůstaňme ještě v Kopřivnici, ovšem posuňme se o 58 let dál. Od roku 1956 zde totiž z výrobních linek po dobu téměř dvaceti let sjížděly nádherné Tatry 603, v tu dobu pýcha českého automobilového průmyslu. Vzniklo více než 20 tisíc exemplářů a i přes zájem západu se jich mimo východní blok dostalo jen velmi málo. Pětimetrový vůz poháněl na začátku výroby vidlicový osmiválec o objemu 2,5 litru a výkonu 70 kw, který dokázal auto vážící lehce pod 1,5 tuny rozpohybovat až na 160 km/h. 8. Velorex (1945) I když k plnohodnotnému zahájení montáže tříkolek, známých dnes jako Velorex, došlo až na přelomu 40. a 50. let, jejich vývoj probíhal již od roku 1942. Jednalo se o odpověď na nedostatkové válečné hospodářství, kdy byla nouze o všechno, motorové dopravní prostředky nevyjímaje. První prototyp vznikl v roce 1943, trubkovou prostorovou konstrukci kryl lehký duralový plech. Následně byl plech nahrazen koženkou. Oblíbené levné vozy, určené nejen invalidům, poháněly motocyklové motory Jawa o objemu 175, 250 a později i 350 20
centimetrů kubických. Oficiální ukončení kariéry tříkolek Velorex je spojeno s koncem roku 1971, celkem bylo vyrobeno přes 15 tisíc hadráků. 7. Škoda Favorit (1988) Favorit bylo to správné auto pro vstup do svobodného světa. Nový model s pracovním označením Škoda 781 se stal první novodobou Škodovkou s předním pohonem a motorem uloženým vpředu napříč. Šlo o úspěšný koncept, díky kterému projevili o automobilku zájem silní zahraniční partneři. Favorit tak ovlivnil rozhodnutí společnosti Volkswagen AG kapitálově vstoupit v roce 1991 do společnosti Škoda Auto. Vedení automobilky předpokládalo produkci 336 000 kusů aut do roku 1990. Jak se ukázalo, vedení bylo až příliš pesimistické: Favorit zůstal ve výrobě do roku 1994 a Škoda zkompletovala celkem 783 163 vozů. Později vznikly verze Forman (223 059 ks) a Pick-up (70 900 ks), které se prodávaly do roku 1995. 6. Škoda Octavia I (1996) Pokud snad měl někdo na západě chuť vysmívat se českému 21
automobilovému průmyslu, po příchodu modelu Octavia mu nejspíše ztuhl úsměv na rtech. Kvalitně postavené auto bylo vyvíjeno již zcela pod dohledem německého koncernu a mohlo se pochlubit světově uznávanou technikou. Pokračování v dalším čísle Pro zasmání 22
Rozhovor s p. Růženou Mrázovou Narodila jsem se 28.6.1931 v Uhlířských Janovicích okres Kutná Hora. Tam jsem bydlela s rodiči až do svých 4 let. Pak jsme se přestěhovali do Zbraslavic. Chodila jsem tam do moc pěkné školy. Když jsem byla na prvním stupni, začala válka. Ve Zbraslavicích byl ozdravovna a letiště. To vše Němci obsadili. Když jsem byla v osmé třídě, obsadili i naši školu. Pro úkoly za panem učitelem jsme chodili každý den na nádvoří. Dalo by se říci, že díky Němcům vlastně povinná školní docházka nebyla řádně ukončena. S rodiči jsme bydleli v nájemním bytě s velkým dvorem a zahradou. Měla jsem ještě 5 sourozenců. Byt neměl koupelnu, tak jsme se koupali v neckách a latrína byla na dvoře. Maminka byla v domácnosti a starala se o nás děti a také o domácí zvířata. Měli jsme slepice, králíky a kozu. Obdivovala jsem maminku, jak vysekávala trávu na mezích a pak ji nosila domů na zádech ve velkém lantuchu. Hlavně za války jsme byli vděčni za kozí mléko a pár vajec. Tatínek měl jednoho koně a pracoval s ním v povoznictví. S koněm buď oral pole sousedům, nebo jim na voze svážel seno. Po válce se začalo obsazovat pohraničí a tak jsme získali statek ve Dvoře Králové. Když jsme tam poprvé přišli, byli jsme mile překvapeni, jak hezky byl statek udržovaný. Dozvěděli jsme se, že tam bydlely dvě sestry a během války prý kus statku vyhořel. Ony ho však ještě za války nechaly opravit. Po bývalých majitelkách zůstalo na statku pár krav a slepice. Rodiče se proto 23
hned vrhli do práce. Naše sousedka byla p. Strunová, se kterou jsem se tady po letech potkala. Vdávala jsem se v 18ti letech. S manželem jseme se seznámili na jedné tancovačce. Já byla na tanec hrozný živel. Tancovat mě moc bavilo. Koupili jsme s manželem domek a postupně ho opravili. Muž byl truhlář a tak si na domě udělal spoustu práce sám. Mám tři děti, dva kluky a jednu dceru. Celý život jsem pracovala v továrně na výrobu regálů do obchodů. Po mateřské ve 27 letech jsem tam nastoupila a odešla až v 55ti letech do důchodu. Byla tam bezva parta a já se tam asi ve 40ti letech naučila kouřit. To mi tedy bohužel vydrželo až dodnes. Když byly děti malé, moc peněz nebylo, no to víte, tři děti, to něco stálo. Přesto jsme každé léto jezdili na dovolenou. Vzali jsme kola a vyrazili na Velký Vřešťov. Dnes si již ani nedovedu představit, jak jsem zvládla sbalit vše potřebné na týden pro pět lidí. Měli jsme sebou malý stan a k tomu všemu ještě kotlík na vaření, pár kousků nádobí. Manžel ještě jako další zavazadlo měl na řídítkách tašku a v ní našeho psa Míšu. Měla jsem ty dovči na Vřešťově moc ráda. Jako rodina jsme si to tam opravdu všichni moc užili. Chodili jsme do lesa, vařili si v kotlíku a hráli s dětmi různé hry. Do stanu jsme se jen taktak vešli. Měl jednu velkou místnost a předsíňku. No a v té jsem právě spala já a Míša. Byla jsem ráda, že jsem se tam teď mohla po letech podívat a zavzpomínat. Dnes je to tam úplně jiné. No jo, to je holt život stále se něco mění. Děkujeme za příběh a příště třeba s Vámi 24