Informace k nadcházejícímu zimnímu období 2009/2010 Správa a údržba silnic Jihomoravského kraje (SÚS JMK) zajišťuje: komplexní výkon vlastnických práv ke krajským silnicím II. a III. třídy v celkové pasportní délce 3 944 km údržbu státních silnic I. třídy na území Jihomoravského kraje (mimo město Brno) v celkové pasportní délce 395 km Silniční síť v Jihomoravském kraji je po dobu zimního období rozdělena do tzv. pracovních okruhů, kterých je pro zimní období 2009/2010 celkem 104 s průměrnou délkou cca 40 km s vazbou na stanovené časové lhůty, kapacitní výkony používaných mechanismů a klimatické podmínky. Tyto pracovní okruhy nezahrnují zimní údržbu cca 120 km silnic II. a III. třídy ve městě Brně, kde činnosti spojené se zimní údržbou zajišťují na základě smlouvy o dílo pro SÚS JMK Brněnské komunikace a.s. v rámci údržby základního komunikačního systému města Brna. Správa a údržba silnic Jihomoravského kraje zpracovala Plán zimní údržby samostatně na silnice I. třídy, který byl 30.9.2009 předán Ředitelství silnic a dálnic ČR ke schválení a plán na silnice II. a III. třídy předaný ke schválení Radě Jihomoravského kraje. Plány zimní údržby silnic I. třídy a silnice II. a III. třídy na území Jihomoravského kraje v zimním období 2009/2010 na dobu od 1. listopadu 2009 do 31. března 2010 obsahují: A) rozdělení silnic dle pořadí důležitosti (viz znění 42 odst.1, prováděcí vyhlášky č.104/1997 Sb.) I. pořadí - silnice I. třídy a dopravně důležité silnice II. třídy II. pořadí - zbývající úseky silnic II. třídy nezařazené do I. pořadí a dopravně významné silnice III. třídy III. pořadí - ostatní silnice III. třídy nezařazené do II. pořadí a udržované zpravidla pluhováním a inertním posypem dopravně nebezpečných úseků SÚS JMK včetně Brna města Rozdělení podle pořadí důležitosti celkem I. pořadí důležitosti 924 km II. pořadí důležitosti 1 274 km III. pořadí důležitosti 2 023 km Neudržované silnice celkem 171 km Silniční síť celkem 4 392 km Lhůty pro zmírňování závad ve sjízdnosti od výjezdu posypových mechanismů: a) na dálnicích a rychlostních silnicích do 2 hodin b) na silnicích zařazených do I. pořadí do 3 hodin II. pořadí do 6 hodin III. pořadí do 12 hodin 1 z 5
B) rozdělení silnic dle technologie údržby Technologie posypu třída celkem chem. rozmrazovací zdrsňovací pouze neudrž. silnice km materiály materiály pluženo vozovky bez se struska drť zvlhčení zvlhčením škvára písek I. 448 439 9 II. 1 497 1 114 366 3 14 III. 2 447 815 1 379 96 157 Celkem 4 392 2 368 1 754 99 171 C) Silnice v zimním období neudržované: Jedná se o silnice, na nichž není provozována osobní linková doprava a na nichž není nutno pro jejich malý dopravní význam vykonávat zimní údržbu (viz znění 41 odst.1, prováděcí vyhlášky č.104/1997 Sb.). Oproti minulému zimnímu období nedochází k žádným změnám v seznamu neudržovaných komunikací. I nadále zůstává v platnosti nařízení vydané Jihomoravským krajem 28.8.2008, kterým se na území kraje vymezují úseky silnic, na kterých se pro jejich malý dopravní význam nezajišťuje sjízdnost a schůdnost odstraňováním sněhu a náledí. Níže jsou uvedeny délky neudržovaných silnic v jednotlivých oblastech (okresech). - oblast Blansko 13 km - oblast Brno 19 km - město Brno 4 km - oblast Břeclav 26 km - oblast Hodonín 16 km - oblast Vyškov 17 km - oblast Znojmo 76 km Členění zimní údržby na pracovní okruhy: Pro zimní období 2009/2010 je celkový počet pracovních okruhů 104. Vlastními prostředky je zajištěna údržba 65 okruhů a 39 je zajištěno dodavatelsky. Dodavatelskou zimní údržbu zajišťují pro SÚS JMK tyto společnosti: Brněnské komunikace a.s. údržba cca 120 km silnic II. a III. třídy na území města Brna, VHS s.r.o., Veselí nad Moravou (4 okruhy),, Vesp s.r.o. Brno (4 okruhy), Korekt Transport s. r.o. Brno (6 okruhů), Firesta a.s. Brno (2 okruhy), BORS a.s. Břeclav (3 okruhy), Meliorace a.s. Žarošice (2 okruhy), Agrodružstvo Jevišovice (2 okruhy), Karel Porč - Lysice (2 okruhy), Miroslav Pavliš Sulíkov (2 okruhy), Stavba a údržba silnic s.r.o., Břeclav (1 okruh), Autodoprava Němec s.r.o., Olbramkostel (3 okruhy), Břežanská dopravní společnost spol. s r.o., Břežany (1 okruh), Stavební firma Malý s.r.o., Olbramovice (2 okruhy), Roman Veselý ( 1 okruh ). Od zimního období 2009/2010 uzavřela SÚS JMK smlouvy na zajištění zimní údržby novým dodavatelem: AVE CZ odpadové hospodářství (4 okruhy). 2 z 5
Zbývajících 65 pracovních okruhů včetně zásahů v případě výpadků dodavatelské techniky (poruchy, havárie) zajišťuje Správa a údržba silnic JMK vlastní technikou. Zimní údržbu zajišťují speciální autosypače. Při sněžení jsou používány další smluvně zajištěné mechanismy traktory s radlicemi, nakladače a nákladní automobily se šípovými pluhy. Pro odstraňování větších sněhových vrstev má SÚS JMK celkem 14 sněhových fréz. Dále je SÚS JMK vybavena 2 speciálními ledořezy, které jsou umístěny u oblasti Blansko a Vyškov a jsou určeny k odstraňování ujetých vrstev sněhu ( především se jedná o vyjeté koleje ). Na základě kupní smlouvy uzavřené v roce 2008 bylo Správě a údržbě silnic Jihomoravského kraje dodáno v měsíci březnu letošního roku 6 speciálních automobilových podvozků. Nové podvozky Tatra 4x4 (EURO VI ) byly dodány včetně 4 nástaveb pro posyp chemickým materiálem se zkrápěním a 2 nástaveb pro posyp inertním materiálem, které jsou současně upraveny pro převoz a aplikaci teplé obalované směsi používané při letní údržbě komunikací. podvozek Tatra 815 4x4 včetně teleskopicky nové podvozky březen 2009 rozšiřitelnou předsazenou radlicí Všechna nová vozidla jsou po celém obvodu opatřena červenobílými reflexními pruhy, které výrazně zvyšují viditelnost vozidla údržby za snížené viditelnosti. Správa a údržba silnic JMK i nadále plánuje modernizaci autosypačů, jejím cílem je nahradit automobilové podvozky typu Š 706. Hlásiče náledí: Oproti minulému zimnímu období nedošlo v oblasti meteostanit k výraznějším změnám ani k rozšíření sítě meteostanic. I přesto, že nedošlo k rozšíření sítě meteostanic se na systému stále pracuje a to především v oblasti zkvalitnění diagnostiky a vyhodnocení dat. V průběhu měsíce října již probíhá postupně spouštění a testování všech 21 meteostanic Správy a údržby silnic Jihomoravského kraje, aby od 1.11.2009 byl zajiště plnohodnotný provoz celého systému. V průběhu zimního období využíváme také informace ze 3 dalších meteostanic ( Nové Mlýny, Sudoměřice a Velká nad Veličkou ), které má na území Jihomoravského kraje Ředitelství silnic a dálnic ČR. Již samozřejmostí je provoz varovného systému pro řidiče umístěném na silnici I/43 před Černou Horou a silnice II/379 v úseku Blansko Šebrov. Automatický systém nezávisle na dispečerovi spustí varovná světla oranžové barvy v případě hrozícího náledí na vozovce. Na silnici I/43 je varovné světlo spouštěno i v případě mokré vozovky z důvodu nebezpečnosti místa. 3 z 5
Ukázka fotografií z kamery umístěné na silnicí I/43, snímky byly pořízení v sobotu 16.2.2008 v rozmezí 8:55 9:05 hod. a zachycují náhlou změnu počasí. 8:55 hod. 9:00 hod. 9:05 hod. V průběhu letních prázdnin se stala terčem vandalů trafostanice, která napájí meteostanici I/43 Černá Hora. Vlivem vypuštění oleje z trafa byla trafostanice zničena a následně došlo k vyhoření elektroniky meteostanice ( způsobená škoda ve výši 100 000,- ). Poškození trafa a meteostanice mělo za následek vyřazení varovného systému ( upozornění na mokrou a kluzkou vozovku ) z provozu. V této době zde došlo bohužel ke smrtelné dopravní nehodě. Ve vazbě na tento případ byla přijata nová bezpečnostní opatření včetně zkvalitnění zálohování systémů, které jsou závislé na dodávce elektrické energie. Je pravdou, že počet vandalských útoků na meteostanice byl v letních měsících roku 2009 nejnižší na poslední tři roky. I přes tyto neustále se opakující se neblahé zkušenosti má Správa a údržba silnic Jihomoravského kraje záměr i nadále rozšiřovat a také modernizovat stávající meteostanice. I v zimním období 2009/2010 se staví sněhové zábrany - tzv. zásněžky - na vytipovaných místech, kde dochází k extrémní tvorbě sněhových jazyků nebo závějí. Pro nadcházející zimní období se předpokládá postavení celkem 16 km sněhových zábran, tedy stejně jako v minulém období. Již samozřejmostí je využívání systému GPS (sledování aktuální polohy vozidel včetně jejich činnosti), který byl v letošním roce rozšířen i na dispečerská vozidla zajišťující zimní údržbu silnic. Všechna vozidla Správy a údržby silnic Jihomoravského kraje jsou od letošního zimního období 2009/2010 vybavena novým komunikačním zařízením, které nahradilo nefunkční, ale především nekompatibilní radiovou síť, jež neumožňovala komunikaci v rámci celého Jihomoravského kraje. Nový systém umožní spojení se všemi vozidly zajišťující zimní údržbu a již nebude rozhodovat, pod kterou oblast (okres) spadá. Základní koncepce komunikačního zařízení je shodná se systémem, který je používán v autobusech zařazených do systému IDS. Stejně jako v minulém zimním období bude v zimním období 2009/2010 osazena dopravní značka přikazující řidičům tzv. zimní výbavu. Jedná se jediný úsek na území Jihomoravského 4 z 5
kraje silnici III/37360 Kuničky Němčice, kde se dle plánu zimní údržby prování pouze údržba pouze pluhováním. Důvodem pro osazení této dopravní značky je skutečnost, že i přes upozornění, že se daný úsek silnice pouze pluhuje jezdí zde nejen řidiči osobních vozidel, ale také řidiči těžkých nákladních vozidle a dokonce řidiči autobusů ( nejedná se o linkovou dopravu ). V průběhu minulého zimního 2008/2009 udělila Policie ČR několik pokut řidičům těžkých nákladních vozidel, které v tomto úseku zkomplikovaly dopravy a neměly odpovídající zimní výbavu. Již od zimního období 2007/2008 je v platnosti dohoda uzavřená mezi Správou a údržbou silnic Jihomoravského kraje a společností KORDIS spol. s r.o., která je koordinátorem integrované dopravy na území Jihomoravského kraje. Na základě této dohody dochází k postupnému propojování informačních systémů obou subjektů. V současné době má KORDIS spol. s r.o. k dispozici informace o poloze a činnosti vozidel SÚS JMK. Oproti minulému zimnímu období má možnost nejen centrální dispečink SÚS JMK, ale i jednotlivá dispečerská pracoviště SÚS JMK ( Blansko, Brno, Břeclav, Hodonín, Vyškov, Znojmo ) zobrazení informací o poloze vozidel zařazených do Integrovaného dopravního systému (IDS). Samozřejmostí je vzájemná informovanost jednotlivých dispečerských pracovišť SÚS JMK a centrálního dispečinku IDS. Zajištění dispečersko zpravodajské služby se oproti minulému zimnímu období nemění. V průběhu pracovní doby, tj. od 6:30 do 15:00 hod., bude k dispozici centrální dispečink Správy a údržby silnic Jihomoravského kraje na tel. 547 120 312. Podrobné informace o sjízdnosti silnic budou k dispozici na internetových stránkách www.susjmk.cz a dále je možno se obracet na jednotlivá dispečerská pracoviště Správy a údržby silnic Jihomoravského kraje: - oblast Blansko 516 481 173 - oblast Brno 547 120 411 - oblast Břeclav 519 361 144 - oblast Hodonín 518 355 450 - oblast Vyškov 517 348 203 - oblast Znojmo 515 221 454 Informace k zimní údržbě silnic naleznete také tradičně na www.susjmk.cz. Ing. Jan Zouhar ředitel Správy a údržby silnic Jihomoravského kraje 5 z 5