Statutární město Liberec jako nositel Integrovaného plánu rozvoje území Liberec Jablonec nad Nisou

Podobné dokumenty
Statutární město Liberec jako nositel Integrovaného plánu rozvoje území Liberec Jablonec nad Nisou

Statutární město Liberec jako nositel Integrovaného plánu rozvoje území Liberec Jablonec nad Nisou

Statutární město Liberec jako nositel Integrovaného plánu rozvoje území Liberec Jablonec nad Nisou

Statutární město Liberec jako nositel Integrovaného plánu rozvoje území Liberec Jablonec nad Nisou

Statutární město Liberec jako nositel Integrovaného plánu rozvoje území Liberec Jablonec nad Nisou

Statutární město Liberec jako nositel Integrovaného plánu rozvoje území Liberec Jablonec nad Nisou

Statutární město Liberec jako nositel Integrovaného plánu rozvoje území Liberec Jablonec nad Nisou

Statutární město Liberec jako nositel Integrovaného plánu rozvoje území Liberec Jablonec nad Nisou

Statutární město Liberec jako nositel Integrovaného plánu rozvoje území Liberec Jablonec nad Nisou

Statutární město Liberec jako nositel Integrovaného plánu rozvoje území Liberec Jablonec nad Nisou

Ministerstvo pro místní rozvoj České republiky. vyhlašuje 24. výzvu k předkládání žádostí o podporu. Integrovaný regionální operační program

Ministerstvo pro místní rozvoj České republiky. oznamuje změny v 73. výzvě k předkládání žádostí o podporu. Integrovaný regionální operační program

Výzva MAS ORLICKO - IROP-Bezpečné silnice a chodníky pro všechny I.

MAS Telčsko IROP Investujeme do parkovacích systémů a terminálů hromadné dopravy na území MAS Telčsko

VÝSTAVBA A MODERNIZACE PŘESTUPNÍCH TERMINÁLŮ III

MAS ORLICKO, z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje Strategie komunitně vedeného rozvoje území MAS ORLICKO

vyhlašuje 3. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

vyhlašuje 3. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Sdružení Růže IROP Obslužnost silniční dopravy

vyhlašuje 6. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Moravský kras z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Moravský kras z.s. na období

MAS MOST Vysočiny jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS MOST Vysočiny na období

MAS ČESKÁ KANADA IROP BEZPEČNÁ DOPRAVA II

Statutární město České Budějovice jako nositel integrované strategie - Integrovaný plán rozvoje území České Budějovice

oznamuje změny v 1. výzvě k předkládání projektových záměrů VAZBA NA 50. VÝZVU ŘO IROP UDRŽITELNÁ DOPRAVA - INTEGROVANÉ PROJEKTY ITI

5. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Aktivios, z.s. IROP Zvyšování bezpečnosti a enviromentální šetrnosti dopravy

Statutární město Mladá Boleslav jako nositel integrované strategie Integrovaný plán rozvoje území Mladá Boleslav

Statutární město České Budějovice jako nositel integrované strategie - Integrovaný plán rozvoje území České Budějovice

MAS Horní Pomoraví IROP Doprava II.

Statutární město Liberec jako nositel Integrovaného plánu rozvoje území Liberec Jablonec nad Nisou

4. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

Statutární město České Budějovice jako nositel integrované strategie - Integrovaný plán rozvoje území České Budějovice

Statutární město České Budějovice jako nositel integrované strategie - Integrovaný plán rozvoje území České Budějovice

Statutární město České Budějovice jako nositel integrované strategie - Integrovaný plán rozvoje území České Budějovice

Statutární město České Budějovice jako nositel integrované strategie - Integrovaný plán rozvoje území České Budějovice

---- CYKLISTICKÉ STEZKY III.----

Statutární město České Budějovice jako nositel integrované strategie - Integrovaný plán rozvoje území České Budějovice

Statutární město České Budějovice jako nositel integrované strategie - Integrovaný plán rozvoje území České Budějovice

MAS Telčsko IROP Investujeme do cyklostezek, bezpečnosti a terminálů hromadné dopravy na území MAS Telčsko

MAS Český ráj a Střední Pojizeří IROP Podpora bezpečnosti a atraktivity alternativních způsobů dopravy

MAS Znojemské vinařství, z.s. IROP Rozvíjet dopravu

vyhlašuje 32. výzvu k předkládání projektových záměrů Identifikace výzvy Integrovaný regionální operační program

MAS Horní Pomoraví IROP Doprava I.

Statutární město Plzeň jako zprostředkující subjekt ITI Strategie plzeňské metropolitní oblasti. vyhlašuje

vyhlašuje 2. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

---- CYKLISTICKÉ STEZKY III.----

11. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

13. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

---PŘESTUPNÍ UZLY V AGLOMERACI---

VÝSTAVBA, MODERNIZACE A ZATRAKTIVNĚNÍ PŘESTUPNÍCH TERMINÁLŮ

oznamuje změny v 1. výzvě k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu ---PŘESTUPNÍ UZLY V AGLOMERACI---

MAS Moravský kras z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Moravský kras z.s. na období

Statutární město České Budějovice jako nositel integrované strategie - Integrovaný plán rozvoje území České Budějovice

---PŘESTUPNÍ UZLY V AGLOMERACI II---

oznamuje změny v 5. výzvě k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu ---DOPRAVNÍ TELEMATIKA---

1.výzva MAS SCHP-IROP-Bezpečně do práce, do školy i za službami I.

Statutární město Plzeň jako zprostředkující subjekt ITI Strategie plzeňské metropolitní oblasti. vyhlašuje

MAS Mezi Úpou a Metují IROP Bezpečná doprava.

4. výzva Místní akční skupina Brána Brněnska, z.s. IROP Cyklo/dopravní infrastruktura

2. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

8. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS ORLICKO, z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje Strategie komunitně vedeného rozvoje území MAS ORLICKO

LAG Podralsko IROP BEZPEČNOST DOPRAVY II

vyhlašuje 3. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

vyhlašuje 4. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

3. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS 21 IROP Bezpečná doprava II.

MAS Naděje o.p.s. jako nositel Strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Naděje o.p.s. na období

MAS Český les IROP Zajištění dostatečné dopravní obslužnosti a bezpečnosti s využitím udržitelných forem dopravy

MAS Krušné hory IROP Dobře udržovaný veřejný prostor a fungující dopravní a technická infrastruktura I.

MAS Mezi Úpou a Metují IROP Bezpečná doprava.

4.výzva MAS Východní Slovácko IROP Zázemí a rozvoj sociálních služeb

Ministerstvo pro místní rozvoj České republiky. oznamuje změny ve 20. výzvě k předkládání žádostí o podporu. Integrovaný regionální operační program

1. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

Ministerstvo pro místní rozvoj České republiky

4. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

vyhlašuje 6. výzvu k předkládání projektových záměrů VAZBA NA 50. VÝZVU ŘO IROP UDRŽITELNÁ DOPRAVA - INTEGROVANÉ PROJEKTY ITI Identifikace výzvy

Výzva MAS ORLICKO - IROP - Komplexní podpora cyklistické dopravy I.

MAS Luhačovské Zálesí IROP Bezpečnost dopravy

Výstavba a rekonstrukce retenčních nádrží, sběračů a kanalizací

MAS Dolnobřežansko IROP Bezpečná doprava v obci

Avízo výzvy. vyhlašuje 1. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Podještědí jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Podještědí na období

Statutární město České Budějovice jako nositel integrované strategie - Integrovaný plán rozvoje území České Budějovice

vyhlašuje 6. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

Ministerstvo pro místní rozvoj České republiky. vyhlašuje 72. výzvu k předkládání žádostí o podporu. Integrovaný regionální operační program

---- ZÁKLADNÍ ŠKOLY ----

MAS Naděje o.p.s. jako nositel Strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Naděje o.p.s. na období

MAS SVITAVA IROP Bezpečná doprava

Statutární město Mladá Boleslav jako nositel integrované strategie Integrovaný plán rozvoje území Mladá Boleslav

MAS Moravský kras z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Moravský kras z.s. na období

vyhlašuje 2. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

MAS Vyhlídky,z.s. IROP Bezpečnost dopravy

Výzva MAS ORLICKO - IROP - Bezpečné silnice a chodníky pro všechny III.

MAS Lašsko, z. s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Lašsko, z. s. na období

vyhlašuje 1. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu s názvem DOPRAVA

MAS Vltava IROP Podpora šetrných forem dopravy a zvyšování bezpečnosti II.

změny k 1. výzvě k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

Výzva č. 6 MAS Prostějov venkov o.p.s. IROP Bezpečnost dopravy II.

Transkript:

Statutární město Liberec jako nositel Integrovaného plánu rozvoje území Liberec Jablonec nad Nisou vyhlašuje 4. výzvu k předkládání projektových záměrů ----TERMINÁLY---- VAZBA NA 51. VÝZVU IROP UDRŽITELNÁ DOPRAVA INTEGROVANÉ PROJEKTY Identifikace výzvy Operační program Integrovaný regionální operační program Specifický cíl IROP 1.2 Zvýšení podílu udržitelných forem dopravy Číslo výzvy ŘO IROP 51 Číslo výzvy nositele IPRÚ 4 Opatření integrované strategie 2.1 Zlepšení podmínek pro účastníky mobility Podopatření integrované strategie Není relevantní Druh výzvy Kolová Název pracovní skupiny Řídicího výboru IPRÚ Pracovní skupina Dopravní obslužnost Vydání: 1 Revize: 0

Termíny Datum a čas vyhlášení výzvy nositele IPRÚ Datum a čas jednání pracovní skupiny Řídicího výboru IPRÚ Datum a čas zahájení příjmu projektových záměrů do pracovní skupiny Datum a čas ukončení příjmu projektových záměrů do pracovní skupiny Datum zahájení realizace projektu Datum ukončení realizace projektu 6. 3. 2017 12:00 13. 4. 2017 10:00 20. 3. 2017 12:00 12. 4. 2017 16:00 Nejdříve od 1. 1. 2014; Pro aktivitu Terminály platí motivační účinek. Činnosti uvedené ve sloupci Činnosti, které není možné zahájit před podáním žádosti o podporu tabulky v příloze č. 6 Specifických pravidel 51. výzvy k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu není možné zahájit před podáním žádosti o podporu v MS2014+. http://www.strukturalnifondy.cz/cs/microsites/irop/vyzvy/vyzva-c-51-udrzitelnadoprava-integrovane-projekty-ipru Do 31. 12. 2018. Realizace projektu nesmí být ukončena před podáním žádosti o podporu v MS2014+. Podpora Celková částka dotace z Evropského fondu pro regionální rozvoj a státního rozpočtu pro výzvu Míra podpory z Evropského fondu pro regionální rozvoj a státního rozpočtu Minimální a maximální výše celkových způsobilých výdajů projektu Evropský fond pro regionální rozvoj - 5 950 000 Kč Státní rozpočet - maximálně 350 000 Kč Evropský fond pro regionální rozvoj - 85% Státní rozpočet: kraje, obce, dobrovolné svazky obcí, organizace zřizované kraji, organizace zřizované obcemi, organizace zřizované dobrovolnými svazky obcí 5 %, organizace zakládané kraji, organizace zakládané obcemi, organizace zakládané dobrovolnými svazky obcí 0 %, dopravci ve veřejné dopravě na základě smlouvy o veřejných službách v přepravě cestujících 0 %". Minimální výše ani maximální výše celkových způsobilých výdajů není stanovena. Vydání: 1 Revize: 0 Strana 2 z 6

Podmínky veřejné podpory Podpořeny budou projekty v souladu s nařízením Evropské komise č. 651/2014 ze dne 17. června 2014, kterým se v souladu s články 107 a 108 Smlouvy prohlašují určité kategorie podpory za slučitelné s vnitřním trhem. Na aktivitu se vztahuje motivační účinek. Zacílení podpory Typy podporovaných projektů Území realizace Oprávnění žadatelé Cílová skupina Výstavba a modernizace přestupních terminálů a samostatných parkovacích systémů Vymezené katastrální území obcí dle Integrovaného plánu rozvoje území Liberec Jablonec nad Nisou: Bedřichov, Dalešice, Dlouhý Most, Hodkovice nad Mohelkou, Chrastava, Jablonec nad Nisou, Janov nad Nisou, Jeřmanice Josefův Důl, Kryštofovo Údolí, Liberec, Lučany nad Nisou, Maršovice, Mníšek, Nová Ves, Nová Ves nad Nisou, Oldřichov v Hájích, Proseč pod Ještědem, Pulečný, Rádlo, Rychnov u Jablonce nad Nisou, Stráž nad Nisou, Světlá pod Ještědem, Šimonovice Kraje, obce, dobrovolné svazky obcí, organizace zřizované nebo zakládané kraji, organizace zřizované nebo zakládané obcemi, organizace zřizované nebo zakládané dobrovolnými svazky obcí, dopravci ve veřejné dopravě na základě smlouvy o veřejných službách v přepravě cestujících Obyvatelé, návštěvníci, dojíždějící za prací a službami, uživatelé veřejné dopravy Věcné zaměření Podporované aktivity Indikátory Rekonstrukce, modernizace a výstavba terminálů jako významných přestupních uzlů veřejné dopravy, jejichž parametry odpovídají zařazení do odpovídající kategorie přestupního uzlu dle ČSN 73 6425-2 Rekonstrukce, modernizace a výstavba samostatných parkovacích systémů P+R, K+R, B+R nebo P+G jako prvků podporujících multimodalitu 7 52 01 Počet nových nebo rekonstruovaných přestupních terminálů ve veřejné dopravě 7 40 01 Počet vytvořených parkovacích míst 7 64 01 Počet parkovacích míst pro jízdní kola 7 51 10 Počet osob přepravených veřejnou dopravou Vydání: 1 Revize: 0 Strana 3 z 6

Náležitosti projektového záměru Struktura projektového záměru Povinné přílohy projektového záměru Forma a způsob podání projektového záměru Žádost o podporu v ISKP14+, http://www.strukturalnifondy.cz/cs/microsites/irop/vyzvy/vyzva-c-51-udrzitelnadoprava-integrovane-projekty-ipru Žadatel projektový záměr zfinalizuje až po vydání Vyjádření souladu/nesouladu ŘV IPRÚ 1. Plná moc 2. Zadávací a výběrová řízení 3. Doklady o právní subjektivitě žadatele 4. Výpis z rejstříku trestů 5. Studie proveditelnosti 6. Karta souladu projektu s principy udržitelné mobility 7. Smlouva o veřejných službách v přepravě cestujících (není relevantní pro projekty zaměřené na výstavbu samostatných parkovacích systémů) 8. Územní rozhodnutí nebo územní souhlas nebo veřejnoprávní smlouva nahrazující územní řízení 9. Žádost o stavební povolení nebo ohlášení, případně stavební povolení nebo souhlas s provedením ohlášeného stavebního záměru nebo veřejnoprávní smlouva nahrazující stavební povolení 10. Projektová dokumentace pro vydání stavebního povolení nebo pro ohlášení stavby 11. Položkový rozpočet stavby 12. Doklad o prokázání právních vztahů k nemovitému majetku, který je předmětem projektu Pro výzvu IPRÚ je vyžadována pouze příloha 5. Studie proveditelnosti, nicméně pro posouzení do PS budou přijaty projektové záměry, které mají zpracované všechny přílohy podle pravidel 51. výzvy, kap. 3.1.4.. Studie proveditelnosti bude v kapitole Podrobný popis projektu reagovat také na kritéria souladu s IPRÚ, žadatel popíše, jaké problémy definované v IPRÚ řeší, jaký je dopad projektu na vymezené území a případně popíše role dalších zapojených subjektů v projektu. V elektronické podobě s přílohou Studie proveditelnosti na adresu: ipru@magistrat.liberec.cz A také v tištěné podobě s přílohou Studie proveditelnosti na adresu: IPRÚ, Odbor strategického rozvoje a dotací Magistrát města Liberec Nám. Dr. E. Beneše 1 460 59 Liberec 1 Vydání: 1 Revize: 0 Strana 4 z 6

Způsobilé výdaje Věcná způsobilost Časová způsobilost Kapitola 10 Obecných pravidel a kapitola 3.1.6 Specifických pravidel 51. výzvy IROP http://www.strukturalnifondy.cz/cs/microsites/irop/vyzvy/vyzva-c-51-udrzitelnadoprava-integrovane-projekty-ipru Pro činnosti, které je možné zahájit před podáním žádosti o podporu do výzvy ŘO IROP, viz tabulka v příloze č. 8 Specifických pravidel pro žadatele a příjemce (přípravné práce) jsou výdaje způsobilé od 1. 1. 2014 do 31. 12. 2018 Pro činnosti, které není možné podle tabulky uvedené v příloze č. 6 Specifických pravidel (Motivační účinek projektů) zahájit před podáním žádosti o podporu, jsou výdaje způsobilé od data podání žádosti o podporu do 31. 12. 2018 Další detaily výzvy Provádění změn výzvy Příjmy projektu Nositel má možnost provádět změny ve výzvě. O změně pravidel výzvy jsou žadatelé a příjemci informováni prostřednictvím úřední desky. Výzva je kolová a může se měnit pouze z důvodu metodických nebo legislativních změn. Změna je zároveň zveřejněna na webových stránkách http://www.liberec.cz/ipru Projekty, které mohou být podpořeny v této výzvě, podléhají pravidlům veřejné podpory a jsou vyloučeny z aplikace ustanovení čl. 61 a čl. 65. Jedná se o slučitelnou veřejnou podporu, u které musí být provedeno individuální ověření potřeb financování v modulu CBA veřejná podpora v MS2014+. Způsob hodnocení dle dokumentu Systém hodnocení projektů: http://www.liberec.cz/files/dokumenty/odbory/odbor- strategickeho-rozvoje-dotaci/system-hodnoceni_lbc_verze- 3.pdf Způsob hodnocení Popis základních principů hodnocení: Po obdržení projektových záměrů jsou předkladatelé projektových záměrů vyzváni tematickým koordinátorem k účasti na jednání Pracovní skupiny, která je složena z předkladatelů projektových záměrů a experta na oblast dopravy; Z Pracovní skupiny jsou projekty následně předány Manažerovi IPRÚ, který na základě předaných výstupů z Pracovní skupiny zpracuje podklady a svolá jednání Řídicího výboru IPRÚ; Vydání: 1 Revize: 0 Strana 5 z 6

Kritéria pro posouzení souladu projektového záměru na ŘV IPRÚ Další specifika výzvy Odkaz na Obecná a Specifická pravidla výzvy Řídicího orgánu IROP Kontakty pro poskytování informací Seznam příloh výzvy Řídicí výbor vyhodnotí naplnění jednotlivých kritérií přijatelnosti u jednotlivých projektů. Výstupem z jednání ŘV IPRÚ je vydání Potvrzení o souladu či nesouladu jednotlivých projektů se strategií, který je povinnou přílohou žádosti o podporu; Předkladatel Projektového záměru následně v monitorovacím systému MS 2014+ finalizuje žádost o podporu k Výzvě č. 51 včetně všech povinných příloh. Projekt je v souladu s tematickým zaměřením IPRÚ, strategickým cílem a opatřením 2.1 Zlepšení podmínek pro účastníky mobility Potřebnost realizace projektu je odůvodněná Projekt popisuje pozitivní dopad projektu na vymezené území Projekt je v souladu s harmonogramem uvedeným ve výzvě Projekt má jednoznačně popsané financování v souladu s výzvou Projekt má jednoznačně určené žadatele a v případě dalších zapojených subjektů je jednoznačně popsána jejich role v projektu Projekt přispívá k naplnění indikátorů příslušného opatření IPRÚ Projekt nepřevyšuje výši volné finanční alokace na dané opatření a výzvu Nositele IPRÚ Předkladatelé prokazatelně připravovali projekt v koordinaci s Nositelem IPRÚ a ostatními partnery Výsledky projektu jsou udržitelné (pokud je relevantní - udržitelnost se rozumí povinnosti dle čl. 71 nařízení č. 1303/2013) Vyjádření souladu/nesouladu Řídicího výboru IPRÚ má platnost do 31. 12. 2017 Minimální hodnota indikátoru 7 52 01 při vyčerpání alokace výzvy je 1, u dalších indikátorů není minimální hodnota stanovena. http://www.strukturalnifondy.cz/cs/microsites/irop/vyzvy/vyzva-c-51-udrzitelnadoprava-integrovane-projekty-ipru Odbor strategického rozvoje a dotací konzultace IPRÚ ipru@magistrat.liberec.cz Mgr. Barbara Steinzová, 485 243 508 Ing. Dana Štefanová, 485 243 502 Centrum pro regionální rozvoj - konzultace způsobilých výdajů a veřejných zakázek http://www.crr.cz/cs/kontakty/kontaktni-osoby-k-vyzvam/51- vyzva/ Nebyly stanoveny Vydání: 1 Revize: 0 Strana 6 z 6