SOSNOVÁ 11. - 13. 9. 2009

ZVLÁŠTNÍ USTANOVENÍ MISTROVSTVI EVROPY JEZDCŮ V RALLYCROSSU - KRÁTKÁ VERZE - SOSNOVÁ 11. - 13. 9. 2009 Tato "Krátká verze" je založena na nynější platné Příloze M k Mezinárodním sportovním řádům a na nejnovější verzi Standardních propozic pro soutěže FIA Evropské mistrovství v Rallycrossu pro jezdce. V této zkrácené verzi jsou všechny články platné podle Standardních propozic pro soutěže FIA Evropské mistrovství v Rallycrossu pro jezdce. Standardní propozice jsou vylepeny na oficiální vývěskové tabuli každého závodu. Počet kapitol je podle Standardních propozic. KAPITOLY: I. PROGRAM II. ORGANIZACE: Článek 1 III. VŠOBECNÉ PODMÍNKY: Články 2-9 IV. PŘEJÍMKY: Články 10-11 V. PRŮBĚH PODNIKU: Články 12-17 VI. UZAVŘENÉ PARKOVIŠTĚ, VÝSLEKY, PROTESTY: Články 18-20 VII. CENY A POHÁRY: Článek 21 VIII. DALŠÍ INFORMACE: Články 22-25 I. PROGRAM 25. červen 2009 Publikace propozic a přijmutí přihlášek 28. srpen 2009 Uzávěrka přihlášek s normálním startovným 6. září 2009 Uzávěrka přihlášek se zvýšeným startovným pátek 11. září 2009 14:00 19:00 Administrativní přejímka (sekretariát) 14:10 19:00 Technická přejímka (parkoviště závodních strojů) sobota 12. září 2009 08:00 09:00 Administrativní přejímka (pouze na povolení ředitele závodu) 08:00 09:00 Technická přejímka (pouze na povolení ředitele závodu) 10:00 1. Zasedání sportovních komisařů (Místnost SK) 11:00 12:00 1. Volný trénink 12:45 13:45 2. Volný trénink 14:15 Oficiální měřený trénink 10 min po skončení oficiálního tréninku 2. zasedání Sportovních komisařů 16:30 Začátek první série rozjížděk neděle 13. září 2009 08:30 09:30 Warm Up 10:00 Začátek druhé série rozjížděk 12:15 Začátek třetí série rozjížděk 10 min po skončení 3. série rozjížděk 3. zasedání Sportovních komisařů 14:00 Prezentace jezdců 15:00 Finále Okamžitě po skončení A Finálových jízd Vyhlášení výsledků stupně vítězů na závodišti 15 min po skončení finálových jízd 4. zasedání Sportovních komisařů 19:00 Oficiální vyhlášení výsledků Česká Lípa II. ORGANIZACE 1. 1.1 Autoklub Česká Lípa v AČR bude organizovat podnik Mistrovství Evropy FIA v rallycrossu v souladu s Mezinárodním sportovním řádem FIA (a jeho doplňky), FIA propozic pro rallycross, Všeobecnými předpisy pro FIA Evropské mistrovství v rallycrossu a těmito zvláštními ustanoveními.

1.2 Organizační výbor Předseda :Pavel Dušánek Členové:Jan Mochan, František Heřman, Pavel Cahajla, Linda Studničková, Zdeněk Štěpánek, Viktor Vaněk, Jaroslav Najman, Miroslav Pták 1.3 Činovníci Hlavní sportovní komisař Andy LASURE B Sportovní komisaři Jean-Marie KREMPFF FR Milan TEJCHMAN CZ Pozorovatel FIA André SLOTBOOM NL Technický delegát FIA Carlos FUNES BR Ředitel závodu Jan MOCHAN CZ Sekretář sportovních komisařů Luděk KOPECKÝ CZ Zástupce ředitele závodu Ladislav TEJCHMAN CZ Tajemník závodu František HEŘMAN CZ Hlavní technický komisař Stanislav KLIMEŠ CZ Hlavní časoměřič Václav PIŠTĚK CZ Hlavní činovník pro bezpečnost Miroslav KAPITÁN CZ Vedoucí trati Jaroslav HAŠLAR CZ Hlavní lékař MUDr. Miloš VOLEK CZ Styk s jezdci Karl STAUDINGER A Tisk TBA CZ Rozhodčí faktu: - Startovní čára Jindřich MATOUŠ CZ - Předčasný start Jiří KADLEC CZ - Joker lap Jiří PATROVSKÝ CZ - Cíl Miroslav PLETICHA CZ 1.4 Oficiální vývěsková tabule: Oficiální vývěsková tabule bude umístěna v parkovišti závodních strojů. III. VŠEOBECNÉ PODMÍNKY 2. Všeobecně 2.1 Tento podnik je započítáván do: FIA Mistrovství Evropy jezdců v rallycrossu 2009 FIA Pohár národů v rallycrossu 2009 3. Popis trati Místo konání: Sosnová telefon+fax: +420 487 824600 / +420 487 521789 Délka: 1198 m Délka (Joker lap) 1318 m Šířka startu: 18 m Maximální šířka: 18 m Minimální šířka: 10 m Složení: 40% štěrk a 60% asfalt Poloha: 3 km jižně od České Lípy, silnice č. 9 6. Přihlášky 6.1 Každá osoba, která se chce zúčastnit podniku, musí zaslat řádně vyplněnou přihlášku sekretariátu na: Autoklub Česká Lípa v AČR Autodrom Sosnová 97 CZ 470 50 Česká Lípa Fax : 420 487 521 789 E-mail : sportauto@autodrom.cz Do 24:00 hod 6.září 2009 6.6. Maximální počet startujících v Divizi 1, 1A a 2 bude 90. 7. Poplatky spojené s přihláškou 7.1 Startovné je: a) 150 EUR (Startovné 100 EUR + 50 EUR poplatek depo vše zahrnuto) pro přihlášené před první uzávěrkou přihlášek - 28.08.2009, 24:00 b) 250 EUR pro přihlášené před druhou uzávěrkou přihlášek - 06.09.2009 24:00 2

Startovné bude vybíráno u administrativní přejímky 7.2. Volitelná reklama: - Global Assistance - OHL 7.3 200 EUR dodatečný poplatek pro soutěžící, kteří odmítnout nést sponzora označení sponzora pořádající organizace 8. Pojištění 8.1 Pořadatel je pojištěn proti škodám způsobeným třetí osobě pojistkou uzavřenou mezi Gothaer Allgemeine Versicherung AG a Autoklubem České republiky č. 92.100.209 200 na částku 2,000.000,- Kč. 8.2 Ve vkladu je zahrnuto pojištění vozidel proti škodám způsobeným třetím osobám. Jezdci jsou pojištěni proti škodám způsobeným třetí osobě pojistkou uzavřenou mezi Gothaer Allgemeine Versicherung AG a Autoklubem České republiky č. 92.100.209 200 na částku 5,000.000,- Kč. IV. PŘEJÍMKY: 10. Administrativní přejímka 10.1 Pouze jezdci se musí dostavit k administrativní přejímce na sekretariát závodu. 10.2 Přejímka spočívá v kontrole dokumentů, mezinárodní nebo národní licence, mezinárodní zdravotní karty, případně povolení ASN atd. 10.3 Pokud sportovní komisaři nerozhodnou jinak, ti soutěžící a jezdci, kteří se nedostavili k přejímce, se nemohou zúčastnit tréninku a závodu. 10.4 Pokud ředitel závodu nerozhodne jinak, jezdci se musí dostavit na přejímky v pátek. 11. Technická přejímka 11.1 Každý vůz, účastnící se podniku, se musí dostavit k technické přejímce, která se bude konat v parkovišti závodních strojů v pátek 11.09.2009 od 14:10 19:00 a v sobotu 12.09.2009 od 8:00 09:00 (v souladu s časovým harmonogramem). Jakémukoli vozidlu, které se dostaví, až po uzavření technické přejímky nemusí být povolen start do závodu. Každý soutěžící, který se nemůže dostavit na přejímku a oznámí to včas řediteli závodu, bude přejat ve stanoveném čase a zaplatí finanční penalizaci v souladu s článkem 17. Pokud ředitel závodu nerozhodne jinak, jezdci se musí dostavit na přejímky v pátek. Technický delegát FIA bude odpovědný za technickou přejímku a bude mít plnou pravomoc nad národními technickými komisaři. 11.3 Hluk Pro všechny vozy platí limit 100 db měřeno hlukoměrem nastaveným na A a SLOW, umístěným pod úhlem 45 o vzhledem k výstupu výfukového potrubí a ve vzdálenosti 50 cm od něj při 4500 ot/min. V příslušném místě musí být položen koberec o minimální ploše 1,50 m x 1,50 m. 11.8 Pneumatiky a) Pneumatiky (všechny divize) 1. Jezdec smí použít pouze pneumatiky podle definice v Příloze J, čl. 279.1.4.2. Pneumatiky budou značeny pouze v průběhu Technické přejímky. Po skončení Technické přejímky nebudou pneumatiky značeny. Omezení pneumatik, uvedené níže, platí po celou dobu podniku, začínající volným tréninkem. 2. Použití pneumatik: 2.1 Počet pneumatik pro značení technickými komisaři je omezen na 6 ks pro jezdce, startujícím na prvním podniku a na 4 ks pro každý další podnik. Tyto pneumatiky nesmí být použity jiným jezdcem v průběhu podniku. 2.2 Použité, označené pneumatiky z minulého závodu, můžou být volně používány v průběhu celého podniku 3. Šotolinové pneumatiky: 3.1 Počet šotolinových pneumatik není omezen, ale mohou být použity pouze v případě, že je ředitelem závodu ukázána cedule WET RACE. b) Použití jakéhokoli zařízení pro předehřátí nebo udržení tepla je zakázáno. To platí jak pro pneumatiky do deště, tak pro pneumatiky na sucho. V. PRŮBĚH PODNIKU 13. Trénink a Informace pro jezdce 13.1 Volný trénink 2 jízdy po čtyřech kolech v každé z nich. Každá divize bude organizována samostatně. Oficiální trénink bude povinný a v každé divizi bude oficiální měřený trénink organizován na tři kola tak, že se bude startovat od nejvyšších po nejnižší 3

startovní čísla, ale čas bude měřen od druhého kola. Bude započítán nejlepší čas ze druhého nebo třetího kola. Nejlepší čas na jedno kolo v oficiálním tréninku bude určovat startovní pozici v první kvalifikační rozjížďce. V případě shody rozhoduje o postavení na startu druhý čas. Každý jezdec musí dokončit nejméně jedno kolo v tréninku. Pokud ne, může v první kvalifikační rozjížďce startovat na základě rozhodnutí sportovních komisařů. Vozy z různých divizí musí startovat odděleně. Joker Lap musí být použit během volného tréninku, ale není povolen během měřeného tréninku. 13.2 Písemná informace o závodě pro všechny jezdce bude v angličtině a v češtině a bude předána při administrativní přejímce. 14. Kvalifikace Každá kvalifikační jízda se jede na 4 kola. V každé kvalifikační jízdě musí být jedno kolo Joker lap. Ti jezdci, kteří neabsolvují Joker lap, obdrží časovou penalizaci 30 sekund. O penalizaci jezdcům, kteří absolvují Joker lap více než jednou, rozhodnou sportovní komisaři. Dva rozhodčí faktu budou zaznamenávat čísla projíždějících vozů. Při výjezdu z Joker lapu má přednost vozidlo jedoucí po základní trati. 15. Finále Každá finálová jízda se jede na 6 kol. V každé finálové jízdě musí být jedno kolo Joker lap. Ti jezdci, kteří neabsolvují Joker lap nebo ho absolvují více než jednou, budou klasifikováni na posledním místě ve finále před jezdci, kteří nenastoupili. V případě, že se to bude týkat více jezdců, budou klasifikováni podle pozice na startovním roštu před jezdci, kteří nenastoupili. Při výjezdu z Joker lapu má přednost vozidlo jedoucí po základní trati. 16. Všeobecně 16.6. Vlajková signalizace Jestliže je černá vlajka ukázána v rozjížďce, jezdec musí okamžitě zajet do paddocku, ve finále do uzavřeného parkoviště. 17. Penalizace Důvod Trest 01 Přihlášení vozu, které neodpovídá článku 4 Zamítnutí startu 02 Neprokázání se platnou licencí Zamítnutí startu 03 chybí razítko ASN na přihlášce nebo souhlas se startem Zamítnutí startu 04 Nezaplacení startovného Zamítnutí startu 05 Nepředložení homologačního listu zamítnutí startu 06 vozidlo neodpovídá bezpečnostním předpisům FIA a předpisům Rozhodnutí SK obsažených v propozicích 07 pozdní příjezd na start jízdy v případě, usoudí-li ředitel závodu, že tato vyloučení z jízdy skutečnost ztěžuje průběhu závodu 08 na voze chybí identifikační značky, které umístili komisaři závodu vyloučení ze závodu 09 posunutí označení trati nebo jízda mimo trať s úmyslem získání časové Vyloučení z jízdy výhody 10 První předčasný start: - rozjížďka - finále Druhý předčasný start: - rozjížďka Další předčasný start: - finále 3 sekundy napomenutí Vyloučení z jízdy Poslední místo ve finále 11 nerespektování pokynů daných signálními vlajkami Rozhodnutí SK 12 nedodržení bezpečnostních předpisů vymezených v předpisech FIA, které Rozhodnutí SK budou zjištěny během závodu 13 jakékoliv falšování nebo pokus o podvod s identifikačním označením Vyloučení ze závodu 14 porušení předpisů týkajících se uzavřeného parkoviště Rozhodnutí SK 15 Pozdní příjezd na technickou přejímku 200 EUR 17 Nesprávná teplota pneumatik Rozhodnutí SK VI. UZAVŘENÉ PARKOVIŠTĚ- VÝSLEDKY PROTESTY 18. Uzavřené parkoviště 4

Pouze vozidla která se zúčastnila finálových jízd musí být dopravena jezdci do oficiálního uzavřeného parkoviště ihned po ukončení poslední jízdy do které se jezdec kvalifikoval. Vozidla zůstanou v uzavřeném parkovišti nejméně 30 minut po zveřejnění neoficiálních výsledků a můžou být odebrána až po rozhodnutí sportovních komisařů. V této zóně je zakázáno provádět jakékoli opravy na voze, nebo doplňovat pohonné látky. 20. Protesty odvolání 20.1 Každý protest musí být podán podle předpisů Mezinárodního sportovního řádu. Všechny protesty musí být písemně a musí být předány řediteli závodu nebo jeho zástupci či v jejich nepřítomnosti sportovním komisařům, a také částka 500 EUR. Pokud protest vyžaduje demontáž a opětovnou montáž různých prvků vozu, od protestujících je vyžadována kauce až do výše 5000 EUR. 20.5 Soutěžící mají právo na odvolání, tak jak je uvedeno v čl. 181, 182 a 183 Řádu. Výše kauce při odvolání je 1400 EUR. VII. Ceny a poháry 21. Ceny Neoficiální vyhlášení výsledků se koná okamžitě po dojetí závodu. Jezdci na prvním, druhém a třetím místě se musí zúčastnit ve své závodní kombinéze. Neúčast na vyhlášení a/nebo nesprávné oblečení budou penalizovány ztrátou finančních odměn odpovídající postavení na konci závodu. Oficiální vyhlášení se bude konat v České Lípě od 19:00. Ceny budou vyplaceny v EUR Pořadí Divize 1 Divize 1A Divize 2 1 st 900 750 750 2 nd 775 650 650 3 rd 650 575 575 4 th 575 500 500 5 th 525 450 450 6 th 450 425 425 7 th 425 400 400 8 th 375 375 375 9 th 350 350 350 10 th 350 320 320 11 th 350 320 320 12 th 350 320 320 13 th 350 320 320 14 th 350 320 320 15 th 350 320 320 16 th 350 320 320 Tyto odměny zahrnují cestovné VIII. Další informace 22. Hasicí přístroje Každý jezdec je povinen mít vlastní samostatný hasicí přístroj minimálně 5 kg v jeho týmovém prostoru souvisejícím s parkovištěm závodních strojů. 23. Znečišťování životního prostředí Každý jezdec musí mít k dispozici plachtu z umělé hmoty o rozměru 4x5 m, kterou umístí pod závodní vozidlo jako prevenci proti znečištění půdy od olejů, benzínu apod. 24. Činovník pro styk s jezdci Činovníka pro styk s jezdci lze identifikovat podle oranžové vesty s velkým logem Autodrom Sosnová na zádech Přítomnost a plán činnosti činovníka pro styk s jezdci bude vyvěšena na oficiální vývěsce závodu 25. Zplnomocnění Tato zvláštní ustanovení byla schválena: FAS AČR dne 16.6.2009 pod číslem RC00109-A10 FIA Visa 10CERX/240609 Jan Mochan Ředitel závodu 5