Biograd n/m Chorvatsko 21. 26. 5. 2016 2016
ERSTE Premier Trophy Business & Friendly Regatta LOKALITA Biograd n/m Chorvatsko TERMÍN 21. 26. 5. 2016 LODĚ NOVINKY/ZMĚNY 2 kategorie ONE DESIGN BAVARIA Crusier 40 S, 3 kajuty + salon k dispozici 19 lodí 9 lodí = 6 + 1 osob, 10 lodí = 7 + 1 osob ELAN 350, 3 kajuty + salon k dispozici 10 lodí 10 lodí = 7 + 1 osob 2 kategorie lodí o 1 den delší akce (se zachováním možnosti odjezdu již ve středu večer) akce je bez putovních trenérů nově možnost najmutí osobního trenéra na loď na 1 den nebo celý závod nabídka pro jednotlivce pouze na kategorii Elan 350 ERSTE Premier Trophy slaví již 5. rok svého konání. Jedná se o mezinárodní regatu, která nabízí skvělé závodění v početném poli zkušených i amatérských posádek. Model akce také účelně vytváří ideální prostředí pro prohloubení přátelských i obchodních vztahů a navázání nových osobních i pracovních přátelství. Účastníci akce se rekrutují zejména z řad oficiálních partnerů akce, jejich klientů a obchodních partnerů. Na regatě se tedy setkáte zejména s majiteli firem, statutárními zástupci a top manažery různých společností, jejich kolegy a přáteli. Akce je vhodná pro celé posádky i pro jednotlivce.
PODROBNOSTI Program Regata je plánována jako 5denní závod, který je složen z nedělního tréninkového dne a 4 závodních dní. Nalodění posádek proběhne v marině Kornati v Biogradu n/m (nedaleko Zadaru). První den (možno až dva dny včetně soboty odpoledne) je věnován tréninku, který je nutný pro základní sehranost posádky. Poté se 4 dny závodí. Ve čtvrtek se pojede jen 1 delší navigační rozjížďka. Lodě si posádky v případě zájmu mohou ponechat až do soboty 28. 5. ZÁVODNÍ PLACHETNICE BAVARIA CRUISER 40 S Bavaria Cruiser 40 S je moderní turisticko- -regatová plachetnice pro 7 8 osob chytře kombinující komfort se sportovními závodními vlastnostmi. Má prostorný otevřený kokpit s kolejnicí hlavních otěží před dvěma kormidelními koly. Tradiční tříkajutový interiér, kuchyň, salon s velkým skládacím stolem a klasický navigační stůl poskytují dostatek pohodlí pro celou posádku. Sobota 21. 5. 15.00 možnost přebírání lodí 15.00 19.00 individuální trénink Neděle 22. 5. 09.00 17.00 přebírání lodí oficiální trénink tréninková rozjížďka 20.00 slavnostní zahájení raut Pondělí 23. 5. 10.00 briefing kapitánů 12.00 18:00 rozjížďky 19.00 vyhlášení denních výsledků Úterý 24. 5. 10.00 briefing kapitánů 12.00 18.00 rozjížďky 19.00 vyhlášení denních výsledků Středa 25. 5. 09.30 briefing kapitánů 11.00 16.00 rozjížďky 17.00 18.00 možnost předávání lodí v Biogradu možný odjezd (škrtnete čtvrteční rozjížďku) Čtvrtek 26. 5. 09.30 briefing kapitánů 10.30 1 navigační rozjížďka 17.30 vyhlášení celkových výsledků na mole ELAN 350 Elan 350 je krásná závodní plachetnice s dvěma kormidly a genakerem. Velkou předností je její velikost loď je dostatečně malá, aby byla lehce ovladatelná, ale dostatečně rychlá a přitom pohodlná. Má tři pohodlné kajuty. Individuální pobyt na lodích možný až do 28. 5. do 9.00 Stravování je vlastní, společná večeře v rámci slavnostního zahájení 22. 5., 2x happy hour free beer po dojezdu na břeh. Ubytování je na lodích (7 nebo 8 osob) v kajutách pro dva + v salonu, což využívá většina účastníků. V případě zájmu zajistíme účastníkům hotel či penzion. Doprava do Chorvatska a zpět je individuální. Není zajištěna pořadatelem. Na základě individuální dohody nabízíme vyzvednutí z letiště v Zadaru/Splitu.
Startovné pro celé lodě Bavaria 40S 113.500 Kč / loď Elan 350 108.500 Kč / loď Startovné zahrnuje pronájem plachetnice, poplatky v marinách, poplatek za organizaci, pronájem spinakru, tranzit log, trička GANT pro celou posádku, after party, turistické taxy jen po dobu závodu (21. 26. 5.) po zbylé dny si taxy hradí účastníci, společná večeře, beer happy hour na mole, fotografie z akce. Trenéři/kapitáni do posádek Můžete si najmout trenéra do posádky na 1 den nebo na celý závod. Cena: Tréninkový den 5.000 Kč 180 EUR Cena za trenéra na jednotlivé závodní dny: 1. den = 7.000 Kč 260 EUR 2. den = 6.000 Kč 220 EUR 3. den = 5.000 Kč 180 EUR 4. den = 4.000 Kč 150 EUR Cena za trenéra na celý závod se pohybuje od 150 do 350 EUR / 1 den + náklady na stravu a dopravu. Startovné/balíčky pro jednotlivce ELAN 350 Kapitán kategorie profesionální jachtař 940 EUR / 25.900 CZK / 1 osoba 1.880 EUR / 51.800 CZK / 1 kajuta pro 2 osoby Kapitán kategorie závodní jachtař 830 EUR / 22.900 CZK / 1 osoba 1.600 EUR / 45.800 CZK / 1 kajuta pro 2 osoby
Profily jachtařů Martin Trčka Je jednoznačně jeden z nejlepších českých jachtařů. Jeho hlavní prioritou byl Laser Standard, se kterým dokázal vybojovat 6 titulů mistra ČR, řadu mezinárodních úspěchů a 2x se zúčastnit olympijských her v Aténách a v Pekingu. S týmem ICZ/RODOP získal stříbro na mistrovství Evropy ve třídě Melges 24. Na D-One se stal mistrem světa. K jeho dalším úspěchům patří účast na Tour de France a la Voile a 3x závodil v legendárním Sydney to Hobart Yacht Race. Michael Maier Patří k dlouholetým špičkám a stálicím českého jachtingu. Olympijských her v jednoposádkové třídě Finn už se zúčastnil celkově pětkrát. Po olympiádě v Aténách byl 3,5 roku ve Španělsku a jezdil jako main grinder na lodi Amerického poháru. Několik let suverénně získával domácí tituly Jachtař roku. David Křížek V současnosti pravděpodobně nejznámější osobnost českého jachtingu. Držitel desítek medailí z mistrovství ČR i mezinárodních závodů na malých i velkých lodích. Dlouholetý trenér reprezentace ČR, který dovedl Lenku Šmídovou ke stříbru na OH v Aténách 2004. Nejúspěšnější český osamělý mořeplavec novodobé historie, autor dvou knih o jachtingu. Milan Hájek Milan je zkušený a velmi úspěšný jachtař v mnoha lodních třídách okruhových, námořních i sportovních lodí. S Davidem Křížkem se účastnil závodu Minifastnet, je členem úspěšného týmu Tři sestry, věnuje se trénování a v roce 2003 se stal trenérem českých handicapovaných jachtařů. V současné době se věnuje hodně lodní třídě Fireball a je mistrem ČR ve třídě RS 700. Zdeněk Kacálek Závodnímu jachtingu se věnuje 40 let. Je několikanásobným mistrem ČR v lodní třídě 420 a na námořních lodích. Byl členem 1 z nejlepších českých posádek na námořních lodích CIUR. Dlouhodobě se věnoval trénování mládeže a stal se trenérem lodní třídy 420, nechává se najímat do posádek jak na námořní lodě, tak na lodě Melges 24. Martin Pospíšil Martin jachtingem doslova žije a věnuje se mu od malička. Účastní se závodů českého okruhového i námořního jachtingu, ale i windsurfingu a většinou se umisťuje na předních pozicích. Mistr ČR 2015 v námořním jachtingu one design First 35. Václav Huk Vašek je mladý a velmi nadějný závodník ve sportovní lodní třídě RS 700. Pochází z jachtařské rodiny a již několik let se účastní závodů námořních plachetnic jako kapitán.
Pro začátečníky 5 nejčastějších mýtů a dotazů o pobytu na lodi při regatě: Bude mi špatně? Nebude. Při regatě na to nemáte čas. Jste součástí týmu a vaše soustředění se upíná jiným směrem. Když fouká nad 25 uzlů a jsou velké vlny, nezávodíme. Nebudu moct spát. Budete. Kotvíme v chráněných marinách, kde to v noci nehoupe. Po celém dni závodění se budete na klidný spánek těšit. Kde budu spát? Ve dvoumístné kajutě s dalším členem posádky. Kde budu jíst? Ráno a večer v restauracích a konobách v přístavech, během dne na lodi, co si společně s posádkou nakoupíte. Kde budu provádět osobní hygienu? V sociálních zařízeních, která jsou dostupná každý večer a ráno v přístavech, které navštívíme. Manažer regaty Pavel Winkler +420 602 311 103 p.winkler@yfa.cz www.yfa.cz Komunikace s týmy Jana Bezušková +420 777 662 281 j.bezuskova@yfa.cz www.yfa.cz
GENERÁLNÍ PARTNEŘI HLAVNÍ PARTNER www.visionclub.cz