EVOX NEMRZNOUCÍ CHLADICÍ KAPALINY DOKONALÁ OCHRANA, EXTRA DLOUHÁ ŽIVOTNOST

Transkript

1 NEMRZNOUCÍ CHLADICÍ KAPALINY DOKONALÁ OCHRANA, EXTRA DLOUHÁ ŽIVOTNOST

2 VÁŠ CHLADICÍ SYSTÉM NENÍ ODOLNÝ BEZ SPRÁVNÉ NEMRZNOUCÍ KAPALINY! DOKONALÁ OCHRANA S VYNIKAJÍCÍ ÚČINNOSTÍ Význam vysoce kvalitních nemrznoucích kapalin dokazuje skutečnost, že téměř čtvrtina poruch všech motorů je způsobena vadnými chladicími systémy. Většina problémů je způsobena špatnou kvalitou nebo nízkou výkonností nemrznoucí chladicí kapaliny. nemrznoucí chladicí kapaliny poskytují maximální ochranu proti korozi chladicí soustavy, zamrzání a přehřátí a běžným poruchám, jako jsou kavitace a usazeniny. Zkorodované výměníky Znečištěný chladič Usazeniny vodního kamene na výměníku ANTIKOROZNÍ OCHRANA Zabraňují tvorbě koroze na kovových površích chladicích systémů OCHRANA PROTI USAZENINÁM Poskytují dobrý přenos tepla a snižují výskyt poruch Škody způsobené nevhodným nebo nadměrným použitím chladicí kapaliny. SNIŽTE SVÉ NÁKLADY NA ÚDRŽBU ODBORNOU PREVENCÍ! Kvalitní chladicí kapalina je nezbytná pro dlouhou životnost chladicích systémů a motorů. Nevhodné a nekvalitní nemrznoucí chladicí kapaliny zhoršují výkon chlazení a vedou k přehřátí motoru, poruchám součástí motoru a netěsnosti chladicího systému. Pro optimální chlazení je zapotřebí pravidelná celková výměna chladicí kapaliny. Běžné nemrznoucí chladicí kapaliny je třeba měnit po 1 až 2 letech používání, zatímco chladicí kapaliny s dlouhou životností stačí měnit každých 3 až 5 let v závislosti na používání. NEMRZNOUCÍ CHLADICÍ KAPALINY OCHRANA PROTI ZAMRZNUTÍ Zabraňují zamrznutí chladicí kapaliny až do -38 C* OCHRANA PROTI PŘEHŘÁTÍ Zajišťují optimální odvod tepla i při extrémních podmínkách, například při vysokých rychlostech nebo při extrémně teplém počasí SKVĚLÁ KOMPATIBILITA S DALŠÍMI ČÁSTMI VOZIDEL Nepoškozují gumové ani plastové části vozidel * pomocí ředění 1:1 koncentrátu Ve srovnání s běžnými chladicími kapalinami má více než třikrát delší životnost, která umožňuje delší intervaly výměny a je proto výhodnějším a ekologicky šetrnějším řešením nemrznoucí chladicí kapaliny poskytují všestrannou ochranu a vynikající výkon, a tím zajišťují delší životnost motoru a chladicího systému vašeho vozidla s nižšími náklady na údržbu nemrznoucí chladicí kapaliny mají schválení předních výrobců automobilů (například Skupina VW) a splňují nejvyšší požadavky pro moderní automobily Jsou vhodné pro použití v osobních automobilech, užitkových vozidlech a autobusech

3 CHLADICÍ KAPALINY DOPORUČUJÍCÍ TABULKA PRO CHLADICÍ KAPALINY EXTRA ULTRA PREMIUM Tato špičková nemrznoucí chladicí kapalina s dlouhou životností byla vyvinuta speciálně pro moderní, vysoce výkonné hliníkové motory. Díky své nejmodernější organické aditivní technologii poskytuje dokonalou ochranu pro chladicí systémy. Neobsahuje dusitany, aminy, fosfáty, boritany ani křemičitany. Má schválení předních výrobců automobilů. K dispozici v koncentrátu nebo ve formě pro přímé použití. Schválení a specifikace: BS 6580:2010 ASTM D 3306 MB-Approval Ford WSS-M97B44-D MAN 324 Typ SNF MTU MTL 5048 Caterpillar MAK A Cummins IS series u N14 Claas Ditroit Diesel Power Cool Plus Deutz /6 GM 6277M DAF John Deere JDMH5 Volvo Truck /002 VW/Audi/Seat/Škoda TL 774-D (VW code G12) VW/Audi/Seat/Škoda TL 774-F (VW code G12 Plus) Renault /S Type D ASTM D 6210 Jenbacher TI Waukesha Prémiová kvalitní nemrznoucí chladicí kapalina s dlouhou životností a se schváleními většiny výrobců. Poskytuje účinnou ochranu chladicího systému. Díky své moderní hybridní technologii může být použita v chladicích systémech osobních a užitkových vozidel. Neobsahuje dusitany, aminy ani fosfáty. K dispozici v koncentrátu nebo ve formě pro přímé použití. Schválení a specifikace: BS 6580:2010 ASTM D 3306 ASTM D 4985 AFNOR R VW/Audi/Seat/Škoda TL 774-C (VW code G11) MAN 324 Typ NF MB-Approval MTU MTL 5048 Cummins 85T8-2 Ford ESD. M97B49-A Opel-GM GME L1301 Volvo Construction /002 Volvo Trucks /002 Vysoce kvalitní nemrznoucí chladicí koncentrát na bázi MEG pro moderní motorová vozidla. Obsahuje křemičitany a přísady vyrobené organickou aditivní technologií (OAT). Poskytuje maximální ochranu chladicích systémů. Neobsahuje dusitany, aminy, fosfáty a boritany. Schválení a specifikace: VW/Audi/Seat/Škoda TL-774-G (VW G12++) MB MAN Typ Si-OAT OSOBNÍ VOZY MODEL ROK VÝROBY ALFA ROMEO Všechny modely Všechny modely 2006 Všechny modely AUDI Všechny modely Všechny modely 2008 BMW Všechny modely 1975 CHEVROLET Všechny modely 2001 CITROËN Všechny modely 1993 DACIA Všechny modely 2005 DAIHATSU Všechny modely 1979 FERRARI Všechny modely Všechny modely 2006 FIAT Všechny modely Všechny modely 2006 FORD Všechny modely 1997 Všechny modely 1998 HONDA Všechny modely 1983 HYUNDAI Všechny modely 1982 JAGUAR Všechny modely Všechny modely 1998 KIA Všechny modely 1991 LADA Všechny modely LANCIA Všechny modely Všechny modely 2006 Freelander, Discovery, LAND ROVER Defender, Range Rover 1998 Range Rover V8 and Diesel LEXUS Všechny modely 1994 MAZDA Všechny modely 1977 MERCEDES Všechny modely Všechny modely 2014 MINI Benzín 2001 Diesel 2007 Všechny modely, kromě Carisma, Colt 1982 MITSUBISHI Carisma Colt NISSAN Všechny modely 1982 OPEL Všechny modely Všechny modely 2001 PEUGEOT Všechny modely 1993 Všechny modely, kromě 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Panamera PORSCHE Všechny modely 2010 RENAULT Všechny modely 1985 ROLLS-ROYCE Všechny modely 1998 SAAB Všechny modely Všechny modely 2001 Všechny modely SEAT Všechny modely Všechny modely 2008 Všechny modely ŠKODA Všechny modely Všechny modely 2009 SMART Všechny modely Všechny modely 2014 SUBARU Všechny modely 1977 SUZUKI Všechny modely 1981 TOYOTA Všechny modely 1978 Všechny modely VOLKSWAGEN Všechny modely Všechny modely 2009 VOLVO Všechny modely 1982 NÁKLADNÍ AUTA DAEWOO DAF IVECO LIAZ MAN 2010 MAN 2011 MERCEDES-BENZ 2010 MERCEDES-BENZ 2011 MITSUBISHI FUSO NISSAN RENAULT SISU VOLVO MOTORY CUMMINS DAF DEUTZ MAN MAN MERCEDES-BENZ 2010 MERCEDES-BENZ 2011 MTU PERKINS STAVEBNÍ STROJE ATLAS GINAF GOTTWALD LIEBHERR ZEMĚDĚLSKÉ STROJE CNH 2014 CLAAS FENDT JOHN DEERE

4 OCHRANA V KAŽDÉM ROČNÍM OBDOBÍ OTÁZKY A ODPOVĚDI OHLEDNĚ NEMRZNOUCÍCH CHLADICÍCH KAPALIN V dnešní době je pojem nemrznoucí nahrazen správnějším termínem chladicí. Samozřejmě, že dnešní moderní chladicí kapaliny fungují jako nemrznoucí, ale musí navíc také chránit motor před přehřátím, kavitací a korozí. Nemrznoucí kapalina je důležitá v chladných zimních dnech, ale další neméně důležité funkce musí plnit v průběhu celého roku. chladicí kapaliny chrání motor a chladicí systém před poškozením v každém ročním období. TIPY PRO POUŽITÍ Vždy vyměňte chladivo v plném rozsahu, vypláchněte a vyčistěte chladicí systém ve vašem vozidle dle doporučení výrobce. U vozidel, která jsou starší více než šest let, je vhodné vyměnit chladicí kapalinu každé tři až čtyři roky! Nikdy nemíchejte chladicí směsi s různými typy aditiv! Pro ředění používejte destilovanou vodu! Vždy se řiďte pokyny výrobce vozidla! Vždy dodržujte správný směšovací poměr! Pro dolití použijte stejnou chladicí kapalinu, pokud je to možné. Dolévána by měla být pouze zředěná kapalina! PROČ MUSÍ BÝT CHLADICÍ KAPALINY PRAVIDELNĚ MĚNĚNY? Degradací ethylenglykolu a aditiv obsažených v chladivu vznikají korozivní sloučeniny. Vznik degradace je způsobený vysokými teplotami, které se vyskytují v systému chlazení motoru. To je důvod, proč chladicí kapaliny ve vozidle musí být měněny pravidelně po 3-4 letech. MOHOU SE CHLADICÍ KAPALINY V KONCENTRÁTU POUŽÍVAT NEŘEDĚNÉ? Ne, všechny koncentráty chladicích kapalin musí být smíchány s destilovanou nebo měkkou vodou. Pouze tak bude zaručena požadovaná ochrana. Nezředěná chladicí kapalina by neodvedla dostatek tepla z motoru a mohlo by tedy dojít k jeho přehřátí. Neředěný koncentrát by mohl v zimě také zmrznout. V JAKÉM POMĚRU BY MĚL BÝT CHLADICÍ KONCENTRÁT SMÍCHÁN S DESTILOVANOU VODOU? Doporučujeme ředění u s destilovanou vodou v poměru 1:1 (-37/-38 C) nebo 1:1,5 (-25 C), aby byla zajištěna optimální ochrana proti zamrznutí a korozi. Nepoužívejte více jak 70% podíl koncentrátu! Ve směsi 2:1 (:voda) poskytuje chladicí kapalina ochranu až do -60 C. MŮŽE BÝT POUŽITA NORMÁLNÍ KOHOUTKOVÁ VODA KE ZŘEDĚNÍ CHLADICÍ KAPALINY? K ředění chladicí kapaliny lze použít i čistou kohoutkovou vodu s hohnotou tvrdosti 0-20 dh, ale pro delší životnost doporučujeme použít destilovanou nebo deionizovanou vodu. JE DOSTAČUJÍCÍ POUŽÍT V LETNÍCH MĚSÍCÍCH POUZE KOHOUTKOVOU NEBO DEIONIZOVANOU VODU MÍSTO CHLADICÍCH KAPALIN? Ne, kohoutková ani deionizovaná voda není vhodná jako náhrada chladicí kapaliny. Voda bez obsahu aditiv není schopná zajistit ochranu proti korozi a kavitaci a může tak způsobit poškození chladicího systému. Navíc, minerály obsažené v kohoutkové vodě mohou vést k tvorbě usazenin, které mohou způsobit přehřívání motoru. JAK DŮLEŽITÁ JSOU DOPORUČENÍ VÝROBCE VOZIDLA? Výrobci automobilů nedoporučují konkrétní značku chladicí kapaliny do motoru, pouze vydávají specifikace nebo oficiální schválení pro použití. Proto byste při nákupu kapaliny měli věnovat velkou pozornost specifikacím a schválením uvedeným v manuálu vozidla. JAK DLOUHO JSOU POUŽITELNÉ PRODUKTY? 1. V původních uzavřených obalech: 4 roky od data výroby. 2. Jsou-li ve vozidle, tj. zředěné destilovanou vodou, řiďte se prosím pokyny výrobce vozidla. JSOU CHLADICÍ KAPALINY ŠKODLIVÉ? Evox chladicí kapaliny obsahují ethylenglykol a proto jsou zdraví škodlivé při požití. Vyhněte se kontaktu s kůží a očima. Držte mimo dosah dětí. Při požití okamžitě vyhledejte lékařskou pomoc a ukažte nádobku nebo štítek. MŮŽE SE CHLADICÍ KAPALINA Z MOTORU VYPOUŠTĚT DO KANALIZACE? Ne. Podle předpisů o zacházení s nebezpečnými odpady by to představovalo trestný čin, který je právně postižitelný. NAJDĚTE SI NEJVHODNĚJŠÍ CHLADICÍ KAPALINU PRO VAŠE AUTO PROSTŘEDNICTVÍM MOL PORADCE PRO MAZIVA! molcesko.cz/produkty-a-sluzby/poradce

5 Naše další služby: CoolCheck - diagnostika chladicích kapalin VÁŠ PARTNER: