AC VÍTĚZÍ VE VÝZVĚ! ŘADA R: KDYŽ JE ROZMĚR DŮLEŽITÝ

Transkript

1 Tracto(R)evoluce

2 VRCHOLNÝCH KOMPAKTŮ Zde je kompletní řada R, jež plní platné právní předpisy týkajícími se emisního stupně 3B u vznětových motorů. Navzdory zavedení filtrů částic D.P.F. (Filtr pevných částic) a D.O.C. (oxidační katalyzátor pro vznětové motory) bylo možné zachovat objem a rozměry předchozí řady.

3 Tracto(R)evoluce V jediném nastavení výkonu 98 HP je k dispozici sedm verzí R, všechny s modelovým označením (TRX, TRG, TGF, TTR, SRX, Mach 4 a Mach 2), každý s ACTIO výkyvným rámem u všech variant: nízké těžiště, řízení kloubové nebo přední řiditelná náprava. Všechny mají technologii reverzního řízení kromě jednosměrného provedení TGF. Charakteristiky jsou typické pro AC traktory: kola se stejnými rozměry (bez TGF), předsazený motor, nízké těžiště, reverzní řízení (kromě TGF), výkyvný rám ACTIO, které spojuje sílu a všestrannost.

4 AC VÍTĚZÍ VE VÝZVĚ! ŘADA R: KDYŽ JE ROZMĚR DŮLEŽITÝ Nová řada R je řada traktorů, které jsou maximálně kompaktní, nízké a úzké ve své kategorii, s modernizovanými novými motory šetrnými k životnímu prostředí díky klasifikaci Stage B filtry částic. Specializované zemědělské podniky dokonale chápou důležitost těchto informací, protože to znamená, že obsluha neřídí jen traktor, nýbrž traktor, který lze obsluhovat v plném rozsahu. To je R revoluce! Řada R: Když je rozměr důležitý Vybavena technickými řešeními vyvinutými tak, že každý okamžik, kdy je obsluha na palubě, je okamžik potěšení, nové traktory řady R jsou výsledkem inženýrských výkonů techniků AC, kteří splnili požadavky výzvy do posledního centimetru: výška kapoty je nejnižší ve své kategorii JINÉ ZNAČKY Rozměry se vztahují k modelu TGF R Min. výška se zadními koly 18 Max. výška se zadními koly 24

5 ZÁKAZNÍCI Jsou to producenti ovoce, vinaři, specializovaní zemědělci a technické služby z celého světa, kteří se spojili v každodenním úkolu produkovat něco vynikajícího, a to díky pracovnímu charakteru, který hraničí s posedlostí. Pro tento typ zemědělské činnosti jsou výška kapoty a poloha podvozku traktoru důležitá, stejně jako výška stabilizátoru, kabiny, rozchod kol a rozvor. Jsou to všechny vlastnosti, které určují všestrannost traktoru, která se zabývá nejsložitějšími situacemi, na rovinách a svazích, mezi úzce pěstovanými plodinami nebo v husté vegetaci. * ** *Výška s obsluhou u průměrné výšky sezení (175 cm) **Vypočítaná výška s polovinou sedadla Rozměry se vztahují k modelu TGF R Min. výška se zadními koly 18 Max. výška se zadními koly 24 Navzdory zavedení dieselových motorů klasifikace 3B s filtry částic D.P.F. a D.O.C. byly zachovány objemy a rozměry předchozí řady včetně výšky kapoty a polohy řízení. Viditelnost zadních partií zůstává vynikající, protože výška sedadla zůstává stejná. Ergonomie ovládacích prvků a poloha řízení byla dále vylepšena. Viz poloha volantu a zavěšené brzdy a pedály akcelerace. Přístup obsluhy je snadný z obou stran.

6 ACTIO : exkluzivní podvozek navrhl Antonio Carraro ACTIO, Kompletní podvozek s funkcí oscilace se skládá z pevného litinového podvozku upevněného na nápravách a skříně převodovky traktoru. Obsahuje středový spoj s podélnou oscilací až 15. Dva oscilační konce nezávisle kopírují obrys terénu, čímž zajišťují dokonalou stabilitu a trakci. Konstantní přilnavost pneumatik k terénu umožňuje, aby motor přenášel celý výkon na terén, čímž se zvyšuje výkon a bezpečnost. Podvozek ACTIO vyžaduje vyčnívající konfiguraci motoru, aby bylo zajištěno nízké těžiště a rovnoměrné rozdělení hmotnosti traktoru: 60% na přední nápravě; 40% na zadní nápravě. Jedná se o ideální rovnováhu s připojenými nástroji, protože tehdy distribuuje 50% hmotnosti na každou nápravu. + Stabilita: nízké těžiště a 4 hnaná kola + Bezpečnost: čisté svědomí + Komfort: reverzní řízení + Hbitost: krátký rozvor a snížený poloměr otáčení + Přilnavost: stejné rozdělení hmotnosti + Trakce: 4 hnaná kola jsou vždy pevně v kontaktu se zemí

7 RGS : dvě strany stejné mince RGS Rev-Guide System, je AC reverzibilní systém řízení, který invertuje směr jízdy během několika sekund, aby se mohlo efektivně pracovat s taženým nebo čelním zařízením. Jednoduše otočte sestavu sedadla/volantu/palubní desky/ pedál o 180 pro stejný nebo reverzní směr jízdy. Pokud je vybaven pákovým ovladačem, všechny pomocné ovládací prvky si zachovávají ergonomickou polohu. Systém RGS je nedílnou součástí multifunkčnosti traktoru. Zjednodušuje používání a zlepšuje přesnost a kvalitu výkonu. Všechny modely kromě TGF jsou reverzibilní. + Komfort: jednoduchý a intuitivní systém RGS bez dvou ovládacích prvků + Viditelnost zařízení: poloha řízení ve středu vozidla v obou směrech + Všestrannost: vyšší ziskovosz z práce traktoru

8 STROJ A ZAŘÍZENÍ: integrovaný technologický systém MOTOR Nové motory Kubota klasifikace 3B s výkonem 98 HP se nachází ve všech modelech AC řady ERGIT R. Tyto nové motory s elektronickým vstřikováním Common Rail kromě zajištění optimálního fungování také umožňují perfektní integraci jiných technických přístrojů s převodovkou díky systému sběrnice CAN. PŘEVODOVKA/PŘEVODOVÁ SKŘÍŇ Převodovka NABÍZÍ rychlostí a synchronizovaný měnič. Nové převodovky, vylepšené z hlediska rozměru a kvality jejich komponent, jsou schopné odolat výkonovému přetížení. Velké spojky zaručují osvědčenou spolehlivost. Vývodový hřídel PTO (540/540E/1000 volit./synchronizované, nezávislé na aktivaci spojky v olejové lázni) má progresivní elektrohydraulické ovládání. Na měniči a vývodovém hřídeli je bezpečnostní spouštěcí zařízení; uzávěrky předního a zadního diferenciálu, použitelné současně nebo pouze na zadní straně pomocí elektrohydraulického řízení; převodová spojka s hydraulickým ovládáním. E-DRIVE* je jen jedním z nejčastěji požadovaných inteligentních příslušenství: měnič smyslu a rozsahu otáček, který umožňuje obsluze držet ruce na volantu a užívat si většího pohodlí díky odstranění dvou páček na centrálním tunelu. *optional

9 KOMFORT Ovládací prvky na přístrojové desce jsou umístěny logicky. Antireflexní obrazovka zobrazuje všechny funkce traktoru, tempomat pro elektronické ovládání rychlostí vpřed a otáčky vývodového hřídele, u nichž lze nastavit a zaznamenat dvě hodnoty. Na stejné obrazovce je možné odečítat spotřebu paliva v reálném čase, napětí baterie a další. Nota Bene > ochranný oblouk podle nové normy: jsou vybaveny systémem umožňující rychlé autonomní složení operátorem. HYDRAULICKÝ SYSTÉM Hydraulický systém je vyroben z vysoce kvalitních DIN konektorů s 3 rozdělovači pro celkem 6 rychlospojovacích zadních úchytů. Jedná se o dvojitý okruh s nezávislými čerpadly pro pracovní skupiny a tepelný výměník pro chlazení systémového oleje. Servisní čerpadlo pro pracovní skupiny dodává cca 28 litrů oleje za minutu, zatímco u rozváděčů a pohonných jednotek může dosáhnout 49 litrů za minutu Pákový ovladač JMC* Joystick Multi Controller byl vyvinut v souladu s nejinovativnějšími konstrukčními kritérii, aby se zvýšila ergonomie a pružnost elektrohydraulického příslušenství. Praktický a ergonomický, to vše je hlavní nástroj pro snižování stresu z provozu. TLUMIČE Všechny modely jsou vybaveny tlumícím systémem, který poskytuje maximální pohodlí při jízdě po silnic. K dispozici je také elektronicky řízená regulace tahu (kromě TTR). + Spolehlivost: dlouhá životnost spojky + Účinnost: široká škála rychlostí + Komfort: hladký záběr bez trhmutí motoru + Úspora: nižší spotřeba paliva a nižší provozní náklady *optional

10 AIR a PROTECTOR 100 s tlakovanou kabinou a certifikací kategorie 4 Všechny modely včetně Mach jsou vybaveny tlakovanou kabinou s certifikátem kategorie 4, která zaručuje maximální izolaci obsluhy od vdechování škodlivých látek, jako je prach, plyn a výpary, v souladu s evropskou legislativou UNI-EN Zařízení AIR je vybaveno dvojí homologací ROPS a FOPS (vertikální náraz). Velmi nízký profil Protector 100 je určen pro modely s nízkým těžištěm, jako je TGF, a ve svém vrcholu měří pouze 1740 mm. Kabina AIR Kabina PROTECTOR 100 DESIGN> integrováno se sedadlem řidiče, zvukotěsné a tepelně izolováno. VIDITELNOST> všude díky základní struktuře sloupků, se zakřivenými okny. CERTIFIKÁT KOMFORTU > systém ohřevu a přetlakování (Certifikát kat. 4: ochrana obsluhy před prachem, plynem a aerosolem) je elektronicky řízen displejem umístěným na střeše kabiny; homologace FOPS a ROPS. TLAKOVÁNÍ> každý zákazník si může zvolit svou optimální úroveň ochrany až do kategorie 4 (maximální úroveň izolace obsluhy od škodlivého prachu, plynu a aerosolů). PROVOZNÍ NÁKLADY> vnitřní a vnější osvětlovací systém s LED, zaručují minimální spotřebu energie; až 8 vnějších pracovních světlometů.

11 Kabiny Protector100 s velmi nízkým profilem AC (minimální výška h 1740 mm) byly navrženy tak, aby chránily obsluhu při práci na obtížně přístupných místech, jako jsou šikmé řady nebo plodiny vysazené na strmých svazích, ale také aby obsluhu izolovaly od vnějšího prostředí během ošetřování přípravky pro ochranu rostlin. Hermetické těsnění a řízené natlakování zaručují zdravé pracoviště bez toxických výparů. Navzdory své kompaktní velikosti nabízí Protector100 snadný a bezbariérový přístup. Všechny ovládací prvky jsou ergonomicky umístěny v logickém pořadí. Zákazníci si mohou vybrat ze tří možností provedení kabiny: Protector S, kabina velmi nízkého profilu kat. 1, Protector 100 kat. 1 certifikovaný tlakový systém (ochrana proti prachu a pylům, elektronická regulace klimatu) nebo Protector 100 kat. 4 certifikovaný tlakový systém (ochrana proti prachu, aerosolům a parám, elektronická regulace klimatu).

12 PODVOZEK MOTOR VÝVODOVÝ HŘÍDEL BRZDY TGF R ACTIO TM Kompletní podvozek s oscilací Řízená kola pohon 4 různých kol KUBOTA - 4 válce - 16 ventilů - TURBO Klasifikace 3B - Common Rail - Elektronické řízení vstřikování a EGR 72,1 kw / 98 HP ot/min CC Nezávislé a synchronizované při 540/540E ot/min Hydraulické přední a zadní kotoučové brzdy v olejové lázni, zadní řídící brzda HMOTNOST (Kg) s ochranným obloukem s kabinou Protector ROZMĚRY S pneumatikami 260/70 R16 ve předu - 340/65 R18 vzadu * *Minimální externí šířka PŘEVOD SYNCH. MĚNIČ 40 CAB Protector

13 TRX R PODVOZEK MOTOR VÝVODOVÝ HŘÍDEL BRZDY HMOTNOST (Kg) ROZMĚRY ACTIO TM Kompletní podvozek s oscilací Reverzibilita RGS TM Řízená kola pohon 4 stejných kol KUBOTA - 4 válce - 16 ventilů - TURBO Klasifikace 3B - Common Rail - Elektronické řízení vstřikování a EGR 72,1 kw / 98 HP ot/min CC Nezávislé a synchronizované při 540/540E ot/min Hydraulické přední a zadní kotoučové brzdy v olejové lázni, zadní řídící brzda s ochranným obloukem s kabinou AIR S pneumatikami 250 / vpředu/vzadu * CAB 40 AIR *Minimální externí šířka PŘEVOD SYNCH. MĚNIČ TRG R PODVOZEK MOTOR VÝVODOVÝ HŘÍDEL BRZDY HMOTNOST (Kg) ROZMĚRY ACTIO TM Kompletní podvozek s oscilací Reverzibilita RGS TM Řízená kola pohon 4 různých kol 410 KUBOTA - 4 válce - 16 ventilů - TURBO Klasifikace 3B - Common Rail - Elektronické řízení vstřikování a EGR 72,1 kw / 98 HP ot/min CC Nezávislé a synchronizované při 540/540E ot/min Hydraulické přední a zadní kotoučové brzdy v olejové lázni s ochranným obloukem s kabinou AIR S pneumatikami 280/85 R20 ve předu - 320/85 R24 vzadu * *Minimální externí šířka PŘEVOD SYNCH. MĚNIČ CAB 40 AIR

14 TTR R PODVOZEK MOTOR VÝVODOVÝ HŘÍDEL BRZDY HMOTNOST (Kg) ROZMĚTY ACTIO TM Kompletní podvozek s oscilací Reverzibilita RGS TM Řízená kola pohon 4 stejných kol KUBOTA - 4 válce - 16 ventilů - TURBO Klasifikace 3B - Common Rail - Elektronické řízení vstřikování a EGR 72,1 kw / 98 HP ot/min CC Nezávislé a synchronizované při 540/540E ot/min Hydraulické přední a zadní kotoučové brzdy v olejové lázni, zadní řídící brzda 2980 s ochranným obloukem 3130 s kabinou AIR S pneumatikami 250/80 R20, přední * 40 EXTRA COMFORT CAB *Minimální externí šířka PŘEVOD SYNCH. MĚNIČ PODVOZEK MOTOR VÝVODOVÝ HŘÍDEL BRZDY HMOTNOST (Kg) ROZMĚTY SRX R ACTIO TM kompletní podvozek s oscilací Reverzibilita RGS TM Kloubové řízení pohon 4 stejných kol KUBOTA - 4 válce - 16 ventilů - TURBO Klasifikace 3B - Common Rail - Elektronické řízení vstřikování a EGR 72,1 kw / 98 HP ot/min CC Nezávislé a synchronizované při 540/540E ot/min Hydraulické přední a zadní kotoučové brzdy v olejové lázni 2125 s ochranným obloukem 2260 s kabinou AIR S pneumatikami 9.5 R20 vpředu/vzadu * *Minimální externí šířka PŘEVOD SYNCH. MĚNIČ 40 CAB AIR

15 MACH 2 R PODVOZEK MOTOR VÝVODOVÝ HŘÍDEL BRZDY HMOTNOST (Kg) ROZMĚRY ACTIO TM Kompletní podvozek s oscilací Reverzibilita RGS TM Řízená kola KUBOTA - 4 válce - 16 ventilů - TURBO Klasifikace 3B - Common Rail - Elektronické řízení vstřikování a EGR 72,1 kw / 98 HP ot/min CC Nezávislé a synchronizované při 540/540E ot/min Hydraulické přední a zadní kotoučové brzdy v olejové lázni, zadní řídící brzda 2980 s ochranným obloukem 3130 s kabinou AIR S pneumatikami 250/80 R20, přední PŘEVOD SYNCH. MĚNIČ 35 CAB AIR PODVOZEK MOTOR VÝVODOVÝ HŘÍDEL BRZDY HMOTNOST (Kg) ROZMĚRY MACH 4 R ACTIO TM Kompletní podvozek s oscilací Reverzibilita RGS TM Kloubový Pohov všech kol KUBOTA - 4 válce - 16 ventilů - TURBO Klasifikace 3B - Common Rail - Elektronické řízení vstřikování a EGR 72,1 kw / 98 HP ot/min CC Nezávislé a synchronizované při 540/540E ot/min Hydraulické přední a zadní kotoučové brzdy v olejové lázni 3080 s ochranným obloukem 3230 s kabinou AIR PŘEVOD SYNCH. MĚNIČ 30 CAB 40 AIR

16 Prodejce: PEKASS a.s. Přátelství 987, Praha 10 - Uhříněves tel.: , mob.: david.prochazka@pekass.eu 02/2018