MISTROVSTVÍ A POHÁRY RALLY FIA. + dodatky pro regiony

Transkript

1 STANDARDNÍ PROPOZICE RALLY FAS STANDARDNÍ PROPOZICE RALLY FAS AČR

2 SPORTOVNÍ PŘEDPISY PRO REGIONÁLNÍ MISTROVSTVÍ A POHÁRY RALLY FIA + dodatky pro regiony + přílohy

3 SPORTOVNÍ PŘEDPISY PRO REGIONÁLNÍ MISTROVSTVÍ A POHÁRY RALLY FIA + dodatky pro regiony + přílohy RRR

4 V ČR PLATÍ: STANDARDNÍ PROPOZICE PRO RALLY FAS AČR = Regionální předpisy p FIA + české zvláštnosti SPR (v textu znázorněné kurzívou)

5 CELKOVÝ ROZSAH ÚPRAV 2015: JEN NĚKOLIK ZÁSADNÍCH ZMĚN Všeobecné zásady (změny v Mistrovství ČR v rally a Rallysprint Série) Způsob jízdy (seznamovací jízdy) Servis (program servisního parkoviště) Pneumatiky a kola (několik dodatků pro ČR) OSTANÍ ZMĚNY JSOU NEPODSTATNÉ

6 CELKOVÝ ROZSAH ÚPRAV 2015:

7 VŠEOBECNÉ ZÁSADY 8 1. OBECNÉ PODMÍNKY MISTROVSTVÍ (Úprava textu) Standardní propozice pro rally FAS AČR platí pro všechny rally zapsané v kalendáři FAS AČR a organizované jako: Mezinárodní Mistrovství ČR v rally (MČR) Mistrovství ČR v rally historických automobilů (MČR RHA) Mistrovství ČR ve sprintrally Rallysprint Série (dále jen RSS)

8 VŠEOBECNÉ ZÁSADY 8 1. OBECNÉ PODMÍNKY MISTROVSTVÍ (Úprava textu) Vlé Volné podniky podle schválených hál ýhzvláštních ustanovení. Pohár ČR v rally (PČR) Pro mezinárodní rally mistrovství a pohárů FIA v ČR platí anglická verze Regionálních předpisů FIA a národní doplňky, které musí být uvedeny ve zvláštních ustanoveních mezinárodní rally.

9 POVOLENÉ VOZY VOZY POVOLENÉ V REGIONÁLNÍCH RALLY MISTROVSTVÍ FIA Pro mistrovství it tíčr a RSS platí ltíustanovení ínsř. 4.1 PŘEHLED (Doplnění textu) vozy skupiny R4 odpovídající čl. 260 přílohy J 2015 (nejsou povoleny v ME a EP)

10 POVOLENÉ VOZY TŘÍDY VOZŮ Rozdělení dle Sportovních předpisů p pro Regionální rally mistrovství FIA

11 POVOLENÉ VOZY 12 pokračování tabulky

12 POVOLENÉ VOZY TŘÍDY VOZŮ V rámci Mistrovství ČR se zachovává rozdělení tříd z roku 2013pro rok V roce 2016 může dojít k harmonizaci s regionálními předpisy. Vypsané třídy a skupiny pro MČR jsou uvedeny v článku k vkapitole F NSŘ FAS AČR. Pro RSS jsou uvedeny ve čl kap. F NSŘ FAS AČR.

13 OZNAČENÍ VOZŮ STARTOVNÍ ČÍSLA A REKLAMA (+ dodatek pro ČR) Jeden střešní panel, 50 cm široký a 52 cm vysoký bude umístěn na střeše s horní částí směřující k předku vozu.. Střešní panel není povinný při MČRMČR RHA RSS a při volných Střešní panel není povinný při MČR,MČR RHA, RSS a při volných podnicích.

14 ZPŮSOB JÍZDY BĚHEM SEZNAMOVACÍCH JÍZD (Změna textu) V ČR při rally zařazených v kalendáři FAS AČR (mimo ME a ET) pokuta ve výši 250, Kč za každý 1 km/h. (překročení rychlosti s tolerancí 10 %) 20.3 NADMĚRNÁ RYCHLOST PŘI RALLY (Změna textu) V ČR při rally zařazených v kalendáři FAS AČR (mimo ME a ET) pokuta ve výši 250, Kč za každý 1 km/h. (překročení rychlosti s tolerancí 10 %)

15 SEZNAMOVACÍ JÍZDY (Doplnění textu) V období 2 měsíců před začátkem rally je na trati RZ zakázána jakákoliv jízda soutěžního.. Pořadatel MČR může umožnit týmům použití průzkumných vozidel. Průzkumná vozidla mohouvjet na trať RZ 30minutpřed uzavřením tratě. Pravidla registrace vozidel a posádek průzkumných vozů a jejich organizace pořadatel uvede v ZU.(Neplatí pro podniky ME a EP).

16 STARTY a NOVÉ STARTY STARTOVNÍ POŘADÍ 1. ETAPY (+ dodatek pro ČR).. Při RSS se do rallystartuje t v pořadí: ř a) prioritní jezdci (FIA, ASN) b) jezdci Poháru 2+ a RSS seřazeni podle výkonnosti c) jezdci MČR HA d) ostatní klasifikace e) jezdci PM P ř dtlrss ůž áž í ří dě h d ti Pořadatel RSS může po uvážení v případě vhodnosti kompletní pole MČR HA přesunout na začátek startovního pole.

17 SERVIS PROGRAM SERVISNÍHO PARKOVIŠTĚ Předepsaná doba, po kterou může každý vůz zůstat v servisním parkovišti je následující: (+ dodatek pro ČR) 45 minut na konci každé sekce před nočním přeskupením (při MČR Č může být organizován i ráno bez večerního servisu), svýjimkou poslední sekce rally. 10 minutové technické kontroly mohou být prováděny y ý p y vrámci uzavřeného parkoviště.

18 PNEUMATIKY a KOLA Lisované pneumatiky (+ dodatek pro ČR ) Všechny vozy musí být vybaveny lisovanými pneumatikami (FIA 2015). Ruční řezání nebo modifikace daného dezénu není povoleno, pokud není povoleno v regionálních předpisech daného mistrovství. V rychlostních zkouškách mohou být použity jen označené pneumatiky. Při MČR a RSS 2015 je povoleno použití pneu dle FIA 2013, 2014 a Ruční řezání pneu je povoleno Předhlášení 2016: Při MČR 2016 může být povinné použití jen aktuálních povolených pneumatik FIA.

19 PNEUMATIKY a KOLA Ošetření pneumatik (+ dodatek pro ČR) Každá chemická a / nebo mechanická úprava pneumatik je zakázána. Každé zařízení pro ohřev pneumatik jednou namontovaných na ráfku je zakázáno. Nenamontované i namontované pneumatiky na ráfku je povoleno udržovat v prostoru s teplotou do 35 C. Při MČR a RSS a volných podnicích je ohřev pneumatik povolen.

20 PNEUMATIKY a KOLA Čárový ý kód (BARCODE) (Nový článek FIA + dodatek ČR) Dvě ě identické kélisované éčísla čárového kódu (jedno na kždé každé straně ě pneumatiky / každý čárový kód musí mít rozdílnou barvu jak definováno FIA) dodané 2015FIAschváleným dodavatelem čárových kódů. Jedno lisované číslo čárového kódu dodané 2015 FIA schváleným dodavatelem čárových kódů. Při MČR a RSS nebude kontrola pomocí čárového kódu použita.

21 PNEUMATIKY a KOLA TRAŤOVÉ ÚSEKY (Doplnění textu) Neregistrovaný vzorek pneumatiky může být použit vtraťových úsecích. Ne na rychlostních zkouškách!

22

23 KONTAKTNÍ ÚDAJE: PŘEDSEDA SVAZU RALLY: Tomáš Kunc E MAIL : kunc@autoklub.cz MOBIL:

24 ŠKOLENÍ ČINOVNÍKŮ RALLY ŠKOLENÍ ČINOVNÍKŮ RALLY 2015