ZÁPIS. z koordinačního jednání ve věci začlenění podpory realizace cyklistické infrastruktury, které proběhlo. dne 27.8.
|
|
- Drahomíra Kovářová
- před 8 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 ZÁPIS z koordinačního jednání ve věci začlenění podpory realizace cyklistické infrastruktury, které proběhlo dne v 14:00 v zasedací místnosti na MD Přítomní: Václav Krumphanzl MD, odbor pozemních komunikací Michal Kokeš + další zástupce z odboru fondů EU MD Jaroslav Vymazal, předseda Asociace měst pro cyklisty a primátor Statutárního města Jihlava Jaroslav Martinek, Centrum dopravního výzkumu, v.v.i. a národní cyklokooordinátor Daniel Mourek, Nadace Partnerství Program: 1) Diskuse kolem možnosti výstavby cyklistické infrastruktury z OP Doprava Jedním ze záměrů nově schválené Cyklostrategie 2013 bylo zahrnout výstavbu cyklistické infrastruktury na sítí EuroVelo tras i z Operačního programu Doprava (EFRR, FS), ale od této myšlenky bylo upuštěno, neboť veškerá cyklistická infrastruktura bude financovaná z Integrovaného regionálního operačního programu (EFRR). Toto stanovisko bylo zdůvodněno i skutečností, že Evropská komise má tendenci obecně OP Doprava zeštíhlovat. IROP opravdu pak zahrnuje i podporu sítě EuroVelo a dálkových cyklotras ČR. Jediným problém je fakt, že stále nebyla zodpovězena otázka, kdo bude financovat úseky cyklistických stezek na dálkových trasách a trasách EuroVelo, které bez přímé pomoci a záštity ze strany státu, nebo krajů, nebudou nikdy postavené. Jedná se především o úseky, které vedou mimo zastavěné území a ležící na katastrech malých obcí, které nikdy nebudou mít zájem o vybudování cyklistické stezky. V současné politické situaci ale
2 opravdu není prostor pro tak velkou změnu v principu financování páteřních cyklotras. 2) Diskuse kolem možnosti výstavby cyklistické infrastruktury z IROP. Veškerá cyklistická infrastruktura bude financovaná z Integrovaného regionálního operačního programu (EFRR). Po nastudování stávající verze z července 2013 je možné konstatovat, že výstavbě cyklistické infrastruktury je věnována skutečně velká pozornost a že text může zůstat bez změny. Byly zde velmi pružně zapracovány aktuální informace z nedávno schválené Cyklostrategie Doporučujeme provést jen malé připomínky. Text, včetně připomínek, je uveden v příloze. 3) Každopádně se doporučuje, aby jak MD, tak Nadace Partnerství, tak Asociace měst pro cyklisty zvážila výše uvedené připomínky a zaslala je na MMR a to v momentě, až bude vyhlášena další výzva k připomínkám stávající verze IROP. Zapsal dne Ing. Jaroslav Martinek
3 SEZNAM PŘIPOMÍNEK Strana Tematický cíl 7: Podpora udržitelné dopravy a odstraňování překážek v klíčových síťových infrastrukturách Kontext a zdůvodnění regionálních a národních potřeb Informace o cyklistické dopravě je zmíněna v této větě: a alternativní formy dopravy, včetně bezmotorové (kromě jiného cyklodoprava). Jednou z příčin tohoto stavu je nedostatek infrastruktury a jejich neprovázanost. Z toho důvodu je žádoucí podpora co nejšetrnějších druhů dopravy vzhledem k životnímu prostředí jako jeden z pilířů udržitelného růstu a kvality života v regionech. DOPORUČUJEME ještě doplnit jeden odstavec, který by mohl být následující znění. Cílem je ukázat na důležitost a rovnost všech dopravních prostředků na území města. Tematický cíl 7 (TC7) sleduje také rozvoj městské mobility jako systému s vyváženým podílem jednotlivých složek dopravy. TC7 podporuje takový systém městské mobility, který věnuje spravedlivou pozornost všem složkám dopravy, tedy individuální automobilové dopravě, cyklistické dopravě, veřejné a pěší dopravě. TC7 na území měst má ovlivňovat všechny další koncepční a strategické dokumenty města. Odborné dokumenty by již neměly být připravovány izolovaně, ale integrovaně a společně. Jen tento přístup zabrání preferenci jedné dopravy před druhou a umožní vytvořit podmínky pro všechny její druhy. DOPLNIT dokument Národní strategie rozvoje cyklistické dopravy ČR pro léta zde: Strana 25 Strategické dokumenty na národní úrovni Strana 48 tabulka 2 Prioritní osa 1 - Zvýšení konkurenceschopnosti v území Specifický cíl 1.3. SC Zvýšení podílu nemotorové dopravy na celkové přepravě obyvatel, snížení závislosti obyvatel měst na IAD a snížení negativních jevů IAD na ŽP. Posílení celistvosti sítě cyklotras Zkvalitnit infrastrukturu pro nemotorovou dopravu, především pro pěší a cyklodopravu v mezinárodní síti (Eurovelo), národních a regionálních sítích a v návaznosti na města a obce. Vytvořit podmínky pro mobilitu a optimalizace sítě cyklostezek a cyklotras, tj. najít a
4 odstranit obecné překážky bránící rozvoji cyklistické dopravy. Zajistit bezpečnost a bezbariérovost na trase (odstranit konkrétní místa a úseky s vysokým rizikem dopravních nehod cyklistů). Vytvořit zázemí v cíli, aneb zkvalitnit podmínky pro parkování a úschovu jízdních kol, včetně zajištění dostatečného hygienického zázemí pro zaměstnance při dojížďce do práce. Vytvořit zázemí pro odpočinek, aneb podpořit výstavbu bezpečných cyklotras a doprovodné cykloinfrastruktury. Dosáhnout cíle definované v Národní strategii cyklodopravy ČR Příklady podporovaných aktivit: a) výstavba a rekonstrukce cyklostezek včetně řešení kolizních míst a budování potřebné infrastruktury pro cyklodopravu (např. parkovací místa pro kola u dopravních terminálů); projektová příprava budování cyklistických stezek; výstavba a údržba cyklistických stezek, společných stezek pro chodce a cyklisty a dalších vhodných komunikací pro cyklisty; realizace cyklistických pruhů na místních komunikacích a projektů ke zvýšení bezpečnosti (např. křížení cyklostezek); b) přístupnost nástupišť a zejména možnost odstavování jízdních kol v rámci systému Bike & Ride na zastávkách a stanicích železniční, autobusové a veřejné městské dopravy; výstavba cykloparkovišť a úschoven jízdních kol v rámci budování dopravních terminálů; možnost přepravy kol v prostředcích veřejné dopravy (zejména železnice, cyklobusy). Identifikace hlavních cílových skupin: Obyvatelé a návštěvníci, dojíždějící za prací a službami, uživatelé nemotorové dopravy. Typy příjemců: Stát (SFDI). Pokud to umožňují podmínky IROP pak doporučujeme zařadit mezi možné příjemce i stát, aby se právě eliminovala hrozba, že některé úseky na významných páteřních trasách by nemusely být nikdy postavené.
5 Kraje Obce Dobrovolné svazky obcí Organizace zřizované nebo zakládané kraji Organizace zřizované nebo zakládané obcemi Organizace zřizované nebo zakládané dobrovolnými svazky obcí Hlavní principy pro výběr operací: Projekt přispívá ke zvýšení bezpečnosti. Projekt byl prověřen v rámci analýzy variant a analýzy nákladů a užitků. Projekt přispívá ke zvýšení výkonu veřejné nemotorové dopravy. Projekt přispívá k integraci a provázanosti služeb ve veřejné dopravě nemotorové a veřejné dopravy Projekt přispívá k rozvoji multimodality v osobní dopravě. Projekt obsahuje prvky pro eliminaci negativních vlivů dopravy na životní prostředí. Projekt reaguje na potřeby osob se specifickými potřebami. Projekt přispívá k oddělení silniční dopravy a cyklodopravy Tabulka 15 Společné indikátory výstupu IP 7c Zvýšení počtu cest, které pasažéři vykonali za použití podporovaných forem městské dopravy Zvýšení počtu cest, které obyvatelé vykonali souhrnně veřejnou a nemotorovou dopravou Tabulka 16 Specifické indikátory výstupu IP 7c Počet nově vytvořených parkovacích míst, včetně míst pro jízdní kola Délka nově vybudovaných nebo rekonstruovaných cyklostezek a cyklotras
6 POZNÁMKA K EVROPSKÝM A DÁLKOVÝM TRASÁM Jedním z opatření, které se promítá do naší práce, je také podpora výstavby sítě dálkových cyklotras ČR a tras EuroVelo. Nyní se připravují finanční podmínky dalšího programového období Eu na rok Aktuálním úkolem je, aby podpora výstavby sítě dálkových cyklotras ČR a tras EuroVelo byla nejen začleněna do IROP (možnost do OP Doprava byla již vyloučena), ale aby byla zajištěna možnost realizovat nejvíce problematické úseků. které bez přímé pomoci a záštity ze strany státu, nebo krajů, nebudou nikdy postavené. Jedná se především o úseky, které vedou mimo zastavěné území a ležící na katastrech malých obcí, které nikdy nebudou mít zájem o vybudování cyklistické stezky. Dopravní výbor Evropského parlamentu dne 18. prosince 2012 potvrdil, že mezinárodní síť cyklistických tras EuroVelo bude začleněna do evropské sítě dopravních koridorů TEN-T a do oficiálních finančních pravidel Evropské unie. Trasám EuroVelo (čtyři z nich vedou také přes území ČR) se tak otevírají dveře k finanční podpoře v řádu miliard eur a projekty podél sítě budou mít snazší cestu například k financování dopravních staveb pro cyklisty. Jak jistě víte, města a obce v současné době nesou velkou část nákladů na výstavbu sítě na svých katastrech. Evropské fondy jsou velmi důležitým zdrojem financí, který by pomohl dobudovat síť dálkových cyklotras na našem území. Postoj EU, pokud můžeme soudit z dosavadních kroků, ale je velmi vstřícný. Státy, které budou na následující programové období připraveny, mohou být v tomto směru velmi úspěšné.
PODPORA CYKLISTICKÉ DOPRAVY V IROP. Praha Žďár nad Sázavou Konference Česko jede
PODPORA CYKLISTICKÉ DOPRAVY V IROP 19. 2. 11. 1. 2016 Praha Žďár nad Sázavou Konference Česko jede INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM Celková alokace z EFRR: 4,64 mld. EUR Alokace i s kofinancováním:
VíceMinisterstvo pro místní rozvoj České republiky. oznamuje změnu v 18. výzvě k předkládání žádostí o podporu. Integrovaný regionální operační program
Ministerstvo pro místní rozvoj České republiky oznamuje změnu v 18. výzvě k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu PODPORA BEZPEČNOSTI DOPRAVY A CYKLODOPRAVY Přehled
VíceSdružení SPLAV-IROP-Ekologická a bezpečná doprava I.
MAS Sdružení SPLAV jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje Strategie komunitně vedeného místního rozvoje pro území MAS Sdružení SPLAV na období 2014 2020 vyhlašuje 1. výzvu k předkládání
VíceMAS Znojemské vinařství, z.s. IROP Rozvíjet dopravu
MAS Znojemské vinařství, z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Znojemské vinařství, z.s. na období 2014 2020 vyhlašuje 1. výzvu k předkládání žádostí o podporu
VíceMinisterstvo pro místní rozvoj České republiky. vyhlašuje 72. výzvu k předkládání žádostí o podporu. Integrovaný regionální operační program
Ministerstvo pro místní rozvoj České republiky vyhlašuje 72. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu CYKLODOPRAVA II Identifikace výzvy Operační program Integrovaný
Více5. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu
MAS Lužnice jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Lužnice na období 2014 2020 vyhlašuje 5. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního
VíceMAS Český les IROP Zajištění dostatečné dopravní obslužnosti a bezpečnosti s využitím udržitelných forem dopravy
MAS Český les, z.s., jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Český les na období 2014 2020 vyhlašuje 2. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního
VíceMAS Český ráj a Střední Pojizeří IROP Podpora bezpečnosti a atraktivity alternativních způsobů dopravy
Obecně prospěšná společnost pro Český ráj o.p.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Český ráj a Střední Pojizeří na období 2014 2020 vyhlašuje výzvu k předkládání
VíceMAS Moravský kras z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Moravský kras z.s. na období
MAS Moravský kras z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Moravský kras z.s. na období 2014 2020 vyhlašuje 6. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného
VíceMAS Vltava IROP Podpora šetrných forem dopravy a zvyšování bezpečnosti II.
MAS Vltava jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Vltava na období 2014 2020 vyhlašuje 3. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního
VíceMinisterstvo pro místní rozvoj České republiky
Ministerstvo pro místní rozvoj České republiky oznamuje změny v 53. výzvě k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu UDRŽITELNÁ DOPRAVA - INTEGROVANÉ PROJEKTY CLLD
Víces názvem MAS Společná CIDLINA IROP Bezpečně do škol a zaměstnání II." VAZBA NA VÝZVU ŘO IROP Č. 53 Udržitelná doprava - Integrované projekty CLLD
MAS Společná CIDLINA, z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje Strategie komunitně vedeného místního rozvoje regionu Společná CIDLINA 2014-2020 vyhlašuje 6. výzvu k předkládání žádostí
VíceMAS ČESKÁ KANADA IROP BEZPEČNÁ DOPRAVA II
MAS Česká Kanada o.p.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Česká Kanada na období 2014 2020 vyhlašuje 5. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného
VíceMAS MOST Vysočiny jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS MOST Vysočiny na období
MAS MOST Vysočiny jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS MOST Vysočiny na období 2014 2020 vyhlašuje 1. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního
Více4.vyzva MAS Prostějov venkov-irop-cyklodoprava-i
Prostějov venkov o.p.s. jako nositel Strategie komunitně vedeného místního rozvoje území společnosti Prostějov venkov o.p.s. 2014-2020+ vyhlašuje 4. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného
Více2.1.6 Specifické cíle odpovídající investiční prioritě a očekávané výsledky. SPECIFICKÝ CÍL 1.2: Zvýšení podílu udržitelných forem dopravy
INVESTIČNÍ PRIORITA 7c prioritní osy 1: Rozvoj a zlepšování dopravních systémů šetrných k životnímu prostředí, včetně systémů s nízkou hlučností, a nízkouhlíkových dopravních systémů, včetně vnitrozemské
VíceProgramový rámec IROP
Programový rámec IROP Program: Integrovaný regionální operační program Prioritní osa: Komunitně vedený místní rozvoj Investiční priorita: Provádění investic v rámci komunitně vedených strategií místního
VíceMAS Brána do Českého ráje IROP Bezpečná doprava
MAS Brána do Českého ráje z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Brána do Českého ráje na období 2014 2020 vyhlašuje 1. výzvu k předkládání žádostí o podporu
VíceVýzva MAS ORLICKO - IROP - Komplexní podpora cyklistické dopravy I.
MAS ORLICKO, z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje Strategie komunitně vedeného rozvoje území MAS ORLICKO oznamuje změny v 6. výzvě k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného
Vícevyhlašuje 1. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu
MAS Region Kunětické hory, z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje Strategie komunitně vedeného místního rozvoje pro programové období 2014 2020 MAS Region Kunětické hory vyhlašuje
Více4. výzva Místní akční skupina Brána Brněnska, z.s. IROP Cyklo/dopravní infrastruktura
Místní akční skupina Brána Brněnska, z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území Místní akční skupiny Brána Brněnska, z.s. na období 2014 2020 vyhlašuje 4. výzvu k předkládání
VíceMAS ČESKÁ KANADA IROP BEZPEČNÁ DOPRAVA
MAS Česká Kanada o.p.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Česká Kanada na období 2014 2020 vyhlašuje 1. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného
VíceMAS POHODA IROP Cyklodoprava I
Místní akční skupina POHODA venkova, z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje Strategie komunitně vedeného místního rozvoje pro území Místní akční skupiny POHODA venkova na období
Více3. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu
MAS Společnost pro rozvoj Humpolecka, z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje Strategie komunitně vedeného místního rozvoje pro území MAS Společnost pro rozvoj Humpolecka vyhlašuje.
VíceMAS Mohelnicko, z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Mohelnicko na období
MAS Mohelnicko, z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Mohelnicko na období 2014 2020 vyhlašuje 4. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního
VíceMAS ORLICKO, z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje Strategie komunitně vedeného rozvoje území MAS ORLICKO
MAS ORLICKO, z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje Strategie komunitně vedeného rozvoje území MAS ORLICKO vyhlašuje 6. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního
VíceStrategie ITI pro Hradecko-pardubickou metropolitní rtd oblast
Strategie ITI pro Hradecko-pardubickou metropolitní rtd oblast PS 1 Atraktivní, environmentálně příznivá doprava Ing. David Koppitz Problémy aglomerace Nadměrná dopravní zátěž ve městech zhoršující kvalitu
VíceMinisterstvo pro místní rozvoj České republiky
Ministerstvo pro místní rozvoj České republiky oznamuje změny v 51. výzvě k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu UDRŽITELNÁ DOPRAVA - INTEGROVANÉ PROJEKTY IPRÚ
Vícevyhlašuje 2. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu
MAS Partnerství venkova, z. s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Partnerství venkova, z. s. na období 2014 2020 vyhlašuje 2. výzvu k předkládání žádostí o podporu
VíceMAS Horní Pomoraví IROP Doprava II.
MAS Horní Pomoraví jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Horní Pomoraví na období 2014 2020 vyhlašuje 14. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného
Více4. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu
MAS Chrudimsko jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Chrudimsko na období 2014 2020 vyhlašuje 4. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního
Více5. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu
MAS Boleslavsko jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Boleslavsko na období 2014 2020 vyhlašuje 5. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního
VíceMAS Podještědí jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Podještědí na období
MAS Podještědí jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Podještědí na období 2014 2020 vyhlašuje 3. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního
Více7. výzvu k předkládání žádostí o podporu
MAS - Střední Polabí jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS - Střední Polabí na období 2014 2020 vyhlašuje 7. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného
Více11. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu
MAS 21 jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS 21 na období 2014 2020 vyhlašuje 11. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního
Více8. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu
MAS Sokolovsko o.p.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Sokolovsko na období 2014 2020 vyhlašuje 8. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního
Vícevyhlašuje 6. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu
MAS Litomyšlsko jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje Strategie komunitně vedeného místního rozvoje území MAS Litomyšlsko 2014 2020 vyhlašuje 6. výzvu k předkládání žádostí o podporu
VíceFINANCOVÁNÍ DOPRAVNÍ INFRASTRUKTURY ZE STRUKTURÁLNÍCH FONDŮ EU. EUFC CZ s.r.o. Popelova Brno
FINANCOVÁNÍ DOPRAVNÍ INFRASTRUKTURY ZE STRUKTURÁLNÍCH FONDŮ EU EUFC CZ s.r.o. Popelova 75 620 00 Brno FINANČNÍ ZDROJE V PROGRAMOVÉM OBDOBÍ 2007-2013 Operační program Doprava I železniční, silniční a říční
VíceINTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM 2014-2020 A PODPORA TELEMATIKY PRO VEŘEJNOU DOPRAVU
INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM 2014-2020 A PODPORA TELEMATIKY PRO VEŘEJNOU DOPRAVU 25. 11. 2015 PRAHA Veřejná doprava ON-LINE 2015 INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM Program schválen Evropskou
Více1. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu
MAS Lužnice jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Lužnice na období 2014 2020 vyhlašuje 1. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního
VíceMinisterstvo pro místní rozvoj České republiky
Ministerstvo pro místní rozvoj České republiky oznamuje změny v 51. výzvě k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu UDRŽITELNÁ DOPRAVA - INTEGROVANÉ PROJEKTY IPRÚ
Více1.výzva MAS Hustopečsko-IROP-Cyklostezky pro všechny
MAS Hustopečsko jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Hustopečsko na období 2014 2020 vyhlašuje 1. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního
VíceMAS Krušné hory IROP Dobře udržovaný veřejný prostor a fungující dopravní a technická infrastruktura I.
MAS Krušné hory, jako nositel Strategie komunitně vedeného místního rozvoje pro území MAS Krušné hory, o.p.s. pro období 2014 2020 vyhlašuje 1. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního
Víceoznamuje změny v 9. výzvě k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu ---NEMOTOROVÁ DOPRAVA - CYKLODOPRAVA---
Magistrát města Pardubic (Zprostředkující subjekt ITI) jako zprostředkující subjekt ITI (Strategie integrované územní investice Hradecko-pardubické aglomerace) oznamuje změny v 9. výzvě k předkládání žádostí
VíceZávěrečná cyklokonference Bzenec
Závěrečná cyklokonference Bzenec v rámci projektu Rozvoj spolupráce Jihomoravského kraje a Trečianského samosprávného kraja v oblasti cyklistiky Možnosti financování aktivit a projektů v oblasti cyklodopravy
VíceMAS Horní Pomoraví IROP Doprava I.
MAS Horní Pomoraví jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Horní Pomoraví na období 2014 2020 vyhlašuje 8. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního
VíceOPERAČNÍ PROGRAM IROP VE VZTAHU K DOPRAVĚ A UDRŽITELNÉ MOBILITĚ. Inteligentní mobilita ve městech a regionech
OPERAČNÍ PROGRAM IROP VE VZTAHU K DOPRAVĚ A UDRŽITELNÉ MOBILITĚ 19. 20. 1. 10. 2016 2016 Praha Pardubice Inteligentní mobilita ve městech a regionech INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM Celková alokace
VíceMinisterstvo pro místní rozvoj České republiky. vyhlašuje 24. výzvu k předkládání žádostí o podporu. Integrovaný regionální operační program
Ministerstvo pro místní rozvoj České republiky vyhlašuje 24. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu VÝSTAVBA A MODERNIZACE PŘESTUPNÍCH TERMINÁLŮ Identifikace
VíceMinisterstvo pro místní rozvoj České republiky
Ministerstvo pro místní rozvoj České republiky oznamuje změny v 50. výzvě k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu UDRŽITELNÁ DOPRAVA - INTEGROVANÉ PROJEKTY ITI
VíceMinisterstvo pro místní rozvoj České republiky. oznamuje změny v 73. výzvě k předkládání žádostí o podporu. Integrovaný regionální operační program
Ministerstvo pro místní rozvoj České republiky oznamuje změny v 73. výzvě k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu VÝSTAVBA A MODERNIZACE PŘESTUPNÍCH TERMINÁLŮ II
Více2. VÝZVA MAS SVATOJIŘSKÝ LES IROP DOPRAVA
Místní akční skupina SVATOJIŘSKÝ LES, z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území Místní akční skupiny SVATOJIŘSKÝ LES, z.s. na období 2014 2020 vyhlašuje 2. výzvu k
Více3. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu
MAS Šumavsko, z. s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Šumavsko, z. s. na období 2014 2020 vyhlašuje 3. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného
VíceOPERAČNÍ PROGRAM IROP VE VZTAHU K DOPRAVĚ A UDRŽITELNÉ MOBILITĚ
OPERAČNÍ PROGRAM IROP VE VZTAHU K DOPRAVĚ A UDRŽITELNÉ MOBILITĚ 19. 23. 1. 11. 2016 2016 Praha Veřejná doprava on-line 2016 INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM Celková alokace z EFRR: 4,64 mld. EUR
VíceMAS Rakovnicko jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje "SCLLD pro území MAS Rakovicko na období "
MAS Rakovnicko jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje "SCLLD pro území MAS Rakovicko na období 2014-2020" vyhlašuje 5. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního
VíceJAK CHYTŘE ROZVÍJET SVŮJ REGION S POMOCÍ IROP. Praha Hradec Králové Chytrý region - příležitosti pro obce a města
JAK CHYTŘE ROZVÍJET SVŮJ REGION S POMOCÍ IROP 19. 1. 10. 2016 2016 Praha Hradec Králové Chytrý region - příležitosti pro obce a města INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM Celková alokace z EFRR: 4,64
VíceMAS Lašsko, z. s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Lašsko, z. s. na období
MAS Lašsko, z. s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Lašsko, z. s. na období 2014 2020 vyhlašuje 2. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního
VícePODPORA NÁKUPU BEZEMISNÍCH VOZIDEL PRO VEŘEJNOU DOPRAVU Z IROP
PODPORA NÁKUPU BEZEMISNÍCH VOZIDEL PRO VEŘEJNOU DOPRAVU Z IROP 19. 24. 1. 11. 2016 2016 Praha Elektrické autobusy pro město V INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM Celková alokace z EFRR: 4,64 mld. EUR
Víceoznamuje změny ve 32. výzvě k předkládání projektových záměrů PODPORA CYKLODOPRAVY III
Statutární město Brno jako nositel Integrované strategie rozvoje Brněnské metropolitní oblasti pro uplatnění nástroje Integrované územní investice (ITI) oznamuje změny ve 32. výzvě k předkládání projektových
Více1.výzva MAS Hustopečsko-IROP-Cyklostezky pro všechny
MAS Hustopečsko jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Hustopečsko na období 2014 2020 oznamuje změny v 1. výzvě k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného
VíceITI HRADECKO-PARDUBICKÉ AGLOMERACE RSK KRÁLOVÉHRADECKÉHO KRAJE PS DOPRAVA 24. BŘEZNA 2017
ITI HRADECKO-PARDUBICKÉ AGLOMERACE RSK KRÁLOVÉHRADECKÉHO KRAJE PS DOPRAVA 24. BŘEZNA 2017 OBSAH PREZENTACE 1. ITI Hradecko-pardubické aglomerace 2. Výzvy pro ITI Řídicího orgánu IROP (MMR) SC 1.2 3. Výzvy
VíceČistá mobilita v rámci Operačního programu Praha pól růstu ČR
Čistá mobilita v rámci Operačního programu Praha pól růstu ČR Ing. Oldřich Hnátek Operační program Praha pól růstu ČR Řídicí orgán hl. m. Praha Regionální OP území Prahy Multifondový OP EFRR + ESF Alokace
Více7. výzva MAS Krušné hory IROP Dobře udržovaný veřejný prostor a fungující dopravní a technická infrastruktura II.
MAS Krušné hory - Seminář pro žadatele 7. výzva MAS Krušné hory IROP Dobře udržovaný veřejný prostor a fungující dopravní a technická infrastruktura II. Program semináře: 1. Seznámení s výzvou 2. Oprávnění
Vícewww.ropstrednicechy.cz Vážení žadatelé,
Vážení žadatelé, touto cestou bychom vám rádi představili prioritní osu 1 Regionálního operačního programu regionu soudržnosti Střední Čechy. Tato prioritní osa je zaměřena na celkové zkvalitnění dopravy
Vícevyhlašuje 2. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu
Místní akční skupina Stolové hory, z. s., jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území Místní akční skupiny Stolové hory, z. s., na období 2014 2020 vyhlašuje 2. výzvu k předkládání
VíceTermíny. Operační program. Specifický cíl IROP. Číslo výzvy ŘO IROP
Místní akční skupina Rožnovsko, z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje Strategie komunitně vedeného místního rozvoje (SCLLD) Místní akční skupiny Rožnovsko, z.s. na období 2014-2020
Více9. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu
MAS Lašsko z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Lašsko z.s. na období 2014 2020 vyhlašuje 9. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního
VíceMAS Moravský kras z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Moravský kras z.s. na období
MAS Moravský kras z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Moravský kras z.s. na období 2014 2020 vyhlašuje 7. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného
VíceMAS Havlíčkův kraj IROP Zlepšení infrastruktury a bezpečnosti udržitelných forem dopravy"
MAS Havlíčkův kraj, o. p. s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Havlíčkův kraj na období 2014 2020 oznamuje změny v 3. výzvě k předkládání žádostí o podporu
Více13. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu
MAS Sokolovsko o.p.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Sokolovsko na období 2014 2020 vyhlašuje 13. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního
VícePROGRAMOVÝ RÁMEC IROP
PROGRAMOVÝ RÁMEC IROP A1 ZVÝŠENÍ BEZPEČNOSTI DOPRAVY Projekty budou zaměřeny na zvyšování bezpečnosti železniční, silniční, cyklistické a pěší dopravy v území MAS: Rekonstrukce, modernizace a výstavba
VíceMAS Telčsko IROP Investujeme do cyklostezek, bezpečnosti a terminálů hromadné dopravy na území MAS Telčsko
Místní akční skupina Mikroregionu Telčsko jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území Místní akční skupiny Mikroregionu Telčsko na období 2014 2020 vyhlašuje 3. výzvu k předkládání
VíceMAS ORLICKO, z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje Strategie komunitně vedeného rozvoje území MAS ORLICKO
MAS ORLICKO, z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje Strategie komunitně vedeného rozvoje území MAS ORLICKO vyhlašuje 5. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního
VícePlnění NAP ČM z pohledu MMR - IROP Loučeň 6. ročník konference čisté mobility Mgr. Martin Janda
Plnění NAP ČM z pohledu MMR - IROP 9. 5. 2019 Loučeň 6. ročník konference čisté mobility Mgr. Martin Janda INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM Celková alokace z EFRR: 4,76 mld. EUR Řídicí orgán: MMR,
Vícevyhlašuje 3. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu
Místní akční skupina Brána Brněnska, z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území Místní akční skupiny Brána Brněnska, z.s. na období 2014 2020 vyhlašuje 3. výzvu k předkládání
VíceFinancování dopravy z Operačního programu Doprava 2014-2020
Financování dopravy z Operačního programu Doprava 2014-2020 Ministerstvo dopravy ČR Operační program Doprava 2014-2020 hlavní cíle OPD 2014-2020 navazuje na OPD 2007-2013, struktura je však odlišná, přidány
VíceProgramový rámec pro Integrovaný operační program (IROP)
Programový rámec pro Integrovaný operační program (IROP) PLÁNOVANÁ ALOKACE PRO OBDOBÍ 2016(2017) 2023: 23.332.008 Kč (předběžný výpočet dle zadaného vzorce) 1. Základní školství 35,00% 8 166 202,80 Kč
Vícezměny k 1. výzvě k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu
MAS Boleslavsko, z.ú. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Boleslavsko na období 2014 2020 oznamuje změny k 1. výzvě k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného
VíceMAS Aktivios, z.s. IROP Zvyšování bezpečnosti a enviromentální šetrnosti dopravy
MAS Aktivios, z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Aktivios,z.s. na období 2014 2020 vyhlašuje 2. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního
VíceRenáta Slabá Odbor strategie Oddělení dopravní politiky a čisté mobility
Dopravní infrastruktura 2015-2020, Operační program doprava, programy na podporu čistě mobility, cyklostrategie, dopravní obslužnost kraje Renáta Slabá Odbor strategie Oddělení dopravní politiky a čisté
VíceMAS Labské skály z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Labské skály z.s. na období
MAS Labské skály z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Labské skály z.s. na období 2014 2020 oznamuje změn v 9. výzvě k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného
VíceMAS Moravský kras z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Moravský kras z.s. na období
MAS Moravský kras z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Moravský kras z.s. na období 2014 2020 vyhlašuje 3. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného
VíceStatutární město Liberec jako nositel Integrovaného plánu rozvoje území Liberec Jablonec nad Nisou
Statutární město Liberec jako nositel Integrovaného plánu rozvoje území Liberec Jablonec nad Nisou vyhlašuje 25. výzvu k předkládání projektových záměrů a žádostí o podporu ----UDRŽITELNÁ MOBILITA II----
VíceIROP - Integrovaný regionální operační program
IROP - Integrovaný regionální operační program Seminář pro žadatele v rámci vyhlášené 2.výzvy MAS SERVISO Termín konání: 04. 09. 2018 Čas zahájení: 10:00 hodin Místo konání: Obecní úřad Třebívlice, Komenského
VíceMinisterstvo pro místní rozvoj České republiky. oznamuje změny ve 20. výzvě k předkládání žádostí o podporu. Integrovaný regionální operační program
Ministerstvo pro místní rozvoj České republiky oznamuje změny ve 20. výzvě k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu NÍZKOEMISNÍ A BEZEMISNÍ VOZIDLA Přehled změn
VíceINTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM A PODPORA ELEKTROVOZIDEL PRAHA Elektrické autobusy pro město IV.
INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM 2014-2020 A PODPORA ELEKTROVOZIDEL 26. 11. 2015 PRAHA Elektrické autobusy pro město IV. INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM Program schválen Evropskou komisí
Vícevyhlašuje 6. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu
Místní akční skupina Brána Brněnska, z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území Místní akční skupiny Brána Brněnska, z.s. na období 2014 2020 vyhlašuje 6. výzvu k předkládání
VíceINTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM A PODPORA ČISTÉ MOBILITY LOUČEŇ konference ČISTÁ MOBILITA
INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM 2014-2020 A PODPORA ČISTÉ MOBILITY 5. 11. 2015 LOUČEŇ konference ČISTÁ MOBILITA INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM Program schválen Evropskou komisí 4. 6. 2015
VíceIntegrovaný regionální operační program. Seminář NS MAS 3. března 2015
Integrovaný regionální operační program Seminář NS MAS 3. března 2015 PROGRAM Vyjednávání s EK Nejčastější omyly Aktuální informace Dosud otevřené otázky k CLLD VYJEDNÁVÁNÍ S EVROPSKOU KOMISÍ Hlavní problémové
Vícevyhlašuje 4. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu
Místní akční skupina Hlinecko, z.s. jako nositel strategie komunitně vedenéhomístního rozvoje "Strategie komunitně vedeného místního rozvoje pro programové období 2014-2020 (2023) vyhlašuje 4. výzvu k
VíceVýzva MAS Sokolovsko. MAS Sokolovsko IROP - Řešení dopravní infrastruktury
Výzva MAS Sokolovsko MAS Sokolovsko IROP - Řešení dopravní infrastruktury 1 MAS Sokolovsko o.p.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Sokolovsko na období 2014
VíceMAS Vyhlídky, z.s. IROP Cyklodoprava
MAS Vyhlídky jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Vyhlídky na období 2014 2020 vyhlašuje 9. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního
VíceMAS 21 IROP Bezpečná doprava II.
MAS 21 jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS 21 na období 2014 2020 vyhlašuje 7. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu
VíceProjekt cyklistické dopravy v Napajedlích
Projekt cyklistické dopravy v Napajedlích Město Napajedla má 7 500 obyvatel. Je obcí s pověřenou působností pro správní obvod s 15 tisíci obyvateli. Z hlediska dopravního se nachází ve významném nadregionálním
VíceINTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM Komunitně vedený místní rozvoj (CLLD)
INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM Komunitně vedený místní rozvoj (CLLD) PROGRAMOVÝ RÁMEC FIN. ALOKACE: cca 42 500 000 Kč Fiche 1 BEZPEČNOST DOPRAVY A CYKLODOPRAVA Bezbariérový přístup zastávek Zvuková
VíceOperační program Doprava širší kontext a podpora inteligentních řešení dopravních problémů
Operační program Doprava 2014-2020 širší kontext a podpora inteligentních řešení dopravních problémů Mgr. Michal Ulrich Ministerstvo dopravy ČR Základní údaje Celková alokace cca 4,7 mld. EUR největší
VícePŘEHLED DOTAČNÍCH MOŽNOSTÍ
PŘEHLED DOTAČNÍCH MOŽNOSTÍ DUBEN 2017 Věstník MAS Český sever MAS Český sever, z. s. Národní 486, 407 47 Varnsdorf info@masceskysever.cz Máte zájem o některou z níže uvedených dotací? Případně jste zde
VíceVýzva MAS Sokolovsko. MAS Sokolovsko IROP - Řešení dopravní infrastruktury
Výzva MAS Sokolovsko MAS Sokolovsko IROP - Řešení dopravní infrastruktury 1 MAS Sokolovsko o.p.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Sokolovsko na období 2014
VíceStatutární město Liberec jako nositel Integrovaného plánu rozvoje území Liberec Jablonec nad Nisou
Statutární město Liberec jako nositel Integrovaného plánu rozvoje území Liberec Jablonec nad Nisou vyhlašuje 11. výzvu k předkládání projektových záměrů a žádostí o podporu ----UDRŽITELNÁ MOBILITA----
VíceVýzva č. 074/06_16_038/CLLD_16_02_091 IROP 2: Bezpečná doprava Seminář pro žadatele
Výzva č. IROP 2: Bezpečná doprava Seminář pro žadatele 25. 10. 2017, Stochov Ing. Luboš Fleischmann Ing. Petra Chvatíková SC 1.2 ZVÝŠENÍ PODÍLU UDRŽITELNÝCH FOREM DOPRAVY Cíle: posílit přepravní výkony
VíceStatutární město Liberec jako nositel Integrovaného plánu rozvoje území Liberec Jablonec nad Nisou
Statutární město Liberec jako nositel Integrovaného plánu rozvoje území Liberec Jablonec nad Nisou oznamuje změny v 11. výzvě k předkládání projektových záměrů a žádostí o podporu ----UDRŽITELNÁ MOBILITA----
Více