Zima 2011/2012. Radost z jízdy. bmw aftersales zima 2011/2012.

Transkript

1 BMW Aftersales Zima 2011/2012 Radost z jízdy bmw aftersales zima 2011/

2 Bridgestone Blizzak LM 25 Maximální přilnavost na sněhu a náledí díky 3D lamelám Vyvážená, komfortní pneumatika s nízkou hlučností Skvělé jízdní vlastnosti na suché Dlouhá životnost Bridgestone Blizzak LM 25 I Lepší ochrana před aquaplaningem Precizní jízdní vlastnosti na suché Dobrý jízdní komfort a nízká hlučnost Vysoká přilnavost na sněhu a náledí díky 3D lamelám Bridgestone Blizzak LM 25 V Vysoká přilnavost a ovladatelnost na sněhu a mokré Vyvážená, komfortní pneumatika s nízkou hlučností Dlouhá životnost Bridgestone Blizzak LM 25 4x4 I při vyšších rychlostech vynikající ovladatelnost na mokré i suché Vynikající přilnavost na mokrém povrchu Dobrá trakce a brzdění na sněhu a náledí Atraktivní design bočnice Bridgestone Blizzak LM 32 Velké příčné drážky pro vynikající trakci na ledu a sněhu Efektivní odvodnění a ochrana před aquaplaningem Optimální pryžová směs pro bezpečnou přilnavost a brzdění v zimních podmínkách Continental 4x4 WinterContact Dynamické jízdní vlastnosti na mokré i suché, vysoká přilnavost na zasněžených svazích Díky pokročilé silikové směsi vynikající trakce a brzdění Široké obvodové drážky poskytují dobrou ochranu proti vzniku aquaplaningu a snowplaningu. Nízká hlučnost Continental WinterContact TS 810 S Nadstandardní jízdní a brzdné vlastnosti na suché Excelentní výkon na mokré Vynikající boční vedení při jízdě v zatáčkách Silnější lamely s rozpěrkami na vnitřní straně pro lepší přilnavost Continental WinterContact TS 830 P Všestranné s dynamickými jízdními vlastnostmi na mokrém povrchu Efektivní odvodnění a ochrana před aquaplaningem Dlouhá životnost, nízké opotřebení Dunlop Grandtrek WT M3 Vynikající jízdní vlastnosti díky V-profilu vzorku pneumatiky Běhoun pneumatiky ze silikové směsi Dobré jízdní vlastnosti, rychlý záběr Větší bezpečnost a mobilita Sportovní vlastnosti a vysoký jízdní komfort 2

3 Dunlop SP Winter Sport 3D Technicky vyspělé 3D lamely (na sněhu a náledí se více otevírají, při vyšších rychlostech na mokré i suché jsou více uzavřené) Vynikající přilnavost na sněhu, ledu a za deště Extrémně vysoká jízdní stabilita Dunlop SP Winter Sport M3 Vysoce výkonné zimní pneumatiky s velkou bezpečnostní rezervou Komfortní naladění Směrový dezén s širokými drážkami odvodnění Vynikající přilnavost na suché i mokré zimní a nízké riziko vzniku aquaplaningu Goodyear Eagle ULTRA GRIP GW-3 Vysoce výkonná zimní siliková směs Optimální trakce a vysoký výkon na mokré i suché. Vynikající přilnavost 3D profil na celém běhounu Dokonalý doplněk pro vyšší výkon vozidla Goodyear ULTRA GRIP Mimořádné jízdní vlastnosti Mimořádná přilnavost na ledu, sněhu a rozbředlém sněhu Optimální trakce a vysoký výkon na mokré i suché. Optimální trakce i v nejhorším zimním počasí Goodyear ULTRA GRIP Performance 2 Bezpečné ovládání vozu v jakémkoli zimním počasí Optimální ovladatelnost na sněhu a náledí Dobré jízdní vlastnosti na mokré i suché Goodyear ULTRA GRIP 7+ Optimální bezpečnost v rychle se měnících zimních podmínkách Vyšší životnost, nižší valivý odpor Velmi dobrá přilnavost na mokré i na sněhu a ledu Nízké riziko vzniku aquaplaningu Goodyear ULTRA GRIP 8 Nízké riiziko vzniku aquaplaningu na mokré a členité Velmi krátká brzdná dráha na sněhu a mokré Vynikající výkon v zimních podmínkách Michelin Latitude Alpin HP Zaoblené hrany pneumatiky garantují přesné reakce při řízení I na mokré během rychlé jízdy přesné řízení Vysoká trakce na zasněžených vozovkách Michelin Pilot Alpin PA3 Vysoce výkonné zimní pneumatiky pro sportovní vozy Asymetrický design profilu Vynikající ovladatelnost v nízkých teplotách, na sněhu a mokré Vysoká bezpečnost na suché Lepší trakce na sněhu a suché 3

4 Michelin Primacy Alpin PA3 Dobrý jízdní komfort a nízký valivý odpor, dobrá bezpečnostní rezerva před vznikem aquaplaningu Vysoce kvalitní pro dynamickou sportovní jízdu s velmi precizní odezvou řízení na suché Krátká brzdná dráha Pirelli Scorpion Ice&Snow Pneumatiky se speciální konstrukcí pro SUV a off-road vozy Aktivní reakce na různorodé povrchy vozovky, např. mokrý asfalt nebo štěrk Cik-cak drážky na běhounu, variabilní profil a vyztužené bočnice Pirelli W 190 Snowcontrol Dobré jízdní vlastnosti na mokré a na sněhu Směrový dezén pro maximální přilnavost Přesné ovládání a vysoký jízdní komfort na suché Nízká hlučnost Pirelli W 210 Sottozero Kvalitní pneumatiky pro zimní provoz s dobrým bočním vedením Optimální ovladatelnost a krátká brzdná dráha na zasněžené Vysoká ochrana před vznikem aquaplaningu Vynikající přilnavost na sněhu a vysoká bezpečnost jízdy v zimních měsících Nejlepší v otázce spotřeby paliva Pirelli W 210 Sottozero S2 Přesvědčivé výkony na zasněžené Sportovní, dynamické jízdní vlastnosti za všech povětrnostních podmínek Vysoká ochrana před vznikem aquaplaningu Ať už na studené, vlhké, zledovatělé nebo zasněžené, zaručují nejlepší výkon na jakémkoli povrchu. Pirelli W 240 Sottozero S2 Hluboké boční drážky zvyšují akustický komfort a snižují valivý odpor Široké postranní bloky zvyšují přilnavost a přesnost řízení i při náhlých změnách směru jízdy 4

5 BMW vyvažovací závaží Vámi objednané množství bude automaticky přizpůsobeno množství kusů v balení, resp. jeho násobkům zaokrouhleným nahoru. BMW pryžové podlahové koberečky Originální BMW pryžové podlahové koberečky ochrání interiér vozu před zimním znečištěním. Žebrovaný zachytí nečistoty ze silnice, rozpuštěný sníh a vodu z podrážek a ochrání podlahu vozu. Levné a užitečné příslušenství, které zajistí čistý interiér vozů Vašich zákazníků i během zimy. Včetně upevňovacích prvků. BMW kryty kol Tyto kryty ocelových kol BMW jsou odolné vůči skvrnám a proti korozi. Lze je jednoduše nasadit a zaručují atraktivní vzhled vozu i během zimní sezony. Zajímavý sortiment pro řidiče BMW, kteří se ani v zimě nechtějí zříkat harmonického stylingu BMW. BMW střešní boxy a nosiče Snadná montáž a variabilní použití, vysoká bezpečnost a optimální integrace pro všechny vozy BMW. To jsou jen některé z požadavků, které musí splňovat transportní systémy BMW. Proto jsou všechny tyto produkty podrobovány rozsáhlým nárazovým testům a korozním zkouškám v komoře se solnou mlhou před tím, než jsou nabízeny zákazníkům v rámci originálního příslušenství BMW. Mobility Sets Umožňuje pokračovat v jízdě až k nejbližšímu servisnímu partnerovi. Sada se skládá z kompresoru a lepicího gelu na pneumatiky (750 ml). BMW sněhové řetězy BMW sněhové řetězy odpovídají zavedené kvalitě BMW a mají ověřenou funkčnost. Pro ověření vhodnosti montáže na konkrétní kola využijte, prosím, běžné systémy. BMW nemrznoucí směs do ostřikovačů Zabraňuje zamrznutí ostřikovačů čelního skla a díky speciálním substancím zaručuje skvělý výhled a čisté přední i zadní okno.

6 5. Allgemeine Informationen zum Thema Reifen. Všeobecné informace na téma pneumatiky. Konstrukce Reifenaufbau. pneumatiky Moderní Ein moderner pneumatika Reifen je high-tech ist ein Hightech-Produkt produkt - vyrobený gefertigt z moderních aus materiálů modernsten a na základě Materialien nejnovějších und nach poznatků den neuesten výzkumů Erkenntnissen v oblasti bezpečnosti. der Sicherheitsforschung. V posledních letech In den tento letzten obor Jahren zaznamenal hat es obrovský hier pokrok. enorme Níže Fortschritte uvedený nákres gegeben. zobrazuje Der nebenstehende jednotlivé vrstvy, Querschnitt ze kterých se skládá zeigt, moderní aus wie vielen pneumatika. Schichten ein hochwertiger Reifen heute aufgebaut ist. Běhoun: 1. Dezén Laufband: pro dobré jízdní vlastnosti a odvod vody 2. Vinutá 1. Laufstreifen bandáž für pro gute lepší Straßenhaftung jízdní vlastnosti und Wasserverdrängung vysokých rychlostech 2. Spulbandage für eine verbesserte Hochgeschwindigkeitstauglichkeit 3. Stahlcord-Gürtellagen für die optimierte Fahrstabilität und den Rollwider- 3. Ocelový kord pro optimální jízdní stabilitu a valivý odpor stand Kostra: 4. Textilní Karkasse: výztuha v místě uchycení pneumatiky udrží tvar pneumatiky 4. Textilcordeinlage i při vysokém hält den Reifen vnitřním auch tlaku bei hohem Innendruck in Form 5. Vnitřní 5. Innenschicht těsnění, zur které Abdichtung udržuje des stálý mit tlak Luft uvnitř gefüllten (místo Innenraums duše) 6. Bočnice (Schlauchersatz) chránící kostru před bočním poškozením 7. Vnitřní 6. Seitenstreifen profil pro zum lepší Schutz stabilitu, der Karkasse přesnost vor řízení seitlichen a větší Beschädigungen jízdní 7. Kernprofil für verbesserte Fahrstabilität, Lenk- und Komfortverhalten komfort 8. Stahlkern für einen festen Sitz auf der Felge 8. Ocelové 9. Wulstverstärker jádro pro zur těsnost Unterstützung na ráfku von Fahrstabilität und präzisem 9. Dodatečné zesílení pro vyšší jízdní stabilitu a precizní řízení Lenkverhalten Označení Reifenbezeichnung. pneumatiky. Velké Die množství vielen verschiedenen různých symbolů Kürzel na bočnici auf der Seitenwand pneumatiky eines často znejistí Reifens i zkušené führen odborníky. selbst bei Hvězdička erfahrenen (viz. Profis obrázek) oft zu Rätselraten. označuje In pneumatiky, der unten které stehenden jsou testované Grafik finden a schválené Sie die BMW. Erklärung Důležité der gängigsten Beschriftungselemente. Wichtig für Ihre Beratungsgespräche jsou ale především rychlostní a nosnostní indexy, které bude pravděpodobně většina zákazníků chtít během servisní návštěvy sind auch die Werte des Geschwindigkeits- und Tragfähigkeitsvysvětlit. Index, die den meisten Kunden nicht geläufig sein dürften. Rychlostní index určuje maximální přípustnou rychlost, Der Geschwindigkeits-Index zeigt an, bis zu welcher Höchstgeschwindigkeit der Reifen zugelassen ist. pro kterou je pneumatika konstruována. Symboly rychlostního indexu: Kürzel des Geschwindigkeits-Index: J = 100 P = 150 H = 210 J = 100 P = 150 H = 210 K = 110 Q = 160 V = 240 K = L 110 = 120 Q = R 160 = 170 V W = 240 = 270 L = M 120 = 130 R = S 170 = 180 W Y = 270 = 300 M = N 130 = 140 S = T 180 = 190 Y ZR = 300 = über 240 N = 140 T = 190 ZR = přes 240 Der Tragfähigkeits-Index oder Load-Index (LI) eines Reifens ist eine verschlüsselte Angabe seiner Tragfähigkeit bei festgelegtem Bezugsluftdruck, Nosnostní index in der nebo Regel také 2,5 Load-index bar. Die je (LI) nach udává LI maximal maximální zulässige Belastung eines Reifens (in kg) finden Sie in der nachstehenden Tabelle. povolené zatížení pneumatiky při určitém tlaku, zpravidla 2,5 baru. LI kg LI kg LI kg LI kg LI kg LI kg Maximální povolené zatížení pneumatiky LI (v kg): LI kg LI kg LI kg LI kg LI kg LI kg

7 Prodejní tipy Optimální bezpečnost na během zimního období poskytují pouze pneumatiky se symbolem sněhové vločky na hoře a hloubkou vzorku nejméně 4 mm! Sněhová vločka na hoře. Pneumatiky s tímto označením mají o 7 % kratší brzdnou dráhu, než standardní pneumatiky. Označení M+S materiál a struktura těchto pneumatik poskytuje výrazně lepší jízdní vlastnosti na vozovkách pokrytých čerstvě napadaným nebo rozbředlým sněhem, než standardní pneumatiky. Zimní indikátor. Označuje minimální hloubku vzorku pneumatiky na hranici 4 mm. Další symboly Mnoho pneumatik na trhu je označeno různými symboly, které evokují zimní použití (např. různé celoroční pneumatiky a 4x4). Bezpečnost i v zimě. Nové zimní pneumatiky mají výrazně lepší jízdní vlastnosti. Díky speciální pryžové směsi a odlišné konstrukci mají zimní pneumatiky až o polovinu kratší brzdnou dráhu než pneumatiky letní. Na sněhu jednoznačně bezpečnější! Zimní pneumatiky Letní pneumatiky + 31 m = 6-7 délek vozu Brzdná dráha s ABS na zasněžené (50 0 ) Pneumatiky: 195/65 R 15 T

8 Co dělá zimní pneumatiku? Jednou z nejdůležitějších vlastností pneumatiky je její adheze, zvláště v zimě. Následující 3 komponenty jsou pro správnou funkčnost zimních pneumatik zásadní: Větší přilnavost díky lepšímu kontaktu s vozovkou. 1. Směs běhounu Speciální kaučuková směs a zvláštní technologie výroby zaručují zimním pneumatikám na mokrém nebo zasněženém povrchu mnohem lepší kontakt s vozovkou. I v nízkých teplotách si pneumatiky zachovávají svou a přilnavost. Nižší riziko vzniku smyku na sněhu díky Výhody zimních pneumatik se projevují zejména na s čerstvě napadaným nebo rozbředlým sněhem, který je vtlačován do širokých drážek. Pneumatiky tak mají mnohem lepší kontakt s povrchem vozovky a riziko smyku se snižuje. Lepší záběr díky lamelové konstrukci. 3. Lamely Během rozjezdu dochází k deformaci drážek na krajích běhounu. Deformované hrany mnoha lamel zdrsňují povrch běhounu a zajišťují lepší záběr pneumatiky v zimních podmínkách. Stáří pneumatik: DOT. DOT je zkratka pro Department of Transportation. Tento kód je uveden na každé pneumatice. 14místný DOT kód poskytuje přesné informace o původu a datu výroby pneumatiky. Pro vás je nejdůležitější poslední číselný blok: první dvě číslice udávají výrobní týden, poslední dvě ukrývají rok výroby. Od kdy se pneumatika považuje za starou? Bez ohledu na to, zda jsou pneumatiky skladovány nebo používány, působí na ně v průběhu času fyzikální a chemické procesy, díky kterým stárnou. Proto jsou do moderních pryžových směsí přimíchávány přísady, které zaručují udržení jejich charakteristických vlastností v průběhu několika let. pneumatiky. Jakou minimální hloubku dezénu musí mít pneumatiky? Platná legislativní norma pro Českou republiku, stejně tak jako ve většině evropských zemí, udává minimální hloubku vzorku dezénu pneumatiky pro motorová vozidla 1,6 mm. U zimních pneumatik (M & S) platí, že minimální vzorek by měl být 4 mm pro radiální a 5 mm pro diagonální. Včasná výměna pneumatik, zejména v zimním období, má výrazný vliv na bezpečnost a jízdní výkony. Kde se měří hloubka dezénu? Hloubka dezénu by se měla měřit ve středu, který zaujímá přibližně 3/4 běhounu. Pokud je opotřebení pneumatiky nepravidelné, je třeba měřit hloubku dezénu na nejvíce opotřebeném místě. Pravidelně měnit pneumatiky do čtyř let od data první montáže: Během čtyř sezón v provozu by pneumatiky neměly vykazovat žádná omezení týkající se bezpečnosti provozu. Do šesti let: mezi 5. a 7. sezonou se může, vzhledem k fyzikálním a chemickým procesům, zhoršit přilnavost na mokré a zasněžené, stejně tak jako se postupně zhoršují brzdné vlastnosti. Maximální doba používání jedné sady by tak neměla překročit 6 sezon. Výsledky testů pneumatik. Jak spolehlivé jsou recenze pneumatik? Zásadní pro výsledky testů je skutečnost, jaké pneumatiky se vzájemně porovnávají. Ačkoli testované pneumatiky často mají stejný název i označení, nejedná se o pneumatiky používané/dodávané BMW. Proto není možné srovnávat pneumatiky od nezávislých prodejců s těmi, které jsou dodávány výhradně na vozy BMW, a které plně vyhovují jejich požadavkům. Výměna pneumatik mezi nápravami. Je výměna kol mezi nápravami užitečná - a pokud ano, jak by měla být prováděna? BMW důrazně doporučuje montovat nové pneumatiky vždy na stejnou nápravu, nebo vyměnit pneumatiky mezi přední a zadní nápravou. Obě varianty však mohou mít vliv na jízdní vlastnosti. Pokud se kola mění mezi přední a zadní nápravou za účelem vyrovnání nestejnoměrného opotřebení pneumatik, ujistěte se, že je zachován krátký interval - max km, a že jsou pneumatiky nasazeny ve správném směru.