Úvodem. Víceúčelové vozidlo 3 série RTV. Traktorové sekačky 4 5 série GR 6 7 série G 8 série F 9 série ZD série GZD

Transkript

1

2 Úvodem Víceúčelové vozidlo 3 série RTV Traktorové sekačky 4 5 série GR 6 7 série G 8 série F 9 série ZD série GZD RTV 400Ci 1 válcový vzduchem chlazený OHC motor, Obsah motoru 404 cm 3 Palivo benzín Výkon motoru kw/hp 11,9 /16,0 Převodovka CVT Plus - Variátor Pohon 4 4, zadní uzávěrka diferenciálu Rychlost jízdy 40 km/hod Rozměry DxŠxV 2690x1390x1829 Hmotnost kg kg Komunální traktory série B série BX série B série STV série L série L Zemědělské traktory série M40 narrow série M série M série MGX O Kubotě Pod značkou KUBOTA najdete vysoce kvalitní výrobky s vynikajícím výkonem a dlouhou životností. Od jejího založení panem Gonshiro Kubotou v Osace roku 1890, se podnik rozvíjel až k dnešnímu globálnímu průmyslovému koncernu, vyrábějícímu motory, traktory, stavební stroje a další velkou řadu průmyslových výrobků na špičkové úrovni. Koncern KUBOTA a jeho dceřiné společnosti a filiálky po celém světě pracují neustále na úkolu ulehčit lidem těžkou práci. K dosažení tohoto cíle využívá koncern kombinaci vysokých nároků kladených na kvalitu, inovaci produktů a vynikajícího servisu. Základem kontinuálního inovačního procesu je filozofie KAIZEN. KAI znamená změnu a ZEN je zlepšování. Tento princip soustavného zlepšování je v rámci koncernu prosazovaný po celém světě a je součástí filozofie firmy KUBOTA. Kubota v ČR Autorizovaným, výhradním dovozcem techniky Kubota pro ČR je společnost BONAS spol. s r.o., Milevsko, založená v únoru roku Značku KUBOTA tato společnost zastupuje od roku Finální prodej a servis strojů Kubota je realizován přes síť autorizovaných regionálních prodejců a servisních středisek. Jejich seznam je na poslední straně tohoto prospektu. Tito prodejci jsou rozděleni na prodejce žací techniky a kompaktních traktorů, na prodejce zemědělských traktorů a prodejce kompletního sortimentu Kubota. V roce 2012 byl předán na veletrhu Techagro 1000 stroj Kubota, dodaný do ČR prostřednictvím firmy Bonas spol. s r.o. (foto slavnostního předání v rámci veletrhu Techagro 2012 viz obr. vlevo). Proč Kubotu? Protože je značka Kubota v současné době největším světovým výrobcem žacích, kompaktních a zemědělských traktorů do výkonu 140 HP. Protože roční produkce strojů je na úrovni 350 tisíc kusů. Protože Kubota vyrobí ročně 1,2 mil ks Dieselových agregátů od 10 do 140 HP. Protože je v současné aktuální nabídce 60 strojů všech kategorií a provedení. Tak třeba pro tyto důvody. A proč ještě Kubotu? Protože originál je jen jeden Kubota. A ten se vyrábí výlučně v Japonsku, Kubota nemá potřebu vylepšovat svoje výrobky konkurenčním motorem. To spíš konkurence vylepšuje svoje výrobky motorem Kubota. Vážení přátelé, tento katalog Vám dává ucelenou informaci o všech nabízených strojích Kubota na českém trhu. Všechny výrobky Kubota slouží ke spokojenosti zákazníkům celého světa a profesionálům k usnadnění jejich náročné a namáhavé práce. Proto i Bonas spol. s r.o. se svými autorizovanými prodejci přivítá Vás, spokojené zákazníky na prodejnách. Bonas spol. s r.o. RTV500 2 válcový kapalinou chlazený OHC motor, Obsah motoru 456 cm 3 Palivo benzín Výkon motoru kw/hp 11,8 /15,8 Variabilní hydrostatická převodovka VHT Plus Rychlost jízdy 40 km/hod Rozměry DxŠxV 2690x1390x1829 Hmotnost kg RTV 1140 CPX oranžová nebo kamufláž 3 válcový kapalinou chlazený diesel Kubota D E3 - UV, Obsah motoru 1123 cm 3 Výkon motoru kw/hp 18,5 /24,8 Variabilní hydrostatická převodovka VHT Plus Rychlost jízdy 40 km/hod Rozměry DxŠxV 3480x1550x2000 Hmotnost 1075 kg

3 RTV900 G 3 válcový diesel motor Kubota, vodou chlazený Výkon motoru 21 HP Obsah motoru 898 cm 3 Variabilní hydrostatická převodovka VHT 3 stupňový pohon vpřed (H M L) 1 stupňový pohon vzad Pohon 4 4, zadní uzávěrka diferenciálu Posilovač řízení Progresívní brždění přes převodovku Zavěšení kol De Dion a McPerson Světlá výška 210 mm Korba mm Nosnost 600 kg, tažený přívěs 1000 kg RTV900 WEC Oranžová barva Přední ochranný rám Hydraulické vysypávání korby Výbava pro provoz na veřejných komunikacích+tov Tachometr Závěs na vozík Odpružená sedadla RTV900 EEC Výbava modelu stejná jako u RTV900 WEC Barva kamufláž série RTV Příslušenství: Kabina a topení, přední hydraulický závěs, sněhová radlice, zametač, sypač, postřikovač, mulčovač s motorem, sněhové pásy Představujeme Vám užitková vozidla Kubota RTV. Už celé generace se vyvíjejí vysoce produktivní terénní vozidla. A náše stroje RTV400, 500, 900 a 1140 nejsou jiné. Vylepšené vlastnosti, jako například variátor nebo 3 stupňová variabilní hydrostatická převodovka, zdokonalený systém pérování (zavěšení kol), servořízení a maximální světlá výška vozidla Vám umožní jezdit pohodlně v tom nejnáročnejším terénu. V kombinaci s hydraulickým systémem a se schopností táhnout ten nejtěžší náklad, pracují modely RTV výkoněji než jakýkoli jiné. Mezi šesti modely, ze kterých si lze vybrat, se nacházejí i tři modely vybavené pro provoz na silnicích. Variabilní hydrostatická převodovka (VHT) Tato působivě zdokonalená převodovka Kubota exclusive umožňuje vozidlu RTV dosáhnout neporazitelný výkon. Variabilní hydrostatická převodovka má tři stupně a dovoluje rychlou akceleraci, optimální pohon v jakémkoli terénu, agresívní výkon, lehkou jízdu do a se svahu. Vysoká tuhost rámu Pečlivě řemeslně zpracovaný z vysocepevného, lehkého kovu a mechanicky svařený pro maximální spolehlivost, netradičně odolný rám RTV dokáže vydržet roky vyčerpávající zátěže. Pokrokové zavěšení zadních kol Polozávislý typ zavěšení nápravy DeDion, listová pružina a tlumič nárazů na každém ze zadních kol reagují zároveň, aby minimalizovaly zátěž při práci v náročném terénu. Vysoká světlá výška vozidla S 210 mm světlou výškou, dokáže RTV bez obav zvládnout drsný a nepředvídatelný povrch terénu. Pro stabilní a pohodlnou jízdu je vozidlo vybaveno dostatečně širokými koly. Živě reagující hydrostatické řízení Terénní jízda vyžaduje rozhodování v setině sekundy. Modely RTV reagují přesně tak rychle, jak potřebujete. Pro usnadnění ovládání jsou některé modely vybaveny hydrostatickým řízením. Výkonný dieslový motor I v případě tažení těžkého nákladu Vás dokáže robustní 3 válcový, vodou chlazený dieslový motor Kubota svým výkonem podpořit i v nerovném terénním povrchu. Barva kamufláž Díky této barvě dokáže RTV900 a RTV1140 harmonizovat s přírodou a prostředím, ve kterém se nachází. Vybavený vlastnostmi bezpečnosti podle norem silničního provozu umožní rozšířit vaše schopnosti tím, že vás přímo vyzývá k jízdě neupraveným terénem nebo pro jízdu na chodnících a silnicích. Struktura ochrany proti převrácení v souladu s evropskými normami Pro maximální ochranu a klidný provoz přichází modely RTV na trh vybaveny spolehlivou strukturou ochrany proti převrácení, která je v souladu s normami EU

4 série GR GR1600-II 2 válcový diesel motor, vodou chlazený Výkon motoru 15 HP Nádrž 18 litrů (práce 2 dny) Hydrostatická převodovka Max. rychlost 10 km/h Kardanový pohon motor převodovka Kardanový pohon žacího ústrojí Záběr 107 cm, 2 žací nože, tloušťka 9 mm Výška sečení mm Centrální nastavování výšky Brzda nožů Vyhazovací kanál mm Sběrný koš 370 l, Ruční vysypávání Příslušenství: Radlice, zametací kartáč, sypač Dopřejte Vašemu trávníku působivý vzhled poprvé a potom stále znovu Motor Kubota Díky podstatně lepšímu průběhu kroutícího momentu je motor výkonnější a snese větší zátěž než mnohé benzínové motory s vyšším udaným výkonem a to při o mnoho menší spotřebě paliva. Díky velké palivové nádrži s kapacitou 18 litrů lze s tímto strojem pracovat delší dobu bez přerušení. Další klad je v tom, že tento naftový motor mimo sezónu nepotřebuje prakticky žádnou údržbu. Přesvědčí Vás i vynikající hospodárnost se spotřebou 1,25 l/hod. Hydrostatická převodovka (HST) Spolehlivá a robustní hydrostatická převodovka firmy Kubota je lehce ovladatelná jedním pedálem a umožňuje maximální pojezdovou rychlost 10 km/hod. Pohon kloubovou hřídelí Přenos výkonu u zahradního traktoru GR1600 probíhá jinak, než u benzínových travních sekaček, které používají opotřebitelné klínové řemeny a to pomocí kloubové hřídele tak, jako u každého profesionálního stroje. Tento systém společně se spojkou hnací hřídele v olejové lázni zabezpečují bezporuchový provoz. Šestihranný řemen Pro redukci náročnosti údržby a časových prostojů je žací ústrojí vybaveno ultratrvalým šestihranným řemenem. Nastavení výšky sečení Nastavení výšky sečení je centrální a lehce v dosahu obsluhy. Umožňuje nastavit žací ústrojí po malých krocích a tím umožňuje dosáhnout širokého spektra výšky sečení. Sběrný koš na trávu Velký sběrný koš na trávu s kapacitou 370 litrů je neuvěřitelně robustní, přitom ale lehce ovladatelný. Díky tomu lze sekat trávu delší dobu bez nutné přestávky na jeho vyprázdnění. Příslušenství: deflektor, shrnovací radlice, zametací kartáč, vlečka, válec atd.

5 GR2120 / GR2120 S 3 válcový diesel motor, vodou chlazený Výkon motoru 21 HP Nádrž 18 litrů Hydrostatická převodovka Max. rychlost 12 km/h Pohon 4 4 1,1 m malý poloměr otáčení Posilovač řízení Kardanový pohon motor převodovka Kardanový pohon žacího ústrojí Hydraulický zdvih žacího ústrojí Záběr 122 cm 3 žací nože, tloušťka 9 mm Výška sečení mm Centrální nastavení výšky Integrovaná brzda nožů Sběrný koš 450 l, Ruční vysypávání GR2120 S - bez sběrného koše Příslušenství: Kabina, radlice, zametací kartáč, sypač série GR Systém řízení Glide Steer Při jízdě vpřed přesvědčí GR2120/S maximální trakcí díky náhonu na všechny kola 4 4, hlavně na extrémně šikmém terénu. 2 Při velmi ostrých zatáčkách lze natočit přední kola o 70, přičemž se při natočení kol nad 35 vnitřní zadní kola volně otáčí. 3 A protože se volně otáčí, nemůže zadní vnitřní kolo poškodit trávu. Jakmile se přední kola opět dostanou do přímého směru, zapne se znovu pohon na všechny čtyři kola 4 4. Systém řízení Díky vybavení revolučním řídícím systémem může tento traktor provádět i nejostřejší zatáčky. Neposečený zůstává kruh průměru jen 110 cm. Díky systému Glide Steer lze velmi rychle posekat trávu okolo stromů, keřů a jiných objektů, takže odpadá nutnost několikanásobné manipulace s traktorem. Servořízení pro pohon přední nápravy 4 4 Velmi lehký chod servořízení a s ním spojena extrémně lehká ovladatelnost snižujístupeňstupeň únavy obsluhy. Z tohto důvodu může stroj GR2120/S obsluhovat prakticky každý. Systém přímého výhozu trávy Na rozdíl od konkurenčních modelů s 3 žacími noži a bočním vyhazováním, které pracují pomocí turbíny, je tráva systémem přímého vyhazování efektivně posečena a odváděna rovnou do integrovaného sběrného koše, který je součástí stroje. Žací ústrojí se šířkou záběru 122 cm nemá na žádné straně vyhazovací kanál a proto lze sekat trávu v obou směrech až do kraje. Jako správný profesionál víte, že Vámi odvedená práce musí vždy zanechat dobrý dojem. A přesně toho dosáhnete pomocí žacího traktoru GR2120/S

6 série G G23LD/HD 3 válcový diesel motor Kubota D902, vodou chlazený Výkon motoru 23,3 HP / 3200 ot/min Nádrž 20,5 litrů Hydrostatická převodovka Max. rychlost 15,5 km/h, tempomat Změna rychlosti, směru ovládání jedním pedálem Kotoučové brzdy v olejové lázni Hydrostatické řízení Poloměr otáčení 1,7 m Pohon žacího ústrojí kloubovou hřídelí Zapínání sečení kladkou řemene Ukazatel teploty vody a paliva Počítadlo motohodin a otáček motoru Konstrukce žacího ústrojí ze 4 mm plechu Záběr žacího ústrojí 122 cm, počet nožů 2 Pohon kardanem Pohon nožů ozubeným převodem v olejové lázni Hydraulický zdvih žacího ústrojí Výška zdvihu žacího ústrojí 150 mm Výška sečení mm Centrální nastavení výšky sečení Délka nože 673 mm, tloušťka 9 mm Vyhazovací kanál mm Objem sběrného koše vysokozdvižného, 640 l kovový (HD) vysypávání na zem, 560 l látka (LD) Výška vysypávání vysokozdvižného sběrného koše 1930 mm Senzor naplnění koše Rychlá demontáž koše a žacího ústrojí Příslušenství: Kabina, radlice, zametací kartáč, deflektor Nové žací ústrojí Twin Cut s pohonem pomocí ozubeného převodu (převodovky) Rozdíl oproti standardním sekačkám tvoří extrémně robustní pohon nožů od motoru přes kloubovou hřídel a bezúdržbový a pevný ozubený převod. Tato konstrukce umožňuje velké překrývání obou proti sobě rotujících nožů a zaručuje tak vynikajíci střih ve všech pracovních podmínkách za sucha i za extrémního mokra. Vysoká světlá výška Žací ústrojí lze zvednout až o 150 mm, což zaručuje bezpečnost při přepravě a při přejíždění překážek. Centrální nastavování výšky sečení Jednoduchým otáčením nastavovacím kolečkem nastavíte výšku sečení přesně v 6 mm krocích. Nové motory 23 a 26 HP motory garantují rychlou a efektivní práci. S tímto výkonem není vysoká, mokrá tráva a práce na svazích žádný problém. Vysoká transportní rychlost Vysoce výkonné motory a nová převodovka umožnují transportní rychlost od 15,5 km/h u G23 a 17 km/h u G26 i to dělá stroje produktivnějšími. Olejem chlazená spojka hnací hřídele Velké žací ústrojí 1,37 m u G26 se zapíná pozvolna a jednoduše díky olejem chlazené lamelové spojce. Tím je eliminováno zatížení ve špičkách pohonu a jsou redukovány náklady na údržbu. Malý otáčecí rádius Kompaktní konstrukce série G umožňuje i v těsných poměrech maximální výkon. Většinu překážek lze objet bez zbytečného manévrování. Přední náprava z ocelové slitiny Aby nedocházelo k předčasnému opotřebení a časovým ztrátám, je přední náprava extrémně zatížitelná. Jednopedálové řízení hydrostatického pohonu Pomocí jednoho pedálu se ovládá jízdní rychlost a směr jízdy. Velká palivová nádrž Palivová nádrž má obsah 20,5 litrů, t.j. méně zastávek kvůli tankování a lepší efektivita práce.

7 G26LD/HD 3 válcový diesel motor Kubota D1001, vodou chlazený Výkon motoru 26 HP / 3200 ot/min Nádrž 20,5 litrů Hydrostatická převodovka Max. rychlost 17 km/h, tempomat Změna rychlosti, směru ovládaná jedním pedálem Kotoučové brzdy v olejové lázni Hydrostatické řízení Poloměr otáčení 1,7 m Pohon žacího ústrojí kloubovou hřídelí Zapínání sečení olejovou spojkou Ukazatel teploty vody a paliva Počítadlo motohodin a otáček motoru Konstrukce žacího ústrojí ze 4 mm plechu Záběr žacího ústrojí 137 cm, počet nožů 2 Pohon kardanem Pohon nožů ozubeným převodem v olejové lázni Hydraulický zdvih žacího ústrojí Výška zdvihu žacího ústrojí 150 mm Výška sečení mm Centrální nastavení výšky sečení Délka nože 673 mm, tloušťka 9 mm Vyhazovací kanál mm Objem sběrného koše vysokozdvižného, 640 l kovový (HD) vysypávání na zem, 560 l látka (LD) Výška vysypávání vysokozdvižného sběrného koše 1930 mm Senzor naplnění koše Rychlá demontáž koše a žacího ústrojí Příslušenství: Kabina, radlice, zametací kartáč, deflektor série G Uzávěrka diferenciálu Působí na zadní nápravu a zaručí vám i v obtížném terénu dostatečnou trakci, takže uvíznutí stroje je téměř vyloučeno. Mokré kotoučové brzdy Díky jednoduše obsluhovatelným mokrým kotoučovým brzdám zastavíte rychle a jednoduše. Systém, vybavený pro zajištění dlouhé životnosti, pracuje v podstatě bez opotřebení. Hydrostatické servořízení Hydrostatické servořízení umožňuje pracovat bez únavy a zjednodušuje sečení na plochách s mnohými překážkami. Komfortní obsluha přístrojové desky Logicky rozmístěné a dobře čitelné ukazatele Vás přesně informují o všech důležitých provozních funkcích stroje. Komfortní prostor pro řidiče Prostor pro obsluhu je tak velký a tak nízko, jak je to jen možné. To zaručuje dostatečný prostor pro nohy a pohodlné nastupování a vystupování. Reflektory Stroje jsou sériově vybaveny certifikovanými reflektory EG. Díky tomu můžete pracovat i za tmy bezpečně a produktivně. Tempomat Pro komfortní a přesné sečení velkých ploch můžete využívat tempomat a udržovat svoji rychlost. Sběrný koš Sběrné koše s jednoduchou montáží a demontáží mají velkou kapacitu 640 l (vyprazdňování ve výšce) 540 l (vyprazdňování na zem). Tyto velké kapacity snižují čas, nutný pro vysypávání. Díky jednoduché a rychlé demontáži můžou být stroje používány též pro jiné práce, s vozíkem, radlicí, sypačem. Efektivní ukazatel naplnění sběrného koše Modely série G jsou sériově vybaveny akustickým ukazatelem naplnění koše. Tento systém, nastavitelný pro různé podmínky, je velmi přesný a zabraňuje tak přeplnění sběrného koše. Velký nájezdový úhel Sběrný koš je na spodní straně zešikmený o 21. Tento nájezdový úhel poskytuje lepší světlou výšku při překážkách vzadu a optimalizuje ovladatelnost stroje

8 série F F1900 E 2x4/D válcový diesel motor, vodou chlazený Výkon motoru 18 HP Tempomat Čelní sečení s bočním výhozem 1,22/1,37 m Mulčovací sada F válcový diesel motor, vodou chlazený Výkon motoru 28 HP Ostatní údaje viz model F3680 F válcový diesel motor, vodou chlazený Výkon 36 HP Nádrž 61 litrů 2 stup. hydrostatická převodovka Max. rychlost 20 km/hod Pohon 4 4 Automatické trvalé zapínání 4 4 Uzávěrka diferenciálu Posilovač řízení Výškově nastavitelný volant Hydraulický zdvih žacího ústrojí Brzda a spojka nožů v olejové lázni Záběr žacího ústrojí 152 / 182 cm Boční a zadní vyhazování Kardanový pohon žacího ústrojí 3 žací nože Příslušenství: Hydraulické vysypávání koše s objemem 1000 l do výšky 200 cm kabina, sněhová radlice sněhová fréza, zametací koště sypač, cepákové sečení atd. Motor Kubota Výkonné dieselové motory Kubota představují rychlejší a efektivnější pracovní výkon. Zvýšení jejich kroutícího momentu zajišťuje rychlejší a hladší průběh i při značném zatížení, dodávají sílu, kterou lze využít při sečení vysoké nebo vlhké trávy bez vynechání jediného stébla. Tyto sekačky jsou šetrné vůči životnímu prostředí i financím díky efektivně zdokonalenému spalování, nízkým vibracím, odhlučnění a zredukovanými náklady na palivo. 2 stupňová HST převodovka (2880/3680) Výkonnější hydrostatická převodovka zabezpečuje rychlejší reakci, zvýšenou rychlost práce a více energie pro obtížnější sečení. Takovýto design s jedním pedálem umožňuje rychlou změnu směru stroje stejně jako kontrolu rychlosti (20 km/h vpřed a 11 km/h rychlost pohybu vzad). Díky tomu jsou vaše ruce volné během řízení stroje a realizaci kontroly zvýšené produktivity. Spojka 4WD Auto Assist 4WD pracuje vpřed i vzad, automaticky kontroluje řízení zátěže kol během jejich otáčení. Umožňuje otáčení stroje daleko efektivněji a lehčeji bez poškození trávníku. Zapojen může být také stálý 4WD. Kardanový pohon žacího ústrojí Pohon žacího ústrojí nevyužívá hnací řemeny, ale přímý převod pohonu z motoru na žací ústrojí kloubovou hřídelí. Pohon žacího ústrojí tak vyžaduje méně údržby a zabezpečuje větší spolehlivost. 1. Boční vyhazování Speciální sada je ideální pro rychlé sečení i vysoké trávy. K dispozici jsou dvě velikosti 152 cm a 182 cm, pro různá použití sečení. Boční vyprazdňování se lehce obsluhuje a udržuje. 2. Zadní vyhazování Zadní vyhazování nabízí alternativu k bočnímu vyhazování. U sekačky se zadním vyhazováním jsou k dispozici dvě velikosti, 152 cm a 182 cm. Tato sekačka má přední zdvižná ramena, které se pro lepší kontrolu připojují přímo. 3. Mulčování Profesionální mulčovací souprava mění stroj na vysoce precizní mulčovací sekačku, která produkuje ještě jemnější mulč, dopadající zpět na trávník. Mulčovací soupravy jsou k dispozici pro obě ústrojí s bočním i zadním vyhazováním.

9 ZD326 3 válcový diesel motor Kubota D1005, vodou chlazený Výkon motoru 26 HP Nádrž 45 litrů 2 stupňová hydrostatická převodovka Max. rychlost 15 km/h Kardanový pohon převodovky Řízení dvěma pákami Nulový poloměr otáčení Kardanový pohon žacího ústrojí Hydraulický zdvih žacího ústrojí Záběr žacího ústrojí 150 cm Boční nebo zadní vyhazování 3 žací nože Výška sečení mm Centrální nastavení výšky sečení Brzda nožů Zvedací přední výkyvná náprava série ZD Tilt Up Dieselový motor Kubota Dieselové motory jsou známé díky své dlouhodobé životnosti, velkému výkonu, efektivitě a spolehlivosti. V porovnání s benzínovými motory nabízí dieselové motory Kubota až o 30 % nižší spotřebu paliva, vyšší kroutící moment a nižší produkci škodlivin. Náš dieselový motor o výkonu 26 HP si poradí taky v nejobtížnějších podmínkách a nabízí vše, co profesionální uživatel požaduje. 2 stupňový suchý vzduchový filtr ZD326 je sériově vybaven 2 stupňovým suchým vzduchovým filtrem. Ukazatel Vám bez demontáže signalizuje nutnost jeho vyčištění. Palivová nádrž Díky dobrému rozložení hmotnosti a celkově nízko umístěnému těžišti disponuje ZD326 dvěma palivovými nádržemi s celkovým objemem 45 litrů. To umožňuje obsluze efektivní práci bez zdržování se s doplňováním paliva. Komfort Ovládací páky s možností velkého vysunutí do strany a úplně rovná podlaha nabízí velký prostor pro nohy. Zešikmený prostor s pedály zaručuje jednoduchou a logickou obsluhu i dobrý výhled na pracovní prostor. Sedadlo De Luxe se 4 stupni nastavení a držák na nápoje zpříjemňují obsluze práci. Žací ústrojí pro profesionální nasazení Nové typy žacích ústrojí zaručují i při vysokých rychlostech exaktní střih. Hluboká konstrukční forma a nové umístění odváděcích plechů přivádějí trávu ke každému žacímu ústrojí s 3 noži a zaručují tak jejich maxi mální rozsekání. Aby vyhověla všem požadavkům, nabízí ZD326 žací ústrojí s bočním a zadním vyhazováním. Hrany a přechody jsou v žacím ústrojí zaoblené, aby v něm nedocházelo k usazování posečené trávy. Údržba Údržba je víc než jednoduchá. Díky našemu systému Tilt Up, sklopnému sedadlu a servisnímu otvoru v podlaze na místě řidiče jsou všechny komponenty jednoduše a rychle přístupné. Systém Tilt Up pro jednoduchou údržbu Za účelem čištění nebo výměny nožů nemusí být žací ústrojí demontováno. Integrované zvedací zařízení Tilt Up na ZD326 působí jako zvedák na autě po zafixování předních kol se sekačka bez použití nářadí zvedne

10 série GZD GZD15 LD/HD 2 válcový diesel motor, vodou chlazený Výkon motoru 15 HP Nádrž 20 litrů Hydrostatická převodovka Max. rychlost 13,5 km/h Kardanový pohon převodovky Řízení dvěma pákami Nulový poloměr otáčení Kardanový pohon žacího ústrojí Hydraulický zdvih žacího ústrojí Záběr 107 cm 2 žací nože, tloušťka 9 mm Výška sečení mm Centrální nastavení výšky sečení Brzda nožů Vyhazovací kanál mm Sběrný koš 400 l Model HD: hydraulické vyprazdňování koše do výšky 175 cm Model LD: hydraulické vyprazdňování koše na zem Příslušenství: Deflektor ZERO TURN 360 Profesionální sekačky s nulovým poloměrem otáčení (tzv. Zero Turn), spojující výborné otáčecí schopnosti s nejefektivnějším žacím ústrojím Glide Cut, vybaveným dvěma nebo třemi noži a zadním vyhazováním, nabízející dosažení ještě vyšších pracovních výkonů. Enormní rádius otáčení Zero Turn, efektivní práce s ústrojím Glide Cut, disponující dvěma nebo třemi noži a zadním vyhazováním: Obě tyto základní pozoruhodné vlastnosti jsme spojili s řadou dalších prvků a na tomto základě vyvinuli nejhospodárnější vysoce výkonnou sekačku s nulovým poloměrem otáčení Kubota GZD. Díky vysoké výkonnosti, dlouhé životnosti a ergonomii není překvapením, že sekačka GZD se stala jedničkou pro profesionální i hobby nasazení. Ústrojí Glide Cut se zadním vyhazováním Úplně jiným způsobem než ostatní sekačky se zařízením pro sběr trávy a bočním vyhazováním, používající turbínu, mohou naše sekačky GZD pomocí systému Glide Cut od firmy Kubota sekat a posečenou trávu odvádět přímo do integrovaného sběrného koše v zadní části. Pohon žacího ústrojí kloubovou hřídelí Hnací hřídele mají stále delší životnost. Z uvedeného důvodu jsme při vývoji mezinápravových žacích ústrojí naší sekačky Zero Turn GZD dbali na to, aby byl pohon žacích ústrojí vybaven co nejspolehlivější hnací hřídelí s maximálně tichým chodem. Mokrá spojka a kotoučové brzdy v olejové lázni Dlouhá životnost díky mokré lamelové spojce. Kotoučové brzdy v olejové lázni. Dieselový motor Kubota Robustní a spolehlivý 2 válcový (GZD15) nebo 3 válcový (GZD21) dieselový motor s nízkou spotřebou paliva umožňuje delší pracovní výkon s nižší spotřebou pohonných hmot. Kromě toho dávají vysoce výkonné motory sekačce sílu pracovat bez problémů i za nepříznivého počasí. Hnací hřídel s kloubovou hřídelí Přenos síly od motoru k pohonu pojezdu je zajištěn kloubovou hřídelí. Řízení dvěma pákami Řízení pomocí dvou pák dává sekačkám Zero Turn GZD enormní otáčecí schopnosti a nulový poloměr otáčení. Centrální nastavování výšky sečení Jednoduché nastavení výšky sečení z místa obsluhy pomocí otočného ovladače.

11 GZD21HD 3 válcový diesel motor vodou chlazený Výkon motoru 21 HP Nádrž 20 litrů Hydrostatická převodovka Max. rychlost 14,5 km/h Kardanový pohon převodovky Řízení dvěma pákami Nulový poloměr otáčení Kardanový pohon žacího ústrojí Hydraulický zdvih žacího ústrojí Záběr 122 cm 3 žací nože, tloušťka 9 mm Výška sečení mm Centrální nastavení výšky sečení Brzda nožů Vyhazovací kanál mm Sběrný koš 500 l Hydraulické vyprazdňování koše do výšky 175 cm série GZD Příslušenství: Deflektor Jízdní rychlost Rychlost jízdy je 13,5 km/h (GZD15) a 14,5 km/h (GZD21). Vzhledem k tomu a navíc díky vysokému výkonu sečení a dieselovému motoru s výkonem 15/21 HP s nízkou spotřebou paliva lze provádět každodenní práce se sekačkou Zero Turn GZD velmi rychle

12 série B20 B válcový diesel motor, vodou chlazený Výkon motoru 12 HP Nádrž 14 litrů Manuální převodovka 6 rychlostí vpřed, 2 vzad Max. rychlost 0 15,1 km/h Stálý pohon 4 4 Kapalinové kotoučové brzdy Mechanické řízení Zadní vývodová hřídel 540 / 1000 ot/min Zdvih zadního 3 bodového závěsu 430 kg Výkon hydraulického čerpadla 8,2 l/min Multiodrazové světlomety Pogumovaná rovná podlaha Podsvícený panel Minimální šířka 85 cm Nové traktory z řady B20 jsou malé na pohled, avšak s velkým výkonem. Nabídnou vám tak vysoký stupeň ovladatelnosti a rychlosti, které k práci potřebujete. Mají v sobě vytrvalé motory E TVCS s výkonem HP a zvýšenou pojezdovou rychlost. Dieselový motor Tyto dieslové 2 nebo 3 válcové motory Kubota se speciální technologií spalování (E TVCS) nabízejí zvýšený výkon, vysoký kroutící moment a nižší emise při snížené hlučnosti a vibracích. Traktory z řady B20 jsou také vybaveny vysokokapacitním alternátorem pro rychlejší nastartování za chladného počasí. Zvýšená pojezdová rychlost Přijedete do vašeho cíle rychleji. S vyšší pojezdovou rychlostí se s řadou traktorů B20 se budete moci rychle přesunout z jednoho místa na druhé, což zvýší Vaši produktivitu. Pohodlí a bezpečnost Při delším pracovním nasazení je pohodlí nesmírně důležité. Řada B20 je pozoruhodná svými ergonomickými a funkčními vlastnostmi, kam patří i nová gumová podlaha. Spínací skříňka Klíč se 4 polohami (žhavení / zapnuto / start / vypnuto) pracuje s elektromagnetem při vypínání motoru. Alternativně je stroj vybaven páčkou mechanického zastavení motoru, pokud by se vyskytl nějaký problém s elektrickým okruhem. Ovládací páky Součástí řady B20 jsou páky s dlouhým chodem pro bezproblémové řazení. Všechny páky jsou pro jednodušší obsluhu umístěny na dosah ruky obsluhy. museli doplnit palivo. Zvýšený objem palivové nádrže U traktorů řady B20 se nám podařilo zvýšit objem palivové nádrže až na 26 litrů. Budete tak moci pracovat déle bez toho, aniž by jste Vzhled Řadě B20 byla dána nová koncepce a to se projevilo i na designu. Vzhled celého stroje je nyní elegantnější, ale i účelnější díky zešikmené kapotě, nové přední mřížce, reflexním světlometům a kombinovaným svítilnám.

13 B válcový diesel motor, vodou chlazený Výkon motoru 16 HP Nádrž 14 litrů Manuální převodovka 6 rychlostí vpřed, 2 vzad Max. rychlost 0 17 km/h Pohon 4 4, vypínatelný Kapalinové kotoučové brzdy Manuální řízení Zadní vývodová hřídel 540 / 1000 ot/min Mezinápr. vývodová hřídel 2500 ot/min Zdvih zadního 3 bodového závěsu 540 kg Výkon hydraulického čerpadla 14,1 l/min Minimální šířka 85 cm Multiodrazové světlomety Pogumovaná rovná podlaha Podsvícený panel B válcový diesel motor, vodou chlazený Výkon motoru 18 HP Nádrž 14 litrů Manuální převodovka 6 rychlostí vpřed, 2 vzad Max. rychlost 0 18,1 km/h Pohon 4 4, vypínatelný Kapalinové kotoučové brzdy Posilovač řízení Zadní vývodová hřídel 540 / 1000 ot/min Mezinápr. vývodová hřídel 2500 ot/min Zdvih zadního 3 bodového závěsu 540 kg Výkon hydraulického čerpadla 14,1 l/min Minimální šířka 85 cm Multiodrazové světlomety Pogumovaná rovná podlaha Podsvícený panel B válcový diesel motor, vodou chlazený Výkon motoru 24 HP Nádrž 26 litrů Manuální převodovka 9 rychlostí vpřed, 3 vzad Max. rychlost 0 19,4 km/h Pohon 4 4, vypínatelný Kapalinové vícekotoučové brzdy Posilovač řízení Zadní vývodová hřídel 540 / 980 ot/min Mezinápr. vývodová hřídel 2600 ot/min Zdvih zadního 3 bodového závěsu 615 kg Výkon hydraulického čerpadla 26,4 l/min Minimální šířka 85 cm Multiodrazové světlomety Pogumovaná rovná podlaha Podsvícený panel série B20 Příslušenství: Výbava pro provoz na veřejných komunikacích+tp Příslušenství: Výbava pro provoz na veřejných komunikacích+tp kabina, přední 3 bod. závěs přední vývodová hřídel Příslušenství: Výbava pro provoz na veřejných komunikacích kabina, přední 3 bod. závěs O bezpečnost při event. převrácení stroje se postará ochranný rám ROPS. LA213 Čelní nakladač Nakladač Vám umožní vypořádat se s prací tak, jako nikdy předtím. Nakladač s šířkou lžíce jeden metr, byl vyvinut pro největší pracovní nasazení tak, aby jste svoji práci dokončili tak rychle a efektivně, jak to jen půjde. Rám nakladače bez spon Pro dobrou viditelnost a jednodušší údržbu jsme odstranili spojovací součástky a spony u ramene nakladače. Ochrana hydrauliky Hadice hydrauliky jsou nyní pro zvýšení ochrany vedeny v ramenech nakladače a tím se zvýšila životnost, viditelnost obsluhy a rovněž čistota designu. Ovládání jednou pákou Všechny pracovní operace, ať už se jedná o nabírání či vyklápění nákladu se provádí jedinou, nově zabudovanou ovládací pákou. Rychlá montáž a demontáž Jednodílný rám umožňuje nakladač velice lehce namontovat a demontovat. Příslušenství k traktoru V nabídce je velké množství různého příslušenství pro všestranné využití, kterou potřebujete na vaší zahradě nebo farmě (trávníkové pneu, mezinápravové sečení, sněhové radlice, zametací kartáče, sněhové frézy aj)

14 série BX BX válcový diesel motor, vodou chlazený Výkon motoru 23,0 HP Nádrž 25 litrů 2 stupňová hydrostatická převodovka Tempomat Max. rychlost 0 16,5 km/h Pohon 4 4, vypínatelný Posilovač řízení Progresívní brždění hydropojezdem Nezávislé zapínání vývodových hřídelí Zadní vývodová hřídel 540 ot/min Mezinápravová hřídel 2500 ot/min Zdvih zadního 3 bodového závěsu 550 kg Kompletní hydraulický systém Výkon hydraulického čerpadla 24 l/min Příslušenství: kabina, hydraulický závěs, přední vývodová hřídel 2000 ot/min, sněhová radlice, fréza, nakladač, podkop, žací ústrojí cm sběrný koš 600 l, sběrný koš 450 l s vyprazdňovaním do výšky 2 m, prořezávač, travní vertikutátor, aerifikátor Kubota diesel motor Nová BX série traktorů nyní přichází s 3 válcovým dieslovým motorem nabízejícím sílu až 23 koní která není pravidlem u trakoru takovéto velikosti. Tyto vysoce odolné motory poskytují víc než dost síly pro všechny vaše záhradkářské, komunální, nakládací práce a pro sečení. Pedálové hydrostatické ovládání Pokud je potřeba měnit rychlost a směr mnohem častěji, HST reaguje jemným a hladkým ovládáním jednoho kolébkového pedálu pro jízdu vpřed a vzad, která nechává vaše ruce volné pro jiné úkony (kontrola příslušenství). Tempomat Pro jednodušší sečení velkých ploch byl do BX série traktorů nainstalován tempomat (kontrola jízdy), díky kterému je možno udržovat stálou rychlost, aniž by vaše noha musela držet stlačený pedál jízdy vpřed. Hydrostatické řízení Díky standardní vlastnosti všech traktorů BX série HST ovládání pohonu a hydraulického řízení, lze ovládat stroj bez námahy, stresu a únavy. Vysoká světlá výška Umožňuje jednodušší jízdu na nerovném terénu nebo při přejezdech překážek (například přes obrubníky). Tento model má světlou výšku 152 mm. Zvětšený prostor pro obsluhu Umístění pedálů bylo změněno v nové BX sérii pro zabezpečení většího pohodlí pro obsluhu. Sloučili jsme hydrostatický pedál pohybu vpřed a vzad a přemístili uzávěrku diferenciálu zpět na bok pod sedadlo. Tyto změny poskytují obsluze větší prostor. Tento prostor rozšířený o 100 mm a prodloužený o 50 mm poskytuje větší prostor pro nohy než jiné modely. Eliminován je také běžný pocit přeplněnosti většiny zahradních traktorů.

15 série BX Digitální otáčkoměr Nová BX série traktorů nabízí digitální otáčkoměr, který nabízí obsluze daleko preciznější monitorování otáček motoru, tak potřebné pro PTO. Pokud je motor nečinný, digitální otáčkoměr ukazuje Mh. Přehledná přístrojová deska Přehledná přístrojová deska s novým digitálním otáčkoměrem zjednodušuje kontrolu základních funkcí traktoru. Spínač světla a výstražné kontrolky jsou upraveny pro jednoduché ovládání. Halogenové reflektory Halogenové reflektory BX série umožňují jasné osvětlení při soumraku i v noci. Navíc dodávají taky hladší vzhled. Luxusní vysoké sedadlo s bezpečnostním pásem Pás na novém BX je připojen k sedadlu, takže nepřekáží a ani není příliš těsný, když je traktor v pohybu. Ten v kombinaci se sedadlem s vysokou opěrkou zad poskytuje z ovládání stroje nezapomenutelný zážitek. Přední 4 polohový hydraulický ventil Velkou výhodou BX série traktorů je náš standardně dodávaný čtyřpolohový hydraulický ventil. Tento ventil vám umožní rychle a jednoduše připevnit čelní nakladač a jiná čelní příslušenství. Tento ventil nepřekáží při práci traktoru a neruší čistý a hladký vzhled. 3 bodový závěs II. kategorie Nechejte stroj BX série pracovat s 3 bodovým závěsem. Tento pevný závěs vám umožňuje připojit ke stroji širokou řadu plnohodnotných příslušenství

16 série B30 B1830 ROPS 3 válcový diesel motor, vodou chlazený Výkon motoru 18 HP Nádrž 28 litrů Mechanická reverzní převodovka 9 rychlostí vpřed 9 vzad Pohon 4 4, vypínatelný Max. rychlost 18 km/h Hydrostatické řízení Zadní hnací hřídel 540 / 1000 ot/min Mezinápr. hnací hřídel 2500 ot/min Zdvih zadního 3 bod. závěsu 970 kg Výkon hydr. čerpadla 35,9 l/min B2230 ROPS / Kabina 3 válcový diesel motor, vodou chlazený Výkon motoru 23 HP Nádrž 28 litrů Mechanická reverzní převodovka 9 rychlostí vpřed, 9 vzad 3 stup. hydrostatická převodovka HST Řízení Bi speed, rychlost 19,3 km/h Pohon 4 4, vypínatelný Hydrostatické řízení Zadní hnací hřídel 540 / 1000 ot/min Mezinápr. hnací hřídel 2500 ot/min Zdvih zadního 3 bod. závěsu 970 kg Výkon hydr. čerpadla 35,9 l/min Zešikmená kapota Pro lepší výhled a také pro lepší a účinnější ovládání nakladače má kapota zešikmený design. Multi reflexní světla (reflektory) Bez ohledu na to, kdy a kde pracujete, vám naše nové multi reflexní reflektory umožní vidět dále a lépe. Nový chladič Konstrukce chladiče u B30 zaručuje, že prach, nečistoty a tráva se nemohou usazovat na důležitých komponentech. Čištění chladiče je jednoduché a ve spojení s novou výklopnou kapotou rychlé. Přístrojový panel Bílé pozadí, velká čísla, lehce čitelný přístrojový panel vám umožní rychle monitorovat funkce traktoru jako například: otáčky motoru, jeho teplota, objem paliva atd. Komfortní kabina Traktory řady B30 jsou špičkou s vysokou úrovní komfortu. Standardně nabízená klimatizace vám umožní využívat stroj během celého roku. Aby mohl být do stroje vpuštěn nápor čerstvého vzduchu, obě zadní i přední okno se otvírají směrem ven. Dalšími výhodami jsou například vysoký strop, zadní i přední pracovní halogenová světla. Volant s nastavitelným sklonem Pro zajištění mnohem pohodlnější pozice řízení, se dá nastavit sklon volantu směrem nahoru a dolů. Díky této možnosti naklonění je zjednodušeno nastupování i vystupování. Výkonné motory Kubota ješte více zlepšila svoje opravdu velmi výkonné motory. S nimi lze provádět i ty nejtěžší úkony. Výkon B3030 byl oproti předchozímu modelu zvýšený o 3 HP. Stejně u každého z modelů traktorů B1830, B2230 a B2530 došlo k nárůstu výkonu o 1 HP. S ohledem na rozdílné výkony motorů (18 HP u B1830 až do 30 HP u B3030) pokrývají traktory série Super B výkonnostní rozsah, v rámci kterého může každý uživatel najít ten nejvhodnější pro svoji potřebu. Velkokapacitní palivová nádrž Vzhledem k velké palivové nádrži lze pracovat s těmito traktory déle a provádět náročnější úkony. Díky nádrži s obsahem 31 litrů (B3030) nebo 28 litrů lze pracovat celý den bez nutnosti tankování paliva. Mechanická převodovka 9V/9R U modelů traktorů s mechanickou převodovkou má nyní obsluha možnost výběru mezi 9 rychlostními stupni vpřed Model HST převodovka Mechanická p B1830 B2230 B2530 B3030 a 9 rychlostními stupni vzad. Tak lehce docílí optimální pracovní rychlosti traktor se díky této funkci stává mnohostranným a efektivním strojem, možnosti jeho využití se rozšiřují. Mechanická převodovka s reverzním ústrojím Traktory série Super B s mechanickou převodovkou jsou vybaveny reverzním ústrojím Kubota. Jedna páka umožňuje lehké a plynulé přeřazení mezi jízdou vpřed a vzad a ulehčuje hlavně práce s přídavnými zařízeními s přední montáží. Převodovka HST Nová hydrostatická převodovka. Hydrostatické modely nyní mají tři jízdní skupiny, obsluha může vždy zvolit optimální rozsah rychlosti. Kromě toho se hydrostatická převodovka vyznačuje efektivním přenosem kroutícího

17 B2530 ROPS / Kabina 3 válcový diesel motor, vodou chlazený Výkon motoru 25 HP, nádrž 28 litrů Mechanická reverzní převodovka 9 rychlostí vpřed 9 vzad 3 stup. hydrostatická převodovka HST Řízení Bi speed, rychlost 20,5 km/h Pohon 4 4, vypínatelný Zadní hnací hřídel 540 / 1000 ot/min Mezinápr. hnací hřídel 2500 ot/in Zdvih 3 bod. závěsu 970 kg Výkon hydr. čerpadla 35,9 l/min série B30 B3030 ROPS / Kabina 4 válcový diesel motor, vodou chlazený Výkon motoru 30 HP Nádrž 30 litrů 3 stup. hydrostatická převodovka HST Řízení Bi speed systém řízení Rychlost 24,3 km/h Pohon 4 4, vypínatelný Hydrostatické řízení Zadní hnací hřídel 540 / 1000 ot/min Mezinápr. hnací hřídel 2500 ot/min Zdvih 3 bod. závěsu 970 kg Výkon hydr. čerpadla 35,9 l/min evodovka Bez kabiny Klimatizovaná kabina momentu. To přispívá k bezpečnosti práce na svazích a ulehčuje tažení těžkých předmětů. O mnoho výkonnější převodovka HST Pro zvýšenou efektivnost jsme vyvinuli převodovku HST. Pro lepší ovládání se používá pouze jeden pedál, se kterým je změna směru jízdy velmi jednoduchá. Díky novému umístění má obsluha více prostoru pro nohy. Mechanický tempomat Tempomat umožňuje obsluze jednoduše a nekomplikovaně udržovat požadov anou jízdní rychlost. Také zvýšení nebo snížení zvolené rychlosti je lehké. Tempomat představuje velkou výhodu hlavně při práci na velkých plochách nebo při přejíždění z jednoho místa nasazení stroje na druhé. Hydrostatické servořízení Toto řízení umožňuje jednoduché ovládání a zároveň redukuje zátěž v průběhu dlouhých hodin práce. Řízení kol Bi speed Systém se automaticky aktivuje při zapnutí náhonu na všechna kola, jakmile úhel natočení přední nápravy překročí 35 stupňů. Přitom se zvýší rychlost předních kol oproti zadním kolům téměř na dvojnásobek, díky čemuž je možné projíždět zatáčky rychleji a s menším poloměrem. Tento systém zabraňuje poškození travního kořínku a přispívá ke snížení opotřebení pneumatik. Zvýšená zvedací síla zadního 3 bodového závěsu Oproti předchozím modelům zvýšila Kubota zvedací sílu zadního 3 bodového závěsu o 30%. Díky velké zvedací síle mohou traktory série B30 bez problémů připojit pracovní příslušenství se zadní montáží a pracovat s nimi. Tato dodatečná síla umožní efektivnější a produktivnější práci. Výkonná hydraulika Díky zlepšenému výkonu o 36% (platí pro modely B1830 / B2230 / B2530) má hydraulický systém, použitý u traktorů série B30 vysokou kapacitu, což vede ke zvýšení produktivity práce. Kratší taktové časy předního nakladače a rychlejší nastavení pracovních zařízení přispívající ke zvýšení výkonu traktorů. Vychýlení mezinápravové hnací hřídele S možností posuvu hřídele do stran je montáž a demontáž mezinápravového žacího ústrojí rychlá a jednoduchá. Nezávislá hnací hřídel s hydraulickým pohonem a brzdou Modely traktorů s hydrostatickou převodovkou se dají lehce a efektivně ovládat pomocí nezávislé hnací hřídele s hydraulickým pohonem. Jedinou pákou lze bez námahy zapnout a vypnout mezinápravovou a zadní hnací hřídel a to bez nutnosti zastavení. Všechny modely mají brzdu hnací hřídele

18 série STV STV 32 3 válcový diesel motor, vodou chlazený Výkon motoru 32 HP Nádrž 30 litrů 3 stup. hydrostatická převodovka Rychlost 0 30 km/h vpřed Posilovač řízení Systém řízení Bi speed Zadní hnací hřídel 540 / 800 ot/min Mezinápr. hnací hřídel 2500 ot/min Zdvih zadního 3 bod. závěsu 1150 kg Výkon hydr. čerpadla 23,0 l/min STV 36 3 válcový diesel motor, vodou chlazený Výkon motoru 36 HP Nádrž 30 litrů 3 stup. hydrostatická převodovka Rychlost 0 30 km/h vpřed Posilovač řízení Systém řízení Bi speed Zadní hnací hřídel 540 / 800 ot/min Mezinápr. hnací hřídel 2500 ot/min Zdvih zadního 3 bod. závěsu 1150 kg Výkon hydr. čerpadla 23,0 l/min Přední hydraulický závěs, 1000 ot/min Kabina Motor Kubota Nové modely konstrukční řady STV jsou vybaveny motory s výkonem až 40 HP a mohou tak bez problémů vykonávat nejtěžší práce. Rovnoměrný výkon a vysoký kroutící moment zabraňují poklesu otáček motoru hlavně při nejtěžších pracích. A samozřejmě Kubota měla zároveň u těchto traktorů na paměti i detaily: ty se projevují u takových prvků jako potlačení hlučnosti a vibrací, stejně jako nízká hladina zplodin což je velmi příznivé pro ochranu životního prostředí. Pojezdová rychlost Rychlost je kouzelné slovo. Konstrukční řada STV je vybavena pro maximální rychlost 30 km/hod. Proto mohou traktory STV rychle přejíždět z jednoho místa práce na druhé. Tato skutečnost má velký význam hlavně tam, kde jde o zvýšení produktivity a efektivnosti. Skutečná úspora času. Kompaktní karosérie Naše traktory jsou známé svojí lehkou, kompaktní a přitom robustní konstrukcí. Z tohoto důvodu jsou rychlejší a výkonnější a méně poškozují terén. Zároveň došlo ke zlepšení ovladatelnosti traktorů a tím ulehčení práce pro uživatele. Nová přístrojová deska Na nové a větší přístrojové desce je nyní možno hodnoty ješte rychleji odečítat. Nová kontrolka funkce hnací hřídele informuje obsluhu o tom, zda je aktivovaná hnací hřídel. Díky přehledné přístrojové desce STV získá obsluha na první pohled informace o stavu traktoru. Nezávislé hnací hřídele Hnací hřídel se zapíná spínačem, umístěným vpravo od obsluhy. Zapnutí se provede otočením spínače a pro vypnutí pouhým stisknutím. Hnací hřídel na traktorech STV je řízená hydraulicky a funguje nezávisle na jízdním pohonu, je tedy možnost zapínat a vypínat hřídel i během jízdy. Mezinápravovou a zadní hřídel je zároveň možno používat nezávisle na sobě. Kromě toho lze žací ústrojí bezpečně vypnout pomocí nové brzdy hnací hřídele. Tato funkce zaručuje rychlejší a spolehlivejší provoz. Hydrostatická převodovka Díky naší vylepšené hydrostatické převodovce získáte optimální kontrolu nad strojem. Nezávisle od zatížení zajišťuje tato výkonná převodovka dostatečný tažný výkon a to hlavně na nerovném povrchu nebo v případě vybavení většími pracovními příslušenstvími. Pomocí systému Accelerator Cooperativ (ACS) se jízdním pedálem kromě hydrostatické převodovky může automaticky řídit taky počet otáček motoru. Odpadá potřeba ručního plynu při jízdě po silnici a zároveň dochází ke snížení spotřeby paliva a úrovně hluku. Tímto simultálním řízením převodovky a motoru získávají traktory STV komfort, porovnatelný s osobními vozidly, vybavenými automatickou převodovkou. Zadní a mezinápravová hřídel Naše dvoustupňová zadní hnací hřídel a jednostupňová mezinápravová hřídel umožňují vybavit traktory řadou optimálně zvolených pracovních zařízení a tím docílit ještě vyšší všestrannosti.

19 STV 40 3 válcový diesel motor, vodou chlazený Výkon motoru 40 HP Nádrž 30 litrů 3 stup. hydrostatická převodovka Rychlost 0 30 km/h vpřed Posilovač řízení Systém řízení Bi speed Zadní hnací hřídel 540 / 800 ot/min Mezinápr. hnací hřídel 2500 ot/min Zdvih zadního 3 bod. závěsu 1150 kg Výkon hydr. čerpadla 23,0 l/min Přední hydraulický závěs, 1000 ot/min Kabina série STV Posilovač řízení, nastavitelný volant Lehký chod a rychlá reakce servořízení zjednodušují hlavně těžké práce. Servořízení pružněji reaguje a lépe zabírá, takže lze pohodlněji projíždět zatáčky, jezdit rovně, jako i pracovat s čelním nakladačem a příslušenstvím. Systém řízení Bi speed Revoluční řízení Bi speed od firmy Kubota je automaticky aktivováno při dosažení úhlu natočení předních kol nad 35. Přitom se rychlost předních kol vůči zadním kolům zvýší o 60%, čímž lze přejíždět zatáčkami volněji, rychleji a těsněji. Tím se snižuje i riziko poškození trávníku. Tempomat Obsluha tempomatu je velmi jednoduchá. Jedinou pákou lze bez problémů nastavit, zvýšit a snížit pracovní rychlost traktoru. Kromě toho lze pomocí tohoto zařízení udržovat konstantní rychlost nezávisle na terénu. Kabina Modely disponují velkým prostorem pro obsluhu, širokým sedadlem a výhledem v okruhu 360. Obslužné prvky jsou umístěny na dosah. Kromě toho byla přijata opatření k potlačení hlučnosti a snížení otřesů. Příslušenství: Přední PTO, 1000 ot/min, kabina, různá sečení, sběrné koše, sněhové radlice, zametací kartáče, sněhové frézy aj

20 série L40 L4240 DT/HSTC 4 válcový diesel motor, vodou chlazený Výkon motoru 48 HP Nádrž 50 litrů Převodovky: Synchronizovaná mech. převodovka FST (DT) 6 stupňová hydrostatická HST+(HSTC) Max. rychlost 33 km/h, tempomat Hydrostatické řízení Zadní hnací hřídel 540 / 750 ot/min Zdvih zadního závěsu 1700 kg Výkon hydr. čerpadla 37,5 l/min L5040 GSTC 4 válcový diesel motor, vodou chlazený Výkon motoru 53 HP Nádrž 54 litrů Převodovka s bezespojkovým řazením GST 24 rychlostí vpřed, 16 vzad Hydraulický reverz vpřed / vzad Max. rychlost 33 km/h Hydrostatické řízení Zadní hnací hřídel 540 ot/min Zdvih zadního závěsu 1750 kg Výkon hydr. čerpadla 36 l/min Převodovka Model HST plus GST FST L4240 L5040 L5240 L5740 HST PIus (Hydrostatická převodovka) Zvýšili jsme výkon, účinnost a životnost naší hydrostatické převodovky a dali jsme jí jméno: HST Plus. Automatické ovládání čerpadla HST a motoru vám poskytuje optimální výkon, bez ohledu na úlohu, pracovní podmínky nebo zručnost obsluhy. Navíc má nová převodovka HST Plus hydraulický servomechanismus, který snižuje sílu potřebnou ke stisknutí pedálu HST. Díky tomuto mechanismu má pedál lepší reakci a umožňuje hladkou manipulaci a lepší ovladatelnost, ať je zatížení jakékoliv. Tento systém také pomáhá redukovat vibrace, otřesy, hluk, únavu, poskytuje a zaručuje jemnější jízdu a zvýšený výkon. GST Exkluzívní převodovka GST od Kuboty nabízí 24 rychlostních stupňů vpřed a 16 stupňů pro jízdu vzad ve spojení bezespojkovým řazením rychlostních stupňů. Její elektronicky řízený hydraulický systém umožňuje řadit za jízdy s okamžitou reakcí. FST (plně synchronizovaná převodovka) Úsporná převodovka FST od Kuboty má 16 stupňů vpřed a 16 vzad. Jednoduchost chodu a citlivost na změny směru je garantovaná funkcí Shuttle Shift. Díky těmto vlastnostem je převodovka FST ideálním řešením pro orbu a práce s čelním nakladačem. HST PLUS new Pokroková technologie Kubota umožňuje obsluhovat traktor stejně jednoduše, jako řídit auto. Nová převodovka HST Plus od Kuboty umožňuje optimální ovládání hydraulického čerpadla i motoru, její obsluha je maximálně jednoduchá. Díky nové funkci, regulující rotující písty axiálního čerpadla, které dokáže nastavit písty motoru mezi dvěma fázemi a tím nejlépe využije převodovku HST Plus, ať už upřednostňujete manuální nebo automatické ovládání. Hydro Dual Speed s funkcí Hi Lo Oproti původním třem rychlostním rozsahům má převodovka HST Plus ještě páku pro přepínání mezi rychlým a pomalým převodem v každém rozsahu, čímž rozšiřuje své možnosti na celkových šest rychlostí. Když nastavíte preferovaný rozsah rychlostí, můžete jednoduše přepínat H DS mezi rychlým a pomalým převodem za jízdy. A pomocí jednoduchého stisknutí tlačítka volby režimu Mode Selection, můžete aktivovat Auto H DS pro automatické přepínání mezi rychlým a pomalým převodem (Hi/Lo shifting). Ovladač HST a tlačítko volby režimu (jen u HST Plus). HST řízení reakce Rychlost reakce HST se nastavuje pomocí jednoduchého otáčení ovladače. Pokud si práce vyžaduje rychlou reakci, můžete ovladač otočit pro nastavení FAST (rychle). Toto nastavení je ideální pro práci s nakladačem. Pokud si práce vyžaduje pomalejší reakci, jako například úprava trávníku, nastavte ovladač do polohy SLOW (pomalu). HST řízení reakce (Load sensing) Série Grand L40 se pyšní převratnou technologií Load Sensing. Tato funkce, když zaznamená pokles otáček motoru, automaticky reguluje čerpadlo HST a výkon motoru. Jednoduše stiskněte tlačítko volby režimu Mode Selection, zvolte si oblíbený režim a poznáte ten rozdíl.

21 L válcový turbo diesel motor, vodou chlazený Výkon motoru 55 HP Nádrž 54 litrů 6 stupňový hydropojezd HST+ Tempomat Max. rychlost 33 km/h Hydrostatické řízení Zadní hnací hřídel 540 ot/min Zdvih zadního závěsu 1750 kg Výkon hydr. čerpadla 36 l/min Klimatizovaná kabina L válcový turbo diesel motor, vodou chlazený Výkon motoru 60 HP Nádrž 54 litrů 6 stupňový hydropojezd HST+ Tempomat Max. rychlost 33 km/h Hydrostatické řízení Zadní hnací hřídel 540 ot/min Zdvih zadního závěsu 1750 kg Výkon hydr. čerpadla 36 l/min Klimatizovaná kabina série L40 Bez kabiny Klimatiz. kabina Auto throttle Advance Propojuje pedál HST s výkonem motoru. Nová funkce Auto Throttle Advance synchronizuje rychlost traktoru s otáčkami motoru. To výrazně ulehčuje obsluhu traktoru a pomáhá snižovat spotřebu paliva. Všechno, co musíte udělat pro ovádání rychlosti traktoru a otáček motoru je stisknout pedál HST. IntelliPanel Známý svojí vyjímečnou spolehlivostí a užitečností, nejnověší diagnostický panel Kubota IntelliPanel vás neustále informuje o tom, co se děje s vaším Grand L40. Díky lehce čitelným indikátorům, vyobrazením a hlášením snímačů se tento interaktivní systém stará o to, aby jste vždy přesne věděli, jak traktor právě funguje. Dieselový motor E TVCS Systém spalování Three Vortex Combustion System firmy Kubota (E TVCS) umožňuje zvýšený průtok vzduchu do spalovací komory, což zvyšuje výkon, účinnost a snižuje emise. Dieselová pohonná jednotka nové série Grand L40 má vyšší objem a produkuje méně hluku a vibrací. Nezávislé PTO Hydraulicky aktivovaná spojka nezávislého PTO umožňuje PTO zapínat a vypínat, i když je traktor stále v pohybu. K tomu se přidává systém Neutral / Auto Shut off (neutrál, auto vyp.) a ochranné kryty a máte vše potřebné pro celkovou bezpečnost a produktivitu práce s PTO. Posilovač řízení Citlivě reagující posilovač řízení ulehčí každou práci. Rovné silnice i těsné zatáčky zvládá hladce a řízení je stále lehké a přesné, i když je traktor v záběru nebo pracuje s nakladačem. Nastavitelný volant Volant v kabině Grand L40 má extra široký úhel naklonění pro maximální komfort. Stačí vám jen šlápnout na pedál nastavení, volant si naklopit dle svých potřeb a uzamknout ho v nejpohodlnější pozici. Novým šlápnutím na pedál se volant odemkne a umožní jednodušší nastupování a vystupování. Integrovaná kabina Série Grand L40 nabízí standardně nejvyšším míru komfortu. Připomeneme jen některé prvky: standardně dodávaná klimatizace, pohodlné sedadlo deluxe odpružené vzduchem a dostatek prostoru pro nohy. Klimatizace s vnitřní / vnější ventilací Luxusní klimatizace / topení v kabině udržuje jakoukouliv nastavenou teplotu a reguluje ovzduší v kabině pro maximální pohodlí obsluhy. Je možné přepínat mezi vnitřní a vnější cirkulací vzduchu: vnitřní cirkulace rychle a efektivně ochladí kabinu a vzduch zůstane čerstvý