STATUTÁRNÍ MĚSTO LIBEREC

Transkript

1 STATUTÁRNÍ MĚSTO LIBEREC Poznámka: Zveřejněna je pouze upravená verze dokumentu z důvodu dodržení přiměřenosti rozsahu zveřejňovaných osobních údajů podle zákona č. 101/2000 Sb., o ochraně osobních údajů v platném znění. Osobní údaje jsou v souladu s 16, 17 a 95 zákona č. 128/2000 Sb., o obcích v platném znění. 8. zasedání zastupitelstva města dne: Bod pořadu jednání: Informování o aktuálním stavu projektové přípravy na TT Rybníček - Rochlice II Stručný obsah: Předkládaný materiál souvisí se seznámením zastupitelstva města s aktuální podobou projektové dokumentace na chystanou investiční akci ve vztahu k tramvajové trati v úseku Rybníček - sídliště Rochlice II (Zelené údolí). Součástí materiálu je i doporučení komise dopravní pro radu města. MML, Odbor správy veřejného majetku Zpracoval: Schválil: Hýbner Lukáš, Bc. - pracovník odboru správy veřejného majetku Novotný David, Bc. - vedoucí odboru správy veřejného majetku Projednáno: na 16. schůzi rady města konané dne Předkládá: Batthyány Tibor v. r. - primátor statutárního města Liberec Kysela Tomáš v. r. - náměstek primátora pro technickou správu majetku města 1/3

2 Zastupitelstvo města po projednání Návrh usnesení bere na vědomí informaci o stavu projektové přípravy tramvajové tratě Rybníček Rochlice II. dle přílohy č. 1 schvaluje pokračování v projektové přípravě tramvajové tratě Rybníček Rochlice II. bez majetkoprávních operací ukládá informovat společnost Dopravní podnik měst Liberce a Jablonce nad Nisou, a. s. o přijatém usnesení P: Kysela Tomáš - náměstek primátora pro technickou správu majetku města T: Formulace usnesení byla konzultována s právníkem zařazeným do MML před projednáním v zastupitelstvu města. 2/3

3 Důvodová zpráva: Dopravní podnik měst Liberce a Jablonce nad Nisou, a.s. (dále jen DPMLJ) pokračuje v projektové přípravě na chystanou investiční akci související s výstavbou nové tramvajové trati v úseku od Rybníčku do Zeléného údolí dle schválené varianty trasování nové trati. Projektová kancelář Valbek, spol. s r.o., která mj. tuto trať projektuje, vypracovala ve spolupráci s DMPLJ prezentaci, která si klade za cíl informovat o průběhu projektové přípravy a nastínit podobu, v jakém stavu rozpracovanosti se momentálně projektová dokumentace nachází. V příloze č. 1 tohoto materiálu je k nalezení zmíněná prezentace, která byla předložena na komisi dopravní dne Z této prezentace je patrné, že tramvajová trať bude disponovat celkem šesti zastávkami, přičemž profil tramvajové trati mezi těmito zastávkami je proměnlivý z pohledu dispozičního uspořádání. V místech s nejvíce vytíženými komunikacemi je navrženo mimoúrovňové křížení. Na příkladu křižovatky ulic Dr. Milady Horákové - Košická je tato skutečnost nejvíce patrná. Tramvajová trať je zde plánována tak, že se bude k této křižovatce blížit ve značném zářezu pod terénem, aby následně podjížděla zmíněnou klíčovou křivatkou v tunelu. Následně se v lokalitě ulice U Močálu dostává trať v návrhovaném řešení naopak do velkého násypu vůči okolnímu terénu a v místech křižovatky ulic Horní Kopečná - Dobiášova trať kopíruje stávající těleso komunikace až do konečné zastávky v Zeleném údolí. Je třeba uvést, že podobu navrhovaných řešení projednala komise dopravní a svém 7. zasedání dne a přijala usnesení č. 9/18, kde komise po projednání: b e r e n a v ě d o m í informace o stavu přípravy projektování tramvajové tratě Rybníček Rochlice II. (Zelené Údolí) a d o p o r u č u j e Radě města Liberec pokračovat v přípravě projektování tramvajové tratě Rybníček Rochlice II. (Zelené Údolí). Hlasování: pro 7, proti 0, zdržel se hlasování 1 Odbor správy veřejného majetku pokládá za podstatné zmínit, že chystaná investice je aktuálně vyčíslena na cca 800 mil Kč a jelikož doposud nezahrnuje přeložky inženýrských sítí a není ani vypracován záborový elaborát, ze kterého by bylo zřejmé, kolik majetkoprávních operací je plánováno. Z pohledu odboru správy veřejného majetku je pak vyčíslení nákladů zavádějící a neodpovídá navrhovanému řešení. Majetkoprávní operace spojené s výkupy bytových domů a pozemků v bezprostřední blízkosti trasy tramvajové trati nejsou klíčovou otázkou pro pokračování v projektové přípravě a nejsou ani klíčové pro případnou výstavbu celé trati. Realizace je možná i bez výkupů pozemků a bytových domů. Odbor správy veřejného majetku doporučuje v souladu s komisí dopravy v projektové přípravě pokračovat, avšak s vyloučením úvah o majetkoprávních operacích ve zmíněném rozsahu. Na závěr je třeba dodat, že rada města tento materiál projednala na své 16. schůzi konané dne Přílohy: Příloha č. 1 - Prezentace k aktuálnímu stavu projektové přípravy 3/3

4 TT Rybníček sídliště Rochlice II Prezentace pro Komisi dopravní Rady města Liberce Stav přípravy k 08/2018

5 TT Rybníček sídliště Rochlice II Novostavba tramvajové trati jako náhrada páteřní autobusové linky 12 / 23 Obsluha sídliště Rochlice II s populací cca obyvatel Začátek v křižovatce Rybníček optimalizace oběhu vozidel (možné provázat linky centrum Rochlice a centrum Vratislavice) rozdělení rizika ohrožení provozu mimořádnými událostmi při samostatném napojení v centru Zakončení v lokalitě Zelené údolí trasa umožňuje zajistit obdobnou dostupnost, jako při stávající autobusové dopravě technicky je možné pokračování směr Vesec Doubí (náhrada další páteřní autobusové linky 13 / 24 / 26)

6 TT Rybníček sídliště Rochlice II Celková délka cca 2,9 km 6 zastávek Přibližně 60% trasy na samostatném tělese Mimoúrovňové křížení s nejvíce zatíženými komunikacemi Preference tramvají v úrovňových kříženích

7 Přehledná situace tramvajových tratí

8 Přehledná situace

9 Dostupnost zastávek

10 Technické řešení

11 Technické řešení

12 Technické řešení

13 Technické řešení

14 Technické řešení

15 Technické řešení

16 Technické řešení

17 Technické řešení

18 Technické řešení

19 Koordinace s dalšími záměry v území Statutární město Liberec Liberecký kraj Soukromí investoři