INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden červenec 2017

Transkript

1 POLICEJNÍ PREZIDIUM ČESKÉ REPUBLIKY Ředitelství služby dopravní policie Praha 4. srpna 2017 Počet listů: 12 Přílohy: 1/15 INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden červenec 2017 Policie České republiky v období od ledna do července roku 2017 šetřila dopravních nehod na pozemních komunikacích. Při těchto nehodách došlo k usmrcení 275 osob, osob bylo zraněno těžce a osob bylo zraněno lehce. Hmotná škoda, odhadnutá policisty na místě dopravní nehody, činila v předmětném období celkem 3 418,9 mil. Kč. Porovnání se shodným obdobím loňského roku je následující: Pokles v kategorii: počet usmrcených o 8 osob tj. o 2,8 % počet těžce zraněných o 226 osob tj. o 15,3 % počet lehce zraněných o 123 osob tj. o 0,9 % Nárůst v kategorii: počet nehod o nehod tj. o 4,1 % odhad hmotné škody o 196,9 mil. Kč tj. o 6,1 % Počet usmrcených osob ve sledovaném období roku 2017 je nejnižší od roku Nejvíce usmrcených bylo v roce 1994 (767 usmrcených osob). Počet těžce zraněných osob je nejnižší od roku 1980 (navíc s výrazným poklesem oproti roku předcházejícímu), nejvíce těžce zraněných bylo v roce 1997 (3 689 těžce zraněných).

2 INDEX - rok 1980=100 % Vývoj počtu nehod a jejich následků za období leden - červenec v ČR; od roku 1980 počet nehod usmrceno osob těžce zraněno lehce zraněno 800 Vývoj počtu usmrcených osob za období leden - červenec od roku Strana 2 (celkem 27)

3 Časové rozložení dopravních nehod Počty dopravních nehod a následků za období leden červenec roku 2017 jsou zachyceny v tabulce. Nehody a následky po měsících, 2017 počet nehod usmrceno těžce zraněno lehce zraněno hmotná škoda leden únor březen duben květen červen červenec Po nárůstu počtu usmrcených v porovnání s rokem předchozích, který byl zaznamenán v červnu 2017, došlo v červenci opět k výraznému poklesu počtu usmrcených osob oproti stejnému období roku 2016 (o 14 usmrcených) Usmrcené osoby po měsících; ČR, 2017, porovnání s rokem leden únor březen duben květen červen červenec rozdíl Nejvíce nehod se ve sledovaném období stalo v pátek (9 811), nejméně naopak v neděli (6 120). Nejvýraznější nárůst počtu nehod ve srovnání se shodným obdobím roku 2016 byl zaznamenán u čtvrtečních nehod (o 632), snížil se počet sobotních nehod, a to o 66. K poklesu počtu usmrcených osob oproti shodnému období roku 2016 došlu u pondělních, úterních, pátečních a nedělních nehod, k nárůstu u nehod středečních, čtvrtečních a sobotních. Den v týdnu počet nehod rozdíl nehod oproti rozdíl usmrcených počet usmrcených roku 2016 oproti roku 2016 Pondělí Úterý Středa Čtvrtek Pátek Sobota Neděle Strana 3 (celkem 27)

4 Ve sledovaném období došlo k nejvyššímu počtu dopravních nehod ve čtvrtek 29. června 2017 (417 dopravních nehod). Naopak nejméně dopravních nehod se stalo v neděli 12. března 2017 (132 dopravních nehod). Nejtragičtějším dnem se stala sobota 24. června 2017, kdy bylo při dopravních nehodách usmrceno 9 osob. Od ledna do července 2017 policisté zaznamenali 65 dnů bez smrtelné dopravní nehody. Osoby usmrcené při dopravních nehodách V prvních sedmi měsících letošního roku bylo při dopravních nehodách na pozemních komunikacích usmrceno 95 řidičů osobního vozidla (což je o 13 méně než ve srovnatelném období roku 2016). V tomto období došlo dále k usmrcení 51 chodců, u těchto nehod byl opět zaznamenán pokles počtu usmrcených, a to o 5 osob. Nejvyšší nárůst v počtu usmrcených osob evidujeme u cyklistů, a to 7 osob. počet usmrcených Kategorie osoby rozdíl 95 řidič osobního vozidla sólo chodec spolujezdec v osobním vozidle sólo řidič motocyklu 4 25 cyklista 7 9 řidič nákladního vozidla sólo -5 2 spolujezdec na motocyklu 2 2 spolujezdec v nákladním automobilu sólo -1 2 řidič nákladního automobilu s přívěsem 2 2 řidič nákladního automobilu s návěsem 1 2 spolujezdec v nákladním automobilu s návěsem 2 1 řidič mopedu 1 1 cestující v autobusu 1 1 cestující v tramvaji 1 1 řidič jiného nemotorového vozidla 1 Dopravní nehody dle zavinění 83,2 % nehod bylo zaviněno řidiči motorových vozidel a při těchto nehodách přišlo o život 251 osob (91,3 %). K usmrcení došlo u nehod zaviněných řidiči motorových vozidel (v porovnání se shodným obdobím loňského roku o 7 usmrcených osob méně), řidiči nemotorových vozidel (18 usmrcených), chodcem (4 usmrcené osoby), lesní zvěří/domácím zvířetem a jiným zaviněním (vždy 1 usmrcená osoba). Více než 11 % dopravních nehod bylo zaviněno zvěří (což představuje nárůst oproti předcházejícímu roku o 651 dopravních nehod). Další druhy zavinění jsou uvedeny v následující tabulce. Nehody podle zavinění počet nehod tj. % z celkového počtu nehod rozdíl nehod oproti roku 2016 usmrceno osob tj. % z celkového počtu usmrcených rozdíl usmrcených oproti roku 2016 řidičem motorového vozidla , ,3-7 řidičem nemotorového vozidla , ,5 6 z toho dětmi 148 0, ,0 0 chodcem 650 1, ,5-7 z toho dětmi 247 0, ,0 0 jiným účastníkem 86 0, ,0 0 závadou komunikace 206 0, ,0 0 technickou závadou komunikace 261 0, ,0 0 lesní zvěří, domácím zvířetem , ,4 0 jiné zavinění 274 0, ,4 0 Strana 4 (celkem 27)

5 Příčiny dopravních nehod Příčinou více než 66 % dopravních nehod, zaviněných řidiči motorových vozidel, byl nesprávný způsob jízdy, při těchto nehodách bylo usmrceno 106 osob, což je o 1 osobu méně než ve srovnatelném období roku Nárůst usmrcených osob zaznamenáváme u nehod zaviněných nesprávným předjížděním (o 1 osobu) a nedáním přednosti (o 2 osoby). Pokles usmrcených byl zaznamenán u nehod zaviněných nepřiměřenou rychlostí (o 9 usmrcených méně). Hlavní příčina nehody (jen řidiči mot. vozidel) počet nehod podíl na celkovém počtu nehod usmrceno osob podíl na celkovém počtu usmrcených rozdíl usmrcených oproti roku 2016 nepřiměřená rychlost , ,9-9 nesprávné předjíždění 829 1,7 12 4,8 1 nedání přednosti , ,1 2 nesprávný způsob jízdy , ,2-1 Nejčetnější příčinou nehod řidičů motorových vozidel bylo v prvních sedmi měsících roku 2017 nevěnování se řízení vozidla (20,17 % těchto nehod), druhou nejčetnější příčinou dopravních nehod pak bylo nesprávné otáčení nebo couvání (u 11,07 % dopravních nehod). Pořadí Nejčetnější příčiny nehod zaviněných řidiči motorových vozidel počet nehod 1. řidič se plně nevěnoval řízení vozidla nesprávné otáčení nebo couvání nedodržení bezpečné vzdálenosti za vozidlem jiný druh nesprávné jízdy nepřizpůsobení rychlosti stavu vozovky nezvládnutí řízení vozidla nedání přednosti upravené dopravní značkou "DEJ PŘEDNOST V JÍZDĚ! " vyhýbání bez dostatečného bočního odstupu nepřizpůsobení rychlosti dopravně technickému stavu vozovky vjetí do protisměru Nejtragičtější příčinou nehod zaviněných řidiči motorových vozidel bylo nepřizpůsobení rychlosti dopravně technickému stavu vozovky, nevěnování se řízení vozidla a vjetí do protisměru. Pořadí Nejtragičtější příčiny nehod zaviněných řidiči motorových vozidel počet usmrcených 1. nepřizpůsobení rychlosti dopravně technickému stavu vozovky řidič se plně nevěnoval řízení vozidla vjetí do protisměru nepřizpůsobení rychlosti stavu vozovky nezvládnutí řízení vozidla nepřizpůsobení rychlosti vlastnostem vozidla a nákladu nedání přednosti při odbočování vlevo nedodržení bezpečné vzdálenosti za vozidlem 9 9. jiný druh nesprávné jízdy nedání přednosti upravené dopravní značkou "DEJ PŘEDNOST V JÍZDĚ! " 9 Strana 5 (celkem 27)

6 Dopravní nehody podle druhu Nejtragičtějším druhem nehody je srážka s jedoucím nekolejovým vozidlem, při kterém zemřelo 125 osob (což je o 1 osobu méně než v roce 2016). Oproti roku 2016 došlo ve sledovaném období k nárůstu usmrcených také u nehod končících srážkou s pevnou překážkou, u srážky s vlakem a tramvají. Naopak k největšímu poklesu počtu usmrcených došlo u srážek s chodci, a to o 6 osob. Nehody podle druhu počet nehod rozdíl nehod počet rozdíl usmrcených oproti roku 2016 usmrcených oproti roku 2016 srážka s jedoucím nekolejovým vozidlem srážka s vozidlem zaparkovaným srážka s pevnou překážkou srážka s chodcem srážka s lesní zvěří srážka s domácím zvířetem srážka s vlakem srážka s tramvají havárie jiný druh nehody Dopravní nehody podle druhu vozidla Nejvíce osob bylo usmrceno při nehodách zaviněných řidičem osobního vozidla (182 osob), největší pokles usmrcených evidujeme u nehod zaviněných řidičem nákladního vozidla (o 16 osob) a u nehod, kdy řidič z místa ujel (o 6 osob). Nehody podle druhu vozidla počet nehod rozdíl nehod tj. rozdíl nehod v % usmrceno osob rozdíl usmrcených tj. rozdíl usmrcených v % moped , malý motocykl , ,0 motocykl , ,2 osobní automobil bez přívěsu , ,8 osobní automobil s přívěsem , ,0 nákladní automobil , ,7 nákladní automobil s přívěsem , ,0 nákladní automobil s návěsem , ,1 autobus , ,0 traktor , tramvaj , trolejbus , jiné motorové vozidlo , ,0 jízdní kolo , ,5 povoz, jízda na koni 3 0 0, jiné nemotorové vozidlo , vlak nezjištěno, řidič ujel , ,7 jiný druh vozidla , Dopravní nehody zaviněné pod vlivem alkoholu U nehod (pokles o 164 nehod oproti shodnému období roku 2016) bylo u viníka zjištěno požití alkoholu. 12 osob bylo při těchto dopravních nehodách usmrceno (pokles o 15 osob oproti prvním sedmi měsícům roku 2016). Drogy byly zjištěny v případě 133 dopravních nehod, při těchto nehodách došlo k usmrcení dvou osob. Ve 34 případech byla zjištěna přítomnost alkoholu a drog u viníka dopravní nehody současně (což je o 6 případů méně než ve shodném období roku 2016). Strana 6 (celkem 27)

7 Nehody zaviněné pod vlivem alkoholu nebo jiných návykových látek počet nehod rozdíl nehod oproti roku 2016 počet usmrcených rozdíl usmrcených oproti roku 2016 Alkohol u viníka do 0, Alkohol u viníka 0,24 až 0, Alkohol u viníka 0,6 až 0, Alkohol u viníka 0,8 až 1, Alkohol u viníka 1,0 až 1, Alkohol u viníka 1,5 a více Alkohol a drogy Drogy u viníka Dopravní nehody dle místa Z celkového počtu nehod a jejich následků došlo v obcích k: 70,0 % počtu nehod, 32,7 % usmrcení osob, 51,3 % těžkých zranění, 57,4 % lehkých zranění, 58,9 % vzniklých škod a 73,5 % nehod pod vlivem alkoholu. Místo nehody počet nehod usmrceno osob těžce zraněno lehce zraněno hmotná škoda v mil. Kč V obci ,0 Index-rok 2015 = 100 % 103,99 96,77 81,06 101,27 107,34 Mimo obec ,9 Index-rok 2015 = 100 % 104,41 97,37 88,91 96,35 104,39 z toho dálnice ,4 Index-rok 2015 = 100 % 100,61 50,00 140,54 95,70 98,81 Nejvíce nehod se stalo na místních komunikacích a na silnicích I., II. a III. třídy. Z pohledu následků na životě jsou nejtragičtější nehody na silnicích I., II. a III. třídy. Nejvýraznější pokles počtu usmrcených byl v období leden - červenec zaznamenán u dálnic (o 11 usmrcených osob méně než ve shodném období roku 2016), největší nárůst byl u nehod na silnicích III. třídy (o 16 usmrcených). Druh komunikace počet nehod rozdíl nehod oproti roku 2016 počet usmrcených rozdíl usmrcených oproti roku 2016 dálnice silnice I. třídy silnice II. třídy silnice III. třídy sledovaná křižovatka sledovaná komunikace místní komunikace účelová komunikace - polní, lesní cesty apod účelová komunikace - ostatní Strana 7 (celkem 27)

8 Dopravní nehody v krajích Následující tabulka obsahuje údaje o nehodovosti na území jednotlivých krajů České republiky. Nehody a následky v krajích; období leden - červenec 2017 počet nehod usmrceno osob těžce zraněno lehce zraněno hmotná škoda v tis. Kč Hlavní město Praha Index - rok 2016=100 % 100,38 69,23 77,14 92,52 104,36 Středočeský kraj Index - rok 2016=100 % 103,80 58,93 70,54 105,40 103,99 Jihočeský kraj Index - rok 2016=100 % 96,72 88,46 131,82 92,69 105,99 Plzeňský kraj Index - rok 2016=100 % 107,04 161,90 66,18 97,86 92,90 Ústecký kraj Index - rok 2016=100 % 105,68 131,58 85,34 97,47 100,95 Královéhradecký kraj Index - rok 2016=100 % 109,42 70,59 81,48 110,30 119,22 Jihomoravský kraj Index - rok 2016=100 % 110,88 170,00 81,10 105,56 117,75 Moravskoslezský kraj Index - rok 2016=100 % 106,14 78,57 98,46 92,98 113,37 Olomoucký kraj Index - rok 2016=100 % 101,79 65,22 66,28 101,07 108,00 Zlínský kraj Index - rok 2016=100 % 100,92 170,00 81,65 96,50 100,82 Vysočina Index - rok 2016=100 % 104,44 136,36 91,89 96,53 91,10 Pardubický kraj Index - rok 2016=100 % 107,48 60,87 89,61 99,65 131,27 Liberecký kraj Index - rok 2016=100 % 103,48 150,00 85,25 100,00 95,54 Karlovarský kraj Index - rok 2016=100 % 111,68 116,67 97,37 94,65 119,14 Česká republika Index - rok 2016=100 % 104,12 97,17 84,70 99,11 106,11 Strana 8 (celkem 27)

9 Strana 9 (celkem 27)

10 Hl.m. Praha Středočeský Jihočeský Plzeňský Ústecký Královéhradecký Jihomoravský Moravskoslezský Olomoucký Zlínský Vysočina Pardubický Liberecký Karlovarský Hl. m. Praha Středočeský Jihočeský Plzeňský Ústecký Královehradecký Jihomoravský Moravskoslezský Olomoucký Zlínský Vysočina Pardubický Liberecký Karlovarský Porovnání usmrcených osob v krajích, leden - červenec 2017 počet usmrcených rozdíl usmrcených Počet usmrcených při nehodách v krajích, leden - červenec Strana 10 (celkem 27)

11 Hl. m. Praha Středočeský Jihočeský Plzeňský Ústecký Královehradecký Jihomoravský Moravskoslezský Olomoucký Zlínský Vysočina Pardubický Liberecký Karlovarský Hl.m. Praha Středočeský Jihočeský Plzeňský Ústecký Královéhradecký Jihomoravský Moravskoslezský Olomoucký Zlínský Vysočina Pardubický Liberecký Karlovarský Počet nehod s následky na životě a zdraví v krajích, leden - červenec Nehody pod vlivem alkoholu v krajích, leden - červenec porovnání s rokem 2016 pod vlivem alkoholu rozdíl Strana 11 (celkem 27)

12 Alkohol, leden - červenec 2017, podíl dle krajů Celkem Karlovarský Liberecký Pardubický Vysočina Zlínský Olomoucký Moravskoslezský Jihomoravský Královehradecký Ústecký Plzeňský Jihočeský Středočeský Hl. m. Praha 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% Alkohol u vinika do 0,24 Alkohol u vinika 0,24 až 0,5 Alkohol u vinika 0,6 až 0,8 Alkohol u vinika 0,8 až 1,0 Alkohol u vinika 1,0 až 1,5 Alkohol u vinika 1,5 a více Alkohol a drogy Zpracovali: pplk. Mgr. Jan STRAKA, kpt. Ing. Jana FABIÁNOVÁ, tel , , rsdp.statistika@pcr.cz plk. Ing. Tomáš LERCH ředitel služby dopravní policie schváleno elektronicky Strana 12 (celkem 27)

13 Příloha Mapy nehod s následky na životě a zdraví v jednotlivých krajích České republiky v období leden červenec 2017

14 Strana 14 (celkem 27)

15 Strana 15 (celkem 27)

16 Strana 16 (celkem 27)

17 Strana 17 (celkem 27)

18 Strana 18 (celkem 27)

19 Strana 19 (celkem 27)

20 Strana 20 (celkem 27)

21 Strana 21 (celkem 27)

22 Strana 22 (celkem 27)

23 Strana 23 (celkem 27)

24 Strana 24 (celkem 27)

25 Strana 25 (celkem 27)

26 Strana 26 (celkem 27)

27 Strana 27 (celkem 27)