Zkoušení pružných podložek pod patu kolejnice
|
|
|
- Gabriela Bártová
- před 5 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 Zkoušení pružných podložek pod patu kolejnice Autor: Miroslava Hruzíková, VUT v Brně, WP2 Příspěvek byl zpracován za podpory programu Centra kompetence Technologické agentury České republiky (TAČR) v rámci projektu Centrum pro efektivní a udržitelnou dopravní infrastrukturu (CESTI), číslo projektu TE
2 Požadavky na podložky pod patu kolejnice Obecné technické podmínky (OTP) OTP 57045/96-S13 pro bezpodkladnicové upevnění OTP 60789/99-O13 pro podkladnicové upevnění Požadavky mechanické vlastnosti základního materiálu rozměry a tolerance provedení a vzhled elektrické vlastnosti rozsah tuhosti podélný odpor útlum rázového zatížení změna tuhosti uzlu upevnění po cyklickém zatěžování zdroj:
3 Požadavky na podložky pod patu kolejnice Norma ČSN EN Železniční aplikace Kolej Metody zkoušení systémů upevnění Část 1: Stanovení odporu proti podélnému posunutí kolejnice; Část 2: Stanovení odporu proti pootočení; Část 3: Stanovení útlumu rázového zatížení; Část 4: Účinek opakovaného zatížení; Část 5: Stanovení elektrického odporu; Část 6: Vliv extrémních okolních podmínek; Část 7: Stanovení svěrné síly; Část 8: Provozní ověřování; Část 9: Stanovení tuhosti. Podporuje požadavky ČSN EN Železniční aplikace Kolej Požadavky na vlastnosti systémů upevnění
4 Statická tuhost podložek pod patu kolejnice Rozdílná metodika měření statické (dynamické) tuhosti podložek pod patu kolejnice dle OTP a ČSN EN Požadované hodnoty tuhosti v OTP nelze aplikovat na měření dle ČSN EN Požadavek SŽDC: nalezení korelačního vztahu
5 Statická tuhost dle OTP Rozsah zkušebního zatížení: 1 kn 80 kn Rychlost vnášení zatížení: cca 1 kn.s -1 Počet zatěžovacích cyklů: 3 Prodleva mezi cykly: 1 min. F d PODLOŽKA ROZNÁŠECÍ DESKY 1 min. 1 min. 1 min.
6 Statická tuhost dle ČSN EN Rozsah zkušebního zatížení: 18 kn 85 kn Rychlost vnášení zatížení: 120±10 kn.min -1 Počet zatěžovacích cyklů: 3 Prodleva mezi cykly: bez prodlevy Brusné plátno: P180 až P400 BRUSNÉ PLÁTNO OCELOVÁ DESKA PODLOŽKA d F ROZNÁŠECÍ DESKY ZÁKLADNA
7 Příklady výstupů bezpodkladnicové upevnění metodika OTP metodika ČSN EN
8 Příklady výstupů bezpodkladnicové upevnění metodika OTP limitní křivky v diagramu tuhosti sečná tuhost kn (v rozsahu zatížení kn) metodika ČSN EN sečná tuhost (v rozsahu zatížení kn)
9 Příklady výstupů podkladnicové upevnění metodika OTP metodika ČSN EN
10 Příklady výstupů podkladnicové upevnění metodika OTP limitní křivky v diagramu tuhosti sečná tuhost kn (v rozsahu zatížení kn) metodika ČSN EN sečná tuhost (v rozsahu zatížení kn)
11 Příklady výstupů podkladnicové upevnění metodika OTP metodika ČSN EN
12 Vyhodnocení výsledků ČSN EN Pokud se hodnota posunutí změřená kterýmkoliv snímačem odlišuje od střední hodnoty posunutí o > 20 % maximální hodnoty posunutí, opakuje se měřicí cyklus. OTP Hodnota trvalé deformace nesmí překročit hranici 0,25 mm. Měření třemi snímači vyloučení nerovnoměrné deformace vzorku (síla nepůsobí ve středu podložky) Citlivost měření velký rozptyl výsledků
13 Příklady výstupů podkladnicové upevnění Metodika OTP
14 Příklady výstupů podkladnicové upevnění Metodika ČSN EN
15 Další postup Zpracování naměřených dat Hledání korelačního vztahu??? Nízkofrekvenční dynamická tuhost (ČSN EN)
16 Děkuji za pozornost Ing. Miroslava Hruzíková, Ph.D. Vysoké učení technické v Brně Fakulta stavební Ústav železničních konstrukcí a staveb Veveří 331/95, Brno hruzikova.m@fce.vutbr.cz , Příspěvek byl zpracován za podpory programu Centra kompetence Technologické agentury České republiky (TAČR) v rámci projektu Centrum pro efektivní a udržitelnou dopravní infrastrukturu (CESTI), číslo projektu TE
TECHNICKÉ PODMÍNKY PRO ŽELEZNIČNÍ SVRŠEK NA MOSTĚ.
TECHNICKÉ PODMÍNKY PRO ŽELEZNIČNÍ SVRŠEK NA MOSTĚ. Autor: Pavel Ryjáček, ČVUT, WP3 Příspěvek byl zpracován za podpory programu Centra kompetence Technologické agentury České republiky (TAČR) v rámci projektu
Zvýšení kvality jízdní dráhy ve výhybkách pomocí zpružnění
Zvýšení kvality jízdní dráhy ve výhybkách pomocí zpružnění Ing. Smolka, M. Doc. Ing. Krejčiříková, H., CSc. Prof. Ing. Smutný, J., Ph.D. DT - Výhybkárna a strojírna, a.s., Prostějov www.dtvm.cz Konference
NOVÉ TRENDY V UPEVNĚNÍ KOLEJNIC
27. 29. března 2012 2012 NOVÉ TRENDY V UPEVNĚNÍ KOLEJNIC Nicole Wiethoff Vossloh Fastening Systems GmbH, Werdohl, Německo 1. ÚVOD Současné moderní železniční tratě kladou vysoké požadavky na systémy upevnění
VYHODNOCENÍ MĚŘENÍ STATICKÉ TUHOSTI PODLOŽEK POD PATU KOLEJNICE EVALUATION OF STATIC STIFFNESS MEASUREMENTS OF RAIL PADS
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV ŽELEZNIČNÍCH KONSTRUKCÍ A STAVEB FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF RAILWAY STRUCTURES AND CONSTRUCTIONS VYHODNOCENÍ
Sendvičové panely smykový test výplňového materiálu čtyřbodovým ohybem
Sendvičové panely smykový test výplňového materiálu čtyřbodovým ohybem Protokol o zkoušce Výrobce a dodavatel: ISMAT solution, s.r.o. Dolení 184, 411 85 Horní Beřkovice Obchodní rejstřík vedený u Krajského
ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA
ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA ICS 93.100 Leden 2015 Železniční aplikace Kolej Žlabové pražce příčné a výhybkové ČSN EN 16431 73 6366 Railway applications Track Hollow sleepers and bearers Applications ferroviaires
Sendvičové panely únosnost v osovém tlaku
Sendvičové panely únosnost v osovém tlaku Protokol o zkoušce Výrobce a dodavatel: ISMAT solution, s.r.o. Dolení 184, 411 85 Horní Beřkovice Obchodní rejstřík vedený u Krajského soudu v Ústí nad Labem,
Příprava pro výrobu pražců PKK 13 do zkušebního úseku
WP2 Progresivní přístup k technickým, technologickým a ekonomickým hlediskům kolejové infrastruktury WT2 Drážní svršek zvyšování technické úrovně s ohledem na odolnost a životnost konstrukce Příprava pro
Poznatky s vývojem a ověřením asfaltových směsí typu RBL
Poznatky s vývojem a ověřením asfaltových směsí typu RBL Autoři: Petr Bureš, Jiří Fiedler, Jiří Kašpar EUROVIA CS, WP1 Spolupráce na projektu s ČVUT a VUT Příspěvek byl zpracován za podpory programu Centra
VYHODNOCENÍ VÝSLEDKŮ MĚŘENÍ HLUKU SROVNÁNÍ STAVU PŘED A PO REALIZACI PROTIHLUKOVÝCH OPATŘENÍ
Seminář Možnosti řešení hlukové zátěže na železniční infrastruktuře prostřednictvím kolejnicových absorbérů hluku Poděbrady 25. února 2010 VYHODNOCENÍ VÝSLEDKŮ MĚŘENÍ HLUKU SROVNÁNÍ STAVU PŘED A PO REALIZACI
Sendvičové panely únosnost při celoplošném zatěžování
Sendvičové panely únosnost při celoplošném zatěžování Protokol o zkoušce Výrobce a dodavatel: ISMAT solution, s.r.o. Dolení 184, 411 85 Horní Beřkovice Obchodní rejstřík vedený u Krajského soudu v Ústí
ZVÝŠENÍ KVALITY JÍZDNÍ DRÁHY VE VÝHYBKÁCH POMOCÍ ZPRUŽNĚNÍ
2012 27. 29. března 2012 ZVÝŠENÍ KVALITY JÍZDNÍ DRÁHY VE VÝHYBKÁCH POMOCÍ ZPRUŽNĚNÍ Ing. Marek Smolka, DT Výhybkárna a strojírna, a.s. Prostějov, Doc. Ing. Hana Krejčiříková, CSc., ČVUT FSv v Praze, Prof.
Novinky v ocelových a dřevěných konstrukcích se zaměřením na styčníky. vrámci prezentace výstupů Evropského projektu INFASO + STYČNÍKY KULATIN
Novinky v ocelových a dřevěných konstrukcích se zaměřením na styčníky vrámci prezentace výstupů Evropského projektu INFASO + STYČNÍKY KULATIN Karel Mikeš České vysoké učení technické v Praze Fakulta stavební
Technický a zkušební ústav stavební Praha, s.p. Zkušební laboratoř TZÚS Praha, s.p., pobočka TIS Prosecká 811/76a, Praha 9
Pracoviště zkušební laboratoře: 1. ZL TZÚS Praha, s. p., TIS Prosecká 811/76a, 190 00 Praha 9 Prosek 3. Zkušební věž bezpečnostních komponent výtahů U Průhonu 14, Praha 7 2. Značky Praha s. r. o. Černý
SÍLY MEZI KOLEM A KOLEJNICÍ A JEJICH MĚŘENÍ. Železniční dopravní cesta 2010 Pardubice
SÍLY MEZI KOLEM A KOLEJNICÍ A JEJICH MĚŘENÍ Zdeněk Moureček VÚKV Praha a.s www.vukv.cz mourecek@vukv.cz Radek Trejtnar SŽDC s.o. www.szdc.cz trejtnar@szdc.cz Železniční dopravní cesta 2010 Pardubice 23.
BEZSTYKOVÁ KOLEJ NA MOSTECH
Ústav železničních konstrukcí a staveb 1 BEZSTYKOVÁ KOLEJ NA MOSTECH Otto Plášek Bezstyková kolej na mostech 2 Obsah Vysvětlení rozdílů mezi předpisem SŽDC S3 a ČSN EN 1991-2 Teoretický základ interakce
OVĚŘOVÁNÍ KOTEV Z RECYKLOVANÉHO PLASTU PRO ZVÝŠENÍ STABILITY BEZSTYKOVÉ KOLEJE
ŽELEZNIČNÍ DOPRAVNÍ CESTA 18. - 20. dubna 2016 2016 OVĚŘOVÁNÍ KOTEV Z RECYKLOVANÉHO PLASTU PRO ZVÝŠENÍ STABILITY BEZSTYKOVÉ KOLEJE Doc., Ing. Otto Plášek, Ph.D., Ing. Richard Svoboda, Ph.D., Ing. Miroslava
Ing. Pavla Nekulová Ing. Jaroslava Dašková, Ph.D , Praha
Výzkumný projekt TA02030479 Zavedení zrychlené laboratorní metody podle pren 12697-49 k měření protismykových vlastností povrchů vozovek a jejich vývoje v závislosti na dopravním zatížení pro snížení nehodovosti
Zvyšování kvality výuky technických oborů
Zvyšování kvality výuky technických oborů Klíčová aktivita V.2 Inovace a zkvalitnění výuky směřující k rozvoji odborných kompetencí žáků středních škol Téma V.2.14 Konstrukce stolového a lůžkového nábytku
Uplatnění nových NDT metod při diagnostice stavu objektů dopravní infrastruktury termografie, TSD, GPR a jiné
Uplatnění nových NDT metod při diagnostice stavu objektů dopravní infrastruktury termografie, TSD, GPR a jiné Autor: Josef Stryk, Radek Matula, Michal Janků, Ilja Březina, CDV, WP6 Příspěvek byl zpracován
EXPERIMENTÁLNÍ METODY. Ing. Jiří Litoš, Ph.D.
EXPERIMENTÁLNÍ METODY Ing. Jiří Litoš, Ph.D. 01 Experimentální zkoušení KDE? V laboratoři In-situ (na stavbách) CO? Modely konstrukčních částí Menší konstrukční části Modely celých konstrukcí Celé konstrukce
ZKOUŠKY MECHANICKÝCH. Mechanické zkoušky statické a dynamické
ZKOUŠKY MECHANICKÝCH VLASTNOSTÍ MATERIÁLŮ Mechanické zkoušky statické a dynamické Úvod Vlastnosti materiálu, lze rozdělit na: fyzikální a fyzikálně-chemické; mechanické; technologické. I. Mechanické vlastnosti
Nedestruktivní metody používané při diagnostice stavu objektů dopravní infrastruktury - vysokorychlostní deflektofraf, termografie, georadar
Nedestruktivní metody používané při diagnostice stavu objektů dopravní infrastruktury - vysokorychlostní deflektofraf, termografie, georadar Stryk, Matula, Březina, Janků, Grošek, CDV, WP6 Příspěvek byl
Ústav aplikované mechaniky Brno, s.r.o. Veveří 95, Brno
Ústav aplikované mechaniky Brno, s.r.o. Veveří 95, 611 00 Brno Akreditovaná zkušební laboratoř č.1228 ČSN EN ISO/IEC 17025:2005 Osvědčení o akreditaci č. 593/2007- Český institut pro akreditaci, o.p.s.
Srovnávací měření modulů přetvárnosti podle metodiky ČD a DB informace o výsledcích grantu MD ČR
Martin Lidmila, Leoš Horníček, Hana Krejčiříková, Petr Tyc Srovnávací měření modulů přetvárnosti podle metodiky ČD a DB informace o výsledcích grantu MD ČR Klíčová slova: modul přetvárnosti, železniční
Vědeckotechnický sborník ČD č. 42/2016
Otto Plášek 1, Richard Svoboda 2, Miroslava Hruzíková 3, Milan Valenta 4 Ověřování pražcových kotev z recyklovaného plastu Klíčová slova: železniční svršek, bezstyková kolej, pražcové kotvy, počáteční
Mezilaboratorní porovnání při vibračním zkoušení
ČSN EN ISO/IEC 17025 ČSN EN ISO/IEC 17043 ISO/IEC Pokyn 43-1 ISO/IEC Pokyn 43-2 ČIA MPA 30-03-12 Ing. Jaromír KEJVAL, Ph.D. SWELL, a.s., Příčná 2071, 508 01 Hořice, Czech Republic e-mail: jaromir.kejval@swell.cz,
CESTI Workshop KOLEJCONSULT & servis, spol. s r.o., WP2. WT 2 Drážní svršek. 2_3 Pevná jízdní dráha
CESTI Workshop 2013 KOLEJCONSULT & servis, spol. s r.o., WP2 WT 2 Drážní svršek 2_3 Pevná jízdní dráha Příspěvek byl zpracován za podpory programu Centra kompetence Technologické agentury České republiky
Posouzení piloty Vstupní data
Posouzení piloty Vstupní data Projekt Akce Část Popis Vypracoval Datum Nastavení Velkoprůměrová pilota 8..07 (zadané pro aktuální úlohu) Materiály a normy Betonové konstrukce Součinitele EN 99 Ocelové
Porovnání chování nízkoteplotních asfaltových směsí typu SMA
Porovnání chování nízkoteplotních asfaltových směsí typu SMA Autor: Jan Valentin, ČVUT, WP1 a kolektiv ČVUT, VUT, Eurovia CS a Total ČR Příspěvek byl zpracován za podpory programu Centra kompetence Technologické
Vliv nízkoviskózních přísad na charakteristiky asfaltové směsi
Vliv nízkoviskózních přísad na charakteristiky asfaltové směsi Autor: Ing. Jan Valentin, Ph.D. Ing. Jan Beneš Ing. Petr. Mondschein, Ph.D. Příspěvek byl zpracován za podpory programu Centra kompetence
PRAŽCE PB 76 PRO ROZCHOD 760 mm
Technické podmínky dodací č. TP 02-13 PRAŽCE PB 76 PRO ROZCHOD 760 mm ÚČINNOST OD 1.12.2013 Technické podmínky schvaluje: Organizace Jméno Razítko, podpis Datum ŽPSV a.s. Třebízského 207 687 24 Uherský
Ing. Michal Lattner (lattner@fvtm.ujep.cz) Fakulta výrobních technologií a managementu Věda pro život, život pro vědu CZ.1.07/2.3.00/45.
Ing. Michal Lattner (lattner@fvtm.ujep.cz) Fakulta výrobních technologií a managementu Věda pro život, život pro vědu CZ.1.07/2.3.00/45.0029 Statické zkoušky (pevnost, tvrdost) Dynamické zkoušky (cyklické,
NAUKA O MATERIÁLU I. Zkoušky mechanické. Přednáška č. 04: Zkoušení materiálových vlastností I
NAUKA O MATERIÁLU I Přednáška č. 04: Zkoušení materiálových vlastností I Zkoušky mechanické Autor přednášky: Ing. Daniela ODEHNALOVÁ Pracoviště: TUL FS, Katedra materiálu ZKOUŠENÍ mechanických vlastností
Workshop 2014 VUT FAST Brno 02. 12. 2014
Workshop 2014 VUT FAST Brno 02. 12. 2014 KOLEJCONSULT & servis, spol. s r.o., WP2 2_3 Pevná jízdní dráha Budování pevné jízdní dráhy při rekonstrukci tunelu Příspěvek byl zpracován za podpory programu
Experimentální ověření možností stanovení příčné tuhosti flexi-coil pružin
Jaromír Zelenka 1, Jakub Vágner 2, Aleš Hába 3, Experimentální ověření možností stanovení příčné tuhosti flexi-coil pružin Klíčová slova: vypružení, flexi-coil, příčná tuhost, MKP, šroubovitá pružina 1.
Počet stran protokolu Datum provedení zkoušek: : 9. 1-27. 2. 2015
17. listopadu 15, 708 33 Ostrava-Poruba http://www.hgf.vsb.cz/zl Tel.: 59 732 5287 E-mail: jindrich.sancer@vsb.cz Protokol o zkouškách č. 761 Zákazník: Výzkumný ústav anorganické Adresa: evoluční 84, 400
Interpretace a korelace dynamické a statické penetrační zkoušky pro efektivnější navrhování dopravních staveb
Interpretace a korelace dynamické a statické penetrační zkoušky pro efektivnější navrhování dopravních staveb Poskytovatel: Technologická agentura ČR (TAČR) Číslo projektu: TA04031092 Příjemce: GEOtest,
Environmentální požadavky pro využití znovuzískaných asfaltových směsí v silničním stavitelství
Environmentální požadavky pro využití znovuzískaných asfaltových směsí v silničním Jiří Huzlík, Vilma Jandová, Martina Bucková, Jitka Hegrová, CDV, WP5 Příspěvek byl zpracován za podpory programu Centra
Přípravek pro měření posuvů a deformací v průběhu svařování a chladnutí se zaměřením na využití pro numerické simulace.
KSP-2012-G-FV-02 Přípravek pro měření posuvů a deformací v průběhu svařování a chladnutí se zaměřením na využití pro numerické simulace (Typ výstupu G) Ing. Jaromír Moravec, Ph.D. V Liberci dne 21. prosince
Studium vlastností betonů pro vodonepropustná tunelová ostění
Studium vlastností betonů pro vodonepropustná tunelová ostění Autor: Adam Hubáček, VUT, WP4 Příspěvek byl zpracován za podpory programu Centra kompetence Technologické agentury České republiky (TAČR) v
OVMT Mechanické zkoušky
Mechanické zkoušky Mechanickými zkouškami zjišťujeme chování materiálu za působení vnějších sil, tzn., že zkoumáme jeho mechanické vlastnosti. Některé mechanické vlastnosti materiálu vyjadřují jeho odpor
Projekty podpořené z programu TAČR
Projekty podpořené z programu TAČR aktuálně řeší tyto projekty ALFA, EPSILON, EPSILON II a Centra kompetence podpořené Technologickou agenturou České republiky Technologická agentura České republiky je
PROTOKOL O ZKOUŠCE č. 0302/2013
MCT spol. s r. o. ZKUŠEBNÍ LABORATOŘ STAVEBNÍCH KONSTRUKCÍ A HMOT Pražská 16, 102 21 Praha 10 Hostivař, ČR, tel./fax +420 271 750 448 PROTOKOL O ZKOUŠCE č. 0302/2013 Provedené zkoušky: - Stanovení rozměrů
NOVÉ ODLÉVANÉ PRVKY V OBLASTI ŽELEZNIČNÍ INFRASTRUKTURY A PROCES JEJICH NÁVRHU
NOVÉ ODLÉVANÉ PRVKY V OBLASTI ŽELEZNIČNÍ INFRASTRUKTURY A PROCES JEJICH NÁVRHU Petr HAVLÍČEK, Josef ZBOŘIL Ing. Petr Havlíček, Ing. Josef Zbořil, Oddělení výzkumu a vývoje, DT-Výhybkárna a strojírna a.s.,
OPTIMALIZACE NÁVRHU CB VOZOVEK NA ZÁKLADĚ POČÍTAČOVÉHO A EXPERIMENTÁLNÍHO MODELOVÁNÍ. GAČR 103/09/1746 ( )
OPTIMALIZACE NÁVRHU CB VOZOVEK NA ZÁKLADĚ POČÍTAČOVÉHO A EXPERIMENTÁLNÍHO MODELOVÁNÍ. GAČR 103/09/1746 (2009 2011) Dílčí část projektu: Experiment zaměřený na únavové vlastnosti CB desek L. Vébr, B. Novotný,
Sylodyn Technický list materiálu
ND Sylodyn Technický list materiálu Materiál Barva Míchaný buňkový polyuretran zelená Standardní řada Sylodyn Statický rozsah užití Standardní rozměry Tloušťka:. mm Sylodyn ND mm Sylodyn ND Role:. m Šířka,.
EXPERIMENTÁLNÍ OVĚŘOVÁNÍ STYČNÍKŮ DŘEVĚNÉHO SKELETU EXPERIMENTAL VERIFICATION OF JOINTS IN TIMBER SKELETONS
EXPERIMENTÁLNÍ OVĚŘOVÁNÍ STYČNÍKŮ DŘEVĚNÉHO SKELETU EXPERIMENTAL VERIFICATION OF JOINTS IN TIMBER SKELETONS Ing. Jiří Karas, CSc, Ing. Milan Peukert Stavební fakulta ČVUT Praha Anotace : V rámci grantového
Zesilování dřevěného prvku uhlíkovou lamelou při dolním líci. Zde budou normové hodnoty vypsány do tabulky!!!
Zesilování dřevěného prvku uhlíkovou lamelou při dolním líci jméno: stud. skupina: příjmení: pořadové číslo: datum: Materiály: Lepené lamelové dřevo třídy GL 36h : norma ČSN EN 1194 (najít si hodnotu modulu
Sylodyn Technický list materiálu
NC Sylodyn Technický list materiálu Materiál Barva Míchaný buňkový polyuretran žlutá Standardní řada Sylodyn Statický rozsah užití Standardní rozměry Tloušťka:. mm Sylodyn NC mm Sylodyn NC Role:. m Šířka,.
PROTOKOL číslo: / 2014
ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE FAKULTA STAVEBNÍ ZKUŠEBNÍ LABORATOŘ AKREDITOVANÁ ČIA pod č.1048 Thákurova 7, 166 29, Praha 6 ODBORNÁ LABORATOŘ - OL 181 telefon: 2 2435 5429 fax: 2 2435 3843 Zakázkové
-Asfaltového souvrství
Zvyšov ování únosnosti konstrukčních vrstev: -Silničního a železničního tělesat -Asfaltového souvrství Ing. Dalibor GREPL Kordárna rna a.s. I. Železniční (silniční) ) tělesot NOVÉ TRENDY VE VYUŽITÍ GEOSYNTETIK
Katedra železničních staveb. Ing. Martin Lidmila, Ph.D. B 617
Katedra železničních staveb Ing. Martin Lidmila, Ph.D. B 617 Konstrukce železniční tratě dopravní plochy a komunikace, drobné stavby a zařízení železničního spodku. Konstrukce železniční tratě Zkušební
Stavební hmoty. Přednáška 3
Stavební hmoty Přednáška 3 Mechanické vlastnosti Pevné látky Pevné jsou ty hmoty, které reagují velmi mohutně proti silám působícím změnu objemu i tvaru. Ottova encyklopedie = skupenství, při kterém jsou
Tlaková síla Hmotnost [g] hmotnost [kn] b [mm] h [mm] l [mm]
![Tlaková síla Hmotnost [g] hmotnost [kn] b [mm] h [mm] l [mm]](/thumbs/102/153838273.jpg "Tlaková síla Hmotnost [g] hmotnost [kn] b [mm] h [mm] l [mm]")
Laboratorní zkoušení vzorků drátkobetonu navrženého pro výrobu tunelových segmentů M.Hilar 3G Consulting Engineers s.r.o. a FSv ČVUT v Praze, Praha, ČR J. Vodička, J. Krátký & V. Ráček FSv ČVUT v Praze,
TRAMVAJOVÉ PRAŽCE ŘADY B03-DP
Technické podmínky dodací č. TP 03-08 TRAMVAJOVÉ PRAŽCE ŘADY B03-DP ÚČINNOST OD 1.06.2016 Technické podmínky schvaluje: Organizace Jméno Razítko, podpis Datum ŽPSV a.s Třebízského 207 687 24 Uherský Ostroh
Konstrukce železničního svršku
Konstrukce železničního svršku Otto Plášek, doc. Ing. Ph.D. Ústav železničních konstrukcí a staveb Tato prezentace byla vytvořen pro studijní účely studentů 4. ročníku bakalářského studia oboru Konstrukce
Sylodyn Technický list materiálu
NF Sylodyn Technický list materiálu Materiál Barva Míchaný buňkový polyuretran ialová Standardní řada Sylodyn Statický rozsah užití Standardní rozměry Tloušťka:. mm Sylodyn NF mm Sylodyn NF Role:. m Šířka,.
VĚSTNÍK DOPRAVY Informace z resortu Ministerstva dopravy. Číslo 3/2015. 20. března 2015 ISSN 1805-9627
VĚSTNÍK DOPRAVY Informace z resortu Ministerstva dopravy Číslo 3/2015 20. března 2015 ISSN 1805-9627 Obsah Část oznamovací... 2 Úpravy zkušebního řádu pro ověřování způsobilosti bezpečnostních poradců
Bezstyková kolej. (Continuous Welded Rail) Otto Plášek, doc. Ing. Ph.D. Ústav železničních konstrukcí a staveb
(Continuous Welded Rail) Otto Plášek, doc. Ing. Ph.D. Ústav železničních konstrukcí a staveb Co je bezstyková kolej? Kolej s průběžně svařenými kolejnicemi o délce nejméně: q 150 m (podle předpisu SŽDC
NOSNÍK UHPC PRO MOSTNÍ STAVBY
NOSNÍK UHPC PRO MOSTNÍ STAVBY Autor: Petr Jedlinský, Eurovia CS, a.s. Příspěvek byl zpracován za podpory programu Centra kompetence Technologické agentury České republiky (TAČR) v rámci projektu Centrum
Analýza dynamických účinků ve výhybkách
Seminář Hodnocení dynamických účinků v koleji Analýza dynamických účinků ve výhybkách Autor: Ing. Ivan Vukušič, Ph.D. Vedoucí práce: Prof. Ing. Jaroslav Smutný, Ph.D. VUT FAST Ústav železničních konstrukcí
Sedání piloty. Cvičení č. 5
Sedání piloty Cvičení č. 5 Nelineární teorie (Masopust) Nelineární teorie sestrojuje zatěžovací křivku piloty za předpokladu, že mezi nulovým zatížením piloty a zatížením, kdy je plně mobilizováno plášťové
VYHODNOCENÍ LABORATORNÍCH ZKOUŠEK
VYHODNOCENÍ LABORATORNÍCH ZKOUŠEK Deformace elastomerových ložisek při zatížení Z hodnot naměřených deformací elastomerových ložisek v jednotlivých měřících místech (jednotlivé snímače deformace) byly
Třebízského 207, 687 24 Uherský Ostroh, Technické podmínky dodací. č. TP 02-07 PRAŽEC B 91S(P) ÚČINNOST OD 1.1.2008
Technické podmínky dodací č. TP 02-07 PRAŽEC B 91S(P) ÚČINNOST OD 1.1.2008 Technické podmínky schvaluje: Organizace Jméno Razítko, podpis Datum TP 02-07 1. vydání Strana 1 (celkem 16) říjen 2007 ZÁZNAM
Příloha č. 3 Technická specifikace
Příloha č. 3 Technická specifikace PŘÍSTROJ Dva creepové stroje pro měření, jeden creepový zkušební stroj pracující v rozmezí teplot od +150 do +1200 C a jeden creepový zkušební stroj pracující v rozmezí
STANOVENÍ NEROVNOSTÍ POVRCHU VOZOVEK A MEZINÁRODNÍHO INDEXU NEROVNOSTI Z MRAČEN BODŮ (LASEROVÉHO SKENOVÁNÍ)
STANOVENÍ NEROVNOSTÍ POVRCHU VOZOVEK A MEZINÁRODNÍHO INDEXU NEROVNOSTI Z MRAČEN BODŮ (LASEROVÉHO SKENOVÁNÍ) Autor: Ing. Josef Žák, Ph.D., FSv, ČVUT Příspěvek byl zpracován za podpory programu Centra kompetence
Počet stran protokolu Datum provedení zkoušek: 19. 7. 11. 9. 2012
17. listopadu 15, 708 33 Ostrava-Poruba http://www.hgf.vsb.cz/zl Tel.: 59 732 5287 E-mail: jindrich.sancer@vsb.cz Protokol o zkouškách č. 518 Zákazník: Výzkumný ústav anorganické Adresa: evoluční 84, 400
Počet stran protokolu Datum provedení zkoušek: 10. 10. 5. 12. 2014
17. listopadu 15, 708 33 Ostrava-Poruba http://www.hgf.vsb.cz/zl Tel.: 59 732 5287 E-mail: jindrich.sancer@vsb.cz Protokol o zkouškách č. 732 Zákazník: Výzkumný ústav anorganické Adresa: evoluční 84, 400
OVMT Mechanické zkoušky
Mechanické zkoušky Mechanickými zkouškami zjišťujeme chování materiálu za působení vnějších sil, tzn., že zkoumáme jeho mechanické vlastnosti. Některé mechanické vlastnosti materiálu vyjadřují jeho odpor
Sborník vědeckých prací Vysoké školy báňské - Technické univerzity Ostrava číslo 1, rok 2011, ročník XI, řada stavební článek č.
Sborník vědeckých prací Vysoké školy báňské - Technické univerzity Ostrava číslo 1, rok 2011, ročník XI, řada stavební článek č. 19 Eva RYKALOVÁ 1, Radek FABIAN 2 BEZPEČNOSTNÍ SKLO NA ZASTÁVKÁCH MHD SAFETY
BI52 Diagnostika stavebních konstrukcí (K)
Kód předmětu Název předmětu Modernizace výuky na Fakultě stavební VUT v Brně BI52 Diagnostika stavebních konstrukcí (K) Parametry a zařazení předmětu ve studijních programech Stud. program Stavební inženýrství
Nová konstrukce srdcovky s kuželovými vložkami
DT - Výhybkárna a strojírna, a.s. Dolní 3137/100, 797 11 Prostějov, Česká republika www.dtvm.cz, e-mail: dt@dtvm.cz EN ISO 9001 EN ISO 3834-2 EN ISO 14001 OHSAS 18001 Nová konstrukce srdcovky s kuželovými
ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE. Fakulta stavební. Konstrukce a dopravní stavby DIPLOMOVÁ PRÁCE
ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE Fakulta stavební Konstrukce a dopravní stavby DIPLOMOVÁ PRÁCE Porovnání stávající a nově navrhované zkoušky nízkofrekvenční dynamické plošné tuhosti podštěrkových rohoží
Třebízského 207, Uherský Ostroh, Technické podmínky dodací. č. TP PRAŽEC B03-DP 07P ÚČINNOST OD
Technické podmínky dodací č. TP 01-08 PRAŽEC B03-DP 07P ÚČINNOST OD 1.3.2008 Technické podmínky schvaluje: Organizace Jméno Razítko, podpis Datum ŽPSV a.s. vedoucí odboru Tka Ing. Hynek Smolka TP 01-08
Zpráva o dynamických zkouškách borháků Raveltik
Zpráva o dynamických zkouškách borháků Raveltik Z diskusí o nosnosti borháků vyplynuly tyto otázky: Jak se chová borhák při opakovaném zatížení pádem horolezce? Snižuje nosnost borháku neprovařený kořen
Jméno: St. skupina: Datum cvičení: Autor cvičení: Doc. Ing. Stanislav Věchet, CSc., Ing. Petr Liškutín, Ing. Martin Petrenec,
BUM - 7 Únava materiálu Jméno: St. skupina: Datum cvičení: Autor cvičení: Doc. Ing. Stanislav Věchet, CSc., Ing. Petr Liškutín, Ing. Martin Petrenec, Úkoly k řešení 1. Vysvětlete stručně co je únava materiálu.
CZ.1.07/1.5.00/
Střední odborná škola elektrotechnická, Centrum odborné přípravy Zvolenovská 537, Hluboká nad Vltavou Využití ICT pro rozvoj klíčových kompetencí CZ.1.07/1.5.00/34.0448 CZ.1.07/1.5.00/34.0448 1 Číslo projektu
Snižování hlukové emise moderní automobilové převodovky
Snižování hlukové emise moderní automobilové převodovky Obhajoba disertační práce Ing. Milan Klapka VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ 2009 Obsah Úvod do problematiky Vymezení
Ekonomickéaspekty přípravy a realizace dálničních staveb
Ekonomickéaspekty přípravy a realizace dálničních staveb Autor: Eduard Hromada, ČVUT, WP7 Příspěvek byl zpracován za podpory programu Centra kompetence Technologické agentury České republiky (TAČR) v rámci
Název práce: DIAGNOSTIKA KONTAKTNĚ ZATÍŽENÝCH POVRCHŮ S VYUŽITÍM VYBRANÝCH POSTUPŮ ZPRACOVÁNÍ SIGNÁLU AKUSTICKÉ EMISE
Ing. 1 /12 Název práce: DIAGNOSTIKA KONTAKTNĚ ZATÍŽENÝCH POVRCHŮ S VYUŽITÍM VYBRANÝCH POSTUPŮ ZPRACOVÁNÍ SIGNÁLU AKUSTICKÉ EMISE Školitel: doc.ing. Pavel Mazal CSc Ing. 2 /12 Obsah Úvod do problematiky
Černé označení. Žluté označení H R B % C 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5
Řešení 1. Definujte tvrdost, rozdělte zkoušky tvrdosti Tvrdost materiálu je jeho vlastnost. Dá se charakterizovat, jako jeho schopnost odolávat vniku cizího tělesa. Zkoušky tvrdosti dělíme dle jejich charakteru
Počet stran protokolu Datum provedení zkoušek: 9. 3. - 25. 4. 2012
Vysoká škola báňská Technická univerzita Ostrava, 17. listopadu 15, 708 33 Ostrava-Poruba http://www.hgf.vsb.cz/zl Tel.: 59 732 5287 E-mail: jindrich.sancer@vsb.cz Protokol o zkouškách č. 501 Zákazník:
LABORATORNÍ ZKOUŠKY VZORKY LABORATORNÍ ZKOUŠKY. Postup laboratorních zkoušek
LABORATORNÍ ZKOUŠKY Jednou z hlavních součástí grantového projektu jsou laboratorní zkoušky elastomerových ložisek. Cílem zkoušek je získání pracovního diagramu elastomerových ložisek v tlaku a porovnání
Využití diagnostiky a informačních systémů pro plánování údržby u SŽDC. Jan Březina
Využití diagnostiky a informačních systémů pro plánování údržby u SŽDC Jan Březina 20. konference Železniční dopravní cesta 2018, Ústí nad Labem, 12.4.2018 Úvod Více než 10 let provozuje SŽDC infomační
Svařování a bezstyková kolej Novelizace předpisu SŽDC S3/2 Bezstyková kolej
Svařování a bezstyková kolej Novelizace předpisu SŽDC S3/2 Bezstyková kolej Ing. Petr Szabó Železniční dopravní cesta 2012, Děčín, 29.2.2012 Obsah Úvod Vývoj konstrukce Vývoj předpisové základny Požadavky
Interpretace a korelace dynamické a statické penetrační zkoušky pro efektivnější navrhování dopravních staveb
Interpretace a korelace dynamické a statické penetrační zkoušky pro efektivnější navrhování dopravních staveb Prezentace výzkumného projektu TA04031092 Tématem prezentace je seznámení odborné veřejnosti
Centrum stavebního inženýrství a.s. Zkušebna fyzikálních vlastností materiálů, konstrukcí a budov - Zlín K Cihelně 304, Zlín Louky
Pracoviště zkušební laboratoře: 1. Laboratoř stavební tepelné techniky K Cihelně 304, Zlín - Louky Laboratoř je způsobilá aktualizovat normy identifikující zkušební postupy. Laboratoř poskytuje odborná
I.) Nedestruktivní zkoušení materiálu = návštěva laboratoří nedestruktivního zkoušení a seznámení se se základními principy jednotlivých metodik.
2017/18 VÝROBNÍ TECHNOLOGIE Jméno: st. skupina: I.) Nedestruktivní zkoušení materiálu II.) Praxe tepelného zpracování III.) Jominiho zkouška prokalitelnosti I.) Nedestruktivní zkoušení materiálu = návštěva
Technický návod je vytvořen tak, aby mohlo být provedeno posouzení shody také podle 5 (vazba na 10) číslo technického návodu
Technický návod je vytvořen tak, aby mohlo být provedeno posouzení shody také podle 5 (vazba na 10) 1. Výrobková skupina (podskupina): Název: číslo technického návodu Výrobky pálené stropní Pálené stropní
2. hodnotící konference projektu I-ŽELEZNICE. Datum: Místo: Mstětice. Aktuální stav realizace Programu TP k rychlým železničním spojením
2. hodnotící konference projektu I-ŽELEZNICE Aktuální stav realizace Programu TP k rychlým železničním spojením Ing. Jaroslav Grim, Ph.D. Datum: 6. 2. 2018 tratí RS Hlavní cíle a zaměření činnosti TP v
V PODKLADNÍCH VRSTVÁCH
CHOVÁNÍ GEOSYNTETIK V PODKLADNÍCH VRSTVÁCH Ing. Petr Hubík GEOMAT s.r.o. Separace materiálů pomocí geosyntetik Geosyntetika používaná pro stabilizaci konstrukčních vrstev komunikací GEOSYNTETICKÉ VÝROBKY
Centrum stavebního inženýrství a.s. Zkušebna fyzikálních vlastností materiálů, konstrukcí a budov - Zlín K Cihelně 304, Zlín Louky
Pracoviště zkušební laboratoře: 1. Laboratoř stavební tepelné techniky K Cihelně 304, 764 32 Zlín - Louky 2. Laboratoř akustiky K Cihelně 304, 764 32 Zlín - Louky 3. Laboratoř otvorových výplní K Cihelně
Diplomová práce OBSAH:
OBSAH: Obsah 1 1. Zadání....2 2. Varianty řešení..3 2.1. Varianta 1..3 2.2. Varianta 2..4 2.3. Varianta 3..5 2.4. Vyhodnocení variant.6 2.4.1. Kritéria hodnocení...6 2.4.2. Výsledek hodnocení.7 3. Popis
Proč využívat laboratorní zkoušku Wehner/Schulze při návrhu obrusných vrstev Ing. Jaroslava Dašková, Ph.D. Ing. Pavla Nekulová Leoš Nekula
Proč využívat laboratorní zkoušku Wehner/Schulze při návrhu obrusných vrstev Ing. Jaroslava Dašková, Ph.D. Ing. Pavla Nekulová Leoš Nekula 24. 25. 11. 2015, České Budějovice Predikce protismykových vlastností
VÝHYBKY PRO VYSOKORYCHLOSTNÍ TRATĚ
VÝHYBKY PRO VYSOKORYCHLOSTNÍ TRATĚ Ing. Bohuslav Puda, DT výhybkárna a mostárna, Prostějov 1. Úvod Vývoj štíhlých výhybek a výhybek pro vysokorychlostní tratě je jedním z hlavních úkolů oddělení výzkumu
Novinky ve zkušebnách Výzkumného centra
Novinky ve zkušebnách Výzkumného centra 22. - 23. 9. 2011, Hotel Kraví hora, Bořetice Jan Šuba COMTES FHT a.s. Nezisková výzkumná organizace Od roku 2000 působí v oblasti výzkumu, vývoje a inovací pro
Identifikace kontaktní únavy metodou akustické emise na valivých ložiscích Zyková Lucie, VUT v Brně, FSI
Identifikace kontaktní únavy metodou akustické emise na valivých ložiscích Zyková Lucie, VUT v Brně, FSI II. ročník doktorského studia 00 ukončení studia na MZLÚ - Téma diplomové práce Odlišení stádií
Aktuální normy pro zkoušky tahem kovových a polymerních materiálů a jejich vliv na volbu zkušební techniky a novinka závěrem.
Intelligent testing Aktuální normy pro zkoušky tahem kovových a polymerních materiálů a jejich vliv na volbu zkušební techniky a novinka závěrem. Novinky ve zkušebnictví konference SČZL 09/2015, Mikulov
BL 04 - Vodohospodářské betonové konstrukce MONOTOVANÉ KONSTRUKCE
BL 04 - Vodohospodářské betonové konstrukce MONOTOVANÉ KONSTRUKCE doc. Ing. Miloš Zich, Ph.D. Ústav betonových a zděných konstrukcí VUT FAST Brno 1 TYPY MONTOVANÝCH PRUTOVÝCH SOUSTAV 1. HALOVÉ OBJEKTY