Pravidla jízd zručnosti - soutěž MČR ATV & QUAD & UTV TRIAL Část I. Všeobecná ustanovení
|
|
- Rostislav Musil
- před 7 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 Pravidla jízd zručnosti - soutěž MČR ATV & QUAD & UTV TRIAL 2012 Část I. Všeobecná ustanovení Definice a status Trialy čtyřkolek jsou zkouška zručnosti pro čtyřkolky s náhonem na čtyři kola v případě ATV a na zadní kola v případě Quad na uzavřené dráze. Trialy jsou zkouškami zručnosti na krátkých tratích. 1.1 Oprávnění, předpoklady účasti 1.2. Účastníkem soutěže je posádka s přiděleným startovním číslem (dále jen Posádka nebo Účastník), kterou tvoří řidič a vozidlo (čtyřkolka, UTV). Spolujezdec je volitelný a jeho změna v průběhu soutěže neznamená změnu posádky. Jakákoliv změna uvnitř posádky (jiný řidič na původním vozidle, nebo jiné vozidlo v rukou původního řidiče) znamená vytvoření nové posádky Řidič musí vlastnit platný národní /mezinárodní/ řidičský průkaz pro v soutěži jedoucí vozidlo, kategorie B/B1. Při konání závodu v uzavřeném prostoru mimo veřejně přístupné komunikace, lze udělit výjimku. O tuto výjimku je nutné zažádat minimálně 30 kalendářních dnů před konáním konkrétního závodu. (Na první závod se doba nevztahuje) Pokud je jezdec mladší 18 let, musí jeho zákonný zástupce vyjádřit písemnou formou svůj souhlas s účastí na závodech Spolujezdcem je rozuměna osoba, která řidiči pomáhá v obtížných úsecích např. kurtou spolujezdec musí mít min. 15 let / Je li mladší 18 let, musí mít písemný souhlas zákonného zástupce/. Spolujezdec není povinný.
2 1.3 Přihláška Přihláška se odevzdává na formuláři vydaném pořadatelem. Formulář je třeba úplně a čitelně vyplnit. Je třeba podat všechna požadovaná vysvětlení. Přihlášku podepisuje řidič a příp. také spolujezdec/ zákonný zástupce / s přiložením startovného Změna zařazení čtyřkolek a UTV v kategorii není po uzávěrce přihlášek možná. Výjimkou jsou pouze chybná zařazení Startovní oprávnění a kategorie startuje se v třídách A (ATV do 550cm3), A1 (ATV nad 550cm3), B (Quad do 400cm3), B1 (Quad nad 400cm3), C (UTV) Startovníčísla Soutěžícímbudou před každým závodem přidělena startovní čísla pořa datelem. Vkaždé soutěžimůže jezdec startovat pod jiným přiděleným startovním číslem. O přidělenémstartovním čísle bude jezdec informován nejpozději v sobotupřed soutěží. Přiformální registraci do soutěže obdržíjezdec ve výše vyjmenovaných kategori ích oprogvratné záloze ve výši 500 Kč vestu s přidělenýmstartovním číslem. Tuto vestu po skončenízávodu vrái zpět ve stanu s registrací a obdržízpět složenou zálohu Prověření dokumentů a technická přejímka Před soutěží se kontrolují dokumenty Účastníka a vozidla. Řidiči, kteří všechny potřebné dokumenty předložili, obdrží Jízdní výkaz. Po technické přejímce posádka vozidlo označí přiděleným startovním číslem K prověrce dokumentů musí Účastník předložit: Platný národní resp. mezinárodní řidičský průkaz, K technické přejímce se Účastník musí dostavit se soutěžní čtyřkolkou a předepsaným bezpečnostním vybavením ve stanoveném čase Čtyřkolka neodpovídající technickým ustanovením bude odmítnuta. U odstranitelných závad může být stanovena nová přejímka. Ta je nařízena vždy, pokud jsou vozidla poškozena po přejímce. Poškozená a poté opravená vozidla smí být nasazena jen po dobrozdání technickými komisaři Technický stav Vozidla musí po dobu celé akce odpovídat všem technickým ustanovením Po startu soutěže se nesmí na vozidle měnit typ a velikost pneumatik Trénink, postavení na startu a porada řidičů Trénink v soutěžních sekcích trialu není povolen. Každá osoba smí startovat jako řidič v jedné kategorii v každé sekci jen jednou Před otevřením sekcí se koná rozprava jezdců, účast je povinná Pořadatel stanoví uzavření sekcí v určitém čase. Musí o tom informovat vývěskou nejdéle na konci rozpravy jezdců Přerušení soutěže Při přerušení soutěže se nevydává ocenění Ukončení soutěže a technické kontroly Sekce je ukončena, když Účastník ukončil předepsanou sekci nebo pokud byl dosažen časový limit stanovený pořadatelem Umístění Vítězem kategorie je Účastník s nejmenším počtem trestných bodů.
3 1.11. Započtení závodu Započtení soutěží do seriálu MČR je možné pouze při počtu startujících posádek 3 a více v kategorii. Pořadatel může stanovit výjimku v počtu posádek Zvláštní okolnosti pro pokuty (tresty) / diskvalifikace Účastníci se zavazují k sportovnímu chování. K pořadatelům a rozhodčím v sekci se chovají loajálně a vyvarují se čehokoliv, co by mohlo poškodit zájmy čtyřkolkářského sportu Každé porušení těchto pravidel chování a sportovních pravidel může být potrestáno diskvalifikací Následující seznam není definitivním výčtem, uvedena jsou pouze nejdůležitější provinění a případný trest Hrubě nedbalé jednání: varování až diskvalifikace (rozhodčí v sekci) Nedodržování pravidel jízdy: varování až diskvalifikace (rozhodčí v sekci) Nedodržování pokynů pořadatele nebo rozhodčích v sekci: varování až diskvalifikace (rozhodčí v sekci) Nedodržování pokynů pořadatele nebo rozhodčích mimo vyznačené tratě a sekce (nedodržování povolené max. rychlosti v depu a okolí, ježdění mimo vyznačené areály ničení okolní krajiny, velké úniky provozních kapalin) Za poškození areálu si pořadatel vyhrazuje právo udělit pokutu ve výši vzniklé škody. Tato pokuta není pevně stanovena, protože se liší podle rozsáhlosti poškození. V případě podání protestu vůči výšce pokuty, bude přivolán znalec, který určí přesnou výši pokuty. Náklady za znalce hradí viník Výsledek Konečný výsledek musí být oznámen nejdéle 30 minut před vyhlášením vítězů Protesty Každý Účastník může vznést protest proti vozu jiného Účastníka. Pokud předpokládá, že toto vozidlo neodpovídá technickým pravidlům. Protest je třeba předat výhradně řediteli soutěže Předmět protestu musí být jasný, důvod protestu se musí uvést konkrétně Lhůty protestu: protesty technického rázu se musí podat do 30 minut po ukončení sekce (jízdy dotyčného jezdce) Ke zpracování protestu přizve ředitel soutěže další dvě osoby podle své volby (pokud možno rozhodčí ze sekcí ). Toto grémium tří osob rozhoduje o protestu při zohlednění pravidel. Rozhoduje prostá většina hlasů. Pokud jsou přizvané osoby účastníky podniku, nesmí to být jezdci nebo spolujezdci z té samé třídy jako předkladatel protestu nebo předmět protestu. Dále je třeba dbát na to, aby se nejednalo o členy stejného klubu Při předání protestu kanceláři se musí zaplatit poplatek ve výši 500 Kč v hotovosti Poplatek propadá pořadateli, pokud protest není uznán jako oprávněný Protest může být podán pouze proti vozu stejné třídy Proces odvolání Proti rozhodnutí o protestu se je možné odvolat. Pokud se podavatel protestu nebo druhá osoba odvolá, je třeba odvolání dodat řediteli závodu v písemné podobě do třiceti minut od oznámení výsledku jednání o protestu K odvolání od podavatele protestu nebo druhé osoby musí být přiložen poplatek 500 Kč Výklad a otázky O organizaci sekce podává závazné informace rozhodčí v sekci Výklad pravidel je vyhrazen rozhodčímu v sekci a jako poslední instanci ředitel soutěže a hlavní rozhodčí soutěže
4 1.17. Reverz Řidič a spolujezdec se vyjádří písemně, při odevzdání přihlášky, zřeknutí se na nároky pro každý typ škody v souvislosti s akcí. Zřeknutí se vztahuje na veškeré zúčastněné subjekty Pořadatel má právo změnit soutěž nebo ji odřeknout na základě vyšší moci nebo z bezpečnostních důvodů či jiných důležitých důvodů, aniž by musel nahrazovat škody Každý účastník závodů je povinen seznámit se důkladně s pravidly závodů, vyslechnout základní rozvahu a dbát na pokyny pořadatelů Pořadatel neručí za odcizení věcí, příp. poškozený nahlásí škodu komukoli z realizačního týmu, který podnikne nutné kroky v souladu se zákonem ČR Pořadatel nezodpovídá za škody vzniklé na majetku účastníků a návštěvníků Každý účastník závodů je seznámen s pravidly a bezpečností soutěže. V případě jakéhokoliv zranění nelze vyžadovat finanční odškodnění od pořadatele Vzhledem k minimalizaci rizika krádeže si pořadatel vyhrazuje právo kontrolovat při vjezdu/výjezdu doklady od vozidla/stroje. V případě, že stroj nemá žádné doklady původu, bude mu vystavena provizorní karta při registraci Časovýharmonogram závodů Časovýharmonogram se bude upravovat v závislosgna počtu startujících, obižnosg trag a ročnímobdobí. Harmonogram bude upřesněn vždy dva týdny před závodem na Předčasné zastavení soutěže, výsledky Jestližeředitel soutěže zastavípředčasně závod a nenímožné z časových důvodůzávod odstartovat znovu, pak se vyhlášení výsledků řídí následujícími pravidly: Je-lizávod zastaven dříve, než většina jezdců absolvovala nejméně polov inu daného trialového úseku, bude závod prohlášen za neplatný a bodyza pořadí nebudou udělovány Bude-lipodnik zastaven později, bude se jako konečné pořadí brát pořadí, ve kterémbyli jezdci v trialové sekci předukončením soutěže. Na zák ladětohoto pořadíbudou uděl oványbody do průběžného pořadí Servisnízóna - depo V sportovním areálu, kde se koná soutěžní podnik je zřízenadostatečně dimenzovaná servisní zóna depo, k teráje nedílnou součási trial soutěže Pocelou dobu soutěže mohoubýt stroje pouze na trag nebo v servisnízóně. Nedodrženítohoto ustano venímá za následek vyloučení z trial soutěže Doprostoru servisní zóny je v průběhuz ávoduzakázán vjezd a parkování čtyřkolek, kterénebyl ypřevzaty do příslušné soutěže Vprostoru servisní zóny je zakázána jízda v progsměru. Jezdec, který vjíždí do servisní zóny nebo z nívyjíždí, je povinen přizpůsobit rychlost a způsobjízdy tak, aby neomezil neboneohrozil ostatní účastníky závodu Porušenítohoto pravidla se trestá vyloučením ze soutěže Servisčtyřkolek a tankováníphm je povolen pouze v prostoruservisní zóny Běhemdoplňování pohonných hmot musí být motor v klidu. Poruše nítohoto pravidl a jetrestáno vyloučením Povolenaje výměna neoznačených dílů čtyřkolek. Práce mechanikůna stroji je povolena. Veškerá cizí pomoc mimo prostor servisní zóny je zakázána Pojem cizí pomoc znamená jakýkoliv čin, při kterém se čtyřkolky dotkne jináosoba než jezdec/spolujezdec nebopořadatel závodu. Trestem za přijei cizí pomoci je vyloučení Povinnouvýbavou v servisnízóně nebo v depu je soutěže na základě informací od pronajímatele soutěžního areálu. absorpčnípodložka upravuje ředitel
5 1.21. Zdravotní zabezpečení Popříjezdu lékaře nebo odborného zdravotníka / záchranáře s nímředitel soutěže (nebojím delegovaný pořadatel) trať projde a ukážemu nejrizikovější místa Společněvyberou strategické míst opro sanitu s lékařem Produkčníoznámí lékaři, jakou formou bude přivolán k úrazu Lékařmá k dispozicičtyřkolku pořadatele pro rychlý přesun ke zraněnému Vpřípadě těžkého zranění volá lékař rychlou záchrannou službu, aby sanit a a lékař v místěsoutěže zůstala a byla k dispozicipo celou dobu soutěže Vsanitce dojde ke stabilizování zraněného a vyčkánína příjezd rychlé záchranné služby, pokud bude přivolána. Část II V každé třídě bude po poslední soutěži určen Mistr ČR v trialu čtyřkolek pro daný rok Výsledky Účastníků v soutěži se určují podle počtu trestných bodů. Trestné body všech sekcí se sčítají. Při rovnosti bodů rozhoduje přímé porovnání umístění ve všech sekcích. Pokud ani to nerozhodne, rozhoduje časový rozdíl Trestné body jsou základem pro výpočet vítěze třídy a dalších míst. Vítězem třídy je Posádka s nejmenším počtem trestných bodů. Pořadatel vyvěsí průběžné a konečné výsledky Celý seriál MČR obsahuje 6 soutěží. Do celkového bodování se započítávají výsledky 6 závodů každé Posádky. Vyhodnocení jednotlivých závodů včetně odměn bude vždy na závěru dané akce a po skončení jednotlivých sekcí daného závodu Celkovým vítězem seriálu se stává Posádka s nejvyšším počtem bodů v každé třídě Bodování je od 15 bodů za 1.místo v třídě, po 1 bod za 15. místo za závod - po 1 bodu sestupně Jezdciumístění od 21. obdržíjeden bod Bodování umístění počet bodů
6 Část III Přípustná vozidla Zúčastnit se mohou pouze čtyřkolky nebo UTV s pohonem čtyř kol, v případě Quad s pohonem zadních kol Startovat je možno v následujících skupinách: Skupina A (ATV do 400cm3) Skupina A1 (ATV nad 400cm3) Skupina B (Quad do 400cm3) Skupina B1 (Quad nad 400cm3) Skupina C (UTV) Každýjezdec musí po formální přejímce a bsolvovattechnickou přejímku s čtyřkolkou, se kterým se hodlá zúčastnit soutěže, a s ochrannoupřilbou. Jezdec se na technickoupřejímku musí dostavit s jižvyplněnou technickou kartou, kterou předá technikovi. Při technické přejímce je kontrolována povinná výbava závodníka. Ta může býtzkontrolována také v prostoráchpřed startem, v průběhu i poskončení závodu. Stroje a přilby, které projdou technickou přejímkou budou označeny samolepkou. Jezdce, jehožstroj nebo přilba technickou přejímkou neprojdou, se nesmí soutěže zúčastnit Kontrolovánobude především: Řídítka o Hrazdičkařídítek musí být pok rytaochranným návlekem. o Otevřenékonce řídítek musí být uzavřeny zátkou z pevnéhomateriálu nebo kryty přetaženygumovou uzavřenou rukojei Ovládacípáčky o Všechnyovládací páčky na řídítkách musí být ukončeny kuličkou. Toto ukončenímusí být pevnou součási páčky Ovládáníplynu o Ovládání plynu s emusí samočinně zavřít, spusi- li z nějjezdec ruku Stupačky o Stupačkymohou být sklopné, ale musí být opatřeny zařízením, které je samočinněvrái do normální polohy Brzdy o Všechnyčtyřkolky musímít nejméně d věúčinné brzdy (jednu na každé nápravě), pracující nezávisle a soustředně s kolem.
7 CerGfikovanápřilba o Přilbamusí splňovat požadavky definované evropskou normou pro ověřová ní odolnosgochranných přileb č. ECE 22B05 P Evropa. To, zda- lipřilba danou normusplňuje bude ověřováno dle šitku, který musí být na přilbě vyznačen AutomaGckévypínání zapalování (trhačka) o Učtyřkolek je volitelné (nepovinné)automag ckévypínání zapalování pro případ, že jezdec opusistroj. Vypínání zapalování musí přerušit primární okruh a přívod i odvod musíbýt proveden drátem. Musí být umístěn co nejblíže ke středu řídítek a musíbýt ovládán nepružnou šňůrou odpovídající délky a sílypřipevněnou kzápěsi. Může být použit i spirálovýkabel dlouhý nejvýše jeden metr Chráničpáteře (krunýř) Zpevněnáobuv nad kotníky (motokrosová obuv) Nášlapy u sportovníchstrojů vyplněné (proti propadu nohy ) Ochranné rukavice 3.3. Povinná výbava v depu, servisní zóně a mytí strojů Povinnouvýbavou v depu a v servisnízóně je absorpční podložka. Tato podložka musí býtzhotovena ze savé vrstvy a nepropustnévrstvy. Minimální rozměry podložky jsou 160 cm x 100cm. Pořadatel si vyhrazujeprávo tuto skutečnost kdykoli během soutěže zkontrolovat. Čištěnízávodních strojů je možné pouze na místech vybavených čisicím zařízením. Tento prostorbude označen. Je povoleno používat pouze vodu bez chemických lá tek Vareálech, kde čisicí zařízení není plai přísný zákaz myi strojů. Porušenítěchto pravidel může být dů vodem k udělenípokuty ve výši Kč. Ředitel soutěže může povinnou výbavu v depu upravit na základě informací pronajímatele daného soutěžního areálu 3.4. Bezpečnostní předpisy Bezpečnostní předpisy jednotlivých zemí jsou platné za minimální bezpečnostní předpisy se považuje: Čelní sklo V případě že je ve skupině A1, A2, B1, B2 nebo C použito čelní sklo ochranný štít, musí být z vrstveného skla, lexanu nebo makralonu. V žádném případě nesmí být z plexiskla. Čelní sklo by nemělo být vážněji poškozeno z bezpečnostních důvodů. Pokud je čelní sklo poškozeno, musí být start (další pokračování v závodě) schváleno technickou komisí Tažná oka/háky Pokud má čtyřkolka či UTV v předu a vzadu oka či háky musí být pevně ukotveny, lehce přístupné Sedačky Sedačky posádky musí být pevně upevněné Převodovka Pouze čtyřkolky a UTV s automatickými převodovkami: Musí být zajištěno aby bylo možno vozidlo nastartovat pouze pokud je páka voliče v poloze P nebo N (parking, neutrál), platí u všech skupin Ochrana spodku vozidla Ochrana spodku vozidla je libovolná, tudíž není povinná Palivová nádrž, baterie Palivová nádrž je libovolná pro skupiny A1, A2, B1, B2, C. Musí být pevně zabudována na čtyřkolce a dostatečně chráněna. Nesmí být umístěna v prostoru pro posádku a musí být od něj oddělena ohnivzdornou přepážkou(platí pouze pro UTV). Palivová nádrž musí být těsná (nesmí z ní unikat palivo) v jakékoliv poloze vozidla nebo palivové nádrže. To samé platí pro baterie. Plus kontakt baterie musí být zakryt.
8 Vedení kapalin Musí být zajištěna ochrana vedení paliva, oleje a brzdové kapaliny vně karosérie (ochrana proti kamenům, korozi, mechanickému poškození atd.). Uvnitř karoserie musí být vedení chráněno proti požáru. Pokud je ve skupině A1, A2, B1, B2, C zachováno sériové uspořádání, není dodatečné ochrana nutná. Pokud není používána originální nádrž, musí být k namontován zpětný ventil Zrcátka Zrcátka všech druhů jsou povolena, ale organizátor soutěže je nedoporučuje Elektronická podpora Není dovoleno používat jakékoliv elektronické podpory jako vysílačky, parkovací kamery nebo senzory Pneumatiky Nepovolené je používání - nopkové pneumatiky, protýkané pneumatiky, pneu s řetězy a pneumatiky s ostrými hroty. Při pochybnostech o přípustnosti pneumatik rozhodne technická komise Ráfky Je povoleno použití ráfků pouze originálně vyráběných pro daný typ čtyřkolky ( průměr, šířka a zális) Výfuk Po posledním originálním tlumiči je další výfukové vedení volné na vlastní úvaze Uzávěrky diferenciálu Pro pohonnou osu je uzávěrka diferenciálu a její činnost volně na úvaze. Další uzávěrky diferenciálu jsou povolené, pokud jsou v souladu s technickým stavem. I jejich činnost musí být sériová. To samé platí pro elektronické trakční pomůcky Tlumiče Tlumiče jsou libovolné, musí být však zachován počet, pracovní princip a body upevnění. Plynové tlumiče jsou z hlediska principu pokládány za hydraulické tlumiče. Stabilizátory musí být zachovány v jejich originální formě Regulace výšky Sériová regulace výšky se může používat při zachování originálního provedení Pružiny Typ pružin musí být shodný s originálními rozměry a specifikacemi pružin Nárazníky ochranné rámy Nárazníky ochranné rámy se nesmí odstraňovat. Plastové rohy nárazníků se mohou odstranit. V případě částečně nebo úplně poškozených nárazníků musí být tyto opraveny před dalším pokračováním v závodě Světla Čelní světla a koncová světla musí tvarem odpovídat originálu. Je povoleno nahradit světla umístěná v předním a zadním nárazníku plastem nebo nalakovaným plechem. Pokud jsou světla vyjmuta, nesmí nikde být ostré výstupky, hroty..atd. o které by hrozilo poranění Hnací ústrojí Motor, převodovka a stálý převod (převod v diferenciálu) musí odpovídat kombinací a technickými specifikacemi originálnímu vozu Chladič Chladič je libovolný. Musí být umístěn v motorovém prostoru Omezení hluku Hlasitost výfukového zařízení může činit max db (A) (metoda měření DMSB) Na čtyřkolce / UTV mohou být použity pouze provozní kapaliny, které jsou v souladu s ekologickými normami. Platnými pro rok Ze čtyřkolky/ UTV nesmějí unikat žádné provozní kapaliny Každý tým je povinen mít v depu hasící přístroj. Není blíže specifikován, ale musí být opatřen platným revizním razítkem.
9 Část IV. Sekce a hodnocení 4.1 Sekce pro MČR ATV/ Quad / UTV Trial Sekce Pro každou skupinu musí v závodě existovat následující počet sekcí. Pořadatel má právo na jejich úpravu. Minimálně 4 sekce pro všechny skupiny A1, A2, B1, B2, C. 4.2 Uspořádání sekcí Pokud jsou v jedné sekci různé úkoly pro skupiny A1, A2, B1, B2, C, musí být úseky barevně označeny Značení je po směru jízdy, vždy na levé tyči brány a sice pro třídu A1 - modrá třídu A2 - bílá třídu B1 - žlutá třídu B2 - černá třídu C - červená Průjezd brankami jiných tříd je povolen.. Dotek, poražení tyčky cizí branky se boduje dle pravidel o trestných bodech Způsob uspořádání Odstup branek - libovolný. Šířka bran 1,5 m +- 5 cm (měřeno vodorovně) U speciálních protosekcí: max. 2.0 m +- 5 cm (měřeno vodorovně) Minimální odstup uzavíracího pásu - 5,00m od pásu k pásu Výška uzavíracího pásu - ca. 1,00 m nad zemí Počet bran - maximum 10 bran Pořadí - branky musí být jasně označeny v jakém pořadí se mají projíždět. Uzavírací tyče. min. 1,00 m v myšlené čáře vně branky. Branky musí stát svisle ve směru jízdy Mezi brankami je počet pokusů neomezený. Pouze je stanoven čas na sekci, který určí před začátkem závodu hlavní rozhodčí (není prioritní) Již projetá branka se nesmí projet znovu (vpřed ani vzad). Platí myšlená čára mezi tyčemi branky. Přejetí této čáry jakoukoliv částí vozu znamená okamžité přerušení sekce a sekce je pokládána za "nesprávně ukončenou" "Startovní BRANKA může být libovolně daleko před 1. brankou a "cílová BRANKA libovolně daleko po poslední brance Způsob uspořádání - Výjezdy Sekce jsou v terénu vyznačeny pásem (bez branek) a rozděleny do úseků pomocí párů branek (jeden na pravé a druhý na levé straně pásu). Branky (tabule) ukazují, kolik se připočítá trestných bodů, pokud není úsek označený tabulí projet. Minimální šířka sekce jsou 3,00 m Mezi úseky je počet pokusů neomezený. Pouze je stanoven maximální čas 10 minut Pro úseky jsou určeny trestné body 250/200/150/100/50/0. Další trestné body jsou uvedeny v bodě 4.8. pravidel.
10 4.4.4 Již projetý úsek se může projet zpět až k myšlené linii "branky označující začátek". Protnutí této čáry jakoukoliv částí vozu znamená okamžité přerušení sekce a sekce je pokládána za "nesprávně ukončenou". Další pokusy nejsou možné a hodnotí se nejdelší pokus "Startovní branka A" musí být nejméně 4 m před 1. úsekem na levé straně a "cílová branka E" nejméně 4 m po posledním úseku. 4.5 Jízdní předpisy Vjíždí se popředu do sekce. Od začátku sekce až do jejího konce se smějí vlastní brány / úseky projíždět jen popředu. Branky ostatních kategorií je možno projíždět libovolně (couvat, protisměrně, atd.) Každá branka v se může dopředu projet jen jednou. Pokud jsou v sekci různé branky nebo úseky pro různé třídy, mohou se projíždět i tyto Během průjezdu sekcí je povolen pouze jeden spolujezdec. Spolujezdec nemusí sekci absolvovat tzn. vystřídat řidiče Mezi brankami nebo úseky je počet pokusů neomezený. Pouze je stanoven maximální čas. Pokud je překročen, sekce se ukončí jako nesprávně projetá. V klasické sekci se hodnotí čtyřkolka na místě, kam se dostal při uplynutí max. času, při výjezdech platí nejdelší pokus Počátek a konec sekce jsou zřetelně označeny.sekce začíná protnutím jakékoliv části vozidla pomyslnou čarou u tabule označující START. Sekce končí, když celý vůz opustí spojnici branky "CÍL". To samé platí pro branky v sekci Objíždění branky je povolené, neplatí zde omezení v podobě pomyslných čar. Musí se však projet branky v určeném pořadí. Pokud se řidič dostane do kontaktu s následující brankou aniž by projel branku ve správném pořadí, hodnotí se branka jako neprojetá a sekce se na tomto místě přeruší. ( vynechání branky není povoleno ). Kontakt znamená, že se řidič dotkne pomyslné linie branky mezi oběma tyčemi a nebo se jedné z nich dotkne Branka je projetá, jestliže čtyřkolka projede branku minimálně jedním předním kolem ve směru jízdy a vozidlo opustí branku popředu nebo bokem Vstup do sekce při jízdě čtyřkolek je v sekci zakázán. Výjimku může povolit rozhodčí sekce a to pouze posádkám v ochranné přilbě nebo fotografům v akreditované reflexní vestě Hodnocení Trestné body přiděluje odpovídající rozhodčí Nesrovnalosti se musí vyjasnit ihned na místě Protesty proti rozhodnutí rozhodčího nejsou přípustné výjimkou je protest Trestné body: Couvání pro všechny skupiny 3 body. Definice couvání : Pokud čtyřkolka jede, skulí se nebo klouže. Pokud se couvání přeruší a pak pokračuje není to další couvání Dotyk tyče brány = 5 bodů Podjetí vymezovacího pásu = 5 bodů Dotyk pásu nebo vymezovací tyče = 5 bodů Přejetí tyče branky, vymezovací tyče = 25 bodů. Při opakovaném pokusu se nezastaví čas v sekci, tyč zůstává poražená, počítá se jen 1 x 25 bodů Pokud je tyč poražená, přejetá nebo zlomená, ale branka pak není projetá, tak těch 25 bodů odpadá Neprojetá branka = 50 bodů Nesprávné projetí sekce (ukončení) = 50 bodů. Klasická sekce + výjezd Projetí sekce do 3 minut = 0 bodů Projetí sekce do 5 minut = 3 body Projetí sekce do 8 minut = 5 bodů Projetí sekce nad 8 minut = 8 bodů
11 Nesprávně projetá je sekce když: a) má čtyřkolka kontakt s následnou brankou, aniž by projel předešlou. b) posádka vzdá c) čtyřkolka nemůže opustit sekci vlastní silou, ale jen s cizí pomocí (mimo spolujezdec) d) sekce není opuštěna správným výjezdem (tabule s nápisem CÍL). e) ze sekce vyjede stranou. To platí i pro pomyslnou linii. f) část čtyřkolky opustí startovací zónu /vjede do linie označené tabulí START) g) řidič nebo spolujezdec sundá přilbu - ukončení sekce. h) čtyřkolka projede vymezovacím pásem - ( přetržení pásu ). i) řidič se dotkne vymezovacího pásu nebo tyčky rukou nebo nějakým pomocným nástrojem. j) je překročen maximální čas k) čtyřkolka projede již jednou projetou brankou nebo se jí dotkne. (klasická sekce) l) pohyb čtyřkolky během přerušení času v sekci. m) dotek cizí branky n) Nesprávně projetá branka = pokud čtyřkolka neprojede branku Pozor: ve všech zmíněných případech sekce okamžitě končí Výjezd výjezd = 250/200/150/100/50/0 bodů Pokud se sekce ve výjezdu neprojede do konce, dávají se vedle již zmíněných bodů a bodů za uváznutí ještě body za první úsek, který nebyl projet. Rozhodující jsou trestné body, které jsou uvedeny na tabuli na začátku úseku. Hodnotí se nejdelší pokus Nenastoupení Nenastoupení, odmítnutí startu = 500 bodů Pokud řidič nenastoupí do sekce nebo prohlásí, že ji nechce projet, ve stanoveném čase závodu, dostane 500 trestných bodů za každý takový trial. Organizační struktura pořadatelů soutěže: Ředitel M ČR: Daniel Šenkýř Asistentka ředitele: Lucie Ostatnická Hlavní rozhodčí: Lukáš Ochrana Hlavní stavitel tratí: Pavel Himmel Technický ředitel: Karel Tichý Technická komise dle jednotlivých kategorii. A1: Pavel Himmel A2: Karel Tichý B1: Lukáš Ochrana B2: Martin Burian C: Daniel Šenkýř Verze
Soutěž vozů 4X4 v OFFROAD trialu
Soutěž vozů 4X4 v OFFROAD trialu Vozidla: osobní terénní vozidla s pohonem obou náprav do hmotnosti 3500 kg Kategorie: se dělí na I. II. a III. stupeň obtížnosti tratě Do jaké kategorie je vozidlo zařazeno,
VíceSoutěž vozů 4X4 v OFFROAD trialu
Soutěž vozů 4X4 v OFFROAD trialu Vozidla: osobní terénní vozidla s pohonem obou náprav do hmotnosti 3500 kg Kategorie: se dělí na Leštěnky a Speciály. Do jaké kategorie je vozidlo zařazeno, určí hlavní
VíceSoutěž vozů 4X4 v OFFROAD trialu
Soutěž vozů 4X4 v OFFROAD trialu Vozidla: osobní terénní vozidla s pohonem obou náprav do hmotnosti 3500 kg Kategorie: Do jaké kategorie je vozidlo zařazeno (LEŠTĚNKY / SPECIÁLY), určí hlavní rozhodčí
VícePropozice. 1. Orientační časový harmonogram závodů
Propozice 1. Orientační časový harmonogram závodů 07:30 08:30 registrace čtyřkolky 08:30 09:00 předdepo 09:00 09:45 závod kategorie hobby čtyřkolky 09:15 09:45 předdepo 10:15 11:15 registrace motorky (dle
VíceNÁRODNÍ PRAVIDLA PRO MČR OFF ROAD TRIAL 2013 Část I/ Všeobecná ustanovení
NÁRODNÍ PRAVIDLA PRO MČR OFF ROAD TRIAL 2013 Část I/ Všeobecná ustanovení Tato pravidla jsou výběrem pravidel Euro Trial a platí pro MČR OFF ROAD TRIAL 2013. Definice a status : Trialy terénních aut jsou
VíceNÁRODNÍ PRAVIDLA PRO MČR OFF ROAD TRIAL Část I/ Všeobecná ustanovení
NÁRODNÍ PRAVIDLA PRO MČR OFF ROAD TRIAL Část I/ Všeobecná ustanovení Tato pravidla jsou výběrem pravidel Euro Trial a platí pro MČR OFF ROAD TRIAL 2016 a roky následující. Definice a status : Trialy terénních
VíceSoutěžní pravidla pro RC Truck Trial Praha
Soutěžní pravidla pro RC Truck Trial Praha Platnost od 1.4.2013 1. Všeobecné 1.1. Základy RC Truck Trialu Závody jsou primárně určeny pro vozidla, která by mohla jezdit truck trialové závody skutečných
Více16. ročník seriálu MČR OffROAD Maraton Stanovy pro AUTOMOBILY 2015 kategorií Speciál do 1000 ccm, do 2000 ccm a nad 2000 ccm a Amatér
16. ročník seriálu MČR OffROAD Maraton Stanovy pro AUTOMOBILY 2015 kategorií Speciál do 1000 ccm, do 2000 ccm a nad 2000 ccm a Amatér I. Vozidla a posádka Závodu se účastní osobní terénní vozidla do 3
VíceSportovní a technická pravidla 2016
h Sportovní a technická pravidla 2016 01 SYSTÉM ZÁVODŮ Seriál je otevřen všem jezdcům s licencí i bez licence. Každý podnik sestává ze dvou samostatných jízd. Body obdrží všichni jezdci na bodovaných místech,
VícePravidla ATV TRIAL CUP 2014. Část I. Všeobecná ustanovení
Pravidla ATV TRIAL CUP 2014 Část I. Všeobecná ustanovení Definice a status Trialy čtyřkolek jsou zkouška zručnosti pro čtyřkolky s náhonem na čtyři kola v případě ATV a na zadní kola v případě Quad na
VíceORGANIZAČNÍ A BEZPEČNOSTNÍ PŘEDPISY
1 Česká trofej v autokrosu KC a RC ORGANIZAČNÍ A BEZPEČNOSTNÍ PŘEDPISY Platí pro závodiště Kosice, Radeč a závody s nimi spojené 2016 Autor : Miroslav Kodrle, Ladislav Saidl, Jan Pavlík 2 1. VŠEOBECNĚ
VícePRAVIDLA ŠAMPIONÁTU SAFARI CUP:
PRAVIDLA ŠAMPIONÁTU SAFARI CUP: Registrace a přihlášky registrace do šampionátu bude probíhat v průběhu celého roku konání šampionátu a registrovat se může kterýkoliv jezdec splňující technická pravidla.
VíceJ. RALLYCROSS 1. ŘÁD MEZINÁRODNÍHO MISTROVSTVÍ
J. RALLYCROSS 1. ŘÁD MEZINÁRODNÍHO MISTROVSTVÍ 1.1 Všeobecná ustanovení 1.1.1 Pro rok 2014 je v rallycrossu vypsáno Mezinárodní mistrovství ČR, kterého se může zúčastnit soutěžící a jezdci s platnou národní
VíceŠíma sprint 2012 A. TERMÍNY A MÍSTA KONÁNÍ AKCÍ:
Propozice soukromého Mistrovství České republiky závodů soudobých automobilů do vrchu, závodů do vrchu historických automobilů a motocyklů a etapových závodů automobilů. Šíma sprint 2012 A. TERMÍNY A MÍSTA
VícePropozice The Most Challenge 2016
Propozice The Most Challenge 2016 Obsah: 1. Představení 2. Organizace 2.1 Název a adresa pořadatele 2.2 Složení organizačního výboru 2.3 Permanentní činovníci 3. Předpisy a právní základ 3.1 Oficiální
VícePropozice vytrvalostní jízdy 2. ročník 24 hodin kytínských
Propozice vytrvalostní jízdy 2. ročník 24 hodin kytínských Verze : 11/5 / 16 Pořádají kytínští, chouzavští a lhotečtí veteránisti ve spolupráci s obcí Kytín, hasiči Kytín. Akce pořádána v rámci zahájení
VícePravidla pro sezónu 2016 (v.1.2.)
Pravidla pro sezónu 2016 (v.1.2.) Registrace do šampionátu Přihlášení do šampionátu se provádí zasláním e-mailu na registrace@crc-rcrally.cz. Pro letošní rok je registrační poplatek 300,- za jednoho jezdce,
VícePROPOZICE A ORGANIZAČNÍ ŘÁD
PROPOZICE A ORGANIZAČNÍ ŘÁD Mezinárodní závody amatérů osobních vozů na okruzích CARBONIA CUP 2011 1. CARBONIA CUP 2011 Pořádá Carbonia Racing a Karting Klub, o.s., který vypisuje podnik 6-ti závodů amatérů
VíceTECHNICKÝ PŘEDPIS RSK KART
TECHNICKÝ PŘEDPIS RSK KART MASCOM CUP 2016 Nedílnou součástí tohoto Technického předpisu je technopis dílů RSK TRADE s.r.o. V poháru MASCOM CUP mohou startovat pouze vozidla RSK Kart, vyrobená firmou RSK
VíceA. TERMÍNY A MÍSTA KONÁNÍ AKCÍ:
Oficiální propozice k soukromému Mistrovství České republiky, závodů soudobých a historických automobilů do vrchu a na okruhu Šíma sprint 2016 A. TERMÍNY A MÍSTA KONÁNÍ AKCÍ: 1. Konice 16. a 17.4. 2. Šternberk
VícePRAVIDLA SLEZSKÝ POHÁR. Rok 2010
1 PRAVIDLA SLEZSKÝ POHÁR Rok 2010 2 PRAVIDLA SLEZSKÝ POHÁR Rok 2010 Co je to Slezský pohár Slezský pohár je populární otevřená veřejná automobilová soutěž. Obecná pravidla 1. Cyklus závodů Silesian Puchar/Slezský
VíceČlánek 286-2016 - ZVLÁŠTNÍ PŘEDPISY PRO VYLEPŠENÉ TERÉNNÍ VOZY (SKUPINA T3)
Článek 286-2016 - ZVLÁŠTNÍ PŘEDPISY PRO VYLEPŠENÉ TERÉNNÍ VOZY (SKUPINA T3) Pozemní vozidla s jedním motorem s mechanickým pohonem na zemi, se 4 až 8 koly (pokud má vůz více než 4 kola, je třeba schválení
VícePravidla. schválená výborem sekce vodní turistiky ČSK na schůzi dne 22. ledna 2013.
Pravidla schválená výborem sekce vodní turistiky ČSK na schůzi dne 22. ledna 2013. 1. Základní ustanovení 1.1. Tato pravidla jsou závazná pro závody vodáků Pyranha cup - Český pohár vodáků (dále jen PC
VícePRAVIDLA RC AUTOKLUBU ČESKÉ REPUBLIKY PRO ZÁVODY SERIÁLU MISTROVSTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY. 1:8 IC Track část B a C
PRAVIDLA RC AUTOKLUBU ČESKÉ REPUBLIKY PRO ZÁVODY SERIÁLU MISTROVSTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY 2016 1:8 IC Track část B a C I.B. Organizační složka závodu 1.1.B. Ředitel závodu určen pořadatelem v den závodu a vyhlašován
VíceVýkonný výbor RCA Mariánské Lázně a RCA Rakovník. Pravidla pro závody seriálu. ČESKÝ POHÁR LARGE SCALE offroad buggy
Výkonný výbor RCA Mariánské Lázně a RCA Rakovník Pravidla pro závody seriálu ČESKÝ POHÁR LARGE SCALE offroad buggy 11 Všeobecná část A A.1. Základní ustanovení A.1.1. Zodpovědnost za dodržování jednotlivých
VíceLARGE SCALE, část B a C
PRAVIDLA RC AUTOKLUBU ČESKÉ REPUBLIKY PRO ZÁVODY SERIÁLU MISTROVSTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY 2010 LARGE SCALE, část B a C OFF ROAD PRŮBĚH ZÁVODU - LARGE SCALE off road - B I.B. Organizační složka závodu 1.1.B
VíceZVLÁŠTNÍ USTANOVENÍ. Hořanská cesta 205, CZ 435 02 Most Souš Tel.: + 420 476 449 975, Fax: +420 476 449 994 sport@autodrom-most.cz
ZVLÁŠTNÍ USTANOVENÍ 1. Podnik Název podniku: The Most SLALOM #1 Trať: Polygon Most, viz Příloha 1 Datum: 7. 5. 2016 2. Statut podniku Jednodenní klubový 3. Organizace Pořadatel: Ředitelství závodu: Sekretariát
VícePRAVIDLA RC AUTOKLUBU ČESKÉ REPUBLIKY PRO ZÁVODY SERIÁLU MISTROVSTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY. 2016 Electric Buggy, část B a C
PRAVIDLA RC AUTOKLUBU ČESKÉ REPUBLIKY PRO ZÁVODY SERIÁLU MISTROVSTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY 2016 2016 Electric Buggy, část B a C I.B. Organizace závodů 1.1.B. RC autoklub České republiky vypisuje pro rok 2016
VíceBRATRUŠOV 21. 23. 08. 2015
IV.BRATRUŠOVSKÉ SERPENTÍNY 2015 ZVLÁŠTNÍ USTANOVENÍ MEZINÁRODNÍCH ZÁVODŮ AUTOMOBILŮ DO VRCHU Maverick Rescue Euro Cup 2015 SOUDOBÉ A HISTORICKÉ AUTOMOBILY Maverick Rescue Euro Cup 2015 BRATRUŠOV 21. 23.
VíceE-mail: petra.schneiderova@kraj-lbc.cz fax: 485 226 272 tel: 485 226 598. ROZSAH A OBSAH KRAJSKÉHO KOLA DSmC
Doporučuje se, aby družstva měla jednotný sportovní úbor s označením školy, reprezentují. města, které Nominaci ch, včetně pedagogického doprovodu, zašlete prosím nejpozději do 20. května 2008 na adresu:
VíceStandardní propozice (Česká Kamenice) (23.05.2015)
Standardní propozice (Česká Kamenice) (23.05.2015) Propozice závodu (Česká Kamenice, 23.05.2015) Seriál/podnik je otevřen všem jezdcům bez ohledu na držení licencí. Každý podnik sestává ze dvou jízd. Body
VíceStandardní propozice
STANDARDNÍ PROPOZICE RALLYCROSS 2011 OBSAH: I PROGRAM II ORGANIZACE Článek 1 III VŠEOBECNÁ USTANOVENÍ Článek 2-9 IV PŘEJÍMKY Článek 10-11 V PRŮBĚH ZÁVODU Článek 12-17 VI UZAVŘENÉ PARKOVIŠTĚ VÝSLEDKY PROTESTY
Více1:10 IC Scale, část B a C
PRAVIDLA RC AUTOKLUBU ČESKÉ REPUBLIKY PRO ZÁVODY SERIÁLU MISTROVSTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY 2011 1:10 IC Scale, část B a C PRŮBĚH ZÁVODU 1:10 I.C. Scale - B I.B. Organizační složka závodu 1.1.B. Ředitel závodu
VíceOficiální dokument KARTING
HONDA ENDURANCE 2012 a HONDA SPRINT 2012 Organizační a sportovní řád 2012 1. Všeobecná ustanovení 1.1. HONDA ENDURANCE 2012 a HONDA SPRINT 2012 vypisuje Autokoklub České republiky, Asociace kartingu v
VíceUstanovení k závodu Cross Country Martinice 2010
Ustanovení k závodu Cross Country Martinice 2010 Název podniku: Cross Country Martinice 2010 Místo konání: Martinice v Krkonoších Datum pořádání: 11. 9. 12. 9. 2010 1. POŘADATEL Název klubu: Enduro Martinice
VíceČlánek 282 - VŠEOBECNÉ PŘEDPISY PRO TERÉNNÍ VOZY
Článek 282 2016 - VŠEOBECNÉ PŘEDPISY PRO TERÉNNÍ VOZY 1. VŠEOBECNĚ 1.1 Jakákoli změna je zakázána, pokud není výslovně povolena zvláštními předpisy skupiny, do které je vůz zařazen nebo dále uvedenými
VícePropozice. Krajského kola. motto: Pro život na silnici. Dopravní soutìže mladých cyklistù. Èeská Lípa 7. - 8. èervna 2007
Propozice Krajského kola Dopravní soutìže mladých cyklistù 2007 motto: Pro život na silnici Èeská Lípa 7. - 8. èervna 2007 www.deti.bezpecne-na-silnicich.cz Vážení pøátelé, dovolte mi, abych Vás pozdravil
VíceAdresa: U Jezu 642/2a, 461 80 Liberec 2 Web: doprava.kraj-lbc.cz Tel: 485 226 277 PRO ŽIVOT NA SILNICI P R O P O Z I C E
PRO ŽIVOT NA SILNICI P R O P O Z I C E krajského kola DOPRAVNÍ SOUTĚŽE MLADÝCH CYKLISTŮ LIBERECKÝ KRAJ FRÝDLANT 1. 2. června 2006 Přeji Vám všem co nejvíce úspěchů. Vážení přátelé, dovolte mi, abych Vás
VíceTECHNICKÉ PŘEDPISY MINI MOTO
TECHNICKÉ PŘEDPISY MINI MOTO Národní předpis 2016 FEDERACE MOTOCYKLOVÉHO SPORTU AČR FMS AČR, Opletalova 29, 110 00 Praha 1 Federace motocyklového sportu AČR schválila a vydala Národní technické předpisy
VícePRAVIDLA A SOUTĚŽNÍ ŘÁD
Jihočeská amatérská liga - cyklistika Pražského povstání 2303, 390 03 Tábor. registrace u MV ČR pod čj. IIs-OS/1-23106/94-R, IČO: 60073993, DIČ: CZ60073993 PRAVIDLA A SOUTĚŽNÍ ŘÁD A) Platnost pravidel
VíceD. DISCIPLINÁRNÍ ŘÁD. AsK AČR Disciplinární řád 2014
D. DISCIPLINÁRNÍ ŘÁD Obsah: 1.0. Úvodní ustanovení str. 75 2.0. Disciplinární přestupek, disciplinární pravomoc str. 75 3.0. Disciplinární tresty str. 76 4.0. Disciplinární orgány a jejich pravomoci str.
VíceX. Rally Lužické hory 2007 Hrádek nad Nisou 11-12.5.2007,MIO GPS MČR Sprintrally, K4 pohár ČR v rally, Lužický pohár ZVLÁŠTNÍ USTANOVENÍ
ZVLÁŠTNÍ USTANOVENÍ X. Rally Lužické hory 2007 se bude konat podle Mezinárodních sportovních řádů FIA a jejich příloh, všeobecných předpisů pro rally mistrovství FIA, Standardních propozic FAS AČR pro
VíceROZPIS OBLASTNÍ KVALIFIKACE (OSSH) V HÁZENKÁŘSKÉM DESETIBOJI V KATEGORII MLADŠÍHO ŽACTVA
ROZPIS OBLASTNÍ KVALIFIKACE (OSSH) V HÁZENKÁŘSKÉM DESETIBOJI V KATEGORII MLADŠÍHO ŽACTVA 1. Systém soutěže Házenkářský desetiboj je jednorázová soutěž všestrannosti družstev organizovaná komisí mládeže
VíceOCELOVÝ MUŽ OCELOVÁ ŽENA
Pravidla pro rok 2010 PRAVIDLA TESTU FYZICKÉ KONDICE OCELOVÝ MUŽ OCELOVÁ ŽENA I. ÚVODNÍ USTANOVENÍ Sportovní akce Ocelový muž Ocelová žena (dále jen OM-OŽ) je seriál veřejných všeobecných fyzických testů
VíceSTANDARDNÍ PROPOZICE MM ČR, M ČR a ČT v AUTOCROSSU
STANDARDNÍ PROPOZICE MM ČR, M ČR a ČT v AUTOCROSSU OBSAH: I PROGRAM II ORGANIZACE Článek 1 III VŠEOBECNÁ USTANOVENÍ Článek 2-8 IV PŘEJÍMKY Článek 9-10 V PRŮBĚH ZÁVODU Článek 11-17 VI UZAVŘENÉ PARKOVIŠTĚ
Vícekrajské kolo 12. června 2013 ČESKÉ BUDĚJOVICE
krajské kolo 12. června 2013 ČESKÉ BUDĚJOVICE 2 Vyhlašovatel soutěže: Ministerstvo dopravy- BESIP, Ministerstvo školství, mládeže a tělovýchovy, Policejní prezidium PČR, Český červený kříž, a další orgány
VíceLARGE SCALE, část B a C
PRAVIDLA RC AUTOKLUBU ČESKÉ REPUBLIKY PRO ZÁVODY SERIÁLU MISTROVSTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY 2016 LARGE SCALE, část B a C ON ROAD B - PRŮBĚH ZÁVODU 1.B. Organizační složka závodu 1.1.B. V roce 2016 je prostřednictvím
VíceOldtimer Bohemia Rally 2016 FIVA Int.
Organizace a pravida MLADÁ BOLESLAV 26.5. - 28.5. 2016 1. ORGANIZACE A POPIS 1.1 Jméno pořadatele 1.2 Adresa a spojení 1.3 Organizační výbor 1.4 Hlavní činovníci 1.5 Umístění sekretariátu 1.6 Oficiální
VíceZVLÁŠTNÍ USTANOVENÍ. 1. Podnik Název podniku: MISTROVSTVÍ FIA ZÓNY STŘEDNÍ EVROPA. Datum: 08. - 10. 08. 2014. 2. Statut podniku Třídenní mezinárodní
ZVLÁŠTNÍ USTANOVENÍ 1. Podnik Název podniku: MISTROVSTVÍ FIA ZÓNY STŘEDNÍ EVROPA Okruh: Autodrom Most Datum: 08. - 10. 08. 2014 2. Statut podniku Třídenní mezinárodní 3. Organizace Pořadatel: Dispečink:
VícePROPOZICE. krajského kola DOPRAVNÍ SOUTÌŽE MLADÝCH CYKLISTÙ. Motto: PRO ŽIVOT NA SILNICI
PROPOZICE krajského kola DOPRAVNÍ SOUTÌŽE MLADÝCH CYKLISTÙ Motto: PRO ŽIVOT NA SILNICI LIBERECKÝ KRAJ Liberec 4. - 5. èervna 2009 Vážení přátelé, dovolte mi, abych Vás pozdravil při příležitosti konání
VíceŠkolení traťových komisařů 2012 Příručka pro traťové komisaře AC - RC
Školení traťových komisařů 2012 Příručka pro traťové komisaře AC - RC Jan Ságl 25.2.2012 Povinnosti stanovišť TK Každé stanoviště musí: - Upozornit jezdce signalizačními prostředky na jakékoli nebezpečí
VíceZVLÁŠTNÍ USTANOVENÍ (krátká verze)
ZVLÁŠTNÍ USTANOVENÍ (krátká verze) OBSAH: I PROGRAM II ORGANIZACE Článek 1 III VŠEOBECNÁ USTANOVENÍ Článek 2-8 IV PŘEJÍMKY Článek 9-10 V PRŮBĚH ZÁVODU Článek 11-17 VI UZAVŘENÉ PARKOVIŠTĚ VÝSLEDKY PROTESTY
VíceIII. ročník čtyřdenního cyklistického non-stop maratonu smíšených týmů napříč Českou a Slovenskou republikou v délce 2222 km a v limitu 111 hodin
III. ročník čtyřdenního cyklistického non-stop maratonu smíšených týmů napříč Českou a Slovenskou republikou v délce 2222 km a v limitu 111 hodin Obsah: 1. O projektu 2. Termín konání 3. Týmy 4. Povinné
VíceZVLÁŠTNÍ USTANOVENÍ PROPOZIC ZÁVODŮ AUTOMOBILŮ DO VRCHU
ZVLÁŠTNÍ USTANOVENÍ PROPOZIC ZÁVODŮ AUTOMOBILŮ DO VRCHU SOUDOBÉ A HISTORICKÉ AUTOMOBILY LIQUI MOLY BERG CUP 2013 MISTROVSTVÍ STŘEDNÍ EVROPY 2013 NÁMĚŠŤ NAD OSLAVOU Zámecký vrch MANN FILTER 2013 XXXII.
VíceXXVII. AUTOMOBILOVÝ SLALOM ZLÍN ŘETECHOV 8. 5. 2016
ZVLÁŠTNÍ USTANOVENÍ XXVII. AUTOMOBILOVÝ SLALOM ZLÍN ŘETECHOV 8. 5. 2016 I. PROGRAM FIA Zóna Střední Evropy / Mistrovství ČR / Česká Trofej Junior A) Časový harmonogram distribuce zvláštních ustanovení
VícePROPOZICE European R-Cup 2011
PROPOZICE European R-Cup 2011 1. ÚVOD Radical sports cars CZ, s.r.o. (dále jen promotér) vyhlašuje pro rok 2011 seriál závodů automobilů na okruzích s názvem European R-Cup 2011 (dále jen ERC 2011) 2.
VíceLiga pardubického okresu v požárním útoku
Liga pardubického okresu v požárním útoku 2015 V y h l a š o v a t e l Odborná rada velitelů Schválené dne: 15.1.2015 Nejvyšším orgánem ligy Pardubického okresu (dále jen LPO) v požárním sportu je štáb
VíceSTANDARDNÍ PROPOZICE MOTORISTICKÉ SPRINTY TUNING-SPORT.cz - AUTOMOBILOVÉ SPRINTY 2016
STANDARDNÍ PROPOZICE MOTORISTICKÉ SPRINTY TUNING-SPORT.cz - AUTOMOBILOVÉ SPRINTY 2016 Úvodní ustanovení Standardní propozice MOTORISTICKÉ SPRINTY TUNING-SPORT.cz pro automobilové sprinty obsahují základní
VíceVás zvou na 11. ročník soutěže
Vás zvou na 11. ročník soutěže 25. duben 20 v SOU Blatná od 9, 00 hodin Střední odborné učiliště, Blatná, U Sladovny 71, 388 1 Blatná PROPOZICE k soutěži Jízda zručnosti 20 s traktorem a přívěsem Blatná
VíceMistrovství České republiky v motoskijöringu 2010 Zvláštní ustanovení
ORION SHIVA KTM CUP 2010 ORION SHIVA KTM CUP 2010 Mistrovství České republiky v motoskijöringu 2010 Zvláštní ustanovení Název podniku: ORION SHIVA KTM CUP 2010 - Mistrovství ČR v motoskijöringu Číslo podniku:
Víceěžní pravidla mistrovství České republiky v práci s motorovou pilou
ěžní pravidla mistrovství České republiky v práci s motorovou pilou ZÁKLADNÍ INFORMACE Dovednostní soutěž s motorovou pilou Soutěžní pravidla jsou upravena pro potřeby jednotek PO. Pila, kterou soutěžící
VíceIII. noční železný hasič Milevsko 2015 - POHÁR FAST KOVOŠTOR Propozice soutěže
RACING RESCUE J.A.Komenského 1034 399 01 MILEVSKO IČ:22707905 WWW.VYPROSTOVANI.CZ III. noční železný hasič Milevsko 2015 - POHÁR FAST KOVOŠTOR Propozice soutěže 1. Pořadatel: Racing Rescue o.s. J.A.Komenského
VíceP R A V I D L A Cyklistiky PRO ZÁVODY NA SILNICI
P R A V I D L A Cyklistiky PRO ZÁVODY NA SILNICI OBSAH: PRAVIDLA CYKLISTIKY PRO ZÁVODY NA SILNICI...1 OBSAH:... 2 01. ZÁKLADNÍ USTANOVENÍ... 4 ÚČAST V SOUTĚŽÍCH... 4 02. ROZDĚLENÍ SILNIČNÍCH ZÁVODŮ...
VíceČeská trofej v autokrosu KC a RC SOUTĚŽNÍ PŘEDPISY. Platí pro závodiště Kosice, Radeč a závody s nimi spojené
1 Česká trofej v autokrosu KC a RC SOUTĚŽNÍ PŘEDPISY Platí pro závodiště Kosice, Radeč a závody s nimi spojené 2016 Autor : Miroslav Kodrle, Ladislav Saidl, Jan Pavlík 2 1. VŠEOBECNĚ 1.1 Soutěžní předpisy
VíceCROSS COUNTRY Mistrovství České republiky čtyřkolek ITP ESSOX CUP Přebor České republiky jednotlivců motocyklů Třída Hobby družstva C motocyklů
CROSS COUNTRY Mistrovství České republiky čtyřkolek ITP ESSOX CUP Přebor České republiky jednotlivců motocyklů Třída Hobby družstva C motocyklů ZVLÁŠTNÍ USTANOVENÍ Název podniku: Místo podniku: Cross country
VíceČlánek 254 - ZVLÁŠTNÍ PŘEDPISY (SK. N)
Článek 254-2016 - ZVLÁŠTNÍ PŘEDPISY PRO PRODUKČNÍ VOZY (SKUPINA N) 1. DEFINICE Cestovní vozy vyráběné ve velkých sériích. 2. HOMOLOGACE Tato vozidla musí být vyrobena nejméně v 2 500 identických kusech
VíceOskenujte kód a prohlédněte si na videu Jimny v akci.
02 Oskenujte kód a prohlédněte si na videu Jimny v akci. Vydejte se za dobrodružstvím! Hranice není třeba posouvat, vy jich totiž vůbec nemusíte dosáhnout. Jimny je dostatečně silný i odhodlaný k výletu
VícePRAVIDLA FOTBALU 1) HRACÍ PLOCHA. Rozměry hrací plochy. Pokutové území
PRAVIDLA FOTBALU 1) HRACÍ PLOCHA Rozměry hrací plochy Hrací plocha musí mít tvar obdélníku. Délka hrací plochy musí být větší než šířka. Délka: minimum 25 m, maximum 42 m Šířka: minimum 15 m, maximum 25
VíceNÁRODNÍ SPORTOVNÍ ŘÁDY PRO SILNIČNÍ ZÁVODY MOTOCYKLŮ PŘÍLOHA N 021
AUTOKLUB ČESKÉ REPUBLIKY FEDERACE MOTOCYKLOVÉHO SPORTU NÁRODNÍ SPORTOVNÍ ŘÁDY PRO SILNIČNÍ ZÁVODY MOTOCYKLŮ PŘÍLOHA N 021 2014 0 Příloha N 021 - ŘÁDY PRO SILNIČNÍ ZÁVODY N 021.1 VŠEOBECNÉ PŘEDPISY... 2
VíceÚstřední kontrolní a zkušební ústav zemědělský, organizační složka státu, se sídlem v Brně, Hroznová 2/63
Ústřední kontrolní a zkušební ústav zemědělský, organizační složka státu, se sídlem v Brně, Zadávací dokumentace pro zpracování nabídek k realizaci podlimitní veřejné zakázky dle zákona č. 137/2006 Sb.,
VíceCarlsbad Classic 2014
Carlsbad Classic 2014 Setinová soutěž veteránů a youngtimerů v České republice Oficiální pravidla Preambule Carlsbad Classic je prezentací historicky důležitých vozidel s testy, které jsou nastaveny tak,
VíceObsah: 4. Vzlety... 9 4.1. Místo startu.. 9 4.2. Předčasný start.. 9 4.3. Inicializace výškoměru. 9 4.4. Opakovaný vzlet. 9
Národní pravidla pro soutěž RCE100 Soutěž modelů letadel s elektrickým pohonem vybavených výškoměrem. Platné pro rok 2014 Verze 1.3. Účel: Soutěž rádiem řízených termických větroňů s elektrickým pohonem
VícePropozice čtyřhodinovka jednotlivců a dvojic, QUAD a MX
Propozice čtyřhodinovka jednotlivců a dvojic, QUAD a MX 1. Specifikace závodu Závod je koncipován jako čtyřhodinový závod jednotlivců a dvojic a je součástí seriálu ITP Essox Cup. Konečné pořadí v závodě
VíceVšeobecná část 1. Systém soutěže 2. Termín a místo konání 3. Účastnící soutěže, kvalifikace 31. 3. 2014 4. Úhrada nákladů, licenční poplatek 1500 Kč
Všeobecná část 1. Systém soutěže Házenkářský desetiboj je jednorázová soutěž všestrannosti družstev organizovaná Komisí mládeže Českého svazu házené jako souhrn týmových disciplín a disciplín jednotlivců.
VíceSDH MYSLEJOVICE O ŽELEZNÉHO HASIČE
SDH MYSLEJOVICE Vás zve na Soutěž všestrannosti O ŽELEZNÉHO HASIČE Konanou v sobotu 24. dubna 2010 v 13:00 hodin na místním fotbalovém hřišti Termín : Sobota 24. dubna 2010 Místo konání : Fotbalové hřiště
VíceNÁRODNÍ SPORTOVNÍ ŘÁDY PRO SILNIČNÍ ZÁVODY MOTOCYKLŮ PŘÍLOHA N 021
AUTOKLUB ČESKÉ REPUBLIKY FEDERACE MOTOCYKLOVÉHO SPORTU NÁRODNÍ SPORTOVNÍ ŘÁDY PRO SILNIČNÍ ZÁVODY MOTOCYKLŮ PŘÍLOHA N 021 2015 0 Příloha N 021 - ŘÁDY PRO SILNIČNÍ ZÁVODY N 021.1 VŠEOBECNÉ PŘEDPISY... 2
VícePRAVIDLA A POSTUPY PŘI PŘÍPRAVĚ A HODNOCENÍ BRANNÉHO VÍCEBOJE MLÁDEŽE. TECHNICKÁ PRAVIDLA SBTS ČR číslo 9.
PRAVIDLA A POSTUPY PŘI PŘÍPRAVĚ A HODNOCENÍ BRANNÉHO VÍCEBOJE MLÁDEŽE TECHNICKÁ PRAVIDLA SBTS ČR číslo 9. VŠEOBECNÁ USTANOVENÍ 1. NÁZEV SOUTĚŽE Branný víceboj družstev mládeže (dále jen branný víceboj).
VíceDEMONSTRAČNÍ JÍZDY Volný závod rallycross
DEMONSTRAČNÍ JÍZDY Volný závod rallycross 1.1 Definice V roce 2013 bude vypsán volný podnik demonstrační jízda v rallycrossu, kde mohou startovat rallycrossové speciály s výjimkou vozu Supercars a Super
VíceMSP a Rychvaldský POHÁR zima 2012-2013
MSP / RYCHVALDSKÝ POHÁR zima 2012 2013 1/7 MSP a Rychvaldský POHÁR zima 2012-2013 Ředitel soutěže: Luděk Szostek www.rcteamrychvald.cz RcTeamRychvald@seznam.cz Stavební a soutěžní pravidla pro závody rádiem
VícePravidla Šumavské hasičské ligy
Pravidla Šumavské hasičské ligy 4. ročník Schváleno radou Šumavské has. ligy dne 23.4.2009 Upraveno (7.20, 7.21) radou Šumavské has. ligy dne 11.7.2009 Obsah Pravidla ŠHL: 1. Organizace Šumavské hasičské
VíceTFA Nová Ves. SDH Nová Ves. Nová Ves u Chrastavy (u vodní nádrže Mlýnice) 50.8429503N, 15.0288753E
TFA Nová Ves Pořádající: SDH Nová Ves Telefonní kontakt: Dvořák Pavel - 773 171 194 Termín: 25. 4. 2015 od 9:00 Místo konání: Nová Ves u Chrastavy (u vodní nádrže Mlýnice) 50.8429503N, 15.0288753E Časový
Více9.4.5. KATEGORIE RCVN - TERMICKÉ VĚTRONĚ STARTUJÍCÍ POMOCÍ ELEKTRONAVIJÁKU - PŘEDBĚŽNÁ PRAVIDLA... 2 9.4.5.1. Všeobecná část... 2 9.4.5.1.1.
9.4.5. KATEGORIE RCVN - TERMICKÉ VĚTRONĚ STARTUJÍCÍ POMOCÍ ELEKTRONAVIJÁKU - PŘEDBĚŽNÁ PRAVIDLA... 2 9.4.5.1. Všeobecná část... 2 9.4.5.1.1. Definice rádiem řízeného větroně... 2 9.4.5.1.2. Prefabrikace
VíceSTANDARDNÍ PROPOZICE RALLY FAS AČR 2015
REGIONÁLNÍ RALLY MISTROVSTVÍ FIA 2015 Sportovní předpisy STANDARDNÍ PROPOZICE RALLY FAS AČR 2015 Obsah Nadpisy v tomto dokumentu slouží jen pro lepší přehled a netvoří součást těchto předpisů. Standardní
VíceMORAVSKÁ LIGA - LMP/GT/Historik/LMP-GT 1:24
Pravidla pro závod LMP/GT od r.v.1999 do současnosti: KATEGORIE: MORAVSKÁ LIGA - LMP/GT/Historik/LMP-GT 1:24 I. LMP komerčně vyráběné modely na domácí autodráhu v měřítku 1:32, jejichž předlohy se účastnily
VíceZvláštní ustanovení PCMO, 23. 25.9. 2011 ZVLÁŠTNÍ USTANOVENÍ
ZVLÁŠTNÍ USTANOVENÍ 1. Podnik Název podniku: PODZIMNÍ CENA MASARYKOVA OKRUHU Okruh: Automotodrom Brno Datum: 23. 25. 9. 2011 2. Statut podniku Mezinárodní 3. Organizace Pořadatel: Automotodrom Brno, P.O.
VícePravidla pohárových soutěží,,o pohár hasičů okresu Písek
Pravidla pohárových soutěží,,o pohár hasičů okresu Písek 1. ÚČAST 1.1. Soutěže se mohou zúčastnit všechna hasičská družstva z okresu Písek vždy na základě přihlášky k jednotlivým soutěžím v kategoriích
VíceMORAVSKÁ LIGA LMP / GT / Historik / NSR GT3 Cup / LMP-GT 1:24
MORAVSKÁ LIGA LMP / GT / Historik / NSR GT3 Cup / LMP-GT 1:24 Kategorie: LMP - komerčně vyráběné modely na domácí autodráhu v měřítku 1:32, jejichž předlohy se účastnily LMS, ALMS a LM24 od r.v.1999 do
VícePROPOZICE SOUTĚŽÍ. ČESKÁ ASOCIACE INLINE HOKEJE 2015 info@inlinehokej.cz www.inlinehokej.cz. Vydané 25.11.2014
2015 PROPOZICE SOUTĚŽÍ 2015 ČESKÁ ASOCIACE INLINE HOKEJE 2015 info@inlinehokej.cz www.inlinehokej.cz Vydané 25.11.2014 1. ÚVODNÍ USTANOVENÍ Česká Asociace Inline hokeje je řídícím orgánem všech mistrovských
VíceOBCHODNÍ PODMÍNKY PRO NÁJEM DOPRAVNÍHO PROSTŘEDKU (dále jen OP )
OBCHODNÍ PODMÍNKY PRO NÁJEM DOPRAVNÍHO PROSTŘEDKU (dále jen OP ) Tyto OP upravují vzájemná práva a povinnosti společnosti VÍTKOVICE Doprava, a.s. (dále jen pronajímatel ) a osoby (dále jen nájemce ), která
VíceL. AUTOMOBILOVÝ SLALOM
L. AUTOMOBILOVÝ SLALOM 1. ŘÁD MISTROVSTVÍ ČR 1.1 Všeobecná ustanovení 1.1.1 Pro rok 2015 je vypsáno Mistrovství České republiky a Česká Trofej JUNIOR v automobilovém slalomu. 1.1.2 Mistrovství ČR se mohou
VíceSout ž jednotek sbor dobrovolných hasi , sbor dobrovolných hasi podnik , HZS a HZSP za azených do Integrovaného záchranného systému ve Skalici u
Soutěž jednotek sborů dobrovolných hasičů, sborů dobrovolných hasičů podniků, HZS a HZSP zařazených do Integrovaného záchranného systému ve Skalici u České Lípy dne 28. června 2008. VŠEOBECNÁ USTANOVENÍ
VíceL. AUTOMOBILOVÝ SLALOM
L. AUTOMOBILOVÝ SLALOM 1. ŘÁD MISTROVSTVÍ ČR 1.1 Všeobecná ustanovení 1.1.1 Pro rok 2013 je vypsáno Mistrovství České republiky a Česká Trofej JUNIOR v automobilovém slalomu. 1.1.2 Mistrovství ČR se mohou
VíceČeský pohár a mistrovství ČR ve fourcrossu 2009 :Propozice
Český pohár a mistrovství ČR ve fourcrossu 2009 :Propozice I. Obecná ustanovení 1. Oficiální název seriálu: Český pohár ve fourcrossu 2009 (ČP-4X), osmý ročník. Alternativně a plnohodnotně lze používat
VíceKombinované soutěže chladnokrevných koní dvojspřeží. 11. a 12. srpna 2012 PROGRAM
Mistrovství republiky malých koní ve vozatajských soutěžích Mistrovství republiky malých koní v sedlových disciplinách - I. memoriál Rudolfa Nachtigala a VII.ročník soutěže v orbě koňmo Kombinované soutěže
VíceProduction 1/24 (Amater) EUROSPORT 1/24 G12 (Amater & Expert) EUROSPORT 1/24 (Expert)
Stand 1.1. 2014 Eurocup Production 1/24 (Amater) EUROSPORT 1/24 G12 (Amater & Expert) EUROSPORT 1/24 (Expert) informace: heiko.thinschmidt@t-online.de 1. Předmluva Tento otevřený seriál nabízí evropským
VíceProtokol kontroly motorového vozidla. Lexus RX350
Protokol kontroly motorového vozidla Lexus RX50 Datum kontroly 0.12.2015 Cena 570 000 Kč Kód technika UZ0001 Základní informace Rok výroby 2012 Počet 5 200 Motor.5i Výkon 20 kw Převodovka Automatická VIN
VíceTechnické Řády Trial 2010 Česká verze
FEDERACE MOTOCYKLOVÉHO SPORTU Technické Řády Trial 2010 Česká verze Federace motocyklového sportu AČR Opletalova 29, 110 00 PRAHA Kapitola 01 TECHNICKÉ ŘÁDY TRIAL Kapitola 01 TECHNICKÉ ŘÁDY TRIAL Federace
VícePROPOZICE. Pořadatelé: Termín 17. září 2015. Místo konání soutěže
15. ročník soutěže o putovní pohár ředitele HZS Zlínského kraje v disciplínách TFA Zámecká věž, Kroměříž - 2015 (4. ročník Českého poháru v disciplínách TFA) PROPOZICE Pořadatelé: Hasičský záchranný sbor
VíceČástečný překlad nejdůležitějších pravidel kanoepola
Částečný překlad nejdůležitějších pravidel kanoepola 7. Omezení systému, programu a rozpisu soutěže 7.1. Mezinárodní soutěže nesmí přesáhnout více než sedm(7) po sobě následujících dnů. 7.2. Prvotní fáze
Více1. 1. 2015 RKHA VŠEOBECNÉ PRAVIDLA A POVINNOSTI POSÁDEK. Podrobné upřesnění v TP RKHA Petr Lemmons Šulc
1. 1. 2015 RKHA VŠEOBECNÉ PRAVIDLA A POVINNOSTI POSÁDEK Podrobné upřesnění v TP RKHA Petr Lemmons Šulc Všeobecné povinnosti posádek V prostoru startu a průběhu jízdy po rychlostní zkoušce jsou jezdec a
Více