Hrdinové všedních dnů Když nám není lhostejné, co se děje

Transkript

1 Měsíčník pro příjemné cestování městskou dopravou zdarma 03 Hrdinové všedních dnů Když nám není lhostejné, co se děje 04 Změny v dopravě Od 1. ledna se mění trasy linek a jízdní řády 06 Lidé z kalendáře Plánování dopravy, grafikony, jízdní řády...

2 INFORMACE O DOPRAVĚ Vážení čtenáři, redakce časopisu Šalina vám za Dopravní podnik města Brna přeje příjemné prožití vánočních svátků a úspěšný vstup do roku Ať máte po celý rok úsměv na tváři a setkáváte se jen s lidmi, kteří mají srdce na dlani! Vítězové soutěží převzali ceny Plavební sezóna na Brněnské přehradě už skončila a s ní také soutěž s lodní dopravou. Soutěžící měli správně určit jména slavných brněnských osobností, napsaná na lodích brněnské flotily vlajkovou abecedou. Výhrou určenou pro vítěze byla cyklistická navigace, dalekohled pro druhé a baterka-čelovka pro třetí místo. Jak už jsme informovali v minulém čísle Šaliny, pořadí na prvních třech místech bylo následující: 1.Veronika Hudcová, 2. RNDr. Petr Benda a 3. Pavel Rosa. Pokud se vám soutěž líbila, můžete se zúčastnit v příští plavební sezóně znovu! Betlémské světlo opět na kolejích V sobotu 22. prosince už tradičně vyjede do ulic Brna Betlémská tramvaj. Betlémské světlo, které dopravují skauti z Vídně a rozvážejí pak do celého Česka, poveze historický vůz zvaný Plecháč. Betlémskou tramvaj najdete v následujících časech a místech: 10:00 10:45 hod. na ulici Nádražní (před budovou České pošty); 11:15 12:15 hod. na náměstí Svobody; 12:30 13:30 hod. ve smyčce tramvají Mendlovo náměstí; 14:00 16:00 hod. znovu na náměstí Svobody; 16:30 17:30 hod. opět na ulici Nádražní (před budovou České pošty). Odneste si z tramvaje pravé vánoční světlo z Betléma! Přidejte si nás do oblíbených nový marketingový projekt DPMB, kterým vyzývá cestující ke vzájemné komunikaci, byl také spojen se soutěží. Slogan doprovází šest různých reklamních polepů tramvají, které ilustrují každodenní spojení dopravního podniku a cestujících. Úkolem soutěžících bylo poslat evidenční čísla všech 6 tramvajových vozů, na kterých uviděli nový polep. Prvním, kdo správně odpověděl a tudíž zvítězil, byl Jan Pěta. Jako výhru získal tři kusy univerzální jízdenky a reklamní předměty DPMB. Zvláštní ocenění pak získal osmiletý Samuel Novotný, který na soutěž první zareagoval a byl také jejím nejmladším účastníkem. Samuel je velkým fandou MHD, stal se i členem Dopravního klubu při SVČ Lužánky, který v rámci své činnosti aktivně spolupracuje s DPMB. Vítězové obou zmíněných soutěží převzali ceny z rukou generálního ředitele DPMB, a.s. Ing. Miloše Havránka a provozního ředitele Ing. Jiřího Valníčka během společného setkání, které se uskutečnilo 26. listopadu. (red) Měsíčník pro příjemné cestování městskou dopravou Vydává: Dopravní podnik města Brna, a. s. Adresa: Redakce Šalina, Novobranská 18, Brno salina@dpmb.cz Distribuce tohoto čísla od Redakční uzávěrka vydání: Příští číslo vychází Šéfredaktor: Ing. Jan Blumenschein Titulní strana: Děti z MŠ Heyrovského pomohly ozdobit vánoční strom v budově DPMB Novobranská Sazba a tisk: Polygra, Palackého 1004/150, Brno Náklad ks ZDARMA MKČR E 13922

3 Hrdinové všedních dní nevymřeli Při cestování prostředky MHD, například při cestě ze zaměstnání, často sklopíme hlavu nebo upíráme svůj pohled ven, i když vlastně nesledujeme nic konkrétního. Snažíme se být nenápadní, splynout s davem a hlavně být už konečně doma. V hlavě si promítáme zážitky z uplynulého dne a jsme jakoby duchem jinde. Duchapřítomně zareagovat na nečekanou situaci, a při tom se zachovat hrdinsky, umí v takové chvíli jen málokdo. Naštěstí pár takových hrdinů mezi námi stále je. Když v neděli 2. září 2012 cestoval tramvají číslo 8 hrdina našeho příběhu (jeho jméno známe, ale záměrně je neuvádíme), všiml si skupinky cestujících, kteří se chovali zvláštně. Bylo to asi šest mužů různého věku, řekl bych od pětadvaceti do čtyřiceti let, popisuje muž. Jejich zvláštní chování vyústilo v to, že najednou začali čmárat po oknech fixami. Náš hrdina nebyl, na rozdíl od ostatních cestujících ve vozidle, lhostejný a zeptal se jich, co dělají. Odpovědí mu bylo několik ran do obličeje, které způsobily zranění oka a přeražený nos. Fixy, které zmíněná skupina vandalů použila, byly takzvané leptací, které sklo poničí nenávratně. Nápis vypadá, jakoby to byla barva, takže se cestující často podivují Proč to ten Dopravní podnik neumyje?. Ve skutečnosti se s poleptanými skly opravdu nedá dělat nic jiného, než je vyměnit za nové. A má to vlastně smysl, když vandalové se snaží své umění prezentovat stále a hrdinů všedního dne je jako šafránu? Dopadla by celá situace z 2. září jinak, kdyby se k jednomu hrdinovi přidali další, kterým také není lhostejné, v jakém prostředí žijí, cestují a tráví svůj volný čas? Dopravní podnik města Brna chce touto cestou vyjádřit velké poděkování a obdiv hrdinovi z tramvaje číslo 8. Všem ostatním posíláme do nového roku vzkaz: nebuďte lhostejní. Děkujeme. (lš) INFORMACE O DOPRAVĚ Dvě stovky zastávek bez bariér Během měsíce listopadu proběhla kompletní rekonstrukce zastávky Husitská ve směru do Řečkovic. Tramvajový ostrůvek je nyní bezbariérový, tj. umožňuje pohodlný přístup pro pohybově handicapované cestující z chodníků až do vozidla MHD a zpět. Počet bezbariérových tramvajových zastávek v Brně tak dosáhl hranice dvou set. Kompletní seznam zastávek s nájezdovými rampami včetně typů a označení nástupišť najdete na internetu Doprava Bezbariérová doprava. (red) Díky za pomoc zrakově postiženým Pokladnička s figurkou psa v postroji již k interiéru budovy DPMB, a.s. v Novobranské ulici patří několik let. Finanční prostředky, které se díky štědrosti dárců nashromáždí, slouží prostřednictvím občanského sdružení VODICÍ PES lidem se zrakovým postižením. Službou sociální rehabilitace jsou tak podporováni nevidomí lidé, kteří pro svůj samostatný život využívají práci vodicího psa. Pro klienty sdružení je připravena pestrá nabídka setkávání a aktivit, jako jsou přednášky a prezentace nebo společná venčení psů, kde se psí smečka setkává a může se spolu proběhnout. Účastní se nejen klienti a jejich psi, ale také vidící pečovatelé se svými svěřenci, které mají v péči po dobu výcviku. Dalšími aktivitami jsou soutěže ve výkonu vodicích psů nebo pobytové akce, kde se střídá procvičování práce psů s volnočasovými činnostmi. Díky těmto službám nevidomí lidé neztrácejí kontakt mezi sebou a mohou své zkušenosti a zážitky vzájemně sdílet. Zároveň se jim mohou věnovat cvičitelé ze Školy pro výcvik vodicích psů, konzultovat s nimi aktuální problémy a procvičovat dílčí dovednosti psa. Při posledním rozpečetění a sečtení darovaných prostředků bylo v pokladničce umístěné v budově DPMB, a.s. na Novobranské celkem Kč. Děkujeme vám všem, kteří přispíváte jakoukoli částkou. Díky vaší štědrosti je tak možné realizovat zmíněné aktivity pro ty, kterým je pes nedocenitelným pomocníkem v samostatném životě. Mgr. Lenka Pláteníková Vodicí pes, o. s. Skauti v knihovně i tramvaji Na poslední měsíc prvního skautského století přichystali brněnští skauti výstavu v galerijní tramvaji. V jednom z vozů DPMB můžete objevit informace o skautech, jejich historii a další zajímavosti ze světa skautingu. Výstava na stejné téma začala 12. prosince i v pobočce Knihovny Jiřího Mahena ve Starém Lískovci. Po celý letošní rok jsme si připomínali sté výročí vzniku skautského hnutí v českých zemích. Výstavou a prezentací v rámci galerijní tramvaje tak symbolicky vstupujeme do druhého skautského století a věříme, že bude pro naši organizaci o poznání klidnější a přívětivější, než bylo to první, řekl předseda jihomoravské krajské rady Junáka Pavel Blažík. Komu se nepodaří potkat galerijní tramvaj, může do 14. ledna navštívit výstavu v prostorách knihovny ve Starém Lískovci v Kurské ulici č. 1. Otevřeno je Po a Čt 10-12, a St hodin. Letos uplynulo 100 let od prvního skautského tábora, na který vyrazil s několika chlapci zakladatel české skautské tradice Antonín Benjamin Svojsík. Během sta let prošlo Junákem na milion lidí, mezi nimi i řada známých osobností. Junák přežil i několikerý zákaz činnosti ze strany nacistů i komunistického režimu, v posledních letech počet dětí v Junáku vytrvale roste. V současnosti je Junák svaz skautů a skautek ČR největší výchovnou organizací v republice a sdružuje 45 tisíc dětí a mladých lidí. (red) Prodejní doba v prodejnách DPMB, a.s. od do Den Novobranská Stará Osada Mendlovo nám. Kr. Pole nádraží Pisárky Bystrc ZOO Purkyňova VUT Čtvrtek :00-19:00 7:00-18:00 7:00-18:00 7:00-18:00 7:00-17:00 7:00-18:00 7:00-18:00 Pátek :00-19:00 7:00-18:00 7:00-18:00 7:00-18:00 7:00-17:00 7:00-18:00 7:00-18:00 Sobota :00-15:30 8:00-12:00 8:00-12:00 8:00-12:00 zavřeno zavřeno zavřeno Čtvrtek :00-19:00 7:00-18:00 7:00-18:00 7:00-18:00 7:00-17:00 7:00-18:00 7:00-18:00 Pátek :00-19:00 7:00-18:00 7:00-18:00 7:00-18:00 7:00-17:00 7:00-18:00 7:00-18:00 Sobota :00-15:30 8:00-12:00 8:00-12:00 8:00-12:00 zavřeno zavřeno zavřeno Pondělí :00-14:00 7:00-13:30 7:00-13:30 7:00-13:30 7:00-13:30 7:00-13:30 7:00-13:30 Středa :00-19:00 7:00-18:00 7:00-18:00 7:00-18:00 7:00-17:00 7:00-18:00 7:00-18:00 Čtvrtek :00-19:00 7:00-18:00 7:00-18:00 7:00-18:00 7:00-17:00 7:00-18:00 7:00-18:00 Pátek :00-19:00 7:00-18:00 7:00-18:00 7:00-18:00 7:00-17:00 7:00-18:00 7:00-18:00

4 INFORMACE O DOPRAVĚ Změny v dopravě PROBÍHAJÍCÍ ZMĚNY A VÝLUKY Výluky tramvají na náměstí Svobody V souvislosti s konáním tradičních Vánočních trhů je od pátku 30. listopadu do neděle 23. prosince 2012 v pracovních dnech vždy od 14:00 do 20:45 hodin a v nepracovních dnech od 10:00 do 20:45 hodin vyloučen provoz tramvají ulicí Masarykovou a přes náměstí Svobody. Linka 4 jede v uvedených dobách v úseku Komenského náměstí Hlavní nádraží obousměrným odklonem ulicí Husovou, čímž vynechává zastávky Česká, Náměstí Svobody a Zelný trh. Náhradou na odklonové trase obsluhuje zastávky Šilingrovo náměstí a Nové sady. PŘIPRAVOVANÉ ZMĚNY, VÝLUKY A OPATŘENÍ V PROVOZU Provoz dopravy v období vánočních prázdnin V neděli 23. prosince 2012 pojedou tramvajové linky 1, 8 a 12 podle jízdních řádů pro SOBOTY (bez nedělního podvečerního posílení). Na Štědrý den 24. prosince 2012 budou pro linky 1 až 84 platit do 16 hodin jízdní řády pro SOBOTU. Denní linky po 16. hodině postupně ukončí provoz a dále pojedou jen noční autobusové linky 89 až 99 se spojením v uzlu Hlavní nádraží v časech 17:00-17:30-18:00 hod., poté každých 30 minut až do 5:00 hodin následujícího dne = běžný noční provoz. Speciální linka Úzká Avion Shopping Park ukončí provoz již v 15 hodin. Vzhledem ke změně oběhů vozidel na linkách nelze plně garantovat nasazení nízkopodlažních vozidel na některých spojích podle sobotních jízdních řádů, zejména v odpoledních hodinách. O nasazení nízkopodlažních vozidel se lze aktuálně informovat na telefonu U vlaků a regionálních linek IDS JMK platí omezení některých spojů vyznačené v jízdních řádech inverzními značkami. Ve dnech svátků 25. a 26. prosince 2012 pojedou linky MHD v Brně podle jízdních řádů platných pro SOBOTY a NEDĚLE; tramvajové linky 1, 8 a 12 podle jízdních řádů pro SOBOTY (bez nedělního podvečerního posílení) a trolejbusové linky 31 a 33 podle jízdního řádu pro NEDĚLE. Speciální linka Úzká Avion Shopping Park bude mimo provoz. U vlaků a regionálních linek IDS JMK rovněž sledujte omezení vybraných spojů vyznačené v jízdních řádech. Ve čtvrtek 27. prosince, v pátek 28. prosince 2012 a ve středu 2. ledna 2013 bude doprava na linkách 1 až 84 vedena podle omezených jízdních řádů pro PRACOVNÍ DNY - PRÁZDNINY a rovněž nepojedou zvláštní autobusové školní spoje. U vlaků a regionálních linek IDS JMK doporučujeme věnovat pozornost omezením některých spojů označených příslušnými inverzními značkami. V neděli 30. prosince 2012 pojedou tramvajové linky 1, 8 a 12 podle jízdních řádů pro SOBOTY (bez nedělního podvečerního posílení). Na Silvestra 31. prosince 2012 budou pro linky 1 až 84 platit do 20 hodin jízdní řády pro SOBOTU. Denní linky po 20. hodině postupně ukončí provoz, dále pojedou jen noční autobu- sové linky 89 až 99 se spojením v uzlu Hlavní nádraží ve 21:00-21:30-22:00-22:30-23:00 hod. a dále běžný noční provoz dle nových jízdních řádů. Speciální linka Úzká Avion Shopping Park ukončí provoz již v 18 hodin. Vzhledem ke změně oběhů vozidel na linkách nelze plně garantovat nasazení nízkopodlažních vozidel na některých spojích podle sobotních jízdních řádů, zejména v odpoledních hodinách. O nasazení nízkopodlažních vozidel se lze aktuálně informovat na telefonu U vlaků a regionálních linek IDS JMK platí rovněž jízdní řád pro SOBOTY s omezením některých spojů vyznačeným v jízdních řádech příslušnými inverzními značkami. Na Nový rok 1. ledna 2013 pojedou linky MHD v Brně podle nových jízdních řádů platných pro NEDĚLE. Speciální linka Úzká Avion Shopping Park bude 1.1. mimo provoz. U vlaků a regionálních linek IDS JMK opět sledujte omezení vybraných spojů vyznačené v jízdních řádech. Změny v dopravě od 1. ledna 2013 Od 1. ledna 2013 dochází na všech linkách MHD ke změně jízdních řádů. Změny jízdních řádů lze obecně charakterizovat především úpravou délky intervalů mezi spoji v okrajových denních dobách nebo v minimálně využívaných úsecích některých linek (např. závleky vybraných spojů). Současně budou upraveny časové polohy spojů z pohledu vzájemné provázanosti s jinými linkami, případně vazeb na regionální dopravu IDS JMK. Další významné změny jsou shrnuty v následujícím přehledu: Úprava a prodloužení nočního provozu v nepracovních dnech S ohledem na nízkou přepravní poptávku v brzkých ranních hodinách nepracovních dnů (soboty, neděle, svátky) bude prodloužen provoz nočních autobusových linek (linky 89 99) až do 7:00 hodin s rozjezdy z uzlu Hlavní nádraží mezi 5:00 a 7:00 hod. v intervalu 20 minut. Současně se ruší nejméně využívané dosavadní vložené noční rozjezdy v časech 2:30 a 3:30 hodin. Linka 89 pojede v úseku Masná Dělnický dům nově přes zastávku Škroupova s obsluhou přilehlé lokality Škroupova Krásného (obsluha ulice Táborské bude i nadále zajištěna souběžnou linkou 98). Vybrané spoje linky 93 pojedou od hlavního nádraží pouze po zastávku Kociánka a dále do terminálu Královo Pole, nádraží. Vybrané spoje linky 95 budou v úseku Popelova Hanácká v městské části Brno-Tuřany nově vedeny přes Holásky a ulicí Rolencovou a dále po stávající trase. Přeprava na začátky ranních víkendových směn bude zajištěna kromě nočních linek také účelovými spoji v určených úsecích tras denních linek 2, 6, 64, 77 a 78. Ostatní denní linky tak zahájí provoz v nepracovních dnech až kolem 7. hodiny ranní. Úprava provozu linek 3, 11 a 54 v Bystrci Spoje linky 3 vedené doposud do Bystrce na Ečerovu budou zkráceny do smyčky Rakovecká s částečnou náhradou prodloužením trasy linky 54 od Kamech a Ečerovy přes Rakoveckou do zastávky Přístaviště. Linka 54 bude nově v provozu v pracovních dnech cca od 6 do 19 hodin, tedy i v dopoledním sedle pracovních dnů. Současně zůstane zachován provoz linky 11 v denní době pracovních dnů trvale do Bystrce na Rakoveckou (zrušení stávajícího dopoledního zkracování spojů do smyčky Komín). Opatření přináší optimalizaci výkonů 04

5 tramvají v koncovém úseku do smyčky Ečerova s preferencí páteřní linky 1 ve špičkovém intervalu 5 minut (ranní minimum 3-4 minuty) a dále posílení nedostatečné kapacity autobusů do sídliště Kamechy v dopoledním sedle pracovních dnů, včetně nového dopravního spojení ke smyčce Rakovecká (např. pouze jeden přestup v relaci Kamechy Veveří Česká), zlepšení dostupnosti obchodního centra MAX linkou 54 z blízké zastávky Kubíčkova a zajištění obsluhy oblasti ulic Páteřní a Nad dědinou v dopoledním sedle pracovních dnů provozem linky 11 do smyčky Rakovecká. Zavedení pásmového provozu na linkách 6 a 8 v dopoledním sedle pracovních dnů Ukončení každého druhého spoje linky 6 v dopoledních hodinách pracovních dnů při jízdě od Králova Pole již v nácestné smyčce Švermova. Obsluha koncového úseku Švermova Starý Lískovec zachována polovinou spojů linky 6 v intervalu 10 minut a všemi spoji linky 8 v intervalu 5 minut. Obdobně ukončení každého druhého spoje linky 8 v dopoledních hodinách pracovních dnů při jízdě od Starého Lískovce již v nácestné smyčce Novolíšeňská. Obsluha koncového úseku Novolíšeňská Mifkova zůstává zachována polovinou spojů linky 8 v intervalu 10 minut nebo autobusy linky 55. Optimalizace tramvajové sítě s náhradou linek 7 a 13 úpravou provozu na linkách 5, 9, 11, 12 Ruší se tramvajové linky 7 a 13. Linka 7 je nahrazena zkrácením intervalu linky 5 ve špičkových dobách pracovních dnů na polovinu. Linka 9 bude nově vedena po trase Lesná, Čertova rokle Jugoslávská Dětská nemocnice Moravské náměstí Česká Náměstí Svobody Hlavní nádraží Juliánov. Linka 11 pojede nově po trase Lesná, Čertova rokle Jugoslávská Cejl Malinovského náměstí Rooseveltovou Česká Konečného náměstí Vozovna Komín Bystrc, Rakovecká. Linka 12 pojede ve zkrácených intervalech a bude v provozu denně až do 23 hodin (v úseku Technologický park Hlavní nádraží kapacitně nahradí zrušenou linku 13 a v úseku Hlavní nádraží Komárov nahradí linku 9). Uvedená opatření zavádí dlouhodobě poptávané směrové vazby (například Hlavní nádraží Milady Horákové, Malinovského náměstí Žabovřesky apod.), umožňují vyšší míru pravidelnosti intervalů mezi spoji a odpovídající kapacitu souprav na jednotlivých radiálách. Prodloužení intervalu linky 10 Vzhledem k nízké poptávce po přepravě dochází k prodloužení intervalů ve špičkách pracovních dnů z 10 na 20 minut a v sedlech pracovních dnů z 30 na 60 minut. Zůstává zachována obsluha průmyslového areálu (bývalý Zetor) s časovými polohami spojů ve vazbě na zahájení a ukončení směn. Úprava provozu na linkách 25 a 26 v úseku Černá Pole Vinohrady Linka 25 pojede nově v dopoledním sedle pracovních dnů v celé základní trase Starý Lískovec, Osová Nemocnice Bohunice Stará osada Novolíšeňská nově s výhradní obsluhou trolejbusy. Převedení kloubových autobusů v uvedené době z linky 25 na linku 26 umožní zkrácení trasy linky 26 v pracovních dnech dopoledne pouze na úsek Nový Lískovec, Kamenný vrch Provazníkova a ruší se tak úsek s minimální poptávkou cestujících do Vozovny Husovice v souběhu s dalšími linkami. Provoz vybraných spojů linky 25 do Husovic ve špičkách pracovních dnů zůstává i nadále zachován. Náhrada linky 29 upraveným provozem linek 34 a 37 Ruší se trolejbusová linka 29, jejíž dosavadní provoz pouze v pracovních dnech v intervalu 20 minut bude částečně nahrazen posíleným provozem trolejbusů linky 34 z centra do Žabovřesk, v úseku Žabovřesky Pisárky kapacitou stávajících okružních linek 44 / 84 a v oblasti Kohoutovic trolejbusovou linkou 37, včetně prodloužení vybraných průběžných spojů linky 37 z Kohoutovic přes Univerzitní kampus až na Osovou. Pro zlepšení možnosti přestupu bude do tras denních linek 25, 26, 37 a 52 nově zařazena zastávka Anthropos (v trase linek 25 a 26 tato zastávka nahradí stávající zastávku Pisárecká, která bude zrušena). Úprava tras linek 43 a 57 Na základě požadavku městské části Brno-Útěchov se v úseku Soběšice Útěchov ( Vranov) nahrazuje stávající linka 43 nově prodlouženou trasou vybraných spojů linky 57 ve shodných intervalech. Na opačném konci linky 57 se ruší minimálně využívaný úsek Tomkovo náměstí Vozovna Husovice, kde je nadále zachována dostatečná kapacita tramvajové linky 4 a ve špičkách pracovní dnů také vybraných spojů trolejbusové linky 25. Opatření navíc přináší sjednocení výchozí zastávky linky 57 na Tomkově náměstí. Linka 43 tak nově pojede pouze na trase Královo Pole, nádraží Soběšice, Klarisky a linka 57 bude vedena po trase Tomkovo náměstí Lesná, Haškova a určené spoje dále do Soběšic nebo do Útěchova, případně až do Vranova. Dosavadní jednosměrná zastávka Kostelní zmola na trase linek 43 a 93 ponese nový název Hamerláky. Zrušení linky 45 a její nahrazení posílením linek 46 a 78 Ruší se autobusová linka 45 vedená v souběhu s několika dalšími linkami přes VMO mezi Lesnou a Židenicemi. V sídlišti Lesná bude linka 45 nahrazena posíleným provozem linky 46, v pracovních dnech od 6 do 19 hodin zkrácení intervalu na polovinu. V oblasti Židenic a sídliště Líšeň bude posílena linka 78, která bude vedena v úseku Stará osada Vlkova nově přes Gajdošovu Dělnický dům Polikliniku Židenice Malou Klajdovku. Pro linku 78 se tak ruší zastávky v úseku Svatoplukova Růženin dvůr a rovněž se ruší spoje vedené v úseku Zetor-smyčka Malečkova přes zastávku Zaoralova. Obsluha zastávek Mikulovská a Strnadova bude zajištěna i nadále regionálními autobusovými linkami 201 a 202. Náhrada linky 51 trolejbusovou linkou 35 v úseku Barvičova Mendlovo náměstí Ruší se autobusová linka 51. V úseku Mendlovo náměstí Barvičova se nahrazuje novou trolejbusovou linkou 35 ve špičkovém intervalu 10 minut (zkrácení ze 20 minut stávající linky 51) se shodnou provozní dobou v pracovních dnech cca od 6 do 19 hodin. Opatření odstraňuje neefektivní souběh autobusů s intenzivní tramvajovou dopravou v ulicích Hybešova a Václavská. Dopravní uzel Mendlovo náměstí zůstává i nadále dostupný páteřní linkou 1 z Hlavního nádraží (interval v pracovních dnech maximálně 5 minut) a od Autobusového nádraží (ÚAN) okružními linkami 44 / 84 (interval v pracovních dnech 7-10 minut). Odjezdová zastávka směr Barvičova bude na Mendlově náměstí přesunuta z nevyhovující polohy na silničním průtahu do terminálu MHD k zastávce linek 25 a 26 směr Úvoz. Do provedení úpravy trolejového vedení v křižovatce Úvoz Tvrdého (předpoklad leden únor 2013) bude linka 35 dočasně obsluhována autobusy. Prodloužení intervalu linky 53 o víkendech Z důvodu velmi nízké poptávky v nepracovních dnech bude na lince 53 prodloužen interval z 30 minut na 60 minut (vyjma nedělního večera v období akademického roku), což zachovává doplňkovou obsluhu lokality Palackého vrchu a ulice Technické. Současně se upravuje základní trasa linky na úsek Technologický park Královo Pole, nádraží. Provoz vybraných spojů ve špičkách pracovních dnů na Starou osadu zůstává zachován. Drobné úpravy zastávek na linkách 60, 61, 64 a 74 V trase linek 60 a 61 se zastávka Nové sady nahrazuje zastávkou Soukenická (ve směru do Bohunic se jedná o zastávku společnou s nočními linkami 90 a 96 na úrovni stejnojmenné zastávky tramvajové linky 8). Linky 64 a 74 budou nově ve směru do Maloměřic vedeny přes zastávku Údolíček (stejně jako v opačném směru) a ruší se pro tyto linky doposud jednosměrně obsluhovaná zastávka Židenice, kasárna v exponované části VMO v ulici Svatoplukově. Náhrada linky 63 v úseku Chrlice Komárov linkou 59 Ruší se autobusová linka 63 a nahrazuje se novou linkou 59 ve shodných intervalových parametrech v úseku Chrlice Komárov. V Komárově bude linka 59 zakončena velkou smyčkou ulicemi Hněvkovského Kšírovou Sokolovou, což umožňuje obousměrný nekolizní přestup v zastávce Komárov přímo u tramvajové smyčky. Po shodné trase budou navíc ve špičkách pracovních dnů vedeny spoje regionální autobusové linky 509. Opatření umožňuje snížení počtu autobusových spojů v souběhu s tramvajemi v úseku Komárov Úzká. Z oblasti Chrlic je možno i nadále využívat atraktivní dopravní spojení do centra města regionální železniční linkou S2 s jízdní dobou 9 minut. Zrychlená trasa linky 76 Autobusová linka 76 určená primárně pro obsluhu areálu Letiště Tuřany bude nově obsluhovat pouze uvedené zastávky: Hlavní nádraží Úzká Zvonařka Tržní Černovičky Řípská Šmahova Letiště Tuřany. Ostatní stávající zastávky obsluhované dalšími linkami MHD se tak pro linku 76 ruší. Změny režimů zastavování na zastávkách Vybrané zastávky s nižší četností využívání budou mít od 1.1. nově stanoven režim na znamení a to buď celodenně, nebo v noční době od 20 do 5 hodin. Důvodem opatření je eliminace zbytečných zastavení a energeticky neefektivních rozjezdů vozidel MHD společně s případným zkrácením doby jízdy a zvýšením komfortu cestování. (chud,sei)

6 foto: DPMB Grafikon - nákresný jízdní řád foto: Jiří Salik Sláma foto: DPMB Lidé z kalendáře Náš letošní seriál, který čtenářům přiblížil dvanáct důležitých profesí, představených v kalendáři Dopravního podniku města Brna na letošní rok, dospěl do svého závěru. Osobností měsíce prosince je Bc. JAN SEITL, vedoucí dopravního odboru DPMB, a.s. Tento odbor máme spojený především s jízdními řády brněnské městské dopravy. Dopravní odbor nejsou jen jízdní řády. Jejich změna totiž nastává maximálně dvakrát za rok, ale denním chlebem grafikonistů jsou odchylky od základního stavu. Pod tím si můžete představit jakoukoliv výluku, provozní omezení, zvláštní opatření - jako je posílení dopravy v souvislosti se sportem (hokej, fotbal) a kulturou, případně společenskou zábavou (ohňostroje, koncerty), nebo naopak omezení dopravy při demonstracích nebo sportovních událostech kolidujících s trasami MHD. Takových odchylek je přibližně pět stovek za rok a v ještě vyšším počtu pak zpracováváme zakázky zvláštních jízd, kdy si může kdokoliv objednat jízdu dopravním prostředkem z našeho vozového parku, tedy i tramvají a trolejbusem, mimo tradičních autobusů a lodí. Výčet činnosti dopravního odboru by byl velmi dlouhý, ale zdůraznil bych připomínkovací proces k projektům na infrastruktuře města s dopadem do MHD, koordinaci činnosti dopravních průzkumů apod. Mimo to, že dopravní odbor de facto zadává práci dopravním provozovnám ve formě jízdních řádů a turnusů služeb řidičů, tak velmi úzce spolupracuje s provozním odborem v otázkách dopravního značení, řešení zastávek a světelných signalizací na křižovatkách. Neméně vzdálená je i návazná činnost dopravního dispečinku při řízení dopravy nebo odboru marketingu při informování cestujících a prezentaci změn v dopravě. Vaše práce je tedy základem pro každodenní fungování provozu MHD v Brně. Jak jste se vlastně dostal k tomuto oboru a co následovalo? Do dopravního podniku jsem nastoupil v dubnu 1993 jako studentbrigádník při provádění dopravních průzkumů. Štěstěna mi umožnila od ledna 1994 nastoupit do hlavního pracovního poměru na pozici konstruktéra grafikonů a jízdních řádů. Paralelně s hlavním pracovním poměrem jsem postupně získal oprávnění k řízení tramvaje, trolejbusu i autobusu. Od roku 1995 pak s několika kolegy v případě potřeby alternujeme dispečery při dovolených nebo nemoci, případně při rozsáhlých mimořádných akcích, které současně metodicky řídíme. Všechny tyto kvalifikace si udržuji a díky nim jsem v případě potřeby schopen na vlastní kůži ověřit konkrétní dopravní řešení nebo jízdní řád. Požadavek na minimálně jeden řidičský vedlejšák mám i na svoje kolegy, aby se dokázali na svoji práci podívat i z druhé strany, což považuji za velmi přínosné. Tohle všechno se nedá dělat bez velké dávky fandovství. Kdy vás to vlastně chytlo? Od malička jsem byl fascinován dopravními prostředky. Ve čtyřech letech, kdy většina vrstevníků při dotazu na budoucí povolání odpovída- la popelář, jsem hrdě hlásil, že se stanu řidičem tramvaje. Na základní škole jsem pak spolužáky nutil jezdit v parku na kole podle jízdního řádu a na gymnáziu místo svědomitého naslouchání výkladu profesorů vymýšlel dopravní modely. Asi jsem dostal městskou dopravu do vínku od některé ze sudiček a jsem jí vděčný, protože to je neustále vyvíjející se obor neomezený hranicemi ani kontinenty a pořád je čím se inspirovat a kde se učit. Co je náplní práce dopravního odboru, už víme. Co ale konkrétně dělá jeho vedoucí? Velkou část pracovního dne zabírají jednání související s dopravou ve všech oblastech činnosti dopravního odboru. Na práci v kanceláři většinou zbývá odpolední a večerní doba. Pravidelně řešíme současný i budoucí stav MHD s Odborem dopravy Magistrátu města Brna a koordinátorem IDS JMK - společností KORDIS. To vše i ve vazbě na uzavírání smluvního vztahu v oblasti dopravy, včetně plánovacího procesu dopravních a přepravních výkonů v naší společnosti. Současně je třeba také zajišťovat legislativní stránku dopravy v podobě licencí na jednotlivé linky, včetně jednotlivých odchylek například při omezení provozování dráhy apod. Nemohu také opomenout velmi dobrou spolupráci se složkami obou policií při koordinaci mimořádných akcí na území města. Na konci roku bývá na vašem pracovišti vždycky fofr - co musíte stihnout do Silvestra a co vás čeká po Novém roce? Možná hříčkou osudu jsem dostal v kalendáři prosinec 2012, aniž jsem mohl před rokem tušit, co mě a moje kolegy právě v tomto období bude čekat. Stěžejní částí tohoto vydání měsíčníku Šalina jsou změny v dopravě k 1. lednu Srdíčko žádného dopraváka neplesá nad nižším rozsahem dopravy, ale na druhou stranu neutečeme před kontextem doby a aktuálními finančními možnostmi města Brna. Mimo tradiční úpravy jízdních řádů pro období Vánoc, které jsou v těchto dnech již hotové, je na nás připravit všechny avizované změny v dopravě, v mezích daných možností, co nejlépe. Nejen pro celý tým dopravního odboru to bude představovat velmi hektický závěr roku 2012 s pracovním nasazením i o svátcích. Na tomto místě by se slušelo poděkovat za shovívavost rodinám mých kolegů. Moc bych si také přál, aby změny v dopravě a jejich případná lokální negativa zasáhla co nejmenší počet našich cestujících a také, aby změny nebyly jen škrtáním spojů, ale přinesly při dodržení úspory i něco navíc. Přeji všem klidné Vánoce. (jb)

7 Poslední odjezdy 24. prosince 2012 INFORMACE O DOPRAVĚ Št drý den Do 16:00 hodin platí na linkách 1 až 84 jízdní ády pro SOBOTU. Denní linky postupn ukon í provoz a dále pojedou jen no ní autobusové linky (89-99) se spojením u Hl. nádraží v hodin, poté každých 30 minut do 5.00 hodin následujícího dne - b žný no ní provoz TRAMVAJE Poslední odjezdy z Bystrce, E erovy Poslední odjezdy z e kovic M 16.37M M 16.57M 17.07M 17.17M Poslední odjezdy ze smy ky Mod ice Ú p 16.51m 17.13p Poslední odjezdy z Bystrce, E erovy p m m Poslední odjezdy z Nám stí Míru p m Poslední odjezdy ze Štefánikovy tvrti p 16.17p 16.27p 16.37p 16.47p 16.57p Poslední odjezdy z Líšn, Mifkovy m 16.54m 17.09m Poslední odjezdy z Lesné, ertovy rokle m 16.55m Poslední odjezd z Nových sad Poslední odjezdy z Technologického parku Poslední odjezdy z Technologického parku Poslední odjezdy ze Židenic, Staré osady 15.44Ú Ú Ú p Poslední odjezdy ze Židenic, Staré osady Vk 16.20Vk 16.34Vk p p Poslední odjezdy z Ob an, Babické m 16.43m 16.53p 17.08m Poslední odjezdy ze smy ky Úst ední h bitov Poslední odjezdy ze Starého Lískovce m 16.57p m Poslední odjezdy ze Starého Lískovce p p 16.53p Poslední odjezdy ze smy ky Stránská skála m p Poslední odjezdy z Juliánova p 17.02p m = jede do vozovny Medlánky p = jede do vozovny Pisárky p = jede p es eskou do voz. Pisárky Ú = jede z / do smy ky Úst ední h bitov m = jede p es eskou do voz. Medlánky M = odjezd jen na Mendlovo nám stí Vk = jede jen do zastávky Vozovna Komín TROLEJBUSY Poslední odjezdy z Osové Ž 17.01K 17.21K Poslední odjezdy z Kamenného vrchu Ž 16.48K 17.08K Poslední odjezdy z Komenského nám stí Poslední odjezdy z Komenského nám stí K = jede do vozovny Komín Ž = jede po trase jen do Židenic na Starou osadu H = jede do vozovny Husovice Poslední odjezdy z Novolíše ské Ž 16.54Ž 17.14Ž Poslední odjezdy z Novolíše ské K 16.44Ž 17.04Ž Poslední odjezdy z Bystrce, erného Poslední odjezdy ze Šlapanic Poslední odjezdy z Králova Pole, Srbské K Poslední odjezdy ze Slatiny, sídlišt Poslední odjezdy z Vychodilovy Poslední odjezdy z Komína K 16.46K Poslední odjezdy z Kohoutovic, Jírovcovy K K 16.40K 17.00K Poslední odjezdy z Preslovy Poslední odjezdy z Barvi ovy H AUTOBUSY T 16.27T Poslední odjezdy z Újezdu u Brna T15.22 A Poslední odjezdy z Lelekovic 15.25G G G G16.17 Poslední odjezdy od Globusu Poslední odjezdy z Út chova 16.00V x V15.42x 16.10x Poslední odjezdy ze Staré osady E E Poslední odjezdy z Lesné, Haškovy Poslední odjezdy z Lesnické : Poslední odjezdy z Prace: P h 16.56h Dopravní odbor, GJ Poslední odjezdy z Mod ic, Olympie P R 16.44R Poslední odjezdy z Tech. parku: Poslední odjezdy ze Slovan. nám Poslední odjezdy ze Židenic, nádraží J J Poslední odjezdy z Tomkova nám stí 16.10y 16.20L 16.30y 16.40L Poslední odjezdy ze Židenic, nádraží Poslední odjezdy ze Zvona ky Poslední odjezdy ze Životského Žn17.13 Žn17.43 Žn18.13 Poslední odjezdy z Jundrova Z 16.07Z 16.27Z Poslední odjezdy z Bohunic, Ukrajinské Poslední odjezdy z Vozovny Slatina 15.41B B Š Poslední odjezdy z Mariánského údolí Poslední odjezdy ze Sob šic L L16.57 Poslední odjezdy z Líšn, h bitova Poslední odjezdy z Univerzit. kampus - sever Poslední odjezdy ze smy ky Chrlice Poslední odjezdy z erveného písku 16.31Žn 17.01Žn 17.31Žn 18.01Žn 18.31Žn Poslední odjezdy z AVION Shopping Parku Poslední odjezdy z Bosonoh Poslední odjezdy z O ešína Poslední odjezd z Ku imi, žel. stanice Poslední odjezdy z Ob an, sídlišt B Poslední odjezdy od Letišt Tu any Poslední odjezdy ze Slatiny, Slatinky Š Poslední odjezdy z Židenic, nádraží Sr Poslední odjezdy z Mod ic, Olympie Ve erní odjezdy z Kníní ek, U Luhu Ve erní odjezdy z Letišt Tu any D D dále po D dále po 30 Ve erní odjezd z Jina ovic: Odjezd z Hl. nádraží do Jina ovic: Ve erní odjezdy z Kohoutovic, hájenky Ve erní odjezdy z O ešína a dále po 30 minutách a dále po 30 minutách Ve erní odjezdy z Ivanovic, Globusu Ve erní odjezdy ze St. Lískovce, Labské a dále po 30 minutách Ve erní odjezdy z Lelekovic / Ku imi Odjezdy z Hl. nádraží do Lelekovic / Ku imi Le17.57 Ku19.56 Le20.57 Ku Le 18.30Ku 20.00Le 21.30Ku 23.00Le Ve erní odjezdy z Lesné, Halasova nám stí Ve erní odjezdy z Bystrce, erného a dále po 30 minutách a dále po 30 minutách Ve erní odjezdy z Út chova V V SK19.05 V19.24 SK V SK22.05 Ve erní odjezdy z Ob an, sídlišt B B B a dále po 30 minutách Ve erní odjezdy z Kamenného vrchu a dále po 30 minutách Odjezdy z Hl. nádraží do Újezdu u Brna Ve erní odjezdy z Bosonoh a dále po 30 minutách Ve erní odjezdy z Kohoutovic, Jírovcovy a dále po 30 minutách Ve erní odjezdy z Líšn, Jírovy a dále po 30 minutách Ve erní odjezdy z Technologického parku a dále po 30 minutách Ve erní odjezdy z Komína, sídlišt SK SK SK Odjezdy z Hl. nádraží do Vranova Ve erní odjezdy z Mod ic, smy ky tramvají B B Ve erní odjezdy z Chrlic a dále po 30 minutách Ve erní odjezd z Újezdu u Brna Ve erní odjezdy ze Šlapanic, Kalvodovy a dále po 30 minutách Ve erní odjezdy z Líšn, h bitova a dále po 30 minutách Ve erní odjezdy z Žeb tína, Bartolom jské a dále po 30 minutách Ve erní odjezdy z Líšn, Mariánského údolí a dále po 30 minutách Poslední odjezdy z Bystrce: 16.17K16.47K Poslední odjezdy z Kníni ek, U Luhu: Poslední odjezdy z Bystrce: Poslední odjezdy z Vev.Bítýšky: AVION : Poslední odjezdy z AVIONU: A = odjezd z Tovární G = odjezd od / ke Globusu B = jede z / do Bílovic nad Svitavou, žel. stanice D = jede z / do Dvorsk = v úseku Fam rovo n. - Mírová jede p es St. ernovice E = jede pouze do zastávky Semilasso h = jede jen do Kohoutovic k hájence J = odjezd jen na Jírovu K = jede jen do Kníni ek Ku = jede z / do Ku imi L = odjezd jen z / do Lesná, Haškova Le = jede z / do Lelekovic P = jede jen z / do P íz enic R = jede jen na Bartolom jskou SK = odjezd z / do Sob šic, Klarisek Sr = jede jen do zastávky Slatina, rozcestí Š = jede z / do Šlapanic, Evropská T = jede jen z / do smy ky Tu any V = jede z / do z Vranova Z = jede jen na Zvona ku x = v Sob šicích navazuje linka 57 sm r Tomkovo nám. Žn = jede jen z / do nádraží Židenice y = v Sob šicích navazuje linka 43 sm r Út chov

8 Poslední odjezdy 31. prosince 2012 Silvestr Do 20:00 hod. platí na linkách 1 až 84 jízdní ády pro SOBOTU. Denní linky postupn ukon í provoz a dále pojedou jen no ní autobusové linky (89-99) se spojením u Hl. nádraží v hodin, poté b žný no ní provoz. TRAMVAJE Poslední odjezdy z Bystrce, E erovy M 20.37M 20.47M 20.57M 21.07M 21.17M Poslední odjezdy ze smy ky Mod ice p 20.51p 21.15p Poslední odjezdy ze smy ky Komín m m m Poslední odjezdy z e kovic Poslední odjezdy ze Židenic, Staré osady Ú Ú m Poslední odjezdy ze Židenic, Staré osady p p Poslední odjezdy z Nám stí Míru Poslední odjezdy z Ob an, Babické m p 20.43p m 20.54p 21.09m Poslední odjezdy ze Štefánikovy tvrti 19.57M 20.07M 20.17M 20.27p 20.37p 20.47p 20.57p Poslední odjezdy z Líšn, Mifkovy m 20.54m 21.09m Poslední odjezdy z Lesné, ertovy rokle m 20.45p 20.55p 21.05m Poslední odjezdy ze smy ky Mendlovo nám stí Poslední odjezdy ze Starého Lískovce p 20.51m 20.57p 21.06m Poslední odjezdy ze Starého Lískovce p 20.58p Poslední odjezd z Nových sad Poslední odjezdy ze smy ky Stránská skála T Poslední odjezdy z Technologického parku p Poslední odjezdy z Technologického parku Poslední odjezdy z Juliánova p 21.02p m = jede do vozovny Medlánky p = jede do vozovny Pisárky p = jede p es eskou do voz. Pisárky Ú = jede do smy ky Úst ední h bitov m = jede p es eskou do voz. Medlánky K = jede jen do smy ky Komín M = odjezd na nebo z Mendlova nám stí T = jede na Technologický park TROLEJBUSY Poslední odjezdy z Osové K 21.01K 21.21K Poslední odjezdy z Kamenného vrchu K 20.45K 21.05K Poslední odjezdy z Komenského nám stí Poslední odjezdy z Komenského nám stí H = jede p es Úvoz do vozovny Husovice K = jede do vozovny Komín Ž = jede po trase jen do Židenic na Starou osadu INFORMACE O DOPRAVĚ Poslední odjezdy z Novolíše ské Ž 20.54Ž 21.16Ž Poslední odjezdy z Novolíše ské Ž 21.04Ž Poslední odjezdy z erného K 20.44K Poslední odjezdy ze Šlapanic Poslední odjezdy z Králova Pole, Srbské K Poslední odjezdy ze Slatiny, sídlišt Poslední odjezdy z Vychodilovy Poslední odjezdy z Komína, sídlišt K 20.46K Poslední odjezdy z Kohoutovic, Jírovcovy K 20.38K 20.48K 21.01K Poslední odjezdy z Preslovy H Poslední odjezdy z Barvi ovy AUTOBUSY T 20.27A Poslední odjezdy z Újezdu u Brna A Poslední odjezdy z Lelekovic G 20.45G G G20.57 Poslední odjezd z Králova Pole, nádraží Poslední odjezd od Globusu Poslední odjezdy z Út chova 20.00V V19.42x 20.10x E E Poslední odjezdy ze Staré osady Poslední odjezdy z Lesné, Haškovy Poslední odjezdy z Lesnické Poslední odjezdy z Prace 19.07D D19.38 Poslední odjezdy z Mod ic, Olympie P h 20.59h Ž 20.55Ž Poslední odjezdy z Technologického parku Poslední odjezdy ze Slovanského nám stí Poslední odjezdy ze Židenic, nádraží Poslední odjezdy z Mariánského údolí 19.58J J J J J20.26 Poslední odjezdy z Tomkova nám stí Poslední odjezdy ze Sob šic 20.00L 20.10y 20.20L 20.30y 20.40L L L Poslední odjezdy ze Židenic, nádraží Poslední odjezdy z Líšn, h bitova Poslední odjezdy ze Zvona ky Poslední odjezdy z Univerzit. kampus - sever Poslední odjezdy ze smy ky Chrlice Poslední odjezdy ze Životského Poslední odjezdy z erveného písku Žn20.43 Žn21.13 Žn Žn 21.01Žn 21.31Žn Poslední odjezdy z Jundrova Poslední odjezdy z AVION Shopping Parku Z 20.27Z H Poslední odjezdy z Bohunic, Ukrajinské Poslední odjezd z Bosonoh Poslední odjezdy z O ešína Poslední odjezd z Králova Pole, nádraží Poslední odjezd z Ku imi, žel. stanice Poslední odjezdy z Vozovny Slatina Poslední odjezdy z Ob an, sídlišt B B B20.45 Poslední odjezdy od Letišt Tu any Poslední odjezdy ze Slatiny, Slatinky Sz Sz Poslední odjezdy ze Židenic, nádraží Poslední odjezdy z Mod ic, Olympie Sr Sr AVION Ve erní odjezdy z Kníní ek, U Luhu D D Ve erní odjezdy z Kohoutovic, hájenky a dále dle b žného jízdního ádu Ve erní odjezdy z Ivanovic, Globusu Ku22.21 Ve erní odjezdy z Lesné, Halasova nám stí Ve erní odjezdy z Út chova V V22.24 Ve erní odjezdy z Ob an, sídlišt P B P Ve erní odjezdy z Kamenného vrchu Úb Ve erní odjezdy z Bosonoh Ve erní odjezdy z Kohoutovic, Jírovcovy Ve erní odjezdy z Líšn, Jírovy Ve erní odjezdy z Technologického parku K 20.47K Ve erní odjezdy z Letišt Tu any D Ve erní odjezdy z O ešína Ve erní odjezdy ze St. Lískovce, Labské Ku Lel Ve erní odjezdy z Bystrce, erného Ve erní odjezdy z Komína, sídlišt V V Ve erní odjezdy z Mod ic, smy ky P P22.06B 22.30B Ve erní odjezdy ze smy ky Chrlice Úb22.21 Ve erní odjezdy ze Šlapanic, Kalvodovy Ve erní odjezdy z Líšn, h bitova Ve erní odjezdy z Žeb tína, Bartolom jské Ve erní odjezdy z Líšn, Mariánského údolí Poslední odjezd z Kníni ek, U Luhu Poslední odjezdy z Veverské Bítýšky, nám Poslední odjezdy z AVION Shopping Parku A = odjezd na/z Tovární D = jede ze nebo do Dvorsk B = jede z / do Bílovic nad Svitavou, žel. stanice E = jede pouze do zastávky Semilasso G = odjezd od / ke Globusu H = jede jen k Hlavnímu nádraží h = odjezd jen do Kohoutovic k hájence J = odjezd z/do Líše, Jírova K = jede z nebo do Kníni ek, U Luhu Ku = odjezd z / do Ku imi L = odjezd z/do Lesné, Haškovy Lel = odjezd do Lelekovic P = jede jen do nebo z P íz enic Sr = jede jen do zastávky Slatina, rozcestí Sz = jede do nebo ze Slatiny, závodu T = jede jen do smy ky Tu any Úb = z / do Újezdu u Brna V = jede z / do Vranova x = v Sob šicích navazuje linka 57 sm r Husovice Z = jede jen na Zvona ku y = v Sob šicích navazuje linka 43 sm r Út chov Ž = jede jen na Bartolom jskou Žn = jede k nebo od nádraží Židenice v2 - Dopravní odbor, GJ